Les rétroviseurs de votre véhicule se situent à l’intérieur et à l’extérieur et joue un rôle important, voire vital dans votre conduite ainsi que pour votre sécurité. En effet, ils vous permettent d’étendre votre champ de vision en voyant davantage sur les côtés, l’arrière de la route. Ils permettent également de limiter dans les angles morts.
Rôle du rétroviseur
Élément essentiel et vital à votre sécurité, le rétroviseur vous permet d’avoir une bonne visibilité sur la route, à l’arrière ainsi que sur les côtés sans constamment tourner votre tête.
D’autre part, votre voiture est équipée de 3 rétroviseurs : 1 à l’intérieur de l’habitacle au niveau du pare-brise puis 2 à l’extérieur du véhicule à droite et à gauche. En effet, ces derniers vous assurent une sécurité de conduite maximale. Toutefois, gare aux angles morts.
Les différents types de rétroviseurs
Différentes options s’offrent à vous avec l’évolution des technologies :
- Rétroviseurs dégivrants : des filaments chauffants sont collés à l’arrière du miroir.
- Electriques : ils sont réglables et rabattables à distance.
- Electrochromes : ils repoussent l’éblouissement et règlent la teinte du rétroviseur selon la puissance de lumière et des rayons. De plus, un capteur de lumière évalue l’intensité de la luminosité afin d’assombrir votre rétroviseur si nécessaire.
- Rétroviseurs dotés d’un détecteur d’angle mort : cela est très pratique, notamment lorsqu’un véhicule se situe dans un angle mort. En effet, si les capteurs décèlent une voiture se trouvant dans un angle mort, un voyant s’enclenchera sur votre rétroviseur.
Vous avez donc l’embarras du choix pour choisir le type de rétroviseur que vous souhaitez faire installer sur votre véhicule. Toutefois, ces divers dispositifs peuvent faire grimper la facture.
A quel moment le faire changer ?
Si votre miroir est fissuré, brisé ou si la visibilité est faible, cela signifie qu’il est temps de le réparer, voire le changer.
Dans le cas où la coque de votre rétroviseur ne serait pas endommagée, vous avez la possibilité de ne faire remplacer que votre miroir et non la totalité.
Combien coûte un remplacement de rétroviseur ?
Le prix d’un rétroviseur varie en fonction de ses fonctionnalités et de sa technologie (électrochrome, dégivrant, détecteur d’angle mort, électrique).
Il faut prévoir en moyenne entre 20 et 60 euros pour le changement d’un rétroviseur intérieur. En ce qui concerne le rétroviseur manuel, le prix varie entre 40 et 70 euros . Pour un rétroviseur électrique, il faut compter entre 50 et 200 euros. Enfin pour un rétroviseur détectant les angles morts (électrochrome), le prix peut atteindre jusqu’à 500 euros puisqu’ils offrent de nombreuses possibilités comme expliqué précédemment et bénéficient des dernières technologies.
Vous voilà maintenant incollable au sujet des rétroviseurs. Il est indispensable de les entretenir pour garantir votre sécurité, celle de vos passagers ainsi que celle des autres automobilistes. Il est préférable de les faire changer ou réparer chez un expert. Par ailleurs, il vous est possible de faire jouer votre assurance auto afin de régler les frais de réparation.
Ainsi, il existe différents types de rétroviseurs sur le marché. Chez Ouiglass , nos experts s’occupent de la réparation et du remplacement de tous types de vitrages, y compris les rétroviseurs. Nous respectons les normes en vigueur en matière de sécurité et vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Trouvez votre centre sur notre site : Ouiglass s’occupe du reste !
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1 224 vues Depuis la loi Hamon du 17 mars 2014, le choix du réparateur automobile (agréé ou non) pour un assuré désirant réaliser la réparation d’une voiture accidentée relève de son propre choix. En effet, ce dernier n’est plus forcé de choisir le réparateur agréé désigné par sa compagnie d’assurance. Nous remarquons une simplification de la procédure de cessation de créance à l’assureur. Il s’agit d’une avancée non négligeable pour un conducteur, victime d’un sinistre, souhaitant faire des réparations sur son auto chez un garagiste non agréé sans forcément avancer les frais.
Choisir un réparateur non agréé
- Chez un réparateur non agréé, vous négociez une cession de créance, pour que ce dernier soit payé par votre assureur. Ce n’est pas systématique, mais c’est possible.
- De même, vous n’aurez rien à payer sauf la franchise. Par ailleurs, chez Ouiglass, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque.
- De nos jours, vous n’êtes plus obligé de choisir le réparateur auto agréé par votre compagnie d’assurance.
- Néanmoins, il possible que vous fassiez une avance lorsque vous choisissez votre propre garagiste.
- Pour se faire et éviter de payer, vous pouvez recourir à une transmission de créance ou cession de créance.
La cession de créance
La cession de créance vous permet de faire réparer votre véhicule après un accident chez un professionnel non agréé, et ce sans avancer les frais de réparations en cédant la créance à ce dernier.
- Le réparateur cherche à attirer et fidéliser sa clientèle en valorisant son savoir-faire.
- « En accord avec l’article 1.3 de la charte du 14 mai 2008, vous pouvez réparer votre auto dans l’atelier de votre choix. » « Tout contrat d’assurance souscrit à ce titre mentionne la faculté pour l’assuré, en cas de dommage garanti par le contrat, de choisir le réparateur professionnel. »
- Depuis le 1er octobre 2016, la procédure de cession de créance s’est simplifiée dans le cadre d’une réparation automobile. « Le recours à un huissier de justice n’est plus une condition exigée par le Code civil pour l’effectuer. »
- Cette simplification de la procédure vous permet de signaler cette cession en envoyant une lettre recommandée avec accusé de réception à votre assureur.
- Autrement dit, une simple notification à l’assureur suffit pour approuver une cessation de créance signée par un assuré avec un garagiste non agréé.
Réparateur sous la coupe de l’assureur
- Souvent, lorsque votre véhicule n’est plus en état de rouler après un accident, l’assureur vous incite à confier votre véhicule à un réparateur de son choix.
- En effet, l’assureur vous expose des avantages dont vous pouvez bénéficier comme le règlement direct de la facture par ses soins.
- Cela constitue une « atteinte à la libre concurrence ».
- Il s’agit d’une méthode qui garantit à l’assureur la maîtrise des coûts de réparation.
- Attention car l’intervention peut être mal effectuée faute d’être fructueuse pour le réparateur.
- Pour le moment, la profession automobile semble s’assurer de du respect du principe de libre choix du réparateur par l’assuré.
En conclusion, la convention d’agrément peut gérer la relation entre le réparateur et l’assureur. Néanmoins, elle ne doit pas imposer à l’assuré de faire appel à un réparateur désigné par l’expert mandaté par l’assureur.
Vous êtes libre de choisir votre réparateur bris de glace. « L’arrêté relatif à ce libre choix dans le cadre des contrats automobiles, en application de l’article 63 de la loi nº2014-344 du 17 mars 2014 a été publié au JO du 31 décembre 2014. »
Chez Ouiglass, nous faisons de votre sécurité et bien-être notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. Nos techniciens vous accompagnent dans toutes les interventions vitrages. Trouvez votre centre sur notre site : Ouiglass s’occupe du reste !
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1 328 vues L’installation d’un démarreur à distance peut contribuer à augmenter la valeur de votre véhicule. De nos jours, les véhicules sont de plus en plus sophistiqués au niveau des composantes électroniques. En effet, cette technologie connectée est utilisée dans les voitures de tous les jours depuis plusieurs années. Elle fait des heureux chez les frileux et est également utile pour des raisons mécaniques. L’option est tellement importante qu’elle a été intégrée dans la plupart des véhicules. Il existe différents types de démarreurs à distance. Zoom sur les multiples modèles !
Le démarreur à distance
Démarreur à distance intelligent
Grâce au perfectionnement des téléphones cellulaires, il est maintenant possible d’utiliser votre téléphone comme dispositif de démarrage à distance.
Pour cela :
- Téléchargez l’application mobile liée au produit que vous avez acheté et utilisez votre smartphone pour démarrer votre véhicule à distance, où que vous soyez.
- Verrouillez et déverrouillez votre véhicule directement avec votre smartphone.
- Démarrez votre voiture de manière anticipée suivant la météo.
- Localisez votre véhicule (utile dans le cadre d’un vol de voiture).
- Obtenez des informations détaillées à son sujet (verrouillage des portières et du coffre)
- Pour profiter de ce type de système de démarrage à distance, vous aurez besoin d’un téléphone compatible et d’un module de démarrage placé dans votre véhicule qui doit être préalablement installé par un professionnel.
Démarreur à distance « 3X LOCK »
Grâce à l’installation d’un module qui permet la prise en charge de la télécommande d’origine, aucune télécommande supplémentaire n’est requise.
- Vous pouvez démarrer et arrêter votre véhicule en toute simplicité.
- Pour démarrer, il vous suffit d’appuyer trois fois sur le bouton de verrouillage des portières de la télécommande d’origine de votre véhicule.
- La distance à laquelle vous pouvez démarrer votre véhicule dépend de la portée de votre télécommande.
Démarreur à distance unidirectionnel
- Un dispositif de démarrage à distance unidirectionnel communique avec votre véhicule à l’aide d’une télécommande à dimension réduite.
- Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage, le signal envoyé au module de démarrage installé dans votre voiture fait démarrer le moteur.
- Ces modèles sont disponibles dans de nombreuses versions. Les modèles de base n’ont souvent qu’un seul bouton pour faire démarrer le moteur.
D’autres fonctions peuvent s’ajouter telles que :
- Télécommande additionnelle
- Verrouillage et déverrouillage des portières
- Ouverture du coffre
- Bouton d’appel au secours (Bouton panique)
- Mode valet (pour désactiver la fonction de démarrage à distance de votre véhicule)
- Localisateur (active le klaxon et fait clignoter les phares)
- Portée étendue (900 mètres)
Démarreur bidirectionnel
Grâce à sa télécommande bidirectionnelle, le démarreur à distance vous confirme que :
- La fonction que vous avez demandé avec votre télécommande est bien effectuée sur le véhicule
- Par exemple, même si vous ne voyez pas votre voiture vous savez que le moteur de votre voiture tourne et que les portes sont bien verrouillées.
- La plupart des modèles de base ont une portée d’environ 250 mètres, alors que la portée des modèles de luxe peut atteindre plus de 900 mètres.
Démarreur à distance : avantages et inconvénients
Avantages :
- Dégivrer les vitres pour une meilleure vision
- Aide au déglaçage, gratter les vitres chaudes brise moins.
- Évite de sortir, tout cela en pesant sur un seul bouton.
- Faire chauffer l’habitacle pour un confort accru
- Faire chauffer la mécanique pour un fonctionnement optimal.
- Le principal avantage du démarreur intelligent est qu’il n’est pas nécessaire d’être à proximité de sa voiture pour l’utiliser.
Inconvénients :
- Consommation d’essence accrue, surtout si vous avez tendance à le mettre longtemps.
- Discutable au niveau environnemental, état de marche longue non nécessaire.
- Accessoire à acheter et à entretenir (manette & batteries)
- Une durée de vie limitée
En conclusion, investir dans un démarreur à distance vous permet d’accroître la valeur de votre véhicule et avoir une tranquillité d’esprit. Les démarreurs bidirectionnels et les démarreurs intelligents fournissent des mises à jour sur l’état de votre véhicule en temps réel, de sorte que vous n’aurez plus à vous soucier de savoir si votre voiture est sécurisée.
Chez Ouiglass, nous faisons de votre sécurité et bien-être notre priorité. Quel que soit le type de voiture que vous conduisez, gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Nos techniciens vous accompagnent dans toutes les interventions vitrages. Trouvez votre centre sur notre site : Ouiglass s’occupe du reste !
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1 896 vues Pour beaucoup d’automobilistes, il peut s’avérer particulièrement difficile de conduire sous de fortes pluies en toute sécurité. Lorsque vous conduisez de nuit, il est souvent difficile de voir à travers le pare-brise sous des torrents de pluie, même si les essuie-glaces fonctionnent à plein régime. La visibilité est fortement réduite. Heureusement, une solution existe : le traitement anti-pluie.
En quoi consiste le traitement anti-pluie ?
L’action consiste à appliquer un produit hydrophobe sur votre pare-brise afin d’améliorer la visibilité par mauvais temps.
En effet, pour débarrasser votre pare-brise des traces de gouttes d’eau et des résidus d’insectes, quelques mouvements de raclette de haut en bas suffisent au nettoyage.
Vous n’aurez plus besoin d’un nettoyeur haute pression.
Un traitement qui offre plusieurs avantages
- Il améliore la visibilité de près de 35% lors des fortes pluies
- Il réduit considérablement l’utilisation de liquide lave-glace, et dans certains cas, des essuie-glaces.
- L’effet ultra lustré des traitements cause un effet hydrophobe qui fait glisser immédiatement les gouttes d’eau dès qu’elles entrent en contact avec le verre du pare-brise. Plus le véhicule gagne en vitesse, plus les perles d’eau sont expulsées rapidement.
- Il aide à maintenir le pare-brise propre. Si ce dernier est parfaitement propre sans traces d’eau, il évitera que le conducteur soit aveuglé par le soleil
- Il garantit votre sécurité en temps de pluie en augmentant votre champ de visibilité
- Il permet d’évacuer l’eau de ruissellement qui s’écoule le long du pare-brise
- Il offre un meilleur confort de conduite et une meilleure concentration sur les longs trajets sans la perturbation des passages des essuie-glaces à pleine vitesse
Comment procéder au traitement anti-pluie de votre pare-brise chez soi ?
Munissez-vous de :
- Une bouteille d’eau
- Un vaporisateur
- Un assouplissant
Mélangez 50 ml d’assouplissant avec 250 à 300 ml d’eau et vaporisez votre pare-brise avec cette solution.
Cette couche protectrice empêche l’eau de se déposer sur les vitres.
NB : Ce produit n’est pas efficace sur la durée. Vous devrez renouveler l’application après chaque épisode de pluie ou nettoyage auto.
Traitement maison ou professionnel ?
La majorité des traitements anti-pluie « maison » sont disponibles en magasin. Néanmoins, la durabilité de ces derniers est souvent limitée et l’application nécessite pratiquement une main d’expert.
Concernant les traitements professionnels, on parle d’une durabilité moyenne de 4 à 6 mois. Il s’agit surtout d’une question de préférence, mais nous vous recommandons d’essayer les deux avant de choisir ce qui vous conviendra le mieux entre un traitement maison ou professionnel.
En cas de pluie, les gouttes d’eau se mélangent aux impuretés de l’air et sèchent sur vos vitres. Pour empêcher que cette eau sale ne s’accroche à la surface du pare-brise de votre voiture et ne vous empêche d’avoir une visibilité maximale sur la route, vous pouvez prendre rendez-vous dans le centre OuiGlass le plus proche de chez vous. Chez OuiGlass, nous vous accompagnons dans toutes les interventions vitrages que vous désirez !
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1 991 vues Vous vous lassez de l’odeur de la fraise synthétique de votre lave-glace et vous avez décidez de vous lancer dans la fabrication de vos produits domestiques naturelles respectueux de l’environnement ? Zoom sur le lave-glace fait maison, l’entretien 100% Do It Yourself.
Difficile de passer à côté des salissures du pare-brise de votre voiture qui s’accumulent avec le temps. Entre le sable laissé par les pluies sableuses, le pollen, la pollution, les fientes de pigeons ou encore les débris de la route, votre pare-brise ne reste jamais propre très longtemps. Pourtant on aimerait bien !
Ces dernières années, le Do It Yourself s’est de plus en plus invité dans nos habitudes notamment en ce qui concerne les produits ménagers. C’est pourquoi nous vous proposons une recette simple et efficace pour le nettoyage de vos vitrages qui se veut écologique et respectueuse de l’environnement et qui pourra remplacer votre lave-glace habituel.
Lave-glace fait maison : les ingrédients indispensables
Pour vous aider dans l’élaboration de votre lave-glace fait maison, nous vous dressons une liste des ingrédients à avoir : Must have !
- 3,5 litres d’eau distillée
- 1 litre de vinaigre blanc à moins de 10°C d’alcool
- 2 cuillères à soupe de liquide vaisselle
- Des huiles essentiels (facultatif)
Bon à savoir : Privilégiez de l’eau distillée afin d’éviter le dépôt de calcaire sur votre pare-brise. De plus, si l’odeur du vinaigre blanc vous dérange fortement, nous vous conseillons d’utiliser une huile essentielle (huile essentielle de citron par exemple) pour une utilisation plus agréable de votre lave-glace. Veuillez noter que cette recette est à privilégier l’été et au printemps car celle-ci ne comporte pas d’agent antigel (rajouter de l’alcool blanc type vodka en hiver).
Sachez que le vinaigre d’alcool n’endommagera pas les circuits de votre voiture si celui-ci n’est pas fortement concentré en acide acétique. Une concentration à moins de 10° est donc sans risque.
Les ustensiles qui pourront vous être utiles
Pour utiliser et conserver votre produit, munissez-vous :
- D’un bidon vide de récupération au préalablement désinfecté à l’eau bouillante
- Un entonnoir afin d’introduire le produit dans votre réservoir
- Une balance ou autre système de dosage
La préparation du lave-glace
- Versez le vinaigre d’alcool dans votre bidon
- Ajouter ensuite l’eau pour arriver presqu’en haut du bidon
- Ajouter une dizaine de goutte d’huile essentielle ou plus, en fonction de vos préférences
- Verser votre liquide vaisselle
Note : Veillez à bien étiqueter votre bidon afin d’éviter tout incident. Assurez-vous également de toujours ajouter votre liquide vaisselle après l’eau sinon celui-ci risque de mousser. Ne pas utiliser de savon noir ni de savon de Marseille.
Le Do It Yourself n’a plus de secret pour vous. Vous êtes fin prêt à utiliser votre produit et à entretenir votre pare-brise naturellement.
Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Chez OuiGlass, nous vous accompagnons dans toutes les interventions vitrages que vous désirez. Trouvez votre centre sur notre site : OuiGlass s’occupe du reste.
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2 321 vues Un bon entretien auto vous permet de préserver à la fois son bon fonctionnement mais aussi votre sécurité, et bien sûr de prolonger sa durée de vie et celle de ses organes. Voici donc 5 conseils pour prendre soin de votre voiture.
Respectez la périodicité des pièces d’usure
De nombreuses pièces de votre voiture sont ce qu’on appelle des pièces d’usure, qui doivent donc être remplacées périodiquement. On parle d’ailleurs de périodicité : c’est l’intervalle au bout duquel elles doivent être changées.
Un bon entretien auto passe donc par le respect de ces périodicités et par le remplacement régulier des filtres, courroies, amortisseurs ou encore éléments du système de freinage (disques et plaquettes).
Le changement de certains de ces éléments se fait dans le cadre de la révision de votre voiture, qui doit se faire tous les ans. Votre garagiste se chargera aussi de faire la vidange de votre véhicule et de contrôler les autres pièces pour s’assurer qu’elles n’ont pas encore besoin d’être remplacées.
Faites vos niveaux régulièrement
Entre les révisions de votre voiture, il ne faut pas pour autant négliger son entretien ! Faites vous-même certains contrôles réguliers, notamment celui des fluides de votre voiture : liquide de frein, huile moteur, liquide de refroidissement, etc.
Nous vous conseillons de vérifier vos niveaux une fois par mois. Pour cela, il suffit d’utiliser les jauges présentes sous votre capot et de vous assurer que le niveau de liquide est bien compris entre les graduations.
Ces contrôles vous permettent de faire l’appoint si nécessaire mais aussi de constater une fuite éventuelle et d’intervenir au plus vite.
Contrôlez vos pneumatiques
Les pneus de votre voiture sont aussi des pièces d’usure, puisqu’il faut les changer au cours de sa durée de vie. Cependant, ils n’ont pas de périodicité exacte. En effet, des pneumatiques de bonne qualité peuvent durer jusqu’à 40 ou 50 000 kilomètres mais cela dépend des conditions climatiques, de votre environnement, de votre conduite, etc.
Pour vous assurer de préserver l’espérance de vie de vos pneus et une adhérence optimale, vérifiez l’indicateur d’usure qui se trouve sur vos pneumatiques. L’épaisseur de gomme minimale obligatoire est de 1,6 mm. Par ailleurs, nous vous recommandons de faire la pression des pneus une fois par mois.
Entretenez votre carrosserie et vos vitrages
Ne négligez pas la carrosserie de votre voiture : en bon état et propre, elle limite la corrosion des pièces du véhicule. Rendez-vous donc en station de lavage ou achetez du shampoing pour voiture pour protéger votre carrosserie.
Profitez-en pour entretenir vos vitrages : pare-brise, rétroviseurs et vitres. Pour cela, utilisez des produits spécifiques que vous trouverez aisément en centre auto.
Pensez à changer vos balais d’essuie-glaces afin de préserver votre pare-brise. En moyenne, des essuie-glaces doivent se remplacer tous les ans. Lorsqu’ils sont en mauvais état, ils ne chassent plus l’eau correctement et laissent des traînées sur votre pare-brise.
Enfin, réagissez au plus vite en cas d’impact sur votre pare-brise ou vos vitres. En effet, il est possible de réparer un petit impact situé hors du champ de vision du conducteur. Mais si vous attendez, l’impact risque de se transformer en fissure et il faudra alors remplacer la vitre.
Nettoyez votre intérieur
Enfin, n’oubliez pas que l’entretien de votre voiture ne concerne pas seulement son extérieur, mais aussi l’habitacle ! Pour éviter que la poussière et les acariens ne prolifèrent et ainsi préserver la qualité de l’air de votre voiture, nettoyez aussi son intérieur régulièrement.
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701 vues Le nettoyage des vitres est la dernière étape à effectuer lors du lavage de sa voiture. Voici 6 astuces sélectionnées pour bien nettoyer vos vitres.
Outils recommandés pour un bon nettoyage des vitres auto :
- Un nettoyant spécial verre
- Un seau
- Un torchon en microfibre
- De l’eau
Il est préférable de choisir un bon nettoyant dédié aux verres de voiture car la majorité des produits contiennent de l’ammoniaque qui peut endommager la peinture de votre carrosserie.
A noter qu’il est préférable de procéder au nettoyage de vos vitres à l’ombre afin d’éviter l’évaporation du nettoyant.
Comment laver les vitres de votre voiture ?
- Commencez toujours par le pare-brise et la lunette arrière. Ces deux majestueux vitrages de la voiture nécessitent un bon nettoyage. Vaporisez avec du nettoyant sur le verre et passez votre torchon.
- Souvent, il est un peu difficile d’enlever les insectes séchés sur le verre. Mettez le torchon imbibé de solution lave-vitre sur la tâche, laissez agir quelques minutes puis passez un chiffon sec par-dessus.
- Afin d’éliminer les traces sur le verre, saupoudrez de bicarbonate de soude et laissez le produit agir pendant 5 minutes. Ensuite, frottez avec un torchon.
- Sur les vitres latérales, vaporisez avec du nettoyant et passez un coup de chiffon en insistant bien sur les bords extérieurs et les coins de haut en bas.
- Faites la même chose sur vos rétroviseurs.
- Tous les résidus s’accumulent sur les balais des essuie-glaces. A l’aide d’un peu de nettoyant, pensez à appliquer un petit traitement pour vos essuie-glaces.
Bon à savoir : Vous pouvez trouver des nettoyants sous forme de lingettes, sprays parfumés etc. Choisissez les plus efficaces sans oublier la liste des substances pour éviter certaines allergies.
Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Chez OuiGlass, on vous accompagne dans toutes les interventions vitrages que vous désirez. Vous pouvez prendre rendez-vous sur le site du centre le plus proche de chez vous.
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1 872 vues Lors du CES virtuel de Las Vegas, Panasonic a dévoilé son nouveau prototype de pare-brise intelligent. Il s’agit d’un pare-brise à réalité augmentée qui pourrait bien à terme remplacer les dispositifs d’affichage actuels. Le patron de Panasonic explique vouloir « aller plus loin » dans l’interaction entre l’environnement et le pare-brise. Décryptage ci-dessous.
Comment fonctionne ce nouvel affichage pare-brise?
A vrai dire, la réalité augmentée n’est pas une technologie tout à fait nouvelle dans l’univers de l’automobile. Plusieurs constructeurs proposent déjà des affichages à tête haute (HUD) qui permettent de présenter des informations sur votre environnement directement sur le pare-brise.
Mais avec son cockpit « SPYDR », Panasonic veut aller plus loin. Celui-ci transformera véritablement votre pare-brise en interface de jeu vidéo. Au-delà d’afficher la vitesse et autres informations essentielles, le HUD de Panasonic vous offre une plongée dans le futur en intégrant la navigation, la détection des obstacles, les piétons, etc. Et tout cela en temps réel.
Les nouvelles technologies dans le pare-brise
Si les affichages à tête haute n’ont pas fait de grands progrès jusque-là, il y a fort à parier que Panasonic va changer la donne. Son système compact sera bientôt vendu aux constructeurs pour les intégrer sur leurs futures berlines. En plus de sa praticité, le HUD de Panasonic devrait renforcer la sécurité au volant en permettant aux conducteurs de ne jamais quitter la route des yeux.
Chez OuiGlass, nous sommes aussi très concernés par votre sécurité et celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents et vous rend passible d’une amende allant jusqu’à 375€ ? Alors pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire confiance à nos spécialistes. En plus de l’intervention, nous nous chargeons de toutes les démarches administratives et nous vous prêtons un véhicule gratuitement le temps des travaux. Trouvez votre centre et prenez rendez-vous en ligne ou par téléphone.
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1 220 vues Si vous avez quelques années de conduite derrière vous, vous savez qu’un bris de glace est bien vite arrivé. Quand l’impact n’est pas très gênant, il peut être tentant de remettre la réparation de son vitrage à plus tard. Pourtant, conduire avec un pare-brise fissuré comporte de nombreux risques. Le détail ci-dessous.
Les changements brusques de température
Si votre micro-impact est pour l’instant à peine visible, cela peut rapidement changer sous l’effet des variations de températures. En effet, un impact subissant un choc de température peut vite se transformer en fissure béante. Pour éviter ces désagréments, il est recommandé de placer une bâche sur votre pare-brise pendant l’hiver. Vous pouvez également ajouter du produit antigel au lave-glace. Enfin, même pendant l’été, il vaut mieux vous garer à l’ombre et ne pas mettre la climatisation au maximum.
Le contrôle technique et la loi
Si votre pare-brise est impacté ou fissuré, sachez que votre véhicule pourrait ne pas passer le contrôle technique. En effet, cela constitue une cause de refus de validation, particulièrement grave, si l’impact est situé dans le champ de vision du conducteur. Dans ce cas, ne pas procéder au remplacement de votre pare-brise constitue une infraction et vous risquez une amende allant jusqu’à 375€. Comme vous le voyez, ne pas remplacer son pare-brise peut vous coûter cher !
Le risque d’accidents
Conduire avec un pare-brise endommagé est dangereux pour votre sécurité et celle de vos passagers. Il faut savoir que votre pare-brise agit comme une protection avec l’extérieur, or un impact rend ce dernier plus vulnérable. Par ailleurs, quand l’impact est dans le champ de vision du conducteur, votre visibilité sur la route peut être gênée. Cela représente aussi un facteur important d’accidents.
Que faire en cas de bris de glace?
Si vous constatez un impact, une rayure, une fissure ou tout dommage sur votre pare-brise, il est préférable de faire appel aux services d’un spécialiste du vitrage automobile. Nos experts de OuiGlass seront ravis de vous prendre en charge. Chez OuiGlass, nous nous engageons à réparer votre impact si celui-ci est plus petit qu’une pièce de deux euros et n’est pas situé dans le champ de vision du conducteur. Dans les autres cas, nous vous offrons la franchise pour tout remplacement de pare-brise et vous prêtons en plus un véhicule de courtoisie le temps de l’intervention. Alors prenez tout de suite rendez-vous dans le centre OuiGlass le plus proche de chez vous.
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2 682 vues Vous roulez tranquillement sur la route quand soudain un caillou heurte votre pare-brise et le fissure. Cela vous rappelle quelque chose ? Dans cette situation, il vaut mieux prendre les bonnes mesures pour éviter que cet impact ne se transforme en fissure béante. Suivez nos conseils ci-dessous.
Utiliser de l’adhésif
Il est utile de poser du ruban adhésif sur la zone de l’impact. Veuillez d’abord retirer toute poussière ou résidu autour de la zone d’impact à l’aide d’un chiffon et un produit nettoyant. L’adhésif va permettre d’éviter que des résidus de poussière et de pollution ne s’incrustent dans la fissure de votre pare-brise. Ainsi, lors de l’application de la résine chez un professionnel, cette dernière pourra faire effet correctement et sera moins visible. Cette solution temporaire vous permettra de rouler plus sereinement en attendant la réparation de votre impact.
Les choses à éviter
Votre pare-brise n’aime pas beaucoup les grands contrastes de températures. En été, la chaleur va entrainer une légère dilatation de votre pare-brise, ce qui peut parfois suffire à le fragiliser. Il faut donc être d’autant plus prudent pour éviter que votre impact ne se transforme en fissure. De plus, les nids de poule peuvent favoriser l’apparition d’une fissure. Il vaut mieux donc ne pas rouler sur des routes cabossées ou en mauvais état pour réduire les risques.
Rendez-vous chez un professionnel
Pour éviter tout désagrément, la meilleure solution reste de vous rendre au plus vite chez un professionnel de la réparation de pare-brise. Chez OuiGlass, si votre impact est d’une taille inférieure à une pièce de 2 euros et qu’il n’est pas situé dans le champ de vision du conducteur, nous nous engageons à le réparer plutôt qu’à remplacer votre pare-brise. Grâce à notre résine spéciale, votre pare-brise pourra retrouver sa robustesse et son uniformité. Alors pour tout bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos spécialistes du vitrage.
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4 425 vues À chaque fin d’année, il est bon de revenir sur le top des voitures les plus populaires dans l’hexagone. Tous segments confondus, quels sont les véhicules qui ont convaincu les français l’an dernier?
Le marché de l’automobile en France
Au total, ce sont pas moins de 2 200 000 véhicules neufs qui ont été immatriculés en 2019, ce qui représente une hausse de 2% comparé à l’année passée. On remarque tout de suite que le trio de tête est toujours composé de citadines, les modèles favoris des français. Les constructeurs nationaux sont plébiscités et accaparent la grande majorité du classement. Seuls Volkswagen, Toyota, Ford et Opel parviennent en effet à se frayer une place. La nouveauté de 2019, c’est aussi la forte progression des modèles SUV dans le classement comme le Renault Captur ou l’indémodable Peugeot 3008. Les voitures électriques ne parviennent pas à se positionner dans le top 20 mais la Renault Zoé et la Tesla Model 3 rentrent dans le top 100. Sans plus attendre, voici le classement des véhicules les plus vendus en France l’an passé.
Le top des voitures
1 – Peugeot 208 : 87.285 unités vendues
2 – Citroën C3 III : 80.757 unités vendues
3 – Renault Clio IV : 80.079 unités vendues
4 – Peugeot 3008 II : 72.940 unités vendues
5 – Dacia Sandero : 69.343 unités vendues
6 – Renault Captur : 64.050 unités vendues
7 – Peugeot 2008 : 59.218 unités vendues
8 – Peugeot 308 II : 56.435 unités vendues
9 – Renault Clio V : 51.428 unités vendues
10 – Renault Twingo III : 50.724 unités vendues
11 – Dacia Duster II : 48.957 unités vendues
12 – Citroën C3 Aircross : 46.946 unités vendues
13 – Renault Mégane IV : 44.212 unités vendues
14 – Toyota Yaris : 41.789 unités vendues
15 – Volkswagen Polo VI : 38.941 unités vendues
16 – Citroën C5 Aircross : 34.698 unités vendues
17 – Renault Kadjar : 28.982 unités vendues
18 – Peugeot 5008 II : 28.669 unités vendues
19 – Opel Corsa : 27.698 unités vendues
20 – Ford Fiesta VII : 24.082 unités vendues
Chez OuiGlass, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts.
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1 352 vues Le pare-brise est devenu au fil du temps un élément indispensable pour tout véhicule afin d’assurer la sécurité. Il est aujourd’hui présent sur tous les modèles de véhicules. Cependant, les méthodes de fabrication d’un pare-brise ont considérablement évolué depuis ses débuts. Connaissez-vous le processus de fabrication utilisé pour les pare-brise?
Les premiers pare-brises
L’automobile n’était pas à l’origine un moyen de déplacement aussi rapide qu’aujourd’hui. C’est au début du dix-neuvième siècle, lorsque les véhicules commencent à être fortement motorisés que le pare-brise est inventé. Il vise à protéger les usagers des éléments extérieurs et à limiter les risques d’accident. Jusqu’au début des années 1950, les pare-brise étaient systématiquement jointés, plats et installés grâce à une ficelle qui passait entre les lèvres du joint. C’était un processus artisanal bien moins efficace qu’aujourd’hui.
Le processus de fabrication de pare-brise moderne
De nos jours, le pare-brise se compose principalement de deux couches de verre entre lesquelles on installe une résine dite PVB. Le fait d’utiliser deux couches de verre plutôt qu’une seule permet de rendre le pare-brise plus résistant. Ainsi, même en cas de brisure, le PVB permet de maintenir le verre en position. Quant au verre, il est fabriqué à partir de sable fondu auquel on ajoute de la dolomite et de la soude.
Durant la fabrication, l’opération nécessite une température de 1100 degrés Celsius. Le mélange en fusion est ensuite coulé sur un bain d’étain en attendant de refroidir. Quand le verre est encore chaud, il possède plus de souplesse. Cela permet de courber les feuilles de verre pour leur donner leur forme finale. Après contrôle des défauts et un dernier passage au four pour retirer les poches d’air, le pare-brise est prêt à être envoyé sur le marché.
Chez OuiGlass , notre vitrage est certifié conforme, nous travaillons avec les plus grands verriers et distributeurs en France et en Europe. (Saint-Gobain, Vitro Service France,…) Alors, pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous directement sur notre site web.
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2 602 vues Peu importe le domaine, une entreprise qui vous semble autonome est souvent détenue par un autre groupe. Votre marque automobile préférée est aussi, sans doute possédée par une autre. Aujourd’hui, nous explorons les plus grands groupes de constructeurs automobiles.
Le Groupe Volkswagen, la marque automobile géante
Il est clair que le géant allemand Volkswagen choisit ses marques de voiture avec sagesse. Il possède notamment les constructeurs les plus reconnus au monde, à savoir :
- Volkswagen
- Bentley
- Audi
- Bugatti
- Porsche
- SEAT
- Lamborghini
- Skoda
- MAN
BMW
BMW ou « Bavarian motor works » , est un groupe automobile basé en Allemagne qui produit des voitures et des motos ainsi que des moteurs d’avion jusqu’en 1945.
Le groupe BMW dispose d’une structure simple et il est propriétaire de :
- BMW
- Rolls-Royce
- Mini
- BMW Motorrad
Daimler AG
Fondée en 1899, Daimler-Motoren-Gesellschaft a fusionnée en 1926 avec Benz & Cie pour devenir ce que nous connaissons aujourd’hui sous le nom de Daimler-Benz AG.
Daimler AG détient actuellement:
- Mercedes-Benz
- Fuso
- Smart
- Western Star
- Freightliner
- Bharat Benz
- Setra
- Thomas Built
L’impressionnante gamme de Fiat
En tant que premier constructeur en Italie, il est indéniable que Fiat a une multitude de marques imposantes dans sa famille. Avec Chrysler, Ferrari, Alfa Romeo et Lancia parmi ses filiales, ce constructeur automobile Italien peut être fier de sa gamme. Notamment :
- Chrysler
- Dodge
- Ram
- Fiat
- Jeep
- Alfa Romeo
- Lancia
- Maserati
La famille General Motors
General Motors, l’une des entreprises les plus célèbres au monde. Avec un siège situé dans la renaissance center sur Détroit, GM fabrique des voitures et des camions dans 35 pays.
À l’heure actuelle, General Motors contrôle :
- Buick
- Cadillac
- Aubobaoijun
- Chevrolet
- GMC
- Holden
- Jiefang
- Wuling
TATA Motors
Tata Motors est une multinationale indienne de construction automobile. Sa marque comprend de puissants constructeurs automobiles britanniques tels que :
- TATA
- Jaguar
- Land Rover
Toyota
Toyota, un constructeur automobile Japonais dont le siège est à Aichi au Japon. Depuis 2016, Toyota est le plus grand constructeur automobile mondial. Le groupe détient :
- Toyota
- Lexus
- Daihatsu
Les indépendants
Finalement, chaque règle à ses exceptions. C’est pourquoi, il existe toujours des marques automobiles qui naviguent entièrement en solo. Notamment :
- Ferrari
- Aston Martin
- Subaru
- Mazda
- Tesla
- McLaren
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4 147 vues Selon les experts automobiles d’ici l’année 2025, nous aurons 8 millions de voitures autonomes sur la route. Toutefois, avant d’imaginer un monde où les voitures pourront conduire d’elle-même. Il est important de comprendre les 5 niveaux de la conduite autonome en matière d’assistance au conducteur. Quels sont ces niveaux ?
Qui a déterminé les niveaux de la conduite autonome ?
C’est la SAE International qui a défini le système des 5 niveaux de la conduite autonome en 2014. Elle est nommée dans le jargon technique « La taxonomie et définitions des termes liés aux systèmes d’automatisation de la conduite des véhicules automobiles sur route ».
En d’autres termes, chacun des niveaux décrit le degré d’intervention du conducteur dont il doit faire preuve, lorsqu’il est dans sa voiture autonome.
Niveau 1, l’aide à la conduite
Le premier niveau et le plus courant. Ainsi, la voiture autonome dispose d’un système automatique unique pour l’assistance du conducteur. Par exemple, la direction assistée ou le régulateur de vitesse. Dans ce genre de véhicule, le conducteur doit surveiller constamment les autres éléments de la conduite, notamment, la direction ou le freinage.
Niveau 2, l’automatisation partielle de la conduite
C’est le système avancé d’aide à la conduite ou ce qu’on appelle l’ADAS. à ce niveau, le conducteur peut contrôler la direction, l’accélération et le ralentissement, à la fois. Néanmoins, ce n’est pas encore de la conduite autonome au sens propre du terme, puisque le conducteur peut prendre le contrôle de la voiture à tout moment. Par exemple, le système le plus connu est l’Autopilot Tesla.
Niveau 3, automatisation de la conduite conditionnelle
Les voitures autonomes du niveau 3 disposent de ce que l’on appelle des fonctions de « détection environnementale ». Ce qui veut dire que le véhicule peut prendre des décisions éclairées sur la route. Par exemple, accélérer pour dépasser une voiture lente ou s’arrêter à un passage piéton. Toutefois, le conducteur reste toujours attentif et prêt à reprendre le contrôle si la voiture ne peut pas prendre une décision. Le constructeur automobile Audi avait annoncé, il y a un an qu’il développerait la toute première voiture de niveau 3, la A8.
Niveau 4, l’automatisation élevée
À ce niveau, la voiture peut se diriger, accélérer, freiner et prendre des décisions sur la route. De plus, elle peut surveiller l’état de la route et réagir face aux dangers et risque imminents, sans aucune intervention du conducteur. Cependant, il est important que les conditions de la route soient idéales.
L’Entreprise Française Navya, construit et vend des taxis de niveau 4 aux état-unis. Ce sont aussi des véhicules électriques, capable d’atteindre une vitesse de 88km/h.
Niveau 5, automatisation complète de la conduite
C’est le niveau ultime de la conduite autonome et celui qui élimine complètement l’intervention humaine. Ce genre de véhicules n’auront ni volant, ni pédales d’accélération ou de freinage. Ils seront conduits en utilisant uniquement l’intelligence artificielle et répondront aux données du monde réel. C’est la vraie transition de l’homme vers la machine.
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1 865 vues L’univers automobile a toujours été un recueil de fascination qui repousse les limites de la technologie. Entre voitures autonomes, véhicule électrique, Lidar et bien plus, les constructeurs et constructrices ont toujours su captiver l’attention du public. Toutefois aujourd’hui nous allons explorer le cimetière des idées les plus loufoques, insensées et folles de l’invention automobile.
Un plateau attaché au volant pour manger
Vous en avez assez de la longue file d’attente du drive de votre restaurant préféré ? Pourquoi attendre ? Quand vous pouvez manger un bon burger grâce à un plateau attaché à votre volant.
Bien évidemment, cela pose des problèmes sur le plan technique, sécuritaire et logique. Après tout, il faut seulement conduire sur une route parfaitement droite, ne pas tourner le volant, ne pas faire tomber votre plat sur le tableau de bord et surtout ne pas se faire avoir par la police !
Une friteuse à hamburger à base de gaz d’échappement
Comme si le plateau attaché au volant n’était pas assez loufoque, un inventeur a eu l’idée ingénieuse d’utiliser la chaleur des gaz d’échappement pour cuire des burgers.
Le concept reste simple, le compartiment de cuisson est départagé du tuyau principal à gaz. Ce qui rend les fumées cancérigènes sans danger. Après, libre à vous de déguster un bon burger à l’arôme de la fumée automobile.
La voiture nucléaire
Le nucléaire est la source d’énergie la plus propre et la plus inégalée au monde. Cependant, cette dernière est aussi extrêmement dangereuse et volatile.
D’un point de vue technique, la difficulté de fusionner la physique nucléaire avec la conception automobile est une grande étape et un obstacle majeur pour les ingénieurs en termes de sécurité. Étrangement, le constructeur automobile Ford a conçu un prototype de voiture nucléaire nommé Ford Nucleon.
L’invention automobile la plus étrange de toutes : les toilettes de Cadillac
Non, vos yeux ne vous jouent pas des tours. C’est en 1947 que Cadillac a construit une voiture équipée d’une toilette installée dans le siège automobile.
Bien qu’entre les années 40 et 50, les plus grands constructeurs ont éprouvé leur engouement à cette idée. Toutefois, le prototype de Cadillac s’est avéré un cuisant échec quand on considère la gestion de stockage des excréments. Sans oublier, les problèmes d’éclaboussures, de pulvérisation ainsi que les odeurs.
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985 vues Si vous avez déjà assisté à un salon ou une exposition automobile, vous avez sans doute remarqué une voiture hors norme, voir futuriste. Les concept-cars sont des véhicules passionnants au design sinueux, roues brillantes et un intérieur high-tech digne d’un film de science-fiction. Toutefois, une question se pose. Quel est l’intérêt de ce type de véhicule ?
Les concept-cars, une stratégie d’image de marque
En effet, les concept-cars sont tout d’abord conçus afin de captiver l’attention et déclencher l’émotion du conducteur. C’est une stratégie pour montrer la supériorité de la marque et l’avenir automobile utopique.
Il faut considérer ce genre de véhicule comme un tour psychologique. Notamment lors des salons automobiles, où la presse et les médias du grand public se retrouvent à essayer ces voitures pour les tester. Si le concept-car est assez unique, il fera surement la Une des gros titres. Les médias savent que le style futuriste captive toujours l’attention du public. C’est pourquoi ils prennent également quelques photos de concept-cars tape-à-l’œil.
Le but n’est pas le futur !
Vous aurez beau scruter Internet, vous ne trouverez jamais un concept-car avec une forme « normale ». D’un point de vue technique, il est impossible non seulement d’avoir une production de masse de cette voiture, le coût de la conception reste assez élevé. Mais son utilisation régulière sur la route reste difficile, voire impossible. En d’autres termes, cette voiture existe seulement pour épater la galerie ou choquer le public. Après tout, elle est soit extrêmement belle ou soit extrêmement laide.
Finalement, il faut savoir qu’un conducteur est toujours émotionnellement attaché à une marque de voiture particulière. Pour un constructeur automobile concurrent il est très compliqué de convaincre ce conducteur d’acheter sa marque. Sachez que le concept-car est l’un des moyens les plus efficaces pour y arriver.
Maintenant que vous avez la réponse, la prochaine fois que vous verrez un nouveau modèle de voiture plus brillant que la norme, vous saurez que le constructeur automobile n’a pas laissé ses ingénieurs s’amuser pour rien.
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1 464 vues Alors que la menace du Coronavirus plane sur le monde, avec plus de 300.000 cas enregistrés et plus de 14.000 décès. Réduisant ainsi la mobilité publique et fermant les frontières autours du globe. Nous posons la question la plus importante du moment, comment en sommes-nous arrivés à ce stade ?
Qu’est-ce que le coronavirus ?
D’un point de vue scientifique le terme ‘’ Coronavirus ‘’ fait référence à une famille de virus. Allant du Rhume hivernale à des maladies plus sérieuses comme le Mers (Le coronavirus du syndrome respiratoire du Moyen-Orient ). Le terme Corona est le terme latin signifiant couronne, pourquoi une telle appellation ? simplement parce que tous ces virus ont une forme de couronne.
Le virus que nous avons en ce moment, est nommé précisément Covid-19. Il dispose de symptômes typiques à ceux du rhume mais bien plus dangereux pour les personnes âgées et ceux qui ont des maladies préexistantes.
Quel est son origine ?
Non, le Coronavirus n’est pas venu d’une soupe de Chauve-souris !
En effet, on spécule que le Covid-19 a débuté dans le marché humide à Wuhan, où plusieurs animaux exotiques sont élevés, empilés et abattus. Dans ce genre de marché la pollution est à son apogée, les infections sont prédominantes selon les experts de la santé. Par exemple, il n’y a pas si longtemps que cela, le SARS est apparu dans le même type de marché.
Par ailleurs, le Coronavirus est très similaire aux virus connus des chauves-souris et on spécule qu’il provient de cet animal. Néanmoins, la communauté scientifique s’accorde sur le fait que le Covid-19 est une chaîne de réaction. Allant d’animal en animal, arrivant au patient zéro où il a fini par muter.
Pourquoi une telle rapidité de propagation ?
Il faut savoir que le Coronavirus se propage depuis novembre à décembre 2019. Durant les deux premiers mois, il était strictement restreint à la chine. Par la suite et en seulement un mois il est arrivé à plus d’une centaine de pays autours du globe.
Cette ampleur de propagation est assez impressionnante. Dans le sens où le Covid-19 peut être transmis principalement via le contact de personne à personnes dans un rayon de 1m80 et par les gouttelettes respiratoires produites par les personnes infectées.
A ce sujet, les experts géopolitiques sont d’accord sur le fait que la modernisation des échanges internationaux. Ainsi que la fréquence de la mobilité des avions et bateaux autours du monde ont joués un grand rôle dans la propagation rapide du Covid-19. Par conséquent, le virus est considéré comme une pandémie par l’organisation mondiale de santé depuis le 11 mars 2020.
Qu’en est-il de OuiGlass ?
Face à l’évolution de la situation, OuiGlass et l’ensemble de ces centres adoptent la solution de précaution sanitaire ratifié par le Gouvernement Français. Par conséquent, nous fermons tous les centres Ouiglass et ce jusqu’à nouvel ordre.
Toutefois nous restons disponibles pour les cas urgents et les interventions pour les véhicules de types, SAMU, POMPIERS, AMBULANCES et l’ensemble des véhicules du personnel soignant. Il en est de même pour les interventions du remplacement des vitres latérales et des lunettes arrière brisées.
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1 409 vues Lorsqu’il s’agit de l’univers automobile des noms comme Henry Ford, Enzo Ferrari, James Dean et d’autres résonnent dans vos esprits. Pourtant, vous oubliez que derrière plusieurs caractéristiques de votre voiture se cachent de grandes inventrices. En cette journée internationale des droits de la femme, nous commémorons 5 femmes qui ont révolutionnées à jamais le monde automobile.
La femme derrière le chauffage de votre voiture
Rien n’est plus agréable que de se sentir bien au chaud à l’intérieur de sa voiture à l’aide d’un simple bouton, n’est-ce pas ? Vous pouvez remercier l’ingénieur en mécanique derrière la technologie Margaret Wilcox !
C’est en 1893 qu’elle invente le tout premier modèle de chauffage automobile. Les premières esquisses sont très simples puisqu’il s’agit d’une ouverture du moteur qui permet de libérer la chaleur à l’intérieur du véhicule. Toutefois, Margaret Wilcox a instaurée la base de la création du chauffage moderne que nous connaissons aujourd’hui.
Les essuie-glaces
C’est grâce à Marie Anderson que vous pouvez dégager la pluie, la neige et les débris de votre pare-brise. En effet, c’est la femme qui a inventée les essuie-glaces. C’est après avoir observée les chauffeurs de tramway à New York s’arrêter pour sortir et débarrasser la neige, qu’elle décide alors de concevoir un levier manuel qui permet d’activer les essuie-glaces depuis l’intérieur des véhicules.
Le Wi-Fi et le GPS
C’est Hedy Lamar qui a créé la technologique de sans fil, la base et l’essence du GPS et de le Wi-Fi. Et oui c’est en effet c’est la même Hedy Lamar, célèbre actrice autrichienne qui a joué dans les fameux films Dalila, Alger et Samson.
La mère de toutes les Supercars
À ce niveau, vous êtes sans doute amené à penser que toutes les innovations féminines dans l’histoire relèvent toujours de la conception interne des véhicules. Ce qui est complètement faux !
Preuve est faite avec les Supercars. C’est à Michelle Christensen à qui l’on doit la conception du premier véhicule puissant dans la catégorie Supecar. La puissante Acura NSX de Honda. Elle est aussi la première femme à être designer en chef automobile dans l’histoire.
Le verre non-réfléchissant
Avez-vous déjà remarqué le verre du pare-brise automobile filtre la lumière pour que vous ne subissiez pas d’éblouissement ? Votre sécurité automobile vous la devez à la scientifique et l’inventrice Katharine Blodgett.
Doctorante en physique de l’université de Cambridge, Katharine Blodgett est la première femme à intégrer le géant américain General Electric. Par la suite, elle conçoit une méthode pour rendre la surface du verre non réfléchissante. Son invention révolutionnaire est non seulement utilisé dans le pare-brise automobile mais aussi dans les objectifs photos, les caméras, les périscopes des sous-marins, les écrans d’ordinateurs, les lunettes et tant d’autres.
Finalement, nous ne pourrons énumérer toutes les inventions automobiles mais les femmes restent des pionnières dans la réflexion et l’innovation de l’industrie automobile. C’est pour cela qu’en cette journée internationale des les droits de la femme, n’oubliez jamais de les remercier pour ce qu’elles vous ont apportées dans la vie de tous les jours.
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1 674 vues L’automobile est un univers aux mutations constantes, les nouvelles technologies développent constamment la sécurité des véhicules. Notamment sur le plan des vitrage automobile le nouveau verre Gorilla Glass fait une entrée fracassante sur le marché.
C’est quoi le Gorilla Glass ?
Léger, robuste, et d’une clarté cristalline, ce verre innovant a été déployé en premier lieu sur les Smartphones. Aujourd’hui, c’est le vitrage incontournable pour toutes les marques automobile.
Entre Smartphones, les montres, les ordinateurs et d’autres, environ 4,5 milliards de gadgets technologiques à travers le monde utilise le verre traité chimiquement connu pour sa légèreté et sa robustesse. C’est pourquoi, la société Corning invente un nouveau pare-brise avec le même principe pour les véhicules.
Ainsi, le Gorilla Glass est une verre plongé dans du fondu, ce produit un effet chimique où les ions de potassium remplacent les ions de sodium du pare-brise classique. En d’autres termes, cette nouvelle fabrication permet au Gorilla Glass de peser 40% de moins que le verre classique tout en étant plus mince et surtout plus robuste.
Quels sont les avantages ?
Le nouveau pare-brise Gorilla Glass dispose de 4 avantages clés, à savoir :
Une meilleure sécurité
Que ce soit pour les conducteurs ou les marques de voitures, la priorité pour chaque pare-brise est la sécurité. à cet égard, la légèreté du verre Gorilla Glass par rapport au verre classique augmente la capacité de contrôle du véhicule. En d’autres termes, l’efficacité du freinage et la tenue de route.
Une meilleure efficacité
Le pare-brise classique pèse environ 18kg. Néanmoins, l’Entreprise Corning confirme que le Gorilla Glass pèse 40% de moins vu son épaisseur. Comme vous le savez, la consommation du véhicule est étroitement lié à son poids et à son efficacité sur la route. Donc, avec ce nouveau vitrage vous aurez une voiture plus efficace, plus fluide sur la route et avec moins d’émissions toxiques de CO2.
Durabilité accrue
C’est l’avantage le plus étonnant ! Surtout que ce nouveau pare-brise est certes plus léger mais bien plus robuste que le verre classique. Les techniciens chez Corning affirment que les objets volants et les débris ont bien moins d’impact sur le Gorilla Glass que sur le verre classique.
Une meilleure visibilité
Pour le conducteur après la sécurité, vient la visibilité. C’est pourquoi, le Gorilla Glasss est fabriqué de façon à lui donner un effet cristallin, clair et surtout sans distorsion. Raison pour laquelle, les experts automobile à travers le monde, confirment que ce nouveau vitrage est 3 fois plus clair que le verre classique.
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1 549 vues Le saviez-vous ? Les essuie-glaces sont conçus pour vous protéger en assurant votre visibilité sur la route. Cependant, dans certaines conditions, ils peuvent nuire grandement à l’état de votre pare-brise. En effet, des essuie-glaces endommagés, usés ou non entretenus peuvent laisser des rayures ou des traces sur votre vitrage automobile.
Les essuie-glaces peuvent abimer votre pare-brise
Il faut savoir que les balais d’essuie-glaces sont composés de caoutchouc et de métal. Ces matériaux ne sont pas infaillibles car peu importe comment vous nettoyez votre pare-brise avec vos essuie-glaces, ils finissent par accumuler de la saleté et par s’user au quotidien.
En effet, l’usage quotidien des essuie-glaces fait que les bords du caoutchouc deviennent de plus en plus minces. Au fil du temps, ils finissent par se déchirer et exposent le métal à votre pare-brise automobile. La suite vous le devinez, le métal finira par égratigner votre vitrage.
Néanmoins, cela est bien plus grave que vous ne le pensez. Les égratignures sont diverses. Si vous les laissez sans traitement, elles finiront par s’enfoncer ou se décoller plus profondément.
Quels sont les effets des rayures des essuie-glaces ?
Au cas où les rayures des essuie-glaces ne sont pas traitées, elles vont vous causer un bon nombre de soucis sur la route. Notamment :
- une vision déformée, agrandie ou limitée,
- une réflexion intensifiée de la lumière,
- l’incapacité d’évaluer correctement la distance entre les véhicules,
- ainsi que des dommages supplémentaires au pare-brise pouvant mener à des fissures.
Quelle est la solution ?
Si vous avez des doutes concernant des rayures d’essuie-glaces ou tout autre type de dommage sur votre pare-brise, alors n’hésitez plus. Chez OuiGlass, nous savons que vous souhaitez garder votre pare-brise en parfait état. Et surtout garantir votre sécurité et celle de vos passagers avec un vitrage optimal. C’est pourquoi nous disposons d’équipes qualifiées en remplacement et réparation de vitrage automobile. Faîtes confiance à OuiGlass pour toute intervention sur votre pare-brise.
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