La plupart des fonctionnalités du système ADAS peuvent être désactivées. Cependant, cette option n’est réalisable que sur certains modèles de véhicules. Voici comment activer et désactiver les fonctionnalités assistant au maintien de voie et allumage automatique.
Désactiver l’assistant au maintien de voie
De nos jours, les ADAS jouent un rôle essentiel dans la sécurité et le confort du conducteur. En effet, il s’agit d’une technologie créée il y a de cela plusieurs années, mais qui ne cesse d’évoluer.
Aujourd’hui, on compte un grand nombre de systèmes ADAS. Qu’il s’agisse d’anciens modèles de véhicules, ou de nouveaux, quasiment tous en sont munis. Vous l’aurez compris, les systèmes d’aide et d’assistance à la conduite sont devenus un élément indispensable aux conducteurs.
Parmi les systèmes ADAS les plus répandus figurent notamment les assistants au maintien de voie. Très sollicités par les conducteurs, ils ont pour rôle de maintenir le véhicule dans sa voie de circulation.
Ces systèmes sont présents dans presque tous les modèles de véhicules récents. Capables de repérer les écarts de conduite en seulement quelques secondes, ils renforcent considérablement la sécurité du conducteur et de ses passagers.
Il va sans dire que comme presque tous les systèmes ADAS, les assistants au maintien de voie peuvent être réglés par le conducteur lui-même. S’il en ressent le besoin, ce dernier a la possibilité de retarder ou d’accélérer le seuil de déclenchement.
En effet, certains modèles de véhicules permettent même de désactiver complètement l’assistant. Pour ce faire, le conducteur doit simplement appuyer sur le bouton situé près du tableau de bord. Prière de consulter votre concessionnaire pour obtenir des informations précises concernant la désactivation de l’assistant au maintien de voie de votre voiture.
Désactiver l’allumage automatique des feux
Ce système ADAS existe depuis plusieurs années. Permettant au conducteur d’allumer ses phares sans manipuler de commandes, cet équipement fait partie des plus pratiques.
Dans le détail, l’allumage automatique des feux se déclenche lorsque le niveau de luminosité commence à faiblir. C’est le cas, par exemple, lorsque le soleil se couche ou lorsque la voiture passe dans un tunnel.
Ainsi, le conducteur n’a pas besoin d’allumer lui-même ses phares. Le système s’occupe de l’activation dès lors qu’il détecte une baisse de luminosité. Notons que ce sont des petits capteurs qui permettent à cet ADAS de contrôler le niveau de luminosité. Quand ces capteurs détectent une baisse de lumière, les phares s’auto-activent. À l’inverse, si la luminosité extérieure offre une bonne visibilité, les phrases s’éteignent automatiquement.
Pour information, l’allumage automatique des phares ne peut être désactivé que sur certains modèles de véhicules.
Sur les véhicules qui permettent cette désactivation, il suffit d’appuyer sur un bouton, généralement situé sur le commodo, pour éteindre l’assistant.
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Pour entretenir correctement le moteur, il faut le nettoyer régulièrement. Pour ce faire, des opérations de décalaminage sont nécessaires. Voici les signes indiquant qu’un moteur est encrassé.
Quels sont les signes ?
Il convient d’entretenir correctement le moteur de son véhicule, car avec le temps, la saleté s’installe. En effet, les composants tels que le filtre, la vanne ou le turbocompresseur peuvent s’encrasser. Le véhicule perd alors en puissance et en performance.
Pour éviter cette déconvenue, il est nécessaire de procéder à un décalaminage. Par définition, le décalaminage est une opération d’entretien du moteur réalisée par un professionnel dans le but de retirer la calamine. Voici les signes indiquant que votre moteur est encrassé.
Tout d’abord, il peut y avoir une perte de performance. Lorsque votre moteur commence à ne plus être aussi performant, cela peut signifier qu’il est plein de crasse. Dans ce cas, il convient de procéder à un décalaminage pour le nettoyer et retrouver une bonne performance.
Outre la perte de puissance, un moteur encrassé peut également se manifester par un démarrage difficile. Si votre véhicule ne démarre plus aussi rapidement qu’avant, la saleté peut en être responsable.
Par ailleurs, un moteur qui a besoin d’un décalaminage a tendance à polluer davantage. Cela est dû à la saleté qui affecte la combustion du mélange air-carburant. À cause de ce dysfonctionnement, le moteur ne produit pas assez de chaleur. Résultat, l’émanation de fumée devient plus importante.
À noter que cette mauvaise combustion se manifeste aussi par la production de fumée bleue épaisse.
Un autre signe indiquant que le moteur est encrassé, une surconsommation de carburant. En effet, si votre véhicule consomme plus que ce qu’il ne devrait, il peut s’agir d’un problème de moteur. Dans ce cas, il est recommandé d’approcher un professionnel, et faire un décalaminage si besoin.
Comment régler le problème ?
Si votre moteur est encrassé, les spécialistes recommandent de procéder à un décalaminage au plus vite.
En effet, il est important de nettoyer le moteur avant que la crasse ne devienne trop importante. Cela vous évitera de remplacer intégralement l’équipement.
Notons qu’il vous est possible de faire un entretien basique pour limiter l’encrassement de votre moteur. En décalaminant régulièrement cet équipement, vous pourrez rallonger considérablement sa durée de vie.
Pour information, il existe trois types de décalaminage :
- Le décalaminage manuel
- Le décalaminage chimique
- Le décalaminage par injection d’hydrogène
Le mécanicien choisit l’opération à réaliser selon le niveau d’encrassement. Si la saleté présente est encore minime, un décalaminage manuel suffit.
Par ailleurs, voici quelques astuces pour retarder l’encrassement de votre moteur :
- Faire la vidange et changer les filtres quand ils commencent à s’user
- Éviter de faire des trajets courts. Rouler que sur des courtes distances favorise l’encrassement du moteur
- Conduire sur un régime plus élevé pour nettoyer les dépôts de suie. Il est conseillé de chauffer le moteur avant de réaliser l’opération
- Utiliser des additifs chimiques. Ces produits gardent le moteur propre plus longtemps
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ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
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Capables de retirer le givre et la buée, les pare-brise chauffants sont parfaits pour rouler lors des journées enneigées. En effet, ce modèle pare-brise est surtout utile en hiver, car il facilite la conduite. Voici tout ce qu’il y a à savoir sur ce matériel.
Particularités des pare-brise chauffants
Avoir un pare-brise chauffant est pratique lorsque l’on roule en hiver. Grâce à ses fonctionnalités pratiques, il offre confort et sécurité au conducteur lors des journées enneigées.
En effet, ce type de pare-brise peut retirer le givre et la buée en un laps de temps extrêmement court. Il est composé de fils lui permettant de réchauffer le verre.
Il convient de préciser que ces pare-brise chauffants sont facilement manipulables. Pour les activer, il suffit d’appuyer sur le bouton à l’intérieur de l’habitacle.
Une fois activés, les pare-brise chauffants émettent de la chaleur grâce à de nombreux microfilaments. C’est cette chaleur qui permet aux pare-brise chauffants de dissiper le givre et la buée.
Bon à savoir : le retrait du givre et de la buée sur un pare-brise chauffant peut prendre deux à cinq minutes. Le temps nécessaire pour retirer entièrement l’humidité varie en fonction du niveau de froid. En clair, plus la température est basse, plus votre pare-brise chauffant mettra du temps à dissiper l’humidité.
Cette particularité qu’ont les pare-brise chauffants de retirer le givre et la buée leur confère une bonne longévité. Contrairement au modèle classique, ces pare-brise durent plus longtemps grâce à leur capacité à s’auto-entretenir.
En effet, les pare-brise chauffants sont moins vulnérables aux variations de température.
Comment identifier un pare-brise chauffant ?
En hiver surtout, les pare-brise chauffants confèrent sécurité et confort au conducteur. En plus d’améliorer sa vision, ils l’aident à faire face aux mauvaises conditions météorologiques. Concrètement, voici les avantages de ces pare-brise :
- Améliore les conditions de conduite en cas de brouillard, neige ou pluie
- Offre une plus longue durée de vie aux balais d’essuie-glace
- Entretient le verre. Les fissures dues aux chocs thermiques sont moins fréquentes
- Permet un dégivrage rapide et silencieux
Pour information, il ne faut pas nécessairement être un professionnel pour différencier un pare-brise chauffant et un pare-brise classique. Il suffit de bien observer les composants.
Pour reconnaître les pare-brise chauffants, vous devez juste repérer les microfilaments. D’autre part, vous pouvez également les identifier grâce au bouton chauffage dans l’habitacle.
En effet, les voitures qui disposent de ce bouton, ont forcément un pare-brise chauffant posé dessus.
En général, le bouton qui active le pare-brise chauffant se trouve près du tableau de bord. Il vous est possible de le reconnaître grâce au pictogramme marqué dessus.
Par ailleurs, pour s’assurer que le vitrage est bien homologué, vous pouvez vous référer au timbre apposé dessus. En effet, sur le verre se trouve un petit autocollant qui justifie son homologation.
Si le vitrage est bien homologué, vous pourrez y retrouver le code 43R marqué dessus.
Votre pare-brise est brisé ou fissuré ? OuiGlass Villefranche-sur-Saône vous propose de les réparer en un temps record. En effet, notre équipe de professionnels possède les compétences nécessaires pour vous donner satisfaction. Prenez rendez-vous directement sur le site. Par ailleurs, il vous est possible de nous joindre en composant le 04 69 17 32 25.
ParOuiglass Villefranche
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Certains modèles de véhicules ne disposent pas de phares antibrouillard. Sont-ils sanctionnables, ou l’absence de ces phares est-elle autorisée ? Dans cet article, nous allons tout vous expliquer.
Ce que dit le code de la route
Comme l’indique le code de la route, il n’est pas obligatoire d’avoir des feux de brouillard avant sur son véhicule. En effet, seuls les feux arrière sont imposés par la loi.
Néanmoins, si votre voiture en dispose, le Code de la route veut que vous les utilisiez lorsque les conditions l’exigent. Pour information, l’utilisation des feux antibrouillards arrière s’impose lorsque le temps réduit considérablement la visibilité.
Dans ce cas, le conducteur est tenu de les allumer sous peine de recevoir des sanctions.
Dans le détail, les feux antibrouillards doivent être activés lorsque le conducteur commence à mal voir à partir de 150 mètres. Lorsque les conditions météorologiques nuisent à la conduite, le Code de la route veut que le conducteur utilise ses phares.
À noter que les phares antibrouillards disposent d’une grande puissance. Capables d’éclairer à plus de 100 mètres, ils sont d’une aide précieuse lorsque le brouillard fait des siennes.
N’hésitez pas à utiliser vos feux antibrouillards lorsque la visibilité est réduite. En plus de prévenir les collisions, ils vous permettront de repérer les obstacles sur la chaussée.
Voici les situations où il est recommandé d’utiliser ces phares :
- La nuit
- Si la route est étroite et non éclairée
- En cas de brouillard
- En cas de fortes pluies
- Lorsqu’il neige abondamment
Pour rappel, lorsque vous utilisez vos phares antibrouillards, veillez à les éteindre rapidement quand vous croisez un automobiliste. En effet, la puissance de ces feux fait qu’ils peuvent facilement éblouir.
Sanctions en cas d’abus
La législation ne sanctionne pas l’absence de feux antibrouillard avant. Cependant, leur utilisation abusive peut valoir une amende.
En effet, il est interdit d’utiliser ces phares lorsque la visibilité est bonne. Celui qui enfreint cette règle peut contracter une lourde amende.
Voici les situations où vous ne devez pas allumer vos phares antibrouillards :
- En plein jour, lorsqu’il n’y a ni neige, ni pluie, ni brouillard
- En plein jour, lorsqu’il pleut, mais légèrement. Si la pluie ne réduit pas la visibilité, rien ne sert d’allumer les phares de brouillard
- La nuit si vous roulez en ville (les routes étant éclairées, pas besoin d’activer les phares). Notons que cela dépend surtout du trafic et de la vision du conducteur
- Lorsque vous croisez un autre véhicule
L’allumage des phares sans raison valable entraîne une contravention de 4ème classe. En cas d’infraction, le conducteur devra régler une amende forfaitaire de 135 euros.
Bon à savoir : les feux antibrouillard arrière ne doivent pas être utilisés en cas de fortes pluies. La législation n’autorise que l’allumage des feux de brouillard avant dans cette situation.
Un décalaminage régulier du moteur est nécessaire pour bien entretenir son véhicule. Si vous constatez une perte de performance, et souhaitez enlever la calamine, n’hésitez pas à approcher OuiGlass Lorient. Avec notre équipe d’experts, nous mènerons à bien cette opération pour vous offrir satisfaction. Intéressé ? Joignez-nous au 02 90 73 57 43. Sinon, vous pouvez aussi prendre rendez-vous directement sur notre site.
ParOuiGlass Lorient
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Il est important de savoir différencier les fissures sur un pare-brise. En effet, certains impacts ne peuvent être réparés, mais nécessitent un remplacement du vitrage.
Les fissures d’impact
Un pare-brise peut s’endommager de différentes façons. En fonction du choc reçu, la fissure peut être plus ou moins vilaine. En effet, il existe différents types d’impacts susceptibles d’endommager un pare-brise.
Lorsque le choc entraîne la formation de fente, de bulle ou d’étoile de bœuf, il convient d’agir rapidement. Pour éviter qu’elle ne prenne de l’ampleur, la fissure doit être réparée à temps.
En effet, la surface endommagée peut très vite s’élargir si vous ne la faites pas réparer. Aussi petite soit la fissure, il ne faut jamais être négligent.
Par ailleurs, l’éclat de surface est une forme de fissure légère. Causé par le temps ou un choc d’intensité faible, il peut être traité facilement si la réparation est réalisée rapidement.
En cas d’éclat de surface, il est recommandé de procéder à une rénovation ou à un remplacement du vitrage. En effet, conduire avec un pare-brise rempli d’éclat de surface représente un risque aussi bien pour le conducteur que pour les autres usagers de la route.
En outre, il convient de ne pas prendre à la légère l’infiltration d’eau par le pare-brise. C’est un signe que le vitrage nécessite une réparation. Si votre pare-brise laisse passer les gouttelettes d’eau lors des intempéries, faites-le réparer au plus vite.
Les fissures de torsion et de pression
Contrairement à la fissure d’impact, la fissure de torsion est causée par les changements de température. Elle peut être plus ou moins imposante, mais pour éviter qu’elle ne prenne de l’ampleur, il faut la faire réparer rapidement.
Par ailleurs, la fissure de pression est elle aussi causée par des chocs thermiques. Moins fréquente que la fissure de torsion, elle peut entraîner une détérioration totale du verre si traitée pas suffisamment tôt.
Qu’il s’agisse de fissure ou de bris, la loi française interdit formellement de conduire une voiture avec un pare-brise détérioré. En effet, cela représente un risque pour le conducteur. Sa vision étant altérée, les probabilités d’accident s’accroissent considérablement.
À noter que cette infraction entraîne une contravention. Le conducteur qui enfreint cette réglementation peut écoper d’une amende de 375 euros.
Bon à savoir : une réparation de pare-brise est réalisable dans les cas suivants :
En tant que spécialiste de la rénovation et du remplacement de pare-brise, OuiGlass Valence Nord vous propose un service de qualité. Si le vitrage de votre véhicule présente une fissure ou un bris, n’hésitez pas à nous le confier. Nous nous engageons à vous donner satisfaction. OuiGlass Valence Nord peut être joint au 09 83 35 70 90. Aussi, il vous est possible de prendre rendez-vous via notre site.
ParOuiGlass Valence
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Le décalaminage est un procédé indispensable pour garantir la durabilité du moteur. Ce processus vise à retirer la calamine qui s’accumule dans les différents compartiments du moteur (turbo, cylindres, vanne, pistons, etc.).
En quoi consiste le décalaminage du moteur ?
Le décalaminage est une solution économique qui permet à tout automobiliste d’éviter le remplacement de certaines pièces détachées onéreuses. En effet, la formation de calamine (résidu de suie grasse charbonneux) peut endommager certaines pièces encrassées étant donné qu’elle est abrasive.
Elle peut également empêcher le moteur de fonctionner correctement, voire entraîner son dysfonctionnement.
En outre, la calamine entraîne une surconsommation du carburant et réduit les performances du moteur. De plus, elle cause une vibration au freinage, rendant la conduite difficile.
Pour finir, la calamine peut causer une augmentation des particules polluantes rejetées à l’échappement.
Les différents types de décalaminage
On trouve plusieurs types de décalaminages.
Le décalaminage manuel se traduit par le démontage de chaque organe du moteur afin de retirer les résidus de calamine. Ce procédé est complexe et radical, et doit être privilégié seulement si le moteur a subi des dégâts.
Ensuite, il y a le décalaminage chimique qui consiste à injecter un produit nettoyant directement dans le système d’injection. Cette solution se fait avec un moteur tournant au ralenti.
Le décalaminage par hydrogène est réalisé à partir de la même action que la précédente sans usage de produit chimique. Pour ce faire, le spécialiste va insuffler de l’hydrogène dans le moteur via une station dédiée appelée « station de décalaminage ».
Le décalaminage chimique peut être effectué à titre préventif et pas seulement curatif. De plus, l’automobiliste peut le faire lui-même. Il lui suffit pour cela de verser un produit nettoyant dans le réservoir.
Quant aux décalaminages manuel et par hydrogène, ils sont plus compliqués, mais plus efficaces, et se réalisent uniquement dans un garage.
Le décalaminage est-il un procédé sûr pour le moteur et la garantie de la voiture ?
Pour garantir la sécurité du moteur, il est impératif de réaliser son décalaminage auprès de garages professionnels agréés et certifiés FlexFuel. Ces derniers disposent notamment du matériel adéquat pour un décalaminage par hydrogène sans risque pour le moteur : une station Hy-Carbon Connect.
Le décalaminage par hydrogène correspond par ailleurs à une opération de maintenance non invasive et n’emploie aucun produit en contre-indication de la part des constructeurs.
Le procédé est totalement transparent et nul ne peut détecter si une intervention a été faite au préalable ou pas.
De ce fait, il est impossible de remettre en cause la garantie du véhicule.
Combien coûte le décalaminage du moteur ?
Les tarifs du décalaminage d’un moteur varient en fonction de la méthode utilisée.
Pour un décalaminage par hydrogène, il faut compter environ 90 € selon le type de véhicule. Cette intervention dure en moyenne 2 heures.
Pour un décalaminage chimique, il suffit de se procurer le produit qui coûte entre 20 € et 80 € selon la marque et la quantité.
Pour un décalaminage rapide et efficace, OuiGlass Rouen Rive Gauche est le spécialiste en la matière. Notre équipe de professionnels possède les compétences et les équipements nécessaires pour mener à bien cette mission. Le décalaminage par hydrogène chez OuiGlass coûte 49 €. Pour prendre rendez-vous, il suffit d’appeler au 02 79 91 20 23 ou se rendre directement sur notre site officiel.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
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Il existe différentes catégories de systèmes avancés d’aide à la conduite ou ADAS. Devenus indispensables, ils confèrent sécurité et confort au conducteur et à ses passagers. Découvrez leur rôle en matière de sécurité routière.
Le rôle des ADAS
Les systèmes avancés d’aide à la conduite ou ADAS ont été créés pour renforcer la sécurité et le confort de conduite. Grâce à leurs nombreuses fonctionnalités, ils aident le conducteur à mieux gérer son véhicule.
En effet, les ADAS avertissent lorsqu’une situation potentiellement dangereuse survient lors du trajet. Leur rôle principal consiste à limiter les risques d’accident.
L’ABS par exemple, joue un rôle essentiel en matière de sécurité routière. Présent sur quasiment tous les modèles de véhicules, ce système avancé d’aide à la conduite empêche le blocage des roues lors des freinages d’urgence.
C’est en 1978 que l’ABS a été intégré pour la première fois dans un véhicule. Au fil des années, son utilité s’est avérée. Il est donc devenu en toute logique un équipement de série sur les voitures particulières au début des années 2000.
De son côté, l’ESP joue également un rôle clé dans la sécurité du conducteur et de ses passagers. Introduit en 1995, il remet le véhicule dans la bonne direction en freinant chaque roue individuellement en cas de mauvaise manœuvre.
Enfin, les capteurs radar et vidéo ont aussi une importance capitale. Bien plus que de simples outils, ils avertissent le conducteur en cas d’obstacle.
En effet, ce système ADAS accentue les coups de frein lorsque le véhicule ne décélère pas assez vite. Il aide à s’arrêter à temps pour éviter les collisions. Les capteurs radar et vidéo sont programmés pour reconnaître les piétons, cyclistes et animaux.
Les autres systèmes destinés à renforcer la sécurité
Il existe une multitude de systèmes avancés d’aide à la conduite. En plus de ceux qui ont été cités, vous trouverez également :
L’avertisseur de sortie de voie
Ce système avertit le conducteur lorsque sa voiture est sur le point de quitter la circulation. Doté de capteurs, il détecte les marques sur la chaussée, et corrige la trajectoire lorsque cela s’avère nécessaire.
L’avertisseur de sortie de voie comporte deux outils : l’alerte de sortie de voie ou Lane Departure Warning et l’assistance au maintien de la trajectoire ou Lane Keeping Support.
L’assistant d’angle mort
Parfois, il peut être compliqué de changer de voie. Sa vision étant limitée, le conducteur a besoin d’une aide supplémentaire pour assurer ses manœuvres. C’est à ce moment qu’intervient l’assistant d’angle mort. Créé pour limiter les accidents en cas de changement de voie, il alerte le conducteur lorsqu’un véhicule se trouve dans son angle mort.
En effet, l’assistant d’angle mort émet deux signaux. Un avertissement visuel au moment où il détecte la voiture, et un signal sonore pour renforcer la première alerte.
Le système de détection de fatigue
Ce système invite le conducteur à arrêter temporairement la conduite s’il montre des signes de fatigue. Indispensable sur les longs trajets, il réduit les risques d’assoupissement au volant.
Vous souhaitez faire réparer le pare-brise de votre véhicule ? Faites appel à OuiGlass Villefranche-sur-Saône. Avec son équipe de professionnels, il rendra le vitrage de votre véhicule comme neuf. Vous pouvez contacter OuiGlass Villefranche-sur-Saône en composant le 04 69 17 32 25. Sinon, prenez rendez-vous directement sur le site.
ParOuiglass Villefranche
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L’intelligence artificielle est désormais bien présente dans le secteur automobile. De la production à la conduite, elle offre une infinité de possibilités aux concepteurs. Mais alors, à quoi pouvons-nous nous attendre de plus dans les années à venir ? Dans cet article, nous allons voir ce qu’il reste à exploiter dans ce domaine.
Le futur de l’IA dans le secteur automobile
L’IA ou intelligence artificielle connaît un développement rapide ces dernières années. Intégrée dans divers secteurs, elle apporte des avantages non négligeables partout où elle passe.
En effet, l’automatisation des tâches par l’IA offre une aide significative aux fournisseurs. Aujourd’hui, le potentiel de l’intelligence artificielle est tel qu’elle peut aisément réaliser une infinité de tâches en un laps de temps extrêmement court.
Dans le secteur automobile notamment, l’IA joue un rôle essentiel. Utilisée dans la conception, elle est aussi intégrée dans les voitures pour assurer une conduite confortable et sécuritaire.
En effet, les scanners automobiles se servent de l’IA pour assister au mieux le conducteur. Grâce à leurs capacités d’analyse et de recherche, ils peuvent reconstituer digitalement l’environnement extérieur. Cette capacité qu’ont ces scanners de récolter différents types d’informations représente une aide précieuse. En plus d’élargir considérablement le champ de vision du conducteur, elle aide à anticiper les potentiels obstacles.
Ces dernières années, le secteur automobile s’appuie de plus en plus sur l’IA pour automatiser la récupération des informations. Ayant la capacité de contrôler la mécanique des voitures, l’intelligence artificielle peut fournir un diagnostic avancé en un temps record.
Ainsi, on peut s’attendre à ce que l’intelligence artificielle atteigne son apogée d’ici quelques années. Actuellement, les fournisseurs travaillent sans relâche pour la maîtriser et exploiter tout son potentiel.
Selon les prévisions, les ventes de véhicules autonomes représenteront près de 12 % à 17 % des ventes totales de véhicules d’ici 5 à 7 ans.
Où en sommes-nous actuellement ?
Même s’il reste encore à développer tout son potentiel, l’intelligence artificielle occupe d’ores et déjà une place à part dans le secteur automobile. De par ses nombreuses compétences, elle représente le futur de cette industrie.
Pour information, il existe cinq niveaux d’automatisation chez les voitures. Actuellement, nous sommes proches du niveau quatre. C’est-à-dire, l’automatisation est poussée, mais pas entièrement exploitée. Pour accéder au cinquième et dernier niveau, il faudrait maîtriser parfaitement l’automatisation.
En outre, les avantages de l’intelligence artificielle, même imparfaite, sont loin d’être négligeables. Actuellement, les systèmes avancés d’aide à la conduite prouvent que l’IA joue un rôle clé dans l’industrie automobile.
À titre informatif, les systèmes avancés d’aide à la conduite ou ADAS sont un ensemble de dispositifs visant à offrir au conducteur confort et sécurité. Ils comptent différentes catégories, et ont chacun leur rôle.
Pour maintenir les performances de votre véhicule, vous devez effectuer régulièrement un décalaminage du moteur. En effet, cette opération s’avère essentielle pour prévenir les pannes et autres déconvenues routiers. L’équipe de OuiGlass Lorient propose des services de décalaminage. Si vous souhaitez enlever la calamine de votre véhicule, n’hésitez pas à vous rendre dans nos garages. OuiGlass Lorient peut être joint au 02 90 73 57 43. Par ailleurs, il vous est possible de prendre rendez-vous directement sur le site.
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De nos jours, on retrouve de plus en plus de pare-brise teintés sur les voitures en circulation. Ce type de vitre est très plébiscité en raison des nombreux avantages esthétiques et fonctionnels qu’il apporte aux automobilistes. En revanche, les pare-brise teintés présentent également leurs lots d’inconvénients. D’une part, les pare-brise teintés sont utiles puisqu’ils permettent de réduire l’éblouissement causé par la lumière du soleil et les phares de voiture. Mais ils peuvent également devenir assez handicapants lors des conduites nocturnes ou dans des conditions de faible luminosité.
En quoi consistent les pare-brise teintés ?
Les pare-brise teintés, ou vitres fumées, correspondent à des vitres de véhicules ayant subi un traitement spécial afin de réduire la transmission de lumière solaire à l’intérieur de l’auto. Ce traitement consiste à appliquer un film teinté sur la surface intérieure du pare-brise et des autres vitres du véhicule.
Les avantages des pare-brise teintés
Protection contre les rayons UV
Pour commencer, il faut savoir qu’une trop forte exposition aux rayons UV peut agresser la peau et augmenter le risque de développer un cancer de la peau. Afin d’éviter cela, il est donc recommandé d’installer un pare-brise teinté sur son véhicule qui servira alors à bloquer une grande partie de ces rayons UV.
Les rayons UV peuvent également endommager l’intérieur du véhicule. En effet, les rayons solaires peuvent entraîner la décoloration et la détérioration des divers matériaux du véhicule comme les sièges en cuir, le tableau de bord en plastique ou les garnitures intérieures. Le pare-brise teinté joue alors un rôle de préservateur de l’apparence et de la qualité de l’intérieur du véhicule en bloquant une partie des rayons UV.
Amélioration de la visibilité
Durant les journées ensoleillées, la lumière du soleil peut causer l’éblouissement sur le pare-brise. Cela peut alors rendre la conduite difficile et potentiellement dangereuse. Avec un pare-brise teinté, le conducteur peut alors être plus serein, car celui-ci va filtrer une partie de la lumière.
La conduite sera alors nettement plus confortable et plus sûre, et le conducteur pourra plus facilement identifier les autres usagers de la route.
Les inconvénients des pare-brise teintés
Des problèmes de légalité
Dans certains pays et États, il existe des réglementations strictes concernant la teinte des vitres, y compris celle du pare-brise. Les teintes trop sombres peuvent être prohibées ou réglementées en fonction du pourcentage de luminosité transmise par les vitres.
Si le degré de teinte dépasse les limites imposées par la loi, l’automobiliste peut être passible d’amendes ou de sanctions.
Une réduction de la visibilité nocturne et par mauvais temps
Les pare-brise teintés peuvent réduire la visibilité du conducteur, notamment la nuit et par mauvais temps. Cela accentue alors les risques d’accident puisque l’automobiliste aura du mal à apercevoir les obstacles, les piétons et les autres usagers de la route.
Il faut savoir qu’une mauvaise pose de la teinte peut endommager le pare-brise. Pour son remplacement, l’automobiliste peut se rendre auprès d’OuiGlass Rouen Rive Gauche. La prise de rendez-vous se fait sur le site internet ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
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Lorsque le moteur a du mal à démarrer, est moins performant ou consomme plus de carburant que d’habitude, il s’agit généralement du signe qu’il doit passer au décalaminage. En effet, le décalaminage a un impact sur la durée de vie du moteur. Il permet de nettoyer le moteur en profondeur afin qu’il soit conforme à la conception établie par le constructeur.
Qu’est-ce que le décalaminage du moteur : Un facteur impactant la durée de vie du moteur
Le décalaminage du moteur consiste en un procédé qui sert à désincruster et à nettoyer le moteur du véhicule.
Au fur et à mesure de son utilisation, il est normal que le moteur s’encrasse avec de la suie grasse appelée « calamine ». Les dépôts de calamine doivent alors être retirés au plus vite, car ils peuvent affecter les performances du moteur.
La calamine correspond à un résidu charbonneux qui est issu de la combustion des gaz.
Le décalaminage permet alors de débarrasser le moteur de ce résidu charbonneux et de favoriser son bon fonctionnement. Pour décalaminer, il suffit d’injecter de l’hydrogène dans le moteur. Cela va alors nettoyer chaque recoin du moteur et permettre à la calamine de s’évacuer par le pot d’échappement sous forme de gaz.
L’impact du décalaminage sur la durée de vie du moteur
Le décalaminage comporte de nombreux avantages pour les automobilistes. Pour commencer, le nettoyage du moteur à l’hydrogène est peu onéreux : entre 60 € et 150 € environ. De plus, l’hydrogène est une matière écologique, faisant que le nettoyage du moteur se fait alors dans le respect total de l’environnement.
Ensuite, si l’automobiliste entreprend son décalaminage dès l’apparition des premiers symptômes, il peut prévenir le remplacement prématuré de certaines pièces du moteur. Le décalaminage a un effet notable sur la durée de vie du filtre à particules, du turbo et sur les performances en général du véhicule.
Le décalaminage pour améliorer la durée de vie du moteur : Un traitement adapté à chaque type de moteur
Pour réaliser un décalaminage, il est recommandé de faire appel à un garagiste certifié et formé.
Le choix de traitement selon différents paramètres
Le garagiste proposera des prestations adaptées au véhicule et à la santé du moteur.
Les prestations sont déterminées en fonction de plusieurs paramètres, dont la cylindrée, le kilométrage et le profil du conducteur.
La durée du traitement adaptée à l’encrassement du moteur
D’une manière générale, les spécialistes du décalaminage proposent plusieurs forfaits de nettoyage du moteur allant de l’intervention préventive au traitement curatif avec nettoyage intégral.
Selon les traitements, le véhicule sera immobilisé au garage entre 45 minutes et 2 heures.
Afin d’être sûr d’être pris en charge par des professionnels qualifiés en décalaminage hydrogène, visitez notre centre OuiGlass Vannes. OuiGlass propose en effet des prestations de décalaminage par injection d’hydrogène afin de permettre au moteur de retrouver toutes ses performances d’origine. Pour prendre rendez-vous avec nos experts, visitez notre site officiel ou appeler le 02 90 73 57 43.
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Le système avancé d’aide à la conduite ou système ADAS est un ensemble de fonctionnalités de sécurité actives qui fournissent des informations et une assistance au conducteur. Son objectif principal est de prévenir les situations dangereuses susceptibles de conduire à un accident.
Qu’est-ce que le système ADAS ?
De nos jours, tous les nouveaux modèles de véhicules intègrent un système ADAS. Bien que l’on ne puisse pas définir le système ADAS de manière unique, il est généralement perçu comme un ensemble de technologies conçues pour aider le conducteur dans l’accomplissement de sa tâche principale de conduite.
Le terme « Avancé » fait référence à l’utilisation de capteurs pour percevoir l’environnement. Ces capteurs peuvent fournir des informations ou des avertissements au conducteur, voire prendre partiellement le contrôle du véhicule. Ainsi, les ADAS font partie de l’automatisation des véhicules.
La Society of Automotive Engineers (SAE) a établi une classification des ADAS en six niveaux d’automatisation. Les niveaux 0 à 2 classifient les ADAS, tandis que les niveaux 3 à 5 englobent la conduite entièrement automatisée. La principale différence entre les ADAS et la conduite automatique réside dans le rôle du conducteur.
Comment ça marche ?
Le système ADAS repose sur les capteurs, qui jouent un rôle fondamental. Ainsi, ces capteurs collectent et analysent des informations sur l’environnement, le véhicule et l’état du conducteur, fournissant ainsi les données nécessaires pour aider le conducteur.
Les performances des ADAS sont généralement améliorées en combinant divers types de capteurs. Le développement de la conduite entièrement automatisée dépend essentiellement de l’évolution de la technologie des capteurs.
On peut distinguer quatre types de capteurs :
- Les capteurs radar ;
- Les capteurs à ultrasons ;
- Capteurs lidar ;
- Caméras.
Outre la technologie utilisée, les capteurs diffèrent également par leur portée de détection des objets. À faible vitesse, des capteurs de stationnement à courte portée détectent les obstacles à l’avant et à l’arrière du véhicule. Cependant, à des vitesses plus élevées, le régulateur de vitesse adaptatif dispose d’une portée plus longue pour détecter les véhicules se trouvant à une plus grande distance devant la voiture, mais avec une portée latérale plus courte.
Est-ce que le système ADAS peut aider à prévenir les accidents liés à la distraction au volant ?
Plusieurs fonctionnalités ADAS peuvent contribuer à la prévention des accidents liés à la distraction au volant :
- Les systèmes d’alerte de collision : qui détectent la présence de véhicules ou d’obstacles devant le véhicule afin d’avertir le conducteur d’une collision imminente ;
- La surveillance des angles morts : qui utilisent des capteurs pour détecter la présence de véhicule dans les zones non visibles dans les rétroviseurs ;
- L’avertissement de somnolence : qui surveille les signes de fatigue et de somnolence du conducteur en analysant divers paramètres (trajectoire, fréquence des clignotements et mouvements du volant). Si des signes de somnolence sont identifiés, le système émettra alors des avertissements pour encourager le conducteur à faire une pause.
Afin de garantir une bonne performance du système ADAS sur le long terme, le conducteur peut se rendre auprès d’OuiGlass Rouen Rive Gauche. OuiGlass propose effectivement des prestations de conservation de performances du système ADAS. Les prises de rendez-vous peuvent se faire en ligne ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
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La bonne utilisation des feux de voiture est essentielle pour garantir la sécurité du conducteur et celle de ses passagers. De fait, il est primordial de connaître leur rôle pour ne pas les confondre et de les utiliser à bon escient. Découvrez à travers ces quelques paragraphes, la différence entre les feux de croisement et les feux de route.
Utilisation des feux de croisement
Appelés aussi “codes”, les feux de croisement permettent d’éclairer la route et de voir jusqu’à 30 mètres une fois la nuit tombée. Ils sont les phares les plus utilisés sur un véhicule. En ville, il est d’usage de s’en servir pour limiter les risques d’accidents.
Les feux de croisement ont pour rôle d’éclairer la route sans nuire aux autres usagers de la route. De par leur angle réglable, ils éclairent plus à droite ce qui limite la lumière dirigée vers les véhicules se trouvant devant soi.
Mais les feux de croisement ne servent pas seulement à éclairer la route. Ils jouent également un rôle dans la visibilité de votre véhicule. L’utilisation de ces phares permet non seulement de voir, mais aussi d’être vu.
En France, il convient d’utiliser les feux de croisement dès la tombée de la nuit. Dans certains pays européens comme l’Autriche, leur utilisation devient obligatoire si le véhicule ne dispose pas de feux diurnes.
Enfin, sachez que l’absence de feux de croisement ou le fait de ne pas s’en servir quand la visibilité est faible constitue une infraction. Celle-ci entraîne une contravention, et une amende forfaitaire de 135 euros. En plus, des points vous sont retirés sur le permis de conduire.
Utilisation des feux de route
Les feux de route et les feux de croisement ne s’utilisent pas de la même façon. Selon le Code de la route, les conducteurs se doivent d’actionner leurs feux de croisement plutôt que leurs feux de route lorsqu’ils suivent ou croisent un autre véhicule.
L’article R40 précise même que la substitution de ces feux doit se faire suffisamment à l’avance pour ne pas nuire aux autres usagers de la route. Les conducteurs qui ne respectent pas cette règle se voient sanctionner, et peuvent contracter une amende de 135 euros.
En France, la réglementation exige que les feux de route puissent éclairer au moins jusqu’à 100 mètres. Aussi, il est stipulé qu’un véhicule doit en comporter une ou deux paires au moins. Ces paires doivent avoir une largeur de 130 centimètres minimum, et la puissance des LED qui y sont installés ne doit pas dépasser les 60 Watts.
Lorsqu’un conducteur n’éteint pas les feux de route au moment de croiser un autre usager, il crée une situation dangereuse et augmente le risque d’accident. Pour cette raison, actionner ces feux dans ce contexte est formellement interdit. D’ailleurs, cela constitue une infraction. Comme indiquée plus haut, cette infraction entraîne une amende forfaitaire de 135 euros.
Vous souhaitez redonner de l’éclat à votre éclairage dans un délai court ? Faites appel à OuiGlass Strasbourg. Professionnelle et qualifiée, nous sommes une équipe experte en rénovation d’optique de phares. Composez le 03 69 71 99 50 pour nous joindre par téléphone. Sinon, il vous est possible de fixer un rendez-vous directement sur le site.
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Faire réviser sa voiture est important pour garantir sa sécurité et celle des passagers. En quoi consiste réellement une révision ? On vous l’explique à travers cet article.
Pourquoi faire réviser son véhicule ?
Un véhicule, pour qu’il fonctionne correctement, doit faire l’objet d’un entretien régulier. En vérifiant régulièrement l’état de votre véhicule, vous saurez si un composant est défaillant et pourrez régler le problème avant qu’elle ne s’aggrave. Ainsi, vous n’aurez pas à vous inquiéter des pannes et pourrez conduire un véhicule performant.
Sachez que la révision fait également office d’assurance pour votre sécurité. En vérifiant régulièrement l’équipement de votre véhicule, vous limitez les risques d’accidents dus à un dysfonctionnement de la machine.
En outre, vous devez également savoir que la révision est importante pour :
- Bénéficier de la garantie constructeur (valable uniquement pour les véhicules neufs). Cette garantie n’est valable que si vous suivez les recommandations indiquées dans votre carnet d’entretien.
- Votre assurance automobile. En cas d’accident, avoir un véhicule mal entretenu peut vous faire perdre gros. L’assurance peut vous refuser l’indemnisation même si vos cotisations sont à jour.
- Vendre le véhicule. Une voiture bien entretenue se vendra plus cher qu’une voiture en mauvais état. Faites réviser votre véhicule si vous prévoyez de le revendre plus tard.
Idéalement, un véhicule doit faire l’objet d’une révision tous les 15 000 à 30 000 km. Mais cela n’est pas une généralité. En effet, certains modèles sont plus robustes que d’autres, et peuvent rouler jusqu’à 40 000 km sans entretien.
Par ailleurs, si votre véhicule ne roule que très peu, vous pouvez faire une révision tous les deux ans sans craindre pour sa santé.
Le déroulement d’une révision
La révision d’une voiture peut être décomposée en deux catégories : l’entretien courant, et les opérations complémentaires. Le premier consiste à contrôler et à remplacer les pièces usées conformément aux préconisations du constructeur. Il sert de garantie pour le bon fonctionnement du véhicule.
Les opérations complémentaires sont quant à elles, des manœuvres importantes à réaliser lorsqu’un ou plusieurs composants sont défaillants. Elles englobent les interventions en dehors du plan d’entretien courant.
Voici quelques interventions non concernées par le plan d’entretien courant et qui peuvent être considérées comme des opérations complémentaires :
- Réparation des éléments du système de freinage
- Réparation de la courroie d’accessoires
- Réparation des balais d’essuie-glace
- Réparation des phares
- Réparation des pneumatiques
Certaines opérations d’entretien de véhicules sont simples et peuvent être réalisées par le conducteur lui-même. C’est par exemple le cas des défaillances de pneumatiques. Si vous disposez d’un minimum de notion et d’outils nécessaires pour changer une roue, rien ne sert d’appeler un professionnel. Réalisez l’intervention vous-même et économisez de l’argent.
En revanche, les défaillances plus techniques et complexes doivent être traitées par des experts.
Les vitres de votre voiture sont rayées ou brisées ? Confiez-les à OuiGlass Rouen Rive Gauche. Avec notre équipe de professionnels, nous nous engageons à vous les remettre à neuf. Pour contacter OuiGlass Rouen Rive Gauche, composez le 02 79 91 20 23. Sachez qu’il vous est aussi possible de prendre rendez-vous directement sur le site. Alors, n’hésitez pas.
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Plusieurs signes peuvent indiquer qu’un pare-brise a besoin d’être remplacé. Ces signes ne doivent pas être ignorés et nécessitent une intervention immédiate pour garantir la sécurité du conducteur et de ses passagers. Découvrez, en lisant ces quelques paragraphes, les signes en question.
Quand le verre offre une mauvaise visibilité
La performance de votre pare-brise peut diminuer au fil du temps. Quand celui-ci commence à offrir une mauvaise visibilité lors de la conduite, c’est le signe qu’il faut faire un remplacement au plus vite.
Voyez également si le verre tremble plus qu’il ne le devrait. Dans ce cas, il vous faudra recourir à un changement, car le vitrage risque de céder à tout moment.
L’intervention d’un professionnel est requise pour assurer le bon déroulement du remplacement de pare-brise. Aussi débrouillard que vous puissiez être, ne vous risquez pas à le faire vous-même sous peine de réaliser un mauvais montage.
Présence de rayures profondes
Si les fines rayures sur le pare-brise se réparent facilement, les bris plus profonds ne se règlent que par un remplacement du vitrage. En effet, un pare-brise avec une ou plusieurs rayures profondes ne peut plus se réparer. Si le vôtre est dans cet état, la seule option envisageable est d’approcher un professionnel pour effectuer un changement.
Notons que les fines rayures ne sont pas non plus négligeables. Laissées sans soin sur une longue période, elles s’aggravent et se transforment en fissures plus profondes ou en bris. De fait, veillez à toujours vérifier la présence de marques ou fissures sur votre pare-brise. Peu importe leur taille ou leur profondeur, elles finiront par causer des dégâts irréparables si vous n’intervenez pas assez vite.
Vous devez également savoir que faire réparer plusieurs fois un pare-brise n’est pas recommandé. Le verre étant fragile, le faire rénover ne permettra pas de préserver sa solidité. À un moment, il faudra se résoudre à changer complètement de vitrage sous peine de le voir se briser en cours de route.
Présence de bris mal positionné
Un pare-brise qui présente une marque ou une fissure gênant la vision du conducteur doit être remplacé. Peu importe l’état du verre, ne prenez pas le risque de rouler plus longtemps avec un pare-brise qui affiche flou.
En effet, la présence de bris dans le champ de vision peut nuire grandement lors de la conduite. Il peut arriver qu’un détail échappe au conducteur et cela peut avoir des conséquences terribles. Pour votre sécurité et celle de vos passagers, ne roulez pas avec un pare-brise en mauvais état.
Notons que le meilleur moyen de savoir si un remplacement de pare-brise s’impose, c’est d’approcher un professionnel. Cela dit, il vous est aussi possible de prendre la décision par vous-même en vous référant aux points suivants :
- La taille de l’impact : réparation possible si la surface fissurée est plus petite qu’une pièce de 25 cents
- La zone de l’impact : réparation possible si la surface fissurée est située hors champ de vision du conducteur et à au moins 3 cm des bords du pare-brise
- Le nombre de fissures : un pare-brise comportant des rayures trop importantes ne doit plus être réparé
Le verre laisse passer l’eau
Si votre pare-brise laisse l’eau s’infiltrer pendant les intempéries, cela signifie que les fissures sont profondes. Dans ce cas, il faut recourir à un remplacement, et non à une réparation du vitrage.Que ce soit pour un remplacement ou une rénovation de pare-brise, OuiGlass Strasbourg est la solution à vos problèmes. Disposant d’une équipe de professionnels qualifiés, nous nous engageons à réaliser les travaux avec brio. Contactez-nous au 03 69 71 99 50 pour fixer une date ou prenez rendez-vous directement sur le site.
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Les véhicules récents sont quasiment tous dotés des technologies d’aide et d’assistance à la conduite. Dans cet article, nous allons vous détailler les outils retrouvés dans les pare-brises modernes et leurs avantages.
Les systèmes avancés d’assistance au conducteur ou ADAS
Avez-vous déjà entendu parler des ADAS ? Cette innovation technologique ayant pour objectif d’assister au mieux le conducteur sur les routes. Certainement que oui, car ces systèmes avancés sont aujourd’hui présents dans plusieurs modèles de véhicules.
Dans le détail, les ADAS sont un ensemble de technologies visant à améliorer l’expérience conducteur. Ils comprennent plusieurs fonctionnalités dont des capteurs et des avertisseurs qui agissent pour limiter les risques d’accident.
Les équipements que l’on retrouve dans les ADAS sont tous aussi performants les uns que les autres. En effet, les conducteurs qui disposent des systèmes avancés d’assistances peuvent recourir à une caméra ou aux capteurs pour assurer davantage la conduite.
De plus, un système de chauffage intelligent accompagne cette technologie pour leur offrir un confort optimal. En l’installant, il vous sera possible de jouir d’une panoplie de gadgets pour une conduite sûre et confortable.
Les différentes fonctionnalités des ADAS
Les ADAS mettent à disposition des conducteurs, une caméra qui est directement installée sur le pare-brise. Cet équipement assure un rôle important, car elle confère à ce dernier un champ de vision plus large. Grâce à la caméra des ADAS, il est possible d’avoir une vue complète autour de la voiture lors du pilotage.
En outre, les ADAS mettent également à disposition des conducteurs, un capteur de lumière. Comme son nom l’indique, cet équipement a pour but de mesurer l’intensité de l’éclairage. Grâce au capteur de lumière, le véhicule détecte automatiquement l’affaiblissement de l’intensité lumineuse.
Un véhicule doté d’un capteur de lumière des ADAS agit automatiquement quand l’intensité lumineuse est trop faible. Il envoie alors un signal aux phares et aux feux de croisement qui s’allument instantanément pour améliorer la visibilité du conducteur.
Vous l’aurez compris, le déclenchement automatique des feux constitue le plus gros avantage du capteur de lumière. En usant de cet équipement, le conducteur s’épargne de se soucier de l’allumage ou de l’extinction des feux de sa voiture.
Les autres avantages des ADAS
En plus de la caméra et du capteur de lumière, les ADAS pourvoient également un capteur de pluie très pratique. Installée derrière le pare-brise, elle aide le conducteur à avoir une vue dégagée sur la route lorsque le temps fait des siennes.
Le capteur de pluie se place en général dans le rétroviseur central. Une fois activé, il détecte les variations de la météo et agit en conséquence. En bref, ce capteur de pluie est capable de :
- Mesurer le niveau d’ensoleillement
- Déterminer le niveau d’humidité dans l’habitacle de la voiture
- D’adapter le fonctionnement des essuie-glaces en fonction de l’état du pare-brise
- Définir automatiquement le niveau de luminosité de l’affichage tête-haute
Point à souligner. L’installation des équipements de la technologie ADAS doit être faite par un professionnel. La mise en place des divers équipements étant complexe, mieux vaut recourir à un expert afin d’éviter les déconvenues.
Vous roulez avec un pare-brise fissuré ou en mauvais état ? Vous souhaitez le faire réparer, mais vous ne savez pas où vous tournez ? Vous tombez bien, OuiGlass Valence Nord est un spécialiste en la matière. Disposant d’une équipe de professionnels plus que qualifiée, nous nous engageons à effectuer tous les travaux en bonne et due forme. Contactez-nous au 09 83 35 70 90 pour fixer une date. Ou alors, prenez rendez-vous directement sur le site. Nous nous ferons une joie de vous répondre.
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Le système ADAS correspond à un ensemble de systèmes électroniques visant à assister le conducteur lors de la conduite et du stationnement.
Ces systèmes reposent sur l’utilisation de caméras, de capteurs, de lidars et de radars, qui sont installés à différents endroits sur et autour du véhicule.
Qu’est-ce que le système ADAS ?
L’ADAS, ou Advanced Driver Assistance Systems, est un ensemble de systèmes de sécurité actifs et passifs conçus pour réduire les erreurs humaines lors de la conduite de véhicules de toutes sortes. Ce système utilise des technologies avancées pour aider le conducteur et améliorer ses performances au volant.
L’ADAS repose sur une combinaison de capteurs qui permettent de percevoir l’environnement dans lequel le véhicule évolue. Les informations collectées sont ensuite transmises au conducteur afin qu’il puisse prendre les mesures appropriées.
Les différents types de système ADAS
Adaptive Cruise Control (ACC)
L’ACC, ou Adaptive Cruise Control, est un système qui ajuste automatiquement la vitesse et la distance entre le véhicule et les autres véhicules sur la route. Son objectif est de permettre au conducteur de maintenir une distance sécuritaire par rapport aux autres voitures, réduisant ainsi le risque d’accident.
Feux adaptatifs
Les feux adaptatifs sont conçus pour améliorer la conduite nocturne ou dans des conditions de faible luminosité. Leur fonction principale est d’assurer une conduite plus sûre en s’adaptant aux mouvements du volant.
Freinage automatique d’urgence (AEB)
Le freinage automatique d’urgence ou Autonomous Emergency Braking (AEB) vise à améliorer la sécurité routière en identifiant rapidement les situations critiques et en alertant le conducteur. Grâce à ce système, le risque de collision est réduit, puisque l’AEB réduit automatiquement la vitesse lorsque la voiture se rapproche trop d’un autre véhicule.
Détection d’angle mort
Ce système a pour fonction d’alerter le conducteur lorsqu’un véhicule ou un objet se trouve dans son angle mort, c’est-à-dire dans une zone hors de sa vision directe. Son objectif est d’éviter les collisions lors des changements de voie en informant le conducteur de la présence potentielle d’un autre véhicule. Cela permet d’améliorer la sécurité en réduisant les risques de collision lors des manœuvres de changement de voie.
Assistant de changement de voie ou Lane Departure
La Lane Departure est un système avancé qui utilise des caméras pour détecter si le conducteur dévie par inadvertance de sa trajectoire. Il avertit le conducteur à l’aide d’un signal sonore ou une vibration dans le volant.
Reconnaissance des panneaux de signalisation
La reconnaissance des panneaux de signalisation fonctionne à l’aide d’une caméra située à l’avant du véhicule. Grâce à celle-ci, l’ADAS peut alors détecter les panneaux de signalisation et transmet l’information au tableau de bord. Le conducteur peut ainsi voir la vitesse maximale autorisée et ajuster la sienne si nécessaire.
Pourquoi confier le recalibrage du système ADAS uniquement à des experts ?
Lorsque le conducteur prend la route, il est essentiel qu’il puisse avoir confiance en son système ADAS. Pour cela, il est primordial que chaque technologie d’assistance à la conduite soit correctement calibrée afin de garantir une conduite sécurisée sur la route. La calibration précise de ces systèmes assure leur bon fonctionnement et leur capacité à fournir des informations fiables au conducteur.
OuiGlass Lorient est le professionnel idéal pour un recalibrage efficace. Leurs équipes se conforment rigoureusement aux instructions des constructeurs afin de garantir une performance optimale du système ADAS. Vous pouvez prendre rendez-vous directement sur leur site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
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Dans cet article, nous allons explorer les différentes méthodes utilisées pour éliminer les dépôts de calamine qui s’accumulent dans le moteur d’un véhicule. Le décalaminage des voitures est un processus qui vise à éliminer ces dépôts, et nous allons examiner les différentes approches utilisées à cette fin.
Qu’est-ce le décalaminage des voitures ?
Le décalaminage d’un moteur consiste à éliminer les résidus de calamine qui n’ont pas été brûlés lors du processus de combustion. La calamine est une accumulation d’hydrocarbures qui se loge dans tout le circuit du moteur. Elle se présente sous la forme d’une suie grasse, semblable à un résidu charbonneux provenant de la combustion des gaz.
Ces dépôts charbonneux se fixent sur les parois des cylindres du moteur, les sièges des soupapes, ainsi que dans des composants tels que la vanne EGR ou la ligne d’échappement, entraînant un encrassement qui perturbe le bon fonctionnement du moteur.
En éliminant la calamine, on permet au moteur de retrouver ses performances d’origine en débarrassant les pièces sensibles de ces résidus encrassant qui peuvent altérer le bon fonctionnement du moteur.
Pourquoi faire un décalaminage des voitures ?
Le décalaminage du moteur devient nécessaire lorsque le conducteur constate une diminution de la puissance de son véhicule et une augmentation de la consommation de carburant. Cette pratique vise à réduire les émissions de gaz polluant. De plus, elle a un impact direct sur la consommation de carburant du véhicule.
En outre, le décalaminage du moteur permet de prévenir l’encrassement et la détérioration progressive des soupapes du moteur. Il s’agit donc d’une mesure essentielle pour maintenir le moteur en bon état de fonctionnement et assurer la durabilité du véhicule.
Les différentes méthodes de décalaminage des voitures
Le décalaminage du moteur peut être effectué de différentes manières :
- Décalaminage chimique : Cette méthode utilise des produits chimiques spéciaux, tels que des nettoyants à base de solvants, qui sont introduits dans le système d’admission d’air du moteur. Ces produits se mélangent au carburant et brûlent lors de la combustion, dissolvant ainsi les dépôts de carbone et les éliminant.
- Décalaminage par hydrogène : Cette technique utilise un générateur d’hydrogène qui produit du gaz hydrogène à partir de l’eau. Ce gaz est ensuite injecté dans l’admission d’air du moteur, où il réagit avec les dépôts de carbone, les transformant en gaz plus légers qui sont évacués par le système d’échappement.
- Décalaminage par injection de vapeur : Dans cette méthode, de la vapeur d’eau est injectée dans l’admission d’air du moteur. La vapeur pénètre dans les cylindres et dissout les dépôts de carbone, qui sont ensuite évacués par le système d’échappement.
- Décalaminage par induction : Cette technique utilise un appareil connecté au système d’admission d’air du moteur. Cet appareil crée des ondes de pression et des vibrations qui aident à déloger les dépôts de carbone, facilitant leur évacuation du moteur.
- Décalaminage mécanique : Cette méthode implique le démontage des composants du moteur, tels que les soupapes et les pistons, afin de les nettoyer manuellement à l’aide d’outils spéciaux. Cette méthode plus intensive nécessite une expertise mécanique. Elle se réalise généralement lors d’une révision ou d’une réparation majeure du moteur.
Pour un décalaminage efficace, il est recommandé de se rendre chez OuiGlass Vannes. OuiGlass propose un décalaminage par hydrogène qui garantit l’élimination complète des résidus de suie dans le moteur. Pour prendre rendez-vous, les clients peuvent visiter le site en ligne ou appeler le 02 90 73 57 43.
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La caméra embarquée est un accessoire de plus en plus utilisé en Europe et dans le reste du monde. Dotée de plusieurs fonctionnalités, elle permet de se sentir plus en sécurité sur la route et de constituer des preuves en cas d’accident. Néanmoins, la caméra embarquée reste encore aujourd’hui peu encadrée par la loi française.
Le fonctionnement de la caméra embarquée
La caméra embarquée, ou « Dashcam », consiste en un dispositif d’enregistrement vidéo que l’on installe dans un véhicule. Cela peut être une petite voiture citadine, un utilitaire, un camion, voire un deux-roues. D’une manière générale, elle est installée sur le tableau de bord du véhicule, le haut du pare-brise avant, derrière le rétroviseur central ou bien à côté des phares s’il s’agit d’un deux-roues.
Les modèles basiques se contentent de filmer ce qu’il se passe à l’avant du véhicule. Les plus sophistiqués, équipés de plusieurs optiques, peuvent prendre des images de ce qu’il se passe sur le côté et à l’arrière du véhicule.
La caméra embarquée filme en continu dès lors que le véhicule se déplace. Les images sont stockées sur une carte mémoire interne que le conducteur peut récupérer pour visionner les images. En fonction du produit et de ses fonctionnalités, le prix de ce type d’appareil varie entre 30 € à plus de 500 €.
Pourquoi installer une caméra embarquée dans sa voiture ?
Une preuve fiable en cas d’accident
Le principal objectif de la caméra embarquée est de servir de preuve en cas d’accident. Par ailleurs, les autorités et les assureurs ont généralement recours aux images de la dashcam pour les éclairer dans leur mission. Comme dit précédemment, la caméra enregistre tout ce qui se passe à l’avant de la voiture. De plus, elle est équipée d’un accéléromètre qui se déclenche dès qu’un choc ou une décélération violente est constaté. Cela permet d’enregistrer automatiquement les collisions en vidéo. Ces dernières peuvent ensuite être visionnées par les autorités et les assureurs pour effectuer leur constat.
Les modèles haut de gamme sont équipés d’une puce GPS qui date et géolocalise directement les vidéos afin de constituer une preuve fiable et recevable à présenter devant le Tribunal. Elles constituent également des preuves fiables pour obtenir remboursement auprès de son assureur.
Une preuve d’innocence en cas de litige
Sur la route, les litiges sont nombreux. Posséder une caméra embarquée permet alors de tout filmer, sans exception :
- Un accrochage entre véhicules :
S’il y a accrochage, les parties vont toutes deux déclarer leur innocence. Les autorités auront donc du mal à déterminer le réel fautif. Toutefois, en visionnant la vidéo enregistrée par la caméra embarquée, il sera immédiatement plus simple pour les autorités et les assureurs de connaître l’auteur de l’accident.
- Un piéton qui se jette sous le véhicule :
Il arrive parfois qu’un piéton se jette sous les roues d’un véhicule, et ce, pour de multiples raisons. Lorsque cela se présente, la responsabilité du conducteur est directement engagée jusqu’à preuve du contraire. La vidéo enregistrée par la dashcam permet alors à celui-ci de prouver son innocence devant le Tribunal. Le juge pourra directement voir le piéton se jeter sous les roues, et non l’inverse.
- Une preuve contre les chauffards :
Les chauffards sont de plus en plus nombreux sur les routes en France. Ils constituent de véritables fléaux pour les autres usagers de la route. Ils ne respectent pas le Code de la route et sont très souvent à l’origine de graves accidents. Lors d’un accrochage, plusieurs d’entre eux prennent directement la fuite, sans que les victimes puissent relever leur plaque d’immatriculation. La caméra embarquée permet alors d’identifier le véhicule (la marque, le modèle, la couleur ou autres caractéristiques), ou bien d’identifier directement la plaque d’immatriculation. Grâce à cela, les assureurs peuvent retrouver les chauffards et faire valoir le droit des victimes.
Quid de la caméra embarquée en Europe : une utilisation autorisée, mais encadrée
La caméra embarquée est légale en France. L’État encourage même son utilisation. Toutefois, elle reste encore peu encadrée. La loi française prévoit quelques règles essentielles pour l’utilisation de la dashcam. Tout d’abord, elle ne doit pas entamer la visibilité du conducteur. Elle doit être installée à un emplacement sécurisé et ne pas bloquer le champ de vision du conducteur.
L’utilisation des vidéos enregistrées est quant à elle strictement encadrée. Les enregistrements ne peuvent pas être diffusés sans le consentement des personnes filmées. Une diffusion non autorisée constitue une atteinte à la vie privée, qui peut être sanctionnée par une amende de 45 000 € et un an d’emprisonnement.
En conclusion, la caméra embarquée permet de nombreuses choses. Suite à un accident, les automobilistes peuvent se rapprocher de OuiGlass Rouen Rive Gauche. Spécialiste en réparation d’impact et de pare-brise, OuiGlass garantit la remise à neuf du véhicule. Les prises de rendez-vous se font en ligne ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
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En période de forte chaleur, les humains ne sont pas les seuls à souffrir. Les objets ne sont pas non plus habitués à la canicule, et en particulier les voitures lorsqu’elles doivent rouler pendant la journée.
La canicule peut en effet entraîner de nombreux dysfonctionnements comme des problèmes de batterie, de surchauffe du moteur, d’éclatement des pneus et autres. Voici quelques conseils pour mieux préserver son véhicule en cas de forte chaleur.
Canicule : des risques de pannes plus importants
En période de forte chaleur, les véhicules souffrent.
Les professionnels de l’automobile sont nombreux à soumettre des recommandations pour mieux préserver les voitures pendant la canicule. Qu’elles soient neuves ou anciennes, thermiques ou électriques, toutes les voitures sont concernées.
Par ailleurs, les pannes de voiture dues à la forte chaleur peuvent avoir diverses origines :
- Une panne de batterie ;
- Une surchauffe du moteur ;
- Une surutilisation de la climatisation ;
- Une explosion des pneus ;
- Une interruption des systèmes électroniques embarqués.
Pour éviter tout cela, il est conseillé de surveiller régulièrement la température du moteur, la batterie du véhicule, les niveaux de liquide et adopter les bons réflexes.
Canicule : quelles sont les causes et les conséquences de la surchauffe ?
Sur le moteur
Le moteur est un élément capital dans une voiture. Sa surchauffe peut alors entraîner des dommages graves, voire une panne ou une casse de celui-ci. L’automobiliste doit donc vérifier régulièrement le moteur du moteur afin d’éviter les risques éventuels de hausse de sa température.
Généralement, une surchauffe du moteur peut être causée par une défaillance du système de refroidissement ou à des radiateurs non fonctionnels.
L’automobiliste doit également surveiller les témoins de température du moteur qui sont visibles sur son tableau de bord.
Sur la batterie
Au niveau de la batterie, les températures extrêmes, négatives ou positives, nuisent au bon fonctionnement de celle-ci. La batterie peut alors présenter certains signes de faiblesse lors des jours de canicule.
De plus, la batterie est très sollicitée durant la période estivale à cause de l’usage de la climatisation. L’automobiliste doit alors vérifier régulièrement l’état de sa batterie et la remplacer dès qu’elle présente des faiblesses.
Quelles sont les prises en charge liée à la panne du moteur durant la canicule ?
La garantie panne mécanique
La garantie panne mécanique couvre les pannes du moteur ou de la climatisation. Elle prend également en charge la boîte de vitesses, les systèmes d’alimentation, les aides à la conduite, les circuits électroniques, et les systèmes d’injection et d’échappement.
En ce qui concerne les autres éléments qui constituent le moteur, leur prise en charge va dépendre de la formule souscrite. Il est donc important de bien consulter son contrat d’assurance auto afin de connaître les pièces garanties et les exclusions de garantie.
L’assistance zéro kilomètre
S’il y a surchauffe du moteur, panne de batterie, éclatement des pneus, bris de glace ou autres problèmes, cette garantie couvre tous les frais de dépannage, ainsi que les frais de déplacement si nécessaire. De plus, l’assureur met à disposition de l’assuré une voiture de remplacement le temps des réparations.
Pour le dépannage des bris de glace, l’automobiliste peut se rendre auprès d’OuiGlass Vannes. OuiGlass est la référence en matière de remplacement de vitres, et propose des services de qualité à sa clientèle. La prise de rendez-vous peut se faire en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
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Conduire en été peut s’avérer aussi éprouvant que compliqué surtout en cas de longs trajets. Pour cette raison, le conducteur est tenu de suivre certaines recommandations et de connaître quelques règles pour s’assurer d’un parcours paisible et sans encombre. Focus sur les réglementations routières spécifiques à l’été.
Conduire lorsqu’il fait moins chaud
En été, il convient de rouler en début de matinée ou en fin de journée, lorsque la température est moins élevée. D’une manière générale, le faire réduit les risques de surchauffe du véhicule et offre plus de confort au conducteur.
Par ailleurs, prendre la route en étant parfaitement reposé constitue une règle d’or de la conduite en saison estivale. En effet, le conducteur doit jouir des meilleures conditions en raison de la très forte chaleur, car celle-ci accentue la fatigue. Tous les experts de la circulation s’accordent à le dire, conduire en été se révèle plus compliqué en raison de la forte température.
Rouler en été nécessite également de faire des pauses régulières si le trajet est assez long. Durant ces pauses, le conducteur et les passagers doivent s’hydrater correctement. L’hydratation se révèle extrêmement importante, car elle permet un regain d’énergie en plus de réduire les risques de malaise en cours de route.
La sieste s’avère également très utile, alors ne vous gênez pas pour piquer un petit roupillon quand cela s’avère nécessaire.
Enfin, en période de forte de chaleur, organisez-vous pour avoir les articles suivants dans l’habitacle :
- De l’eau pour s’hydrater
- Des lunettes de soleil au cas où les rayons solaires vous gêneraient lors de la conduite
- De quoi coincer les fenêtres arrière du véhicule pour laisser entrer l’air frais
Utilisez la climatisation avec précaution. Il ne faut pas que la température dans l’habitacle soit trop différente de celle à l’extérieur.
Garder un œil sur le voyant moteur
Un voyant moteur qui s’allume indique une surchauffe du moteur. Dans cette situation, le conducteur est tenu de s’arrêter immédiatement et en toute sécurité pour ne pas abîmer la mécanique.
Une fois à l’arrêt, procédez à une vérification rapide. Vérifiez les différents niveaux d’huile, le filtre à air ainsi que tout autre équipement susceptible de lâcher à cause de la trop forte chaleur.
Si tout vous semble correct, laissez reposer le moteur le temps qu’il refroidisse. Prenez dix à 20 minutes puis reprenez la route. Une fois au volant, voyez si le voyant se met encore à s’allumer. Si c’est le cas, faites appel à un mécanicien, car il peut s’agir d’un dysfonctionnement d’un tout autre degré.
En effet, la chaleur peut causer la surchauffe des maîtres-cylindres et du liquide de frein. Voilà pourquoi, en été, vérifier régulièrement les équipements est une nécessité.
Pour anticiper les pannes et s’assurer du bon fonctionnement de votre véhicule pendant l’été, vérifiez régulièrement :
- Le niveau de liquide de refroidissement
- L’état de la climatisation. Il faut nettoyer régulièrement les filtres.
- Le niveau des liquides des lave-glaces et des freins
- Les voyants moteurs
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ParOuiGlass Strasbourg Nord
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