Les chaussettes pour pneus sont conçues pour s’adapter aux conditions de roulage spécifiques en hiver comme le froid, la pluie, la neige ou le verglas. En effet, en hiver les routes sont de moins en moins praticables. Neige, verglas, humidité et basses températures, toutes les conditions sont réunies pour compliquer votre conduite. Dans certaines situations, il est indispensable d’équiper votre véhicule en conséquence.
Chaussettes pour pneus : principe
- Également connues sous le nom de chaussettes antidérapantes, elles s’acclimatent aux conditions de roulage spécifiques en temps d’hiver : pluie, froid, neige, verglas.
- Elles peuvent être utilisées ponctuellement sur la neige ainsi que la glace.
- Les chaussettes pour pneus sont fabriquées avec des matériaux résistants au froid : mélange de caoutchouc permettant à la gomme de rester souple et ainsi de rester au contact de la route même par basses températures.
- L’eau est absorbée par les fibres en polyester de la chaussette.
- Les chaussettes se placent sur les roues motrices : il suffit de passer la chaussette à neige sur le haut du pneu, d’avancer le véhicule d’un demi-tour de roue, puis d’enfiler le reste de la chaussette pour pneu.
Pour votre sécurité, il est important de vous munir d’équipements spéciaux pour rouler sur les routes à risques malmenées par la neige et le verglas, quand bien même elles ne seraient pas réglementées par le panneau B26. Il est recommandé d’avoir recours aux pneus hiver lorsque les températures sont inférieures à +7 °C.
Avantages des chaussettes à neige
- Elles conviennent aux voitures équipées ou pas d’une transmission intégrale, peu importe leur mécanise de freinage (ABS…)
- Installation facilitée grâce aux élastiques qui remplacent les crochets des chaines.
- Les élastiques remplaçant les crochets de chaine facilitent l’installation des chaussettes pour pneu.
- Bonne évacuation de la neige ou de l’eau.
- Supplément de rainures ainsi que de lamelles.
- Réduction considérable du risque d’aquaplaning.
- Sécurité et confort de conduite assurés.
- Meilleur contrôle de votre véhicule.
Inconvénients
- Peu adéquates sur le bitume car risque d’usure prématurée du tissu.
- Elles doivent être retirées si l’on souhaite emprunter une route non verglacée ou non enneigée.
- Il est préférable ne pas s’équiper de chaussettes pour pneu en cas de forte neige. Dans ce cas, l’emploi de chaînes neige est plus adéquat.
- Leur durée de vie ne dépasse pas 80 km.
En conclusion, il s’agit donc d’un dispositif automobile antidérapant destiné à équiper les pneumatiques de votre véhicule afin de vous permettre de rouler sereinement sur des routes enneigées. En fonction de la taille de votre pneu, il convient de choisir la chaussette à neige qui sera adaptée à votre voiture.
Toutefois, vos pneus ne sont pas les seuls éléments de votre véhicule à prendre en compte pour assurer une bonne conduite ainsi que votre sécurité en saison d’hiver. Votre pare-brise l’est également! Ainsi n’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez faire appel à nos experts de Ouiglass Saint-Dizier en prenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 06 13 24 18 72.
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730 vues L’actuateur de ralenti a pour but de modérer le régime du moteur. Il est situé précisément dans le circuit d’alimentation en air, principalement sur les modèles à essence. En effet, il permet une meilleure régulation de l’air dans le moteur lorsque celui-ci se trouve au ralenti. Ainsi, votre véhicule évite le calage et la surchauffe. Pour un meilleur contrôle de carburant et doses d’air à injecter, les constructeurs automobiles sont passés à l’injection et ont abandonné les carburateurs.
Actuateur de ralenti en panne
Un actuateur de ralenti défaillant peut se déclarer ainsi :
- Un régime de ralenti variable.
- Un voyant allumé sur votre tableau de bord.
- Le calage du moteur lors du régime de ralenti.
- Des émissions de fumées noires ou blanches.
- Le calage du moteur lors de la mise en marche de consommateurs supplémentaires.
Causes d’instabilité de l’actuateur de ralenti
- Un problème au niveau de l’allumage : en effet, la bougie peut générer une mauvaise coordination des étincelles. Il peut également y avoir une défaillance de la tête ou du distributeur d’allumage.
- Un défaut du boitier papillon : cette pièce relie la partie où se trouve l’essence du moteur ainsi que la partie qui comprend l’alimentation en air.
Que faire en cas d’instabilité du régulateur de ralenti ?
Il s’agit de réguler le ralenti pour qu’il soit stable et au bon niveau :
- Contrôlez les composants électriques avec l’outil d’aide au diagnostic ou un oscilloscope.
- Vérifiez les pressions hydrauliques à l’aide de manomètres et raccords appropriés.
- Vérifiez votre alternateur : il s’agit du générateur électrique qui réapprovisionne votre batterie et expédie du jus afin de faire avancer votre voiture. Vous devez donc faire un état des lieux de tous les symptômes pour détecter d’où provient le problème.
L’actuateur de ralenti module donc le débit d’air suivant les conditions de fonctionnement pour afficher un régime de ralenti constant.
D’autre part, un ralenti instable peut s’avérer dangereux car de fortes pressions sont exercées sur le moteur. Par conséquent, ces dernières peuvent endommager le moteur et d’autres composants de votre véhicule.
Enfin n’hésitez pas à consulter un professionnel qui procédera à plusieurs contrôles afin de déterminer la source exacte de votre panne.
Chez OuiGlass Saint-Jean-d’Illac, en plus d’être préoccupés par votre bien-être, nous sommes également préoccupés par votre sécurité. En effet, l’actuateur de ralenti n’est pas le seul élément à prendre en compte pour une conduite prudente, votre pare-brise l’est également. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez compter sur nos experts. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 56 87 95 30.
ParOuiGlass Saint-Jean-d'Illac
4 957 vues L’appui-tête a pour but de vous apporter à vous ainsi qu’à vos passagers un confort en soutenant et maintenant votre tête. En effet, il se trouve sur la partie supérieure de vos sièges auto. De plus, il assure votre sécurité en retenant votre tête lors d’un accident ou d’une collision pour éviter « le coup du lapin ». Il existe différents types d’appui-tête.
Objectif du repose-tête
- Equipement qui fait partie du dossier de votre siège auto.
- A pour but le maintien de la tête droite du conducteur et des passagers, notamment lors de longs trajets.
- Intégré ou rattaché à la partie supérieure dans laquelle il s’insère.
- Elément de confort et de sécurité.
- Destiné à limiter le mouvement en arrière de la tête en cas d’accident.
- A pour but de prévenir « le coup du lapin », un traumatisme des cervicales qui étire brusquement la nuque et qui se produit lors d’un accident.
- « Le coup du lapin » peut conduire à la paralysie, à des dommages à la colonne vertébrale voire à la mort.
- A fait son apparition dans les années 1920 dès les premiers prototypes d’automobile.
- L’appui-tête est réglable en hauteur.
- Son réglage doit absolument faire partie des réglages que vous faites lorsque vous prenez le volant, au même titre que le réglage des rétroviseurs ou le recul du siège.
Les divers types d’appui-tête
- Standard : il se trouve en haut du siège et se régler en hauteur.
- Réglable : il se régler à la fois de façon verticale et horizontale afin de s’adapter à la morphologie de votre tête.
- Automatique : sa position s’ajuste seule lorsque celle du siège est modifiée.
- Intégré : il est intégré à la partie supérieure du siège et ne peut ni être réglé ni se détacher du siège.
- A écran : il possède un écran à l’arrière et permet aux passagers d’écouter de la musique ou regarder un programme, comme dans un avion long courrier.
- Actif : en cas de collision à l’arrière de la voiture, la tête des personnes présentes dans l’habitacle sera projetée vers l’arrière. Les appuie-têtes actifs accompagnent le mouvement subit par le corps pour sécuriser la tête et diminuer les risques de traumatisme.
En conclusion, l’appui-tête fait partie des éléments de sécurité tout comme la ceinture de sécurité ou l’airbag. En effet, ce sont des équipements minimisant la gravité d’une collision ou d’un accident.
D’autre part, l’appui-tête actif contribue à minimiser de 50% le risque de blessure induit par un traumatisme cervical.
Chez OuiGlass Marmande, nous sommes fortement concernés par votre sécurité ainsi que celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents? Ainsi pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire confiance à nos experts. De plus, nous nous chargeons de toutes les démarches administratives et vous prêtons un véhicule le temps de l’intervention. Prenez rendez-vous en ligne ou par téléphone au 05 53 64 05 67.
ParOuiGlass Marmande
620 vues Les appareils de diagnostic électronique ont pour rôle la détection du moindre dysfonctionnement en un seul coup d’œil. Si un des éléments électroniques vient à disjoncter, l’ordinateur associé émettra un signal. L’appareil de diagnostic électronique retranscrira par la suite ce signal. Ainsi la panne sera vite localisée et réparée par le garagiste. Par ailleurs, lors de la révision du véhicule, il vous est possible d’effectuer un diagnostic électronique.
Avantages du diagnostic
- Conduite sécurisée.
- Assurer votre sécurité ainsi que celle des automobilistes qui vous entourent.
- Diminution de tout risque d’accidents routiers.
- Eviter un désaccord avec votre compagnie d’assurance en ayant conscience des défauts majeurs de votre voiture.
- L’appareil peut accéder à la mémoire de divers ordinateurs de bord afin de détecter si un élément est en panne ou sur le point de l’être.
- Anticipation de la panne par l’appareil sans voyant allumé. Ainsi cet appareil est nécessaire pour effectuer les vérifications principales.
À quel moment effectuer un diagnostic électronique ?
- En cas de panne ou si un voyant de votre tableau de bord s’allume. En effet, le garagiste pourra cibler les composants électroniques défaillants à l’aide d’un signal émis par la machine de son appareil. Par la suite, il changera l’élément défectueux.
- Le diagnostic électronique peut également être réalisé au moment de la révision de votre véhicule. En général, il s’agit d’un dysfonctionnement ou d’une panne qui nécessite une remise à zéro du système ou une réinitialisation des fonctions. Il n’y a pas toujours besoin de changer une pièce.
Rôle du diagnostic électronique
Il est nécessaire de le réaliser lors d’une panne ou lors de l’allumage d’un de vos voyants de tableau de bord. Il s’agit d’un dispositif mettant en avant l’historique des difficultés de votre véhicule en anticipant les futurs dysfonctionnements afin d’éviter les pannes. Ce dispositif va permettre :
- Indicateur de maintenance remis à zéro.
- Réinitialiser les capteurs de valves électroniques.
- Paramétrer les pressions de consigne au moment de monter les pneus.
- La reprogrammation de l’ordinateur ou du calculateur après le remplacement de pièces techniques.
- Remplacer intégralement le liquide de freins sur les auto équipées de blocs hydrauliques.
- Le changement du frein de stationnement électrique.
En conclusion, prévenir les pannes vous garantit d’être certain de rouler en toute sécurité dans une voiture en bon état et sans problème. Ces diagnostics représentent également un gain de temps dans le processus de réparation.
Le diagnostic électronique est nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule ainsi que votre sécurité. D’ailleurs, chez OuiGlass Thiers, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Quel que soit le véhicule que vous conduisiez, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. En effet, des vitrages automobiles en mauvais état pourraient vous mettre en danger et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
468 vues Le voyant airbag se situe sur votre tableau de bord et se déclenche lors d’une panne en rapport avec son système électrique. Ce coussin gonflable est un dispositif de sécurité qui s’actionne en cas d’accident. Il amortit les chocs et permet de diminuer les décès de 25% . En effet, en cas de collision, le gonflement des airbags amortit les chocs des personnes se trouvant dans votre voiture. Ils doivent être alimentés en électricité pour fonctionner correctement. Lors d’un mauvais contact, le voyant airbag peut s’allumer.
Les différents types d’airbag
- Airbag anti-glissement : la rotation de votre bassin est limitée en cas de choc.
- Coussin rideau : il se déclenche du côté des vitres.
- Airbag frontal : il se gonfle au niveau du volant et de la boîte à gants.
- Coussin latéral : il s’active au niveau du plafond ainsi que sur les côtés.
- Airbags au niveau des genoux : en cas de choc, cela évite que vos genoux ne se fracturent.
Mise en marche de l’airbag
Il est important de savoir que votre airbag se déclenche en 150 millisecondes en cas d’accident. Il fonctionne ainsi :
- La détection du choc par l’airbag
- L’affichage en rouge du voyant d’alerte airbag sur votre tableau de bord
- Le déploiement de votre airbag en fonction de l’importance du choc
- L’atténuation du choc
- Le dégonflage
Attention, vous ne pouvez plus réutiliser votre airbag après son emploi. Il est donc primordial que vous le remplaciez en cas d’accident.
Déclenchement de votre voyant d’airbag
Différents cas peuvent provoquer le déclenchement de votre airbag :
- Lorsque votre système d’airbag n’est plus fonctionnel.
- En cas de mauvais contact (ce qui peut empêcher son alimentation).
- S’il y a un problème au niveau des fils connecteurs sous les sièges avant.
- Chute de tension de la batterie.
- Défaut du prétensionneur de ceinture.
Comment réagir ?
- Assurez-vous que l’airbag soit bien activé.
- Débranchez et rebranchez les connecteurs de l’airbag.
- Si votre batterie a plus de 4 ans ou qu’elle est ancienne, elle peut engendrer des difficultés à lancer le moteur. Ainsi elle peut conduire à l’allumage du voyant. Vérifiez sa tension à l’aide d’un voltmètre.
- Chargez la batterie de votre véhicule.
- Assurez-vous qu’il n’y ait pas de problème au niveau du contacteur tournant du volant de direction. Si c’est le cas, il est conseillé de déléguer cette tâche à un expert.
- Il arrive que la seule solution soit de remplacer votre airbag.
En conclusion, si votre voyant airbag s’allume, il est urgent et capital de faire réaliser un diagnostic chez un professionnel afin de détecter la source de la panne et ainsi garantir votre sécurité et celle de vos passagers.
Chez OuiGlass Dieppe , nous sommes également très concernés par votre sécurité et celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents et vous rend passible d’une amende allant jusqu’à 375€ ? Ainsi pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire confiance à nos spécialistes. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ et vous prêtons un véhicule le temps de l’intervention. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
887 vues Le rôle de l’embrayage est de passer les différentes vitesses présentes sur votre véhicule. Présent dans les boîtes mécaniques, il permet de communiquer la rotation du moteur aux roues. De plus, le kit d’embrayage se compose de trois éléments à savoir le mécanisme, la butée ainsi que le disque d’embrayage. L’ensemble des composants effectue la transmission de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses.
kit d’embrayage
Les voiture dotées d’une boite de vitesse manuelle sont équipées d’un kit d’embrayage. En effet, situé entre le moteur et la boîte de vitesses, il permet de transmettre la puissance du moteur à la boite de vitesses. Il est compliqué de passer convenablement les vitesses si votre kit est usé sous peine d’endommager votre levier de frein et d’user vos pneus.
Entretien de l’embrayage
- Embrayez petit à petit pour ne pas endommager composants de transmission.
- Mettez la position du levier de vitesse au point mort lors des arrêts.
- Evitez d’appuyer dessus quand vous roulez.
- Passez rapidement vos vitesses.
- Mettez en marche votre frein à main quand vous stationnez.
- Changez votre liquide d’embrayage tous les 2 ans.
- Remplacez également l’huile de votre boîte de vitesses.
- Tous les 60 000 km à 80 000 km, votre système d’embrayage doit être contrôlé.
- Il est nécessaire de le changer entre 150 000 et 200 000 km selon vos habitudes de trajet .
Signes d’un embrayage détérioré
- Difficulté à passer les vitesses.
- Odeur de brûlé.
- Votre embrayage a tendance à glisser ou patiner.
- Besoin d’appuyer longtemps sur la pédale.
- Bruit de frottements ou de grincement.
- Impression de vibration de l’embrayage
- Impression de caler.
- Durcissement de la pédale.
Si votre embrayage présente l’un de ces signes, il est primordial de vous rendre rapidement chez un professionnel pour le contrôler, voire le remplacer.
Ainsi, conduire en ville détériore plus votre embrayage que durant de longs trajets routiers, car ses éléments sont davantage sollicités. Par ailleurs, un embrayage usé augmente considérablement la consommation de carburant de votre moteur.
Toutefois, l’embrayage n’est pas la seule composante de votre véhicule à entretenir pour assurer une bonne conduite ainsi que votre sécurité. En effet, il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass Vannes s’occupe du reste !
ParOuiGlass Vannes
622 vues Votre voiture vibre lorsque vous roulez et vous ignorez pour quelle raison ? En effet, certains composants de votre voiture ont pour rôle de stopper les vibrations. Lorsque ces dernières sont détériorées, cela engendre des tremblements au niveau du moteur. Par conséquent, quand vous conduisez, accélérez ou roulez longuement, les vibrations du moteur font surface. Il est donc important de cerner ce qui entraîne ces vibrations.
Votre véhicule vibre : détérioration des bougies
Une défaillance des cylindres est souvent causée par la détérioration des bougies d’allumage ou leur manque d’entretien.
Ainsi, lors du démarrage, un faible déséquilibre ou tremblement peuvent apparaître quelques secondes.
Vérification du filtre à air
Vérifiez que votre filtre à air et bougies d’allumage soient correctement nettoyés. Un filtre à air encrassé conduit à la réduction du débit d’air, engendrant ainsi un assemblage carburant / air trop pesant. Par conséquent, ces éléments provoquent des problèmes au niveau du démarrage de votre véhicule, des vibrations et l’enclenchement de votre témoin d’anomalie moteur.
Contrôle de la courroie de distribution
La courroie de distribution assure la synchronisation des composants du moteur. En effet, le temps et les saletés affectent ses composants en entraînant une usure. De plus, les courroies peuvent mener à ce que votre voiture vibre si elles sont détériorées.
Réglage du carburateur
Son rôle est d’élaborer un mix d’air et de carburant pour une meilleure rentabilité en énergie. Par ailleurs, un mauvais réglage du carburateur peut conduire à des vibrations et des tremblements du moteur.
Contrôle des pneus
- Assurez-vous que les pneus sont bien alignés
- Contrôlez l’arbre de transmission et l’essieux pour voir s’ils ne sont pas fléchis.
Tout cela peut causer des vibrations du volant, au niveau du tableau de bord, du plancher, voire des sièges.
Suspensions et amortisseurs
Les amortisseurs et les suspensions permettent une bonne tenue de route ainsi qu’un confort lorsque vous roulez. En effet, ils bloquent les secousses lors de la conduite.
Par ailleurs, s’ils sont défectueux, ils peuvent également être la cause des bruits et modifications dans la qualité de votre conduite. En effet, une suspension latérale dysfonctionnelle vous fera obtenir une voiture qui vibre ainsi qu’une tenue de route qui laisse à désirer.
Diagnostics à faire régulièrement
Il est nécessaire de faire vérifier régulièrement la pression de vos pneus, l’ensemble du train roulant ainsi que les ressorts de suspension.
D’autre part, les origines des vibrations et des tremblements peuvent provenir d’une boîte de vitesses défectueuse, d’ un mauvais équilibrage des roues, d’un volant moteur dysfonctionnel, d’un problème de géométrie, d’un châssis endommagé, des trains roulants défectueux, d’ un souci d’embrayage…
En conclusion, le problème peut survenir d’une multitude d’éléments. C’est pourquoi vous devez être attentifs aux sons émis par votre automobile. En cas de doute, n’hésitez pas à faire contrôler votre voiture chez un garagiste.
Vous l’aurez compris, les dysfonctionnements peuvent être évités par le biais de quelques vérifications. N’hésitez pas par la même occasion à faire examiner vos vitrages par nos spécialistes. Chez OuiGlass Valence, nos experts sont là pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Nous nous adaptons également en proposant de prendre en charge votre véhicule directement à votre domicile. Si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre véhicule, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
459 vues Lors d’un freinage, suite à une brusque décélération de la roue, le calculateur dirige la valve de régulation adéquate. En effet, lorsque vous freinez, le système active deux plaquettes contre la roue en rotation, du côté de chaque disque de frein fixé à la roue. On distingue le freinage ABS du freinage classique par la réponse de vos freins lors d’un freinage d’urgence.
Système antiblocage des roues
Le rôle du système antiblocage est d’éviter que les roues se bloquent pour garder le contrôle de votre trajectoire. En effet, des capteurs se connectent à un système électronique évitant ainsi le glissement ainsi que le blocage des roues.
De plus, les distances de freinage sont réduites et votre conduite est maitrisée sur les sols glissants. Ainsi il vous permet de garder le contrôle de votre auto en cas d’arrêt urgent. Par conséquent, vous pourrez freiner tout en évitant les obstacles, une manœuvre impossible à effectuer avec des freins classiques.
Aide au freinage d’urgence et ABS
L’aide au freinage d’urgence intensifie la puissance de vos freins. En effet, un capteur se trouvant près de votre pédale de frein analyse votre freinage. S’il détecte que vous appuyez précipitamment sur votre pédale, il saura qu’il s’agit d’un freinage en urgence et augmentera sa pression. C’est après coup que L’ABS s’enclenchera pour éviter le blocage des roues.
Freins classiques
Avec les freins classiques, freiner graduellement reste la meilleure option pour que vos roues ne se bloquent pas. En cas de freinage d’urgence, vous n’avez aucun contrôle sur la direction de votre auto pour éviter les obstacles. Néanmoins les freins classiques demeurent plus économiques à l’entretien et à la réparation.
Liquide de frein
A mesure que le temps passe, l’humidité et l’air ambiant pénètrent dans le liquide de frein. Par conséquent, il est nécessaire de le remplacer tous les les 2 ans ou tous les 60000 km. D’autre part, il convient également de nettoyer l’ensemble du système de freinage afin d’éviter l’installation de la rouille.
Pour conclure, les freins ABS ont pour mission de vous faire éviter les accidents. Lorsque vous pressez la pédale de freins, les roues du véhicule sans ABS se bloquent, engendrant ainsi un dérapage. La distance de freinage s’allonge lors du blocage des roues, entrainant ainsi une perte de maîtrise de direction.
Enfin quel que soit le type de freins dont vous disposez, entrainez-vous. Familiarisez-vous avec votre système de freinage sur une surface glissante. Ainsi, vous n’aurez pas de mauvaise surprise et vous pourrez effectuer des manœuvres sécuritaires si un freinage d’urgence venait à se produire.
Chez OuiGlass Pamiers, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre but. En effet, quel que soit le type d’auto que vous conduisez, gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
1 132 vues Le vol dans les véhicules est un délit occasionnel. Ce dernier pourrait être éliminé si tous les conducteurs étaient plus prudents. Par ailleurs, en été ce phénomène s’accentue et est malheureusement encore présent dans nos villes. Toutefois, la plupart des vols sont dus à la négligence des automobilistes. Il est donc indispensable de prendre certaines précautions pour protéger vos biens et votre identité.
Vol dans les véhicules : comportement à adopter
- Retirez vos clés du contact lors d’un arrêt ou d’une pause rapide chez l’épicier ou la pharmacie.
- Déverrouillez votre véhicule au moment de monter et non 20 mètres avant.
- En laissant les clés sur votre démarreur, la garantie contre le vol dans votre contrat d’assurance auto n’est pas valable dans ce cas.
- Retirez vos biens de valeur de votre voiture, du moins ne les laissez pas à la vue de tous.
- N’oubliez pas que votre contrat d’assurance ne couvre pas les objets transportés comme les téléphones mobiles, les ordinateurs portables, les sacs à main, GPS..
- Essayer de vous garer dans des lieux éclairés, passants et sécurisés.
- Verrouillez vos fenêtres, portières et toits ouvrants lorsque vous n’êtes pas dans votre voiture.
- Ne cachez pas de double de votre clef sous votre véhicule.
- Bloquez vos roues quand vous stationnez et remontez le frein à main . Ainsi, remorquer votre voiture sera compliqué pour des voleurs.
- Evitez de conserver des informations personnelles dans la voiture comme numéro de téléphone, chéquier ou adresse.
- Gardez les documents importants sur vous (permis, certificat d’immatriculation, d’assurance).
- À l’arrêt, éteignez le moteur, même pour une courte absence.
Choix du système antivol
Un bon système antivol doit être composé ainsi :
- Antidémarrage automatique.
- Système de localisation de voiture volée.
- Marquage antivol et voyant d’alerte clignotant.
Ces dispositifs sont actuellement les meilleurs moyens de dissuasion contre les voleurs. De plus, certaines régions à risque élevé exigent leur installation dans les véhicules.
Vol à la portière : quelques conseils
- Roulez les vitres et les portes fermées, notamment en ville.
- Déverrouillez votre voiture au moment de monter pour éviter qu’une personne mal intentionnée ouvre votre portière avant vous et vous dérobe votre pc ou autre.
- Entrouvrez votre vitre si quelqu’un désire un renseignement.
- Bouclez la ceinture de sécurité. Ainsi le voleur aura du mal à vous tirer hors du véhicule.
- Ne réagissez pas aux provocations d’autres automobilistes et ne sortez pas de votre véhicule au risque de voir un complice arriver et dérober votre véhicule.
- Si un véhicule vous suit, faites le tour du pâté de maison puis garez-vous devant un commissariat.
En conclusion, en prenant quelques précautions, vous pourrez vous évitez des désagréments. A l’époque actuelle, les vols de voitures sont de plus en plus présents et ne manquent pas d’imagination.
Cependant, la plupart des cas se soldent par un bris de glace. Si vous êtes victime d’un tel incident ou si vous avez simplement besoin de changer votre pare-brise, vous pouvez faire confiance aux professionnels de OuiGlass Laon pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Nous prenons en charge toutes les formalités administratives et vous prêtons également une voiture de courtoisie le temps de l’intervention. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 23 20 72 54.
ParOuiGlass Laon
394 vues Le cardan est un élément mécanique qui assure la direction de votre véhicule. En effet, il permet d’assurer la manœuvre de suspension et de braquer les roues avant. Il s’agit ainsi d’un composant important de la voiture. L’un des signaux indiquant que le cardan doit être changé est le bruit de claquement fréquent.
Cadran qui claque
Un cardan a une durée de vie se situant environ entre 100 000 et 150 000 kilomètres. Ce dernier subite un certain nombre de contraintes provenant du moteur, du poids ainsi que du contact des roues avec le sol. Par conséquent, votre cadran peut claquer :
- Pendant un virage.
- Lors d’accélération.
- Pendant un freinage.
- Lors du braquage des roues.
- Pendant un changement de vitesse.
- Sur un terrain rocheux ou instable.
Par ailleurs, si l’un des cardans ne fonctionne plus , il sera impossible de faire rouler votre auto. Gare à vous si cela arrive pendant un virage, il y a un risque de perte de contrôle de votre direction !
Soufflet de transmission dysfonctionnel
Le cardan est doté d’un soufflet (gaine en matière de caoutchouc en accordéon) à chacune des extrémités. Ce dernier conserve la graisse des articulations afin de les huiler convenablement. Si les soufflets sont percés, tout le cardan devra être remplacé.
Roulements de roue
Les roulements de roue simplifient leur mouvement en influant sur la mobilité de votre auto. Si vous entendez un bruit provenant de vos roulements de roue, c’est qu’il est temps de les faire remplacer en urgence pour éviter l’arrêt d’une roue en pleine conduite. Par conséquent, tout son provenant du cardan doit vous alarmer sur-le-champ afin de faire contrôler vos roues et définir la source du problème.
Chez Ouiglass Nevers, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil consciencieux sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 03 86 58 33 63.
ParOuiGlass Nevers
1 429 vues Une panne des feux d’éclairage n’est pas négligeable, qu’il s’agisse de phares, de feux de stop ou de clignotants. En effet, ce sont des composants de votre automobile auxquels vous devez porter attention. Pour conduire en toute sécurité, avoir des clignotants en bon état est exigé pour manifester vos intentions, notamment en cas de croisement ou lors d’une coupure de file de voitures. Les pannes liées à l’éclairage de votre voiture varient en fonction de l’appareillage employé.
feux de stop : les différentes pannes
- Une ampoule qui a sauté : changez-la même si son filament paraît en bon état.
- Un fusible grillé : les fusibles protègent les circuits électriques d’un véhicule. La plupart du temps, les fusibles sont reliés à diverses fonctions et il suffit de remplacer le fusible détérioré.
- Les cosses peuvent s’oxyder : dans ce cas, débranchez puis rebranchez à plusieurs reprises la cosse. Parfois un surfaçage au papier de verre fin est conseillé sur les pièces.
- Interrupteur en panne : il s’use avec le temps mais se retrouve rarement en panne. Situé au-dessus de la pédale de frein, il peut se détériorer. En cas de remplacement, il est préférable faire appel à un professionnel.
Clignotants en panne
Plusieurs pannes peuvent se produire :
- Enclenchement des 2 clignotants avec une luminosité et un clignotement faible : dans ce cas, il convient de vérifier le fonctionnement des mises à la masse.
- Un clignotant ne s’allume pas et un autre clignote faiblement : si le voyant du tableau de bord n’est pas allumé, il peut s’agir d’une ampoule qui a sauté. Ainsi il suffira de la remplacer.
- Si les clignotants arrière et avant ont du mal à s’allumer : un contact défectueux au niveau du Commodo ( le bouton que vous actionnez pour allumer vos phare) peut être en cause. Il faudra ainsi le nettoyer, le réparer ou le remplacer.
- Si aucun clignotant ne fonctionne : il peut s’agir d’une panne d’alimentation générale ou d’un fusible grillé.
Panne d’éclairage de votre plaque d’immatriculation
- Assurez-vous que la plaque d’immatriculation soit visible et éclairée sur votre auto.
- Vérifiez que votre ampoule ne soit pas grillée ou avec des contacts défectueux.
- Remplacez l’ampoule puis procédez à la vérification du fil d’alimentation du feu .
Phare en panne
Dans un premier temps, démontez le cache protecteur, si le filament est coupé, il est préférable de remplacer l’ampoule. Par contre, cette dernière doit obligatoirement posséder la même puissance que l’ampoule détériorée.
Par ailleurs, pensez à changer vos ampoules par paire pour ne pas avoir de différence de puissance entre les phares. Enfin, pour être serein, ayez en permanence des ampoules de rechange dans votre auto pour ne pas vous retrouvé coincé en cas de panne.
Pour conclure, vos phares et clignotants font partie intégrante des appareils de prévention et de sécurité routière. Il est important de vous assurer de leur bon fonctionnent. Par ailleurs, un contrôle de vos feux d’éclairage doit être réalisé tous les deux ans et tous les 7500 km.
Toutefois, d’autres composants de votre auto tels que votre pare-brise ou vos vitrages nécessitent un contrôle régulier pour vous assurer une conduite sereine ainsi que la sécurité de vos passagers. Les impacts sur votre pare-brise peuvent vite se transformer en fissure sous l’effet du contraste de températures. C’est pourquoi il est important de faire examiner vos vitrages par un professionnel. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous réparons et remplaçons tous les pare-brises sans aucun frais à avancer. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 73 27 76 39.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
977 vues Le parallélisme consiste à positionner les roues entre elles en fonction de la route, pour s’assurer qu’elles sont bien parallèles et roulent droit. Par ailleurs, une anomalie de parallélisme sur votre voiture peut dans quelques cas conduire à un accident. Ainsi, pour votre tranquillité, il est important de faire inspecter assidûment le parallélisme de votre voiture.
Mauvais parallélisme des roues
Le parallélisme de votre essieu peut être affecté par :
- Une mauvaise tenue de route du véhicule
- Un mauvais équilibrage du pneu
- Un dépannage ou remorquage mal réalisé ou bâclé
- Une distinction au niveau du gonflage des deux pneus du même essieu
- Des accrochages réalisés contre le trottoir
- Des prises de ronds-points mal réalisées
Conséquences sur votre véhicule
Lorsque le parallélisme est faussé, cela conduit à une déviation de votre trajectoire ce qui représente un danger. L’asymétrie de parallélisme peut engendrer :
- Une élévation de votre consommation de carburant.
- Un volant qui tanguera vers la droite ou la gauche durant un trajet en ligne droite.
- Une dégradation de votre confort ainsi que de vos sensations de conduite.
- Des pneus usés prématurément et asymétrique pouvant atteindre jusqu’à 20 ou 30 % d’usure.
- Par ailleurs, le fait de forcer sur vos pneus entraîne une usure plus rapide sur d’autres pièces mécaniques.
Pour toutes ces raisons, il est primordial de faire checker assidûment le parallélisme des roues ainsi que leur géométrie chez un expert.
Conseils
- Le parallélisme conserve vos pneus et vos suspensions d’une dégradation prématurée et assure un équilibre de votre auto lors de votre conduite.
- Un défaut de parallélisme peut être révélé lors d’un contrôle technique, pensez-y !
- A la suite d’un choc considérable sur l’un de vos essieux ou si vous constatez que votre voiture roule de façon étrange, faites appel à un expert !
- Tous ces facteurs ne sont pas à minimiser car ils assurent votre sécurité en optimisant votre tenue de route pendant votre conduite et lors de vos déplacements.
- Contrôler le parallélisme des roues favorise également la préservation et la longévité de vos amortisseurs.
Enfin, gardez en tête que le réglage du parallélisme influe sur la conduite de votre véhicule. L’équilibrage de vos roues a pour but de maintenir leur rotation optimale sans produire de vibrations.
Toutefois, le parallélisme n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également. Chez OuiGlass Calais, quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37.
ParOuiglass Calais
879 vues Votre voiture émet de la fumée ? Les causes de cette fumée peuvent être nombreuses : défaillance mécanique, dysfonctionnement du moteur, mauvaise conduite, etc. Le radiateur peut avoir une fuite après une usure normale, mais également après une collision même légère ou une surchauffe du véhicule. Lorsque le véhicule est chaud, la pression du circuit est alors plus grande ce qui peut augmenter le débit de la fuite.
Votre voiture rejette de la fumée : surconsommation d’huile
L’huile moteur joue un rôle important dans le fonctionnement d’une voiture. Son rôle est de lubrifier les éléments moteur liés les uns aux autres. Une consommation anormalement élevée de celle-ci doit soulever des questions.
- Il n’y aurait en effet plus assez d’huile pour lubrifier le moteur, ce qui risque de l’endommager.
- La consommation élevée d’huile indique un problème.
- Une ventilation de carter bloquée : dans ce cas, la pression dans le carter est trop élevée et la voiture consomme de l’huile.
- Les autres causes de consommation excessive d’huile sont les guides ou les joints de soupape usés.
- Un moteur vieux et usé peut entraîner une fluidification intense de l’huile, occasionnant une trop grande consommation d’huile moteur. Une solution d’appoint sera le remplacement du lubrifiant par une huile plus visqueuse.
La plupart des pièces incriminées ne sont pas réparables. Aussi, leur remplacement est le plus souvent envisagé. La dépense à prévoir est liée au type de pièce, mais aussi au modèle de véhicule et au coût de la main d’œuvre.
Lorsqu’une consommation anormale d’huile moteur est constatée, il est indispensable de contacter un professionnel de la mécanique. Il détectera la pièce défectueuse et assurera la réparation qui s’impose.
Surconsommation de carburant
- Une fumée noire sortant du pot d’échappement est synonyme de surconsommation de carburant. Un mauvais fonctionnement moteur en est souvent la cause.
- Cela peut émaner d’un filtre défectueux ou d’une vidange d’huile moteur non effectuée.
- Vérifiez le niveau avec la jauge d’huile. Vous en avez certainement trop mis.
- Un mauvais fonctionnement de la vanne EGR.
Dans certains cas, seul un expert en mécanique automobile pourra diagnostiquer la panne et apporter des solutions adaptées.
Dysfonctionnement au niveau des plaquettes de frein
- Une plaquette de frein est un consommable ; en frottant sur le disque, sa garniture s’use.
- Si elles fonctionnent à trop haute température, de la fumée se dégage alors des plaquettes car elles sont beaucoup trop sollicitées.
- Attention car cela peut conduire au glaçage des plaquettes et peut détériorer les disques. Leur vérification peut se faire en même temps que la vidange.
Conseil
Sur une ancienne voiture, il est nécessaire d’effectuer un contrôle récurent des éléments suivants :
- Le joint de culasse.
- Les injecteurs.
- Les bougies d’échappement.
- Les pièces moteur comme le vilebrequin ou encore la bielle.
- Le niveau de votre liquide de refroidissement.
D’autres raisons peuvent expliquer l’émission de fumée de votre véhicule telles qu’une fuite sur l’échangeur eau / huile, un joint de culasse, un injecteur défectueux, un problème de filtre à particule ou du catalyseur, des bougies de chauffe défectueuses..
Concrètement, un dégagement de fumée régulier n’est jamais anodin, par conséquent, pour votre sécurité, il est plus raisonnable de faire appel à un expert en mécanique automobile qui diagnostiquera la panne.
Chez Ouiglass Lézignan-Corbières, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 09 73 17 74 88.
Parlezignan-corbieres
1 306 vues Le départ en vacances approche et les bagages s’accumulent ? une remorque pour bagage de qualité est probablement la solution. Disponible sous forme de différents gabarits, la remorque offre de belles possibilités de transport de marchandises. En effet, elle est idéale pour le transport de bagages, vélos, ou encore engins motorisés (jet-ski, moto, voiture, bateaux).
Les modèles de remorque bagagère
- En bois
- À 2 essieux
- Pour ceux qui recherchent l’esthétique, la remorque polyester est le choix parfait
- Avec le modèle de remorqueur aluminium, vous pourrez profiter d’une remorque bagagère robuste
Réglementation de la remorque
Suivant le poids de la remorque, la réglementation n’est pas la même. Conduire une remorque ou faire le remorquage d’une voiture nécessite de bien connaître la réglementation de la remorque. Celle-ci impose plusieurs obligations au conducteur. La remorque doit être munie d’une plaque fixée sur le côté, précisant :
- PV (poids à vide) : poids de la remorque sans chargement.
- PTAC (poids total autorisé en charge) : poids maximum de la remorque chargée.
- CU (charge utile) : charge autorisée pour le transport des marchandises.
- Poids réel : il concerne le poids de la remorque et de son chargement. Le poids réel ne doit pas dépasser le PTAC.
Les remorques utiles pour votre famille en vacances
- La remorque bagagère
- C’est la remorque la plus légère, elle est idéale pour transporter des bagages lorsque vous partez en vacances.
- La remorque à bateaux
- La remorque porte-voiture
- La remorque à quad
- La remorque à moto
- Attelage porte-vélo
- La remorque à jet ski
Les accessoires pour remorque
Pour plus de sécurité avec une remorque, il est indispensable de prendre certaines dispositions en ayant :
- Un bon branchement de remorque (feu de remorque)
- Du matériel en bon état (essieu de remorque, châssis, plancher)
- Un bon système de freinage pour les remorques d’un PTAC (Poids total autorisé en charge) de plus de 750 kg
- Une roue jockey ou béquille à remorque
- Une bâche de remorque plate ou une bâche haute
- Un antivol
- Une structure en bois ou en aluminium
- Rehausse de ridelle
- Un porte-échelle
Son utilité
- Selon la taille, une remorque permet de transporter des objets encombrants ou lourds, tels que des matériaux de construction. Elle est également utilisée comme espace de stockage supplémentaire pour les bagages de vacances lorsqu’il n’y a plus de place dans la voiture.
- Idéale pour éviter que le chargement ne subisse les variations climatiques.
- Elle évite que le chargement se déverse.
- Résistante aux intempéries.
- Traitée anti UV.
- Étanche.
- Indéchirable et à bords renforcés.
- Assurant une excellente résistance au vent.
- Le chargement est à l’abri des regards, ainsi très bien protégé contre le vol.
Entretien
Il faut effectuer régulièrement l’entretien courant de sa remorque de voiture et vérifier l’état de ses différents éléments et accessoires pour une sécurité optimale.
Les points de vérification concernent surtout :
- L’éclairage : pour être vu des autres automobilistes
- Les pneus et la roue de secours : pour la sécurité
- Les pièces détachées : à vérifier ou à faire vérifier régulièrement
- Le coût d’une remorque bagagère se situe entre 180 et 500 euros. Il varie selon sa capacité et les options retenues.
Pour conclure, tracter une remorque bagagère implique le respect des règles de sécurité routière. En fonction du poids tracté, les règles de freinage sont très précises et doivent être appliquées.
Avant de prendre la route, il est important de s’assurer du bon état de la remorque bagagère, de son équipement, mais également du bon arrimage du chargement.
Au centre Ouiglass Avignon, la sécurité routière est au cœur de toutes nos actions. Si vous remarquez une fissure ou un bris de glace sur votre pare-brise, n’hésitez à prendre rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 04 69 96 91 19.
ParOuiGlass Avignon
659 vues Le pare-soleil est votre meilleur ami en été et en vacances au soleil ! Il vous protège contre la luminosité gênante et empêche également la surchauffe de votre habitacle. Lorsque l’été bat son plein, les rayons du soleil peuvent poser problème. La chaleur peut devenir étouffante dans la voiture, sans parler des gênes occasionnées par les rayons UV. Dans ce genre de situation, l’achat d’un pare-soleil s’avère nécessaire et reste la meilleure solution. En effet, les modèles d’accessoires se multiplient, ainsi nous vous avons sélectionné une liste de pare-soleil auto pour pouvoir faire votre choix.
Les différents modèles de pare-soleil
De nos jours, les fabricants de pièces auto et d’équipements offrent plusieurs choix de pare-soleil. Voici six catégories de protection solaire pour fenêtres de voiture et pare-brises :
- Le pare-soleil de stationnement : Il protège toute la surface du pare-brise des rayons de soleil ainsi que des rayons UV. Il ressemble à un accordéon qui s’ouvre et se referme. Disponible en plusieurs coloris, néanmoins sa fragilité pose souvent problème.
- Le pare-soleil enrouleur : Pour l’utiliser, il convient de le tirer vers le bas puis de l’immobiliser à l’aide d’un crochet.
- Le pare-soleil bébé : On l’utilise habituellement pour protéger les fenêtres arrière des voitures. Il affiche un design assez ludique. On peut l’acheter avec des personnages comme Mickey, Minnie, Hello Kitty.. Il s’avère extrêmement utile pour préserver les bébés et les enfants des coups de soleil et des UV ou encore des éblouissements.
- Le pare-soleil à ventouse : Comme son nom l’indique, il faut se servir de la ventouse pour le fixer au pare-brise. Par contre, sa durabilité laisse à désirer.
- Le pare-soleil intégral : Utile pour la lunette arrière. Sa facilité d’installation constitue un atout majeur. En revanche, il est moins efficace pour protéger une vitre avant.
- Le pare-soleil auto adhésif : Sans électricité statique, il ne peut se coller ni au pare-brise ni aux fenêtres de la voiture. Recouvert de tissu, il prend l’apparence d’un rouleau ou d’un plastique dont les bordures sont assez rigides.
Choisissez selon vos besoins
Pour se procurer la meilleure protection soleil, il est nécessaire de prendre en compte certains critères :
- Notez les dimensions exactes de votre pare-brise, sans quoi le pare-soleil risque d’être trop petit ou trop encombrant.
- Privilégiez les accessoires auto qui filtrent efficacement les rayons de soleil et les rayons UV.
- Vérifiez si le pare-soleil est suffisamment opaque.
- Le fait de conduire régulièrement avec un enfant à bord doit influencer votre choix.
- Son utilisation doit permettre de protéger l’ensemble des occupants de votre véhicule de la chaleur, du soleil et parfois même des regards indiscrets.
En conclusion, vous avez souvent tendance à penser que vous pouvez vous passer du pare-soleil, mais en réalité, cet accessoire auto offre plus d’avantages que d’inconvénients. Il se présente sous forme de plusieurs modèles et marques pour satisfaire aux besoins les plus exigeants. Le tout est de trouver la protection soleil qui vous correspond le mieux et au modèle de votre voiture.
En effet, les mois d’été comportent un lot de risques et de désagréments pour votre pare-brise. Chez Ouiglass Castelnaudary, la sécurité routière est au cœur de toutes nos actions. C’est pourquoi, nous garantissons l’installation de votre pare-brise à vie. N’hésitez pas à prendre rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 04 83 43 36 44.
ParOuiglass Castelnaudary
842 vues L’alternateur est un élément important de votre voiture. En effet, il transforme l’énergie mécanique issue de la rotation du moteur en électricité. Cette pièce est essentielle pour recharger la batterie lorsque le moteur est en marche. L’alternateur est un élément mécanique appartenant à la motorisation du véhicule. Il se compose d’une bobine et d’un aimant, permettant à la batterie d’enclencher le démarrage du moteur grâce au courant électrique produit lors de son fonctionnement.
Quel est le but de l’alternateur de votre voiture?
- Fournir de l’énergie électrique au moteur via la batterie ainsi qu’aux accessoires tels que les éclairages, le chauffage, la climatisation, etc.
- L’alternateur joue un grand rôle pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est notamment indispensable pour permettre à la batterie d’enclencher le démarrage du véhicule.
- Lorsque la voiture roule, l’alternateur fabrique de l’électricité grâce à sa bobine, et recharge simultanément la batterie.
Quand vérifier l’alternateur de votre véhicule ?
- Le générateur est constitué d’une bobine de cuivre qui contient un aimant mis en fonctionnement par le moteur entraînant la courroie de l’alternateur.
- L’énergie produite se stocke dans la batterie.
- Si elle est à plat, vous pouvez tenter de recharger la batterie.
- Si elle ne fonctionne toujours pas, il convient de contrôler l’alternateur avant de remplacer l’accumulateur électrique.
Pour vérifier l’alternateur :
- Utilisez un multimètre
- Positionnez-le sur « voltmètre »
- Réglez-le sur courant continu en calibrage 20 volts
- Branchez le multimètre sur les bornes de la batterie, un câble après l’autre, en faisant attention à ce que les fils ne se touchent pas.
Pannes possibles
Dès que le moteur fonctionne, la courroie d’alternateur entraîne la bobine, ce qui produit un courant électrique.
- L’alternateur peut connaître une panne mécanique. À ce moment, c’est la batterie qui prend le relais pour alimenter le moteur et les accessoires. Néanmoins, elle se décharge peu à peu. En effet, dans ce cas-là, le voyant de la batterie devrait s’éclairer en permanence sur le tableau de bord.
- Si le voyant ne s’allume pas, vous n’avez aucun autre moyen de savoir que votre alternateur est hors service, car le moteur n’ est pas affecté. Vous risquez de vous en rendre compte trop tard, lorsque la voiture ne voudra plus démarrer.
- La panne peut aussi surgir de la courroie d’alternateur. Elle ne doit pas être trop tendue ni trop lâche pour fonctionner correctement. Une courroie trop usée peut aussi se déchirer, particulièrement à grande vitesse. Dans ce cas, le bruit produit sous le capot ne pourra pas échapper au conducteur.
- Quelquefois , le remplacement de la pièce défaillante s’impose. Dans la pratique, une vérification du bon fonctionnement de l’alternateur est conseillée tous les 40 000 à 50 000 km.
- Si la courroie d’entraînement de l’alternateur casse, il suffit de la remplacer par une référence identique (même largeur et même longueur) pour réparer la panne.
La révision de l’alternateur est généralement indiquée dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Le changement de l’alternateur par un professionnel ne demande pas une longue immobilisation. Il faut prévoir en principe 2h à 2h30 d’intervention.
En conclusion, l’alternateur est une pièce essentielle de votre voiture, malheureusement il n’y a pas réellement d’astuce pour prolonger sa durée de vie. Restez donc attentifs aux signes avant-coureurs qui pourraient éviter les dégâts ainsi que des réparations très coûteuses !
Toutefois, l’alternateur n’est pas la seule pièce à entretenir pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule ainsi que votre sécurité. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Thiers en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
556 vues L’invention de la direction assistée a révolutionné la conduite des véhicules ! Tourner le volant est devenu beaucoup plus simple. Il fut un temps où faire des manœuvres demandait des bras musclés. Effectuer un créneau pouvait s’avérer être assez compliqué. Fort heureusement, les temps ont changé et la direction assistée facilite la vie quotidienne en diminuant le nombre nécessaire de manœuvres à effectuer. Il existe 3 types de fonctionnement de direction assistée en automobile.
Direction assistée électrique
Le circuit hydraulique est supprimé dans cette configuration. Un capteur de couple au calculateur de direction transforme l’effort du conducteur en signal électrique. Par conséquent, il alimente un moteur électrique, intégré à la colonne de direction ou à la crémaillère, en l’accompagnant dans son mouvement.
Avantages :
- Adaptable sur des crémaillères classiques (pas de surdimensionnement)
- Système peu coûteux (adapté à l’équipement des voitures bas de gamme)
- Maintenance allégée
- Système peu encombrant
- Pas de circuit hydraulique
Inconvénients :
- La consommation électrique du moteur (60 ampères) empêche la mise en service du système sous 300 t/mn.
- La présence d’une direction électrique est reconnaissable à la résistance du volant lors de sa rotation.
Électro-hydraulique
La pompe hydraulique est relayée par un moteur électrique indépendant qui génère la pression hydraulique. En effet, ce montage permet de nuancer facilement la pression en fonction de paramètres (effort exercé, vitesse véhicule, angle de braquage…) à l’aide d’un calculateur.
Avantages :
- Opérations de maintenance réduites.
- Commandes électriques plus facilement modulables selon les besoins de fonctionnement.
- Risques de suintements ou fuites hydrauliques limités.
- Pression hydraulique indépendante de la vitesse de rotation du moteur.
- La production de pression n’est générée qu’en cas de besoin limitant ainsi la consommation de carburant.
Inconvénient :
Si le mécanisme est simplifié, il existe encore un circuit hydraulique avec un vérin, source de pannes.
Hydraulique
La rotation du volant qui commande un tiroir hydraulique provoque la mise en action du système. D’ailleurs, cela permet la mise en pression d’un vérin placé sur la barre de direction, accompagnant l’effort du conducteur. Les différents composants sont les suivants :
- Le boîtier distributeur : il s’agit d’un tiroir hydraulique, intégré au boîtier de direction sur la crémaillère.
- La pompe de direction : C’est une pompe hydraulique à palettes, entraînée par la courroie d’accessoires du moteur, qui génère la pression hydraulique d’un fluide, l’huile de direction.
- Un limiteur de pression (interne ou externe à la pompe) permettant de la contrôler.
- Le volant au milieu : vérin non alimenté.
- Volant à droite : un côté du vérin alimenté permet l’assistance au braquage à droite.
- Volant à gauche : le côté opposé du vérin alimenté engendre une poussée de la barre de direction vers la gauche.
Avantages :
- Système éprouvé dont le diagnostic des pannes est simple et connu (pompe direction défectueuse, fuites hydrauliques, …).
- Très peu d’éléments électriques.
Inconvénients :
- Coût de maintenance plus élevé.
- Maintenance plus contraignante par le manque d’accessibilité et la multiplication des organes.
- Fonctionnement en continu (consommation supplémentaire de carburant).
Peu importe le type de direction assistée que vous avez, faites contrôler votre véhicule si vous remarquez un signe de défaillance. La conduite avec une direction assistée défectueuse est dangereuse !
La direction assistée n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En effet, votre pare-brise l’est également. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Dieppe en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
2 025 vues De nos jours, il est obligatoire d’avoir certains outils ou équipements dans votre voiture. Vérifiez-vous régulièrement votre véhicule, en particulier avant le départ en vacances ? En effet, la voiture est le moyen de transport le plus utilisé au quotidien et surtout pour les vacances. Que vous vous rendiez au travail, pour un long trajet, que vous partiez en balade pour la journée ou pour faire vos courses, voici les choses obligatoires voire indispensables à avoir dans votre coffre de voiture !
Équipements obligatoires dans la voiture
- Vos papiers : permis de conduire, carte grise, attestations d’assurance et de contrôle technique
- Un triangle de pré-signalisation
- Un gilet de sécurité fluorescent de haute visibilité
Objets indispensables pour votre sécurité
- Des câbles de démarrage
- Une sangle de remorquage
- Une torche à recharge manuelle
- Une pompe
- Un sifflet
- Des ampoules de rechange
- Le mode d’emploi de la voiture
- Une roue de secours
- Un cric
- Une manivelle
- Un éthylotest
- Des constats
- Un marteau de secours
Objets indispensables pour éviter les prises de tête ou mauvaises surprises
- Une bombe anti-crevaison
- Une raclette antigivre
- Une solution hydro alcoolique
- Chiffon, mouchoirs en tissu et rouleau de papier toilette
- Des lunettes de soleil
- Un chargeur multi-embouts qui se branche sur l’allume-cigare
- Un câble AUX pour brancher le mp3 sur l’autoradio
- Des lingettes pour nettoyer le pare-brise
- Une trousse de secours
- Un parapluie
- Téléchargez les cartes routières sur Google Maps pour pouvoir y accéder même sans réseau
Et voilà, vous connaissez maintenant les outils que vous devriez toujours posséder dans votre voiture. Bien entendu, cette liste d’accessoires indispensables n’est pas exhaustive et vous pouvez également l’adapter selon vos besoins. Certains penseront que cela fait trop de choses à conserver dans la voiture en permanence… Néanmoins, tous ces outils prennent beaucoup moins de place que vous ne le pensez et peuvent s’avérer très utiles en cas d’incident !
Chez OuiGlass Vannes, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass s’occupe du reste!
ParOuiGlass Vannes
476 vues Le but des amortisseurs est d’affaiblir la violence d’un choc. En effet, il s’agit d’un système mécanique se trouvant à l’avant et à l’arrière de votre voiture. L’amortisseur avant ou arrière de votre véhicule est un piston en forme de tube. On le retrouve en général à l’intérieur du ressort de suspension du véhicule. Sans eux la conduite serait très fatigante, voire très dangereuse.
À quoi servent les amortisseurs ?
Le rôle principal du couple d’amortisseurs (avant et arrière) est de limiter les mouvements du ressort de la suspension.
En effet, ce ressort ne doit surtout pas être trop souple, sinon il rebondit. Les amortisseurs viennent donc amortir le mouvement afin d’éviter les effets de rebond.
Ils sont surtout utiles dans les virages serrés et sur les routes abîmées.
Fonctions des amortisseurs
- Assurer que le mouvement des ressorts d’amortisseur reste mesuré
- Absorber les chocs et éliminer les effets de rebond
- Maintenir le contact entre la route et les pneus
- Améliorer l’efficacité du freinage
- Améliorer la précision de la direction
Usure des amortisseurs
Si ces derniers sont usés, votre sécurité n’est plus assurée et cela peut également dégrader votre confort de conduite.
Voici les signes d’usure des amortisseurs :
- Un rebondissement excessif lorsque vous heurtez une bosse
- L’avant de votre voiture plonge rapidement vers le sol lorsque vous freinez.
- Le véhicule roule ou oscille dans les virages
- Usure inégale des pneus
- Accroupissement de l’arrière pendant l’accélération
- Bruit de cliquetis ou de cognement
- Vibration du volant sur une route lisse
- Fuite de liquide sur l’extérieur des amortisseurs
Quand les changer ?
Certains signes peuvent vous prévenir de leur usure :
- Si vous constatez la présence d’huile dessus ou une usure asymétrique des pneus
- Bruit inhabituel (cognement, grincement)
- Présence d’huile sur l’extérieur des amortisseurs
- Difficulté à contrôler le véhicule
- Usure asymétrique des pneus
Comment prolonger leur durée de vie?
- Évitez les trous dans la route ainsi que les terrains accidentés.
- Ne prenez pas les ralentisseurs ou dos d’âne trop vite et veillez à freiner avant.
- Ne chargez pas trop votre voiture.
En conclusion, pour votre sécurité, si vous remarquez une usure de vos amortisseurs, rendez-vous au plus vite chez un garagiste pour les faire changer.
Chez OuiGlass Tours, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 47 31 14 12. OuiGlass s’occupe du reste!
ParOuiGlass Tours
639 vues La direction assistée se base sur un système d’aide au conducteur. Son rôle est de réduire l’effort fourni lors du braquage des roues. En effet, elle facilite les manœuvres du conducteur, notamment en milieu urbain. Il est donc nécessaire de prendre de bonnes habitudes pour en prendre soin et préserver son fonctionnement afin qu’elle continue d’assurer son rôle avec fluidité et pour une conduite confortable.
Direction assistée : Respectez les périodes d’entretien
- Respectez les périodicités et les intervalles d’entretiens
- Vérifiez le niveau d’huile dans le bocal de direction assistée
- Effectuez un contrôle si vous remarquez un dysfonctionnement (rotules, crémaillère, colonne.)
- Faites des contrôles en temps et en heure, sans attendre qu’un problème potentiellement plus important ne s’aggrave.
- Détectez les signaux de dysfonctionnement : grondement provenant de l’essieu avant, durcissement lorsque vous tournez le volant
Ne forcez pas sur le volant
- La direction de votre voiture est assistée et non blindée. Il est donc inutile de forcer lorsque vous tournez le volant ou pire, braquer violemment.
- Votre volant entraîne la colonne et l’essieu liés à la pompe de direction assistée par une courroie et une poulie.
- La poulie assiste votre mouvement dans un sens comme dans l’autre, jusqu’à un certain point : la butée de direction.
- Evitez de braquer ou de forcer sur la direction inutilement lorsque vos roues rencontrent un obstacle tel qu’un trottoir par exemple.
Vérifiez vos pneus et vos roues
- Lorsque votre véhicule subit un choc au niveau des roues, les conséquences peuvent aller jusqu’à un défaut de parallélisme.
- Les chocs violents subis par les roues peuvent remonter dans la crémaillère, la pompe de direction assistée et la colonne de direction.
- Cela peut l’user et engendrer des frais élevés lorsqu’ils s’agit de remplacer des éléments tels qu’une crémaillère !
- Des pneus inégalement gonflés entraîneront une usure de tout le système.
En conclusion, la conduite avec une direction assistée défectueuse est dangereuse ! Si vous remarquez ne serait-ce qu’un signe de défaillance au niveau de celle-ci, faites contrôler votre voiture dès que possible.
Toutefois, la direction assistée n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Saint-Maximin en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.
ParOuiGlass Saint-Maximin
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Automobile : le malus sur les voitures lourdes étendu en 2024 ?
Autocollants pour plaque d’immatriculation : est-ce autorisé par la loi ?
Pour un véhicule sécurisé : quelles astuces faut-il suivre ?
Contrôles routiers : fin des signalements routiers pour plus de sécurité
Radar tronçon : un appareil plus efficace en cours de préparation