Les crash-tests peuvent vous sembler assez simplistes : on met un mannequin d’accident dans le siège, on oriente la voiture vers le mur et le tour est joué ! Cependant, la réalité est bien différente. C’est pourquoi nous allons explorer la complexité de ces tests indispensables à la sécurité routière.
Le fonctionnement des crash-tests
Chaque constructeur automobile utilise la science de la biomécanique des blessures et les essais de collision afin de quantifier la force d’un impact sur le corps humain. Ainsi, les ingénieurs et les médecins peuvent déterminer si un nouveau dispositif de sécurité est plus sûr ou non pour le conducteur et les passagers.
Les informations recueillies lors des crash-tests permettent de mieux comprendre ce qui contribue à la sécurité du passager lors d’un accident réel. Elles permettent aussi de savoir ce qui peut réduire le nombre de blessures ainsi que le taux de décès. Bien plus encore, les test vont au-delà de la physique du mouvement, en analysant l’impact de l’accident sur les organes et les tissus du corps humain.
Les mannequins sont hautement sophistiqués
Chaque corps humain est différent, c’est pourquoi un crash-test s’effectue toujours avec un grand nombre de mannequins variés. Il s’agit de mannequins adultes, enfants et même de mannequins pour bébé. Ces derniers posent le plus grand souci pour les testeurs, à tel point qu’ils sont spécialement nommés CRABIS.
D’un autre côté, les mannequins des crash-tests à impact latéral disposent d’un grand nombre d’outils et de capteurs allant de la tête aux pieds. Ces capteurs mesurent l’accélération de la force appliquée sur le mannequin ainsi que la vitesse des mouvements à l’intérieur du véhicule.
La sécurité routière des passagers est au centre de nos préoccupations chez OuiGlass Clermont-Ferrand. C’est pourquoi nous garantissons la pose de chaque nouveau pare-brise à vie. Pour tout remplacement ou réparation de vitrage automobile, contactez-nous au 04 73 27 76 39 ou rendez-vous directement au 13 Rue Nicolas Joseph Cugnot.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
676 vues Inspiré par le célèbre film Avatar de James Cameron, la Mercedes Vision AVTR est une concept-car qui donne tout un autre sens au terme futuriste.
La Mercedes Vision AVTR, des options dignes d’un film de science-fiction
Tout d’abord, ce que vous remarquerez dans la Vision AVTR c’est qu’il n’y a aucun volant ! La direction de la voiture est intégralement contrôlée par un système central qui sert de lien entre le véhicule et le conducteur. De plus, il existe une projection de l’arbre des âmes du film Avatar sur le système central. Aussi, les options du menu sont projetées dans les paumes du conducteur, par lequel il contrôle entièrement le véhicule.
D’un autre côté, l’arrière de la Vision AVTR dispose de 33 volets bioniques qui transmettent les informations et commandes par des gestes subtiles du conducteur. Les roues de leur côté, peuvent se déplacer de manière latérale d’environ 30 degrés.
L’influence de James Cameron
La nouvelle Mercedes est en effet le fruit des efforts de l’entreprise de James Cameron, Lightstorm en collaboration avec le géant allemand. C’est pourquoi, la Vision AVTR dispose d’un aspect à la fois technologique et vivant. Notamment avec ses bandes lumineuses traversant la carrosserie au complet pour un certain aspect de l’existence d’un réseau de neurones. Ainsi que le verre clair de forme ovale pour les portes et les fenêtres latérales. Ajouté avec, des roues extravagantes mais robustes qui peuvent s’illuminer de plusieurs couleurs. Résultat une bête automobile élégante qui rappelle le prototype de la Vision EQS.
Finalement, ne laissez pas un bris de glace ou impact perturber votre expérience de conduite. Chez OuiGlass Nevers, nous disposons de l’expérience et l’expertise pour intervenir pour tous les types de véhicules. Vous pouvez joindre notre atelier au 03 86 58 33 63, ou vous pouvez simplement venir sans rendez-vous au 36 bis Boulevard du Grand Pré des Bordes.
ParOuiGlass Nevers
725 vues La seconde génération de Audi Q3 est encore plus spacieuse, plus polyvalente et plus efficace que jamais. Voici pourquoi ce nouveau SUV est le meilleur pour la conduite en ville.
Audi Q3 : un parfait équilibre entre l’espace et le confort
En effet, la nouvelle Q3 gagne 97 mm en longueur et 25 mm en largeur extérieure, comparée au modèle de première génération. De plus, le véhicule dispose de lignes plus nettes, une grille de calandre à cadre unique et des phares LED bien plus fins.
D’un autre côté, Les dimensions extérieures accrues de l’Audi Q3 se traduisent par plus d’espace à l’intérieur de la voiture. Les dossiers sont aussi divisés en trois parties peuvent être basculés en sept étapes. Pour vos courses de la semaine, un hayon à commande électrique s’ouvre facilement en agitant le pied sous le pare-chocs. Ce qui est très pratique, surtout lorsque vous avez les mains pleines.
Un système interactif et intuitif
L’Audi Q3 est dotée de l’écran tactile Audi MMI de 10 pouces qui offre une interface claire et conviviale. Le système de navigation choisit instantanément le meilleur itinéraire selon les préférences du conducteur durant ses anciens trajets. Tout en ayant une technologie qui met à jour constamment l’état de la route, de la météo ainsi que des informations en direct sur les parkings. Un élément qui est très efficace durant les heures de pointes.
Par ailleurs, la Q3 dispose de caméras panoramiques très avancées qui offrent une vue à 360 degrés des environs. Une technologie particulièrement conçue pour le stationnement dans des endroits exigus.
Après chaque remplacement de pare-brise, il est vital d’avoir un calibrage de la caméra. C’est pourquoi, le centre OuiGlass Metz, assure une prise en charge de bout en bout, pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Consultez les spécialistes au 03 87 82 51 14. Vous pouvez aussi vous déplacer au 34 Route de Sarrebruck – ZA de la Planchette 57645.
ParOuiGlass Metz
1 128 vues Les ingénieurs de Toyota ont pu mettre au point une innovation qui permet de créer un nouveau modèle de carte basé sur les images satellite. Cette technologie sera exclusivement disponible pour les voitures autonomes.
Les capacités de la technologie Toyota
C’est une unité spéciale de la Toyota Research Institute qui a pu développer la technologie, en utilisant des données provenant des caméras montées sur des véhicules existants ainsi que des images satellites. Selon ces chercheurs, ce nouveau système offre une précision de 50cm, ce qui est adéquat au niveau requis pour les véhicules à conduite autonome.
De plus, ils ont pu aboutir à un nouveau moyen de transférer les données cartographiques en temps réel vers une plateforme Cloud créée par des entreprises de cartographie. Ce qui permettra aux données d’être surveillées, vérifiées et corrigées à tout moment.
Des tests prometteurs pour les voitures autonomes
Les premiers tests du système ont été effectués avec brio sur Tokyo et six autres villes. Selon le constructeur Japonais, chacune de ces cartes a été vérifiées et approuvées au système de guidage des véhicules autonomes.
C’est Maxar Technologies, une entreprise spécialisée dans la technologie spatiale qui a fourni des images satellites pour les tests. Tandis que l’entreprise Carmera a pu optimiser ces images et fournir les informations provenant des caméras de bord. Résultat, une carte très détaillée permettant d’identifier et prévoir les principaux éléments de la route. Notamment, le marquage des voies, les feux de signalisation, les feux de circulations et bien plus.
Finalement, la technologie est très prometteuse, mais reste toujours au stade de validation. Toutefois, Lorsqu’elle sera à 100 % viable, elle pourra grandement augmenter et améliorer l’extension de la couverture géographique des voitures autonomes.
Que vous ayez un bris de glace ou un impact, contactez les experts du centre OuiGlass Lorient au 02 90 73 57 43. Nous sommes aussi à votre disposition au 227 Rue Claude Chappe près de Lorient.
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708 vues Le PDG du constructeur automobile Lexus vient de dévoiler son tout premier véhicule autonome durant l’année 2020. La Lexus LF-30 est plus qu’une concept-car, c’est une vision révolutionnaire qui donnera un nouveau sens aux véhicules électriques.
Lexus reste réaliste
M. Koji Sato a révélé que la nouvelle Lexus LF-30 aura une grande capacité de conduite autonome. Toutefois, il reste réaliste quant aux conditions de la route et conseille aux conducteurs de rester vigilants.
D’un point de vue technique, cela signifie que la technologie est classée au niveau 2 sur l’échelle SAE pour la capacité de conduite autonome. En d’autres termes, la Lexus LF-30 est capable de gérer toutes les situations de conduite normale, sans aucune intervention du conducteur.
Le système autonome pour toute une gamme
En effet, le constructeur Japonais va introduire également le système de conduite autonome dans la célèbre berline Lexus LS. De plus, ce système comporte un mode de conduite spécialement conçu pour les autoroutes nommé « Highway Teammate ».
Cette option pourra gérer la quasi-totalité des aspects de la conduite sur autoroute. Notamment, l’intégration dans le trafic, les ajustements de vitesse, les dépassements, le maintien de la voie, le changement de la voie ainsi que la bretelle d’accès à la sortie. D’un autre côté, le constructeur Japonais proposera un système d’autopropulsion plus avancé, mais qui sera toutefois disponible en fonction des lois de chaque pays.
Le saviez-vous ? Selon la loi Hamon, vous êtes parfaitement libre de choisir votre réparateur automobile. Si vous avez un impact ou un dommage de pare-brise ? Le centre OuiGlass Dinan est à votre disposition pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Prenez rendez-vous dès maintenant au 02 96 85 49 24 ou venez au 1 Rue de l’Aubépine.
ParOuiGlass Dinan
854 vues Si vous avez déjà assisté à un salon ou une exposition automobile, vous avez sans doute remarqué une voiture hors norme, voir futuriste. Les concept-cars sont des véhicules passionnants au design sinueux, roues brillantes et un intérieur high-tech digne d’un film de science-fiction. Toutefois, une question se pose. Quel est l’intérêt de ce type de véhicule ?
Les concept-cars, une stratégie d’image de marque
En effet, les concept-cars sont tout d’abord conçus afin de captiver l’attention et déclencher l’émotion du conducteur. C’est une stratégie pour montrer la supériorité de la marque et l’avenir automobile utopique.
Il faut considérer ce genre de véhicule comme un tour psychologique. Notamment lors des salons automobiles, où la presse et les médias du grand public se retrouvent à essayer ces voitures pour les tester. Si le concept-car est assez unique, il fera surement la Une des gros titres. Les médias savent que le style futuriste captive toujours l’attention du public. C’est pourquoi ils prennent également quelques photos de concept-cars tape-à-l’œil.
Le but n’est pas le futur !
Vous aurez beau scruter Internet, vous ne trouverez jamais un concept-car avec une forme « normale ». D’un point de vue technique, il est impossible non seulement d’avoir une production de masse de cette voiture, le coût de la conception reste assez élevé. Mais son utilisation régulière sur la route reste difficile, voire impossible. En d’autres termes, cette voiture existe seulement pour épater la galerie ou choquer le public. Après tout, elle est soit extrêmement belle ou soit extrêmement laide.
Finalement, il faut savoir qu’un conducteur est toujours émotionnellement attaché à une marque de voiture particulière. Pour un constructeur automobile concurrent il est très compliqué de convaincre ce conducteur d’acheter sa marque. Sachez que le concept-car est l’un des moyens les plus efficaces pour y arriver.
Maintenant que vous avez la réponse, la prochaine fois que vous verrez un nouveau modèle de voiture plus brillant que la norme, vous saurez que le constructeur automobile n’a pas laissé ses ingénieurs s’amuser pour rien.
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1 482 vues Afin d’éviter aux conducteurs de voitures électriques de planifier leurs déplacements autour des stations de recharge. Volkswagen vient de finaliser une nouvelle technologie, les robots mobiles. Découvrez les fonctions et les capacités de l’innovation allemande.
Que peuvent faire les robots mobiles ?
Les robots mobiles peuvent transformer n’importe quel parking en une station de recharge. De manière plus simple, une fois que la voiture électrique est dans un parking, un robot de recharge scanne et se dirige automatiquement vers le véhicule avec une unité de stockage d’énergie rapide de 25kWh. Par la suite, le robot ouvre le volet de la prise et connecte l’unité en courant continu qui peut aller jusqu’à 50 kW.
De plus, pendant que votre voiture se recharge, le robot mobile peut amener une autre unité de stockage vers un autre véhicule dont la batterie est faible. Plus encore, une fois que les batteries des véhicules électriques sont rechargées. Le robot collecte et amène les unités de stockages aux stations de recharge en attendant la prochaine voiture.
Est-ce la solution au problème ?
Selon le constructeur allemand, cette innovation va enclencher la révolution en ce qui concerne la recharge électrique des voitures. Tout en sachant que les robots mobiles seront facilement déployés dans les divers types de parkings. Notamment, les parkings à étages, souterrains, en surface, les aires de repos ainsi que les parkings d’événements sportifs.
Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous remplaçons et réparons tous les types de verres automobiles pour tous les types de véhicules. Nous vous offrons aussi la franchise ou un chèque-cadeau de 100 €. Vous pouvez prendre rendez-vous sur le 02 79 91 20 23.Ou vous diriger au Rue Antoine Laurent de Lavoisier – ZAC Du Bois Cany à Rouen.
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636 vues La multinationale spécialisée en fourniture automobile, Continental décide de collaborer avec les spécialistes de l’audio Sennheiser. La finalité, produire une technologie audio révolutionnaire. Un système qui rendra les haut-parleurs complètement obsolètes.
Une technologie intelligente de Continental
Comment peut-on avoir un système de son sans haut-parleurs ? Cela peut vous sembler illogique, voire impossible. Toutefois, la technologie est bel et bien réelle! Nommée « Ac2ated Sound », elle est le fruit d’efforts d’une ingénierie et conception intelligentes.
Ainsi, les ingénieurs de Continental ont pu fusionner la technologie Ac2ated sounds avec le logiciel Ambeo Mobility de Sennheiser. Ce dernier permet de calibrer et d’affiner hautement la qualité du son. Par la suite, ces ingénieurs ont trouvé un moyen de stimuler certaines surfaces à l’intérieur de la voiture pour créer du son. Le concept est une inspiration directe des instruments de musique, dont le corps de bois peut résonner, par exemple, une guitare.
Ainsi, la technologie Ac2ated Sound dispose de capteurs qui peuvent faire vibrer les parties intérieures du véhicule. Notamment, le tableau de bord, les panneaux de portes, les tableaux arrière, le pavillon et bien plus. Le tout en unisson afin de produire un son authentique.
Comment le conducteur se sent-il avec l’Ac2ated Sound ?
En ce qui concerne l’expérience de conduite, l’Ac2ated Sound donne l’impression que le conducteur est dans une salle de concert où l’habitacle produit un son immersif.
L’autre avantage de ce système est la réduction considérable du poids de la voiture. Après tout, éliminer les haut-parleurs et ses composantes permets de retirer plusieurs kilos de l’intérieur automobile. Cela va surtout grandement bénéficier les véhicules poids lourd qui disposent de gros systèmes sonores.
Peu importe le type de technologie et de véhicules que vous conduisez. Il est important d’être vigilant envers votre pare-brise. N’hésitez pas à consulter les experts du centre OuiGlass Rouen Rive Droite pour remplacer ou réparer votre vitrage. Vous pouvez prendre votre rendez-vous au 02 32 81 95 76. Ou simplement venez directement au 93 Rue de Constantine à Rouen.
ParOuiGlass Rouen Rive Droite
674 vues Giorgio Moroder, le compositeur gagnant d’un oscar en musique et nommé affectueusement le père du disco, décide de créer un paysage sonore pour la future génération du moteur électrique.
Un effet sonore original pour le moteur électrique
Giorgio Moroder aime les voitures électriques, mais n’apprécie pas vraiment le silence du moteur électrique. C’est pourquoi, le légendaire musicien va collaborer avec la multinationale technologique FPT afin de développer une nouvelle identité sonore propre aux motopropulseurs. Une idée ingénieuse quand on considère le fait qu’une voiture silencieuse représente un danger potentiel pour les piétons.
M. Moroder compte travailler avec le département d’innovation de FPT au centre de recherche et de développement de la marque Arbon en Suisse. La finalité de projet n’est en aucun cas de reproduire le son des voitures à combustion classiques mais d’offrir une expérience authentique en matière de musique électrique. Tout en assurant la sécurité routière des piétons.
La vision de Moroder
« L’effet sonore doit être innovant et combler le vide entre le moteur et la musique. C’est formidable de voir que ma création fera partie de FPT ».
Selon le compositeur, le résultat sera une musique à la fois vibrante et nostilagique. Ce qui est très similaire à sa bande son des films « Midnight Express » et « Scarface »
La création de Giorgio Moroder a pour finalité de devenir très familière pour les futurs millions de conducteurs de voitures électriques. Tout en apportant une expérience sonore de conduite authentique à celle des véhicules classiques.
Que vous soyez conducteur de voitures à carburant, électriques ou hybrides. Il est important de ne laisser un bris de glace ou un impact perturber votre sécurité sur la route. Vous pouvez consulter les experts du vitrage automobile OuiGlass Pamiers au 05 34 02 12 48. Tout comme vous pouvez vous diriger à l’atelier du centre sur la La Cavalerie.
ParOuiGlass Pamiers
642 vues Même les pneus les plus modernes sont conçus pour être utilisés et puis changés. Toutefois, la multinationale Goodyear a pu aboutir à une méthode pour augmenter considérablement la durée vie des pneus. Voici le pneu auto-régénérant.
La conception impressionnante du pneu auto-régénérant
Nommé le « ReCharge », l’innovation du pneu auto-régénérant utilise un matériel biodégradable de la bande de roulement qui peut être reconstitué avec des capsules spéciales. En d’autres termes, au lieu de remplacer le pneu, le conducteur aura simplement à remplacer la bande de roulement.
En ce qui concerne cette bande de roulement, elle est conçue à partir d’une matière biologique. Qui à son tour est renforcée par des fibres à la base de soie d’araignée. Ainsi, cette composition permet au pneu auto-régénérant d’être à la fois durable et biodégradable.
Fini les pneus d’été et d’hiver
En effet, la composition du pneu auto-régénérant est extrêmement adaptable. Ce qui veut dire, qu’il peut être ajusté en fonction du climat et des conditions de la route. Mais encore et Selon Goodyear, le concept est basé sur l’intelligence artificielle qui peut être utilisée pour créer un profil du conducteur et adapter le pneu en fonction de ses trajets effectués.
D’un autre côté, le pneu auto-régénérant se compose aussi d’un cadre non-pneumatique avec une forme étroite et haute. Vous remarquerez qu’il ne dispose pas d’air et donc le conducteur n’aura pas à se soucier de la pression ou de réparer les problèmes de crevaisons.
Finalement, il est vital pour vous d’être vigilant envers l’état de vos pneus et cela s’applique aussi à votre vitrage automobile. En cas de bris de glace ou de dommage, les experts du centre OuiGlass Le Havre sont à votre disposition au 02 32 92 08 32. En cas, vous pouvez prendre rendez-vous au centre au 2 Rue de la Vallée.
ParOuiGlass Le Havre
661 vues Le géant automobile, Lamborghini vient de révéler qu’il sera le premier à intégrer Amazon Alexa. Bien que d’autres constructeurs ont déjà adopté la technologie pour le divertissement. Néanmoins, la Lamborghini Hurcàn Evo sera la première voiture à fusionner Alexa avec les fonctions automobiles.
Quelles sont les capacités d’Alexa dans la Lamborghini Hurcàn Evo ?
Par le biais des commandes vocales d’Alexa. Le conducteur de la Lamborghini Hurcàn Evo pourra régler l’éclairage intérieur, la climatisation, le chauffage des sièges, le niveau des phares, la commande des essuie-glaces ainsi que les modes de conduite.
De plus et tout comme les autres constructeurs, la technologie offrira toujours des services de divertissements basés sur le Cloud. Notamment, la gestion des appels, la musique, les livres audio, la météo et bien plus.
La vision de Lamborghini
Avec le temps, Alexa ira au-delà des fonctions automobiles. Ainsi, le conducteur pourra par exemple, contrôler les thermostats de son domicile, les portes d’entrées ou les lumières allumées oubliées et bien plus. Le tout depuis sa Hurcàn Evo.
Aujourd’hui Lamborghini et Amazon affirment qu’ils développent activement une connectivité supplémentaire avec Amazon Web Service. La vision pour le constructeur automobile est que Alexa devienne un système naturel et indispensable l’expérience de conduite à part. En intégrant la technologie entièrement dans les systèmes automobiles, les fonctions de divertissements ainsi que la gestion du quotidien du conducteur.
Chez OuiGlass Denain, notre mission est de vous offrir un service de complet en remplacement et réparation de pare-brise. Notre finalité est votre sécurité et sérénité sur la route. Prenez rendez-vous avec nos experts sur le 09 81 92 93 53. Vous pouvez aussi vous diriger à notre atelier au 60 Rue Louis Petit, Atelier A7.
ParOuiGlass Denain
607 vues La concept-car Hyundai Prophecy va enclencher la future génération des voitures électriques chez le constructeur Sud-Coréen. Le PDG M. SangYup Lee, estime que son entreprise produira bientôt un puissant rival de la Tesla Model 3.
Pourquoi la Hyundai Prophecy est si spéciale ?
La concept-car Hyundai Prophecy a été présentée en Mars 2019. Ce véhicule s’inspire de l’ère vintage des années 20 et contraste fortement le design de la Hyundai 45. Mais encore, l’aspect le plus frappant de la Prophecy est son volant à manette, les roues en formes de propulseurs, les feux en pixel ainsi que son design extravagant.
D’un autre côté, l’intérieur impressionnant du véhicule inclut une option pour la conduite autonome, avec 90% des systèmes contrôlés par les boutons sur le volant. De telle sorte que le conducteur lâche rarement prise et reste plus concentré sur la route. Hyundai a nommé cette option « Intuitive Human Interface », une innovation qui s’inspire directement de la technologie dont dispose les pilotes de chasse.
Trois modèles à l’horizon
Hyundai réalisera en effet, trois versions électriques entièrement basés sur la Prophecy. Ainsi, la première sera une version de production avec 4 portes à hayons et dont le lancement est prévu pour l’année 2021. Par la suite, une seconde berline électrique qui sera dévoilée durant cette année. En ce qui concerne la troisième, elle sera révélée en 2022. De plus, les trois modèles en question disposeront de la nouvelle plateforme modulaire électrique-globale E-GMP de Hyundai.
Finalement, dans le cadre de l’évolution des tendances du marché électrique doublée d’une ambition de rivaliser avec le géant Tesla. Hyundai compte lancer effectivement 16 voitures électriques d’ici 2025.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
699 vues Décidément, Tesla ne laisse rien au hasard quand il s’agit de technologie automobile. La dernière cible de la compagnie de Elon Musk est le siège chauffant automobile.
Un siège chauffant et refroidissant au liquide
Une fuite récente d’un brevet de Tesla, suggère que le constructeur souhaite refroidir et chauffer à l’aide d’un seul et unique liquide. Simplement, au lieu d’utiliser un système de chauffage et refroidissement séparés, le concept est d’utiliser un liquide unique pour cette option. Le brevet nommé « Siège de véhicule avec système de contrôle de la température intégrée » stipule qu’un ensemble de conduits feront circuler le liquide via la base ainsi que les dossiers du siège.
L’avantage assez évident de la technologie réside dans l’optimisation de la fonction de chauffage et refroidissement. En d’autres termes, c’est comme passer du ventilateur à un véritable climatiseur.
L’approche Tesla, efficace ou du déjà-vu ?
Le siège automobile climatisé classique comprend un élément chauffant à l’ancienne qui se trouve à la base du siège. Cependant, selon les experts, l’approche des ingénieurs de Tesla pourrait impliquer un fonctionnement plus complexe et potentiellement plus lourd pour le véhicule.
Le refroidissement liquide en soit, n’est pas vraiment une nouvelle approche. On le retrouve dans plusieurs composants électroniques, notamment, les PC Gaming, les tablettes ainsi que les Smartphones. Plus récemment, elle est utilisée dans les batteries des voitures électriques. Toutefois, Tesla est le leader incontesté de ce marché et connaît très bien les rouages de la technologie électrique. Donc, il est difficile de croire que le géant Américain va créer quelque chose de moins efficace que ce qu’il y a sur le marché.
Au-delà du confort automobile, lorsque vous conduisez, vous avez besoin d’une sécurité absolue. C’est pourquoi, OuiGlass Boulogne-sur-mer propose un remplacement et une réparation du pare-brise de la plus haute qualité. Vous pouvez, dès à présent, prendre votre rendez-vous au 09 73 11 23 37.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
700 vues Bien que cela semble surréaliste, Hyundai prend au sérieux la création d’un modèle de voiture volante qui servira de taxi. C’est pourquoi le constructeur s’est allié avec la multinationale américaine Uber afin de concevoir le premier modèle. Voici tout ce que vous devez savoir sur le projet de la Hyundai S-A1
Hyundai S-A1, le fruit d’un partenariat avec Uber
En premier lieu, le partenariat stipule que le constructeur automobile aura pour mission de développer et produire les taxis volants. Uber de son côté fournira tout le reste, notamment l’espace aérien, le transport terrestre et le service client.
Un premier modèle de ce taxi volant nommé Hyundai S-A1 a été présenté lors du CES 2020 à Las Vegas. En ce qui concerne ses capacités, la S-A1 peut atteindre une vitesse de 289 km/h pour une altitude d’environ 600 mètres au-dessus du sol. Le système de propulsion électrique permet une vitesse de recharge impressionnante de seulement 7 minutes. Bien que le modèle actuel nécessite un pilote pour quatre passagers, Hyundai a bien l’intention de rendre la voiture volante complètement autonome.
Plus qu’un transport, un espace de vie
D’un point de vue technique, le modèle finale de la Hyundai S-A1 sera un véhicule entièrement autonome dont l’intérieur agit comme un espace de vie. C’est pourquoi elle est conçue non seulement pour être un modèle de transport public futuriste, mais aussi pour agir comme un restaurant, un café, un motel sur roues.
Le véhicule sera entièrement piloté par une intelligence artificielle qui pourra calculer en temps réel la capacité de navigation sur les meilleurs itinéraires tout en se rechargeant durant les arrêts. Dans ce sens, les divers S-A1 pourront communiquer entre eux afin de réduire considérablement les embouteillages.
ParOuiGlass Angoulême
766 vues La technologie ne cesse de s’améliorer dans l’univers automobile, de pousser les limites et surtout de se diversifier. Dans ce sens, trouver un moyen de faire face au tracas du quotidien n’est pas une chose si étrange dans l’univers automobile. Découvrez le coffre mains libres de la Volkswagen Arteon.
Le coffre mains libres de la Volkswagen Arteon 2020
Le fonctionnement du coffre mains libres n’est pas un concept nouveau. En effet, nous utilisons déjà les capteurs de mouvement dans nos maisons, dans nos lieux de travail et aussi dans les magasins. On peut considérer le nouveau coffre mains libres de la Volkswagen Arteon 2020 comme une évolution mineure certes, mais un grand pas en avant vers la robotique automobile.
Du point de vue du fonctionnement, pour utiliser la nouvelle option de l’Arteon, il suffit de donner un coup de pied léger sous le coffre. Cela s’avère assez pratique lorsque vous avez les mains pleines et que vous avez besoin d’un coup de main supplémentaire.
En ce qui concerne le détecteur de mouvement, il fonctionne grâce à la technologie des transpondeurs sans fil. Ainsi, lorsque vous êtes à proximité de l’arrière de la voiture et que vous avez la clé dans votre poche ou votre sac à main, le détecteur commence à émettre un bip et attend l’enclenchement via le coup du pied.
La prochaine génération intelligente
Le coffre mains libres représente un premier grand pas dans la robotique automobile.
Bientôt votre véhicule pourra tout simplement vous reconnaître. Les options futures incluront notamment la détection de votre présence par la reconnaissance faciale, ainsi que le déverrouillage par commande vocale. L’automatisme automobile pourra aussi déplacer vos sièges vers l’avant ou abaisser le pare-choc arrière si vous transportez une grande quantité d’objets dans votre véhicule.
Le spécialiste du vitrage automobile OuiGlass Laon est dévoué à vous pour intervenir sur tous types de véhicules. C’est pourquoi nous vous promettons une installation garantie et authentique de votre pare-brise automobile. Vous pouvez nous joindre via le 03 23 20 72 54 ou au 4 Rue des Minimes, 02000.
ParOuiGlass Laon
711 vues Et si vous pouviez avoir une voiture plus légère mais avec plus d’options ? La technologie est déjà en plein développement chez Jaguar Land Rover. Le constructeur automobile s’inspire des nouveaux téléviseurs et produira bientôt une carrosserie AMOLED.
La carrosserie AMOLED : Quelles sont les implications ?
Jaguar a pour objectif d’appliquer l’électronique légère en architecture simplifiée ou LESA. Cette technologie permettra de concevoir des véhicules sans boutons, des tableaux de bord enveloppants et aussi des panneaux de carrosserie changeante. En d’autres termes, les options automobiles gardent le même fonctionnement sans pour autant impacter le poids du véhicule.
En ce qui concerne la carrosserie AMOLED, elle utilise des circuits imprimés sur des matériaux non métalliques. Par conséquent, la taille et le poids des composants électroniques embarqués seront largement réduits. Cela permettra au véhicule d’intégrer d’autres options additionnelles, notamment des panneaux solaires ainsi que des écrans supplémentaires sur le tableau de bord. Le constructeur estime que les futurs véhicules de Jaguar seront plus légers d’environ 60%.
Les applications de la technologie LESA
Au-delà de la carrosserie automobile, le constructeur a de grands projets pour LESA, notamment dans le secteur de la santé, l’aérospatiale et le militaire. Jaguar a déjà appliqué la technologie pour créer des panneaux de contrôle aérien 60% moins lourds que les modèles classiques, avec une épaisseur de 3,5 mm au lieu de 50 mm.
Chez OuiGlass Dinan, le spécialiste du vitrage automobile, nous prenons en charge tous les types et modèles de véhicules. Rendez-vous à notre atelier au 1 rue de l’Aubépine, 22100 Lanvallay ou contactez-nous au 02 96 85 49 24. Nous vous garantissons la pose de votre pare-brise à vie et nous vous offrons la franchise gratuitement.
ParOuiGlass Dinan
641 vues Un brevet récent suggère que le géant Apple développe des vitres teintées dynamiques pour sa prochaine voiture. Dans l’univers technologique automobile, nous explorons la nature de ce projet de vitrage révolutionnaire.
Comment fonctionnent les vitres teintées dynamiques ?
Le brevet en question décrit des vitres de voiture qui modifient leurs teintes et transparence de manière automatique. Plus précisément, des capteurs intégrés permettront au verre automobile d’ajuster la réflectivité en fonction des conditions de l’environnement extérieur, à savoir la météo.
Par exemple, en période de fort soleil, le pare-brise pourrait se teinter automatiquement afin d’éviter l’éblouissement pour le conducteur.
Des options en plus
Le brevet d’Apple décrit spécifiquement des options supplémentaires. En particulier, des couches de teinte ajustables, des couches de réflectivité ajustables, des couches de voile ajustables, ainsi que des miroirs fixes à réflexion partielle. Toutes ces options seront incluses non seulement dans le pare-brise mais aussi dans les fenêtres latérales.
Initialement déposé en juillet 2017, le brevet est devenu officiel durant cette semaine. En d’autres termes, cela signifie que l’entreprise américaine développe et peaufine la technologie depuis plusieurs années et qu’elle sera en action sur la route très prochainement avec la sortie de la voiture Apple.
Finalement, les fonctions des vitres teintées dynamiques sont passionnantes pour tout amateur de technologie automobile. Elles pourront ajouter un élément de commodité et de contrôle pratique pour l’expérience de conduite.
Par ailleurs, chez OuiGlass Cosne-sur-loire, le spécialiste du verre automobile, nous intervenons pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Notre équipe est à votre disposition au 03 86 27 69 91 ou visitez notre atelier directement sur la Rue Henri Dunant, 58200.
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
853 vues Les ingénieurs du constructeur automobile Jaguar Land Rover ont pu finaliser la conception du siège morphable. Une nouvelle option qui vous donnera l’impression que vous marchez à pied, alors qu’en réalité vous êtes simplement au volant de votre voiture. Comment ce siège automobile fonctionne ? Découvrez.
Le siège morphable, une conception à la pointe du progrès
Le bien-être du conducteur retient toute l’attention du Dr Steve Iley, médecin en chef de Jaguar Land Rover. C’est pourquoi, le géant automobile a puisé dans toute son expertise en ingénierie afin de finaliser ce siège morphable.
D’un point de vue technique, ce siège morphale dispose d’actionneurs situés sous le rembourrage en mousse et fait bouger lentement vos hanches tout au long du trajet. Jaguar affirme que ces mouvements pourront être adaptés et personnalisés selon les préférences des conducteurs.
Pourquoi en avons-nous besoin ?
Le siège morphable a pour but de minimiser les effets nocifs de la position assise sur le dos, surtout durant les longs trajets automobiles. C’est pourquoi des ajustements ont été mis en place, afin de déplacer le bassin du conducteur et simuler le rythme de la marche à pied.
En ce moment, ce siège est un produit fini mais toujours classé en tant que concept automobile. Cela veut dire qu’il n’apparaîtra pas pour le moment dans les voitures de série.
Cependant, cette technologie répond à une véritable problématique sanitaire. Selon l’Organisation Mondiale de la Santé, les effets néfastes du mode de vie sédentaire représentent une pandémie à l’échelle mondiale.
Finalement, chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous vous conseillons de prendre des pauses toutes les 2 heures de conduite, de sortir de votre voiture et d’étirer vos muscles pour chaque long trajet.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
675 vues Vous êtes sans doute déjà à l’aise avec l’utilisation de la biométrie pour déverrouiller vos Smartphones et remplacer votre mot de passe. La prochaine frontière de la technologie est la voiture. Découvrez les dimensions et les enjeux de la voiture biométrique.
La voiture biométrique, une panoplie de possibilités
En effet, il existe toute une panoplie de possibilités avec la technologie biométrique. Elle est loin de se limiter à la simple reconnaissance du conducteur.
Simplement, imaginez que votre voiture vérifie votre identité et personnalise les paramètres selon vos préférences, à savoir : la radio, le réglage des sièges, le climatiseur, le niveau des vitres latérales et bien plus.
De plus, elle peut intégrer plusieurs possibilités dans le cadre de la sécurité automobile. Notamment, le moniteur de la fréquence cardiaque, des capteurs de ceintures de sécurité ou la simple notification d’un accident sur la route. En bref, la voiture biométrique offre des possibilités quasi infinies.
Des avantages impressionnants
En 2019, Genesis, la marque de luxe de Hyundai a présenté une voiture biométrique prototype. Le véhicule en question, dispose de la reconnaissance faciale ainsi que de la personnalisation des options. Il dispose aussi d’un système ingénieux pour surveiller la fatigue du conducteur.
Cette dernière option est une fonction très intéressante qui permet non seulement de lutter contre la somnolence en route mais aussi de détecter les changements d’humeur du conducteur. Genesis estime que la voiture biométrique peut aussi alerter directement les autorités contre les tentatives de vol et les actes de vandalisme.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
638 vues Les constructeurs anticipent les besoins des futurs conducteurs avec des voitures de plus en plus intelligentes avec toujours plus de sécurité et d’autonomie. Voici 3 technologies futures qui vous enthousiasmeront.
La voiture intelligente qui communique !
Alors que nous développons des nouveaux moyens de communication dans le monde qui nous entoure, ce concept enregistre déjà une belle lancée dans les voitures.
Imaginez que votre voiture intelligente puisse communiquer avec l’environnement de la route et les autres véhicules. Cela se traduirait par « un contrôle de vitesse maîtrisé avec précision, un arrêt du véhicule à un feu rouge ou un stop lors d’une intersection ainsi que l’évitement d’obstacle ». Ces nouvelles fonctions sont actuellement développées et testées par plusieurs constructeurs pour toujours plus d’autonomie.
L’utilisation de l’énergie solaire
Les émissions de CO2 des véhicules ont toujours été un fléau environnemental pour notre planète. Heureusement que les constructeurs automobiles pensent déjà à des alternatives plus respectueuses de l’environnement. Il est vrai que les voitures électriques sont une excellente solution à ce problème. Néanmoins, ces véhicules comportent un certain nombre de soucis, à savoir le poids conséquent de la batterie électrique ainsi que la contrainte du temps de recharge. C’est pourquoi, la meilleure alternative future sont les panneaux solaires.
Ces panneaux pourront stocker l’énergie solaire et se charger plus rapidement que les batteries actuelles sans pour autant être un fardeau pour la carrosserie de la voiture. Toyota est le constructeur qui est à la pointe de cette technologie et il sera passionnant pour vous de voir comment cela va se manifester dans un futur proche.
Affichage sur le tableau de bord et le pare-brise
Vous êtes déjà habitués à voir le GPS, la caméra et le Bluetooth sur votre tableau de bord. Au-delà de cette option, il existe un concept nouveau nommé le tableau de bord AR ou le tableau de la réalité augmentée.
Cette technologie vous permettra d’afficher les informations de votre voiture, détecter plus précisément les soucis techniques et trouver les objets à proximité. Vous saurez par exemple, si votre véhicule approche un autre trop rapidement ou si vous devez changer de voiture pour éviter un accident. En d’autres termes, l’affichage AR est une toute nouvelle approche pour garder les yeux du conducteur sur la route.
ParOuiGlass Angoulême
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