Votre voiture émet de la fumée ? Les causes de cette fumée peuvent être nombreuses : défaillance mécanique, dysfonctionnement du moteur, mauvaise conduite, etc. Le radiateur peut avoir une fuite après une usure normale, mais également après une collision même légère ou une surchauffe du véhicule. Lorsque le véhicule est chaud, la pression du circuit est alors plus grande ce qui peut augmenter le débit de la fuite.
Votre voiture rejette de la fumée : surconsommation d’huile
L’huile moteur joue un rôle important dans le fonctionnement d’une voiture. Son rôle est de lubrifier les éléments moteur liés les uns aux autres. Une consommation anormalement élevée de celle-ci doit soulever des questions.
- Il n’y aurait en effet plus assez d’huile pour lubrifier le moteur, ce qui risque de l’endommager.
- La consommation élevée d’huile indique un problème.
- Une ventilation de carter bloquée : dans ce cas, la pression dans le carter est trop élevée et la voiture consomme de l’huile.
- Les autres causes de consommation excessive d’huile sont les guides ou les joints de soupape usés.
- Un moteur vieux et usé peut entraîner une fluidification intense de l’huile, occasionnant une trop grande consommation d’huile moteur. Une solution d’appoint sera le remplacement du lubrifiant par une huile plus visqueuse.
La plupart des pièces incriminées ne sont pas réparables. Aussi, leur remplacement est le plus souvent envisagé. La dépense à prévoir est liée au type de pièce, mais aussi au modèle de véhicule et au coût de la main d’œuvre.
Lorsqu’une consommation anormale d’huile moteur est constatée, il est indispensable de contacter un professionnel de la mécanique. Il détectera la pièce défectueuse et assurera la réparation qui s’impose.
Surconsommation de carburant
- Une fumée noire sortant du pot d’échappement est synonyme de surconsommation de carburant. Un mauvais fonctionnement moteur en est souvent la cause.
- Cela peut émaner d’un filtre défectueux ou d’une vidange d’huile moteur non effectuée.
- Vérifiez le niveau avec la jauge d’huile. Vous en avez certainement trop mis.
- Un mauvais fonctionnement de la vanne EGR.
Dans certains cas, seul un expert en mécanique automobile pourra diagnostiquer la panne et apporter des solutions adaptées.
Dysfonctionnement au niveau des plaquettes de frein
- Une plaquette de frein est un consommable ; en frottant sur le disque, sa garniture s’use.
- Si elles fonctionnent à trop haute température, de la fumée se dégage alors des plaquettes car elles sont beaucoup trop sollicitées.
- Attention car cela peut conduire au glaçage des plaquettes et peut détériorer les disques. Leur vérification peut se faire en même temps que la vidange.
Conseil
Sur une ancienne voiture, il est nécessaire d’effectuer un contrôle récurent des éléments suivants :
- Le joint de culasse.
- Les injecteurs.
- Les bougies d’échappement.
- Les pièces moteur comme le vilebrequin ou encore la bielle.
- Le niveau de votre liquide de refroidissement.
D’autres raisons peuvent expliquer l’émission de fumée de votre véhicule telles qu’une fuite sur l’échangeur eau / huile, un joint de culasse, un injecteur défectueux, un problème de filtre à particule ou du catalyseur, des bougies de chauffe défectueuses..
Concrètement, un dégagement de fumée régulier n’est jamais anodin, par conséquent, pour votre sécurité, il est plus raisonnable de faire appel à un expert en mécanique automobile qui diagnostiquera la panne.
Chez Ouiglass Lézignan-Corbières, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 09 73 17 74 88.
Parlezignan-corbieres
1 306 vues Les tapis de sol de voiture sont des accessoires intérieurs incontournables si vous désirez garder l’intérieur de votre véhicule dans un état convenable. Par ailleurs, le modèle, la marque et l’année de mise en circulation doivent être pris en considération, au même titre que les qualités intrinsèques des tapis de voiture pour assurer une sécurité optimale au volant. Ainsi, certains critères doivent être pris en compte.
Les différents modèles de tapis de voiture
Les tapis en caoutchouc :
- Ils sont prêts à l’emploi, universels et faciles à nettoyer.
- Ces derniers requièrent peu d’entretien et peuvent être lavés avec de l’eau chaude et du détergent.
- Ils sont dépourvus de clips de fixation et peuvent être achetés sur mesure et adaptés au véhicule.
- Néanmoins les jeux de trois tapis de voiture avec pont arrière peuvent prendre un mauvais pli dans l’emballage. Si tel est le cas, ils doivent être placés quelques jours dans l’automobile afin de leur permettre de retrouver leur forme originelle.
Les tapis en matière textile (velours ou moquette) :
- Ils sont plus esthétiques, se lavent facilement et disponibles sur mesure.
- De plus, ils possèdent des bords qui retiennent les saletés et sont renforcés sous les pieds du conducteur.
- L’un possède l’avantage de l’esthétique et l’élégance, l’autre la facilité de nettoyage.
- Recouvrir la moquette de protection déjà présente par des sur-tapis antidérapants est un geste de protection matérielle mais aussi de prévention à ne pas négliger.
Pourquoi choisir de bons tapis de sol pour votre véhicule ?
- Un confort de conduite accru grâce à une meilleure adhérence au sol, notamment au niveau des pédales.
- Une protection contre les saletés et l’humidité.
- La possibilité de personnaliser l’intérieur de votre véhicule en fonction du type de tissu, de la matière et du coloris.
- Ils peuvent être retirés en cas de nettoyage en profondeur du véhicule.
Un conseil, n’attendez pas que la moquette de votre voiture soit trop abîmée pour disposer de tapis de sol. L’idéal est de recouvrir votre moquette par des tapis. De plus, cela est toujours un plus lors de la revente de votre voiture. Cela montre votre souci du détail ainsi que votre intérêt à prendre soin de votre véhicule.
La protection du sol de votre véhicule contre les salissures et les tapis faciles à nettoyer et couvrant le maximum de surface sont à privilégier. Leur système d’accroche doit être infaillible afin d’éviter qu’ils ne glissent, au risque de bloquer les pédales et de causer un accident.
Nettoyez votre tapis de voiture en 4 étapes :
- Décollez le tapis pour le dépoussiérer hors du véhicule.
- Secouez énergiquement, sinon taper avec la main ou avec un bâton.
- Passez-le à l’aspirateur vapeur pour enlever les bactéries et salissures.
- Brossez avec une brosse à poils durs de préférence. Dans cette étape du brossage, vous pouvez utiliser ¼ de litre de vinaigre d’alcool dilué dans un litre d’eau pour éliminer les traces présentes sur la moquette.
Pour conclure, les tapis de voiture ne sont pas à négliger puisqu’ils ont pour but de vous fournir un confort de conduite supérieur grâce à une meilleure adhérence au sol, notamment au niveau des pédales ainsi qu’une protection contre les saletés et l’humidité. Veillez également à prendre en compte divers critères, dont le rapport qualité-prix, mais aussi des qualités décisives telles que les antidérapants, le type d’accroche ou l’adaptabilité à votre véhicule.
Chez OuiGlass Agen, nous faisons de votre confort et sécurité notre priorité. Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 05 54 01 01 70 . Ouiglass s’occupe du reste!
ParOuiGlass Agen
846 vues On ne s’en rend pas toujours compte, mais le rôle des housses de siège auto peut s’avérer plus important qu’on ne le pense. En effet, les automobilistes ont tendance à personnaliser leur voiture dans le but de lui donner un meilleur look ou simplement pour en améliorer le confort. De plus, la housse de siège auto est une protection pour la voiture, mais ce n’est pas tout. Elle a plusieurs fonctions puisqu’elle apporte un nouveau look et une apparence moderne à l’intérieur de la voiture.
Fonction des housses de siège auto
- Elles protègent les sièges de votre véhicule de l’usure, des poils d’animaux, des tâches. Cela aide grandement lors de la revente de votre véhicule.
- Elles permettent de garder vos sièges d’origine intacts et de préserver la fraîcheur de l’habitacle.
- Les couvre-sièges permettent de camoufler les imperfections si les sièges d’origine sont déjà bien abimés.
- Cela sera bien moins onéreux que de remplacer les sièges.
- Il s’agit d’un excellent moyen pour personnaliser l’intérieur de votre véhicule ou pour du tuning.
- Couvrir vos sièges d’une housse siège voiture en polyester ou en simili cuir avec des couleurs personnalisées permettra de les embellir tout en les protégeant de la saleté.
Les différents types de protections de siège
- La housse de siège auto individuelle : elle est obligatoire pour les sièges avant.
- La housse sur-mesure : elle prend en compte les dimensions exactes des sièges au millimètre près comme une seconde peau et permet de personnaliser les coloris.
- La protection de siège auto universelle : moins onéreuse et moins bonne que la housse sur-mesure. Elle est tout de même conçue pour s’adapter au mieux au modèle de votre siège.
- La housse groupée : la banquette arrière peut être recouverte d’une seule housse.
- La protection de siège auto bébé : elle permet d’éviter toute tâche et dommage sur l’assise ainsi que le dossier du siège de votre voiture tout en veillant au confort de votre bébé.
- La housse siège auto pour chien : elle permet de garder votre voiture propre et de limiter les poils de chien incrustés entre les sièges.
- La housse à mémoire de forme ou matelassé.
Les types de protection de siège sont nombreux. Pour être sûr d’opter pour la bonne housse, le mieux reste de l’essayer en s’assurant que le tissu soit bien tendu pour un bon maintien et votre confort.
Comment entretenir ses housses de sièges auto?
L’entretien des housses de sièges varie selon le type choisi.
Ainsi, si vous utilisez des housses de sièges en polyester ou en tissu :
- Utilisez un aspirateur pour voiture à injection-extraction pour leur entretien. Il permet d’appliquer un produit détergent adapté au tissu permettant de faire disparaître les taches.
- Appliquez le produit détergent
- Laissez agir quelques minutes
- Pour finir, rincez soigneusement
Concernant les housses de sièges en cuir ou en similicuir :
- Un nettoyage régulier est obligatoire. Il se fait à l’aide de chiffon et d’un peu d’eau.
- Si votre housse possède une tâche difficile à éliminer, nettoyez la zone touchée grâce à une éponge légèrement humide et deux gouttes d’alcool à 90 °.
Vous pouvez aussi opter pour une housse de volant qui vous permettra d’avoir un meilleur confort et une meilleure prise en main de votre voiture.
Vous l’aurez compris, la housse de siège auto est proposée sous plusieurs formes et design. Il en existe de taille universelle adaptée à la plupart des modèles de voiture. Vous pouvez également pencher pour le sur-mesure afin d’obtenir un rendu personnalisé et impeccable.
Pour conclure, pour donner un coup de jeune à vos sièges ou simplement les protéger, l’acquisition d’une housse est toujours avantageuse. Chez OuiGlass Saint-Jean-d’Illac, en plus d’être préoccupés par votre bien-être, nous sommes également préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 56 87 95 30.
ParOuiGlass Saint-Jean-d'Illac
655 vues Le choix de vos essuie-glaces n’est pas à prendre à la légère. En effet, ce sont des pièces indispensables sur votre véhicule. En nettoyant le pare-brise, ils vous assurent une bonne visibilité qu’il pleuve ou non. Néanmoins, leur durée de vie n’est pas éternelle ! Il est important de les changer dès que leur efficacité baisse afin de vous garantir une sécurité maximale. Tous les modèles d’essuie-glaces ne sont pas compatibles avec tous les modèles de véhicules. Il est donc important, dans un premier temps, de savoir quels sont les bons balais d’essuie-glaces adaptés à votre voiture.
Comment savoir si vos balais d’essuie-glace doivent être remplacés ?
- Le balai émet un crissement en frottant le pare-brise.
- Il laisse des traces sur la vitre.
- Le bras décrit un mouvement saccadé et ne glisse pas de manière fluide.
- L’essuie-glace raye le pare-brise.
- Certaines parties de la vitre sont laissées non nettoyées.
- La lame en caoutchouc est abîmée ou déformée.
Il est primordial de remplacer vos balais d’essuie-glace tous les ans, juste après l’hiver. Des essuie-glaces mieux entretenus ont moins souvent besoin d’être remplacés.
En effet, les raclettes en caoutchouc n’apprécient pas les hautes températures estivales. Par ailleurs, c’est surtout en hiver, lorsqu’ils sont confrontés au gel, au sel et aux frottements à répétition, que les essuie-glaces sont plus malmenés.
Quel type d’essuie-glaces choisir ?
- Les essuie-glaces hybrides : plus récents, ils combinent le design aérodynamique d’un essuie-glace « classique » avec la structure de lame robuste d’un essuie-glace de type « Flat blade ». Ce type d’essuie-glace est de plus en plus présent, notamment sur les véhicules asiatiques.
- Les essuie-glaces classiques : ils ont l’avantage d’être économiques et relativement durables. Cependant ils sont moins efficaces que les essuie-glaces « Flat Blade » (avec un balai plat), on les utilise donc de moins en moins.
- Les essuie-glace « Flat Blade » ou flexibles : ils sont présents sur les voitures les plus récentes, sont constitués d’une lame en caoutchouc directement intégrée dans un balai flexible à baleine, qui épouse la forme du pare-brise. De plus, ils sont moins bruyants et plus efficaces que des essuie-glaces classiques, notamment en hiver.
Conseils
- Attendez que la vitre soit suffisamment humide avant de faire fonctionner vos essuie-glaces afin de ne pas risquer de déchirer les raclettes en caoutchouc et éviter les traces.
- Gardez les raclettes de vos essuie-glaces propres.
- Pour ce faire, nettoyez-les régulièrement à l’aide d’un chiffon imbibé d’eau chaude.
- Les saletés et les poussières qui s’accumulent contribuent à accélérer l’usure des balais d’essuie-glaces lorsque ceux-ci frottent contre le pare-brise.
- Pour la même raison, nettoyez régulièrement votre pare-brise sans omettre d’utiliser un bon liquide lave-glace.
Pour conclure, la référence de vos essuie-glaces varie suivant le modèle de votre voiture. Pour choisir la bonne, prenez en compte l’année de construction, la marque et la longueur préconisée.
Notez que la longueur de vos balais d’essuie-glace est le critère le plus important pour orienter votre choix. En effet, il est nécessaire qu’ils soient suffisamment longs pour couvrir toute la zone de votre pare-brise. Pour connaître leur taille, il vous suffit de mesurer vos anciens balais.
En cas de doute ou d’absence du manuel, pour savoir quel type d’essuie-glace il vous faut, vous pouvez prendre conseil auprès de Ouiglass Villefranche-sur-saône. Nos techniciens sauront vous indiquer quel type de balais d’essuie-glaces choisir parmi les meilleures références de qualité. Nous vous proposons un service de grande qualité en toutes circonstances avec une communication claire et efficace sur tous nos produits utilisés. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site ou à nous contacter par téléphone au 04 69 17 32 25.
ParOuiglass Villefranche
696 vues L’alternateur est un élément important de votre voiture. En effet, il transforme l’énergie mécanique issue de la rotation du moteur en électricité. Cette pièce est essentielle pour recharger la batterie lorsque le moteur est en marche. L’alternateur est un élément mécanique appartenant à la motorisation du véhicule. Il se compose d’une bobine et d’un aimant, permettant à la batterie d’enclencher le démarrage du moteur grâce au courant électrique produit lors de son fonctionnement.
Quel est le but de l’alternateur de votre voiture?
- Fournir de l’énergie électrique au moteur via la batterie ainsi qu’aux accessoires tels que les éclairages, le chauffage, la climatisation, etc.
- L’alternateur joue un grand rôle pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est notamment indispensable pour permettre à la batterie d’enclencher le démarrage du véhicule.
- Lorsque la voiture roule, l’alternateur fabrique de l’électricité grâce à sa bobine, et recharge simultanément la batterie.
Quand vérifier l’alternateur de votre véhicule ?
- Le générateur est constitué d’une bobine de cuivre qui contient un aimant mis en fonctionnement par le moteur entraînant la courroie de l’alternateur.
- L’énergie produite se stocke dans la batterie.
- Si elle est à plat, vous pouvez tenter de recharger la batterie.
- Si elle ne fonctionne toujours pas, il convient de contrôler l’alternateur avant de remplacer l’accumulateur électrique.
Pour vérifier l’alternateur :
- Utilisez un multimètre
- Positionnez-le sur « voltmètre »
- Réglez-le sur courant continu en calibrage 20 volts
- Branchez le multimètre sur les bornes de la batterie, un câble après l’autre, en faisant attention à ce que les fils ne se touchent pas.
Pannes possibles
Dès que le moteur fonctionne, la courroie d’alternateur entraîne la bobine, ce qui produit un courant électrique.
- L’alternateur peut connaître une panne mécanique. À ce moment, c’est la batterie qui prend le relais pour alimenter le moteur et les accessoires. Néanmoins, elle se décharge peu à peu. En effet, dans ce cas-là, le voyant de la batterie devrait s’éclairer en permanence sur le tableau de bord.
- Si le voyant ne s’allume pas, vous n’avez aucun autre moyen de savoir que votre alternateur est hors service, car le moteur n’ est pas affecté. Vous risquez de vous en rendre compte trop tard, lorsque la voiture ne voudra plus démarrer.
- La panne peut aussi surgir de la courroie d’alternateur. Elle ne doit pas être trop tendue ni trop lâche pour fonctionner correctement. Une courroie trop usée peut aussi se déchirer, particulièrement à grande vitesse. Dans ce cas, le bruit produit sous le capot ne pourra pas échapper au conducteur.
- Quelquefois , le remplacement de la pièce défaillante s’impose. Dans la pratique, une vérification du bon fonctionnement de l’alternateur est conseillée tous les 40 000 à 50 000 km.
- Si la courroie d’entraînement de l’alternateur casse, il suffit de la remplacer par une référence identique (même largeur et même longueur) pour réparer la panne.
La révision de l’alternateur est généralement indiquée dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Le changement de l’alternateur par un professionnel ne demande pas une longue immobilisation. Il faut prévoir en principe 2h à 2h30 d’intervention.
En conclusion, l’alternateur est une pièce essentielle de votre voiture, malheureusement il n’y a pas réellement d’astuce pour prolonger sa durée de vie. Restez donc attentifs aux signes avant-coureurs qui pourraient éviter les dégâts ainsi que des réparations très coûteuses !
Toutefois, l’alternateur n’est pas la seule pièce à entretenir pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule ainsi que votre sécurité. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Thiers en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
557 vues L’invention de la direction assistée a révolutionné la conduite des véhicules ! Tourner le volant est devenu beaucoup plus simple. Il fut un temps où faire des manœuvres demandait des bras musclés. Effectuer un créneau pouvait s’avérer être assez compliqué. Fort heureusement, les temps ont changé et la direction assistée facilite la vie quotidienne en diminuant le nombre nécessaire de manœuvres à effectuer. Il existe 3 types de fonctionnement de direction assistée en automobile.
Direction assistée électrique
Le circuit hydraulique est supprimé dans cette configuration. Un capteur de couple au calculateur de direction transforme l’effort du conducteur en signal électrique. Par conséquent, il alimente un moteur électrique, intégré à la colonne de direction ou à la crémaillère, en l’accompagnant dans son mouvement.
Avantages :
- Adaptable sur des crémaillères classiques (pas de surdimensionnement)
- Système peu coûteux (adapté à l’équipement des voitures bas de gamme)
- Maintenance allégée
- Système peu encombrant
- Pas de circuit hydraulique
Inconvénients :
- La consommation électrique du moteur (60 ampères) empêche la mise en service du système sous 300 t/mn.
- La présence d’une direction électrique est reconnaissable à la résistance du volant lors de sa rotation.
Électro-hydraulique
La pompe hydraulique est relayée par un moteur électrique indépendant qui génère la pression hydraulique. En effet, ce montage permet de nuancer facilement la pression en fonction de paramètres (effort exercé, vitesse véhicule, angle de braquage…) à l’aide d’un calculateur.
Avantages :
- Opérations de maintenance réduites.
- Commandes électriques plus facilement modulables selon les besoins de fonctionnement.
- Risques de suintements ou fuites hydrauliques limités.
- Pression hydraulique indépendante de la vitesse de rotation du moteur.
- La production de pression n’est générée qu’en cas de besoin limitant ainsi la consommation de carburant.
Inconvénient :
Si le mécanisme est simplifié, il existe encore un circuit hydraulique avec un vérin, source de pannes.
Hydraulique
La rotation du volant qui commande un tiroir hydraulique provoque la mise en action du système. D’ailleurs, cela permet la mise en pression d’un vérin placé sur la barre de direction, accompagnant l’effort du conducteur. Les différents composants sont les suivants :
- Le boîtier distributeur : il s’agit d’un tiroir hydraulique, intégré au boîtier de direction sur la crémaillère.
- La pompe de direction : C’est une pompe hydraulique à palettes, entraînée par la courroie d’accessoires du moteur, qui génère la pression hydraulique d’un fluide, l’huile de direction.
- Un limiteur de pression (interne ou externe à la pompe) permettant de la contrôler.
- Le volant au milieu : vérin non alimenté.
- Volant à droite : un côté du vérin alimenté permet l’assistance au braquage à droite.
- Volant à gauche : le côté opposé du vérin alimenté engendre une poussée de la barre de direction vers la gauche.
Avantages :
- Système éprouvé dont le diagnostic des pannes est simple et connu (pompe direction défectueuse, fuites hydrauliques, …).
- Très peu d’éléments électriques.
Inconvénients :
- Coût de maintenance plus élevé.
- Maintenance plus contraignante par le manque d’accessibilité et la multiplication des organes.
- Fonctionnement en continu (consommation supplémentaire de carburant).
Peu importe le type de direction assistée que vous avez, faites contrôler votre véhicule si vous remarquez un signe de défaillance. La conduite avec une direction assistée défectueuse est dangereuse !
La direction assistée n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En effet, votre pare-brise l’est également. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Dieppe en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
2 025 vues Le but des amortisseurs est d’affaiblir la violence d’un choc. En effet, il s’agit d’un système mécanique se trouvant à l’avant et à l’arrière de votre voiture. L’amortisseur avant ou arrière de votre véhicule est un piston en forme de tube. On le retrouve en général à l’intérieur du ressort de suspension du véhicule. Sans eux la conduite serait très fatigante, voire très dangereuse.
À quoi servent les amortisseurs ?
Le rôle principal du couple d’amortisseurs (avant et arrière) est de limiter les mouvements du ressort de la suspension.
En effet, ce ressort ne doit surtout pas être trop souple, sinon il rebondit. Les amortisseurs viennent donc amortir le mouvement afin d’éviter les effets de rebond.
Ils sont surtout utiles dans les virages serrés et sur les routes abîmées.
Fonctions des amortisseurs
- Assurer que le mouvement des ressorts d’amortisseur reste mesuré
- Absorber les chocs et éliminer les effets de rebond
- Maintenir le contact entre la route et les pneus
- Améliorer l’efficacité du freinage
- Améliorer la précision de la direction
Usure des amortisseurs
Si ces derniers sont usés, votre sécurité n’est plus assurée et cela peut également dégrader votre confort de conduite.
Voici les signes d’usure des amortisseurs :
- Un rebondissement excessif lorsque vous heurtez une bosse
- L’avant de votre voiture plonge rapidement vers le sol lorsque vous freinez.
- Le véhicule roule ou oscille dans les virages
- Usure inégale des pneus
- Accroupissement de l’arrière pendant l’accélération
- Bruit de cliquetis ou de cognement
- Vibration du volant sur une route lisse
- Fuite de liquide sur l’extérieur des amortisseurs
Quand les changer ?
Certains signes peuvent vous prévenir de leur usure :
- Si vous constatez la présence d’huile dessus ou une usure asymétrique des pneus
- Bruit inhabituel (cognement, grincement)
- Présence d’huile sur l’extérieur des amortisseurs
- Difficulté à contrôler le véhicule
- Usure asymétrique des pneus
Comment prolonger leur durée de vie?
- Évitez les trous dans la route ainsi que les terrains accidentés.
- Ne prenez pas les ralentisseurs ou dos d’âne trop vite et veillez à freiner avant.
- Ne chargez pas trop votre voiture.
En conclusion, pour votre sécurité, si vous remarquez une usure de vos amortisseurs, rendez-vous au plus vite chez un garagiste pour les faire changer.
Chez OuiGlass Tours, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 47 31 14 12. OuiGlass s’occupe du reste!
ParOuiGlass Tours
639 vues La direction assistée se base sur un système d’aide au conducteur. Son rôle est de réduire l’effort fourni lors du braquage des roues. En effet, elle facilite les manœuvres du conducteur, notamment en milieu urbain. Il est donc nécessaire de prendre de bonnes habitudes pour en prendre soin et préserver son fonctionnement afin qu’elle continue d’assurer son rôle avec fluidité et pour une conduite confortable.
Direction assistée : Respectez les périodes d’entretien
- Respectez les périodicités et les intervalles d’entretiens
- Vérifiez le niveau d’huile dans le bocal de direction assistée
- Effectuez un contrôle si vous remarquez un dysfonctionnement (rotules, crémaillère, colonne.)
- Faites des contrôles en temps et en heure, sans attendre qu’un problème potentiellement plus important ne s’aggrave.
- Détectez les signaux de dysfonctionnement : grondement provenant de l’essieu avant, durcissement lorsque vous tournez le volant
Ne forcez pas sur le volant
- La direction de votre voiture est assistée et non blindée. Il est donc inutile de forcer lorsque vous tournez le volant ou pire, braquer violemment.
- Votre volant entraîne la colonne et l’essieu liés à la pompe de direction assistée par une courroie et une poulie.
- La poulie assiste votre mouvement dans un sens comme dans l’autre, jusqu’à un certain point : la butée de direction.
- Evitez de braquer ou de forcer sur la direction inutilement lorsque vos roues rencontrent un obstacle tel qu’un trottoir par exemple.
Vérifiez vos pneus et vos roues
- Lorsque votre véhicule subit un choc au niveau des roues, les conséquences peuvent aller jusqu’à un défaut de parallélisme.
- Les chocs violents subis par les roues peuvent remonter dans la crémaillère, la pompe de direction assistée et la colonne de direction.
- Cela peut l’user et engendrer des frais élevés lorsqu’ils s’agit de remplacer des éléments tels qu’une crémaillère !
- Des pneus inégalement gonflés entraîneront une usure de tout le système.
En conclusion, la conduite avec une direction assistée défectueuse est dangereuse ! Si vous remarquez ne serait-ce qu’un signe de défaillance au niveau de celle-ci, faites contrôler votre voiture dès que possible.
Toutefois, la direction assistée n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Saint-Maximin en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.
ParOuiGlass Saint-Maximin
378 vues Quand il s’agit de la climatisation, nous pensons directement à l’entretien car nous avons toujours besoin de nous réchauffer pendant la saison froide. Il existe plusieurs moyens pour maintenir en bon état la ventilation de votre véhicule et ne pas la laisser périr. Pour prévenir tous ces problèmes, pensez à faire régulièrement des entretiens.
Signes d’une climatisation défaillante
- Un filtre d’habitacle encrassé, cela veut dire que l’air ne se produit pas correctement.
- Les ouïes d’aération sont encombrées.
- Le souffle d’air tiède alors que la ventilation est réglée sur froid ou sur chaud, ceci peut être une alarme de défaillance.
- Une mauvaise odeur peut également être dégagée : on constate que le système de ventilation contient de l’humidité qui crée des champignons responsables de cette odeur. Ainsi, il faut donc penser à changer le filtre.
- L’air expulsé se fait de façon très basse.
Prévenir les pannes du système de ventilation
Afin de vous préserver des dangers, assurez-vous que votre climatisation est en bon état et désembue très bien votre pare-brise.
Pour prévenir les pannes :
- Vérifiez les fusibles et assurez-vous que le système est en bon état.
- Introduisez un produit antifongique qui vous permettra de vous débarrasser des champignons et des bactéries du filtre.
- Allumez votre ventilation pendant 15 minutes tous les 15 jours.
- Utilisez votre clim même en hiver, cela est pratique pour désembuer le pare-brise et assurer un bon fonctionnement du circuit.
Chez OuiGlass SAINT BRIEUC, nous conseillons à notre clientèle d’activer sa climatisation pendant 15min chaque jour afin de prolonger sa durée de vie et pour désembuer le pare-brise efficacement. Par ailleurs, en cas d’impact sur votre pare-brise, il est important de consulter un professionnel de la réparation de vitrage automobile. D’ailleurs, pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 21 08 00 79.
ParOuiGlass Saint-Brieuc
388 vues Il est important de vérifier l’intensité de vos feux et de les faire contrôler régulièrement. En effet, ils sont indispensables pour adopter une bonne conduite. Non seulement ils permettent de mieux voir mais également d’être mieux vu ! En effet, les phares sont les yeux de la voiture et il convient de vérifier régulièrement leur état.
Composition des phares
Les phares se composent de plusieurs ampoules :
- Feux de croisement, de route, de position, de stop, de brouillard, de recul
- Clignotants
Des surfaces nommées « les optiques » les regroupe tous.
Lors du contrôle technique, les phares sont contrôlés. Ainsi, assurez-vous du bon fonctionnement des ampoules et des surfaces (s’il n’y a pas de fissures apparentes ou autre).
D’une manière générale, les phares peuvent se dérégler juste après le contrôle technique, d’où la nécessité de vérifier vous même le bon réglage des optiques de temps en temps.
Les types de feux
- Halogènes : moins chers et très courants sur le marché.
- Xénons : qui portent à 200m.
- LED : qui portent jusqu’à 300m et peuvent résister jusqu’à 2000 heures contrairement aux halogènes.
Comment savoir si vos feux éclairent bien ?
- Positionnez la voiture sur une route plate et face à un mur et projetez le faisceau.
- Si vous remarquez un décalage, rendez vous chez votre garagiste pour un deuxième contrôle.
Que vous rouliez en berline ou en citadine, il est essentiel de rester vigilant pour maintenir vos phares et vitrages automobiles en bon état. Chez OuiGlass Pamiers, nous prenons soin des vitrages de votre véhicule. Alors pour tout bris de glace, n’hésitez pas à faire examiner vos vitrages par nos spécialistes en prenant rendez vous sur notre site ou en nous contactant par téléphone au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
603 vues Entretenir sa voiture au quotidien nécessite de prendre en compte certains conseils et facteurs. Sur tous les modèles, la complexité au niveau du contrôle devient de plus en plus délicate. En effet, l’innovation électronique exige du conducteur un certain niveau de rigueur lorsqu’il entretient son véhicule.
Entretenir son véhicule
L’entretien des automobiles devient de plus en plus technique dû aux nouvelles technologies. Chaque véhicule détient son propre carnet d’entretien des pièces qui doivent être revues régulièrement selon le kilométrage comme la courroie de distribution, le filtre à huile, les pneus… .
Avant d’arriver à ce niveau, voici une liste d’un check-up rapide qui ne demande aucune connaissance en mécanique et qui est facile à appliquer quotidiennement pour entretenir votre véhicule :
1- Les niveaux des fluides
Il faut absolument éviter toute insuffisance au niveau des fluides afin d’assurer le bon fonctionnement des organes de freinage. Jetez un coup d’œil sur la capote de temps en temps pour vous éviter les problèmes.
2- Le niveau d’huile moteur
Il faut s’assurer que le niveau d’huile soit au milieu, c’est à dire entre « mini » et « maxi ».
3- Le liquide de refroidissement
Tout comme le niveau d’huile moteur, le liquide de refroidissement doit afficher un niveau entre mini et maxi. Il faut voir s’il est suffisant et s’assurer qu’il ne consomme pas de l’eau.
4- La batterie
Une batterie en bon état est une batterie qui a une espérance de vie très longue. Veillez à contrôler sa charge régulièrement pour l’entretien de votre voiture.
5- Les pneus
Un pneu qui n’est pas bien gonflé ou surgonflé peut représenter un danger. Le contrôle pneumatique permet de prolonger sa durée de vie et de rouler en toute sécurité.
6- Le pare-brise et les vitres
Si vous avez une vitre fissurée, notamment un pare-brise, pensez à le remplacer immédiatement. N’oubliez pas de nettoyer les essuie-glaces en cas de pluie.
Le nettoyage et l’entretien de votre véhicule sont indispensables. Chez OuiGlass Nevers, spécialiste en remplacement et en réparation des vitrages auto, nous nous occupons de toutes les surfaces vitrées de votre voiture. Il suffit de prendre rendez-vous sur notre site web ou de nous contacter par téléphone au 03 86 58 33 63.
ParOuiGlass Nevers
473 vues Le vitrage de votre pare-brise est le bouclier de la voiture qui vous protège des éléments extérieurs comme le vent, les insectes ou les projections diverses. Un éclat ou une défaillance sur votre pare-brise constitue un motif de contre- visite après un contrôle technique.
Vitrage du véhicule
- En ville comme à la campagne, la voiture reste un moyen de déplacement indispensable pour de nombreux français.
- Il est impératif de faire vérifier votre véhicule avant de le présenter au contrôle technique.
- Un conducteur doit toujours avoir une bonne visibilité pour être autorisé à prendre la route en toute sécurité.
- Aussi, il lui est vivement conseillé de jeter un œil sur ses vitrages avant le contrôle pour éviter une contre-visite.
Contrôle technique et contre-visite
Il y a deux choses qu’un automobiliste doit prendre en considération avant de franchir le pas du contrôle technique :
- L’état de fonctionnement des rétroviseurs
- La fixation des vitres et du pare-brise
Une contre-visite s’annonce obligatoire lorsque :
- Vous avez un impact tout près du détecteur de pluie
- Une fissure visible
- Un décollement d’un joint du pare-brise.
- Une grande détérioration qui se montre claire dans le champ de vision du conducteur.
Le pare-brise se répare rapidement. Par contre, lorsqu’ il s’agit d’un changement intégral, l’intervention nécessite environ 2 heures entre la pose du pare-brise et la sèche de la colle.
En conclusion, avant de prendre la route, il faut vous assurer de la sécurité de votre voiture. Ainsi, un contrôle technique régulier est nécessaire. Pour toute intervention au niveau de votre vitrage automobile, n’hésitez pas à prendre rendez-vous chez OuiGlass Lorient ou à nous contacter au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Lorient
494 vues Aujourd’hui, on estime à plusieurs millions le nombre de véhicules en circulation en France qui ne roulent pas ou très peu. De plus, lors du confinement, une majorité de véhicules a été mise à l’arrêt pendant de longs mois. Pour autant, il est impératif de continuer à prendre soin de votre véhicule si vous ne voulez pas qu’il se dégrade. Le point dans cet article.
Pour bien entretenir votre véhicule
Si vous faites partie de la majorité des français qui se sont moins servis de leur véhicule lors de ces derniers mois, alors cet article devrait vous intéresser. Voilà les bons conseils à suivre pour entretenir votre véhicule :
- Moteur : Il faut faire tourner le moteur quelques minutes, une fois toutes les semaines ou toutes les deux semaines pour les voitures manuelles. Par ailleurs, nous vous recommandons de ne pas laisser le réservoir d’essence vide mais plutôt aux 3/4 plein pour éviter l’encrassement.
- Pneus : N’hésitez pas à surgonfler légèrement vos pneus et à déplacer légèrement votre véhicule afin d’éviter les plats.
- Freins : Il faut surtout éviter de s’arrêter sur les freins et préférer laisser le véhicule au point mort. Il est aussi bon de ne pas serrer le frein à main.
- Pare-brise et essuie-glace : Enfin, il ne faut pas oublier de contrôler l’état de vos vitrages automobiles. Tout d’abord, mettez du film plastique sur vos essuie-glace pour éviter qu’ils ne se collent au pare-brise en hiver. Enfin, si vous remarquez un impact ou un bris de glace, prenez rendez-vous avec un professionnel.
Comme vous le voyez, même si vous vous servez peu de votre véhicule, ce n’est pas une raison pour négliger l’entretien de ce dernier. En particulier, les impacts sur votre pare-brise peuvent vite se transformer en fissure sous l’effet du contraste de températures en hiver. C’est pourquoi pour votre sécurité, il est important de faire examiner vos vitrages par un professionnel. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous réparons et remplaçons tous les pare-brises sans aucun frais à avancer. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 73 27 76 39.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
522 vues Votre pare-brise est gelé, vous avez un grand départ ou devez vous rendre au travail ? Pas de panique, voici quelques astuces pour savoir dégivrer facilement le pare-brise de votre véhicule avant de prendre la route et prévenir la formation du givre. En effet, quand l’hiver arrive avec la neige, le verglas et le givre, il est important de conduire dans les meilleures conditions possible. Ainsi, avant même de lancer le moteur, vous devez avoir un parebrise, des vitres latérales et une lunette arrière entièrement dégagés pour voir correctement.
Astuces pour dégivrer un pare-brise gelé
1- Il est important d’envisager l’achat d’une bâche antigivre à mettre sur votre pare-brise quand la saison hivernale débute. Il suffira de la retirer avant votre départ.
Vous souhaitez utiliser un système D ? Une bâche classique ou du carton peuvent également faire l’affaire !
2- En préventif, mélangez un volume d’eau avec trois fois plus de vinaigre blanc. Cette potion magique va vous aider à déglacer rapidement vos vitres. Passez un chiffon imbibé du mélange sur le pare-brise deux ou trois fois. une bonne recette de grand-mère!
3- Traitez vos vitres avec des solutions hydrofuges qui peuvent être vaporisées. Ceci va vous permettre de traiter et de protéger votre glace contre l’humidité et empêche la pénétration de l’eau.
4- Le sel aussi est très efficace en cas de givre. Il suffit de saupoudrer votre pare-brise avec du sel et de frotter avec un chiffon sec.
5- Mettez le chauffage lorsque vous allumez votre voiture, cela reste la solution la plus simple et adéquate en cas de givre. En revanche, cette méthode n’est pas très écologique.
Conseils
Serrures gelées ? Pas de panique, injectez un produit dégivrant pour serrures.
Quand la saison hivernale arrive, équipez-vous de ces outils qui vous aideront à affronter les problèmes de pare-brise gelé lors de grands froids :
- Une bâche antigivre
- Un dégivreur en aérosol
- Un balai à neige
- Un produit de lave-glace antigel
Faites preuve de patience. Les voitures sont souvent endommagées, car leur propriétaire veut retirer le gel ou la neige la recouvrant trop vite.
Il arrive ainsi que le parebrise soit rompu à cause de changements thermiques trop rapides et trop importants.
Ne versez pas d’eau chaude sur le parebrise gelé car le verre risque de se briser sous l’effet du choc thermique.
Avertissements
Prenez le temps de bien dégivrer le parebrise gelé ainsi que les autres vitres de votre véhicule avant de prendre la route, il en va de votre sécurité et de celle de vos passagers !
Si vous souhaitez changer ou réparer tout vitrage automobile, OuiGlass vous aide sans aucun frais à avancer avec un véhicule de prêt gratuit. Chez OuiGlass Dinan, spécialiste en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en vous réservant un rendez-vous sur notre site ou appelez nous sur le 02 96 85 49 24
ParOuiGlass Dinan
737 vues Préparer sa voiture pour l’hiver est synonyme de vérifications en termes de protection contre le froid. Il est donc impératif d’anticiper les contrôles auprès des spécialistes. Quel type de contrôle peut-on effectuer sur son véhicule ? Tout d’abord, un diagnostic général doit être prévu pour vous aider à lister l’ensemble des interventions à effectuer.
Comment préparer sa voiture en hiver ?
L’hiver met les conducteurs et leurs véhicules à rude épreuve. Pare-brise givré, portes gelées, problème de batterie, humidité dans l’habitacle, pour ne citer que ces désagréments. Sans parler du danger des glissades sur les routes enneigées ou pire, de glace.
La plupart des complications qui surgissent en hiver peuvent toutefois être évitées avec quelques mesures de précaution et quelques vérifications.
La batterie
Plus le thermomètre descend en dessous de 0°, plus la batterie perd en puissance. La première chose à vérifier est donc l’état de sa batterie. À l’aide d’un testeur de batterie ou d’un alternateur, vous saurez exactement si vous avez une panne. Dans le cas contraire, prenez contact le plus rapidement possible auprès d’un expert.
Les pneus
Les pneus nécessitent une attention particulière lorsque le froid arrive. Surveillez la pression de vos pneus et celle de votre roue de secours. Checkez les freins, l’équilibrage des trains roulants avant et arrière ainsi que les disques et les plaquettes de freins.
Le pare-brise
Examinez votre pare-brise, notamment les balais d’essuie-glace avant et arrière.
Le nettoyage de la voiture
En hiver comme en été, veillez à garder un bon rythme de nettoyage de votre véhicule pour éviter d’éventuelles complications. Une bonne lubrification est nécessaire pour les serrures des portières ainsi que les caoutchoucs des portes et du coffre.
Nettoyez vos vitres avec des liquides adaptés tels que des shampoings ou des produits anti-pluie qui protégeront le verre et la carrosserie, en formant un film très fin.
Vous l’aurez compris, les complications surgissant en hiver peuvent être évitées par le biais de quelques mesures de précaution et de quelques vérifications. N’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
416 vues En général, une fuite du pot d’échappement peut être diagnostiquée simplement en écoutant des bruits peu familiers. Un contrôle visuel peut également être fait sous la voiture. L’un des premiers symptômes d’un problème avec le pot d’échappement est un échappement excessivement fort et une fumée apparente. Si l’un des pot d’échappement se brise ou se fissure, il peut provoquer une fuite qui entraînera un moteur excessivement bruyant.
Reconnaître une fuite du pot d’échappement
- Une odeur ou un nuage de fumée se dégagent de votre pot d’échappement.
- Les fumées noires : enrichissement important du moteur (proportion de carburant dans la combustion anormalement élevée). Le pot d’échappement est bruyant, des grondements et des cliquetis se font entendre pendant la conduite.
- Il y a une odeur de gaz d’échappement dans l’habitacle du véhicule.
- Des taches de rouille sont visibles sur le pot d’échappement.
- Les fumées blanches (les plus courantes) : dysfonctionnement lié à la présence d’eau ou de liquide de refroidissement. Dans le pire des cas, des parties du système d’échappement se sont déjà détachées ou sont suspendues.
- les fumées bleues : combustion d’huile dans le moteur (segmentation usée, joints de queue de soupapes).
- Des sons forts en accélérant : un bruit intense signifie normalement la présence de la rouille.
Risques encourus
- Situés en dessous de la voiture, les systèmes d’échappement sont susceptibles de s’user, mais rien ne cause plus de dégâts que la rouille qui s’y trouve à l’intérieur ! Cette rouille apparaît à cause de l’humidité acide et d’autres débris passant en-dessous du véhicule.
- Un échappement défectueux peut engendrer des problèmes dans votre moteur. Composant vital pour le fonctionnement de votre voiture et sa performance, il n’atténue pas seulement le bruit de votre moteur, mais empêche également l’air chaud de passer à proximité de votre carburant et les gaz toxiques d’atteindre votre habitacle.
Que faire en cas de fuite du pot d’échappement ?
- Solution rapide : appliquez du silicone ou une pâte de réparation pour échappement comme mastic d’étanchéité. Il existe des bandages pour les pot d’échappement.
- Solution permanente : remplacer la soudure ou la pièce usée.
- Dans la plupart des cas, un technicien ou connaisseur de pot d’échappement peut de manière permanente sceller les trous, remplacer la partie rouillée par un autre bloc et ainsi aider le pot d’échappement à prolonger sa durée de vie.
- Vous serez capable d’entendre exactement où le son est le plus fort en vérifiant les joints et les conduites qui se rejoignent dans des boîtes ou des courbures.
En général, vous ne remarquez un problème que lorsque vous l’entendez et il est alors trop tard. Il est souvent plus facile et moins cher d’anticiper avant que votre pot d’échappement ne devienne complètement défectueux.
Toutefois, le pot d’échappement n’est pas la seule partie du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En particulier, en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Rouen Rive Gauche en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
1 137 vues L’achat d’une voiture d’occasion en bon état n’est pas une question de chance. En premier lieu, prenez le temps d’établir une recherche approfondie sur le modèle de véhicule qui vous intéresse. Les français n’ont jamais été aussi nombreux à acheter des véhicules d’occasion. Ce marché représente désormais trois fois le volume du marché des véhicules neufs. Parallèlement à l’examen de l’habitacle et de la carrosserie, l’inspection mécanique constitue une étape cruciale dans les vérifications. Toutefois, si vous comptez acheter une voiture d’occasion, d’autre éléments doivent être pris en compte.
Inspection de la voiture d’occasion
- Pensez à prendre une lampe de poche avec vous, et éventuellement une petite couverture pour ne pas vous salir lorsque vous vous penchez.
- N’oubliez pas l’inspection des bas de caisse, des passages de roues, des longerons et du châssis, de l’arbre de transmission dans le cas d’une propulsion ou d’un 4×4, ainsi que du pot d’échappement.
- Recherchez toute trace de corrosion, de fuite ou de coups. En effet, tous ces éléments sont soumis aux intempéries des routes empruntées par le propriétaire de la voiture : la boue, l’eau stagnante, et le sel peuvent faire rouiller une voiture dont les soubassements n’ont pas été régulièrement lavés.
Vérifiez les suspensions pneumatiques
- Le profil du pneu doit être d’au moins 1,6 mm. De même, pour des raisons de sécurité, vous ne devez sous aucun prétexte accepter des pneus de plus de 5 ans.
- Pensez à négocier de nouveaux pneumatiques ou un rabais de la part du vendeur, qu’il s’agisse d’un particulier ou d’un professionnel.
- Une usure unilatérale ou irrégulière signale la défectuosité.
- Vérifiez les amortisseurs ainsi que le réglage de la géométrie de direction du véhicule.
- Enfin, n’omettez pas de vérifier si les suspensions du véhicule ne sont pas trop souples, grinçantes ou si elles présentent des fuites ou des éléments en caoutchouc déchirés.
Vérifiez le niveau et l’état des fluides
- Vérifier l’aspect de l’huile : la présence de « mayonnaise » de couleur verte ou jaunâtre, d’une huile épaisse et très foncée, ou encore d’un niveau très bas suggère un mauvais entretien du moteur.
- Passez aux liquides de frein et de refroidissement.
Démarrez le véhicule pour voir les voyants allumés
- Un voyant d’alarme rouge allumé de manière continue signifie que le véhicule ne peut être conduit dans son état actuel, et peut donc indiquer un défaut grave.
- Les voyants d’alerte jaunes quant à eux signifient qu’une panne mécanique ou électrique a été détectée. Il faudra alors rechercher la cause précise de la panne et la faire réparer.
Démarrez le véhicule et faites-le rouler
- Commencez à rouler et guettez tout claquement anormal du moteur, sifflement de turbo, de même que les grincements et autres bruits métalliques.
- Tâchez de vérifier que le régime moteur à l’arrêt est constant sans être trop élevé.
- Assurez-vous aussi que les freins répondent sans à-coups et que la pédale soit ferme et régulière lorsque vous la pressez, de même que l’embrayage dans le cas d’une boîte manuelle.
- Les vitesses doivent passer sans difficulté et sans craquement. Le cas contraire suggère un problème.
- En roulant, relâchez légèrement le volant pour voir si le véhicule ne tire pas anormalement sur la gauche ou la droite, ou si sa direction ne vibre pas.
- Soyez enfin attentif aux odeurs de « chaud », d’huile, d’essence ou d’échappement qui peuvent constituer de très mauvais signes.
En résumé, si vous souhaitez investir dans une voiture de seconde main, il est essentiel de procéder à toutes les vérifications : intérieur, extérieur, documents et éléments techniques! C’est souvent en inspectant l’aspect technique que vous risqueriez de trouver des anomalies. En cas de doute, n’hésitez pas à faire intervenir un professionnel.
Lorsque vous décidez d’acheter un véhicule d’occasion, il est donc essentiel d’être proactif lorsqu’il s’agit de vérifier son état. Cette règle s’applique également à votre pare-brise. Si vous constatez un dommage sur votre vitrage automobile, il vous suffit de contacter directement les équipes de OuiGlass Saint-Brieuc au 02 21 08 00 79 ou de prendre rendez-vous sur notre site web. Chez OuiGlass Saint-Brieuc, lors du changement de votre pare-brise, nous en profitons pour nettoyer votre véhicule. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts !
ParOuiGlass Saint-Brieuc
615 vues Vous êtes victime d’une panne d’essence, votre voiture s’arrête ? Voyant d’alerte allumé, moteur qui « broute » à chaque tentative de démarrage… Pas de doute, vous êtes en panne de carburant. Pour ne pas avoir réagi assez tôt, vous voici coincé au bord de la route. Si vous êtes en ville, ce n’est pas trop catastrophique mais si vous êtes au milieu de nulle part, que faire ? Trois idées doivent guider vos actions : vous protégez, alerter, secourir, et ceci selon votre contrat d’assurance auto.
Les réflexes à adopter face à une panne d’essence
Lorsqu’une panne survient sur votre véhicule vous devez adopter quelques réflexes :
- Allumez vos feux de détresse (warning)
- Ajoutez un triangle de signalisation 30 mètres avant la voiture
- Garez votre véhicule si cela est possible
- Placez tous les passagers à l’abri
- Vérifiez si la garantie assistance de votre contrat d’assurance auto vous couvre en cas de soucis 24h/24 et 7j/7. Ceci est parfois valable en France, mais aussi à l’étranger.
- Si vous avez un bidon vide dans votre voiture, vous pouvez vous rendre à pieds dans la station-service la plus proche pour le remplir.
- Faites appel à l’assistance de votre assurance
- Si vous contactez directement un dépanneur, les frais engagés peuvent ne pas être remboursés.
- Sans garantie assistance dans votre contrat d’assurance auto, vous pouvez toujours contacter le constructeur de votre voiture qui propose un service d’assistance pour sa marque. Cette intervention ne sera néanmoins pas prise en charge.
Panne de carburant sur autoroute
Sur l’autoroute les règles ne sont pas tout à fait les mêmes. En cas de panne :
- Garez votre véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence, le plus à droite possible.
- Enfilez votre gilet jaune afin d’être visible par les autres usagers de l’autoroute.
- Allumez vos feux de détresse (warning)
- Ajoutez un triangle de signalisation 30 mètres avant la voiture
- Une fois ce dispositif installé, passez de l’autre côté de la glissière de sécurité.
ATTENTION !
Pour votre sécurité et celle des autres :
- N’arrêtez pas les autres véhicules
- Ne traversez pas l’autoroute
- Si vous le pouvez, il est préférable de sortir par la portière de droite de votre voiture.
- Marchez derrière la glissière de sécurité jusqu’à la borne d’appel d’urgence la plus proche pour appeler les secours.
- Composez directement le 112 sur votre téléphone mobile si cette borne de couleur orange est trop éloignée de votre position ou qu’elle ne fonctionne pas.
À l’avenir, avant d’arriver « dans le rouge », sachez que faire le plein régulièrement est fortement conseillé. Cela vous évitera d’encrasser le moteur avec les dépôts que l’on retrouve généralement en fin de réservoir. Mis à part le fait de rester vigilent quant au plein du carburant, saviez-vous que l’état de vos vitrages automobiles doit aussi faire l’objet de contrôle régulier ? En effet, en cas d’impact ou de fissure, votre visibilité sur la route peut être réduite. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous avec les professionnels de OuiGlass Pamiers via leur site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
579 vues De nos jours il n’est pas simple de savoir quel antivol choisir pour votre voiture. Élément indispensable de la vie quotidienne, nous avons tous tendance à prendre le plus grand soin de notre véhicule. Cela inclut tout ce qui touche au nettoyage, mais également à la protection et la sécurité. Il existe un grand choix de dispositifs antivol pour garder votre voiture en sécurité et vous assurer qu’aucune personne malintentionnée ne pourra vous la voler. Comment choisir un antivol correspondant à votre véhicule ? Tout dépend du budget prévu et du type de véhicule à protéger.
Antivol pour le volant
- Sous la forme d’une barre qui vient bloquer sur le volant.
- Sans la clef permettant d’ouvrir le dispositif, les éventuels voleurs ne seront pas capables de tourner le volant.
- Modèles simples à mettre en place et ne coûtent pas très cher.
Antivol voiture en forme de canne
- Le dispositif bloque à la fois le volant et une pédale (en général celle du frein).
- De cette manière, quiconque parvient à voler la voiture devra conduire en ligne droite et sans freiner, ce qui réduit considérablement les chances de succès.
Sabot antivol voiture
- Il se place directement sur une roue de votre véhicule, bien à la vue de tous !
- Il bloque entièrement le mouvement de la voiture, qui ne peut alors pas bouger tant que le dispositif est en place.
Graver les vitres
- L’ensemble des vitres de la voiture est gravé avec les 8 derniers chiffres du numéro de série du véhicule.
- C’est un procédé simple, fiable et durable qui a prouvé son efficacité.
- Il est facilement identifiable et donc plus simple à retrouver en cas de vol. Ce système peut donc dissuader un individu de voler votre véhicule.
Alarme des voitures
- Elle présente l’avantage d’avertir le propriétaire lors des chocs, des ouvertures forcées des portières, des tentatives d’embarquement ou d’effraction du système de contact.
- Sirène sonore doublée du klaxon.
Anti démarrage électronique
- Clef électronique avec transpondeur intégré.
- Télécommande infrarouge.
- Code numérique à taper sur un petit clavier.
- Certains systèmes anti démarrage permettent de couper le moteur à distance en téléphonant ou lorsque la voiture est trop loin de vous.
Antivols mécaniques
- Pour les petits budgets, les systèmes mécaniques sont à la foi dissuasifs et efficaces.
- Ils permettent de bloquer les organes principaux du véhicule.
Bloque volant et bloque volant pédale
- Il empêche toute manipulation du volant
- Le bloque volant-pédale rend impossible l’utilisation du volant et d’une pédale
Bloque levier de vitesse
Il empêche toute manipulation du frein à main et du levier de vitesse
Bloque roue
Il empêche tout simplement la voiture d’avancer
Traceur GPS
Il vous permet de géolocaliser votre véhicule afin de prévenir les forces de l’ordre.
Dispositif antivol efficace et économique.
- Vous pouvez à tout moment interroger le traceur installé dans votre voiture via votre téléphone portable.
- Il vous envoie les coordonnées géographiques de sa position pas SMS. Vous n’avez plus qu’à les rentrer dans un logiciel pour visualiser géographiquement votre véhicule.
Démarreur auto à empreintes digitales
- Relié directement au démarreur, il permet d’empêcher les voleurs de démarrer le moteur pour s’emparer du véhicule.
- Cet équipement antivol de dernière génération est biométrique et infalsifiable.
- Seul inconvénient : il n’est pour le moment pas adaptable à tous les modèles de voiture.
Vous pouvez donc choisir l’antivol qui vous convient en gardant l’avantage de vous avertir lors des chocs, des ouvertures forcées des portières, des tentatives d’embarquement ou d’effraction du système de contact.
De nos jours, les voleurs de voitures sont de plus en plus malins dans leur tentative. Cependant, la plupart des cas se soldent par un bris de glace. Si vous êtes victime d’un tel incident ou si vous avez simplement besoin de changer votre pare-brise, vous pouvez faire confiance aux professionnels de OuiGlass Nevers pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Nous prenons en charge toutes les formalités administratives et vous prêtons également une voiture de courtoisie le temps de l’intervention. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 58 33 63.
ParOuiGlass Nevers
916 vues L’entretien du pare-chocs de votre voiture est nécessaire puisqu’il s’agit d’un élément indispensable pour votre sécurité en cas de choc ou d’accident. Situé à l’avant et à l’arrière de votre véhicule, il joue un rôle majeur dans le maintien de votre sécurité. Dans la plupart des accidents, le pare-chocs avant est le premier élément à recevoir l’impact. Les collisions ne sont toutefois pas la seule cause des dommages sur les pare-chocs. Une conduite inattentive peut entraîner des éraflures sur les côtés d’un pare-chocs, laissant des marques ou des rayures dont beaucoup de propriétaires préféreraient se passer.
Fonctions du pare-chocs de votre voiture
En effet, il est construit de sorte à :
- Minimiser les dégâts corporels du conducteur et des passagers du véhicule lors d’une collision quelconque.
- De plus, celui placé à l’avant permet de protéger l’intégralité de votre système moteur des impuretés lors de vos déplacements et d’éviter la déformation d’une pièce.
Types de pare-chocs
Il y a différentes sortes de pare-chocs. Les matériaux utilisés offrent différents avantages et inconvénients :
- Alliage d’aluminium : De plus en plus populaire, résistant et léger.
- Acier : Généralement réservés aux véhicules larges ou tout-terrain, ces pare-chocs sont durables mais lourds.
- Fibre de verre : Utilisé pour les pare-chocs d’occasion. Il est résistant et léger, poncé ou peint, mais se fissure plus facilement que le plastique.
- Plastique : Résistant aux impacts et pouvant être peint, mais difficile à réparer et ne pouvant pas être poncé. La polyrésine est très utilisée pour les pare-chocs
- Fibre de carbone : Il présente l’avantage de pouvoir être peint et réparé. En revanche, il peut coûter assez cher.
Pourquoi entretenir votre pare-chocs ?
Ne pas réparer votre pare-chocs diminue la valeur de votre voiture, donne un aspect négligé et peut causer des dégâts de rouille.
De plus, le prix de la réparation n’en sera que plus élevé. Il s’agit d’un élément souvent sujet aux chocs, d’où la nécessité de le repeindre, faire le débosselage de sa tôle ou le changer.
Le temps de travail de la main d’œuvre pour effectuer la dépose du pare-chocs détérioré et la pose du nouveau nécessite entre 1 et 2 heures de travail.
Quand réparer votre pare-chocs ?
Lorsque votre pare-chocs présente des craquelures ou des rayures au niveau de la peinture, optez pour diverses solutions selon l’état de détérioration de la peinture :
- Retouche de peinture :
Pour cette intervention, procurez-vous des pinceaux, des crayons de couleur ou des pots de peinture dédiés à la carrosserie sur différents sites en ligne ou dans un centre auto.
Vous pouvez également utiliser un kit de rénovation composé de fibres de verre, d’un durcisseur et de mastic pour réparer les fissures superficielles.
- Petit débosselage
Si les bosses sont légèrement profondes, munissez-vous d’un sèche-cheveux, d’une ventouse ou d’eau bouillante pour redresser la carrosserie de votre pare-chocs arrière.
- Débosselage important
Si les bosses sont très profondes, utilisez une ventouse de carrosserie, efficace sur les impacts de grêles ou de gravillon et fonctionne à l’aide de la force de traction.
Si la peinture est fortement détériorée, il est préférable de faire appel aux services d’un mécanicien pour effectuer les réparations dans un atelier de mécanique automobile.
Quand bien même le pare-chocs joue un rôle majeur dans le maintien de votre sécurité et celle de vos passagers, veillez à surveiller régulièrement l’état de vos vitrages. Chez OuiGlass Lorient, nous vous proposons de redonner un coup de neuf à votre pare-brise. Vous pouvez faire confiance à nos experts pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Lorient
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