Les véhicules hybrides représentent un bon compromis entre motorisations électriques et thermiques. Ils sont plébiscités en raison de leur autonomie, mais aussi de leur meilleur impact sur l’environnement en comparaison aux moteurs thermiques. Et pourtant, tout comme pour les véhicules électriques, les batteries des voitures hybrides sont au cœur du débat environnemental.
Quid de la longévité de la batterie hybride ?
La longévité d’une batterie dépend de sa capacité à maintenir la charge. Les batteries de véhicules hybrides de type Nickel-Métal hybride (NiMH) ou Lithium-ion (Li-ion) ont généralement une durée de vie minimale comprise entre 8 et 10 ans, soit 160 000 à 200 000 km. La perte moyenne de capacité autour de 5 ans est de 10 à 15%, ce qui correspond à une baisse de l’autonomie électrique de 10 à 15%. Par an, cette perte est évaluée à 2-3%. Il faut toutefois souligner que les résultats peuvent varier entre les constructeurs et entre les différents modèles de batteries hybrides.
L’usure affectant la durée de vie d’une batterie hybride peut être accentuée par plusieurs facteurs. Il s’agit notamment du style et des habitudes de conduite, de l’entretien, de la fréquence de recharge, de la maintenance du système électrique et de la température ambiante. De plus, si la voiture est inutilisée pendant longtemps, il y a un phénomène de perte d’énergie dans la batterie haute tension entraînant des difficultés de démarrage. Il est alors d’usage d’installer un système de sauvegarde prolongateur de batterie.
Il a aussi été mis en évidence qu’entre les deux catégories de voitures hybrides rechargeables et non-rechargeables, c’est sur les premiers que l’usure de la batterie est plus importante. En comparaison à l’hybride, la batterie du véhicule 100% électrique est plus sensible à la décharge profonde, étant soumise à un stress plus intensif. En plus d’une usure moins accentuée, le système hybride semble également être plus stable que sur le tout électrique pendant les premières années.
L’impact du cycle de vie de la batterie hybride sur l’environnement
Produire une voiture hybride émet plus de gaz à effet de serre qu’une version thermique. En effet, la fabrication des batteries hybrides nécessite l’extraction de métaux rares (notamment cobalt, lithium et nickel), la plupart du temps dans des pays en développement. L’absence de réglementation claire ne permet de contrôler ni la pollution ni la maltraitance des travailleurs dans ces régions. Il faut également souligner que les processus de recyclage et d’élimination des batteries en fin de vie sont encore mal maîtrisés.
L’industrie automobile hybride et électrique doit ainsi encore fournir des efforts en termes de respect de l’environnement et d’éthique pour la production de ses véhicules. Chez OuiGlass, nous nous spécialisons dans l’entretien et la réparation de vitrages et de pare-brises de voiture. Retrouvez une équipe de professionnels à votre service dans notre enseigne de Valence Nord. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter directement au 04 75 60 41 34.
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De nos jours, partir en vacances en voiture s’annonce souvent comme une aventure excitante, synonyme de liberté et de découvertes. Cependant, malgré des préparatifs méticuleux, il arrive parfois que des soucis mécaniques viennent perturber l’expérience. La panne de voiture est l’un de ces imprévus qui peuvent rapidement transformer l’enthousiasme du voyage en stress et en anxiété. Que vous soyez un conducteur chevronné ou novice, il est crucial de savoir comment réagir face à ce genre de situation, surtout lorsqu’elle survient sur les routes des vacances.
Que faire en cas de panne sur la route des vacances ?
Près de la moitié des Français ont déjà été confrontés à une panne sur la route des vacances. Ce phénomène est largement attribuable à la chaleur intense à laquelle nos véhicules sont soumis lors des longs trajets estivaux. C’est d’ailleurs la principale raison pour laquelle une bonne préparation de la voiture avant le départ est cruciale.
Si malgré une préparation minutieuse vous vous retrouvez en panne, il est essentiel de savoir comment réagir. La première étape consiste à assurer la sécurité de votre véhicule et de ses occupants. Dès que vous remarquez les premiers signes de panne, garez-vous sur la bande d’arrêt d’urgence et activez vos feux de détresse.
En France, il est obligatoire d’avoir un gilet jaune réfléchissant dans sa voiture. Enfilez-le et placez votre triangle de signalisation à environ 30 mètres derrière votre véhicule pour avertir les autres conducteurs.
Il est important de ne pas rester dans le véhicule en attendant l’assistance. Tous les occupants doivent se placer derrière la glissière de sécurité.
Panne de voiture : contacter votre service d’assistance
Il est primordial de toujours avoir sur soi les coordonnées de son service d’assistance ou de dépannage. Généralement, les assurances proposent une option d’assistance qui peut se révéler salvatrice en cas de panne de voiture. Appelez-les et fournissez-leur toutes les informations nécessaires pour qu’ils puissent vous venir en aide : votre emplacement, la nature de la panne, etc. Restez près de votre véhicule en attendant leur arrivée.
Si vous voyagez à l’étranger, enregistrez les numéros d’urgence locaux et assurez-vous de connaître les termes essentiels pour décrire votre emplacement et votre situation.
Combien coûte le dépannage d’une panne de voiture pendant les vacances ?
En cas de panne sur l’autoroute, seul un prestataire agréé est autorisé à intervenir pour dépanner ou remorquer votre véhicule. Les tarifs sont encadrés et varient en fonction du moment de l’intervention (semaine, week-end, jour ou nuit), de la nature de l’intervention et du type de véhicule.
En dehors du réseau autoroutier, les tarifs ne sont pas réglementés de la même manière. Le coût du remorquage dépend principalement de la région et de la distance à parcourir. En moyenne, il faut prévoir entre 100 € pour un trajet de 10 km et 300 € pour 50 km.
Pour partir en vacances en toute tranquillité, pensez à faire réviser votre véhicule chez OuiGlass Valence Nord. Nous proposons des services tels que la décalamination du moteur pour optimiser ses performances et garantir sa longévité. Prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
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Que vous rouliez en été ou en hiver, la question de savoir quelle saison consomme le plus de
carburant a longtemps intrigué les automobilistes. Pour démêler ce mystère, nous avons mené des
recherches pour vous. Dans ce guide, nous identifierons les facteurs qui influent sur votre
consommation de carburant et mettrons en lumière les astuces permettant d’économiser sur votre
budget essence. Profitez de ces conseils pour réaliser des économies dès aujourd’hui.
La climatisation, un facteur clé de surconsommation en carburant ?
Les climatisations des voitures ont longtemps été pointées du doigt comme de véritables gloutons en
carburant. Autrefois, ces systèmes pouvaient entraîner une surconsommation dépassant souvent un
litre aux 100 kilomètres.
Cependant, cette perception n’est plus d’actualité. De nos jours, pour une différence de seulement
5 °C par rapport à la température extérieure, la plupart des véhicules se contentent de seulement
0,3 litre aux 100 kilomètres en surconsommation, soit environ 5 % de plus.
Une telle réduction a été rendue possible grâce aux dernières innovations en matière de
climatisation. La consommation a ainsi été sensiblement
Consommation en carburant : l’hiver est-il plus énergivore ?
Pour comparer leur consommation, on estime une augmentation de 20 % en hiver ! Ce qui donne un avantage à l’été dans ce débat. Cette différence compense également l’utilisation de la climatisation.
Cependant, cette consommation accrue en hiver n’est pas uniquement due à la densité de l’air. Votre voiture consomme davantage en raison de la résistance aérodynamique. Le vent, plus fort en hiver, force votre véhicule à fournir plus d’efforts pour maintenir sa vitesse. De plus, les accessoires de la voiture sont très sollicités en hiver. Le dégivrage du pare-brise, les rétroviseurs, le chauffage, les phares, les sièges chauffants et l’éclairage sont tous utilisés plus fréquemment.
Pour une compréhension plus approfondie de ce phénomène, voici des explications détaillées.
L’air froid est plus dense
Il est important de noter que le moteur thermique nécessite de l’air pour fonctionner. Il doit brûler un mélange précis d’air et d’essence pour propulser le véhicule. Or, la température et la composition de l’air varient tout au long de l’année. L’air froid en hiver est plus dense que l’air chaud en été. Cette densité accrue augmente la consommation de carburant, qui est également plus dense en hiver.
La différence de consommation entre l’hiver et l’été est proportionnelle à l’écart de température. Par exemple, lorsque la température passe de 25 à 5 °C, la consommation de carburant augmente. On estime une différence d’environ 20 % en faveur de l’été.
L’aérodynamique moins favorable
De même que pour les raisons liées à la densité de l’air, la résistance aérodynamique est plus importante en hiver. En d’autres termes, la voiture doit fournir davantage d’efforts et d’énergie pour maintenir la même vitesse qu’en été. Il est également important de noter que la vitesse moyenne du vent est généralement plus élevée en hiver, ce qui accentue encore la résistance aérodynamique et, par conséquent, la consommation de carburant de votre voiture.
Pour améliorer les performances de votre moteur, que ce soit en hiver ou en été, envisagez de décalaminer votre moteur. Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous nous engageons à redonner une nouvelle jeunesse à votre moteur afin de vous aider à réduire votre consommation de carburant. Pour prendre rendez-vous, rendez-vous sur notre site web ou contactez-nous par téléphone au 02 79 91 20 23.
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En France, les immatriculations de voitures neuves, bien qu’en baisse en 2024 par rapport à 2023, ont connu une hausse remarquable de près de 6 % au cours du premier trimestre.
En mars 2024, les ventes de voitures ont enregistré, pour la première fois, une baisse par rapport à la même période en 2023. Cette diminution s’élève à 1,74 % entre mars 2023 et mars 2024, marquant ainsi un premier recul depuis 2021. Selon les données de la PFA, près de 180 000 voitures neuves ont été immatriculées au cours du troisième mois de l’année. Bien que cette baisse ne soit pas significative, elle est attribuable à plusieurs facteurs. Le premier facteur est lié au calendrier de 2024, qui comptait deux jours ouvrés de moins en mars.
Selon François Roudier, directeur de la communication chez PFA, sans cet ajustement de calendrier, les chiffres seraient à peu près similaires à ceux de l’année précédente. De plus, en analysant en détail les ventes par marque, cette baisse pourrait être en partie imputable aux marques du groupe Stellantis.
Quelle marque automobile vend le mieux en France ?
En avril 2024, le marché français des voitures neuves a enregistré près de 147 000 nouvelles immatriculations. Après la baisse de 1,47 % en mars, les chiffres sont de nouveau à la hausse, avec une augmentation de 10,92 % par rapport à l’exercice 2023, selon les données officielles du CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles).
Au cours des quatre premiers mois de l’année 2024, environ 591 900 ventes ont été réalisées, ce qui maintient le marché français en hausse à 6,95 % en données brutes par rapport à 2023.
À titre de rappel, Peugeot, précédent leader des véhicules électriques en passant par les SUV ou hybrides rechargeables, avait été devancé par Renault en 2023 au classement des véhicules neufs, tous segments confondus.
L’hybride gagne du terrain face à l’essence, l’électrique progresse
Pour conclure cet article, abordons les modèles de voitures les plus prisés au cours de ce premier trimestre 2024. Et pour la première fois, l’essence n’est pas en tête, devancée par l’hybride. Cependant, pour nuancer, les données incluent à la fois les full hybrides, les micro-hybrides et les hybrides rechargeables.
Au premier trimestre 2024, les voitures à essence représentaient environ 33,4 % des ventes de voitures neuves, en baisse de 5,1 % par rapport à 2023, tandis que les hybrides atteignaient 36,8 %, avec une augmentation de 5,9 %. Concernant les véhicules électriques, la croissance reste modeste sur un an, avec une augmentation de seulement 2,6 % par rapport à 2023. Cette tendance aurait toutefois été différente sans le leasing.
Il convient de relativiser ce résultat positif, car il est largement influencé par le portefeuille de commandes de la fin d’année 2023. Selon de nombreux responsables de marques, les prises de commandes de voitures neuves sont actuellement assez faibles.Une fois votre nouvelle voiture réceptionnée et prête à prendre la route, n’oubliez pas de l’entretenir régulièrement pour éviter toute détérioration ou accident sur la route. Pour des interventions fiables et professionnelles, adressez-vous à OuiGlass Valence Nord. Nos équipes se feront un plaisir de vous accompagner. Prenez rendez-vous dès maintenant sur notre site internet ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
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Bien qu’elles ne soient pas impeccables, les voitures d’occasion ont également un coût et ce dernier a tendance à s’élever à mesure que le prix de la vie augmente. Du jamais vu dans le marché de l’automobile, mais il s’agit d’une réalité à laquelle on ne peut échapper. Nous en saurons davantage dans cet article.
Voitures d’occasion: une hausse considérable des prix
Les données fournies par La Centrale ont permis de voir que le prix des voitures d’occasion a augmenté d’environ 43 % depuis janvier 2020. On n’a jamais vu des prix aussi élevés auparavant.
En 2021, le marché des voitures d’occasion a dépassé le record avec une augmentation de 8,2 % sur les ventes annuelles. Certains sites cotés chez les professionnels évoquent un accroissement de 14 % durant l’année 2022.
Une réduction de l’offre des voitures neuves
La baisse de production des voitures neuves explique aussi l’augmentation du prix des véhicules d’occasion. Or, si le marché des automobiles neuves diminue, cela impacte celui des automobiles d’occasion. En plus, les constructeurs proposent de moins en moins de voitures neuves et pourtant, ces modèles coûtent plus cher. En effet, l’électrification des nouvelles voitures et l’imposition des nouvelles normes les rendent plus onéreuses.
Les particuliers se tournent de plus en plus vers les véhicules d’occasion et achètent des modèles à diesel ou à essence. Les prix flambent alors.
Véhicules d’occasion : des ventes rapides dans les concessions peu après la pandémie
Le responsable de la concession Volkswagen de Nogent-le-Phaye s’explique sur cette hausse du prix des voitures d’occasion. Il affirme que les retards de production des voitures neuves ont eu un effet pervers sur les modèles d’occasion. Il semble que le prix de la Polo à titre d’exemple a été revu à la hausse. Le coût de ce modèle a connu une augmentation de 2 000 € depuis la pandémie. De ce fait, on songeait même à investir dans le marché de l’occasion.
Le responsable de la concession BMW Mini de Nogent-le-Phaye a aussi donné sa version des faits. Selon lui, pour acheter une voiture d’occasion, il fallait prévoir un budget de 30 000 €. Les grosses cylindrées malussées elles-mêmes partaient rapidement, car les acheteurs étaient nombreux à les privilégier.
Quid du prix des voitures d’occasion depuis?
Depuis 2022, les particuliers profitent de cette situation qu’ils considèrent comme une aubaine. De nombreux vendeurs particuliers ont cédé leur voiture d’occasion à un prix 21,7 % plus élevé comparé aux tarifs de 2021.
On a pensé que les prix reviendraient à la normale en 2023, mais que nenni. Ce n’est que vers novembre 2023 qu’ils commencent à baisser. Cette diminution ne s’est réellement fait ressentir qu’en janvier de cette année 2024.
Vous avez besoin de remplacer le pare-brise de votre voiture? Faites appel à Ouiglass Villefranche-sur-Saône. Notre équipe d’experts prend vos travaux en charge et s’assure de les terminer dans les délais impartis. Prenez rendez-vous sur notre site ou téléphonez-nous au 04 69 17 32 25.
ParOuiglass Villefranche
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La voiture électrique Renault 5 E-Tech sort cette année avec trois déclinaisons. La plus abordable des versions coûtera environ 25 000 euros et sortira en 2025. Voici tout ce qu’il y a à savoir sur le véhicule.
Tout savoir sur la voiture électrique « Renault 5 E-Tech »
Renault s’apprête à sortir sa prochaine citadine 100 % électrique, la Renault 5 E-Tech ou Renault 5 Prototype. Cette voiture, dévoilée au dernier salon de l’auto de Genève, est très attendue des amateurs de jolis bolides. D’ailleurs, elle a fait sensation lors de ce salon qui a présenté de nombreux modèles de différents grands constructeurs.
Comme on a pu le découvrir lors du salon, la E-Tech est un véhicule au look classe et moderne. Pour le style, le constructeur s’est directement inspiré de la R5, sortie dans les années 1970. Il s’agit d’un véhicule futuriste qui en plus d’être respectueuse de l’environnement dispose de nombreuses fonctionnalités.
Et ce n’est pas tout, l’autonomie de la Renault 5 E-Tech peut aussi atteindre les 400 km. Ce qui en fait l’une des plus tenaces du marché. Performant, et innovant, ce véhicule est annoncé pour septembre 2024 avec d’abord deux déclinaisons. Une troisième est attendue un peu plus tard, au courant de l’année 2025. Elle sera plus abordable que les deux premières.
Par ailleurs, Renault propose à ses clients de commander à l’avance leur E-Tech pour être parmi les premiers à en posséder une. À l’heure où l’on écrit ces lignes, plus de 50 000 acheteurs se sont déjà proposés. Le R5 R Pass, qui est la coupe-file qui permet de réserver le véhicule, coûte 150 euros. Il vous est possible de vous en procurer en vous rendant sur le site internet du constructeur.
Les déclinaisons qui vont sortir
Renault a annoncé trois déclinaisons de sa Renault 5 E-Tech pour 2024 et 2025. Ces déclinaisons diffèrent par leur prix, mais aussi leur équipement.
Par exemple, la déclinaison Équilibre aura une dalle d’instrumentation de 7 pouces, un vitrage électrique, un radar de recul et une climatisation manuelle. Tandis que la Techno proposera des prestations plus haut de gamme, comme des jantes en alliage, des selleries en jeans, ou encore un système openR Link avec Google.
En ce qui concerne la troisième version de la Renault 5 E-Tech, elle sera comme l’a annoncé le constructeur, la déclinaison la plus aboutie des trois. En effet, l’Iconic 5 se distingue de l’Équilibre ou de la Techno par des sièges et un volant chauffant, des peintures bi-ton, des capteurs d’obstacles, des fonctionnalités avancées, etc.
Pour conclure, le prix de cette voiture électrique conçue par Renault devrait s’élever aux alentours de 25 000 euros pour la version la plus abordable. Avec le bonus écologique, cette somme pourrait donc diminuer jusqu’à atteindre les 21 000 euros.
La sortie du modèle le moins cher de la Renault 5 E-tech est prévue pour 2025.
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ParOuiGlass
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La calamine est due aux restes d’hydrocarbures non-brulés qui se déposent sur les parois du moteur. La forte chaleur conduit ses blocs à se cristalliser et à se transformer en dépôt noirâtre et charbonneux.
La formation de cette suie est favorisée par l’encrassement de la vanne EGR. L’accumulation de suie l’empêche de s’ouvrir et la rend inactive. Si la vanne reste dans cet état, l’encrassement du moteur sera encore plus important. Il convient de nettoyer la vanne EGR.
Les problèmes de combustion inappropriée conduisent également à l’entassement de la calamine. Lorsqu’il y a trop de carburant comparé au volume d’air, de la calamine se forme au niveau de l’échappement ou dans le turbocompresseur.
L’huile présente dans le système de combustion peut aussi conduire à la formation de la suie dans un moteur quatre temps.
La calamine : un danger pour le moteur de la voiture
L’accumulation de suie risque fort d’altérer le fonctionnement d’une voiture. Cette dernière pourrait avoir du mal à démarrer, car les bougies et le moteur sont encrassés. De même, la calamine cause une perte de puissance dudit moteur qui aura du mal à monter en régime. L’entassement de calamine conduit aussi à une surconsommation de carburant et cela pourrait causer la défaillance de l’échappement.
La calamine peut encore engendrer une faiblesse de la vanne EGR ou celle des filtres à particules. Il y a une fumée noire (essence) ou bleue (diesel) venant du pot d’échappement et qui traduit des usures. Ces quelques signes indiquent bel et bien la présence de la calamine dans la ligne d’échappement.
Vous pourrez entendre des bruits inhabituels qui viennent du moteur. La température augmente considérablement et cela détériore les pièces mécaniques. Si ces problèmes apparaissent, vous devez alerter votre garagiste.
Pour éviter les désagréments causés par la calamine, il vaut mieux effectuer un entretien régulier de votre automobile.
Comment prévenir la formation de suie dans le moteur ?
Les voitures modernes ont une autre approche de la calamine. Les constructeurs d’aujourd’hui ont recours à un mode de recyclage des gaz d’échappement pour réduire les émissions nocives, responsables de la formation et de l’accumulation de calamine dans le moteur. Si vous possédez un modèle antérieur, vous devez prévenir ce problème en parlant avec un mécanicien. Ce dernier vous recommandera d’utiliser du carburant pur et propre pour éviter l’accumulation de résidus dans le moteur. Il s’assurera aussi que le moteur fonctionne correctement. Il pourra proposer le décalaminage à un prix raisonnable. Ce dernier se situe entre 90 et 150 €.
Pour décalaminer votre moteur, vous pouvez compter sur l’expertise de professionnels reconnus comme ceux qui travaillent chez OuiGlass Valence nord. Notre équipé examine le moteur et s’occupe de retirer tous les résidus pour optimiser son fonctionnement. Prenez rendez-vous depuis le site ou appelez au 09 83 35 70 90
ParOuiGlass Valence
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Ignorer un pare-brise fissuré peut vous valoir des désagréments. Vous pourriez avoir à faire avec la justice ou payer plus cher les réparations. Voici les raisons pour lesquelles il ne faut pas ignorer un pare-brise fissuré.
Le verre est plus susceptible de casser
Une fissure diminue considérablement la solidité d’un pare-brise. Elle en affaiblit la structure globale et le rend plus vulnérable aux chocs ou aux secousses. Il est donc important de ne pas être négligeant. Afin de protéger les occupants du véhicule, il convient de faire réparer le pare-brise brisé au plus vite.
De plus, les détériorations s’étendent facilement. En hiver surtout, le froid à l’extérieur, en contraste avec la chaleur dans l’habitacle, agit sur le vitrage et le fragilise. La fissure peut donc s’agrandir considérablement et devenir gênante. Dans ce cas, vous devez être prévoyant et solliciter une réparation avant que les usures ne prennent de l’ampleur.
Certains outils comme les grattoirs à neige peuvent également étendre une fissure. Mieux vaut donc ne pas les utiliser sur un pare-brise endommagé.
Les risques d’accidents augmentent avec un pare-brise fissuré
Un pare-brise fissuré ne sera plus aussi résistant pour offrir une protection optimale. Lorsque le vitrage est abîmé, une simple secousse peut suffire à le briser entièrement. Son imperméabilité s’en verra également affectée. En cas de pluie, l’eau peut s’introduire plus facilement dans l’habitacle, et augmenter la zone brisée
En outre, la fissure sur un pare-brise, s’il est situé sur le côté conducteur, nécessite une réparation dans les plus brefs délais. Même mineure, cela constitue un danger pour le conducteur et les passagers.
En effet, une fissure crée des reflets gênants en temps de soleil, ce qui altère la perception visuelle du conducteur.
Les risques d’accidents se voient donc grandement accrus, et cela peut conduire à un scénario dramatique. Ainsi, il convient de remplacer un vitrage fissuré. Dès lors qu’une fissure perturbe votre capacité à voir clairement la route, il faut procéder à un remplacement au plus vite.
Pare-brise fissuré: le conducteur peut recevoir une amende
Un pare-brise fissuré peut également conduire à une verbalisation. Si vous êtes repéré, vous pourriez encourir une amende à hauteur de 135 euros. La loi précise en effet que les vitres d’un véhicule motorisé doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale. Elles doivent également pouvoir tenir face aux “facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion”.
Les dégâts sur un pare-brise se doivent donc d’être pris très au sérieux. Peu importe à quel point ils paraissent insignifiants, veillez à consulter un professionnel pour limiter les risques.
Notez que tous les dégâts sur un pare-brise ne requièrent pas forcément un remplacement. Pour certains, une simple réparation suffit. C’est par exemple le cas lorsqu’il y a rayure ou éclat du verre. Idem pour les impacts pas plus grands qu’une pièce de deux euros (sauf s’ils altèrent la perception visuelle du conducteur).
OuiGlass Strasbourg est un spécialiste du remplacement et de la réparation de pare-brise. Si vous souhaitez confier votre auto à un professionnel, n’hésitez pas à faire un tour dans nos garages. Vous pouvez prendre rendez-vous sur le site.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
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Le temps qui passe a fait de ces véhicules des pièces de collection très convoitées. Dans ce classement regroupant les 10 voitures de collection les plus recherchées au monde, nous vous proposons de revoir des modèles historiques qui se sont distingués de par leur beauté ou leur performance.
1. Citroën 2CV : une des plus belles voitures de collection
Ce véhicule fait partie des voitures françaises les plus vendues de tous les temps. Depuis sa sortie dans les années 60, plus de 5 millions d’exemplaires ont été écoulés partout dans le monde. C’est donc logiquement que la Citroën 2CV intègre ce classement des voitures de collection les plus prisées.
2. Ford Mustang I : la puissance incontestée
Ce modèle sorti par Ford fait également sensation auprès des collectionneurs. Stylé et robuste, il compte parmi les véhicules les mieux équipés de sa génération. En effet, la Ford Mustang I est une pièce rare que les collectionneurs s’arrachent. Aujourd’hui, son prix atteint les 60 000 euros.
3. Austin Mini : un véhicule intemporel
Cette petite voiture d’une longueur d’à peine 3 mètres est très appréciée des collectionneurs. Un attrait fortement lié au succès rencontré à sa sortie. Devenue une icône de sa génération, l’Austin Mini fait fureur auprès des fans de bolides. Son fabricant a réussi à en vendre plus de 5 millions d’exemplaires jusqu’en 2 000, soit un peu moins de 40 ans après sa sortie.
4. Volkswagen Coccinelle : un modèle indémodable
Cette voiture n’est plus à présenter aux amateurs d’automobiles tant sa renommée est grande. Vendue à plus de 21 millions d’exemplaires, la Volkswagen Coccinelle fait partie des plus belles voitures de collection. En effet, ce véhicule historique s’est démarqué par sa longévité et son accessibilité. Pendant longtemps, il a porté l’étiquette de l’automobile populaire par excellence.
5. Citroën Méhari : parfaite pour les promenades
C’est la deuxième Citroën de notre classement, mais elle n’a pas connu le même succès que la première. Sortie en 1968, la Citroën Méhari est loin derrière la 2CV en termes de ventes. En effet, le fabricant a à peine réussi à en vendre 150 000.
Malgré cela, ce modèle reste une pièce de collection très recherchée. En France, on en trouve encore sur les routes.
6. Porsche 911 : classe et sublime à la fois
Ce modèle en a fait rêver plus d’un. Son succès est tel qu’il est devenu une vraie pièce de collection. D’ailleurs, les chiffres parlent d’eux-mêmes. En 2017, le constructeur allemand a fêté le millionième exemplaire de la voiture. Un record mérité pour un véhicule historique.
7. Citroën DS : un véhicule de prestige
Encore une Citroën dans ce classement des voitures de collection les plus recherchées au monde. Décidément, le constructeur a marqué l’histoire de l’automobile grâce à ses produits intemporels. La Citroën DS fait partie des véhicules révolutionnaires de son époque. Son succès est surtout lié à ses composants qui à l’époque étaient des innovations.
8. Volkswagen Combi : la classe d’une marque allemande
Sortie dans les années 60, la Volkswagen Combi a connu un succès mondial et immédiat. Elle a fait sensation auprès des grands voyageurs qui l’utilisaient pour se déplacer sur de grandes distances. Les collectionneurs sont nombreux à rechercher ce modèle. Il se vend très cher, car le constructeur a arrêté sa production dans les années 90.
9. Triumph TR6 : la plus élégante des voitures de collection
Bien que peu connue, la Triumph TR6 est une voiture de collection très convoitée. Elle n’a pas vraiment réussi à séduire à sa sortie. Malgré tout, elle est maintenant un modèle recherché. Pour information, moins de 100 000 exemplaires de TR6 ont été vendus dans le monde.
10. Alpine A110 : une des voitures de collection les plus classes
Cette berlinette sportive des années 60 est une voiture de collection magnifique. Elle se démarque par sa vitesse et sa robustesse. En effet, l’Alpine A110 peut rouler jusqu’à 220 km/h et est très performante sur les trajets longue distance.
OuiGlass Lorient vous propose de remplacer votre pare-brise brisé ou fissuré. De par notre expertise, nous vous donnons satisfaction en effectuant tous les travaux en un minimum de temps. N’hésitez pas à nous contacter via ce numéro : 02 90 73 57 43. Nous vous offrons également la possibilité de fixer un rendez-vous via le site.
ParOuiGlass Lorient
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En hiver, le système d’un véhicule est plus fortement sollicité indépendamment de son alimentation. Les voitures électriques fonctionnent sur batterie et sont d’autant plus sensibles aux conditions météorologiques. Comment cette perte d’autonomie des voitures électriques s’explique- t- elle ? Et comment optimiser l’utilisation de son véhicule électrique en cette saison ? Des éléments de réponse dans cet article.
Perte d’autonomie des voitures électriques: facteurs externes ?
La température idéale pour le bon fonctionnement d’un véhicule électrique se situe entre 0 et 45°C. Le grand froid altère donc son autonomie, et il faut prévoir 30% d’autonomie en plus pour réaliser un trajet quand les températures sont en dessous de 0°C.
La batterie lithium fonctionne moins bien en hiver et son temps de recharge est généralement plus long, en particulier pour la recharge “rapide”. La surconsommation en hiver est aussi liée à la climatisation et au chauffage de l’habitacle, mais aussi au vent de face. En effet, la résistance engendrée par ce phénomène entraîne une surcharge de travail pour le moteur.
L’utilisation de pneus d’hiver est aussi responsable de la hausse de la consommation de votre véhicule électrique. Cet équipement est toutefois indispensable, d’autant plus si vous êtes en région montagneuse. Il convient donc de prendre ce paramètre en compte.
Le comportement hivernal d’un véhicule électrique dépend aussi du constructeur, du modèle et des motorisations. Certains sont en effet mieux préparés au froid que d’autres. Souvent proposée en option, la pompe à chaleur prend tout son sens pour le chauffage de l’habitacle sur des trajets moyens à longs en hiver. Il faut y penser si vous prévoyez l’achat d’un véhicule électrique et que vous habitez dans une région aux hivers rudes.
Comment optimiser l’autonomie de son véhicule électrique en hiver ?
Garez votre voiture électrique à l’abri pour réduire les besoins en chauffage et en dégivrage. Si vous n’en avez pas la possibilité, investissez dans une housse de protection ou au moins dans une couverture de pare-brise.
Préchauffez l’habitacle et pré-conditionnez votre véhicule tant qu’il est branché sur le secteur. Ainsi, vous chauffez l’intérieur sans entamer la batterie. Cette dernière aura aussi atteint la température de fonctionnement optimale pour l’activation de certaines fonctions, telles que le freinage régénératif. Si vous voyagez en solo, chauffez le siège et le volant plutôt que l’habitacle.
La plupart des véhicules électriques proposent le mode “éco”. On peut l’activer en hiver pour économiser sur la batterie. Cependant, cela pourrait compromettre le confort et la performance. En parallèle, privilégiez des accélérations douces et chauffez moins l’habitacle. Vérifiez aussi le gonflage de vos pneus, car un sous-gonflage entraîne une surconsommation d’énergie même sur un véhicule à combustion.
Enfin, pensez à toujours avoir votre câble et votre carte de recharge dans votre véhicule en hiver. Ils vous seront utiles en cas de batterie faible.
Pour votre pare-brise ou vos vitrages, n’hésitez pas à confier votre véhicule électrique à nos équipes d’experts. Nous réalisons aussi le décalaminage des moteurs à hydrogène. Consultez notre site web pour localiser le centre OuiGlass le plus proche et prendre rendez-vous.
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Les pare-brise anti-éblouissement est une solution efficace pour améliorer votre visibilité. Il assure une conduite plus sécurisée dans des conditions de faible luminosité. La conduite nocturne peut représenter un véritable défi pour vous. En effet, vous pouvez éblouir les autres usagers de la route à cause de la lumière de vos phares. De même, ces conducteurs peuvent vous éblouir en actionnant leurs propres phares.
Dans cet article, vous allez découvrir le fonctionnement des pare-brise anti-éblouissement, leurs avantages et quelques conseils pour choisir le bon modèle.
Comment fonctionnent ces pare-brises ?
Ces modèles de pare-brise sont conçus pour réduire les reflets indésirables qui peuvent perturber votre vision lors d’une conduite de nuit. Avec leurs technologies innovantes, ces pare-brise filtrent les rayons lumineux issus des phares des autres véhicules sur la route, réduisant ainsi l’éblouissement et améliorant votre visibilité.
En utilisant des revêtements spéciaux ou des films polarisants, ces pare-brise limitent les distractions visuelles et vous permettent de vous concentrer pleinement sur la route.
Quels avantages pour une conduite sécurisée de nuit?
Le principal avantage des ces pare-brises réside dans leur capacité à réduire l’éblouissement des phares. Cela vous permet alors de mieux percevoir la route et les obstacles potentiels.
En réduisant votre fatigue oculaire et en améliorant votre visibilité, ces pare-brise contribuent à une conduite plus sûre, notamment lors des longs trajets nocturnes. De plus, en limitant vos distractions visuelles, ils peuvent aider à prévenir les accidents et à réduire les risques pour tous les usagers de la route.
Comment choisir le bon pare-brise anti-éblouissement ?
Lors du choix de votre pare-brise anti-éblouissement, plusieurs facteurs doivent être pris en compte afin de garantir une efficacité optimale.
Tout d’abord, vous devez vérifier la compatibilité du pare-brise avec le modèle de voiture que vous conduisez. Ensuite, il sera nécessaire de considérer le type de revêtement ou de film utilisé. Il faudra inspecter les caractéristiques de filtration de la lumière. Enfin, il est toujours conseillé d’opter pour un pare-brise de haute qualité, offrant une protection maximale contre l’éblouissement. Une fois assis derrière cette grande vitre, assurez-vous de bénéficier d’une clarté visuelle exceptionnelle.
Quels accessoires complémentaires du pare-brise anti-éblouissement?
Les pare-soleil et les visières anti-éblouissement sont des équipements essentiels pour étendre votre sécurité nocturne au-delà des pare-brise. En effet, même avec un pare-brise anti-éblouissement efficace, certaines sources de lumière latérales ou provenant d’autres angles peuvent perturber votre vision. Les pare-soleil, lorsqu’ils sont correctement positionnés, peuvent bloquer efficacement les rayons lumineux provenant du côté du conducteur.
De même, les visières, souvent montées au-dessus du pare-brise, sont conçues pour filtrer la lumière excessive. Cette dernière provient des lampadaires et des phares de véhicules venant en sens inverse, etc.). En ajoutant une couche de protection supplémentaire contre l’éblouissement, les visières contribuent à maintenir une visibilité claire et à réduire votre fatigue oculaire pendant la conduite de nuit.
Pour vous aider à installer votre pare-brise anti-éblouissement, n’hésitez pas à faire appel à OuiGlass Rouen Rive Gauche. Nous sommes les experts en matière de pare-brise, et nous garantissons une pose en toute sécurité de votre équipement. Nous pouvons également prendre en charge les réparations des pare-brise et des vitres de votre véhicule. Pour prendre rendez-vous, appelez directement au 02 79 91 20 23 ou contactez-nous via notre site web.
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Comme pour l’extérieur de la voiture, le moteur doit également être nettoyé régulièrement. Il ne s’agit pas seulement de laver l’extérieur du moteur, mais bien de le nettoyer en profondeur. Cette opération est appelée le « décalaminage ».
Avec le temps, le moteur peut en effet s’encrasser et de la calamine peut s’y accumuler. Cela pourrait alors réduire la puissance de la voiture, il est donc crucial d’intervenir rapidement avant que le problème ne s’aggrave. Différentes méthodes existent pour décalaminer son moteur. Dans ce guide, vous découvrirez les solutions pour nettoyer votre moteur.
Que signifie décalaminer?
Décalaminer consiste à retirer la calamine accumulée dans le moteur. La calamine est un mélange d’oxyde de fer qui se dépose au niveau des parois du moteur en raison de la chaleur. Lorsque le carburant n’est pas de bonne qualité, celui-ci n’est pas totalement brûlé, et les résidus s’accumulent jusqu’à encrasser le moteur. Cet encrassement aura pour conséquence de réduire le fonctionnement du moteur, voire de créer des dysfonctionnements.
Quelles sont les méthodes de décalaminage ?
Le garagiste pourra utiliser différentes techniques pour retirer la calamine qui abîme le moteur d’une voiture.
La méthode manuelle
Cette technique consiste à effectuer un nettoyage manuel du moteur. En d’autres termes, il s’agit de démonter et de nettoyer un par un chaque composant touché par la calamine.
Cette opération est longue et fastidieuse. Elle peut potentiellement coûter assez cher. Elle est surtout recommandée dans des cas bien particuliers, lorsque le moteur a subi des dommages.
La méthode chimique
Les produits décalaminant sont réputés pour être très faciles à utiliser. On peut trouver de nombreux produits décalaminant ou des décrassant moteur dans le commerce. Ils sont généralement vendus en flacon, à un prix avoisinant les 70 €.
Pour nettoyer votre moteur, il vous suffit de verser le produit dans le réservoir avant de parcourir une bonne distance afin de le laisser agir. Le décalaminage avec un produit décalaminant est efficace lorsque le moteur n’est pas trop encrassé. Il faut juste être attentif à la qualité du produit utilisé et à ce qu’il soit bien adapté à votre véhicule.
La méthode à l’hydrogène
Il s’agit certainement de la méthode la plus efficace pour nettoyer son moteur. De nombreux garages professionnels sont désormais équipés de stations à hydrogène afin de proposer ce service à leur clientèle.
Cette technique consiste à injecter un mélange d’hydrogène et d’oxygène dans l’admission d’air pendant 30 à 90 minutes, avec le moteur tournant au ralenti. L’hydrogène va alors s’attaquer aux calaminages en décollant les dépôts avant de les brûler. Le tout est ensuite évacué par le pot d’échappement. Ce procédé coûte en moyenne 60 à 100 €.
Décalaminage: quels avantages ?
Après avoir retiré la calamine, on profite de différents avantages dont :
- Un moteur plus respectueux de l’environnement, car il va rejeter moins d’éléments polluants dans l’atmosphère ;
- Un véhicule plus performant et moins énergivore ;
- Un moteur moins sujet aux pannes ;
- Des composants du moteur plus durables dans le temps.
Pour décalaminer votre moteur, faites appel à des experts reconnus sur le marché comme OuiGlass Vannes. Chez OuiGlass, nous disposons de stations à hydrogène dernier cri afin d’éliminer efficacement la calamine fixée sur votre moteur. Pour prendre rendez-vous, vous pouvez passer par notre site web ou appeler au 02 90 73 57 43.
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Le pare-brise athermique est une invention récente qui a révolutionné le secteur automobile. Il est conçu en verre feuilleté, tout comme les modèles de pare-brise standards.
Cependant, il se distingue par sa capacité à filtrer les rayons infrarouges et ultraviolets. Ainsi, dans cet article, vous découvrirez tout ce qu’il faut savoir sur le pare-brise athermique.
Qu’est-ce qu’un pare-brise athermique ?
Le pare-brise athermique se distingue des pare-brise classiques par la présence d’une vitre non conductrice de chaleur, composée d’une couche contenant des nanoparticules ou d’oxyde ferreux. Cette composition permet de filtrer les rayons solaires, améliorant ainsi le confort des occupants de l’habitacle en réduisant la chaleur à l’intérieur du véhicule.
Grâce à ses propriétés uniques, ce pare-brise est devenu un élément indispensable pour de nombreux automobilistes. Outre cela, les constructeurs automobiles n’ont pas hésité à équiper leurs meilleurs modèles de ce type de vitre. En effet, on le retrouve notamment sur différents véhicules de collection des années 1990 à 2000.
Quid du mode de fonctionnement de ce pare-brise?
Ces modèles de pare-brise utilisent du verre renforcé avec de fines particules de titane et d’argent, qui agissent ensemble pour isoler les rayons infrarouges émis par le soleil. Cette isolation se traduit par une diminution significative de la chaleur transmise à travers la vitre, contrairement aux pare-brise classiques.
En pratique, le pare-brise athermique absorbe une partie des rayons solaires et réfléchit le reste. En moyenne, près de 30 % du rayonnement solaire est réfléchi par la vitre athermique.
Grâce à cette double action, le conducteur et les passagers peuvent profiter d’un trajet au confort absolu, avec une réduction notable de la chaleur à l’intérieur du véhicule. De plus, cela évite au conducteur de manipuler un volant brûlant. Outre cela, les pare-brise athermiques sont reconnaissables grâce à leur légère teinte bleutée. Cette couleur est visible à l’œil nu. Elle témoigne de leur capacité à filtrer les rayons solaires.
Un pare-brise aux multiples avantages ?
En tant qu’équipement permettant de filtrer les rayons du soleil, le pare-brise athermique offre de nombreux avantages, tels que :
- Un habitacle frais;
- Un usage réduit de la climatisation et une économie de carburant;
- Une meilleure visibilité du conducteur et moins de risque d’éblouissement par le soleil.
Quels sont les véhicules déjà équipés avec un pare-brise athermique ?
De nombreux véhicules haut de gamme, berlines et voitures sportives sont directement équipés du pare-brise athermique pour garantir le bien-être des occupants. Plus tard, des citadines ont également bénéficié de ce procédé. Certes, parmi les modèles les plus connus possédant ce type de pare-brise d’origine, on cite :
- La Mercedes Classe S ;
- La BMW Série 7 ;
- Les Citroën C3 Phase 2 ;
- Les Citroën Xsara et C5 ;
- Les Peugeot 106, 206 et 306 ;
- Les Peugeot 806 et 807 ;
- Les Renault Mégane et Scenic 1 et 2 ;
- Les Renault Clio et Twingo 1.
Pour installer votre pare-brise athermique en toute sécurité, faites appel à des experts. OuiGlass Strasbourg est le professionnel reconnu dans la pose de vitres de véhicules. Vous pouvez facilement prendre rendez-vous en vous rendant sur notre site web ou en appelant au 03 69 71 99 50.
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Il peut arriver qu’une voiture ne démarre pas alors que rien ne semble anormal. Dans ce cas, le conducteur doit procéder à une vérification rapide et générale pour ainsi identifier l’origine du problème. Voici les composants à revoir en cas de difficultés à démarrer.
Difficultés à démarrer : problème de carburant ?
Le carburant est le combustible qui permet au véhicule de rouler. En cas de manque, un démarrage n’est pas envisageable. De fait, si un jour, votre véhicule ne démarre pas alors que toute la mécanique semble fonctionner, pensez à vérifier le niveau de carburant. Cela devrait d’ailleurs être la première chose à vérifier si vous vous heurtez à des difficultés à démarrer.
Vérifier la batterie
Un dysfonctionnement de ce composant véhiculaire peut également entraîner des difficultés de démarrage. Si votre véhicule ne démarre pas, vérifiez l’état de la batterie. Il se peut qu’elle soit déchargée ou en fin de vie.
La batterie est en effet l’équipement qui crée le courant sur un véhicule. Si elle commence à faiblir, vous aurez des difficultés à faire tourner le moteur.
Mais il peut aussi arriver qu’un autre composant entraîne le déchargement de la batterie. Dans ce cas, pour résoudre votre problème de démarrage, il faudra procéder à une réparation. Sollicitez l’aide d’un professionnel, car il s’agit d’une manœuvre assez ardue.
Enfin, vous devez aussi savoir que les températures extrêmes mettent à mal la batterie d’une voiture. Durant les périodes de grand froid, il peut arriver que le composant ne fournisse pas assez de charges causant des difficultés de démarrage.
La solution à ce problème n’est autre qu’une bonne préparation. Si à l’approche de l’hiver, vous constatez que votre batterie a fait son temps, n’hésitez pas à la remplacer pour éviter les problèmes. Cela peut vous sauver de nombreuses déconvenues.
Inspecter les bougies d’allumage
Les bougies d’allumage jouent un rôle important dans le démarrage du moteur. En effet, une bougie en mauvais état ou crasseuse peut entraîner des difficultés de démarrage.
Si vous constatez que le son émis par votre véhicule devient légèrement bruyant ou inconstant, cela peut être lié à la bougie. Dans ce cas, pour éviter que le problème ne s’aggrave, vous devez procéder à un nettoyage ou à un remplacement du composant.
Notez également qu’une bougie défectueuse peut causer une panne générale. Il vaut mieux procéder à faire une vérification périodique du composant.
Les connexions électriques et les difficultés à démarrer
Les voitures sont dotées de plusieurs connexions électriques dans le système d’injection de carburant. En cas de détérioration de l’une d’elles, des difficultés de démarrage voire des pannes peuvent survenir.
De fait, pensez à faire vérifier votre système de connexion en cas de difficultés à démarrer. Cela vous évitera les situations inconfortables comme le fait de tomber en panne sur la route.
Notez que seuls les professionnels expérimentés et qualifiés (mécanicien automobile, électricien voiture…) peuvent relever les dysfonctionnements. Aussi, il est préconisé de faire vérifier le véhicule en cas de problème de démarrage.
Enfin, sachez aussi que la surchauffe du moteur peut causer une panne brusque et des difficultés de démarrage. En cas de surchauffe, il faut laisser le moteur refroidir puis repérer l’origine du problème.
Vous souhaitez faire réparer ou remplacer le pare-brise de votre véhicule ? Faites appel à OuiGlass Villefranche-sur-Saône. Avec notre équipe d’experts, nous nous engageons à réaliser l’opération en bonne et due forme. OuiGlass Villefranche-sur-Saône est joignable au 04 69 17 32 25. Vous pouvez également prendre rendez-vous sur le site.
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Des phares devenus opaques ou jaunis peuvent alors perdre jusqu’à 30 % de leur efficacité. Or , ces équipements assurent la visibilité des automobilistes durant la nuit. Par la même occasion, ils garantissent leur sécurité et celle des usagers de la route.
Il est donc primordial de veiller à les nettoyer régulièrement pour conserver leur efficacité.
Pour vous aider, voici quelques astuces pour nettoyer vos phares opaques.
Pourquoi rénover ses phares devenus opaques ou jaunis ?
La première raison qui conduit à lustrer des phares devenus opaques ou jaunis est celle d’assurer la sécurité du conducteur et celle des autres automobilistes. En effet, les phares et feux de signalisation du véhicule permettent à la fois de disposer d’une bonne visibilité pour conduire, mais aussi d’informer les autres usagers de la route de sa présence.
La seconde est pour répondre à la réglementation en vigueur. Selon l’article R313-2 du Code de la route, tout véhicule à moteur doit disposer de deux ou de quatre feux de route émettant vers l’avant une lumière jaune ou blanche servant à éclairer efficacement la route la nuit. Ces lumières doivent éclairer sur une distance minimale de 100 mètres.
Par conséquent, si l’éclairage du véhicule n’est pas conforme, l’automobiliste ne pourra pas obtenir le contrôle technique. Les obligations légales sur ce dernier ont été renforcées depuis 2019.
La troisième raison est d’ordre esthétique. Des phares propres et brillants sont clairement plus beaux à voir et rajeunissent le véhicule visuellement.
Comment rénover des phares devenus opaques ou jaunis ?
Le propriétaire du véhicule peut utiliser différentes astuces pour remettre les phares de son véhicule en état.
Utiliser un kit rénovateur
Les kits de rénovation de phares sont vendus dans le commerce spécialisé. Ils coûtent en moyenne 8 € à 45 €, et permettent, selon la qualité du produit, d’obtenir un résultat plus que satisfaisant.
Dans ces kits, on retrouve habituellement :
- Un produit de nettoyage ;
- Un papier de verre extra-fin ;
- Un produit de polissage ;
- Des applicateurs à fixer sur la ponceuse ou sur la visseuse électrique.
Pour commencer, il faut dégraisser les phares, puis, à l’aide du papier de verre, ôter la couche oxydée ou rayée. Ensuite, il faut passer le gros grain, et terminer par le plus fin avant de passer à un ponçage à l’eau. Muni du produit lustrant, appliquez ce dernier avec un chiffon en microfibre propre et sec. Frottez légèrement sur les phares pour les faire briller.
Le dentifrice
Si le produit acheté en commerce spécialisé ne vous convient pas, vous pouvez toujours essayer le dentifrice. Ce produit du quotidien donne des résultats époustouflants si les optiques de phare ne sont pas trop opaques ou jaunis.
Le dentifrice doit son efficacité aux particules abrasives qui le composent. Comme avec le produit spécialisé, il faut commencer par dégraisser et nettoyer les phares. Ensuite, il suffit de passer le dentifrice sur les optiques en se servant d’une éponge humide. Frottez légèrement en effectuant des mouvements circulaires. Rincez à l’eau claire et laissez sécher. L’opération peut être renouvelée pour plus d’efficacité.
Solliciter les services de professionnels en la matière
Pour garantir une intervention propre et efficace, vous pouvez faire appel à des professionnels qualifiés. C’est notamment le cas d’OuiGlass Valence Nord, qui est le spécialiste reconnu en rénovation d’optiques de phares. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
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Découvrez les plus grands changements auto pour la nouvelle année 2024. La préservation de l’environnement reste une priorité pour le gouvernement. Le renforcement des malus pour les véhicules polluants qui avait déjà fait polémique en 2023 est désormais bel et bien confirmé et l’électrique est quant à lui favorisé. Ainsi, dorénavant, on favorise plus les voitures qui ne polluent pas l’environnement. D’autres changements sont aussi à noter, comme l’augmentation de 3% au niveau des péages sur les autoroutes.
Changements auto: quid des Malus auto en 2024 ?
La loi des Finances pour 2024 prévoit un durcissement strict de la fiscalité pour les véhicules polluants. À partir de 2024, le malus de 50 euros se déclenche dès 118 g d’émission de CO2 par km, alors qu’il était auparavant plafonné à 123 g/km. Le malus au poids vient aussi assombrir les perspectives de certains automobilistes. La taxe sur la masse en ordre de marche concerne les conducteurs de véhicules lourds, dorénavant à partir de 1,6 t, contre 1,8 t auparavant. La règle de calcul est maintenant progressive : à partir de 1600 kg jusqu’à 1799 kg, il faudra prévoir 10 euros par kilo supplémentaire. On passe ensuite à 15 euros par kilo dans la tranche 1800 à 1899 kg, et ainsi de suite.
Les avantages en faveur de l’auto électrique en 2024
Le dispositif du leasing social permet désormais d’acquérir un véhicule électrique pour 100 euros par mois (plus si avec assurance). Il faut se rendre sur Mon Leasing Électrique – la plateforme dédiée – pour tester son éligibilité.
À dater de cette année, les véhicules doivent avoir un score environnemental de 60/100 au minimum pour pouvoir bénéficier du bonus écologique. La plupart des voitures de fabrication chinoise ne répondent pas à ce critère.
Enfin, le crédit d’impôt pour l’installation d’une borne de recharge à domicile passe de 300 à 500 euros.
Quels sont les autres changements auto en 2024 ?
En 2024, il y aura une augmentation de 5% en moyenne sur les contrats d’assurance auto. Les documents d’assurance auto seront dématérialisés au niveau du Fichier des Véhicules Assurés.
L’âge minimum pour passer le permis de conduire passe à 17 ans.
En ce qui concerne le covoiturage, la prime et l’indemnité de carburant de 100 euros sont maintenues, mais sous conditions.
Enfin, s’il n’y a plus de retrait de point pour les petits excès de vitesse, (inférieur à 5 km/h par rapport à la vitesse maximale autorisée), les contraventions restent. D’ailleurs, le réseau de radars sur les routes sera renforcé en 2024.
Confiez votre véhicule à nos équipes pour l’entretien et la réparation de vos vitrages auto. Pour prendre rendez-vous dans le centre Ouiglass de Strasbourg, contactez-nous au 03 69 71 99 50 ou visitez notre site web.
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À partir de février 2024, une fonction essentielle de l’application Google Maps pourrait disparaître définitivement. On parle ici du « Drive Mode » ou « Mode Voiture ». Cette fonction risque en effet d’être supprimée lors d’une prochaine version de l’application. Il laisse la place à Google Assistant pour subvenir aux besoins des conducteurs pendant leur trajet.
Google Maps: une fonctionnalité pratique pour tout automobiliste
Malgré l’existence de plusieurs alternatives dans l’écosystème Android, Google Maps reste l’application de navigation incontournable pour plusieurs automobilistes.
Bien que Maps ait connu de nombreuses améliorations au fil des années, sa principale fonction consiste à obtenir un itinéraire. Elle peut tracer cet itinéraire pour différents moyens de transport. Pour faciliter son utilisation, surtout pour les automobilistes, une fonctionnalité innovante est proposée par Google : le « Mode Voiture ». Accessible uniquement sur Android, cette fonction change l’interface de l’utilisateur. Ainsi, il devient plus facile d’accéder aux fonctions importantes du smartphone : appel, messagerie, navigation, musique, etc.
La fin prochaine du « Mode Voiture » sur Google Maps
9to5Google a récemment repéré deux lignes de code dans la version 14.52 de l’application Google. La première ligne indique que la fonction « Mode Voiture » pourrait disparaître en février. La seconde suggère que les automobilistes devront désormais utiliser l’Assistant Google pour appeler, envoyer un message. Ils utiliseront aussi cet assistant même pour jouer de la musique tout en conduisant.
Le choix de Google est compréhensible, car théoriquement, les interactions uniquement audio sont plus sûres pendant la conduite. Cependant, on peut considérer cette initiative comme étant une régression en matière de fonctionnalité. En effet, certaines personnes ne sont pas à l’aise pour utiliser les assistants vocaux. De plus, il peut arriver que l’Assistant fasse une erreur ou qu’il ne soit pas en mesure de gérer une tâche spécifique, ce qui contraint l’utilisation de l’écran.
Les meilleures alternatives à l’application Google Maps
Heureusement, il est toujours possible de trouver différentes alternatives pour remplacer Google Maps en douceur.
Mappy
En France, Mappy s’est imposé comme une alternative intéressante à Google Maps.
L’application intègre la navigation GPS, et va même au-delà en permettant de visualiser un quartier pour une meilleure immersion. Il permet également de réserver un hôtel ou un restaurant.
Il s’agit d’une application complète pour les transports en commun en France.
Waze
Waze est un service qui possède une fonctionnalité intéressante et innovante. Il s’agit d’un système très interactif qui permet d’avertir les autres conducteurs des changements sur les routes.
Racheté par Google en 2013, Waze continue néanmoins d’exister en tant qu’entité distincte de Google Maps. L’application permet même de suivre en temps réel la localisation des autres utilisateurs Waze, ainsi que de ses amis.
Citymapper
L’application Citymapper est certes plus limitée que Google Maps, mais elle excelle en matière de navigation. Conçue pour les transports publics, cette application indique comment se déplacer dans les principales villes du monde. En lisant les informations, on décide si on part en bus, en métro, en tramway, etc.
Citymapper met régulièrement à jour sa base de données pour tous les itinéraires de transport public dans les villes où elle est disponible.
Quoi qu’il en soit, Google Maps reste un incontournable pour de nombreux automobilistes. Il leur permet notamment de trouver facilement et rapidement les meilleurs centres de réparation locaux. C’est le cas d’OuiGlass Vannes qui propose diverses prestations comme le remplacement de pare-brise, la rénovation d’impact ou le décalaminage moteur. Pour prendre rendez-vous, c’est très simple : allez directement sur notre site internet ou appelez le 02 90 73 57 43.
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Louer une voiture pour les vacances épargne les pannes tout au long du trajet et réduit les dépenses. Néanmoins, il s’impose de choisir une offre économique et de prendre des précautions pour éviter les problèmes d’assurance. Voici 5 astuces à suivre pour trouver une location de véhicule à la hauteur de vos attentes :
Comparer les offres disponibles du moment
Évitez de vous précipiter vers une offre trop alléchante. Prenez le temps d’étudier plusieurs propositions. Lorsque vous réservez un billet d’avion, vérifiez si la compagnie suggère une location de voiture à prix réduit.
Utilisez un comparateur en ligne regroupant différentes offres. Vous pouvez demander des devis auprès des agences ou des loueurs de véhicules particuliers. Jetez un coup d’œil aux options à votre disposition et avis laissés par les clients pour être sûr de la fiabilité des services.
Déterminer les besoins essentiels
Afin de profiter au mieux de vos vacances, choisissez une location de voiture qui correspond à vos besoins. Allez-vous faire de petits trajets ? Passerez-vous du temps en ville ou à la campagne ? Avez-vous un kilométrage précis ou devez-vous improviser ? Envie d’utiliser un GPS ?
Prenez en compte les moindres détails pour sélectionner un véhicule confortable. Notez que les équipements supplémentaires comme le siège-auto ne sont pas souvent inclus dans le prix de location.
Se référer à l’assurance et au mode de paiement
Pour l’assurance, la responsabilité civile est obligatoire. Elle vous couvre pour les éventuels dommages causés par votre conduite. Pour obtenir des garanties pour le bris de glace ou le vol, demandez au loueur s’il propose des mutuelles. Si tel est le cas, contactez d’abord votre banque pour connaître la validité de votre carte.
La plupart du temps, les loueurs préfèrent les paiements sur une carte de crédit. Le gestionnaire de votre compte pourra vous indiquer des solutions avantageuses en fonction de votre cas.
Tenir compte des informations indiquées dans le contrat
Après avoir choisi une offre, lisez le contrat fourni par le loueur en suivant ces conseils :
- Vérifiez les conditions en cas d’annulation ou de modification de la date de départ ;
- Renseignez-vous sur l’âge autorisé pour conduire le véhicule de location ;
- Listez les dossiers indispensables pour finaliser votre réservation ;
- Connaissez le montant de dépôt exigé par l’agence ;
- Prenez en considération les moyens de paiement acceptés par le loueur. Toutefois, les compagnies privilégient les paiements par carte.
- Lisez les garanties ainsi que les couvertures incluses pour les litiges.
Vérifier l’état de la voiture avant de partir
Une fois le véhicule sélectionné, demandez au loueur de vous emmener faire un tour dans un lieu proche. N’hésitez pas à contrôler l’état de la voiture et à prendre des photos pour vous éviter les litiges injustifiés. Si vous apercevez un défaut ou une panne, vous pouvez signaler l’agent dans l’immédiat ou remplacez l’automobile.
Veillez à ce que la voiture dispose tous les équipements de sécurité essentiels comme le gilet jaune, les outils de réparation, les roues de secours… Dans le cas contraire, révisez les conditions d’assistance mentionnées dans le contrat de location.
Chez OuiGlass Valence Nord nous sommes spécialisés dans la vente, la pose et la réparation de pare-brise et de toits ouvrants pour tous types de voitures. Soucieux de votre sécurité et de celle de vos passagers, nous mettons à votre disposition des matériaux de haute qualité respectant les normes de l’industrie automobile. Faites appel à notre expertise en nous appelant au 09 83 35 70 90 pour une prise de rendez-vous.
ParOuiGlass Valence
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L’hiver s’installe et les conditions météorologiques peuvent rapidement se dégrader. Pour rouler en toute sécurité, équipez votre véhicule en fonction de votre région. En zone montagneuse, l’équipement obligatoire revêt une importance critique. Découvrez-en plus à travers cet article.
L’équipement de voiture en hiver en montagne
Vous habitez en zone montagneuse ? Depuis novembre 2021, vous devez obligatoirement équiper votre véhicule pour l’hiver, ou au moins détenir l’équipement hivernal obligatoire dans votre véhicule. Il s’agit de 4 pneus hiver (uniquement “M+S” jusqu’en novembre 2024), de chaînes à neige métalliques ou de chaussettes à neige. Cette obligation court de novembre à mars et concerne tous les véhicules à quatre roues circulant dans les 34 départements des massifs montagneux.
Il n’est pas obligatoire d’en équiper son véhicule en permanence. Les zones d’obligation sont indiquées par des panneaux de signalisation “zone” et “fin de zone”. Notez par contre que si votre véhicule est déjà équipé de pneus à clous, vous n’êtes pas concerné par cette obligation.
Si vous conduisez un poids lourd, vous devrez détenir des chaînes à neige pour au moins deux de ses roues motrices, et ce même si vous avez déjà monté des pneus hiver sur votre camion.
Une couverture de survie, une pelle et un chargeur de batterie peuvent aussi être indiqués dans les zones à risque.
Un grattoir pour le givre
En hiver, cet accessoire est indispensable pour débarrasser le pare-brise et les rétroviseurs latéraux du givre. Le grattoir permet de retirer cette couche de glace en toute sécurité. Il est généralement en plastique et muni d’un manche. Il est fortement déconseillé d’essayer de dégivrer son pare-brise avec de l’eau : le choc thermique peut sévèrement l’endommager.
Pensez également à vous procurer une bombe dégivrante pour vous faciliter la tâche. Enfin, démarrer son véhicule 5 minutes avant de partir pour qu’il ait le temps de chauffer peut aussi faciliter le dégivrage.
Du liquide lave-glace adapté à l’hiver
Si les températures descendent en dessous de 0°C dans votre région, pensez à équiper votre véhicule de liquide lave-glace résistant au gel. Il supporte des températures jusqu’à -20°C, et même plus en fonction du modèle.
En optant pour ce produit, vous pourrez continuer à nettoyer et entretenir votre pare-brise pendant l’hiver. Vous vous assurez ainsi une visibilité optimale, un impératif en particulier en cette saison.
Une bâche de protection
Si votre véhicule est entreposé à l’extérieur, il subit les agressions de l’hiver. En le recouvrant d’une bâche anti-givre, vous lui apporterez une couche de protection. Elle v aussi un réel gain de temps en limitant la formation de glace sur les vitres.
La bâche de protection anti-givre existe en couverture intégrale ou partielle. Cette dernière recouvre uniquement le pare-brise et les rétroviseurs latéraux.
Un impact, une fissure, chez OuiGlass Lorient nous sommes équipés pour intervenir rapidement sous les 48h pour en fonction de votre demande. Nous nous sommes entourés de professionnel hautement qualifié pour répondre aux attentes de notre clientèle en offrant tout notre savoir-faire et notre expertise. N’attendez pas que l’impact sur votre pare-brise se transforme en fissure, appeler nous au 02 90 73 57 43 pour prendre rendez-vous avec l’un de nos experts.
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L’année 2024 verra la sortie de nombreuses modèles de voitures thermiques, hybrides et électriques chez les grands constructeurs. Nous vous présentons les modèles les plus attendus chez les constructeurs grand public du marché français.
Renault 5 E-Tech
Après des mois d’attente, le modèle qui va remplacer la Zoé sortira en 2024. Il s’agit d’un modèle supermini électrique équipé d’une batterie de 50 kWh, sur la même plateforme que la Clio. C’est un petit gabarit à petit prix qui a gardé le style qui a fait son charme dans les années 80. Le design présenté par le constructeur reste assez fidèle au concept dévoilé début 2021.
Chez Renault, le Captur devrait aussi être restylé en 2024.
Volkswagen Tiguan – 3ème génération
Le modèle Volkswagen qui marche le mieux au monde est revisité pour la 3ème fois en 2024. Le design est légèrement changé et se veut plus mature et plus imposant, surtout au niveau du coffre. La 3ème génération de Tiguan est équipée d’un système innovant de gestion du chassis et de la plateforme du MQB Evo. Ce modèle sera disponible en essence, diesel et en hybride.
Les autres modèles Volkswagen attendus en 2024 sont la Passat, la Golf VIII et l’ID.7.
Citroën C3 Aircross
Après la sortie de la C3 en octobre de cette année, la version Aircross sera dévoilée au printemps 2024. Grâce à un partage de composants plus important entre les deux modèles, des options revues à la baisse et un équipement millimétré, le constructeur est beaucoup plus compétitif en termes de prix. Le C3 Aircross sera proposé en électrique et en thermique.
Les autres modèles Citroën prévus pour 2024 sont l’Ë-C3 et probablement un nouveau style pour la C4
Tesla Model Y 2024
Il n’y aura pas eu de fuite chez le constructeur en ce qui concerne le design de ce véhicule, bien qu’on s’imagine que le modèle Y 2024 ressemblera physiquement à ses prédécesseurs. C’est à l’intérieur que des changements sont confirmés. La motorisation sera en propulsion pour le Standard Range et en 4×4 pour le Long Range. La sortie et les spécifications de la version Performance sont à venir. Tesla prévoit également le Model 3 et le Cybertruck en 2024.
Audi Q6 E-TRON
La version 100% électrique du SUV Q6 reprendra la même technologie que l’A6 E-TRON. On lui retrouvera ainsi un à deux moteurs électriques, la technologie 800 V, une puissance de charge maximale de 270 kWh et une batterie de 100 kWh. On note également que le Q6 E-TRON sera équipé d’une plateforme 100% électrique PPE. C’est à l’intérieur que les changements sont le plus visibles, avec un habitacle alliant technologie et innovations. Le Q8 E-TRON serait également prévu pour 2024.
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