Le but des amortisseurs est d’affaiblir la violence d’un choc. En effet, il s’agit d’un système mécanique se trouvant à l’avant et à l’arrière de votre voiture. L’amortisseur avant ou arrière de votre véhicule est un piston en forme de tube. On le retrouve en général à l’intérieur du ressort de suspension du véhicule. Sans eux la conduite serait très fatigante, voire très dangereuse.
À quoi servent les amortisseurs ?
Le rôle principal du couple d’amortisseurs (avant et arrière) est de limiter les mouvements du ressort de la suspension.
En effet, ce ressort ne doit surtout pas être trop souple, sinon il rebondit. Les amortisseurs viennent donc amortir le mouvement afin d’éviter les effets de rebond.
Ils sont surtout utiles dans les virages serrés et sur les routes abîmées.
Fonctions des amortisseurs
- Assurer que le mouvement des ressorts d’amortisseur reste mesuré
- Absorber les chocs et éliminer les effets de rebond
- Maintenir le contact entre la route et les pneus
- Améliorer l’efficacité du freinage
- Améliorer la précision de la direction
Usure des amortisseurs
Si ces derniers sont usés, votre sécurité n’est plus assurée et cela peut également dégrader votre confort de conduite.
Voici les signes d’usure des amortisseurs :
- Un rebondissement excessif lorsque vous heurtez une bosse
- L’avant de votre voiture plonge rapidement vers le sol lorsque vous freinez.
- Le véhicule roule ou oscille dans les virages
- Usure inégale des pneus
- Accroupissement de l’arrière pendant l’accélération
- Bruit de cliquetis ou de cognement
- Vibration du volant sur une route lisse
- Fuite de liquide sur l’extérieur des amortisseurs
Quand les changer ?
Certains signes peuvent vous prévenir de leur usure :
- Si vous constatez la présence d’huile dessus ou une usure asymétrique des pneus
- Bruit inhabituel (cognement, grincement)
- Présence d’huile sur l’extérieur des amortisseurs
- Difficulté à contrôler le véhicule
- Usure asymétrique des pneus
Comment prolonger leur durée de vie?
- Évitez les trous dans la route ainsi que les terrains accidentés.
- Ne prenez pas les ralentisseurs ou dos d’âne trop vite et veillez à freiner avant.
- Ne chargez pas trop votre voiture.
En conclusion, pour votre sécurité, si vous remarquez une usure de vos amortisseurs, rendez-vous au plus vite chez un garagiste pour les faire changer.
Chez OuiGlass Tours, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 47 31 14 12. OuiGlass s’occupe du reste!
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625 vues La direction assistée se base sur un système d’aide au conducteur. Son rôle est de réduire l’effort fourni lors du braquage des roues. En effet, elle facilite les manœuvres du conducteur, notamment en milieu urbain. Il est donc nécessaire de prendre de bonnes habitudes pour en prendre soin et préserver son fonctionnement afin qu’elle continue d’assurer son rôle avec fluidité et pour une conduite confortable.
Direction assistée : Respectez les périodes d’entretien
- Respectez les périodicités et les intervalles d’entretiens
- Vérifiez le niveau d’huile dans le bocal de direction assistée
- Effectuez un contrôle si vous remarquez un dysfonctionnement (rotules, crémaillère, colonne.)
- Faites des contrôles en temps et en heure, sans attendre qu’un problème potentiellement plus important ne s’aggrave.
- Détectez les signaux de dysfonctionnement : grondement provenant de l’essieu avant, durcissement lorsque vous tournez le volant
Ne forcez pas sur le volant
- La direction de votre voiture est assistée et non blindée. Il est donc inutile de forcer lorsque vous tournez le volant ou pire, braquer violemment.
- Votre volant entraîne la colonne et l’essieu liés à la pompe de direction assistée par une courroie et une poulie.
- La poulie assiste votre mouvement dans un sens comme dans l’autre, jusqu’à un certain point : la butée de direction.
- Evitez de braquer ou de forcer sur la direction inutilement lorsque vos roues rencontrent un obstacle tel qu’un trottoir par exemple.
Vérifiez vos pneus et vos roues
- Lorsque votre véhicule subit un choc au niveau des roues, les conséquences peuvent aller jusqu’à un défaut de parallélisme.
- Les chocs violents subis par les roues peuvent remonter dans la crémaillère, la pompe de direction assistée et la colonne de direction.
- Cela peut l’user et engendrer des frais élevés lorsqu’ils s’agit de remplacer des éléments tels qu’une crémaillère !
- Des pneus inégalement gonflés entraîneront une usure de tout le système.
En conclusion, la conduite avec une direction assistée défectueuse est dangereuse ! Si vous remarquez ne serait-ce qu’un signe de défaillance au niveau de celle-ci, faites contrôler votre voiture dès que possible.
Toutefois, la direction assistée n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Saint-Maximin en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.
ParOuiGlass Saint-Maximin
364 vues Quand il s’agit de la climatisation, nous pensons directement à l’entretien car nous avons toujours besoin de nous réchauffer pendant la saison froide. Il existe plusieurs moyens pour maintenir en bon état la ventilation de votre véhicule et ne pas la laisser périr. Pour prévenir tous ces problèmes, pensez à faire régulièrement des entretiens.
Signes d’une climatisation défaillante
- Un filtre d’habitacle encrassé, cela veut dire que l’air ne se produit pas correctement.
- Les ouïes d’aération sont encombrées.
- Le souffle d’air tiède alors que la ventilation est réglée sur froid ou sur chaud, ceci peut être une alarme de défaillance.
- Une mauvaise odeur peut également être dégagée : on constate que le système de ventilation contient de l’humidité qui crée des champignons responsables de cette odeur. Ainsi, il faut donc penser à changer le filtre.
- L’air expulsé se fait de façon très basse.
Prévenir les pannes du système de ventilation
Afin de vous préserver des dangers, assurez-vous que votre climatisation est en bon état et désembue très bien votre pare-brise.
Pour prévenir les pannes :
- Vérifiez les fusibles et assurez-vous que le système est en bon état.
- Introduisez un produit antifongique qui vous permettra de vous débarrasser des champignons et des bactéries du filtre.
- Allumez votre ventilation pendant 15 minutes tous les 15 jours.
- Utilisez votre clim même en hiver, cela est pratique pour désembuer le pare-brise et assurer un bon fonctionnement du circuit.
Chez OuiGlass SAINT BRIEUC, nous conseillons à notre clientèle d’activer sa climatisation pendant 15min chaque jour afin de prolonger sa durée de vie et pour désembuer le pare-brise efficacement. Par ailleurs, en cas d’impact sur votre pare-brise, il est important de consulter un professionnel de la réparation de vitrage automobile. D’ailleurs, pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 21 08 00 79.
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377 vues Il est important de vérifier l’intensité de vos feux et de les faire contrôler régulièrement. En effet, ils sont indispensables pour adopter une bonne conduite. Non seulement ils permettent de mieux voir mais également d’être mieux vu ! En effet, les phares sont les yeux de la voiture et il convient de vérifier régulièrement leur état.
Composition des phares
Les phares se composent de plusieurs ampoules :
- Feux de croisement, de route, de position, de stop, de brouillard, de recul
- Clignotants
Des surfaces nommées « les optiques » les regroupe tous.
Lors du contrôle technique, les phares sont contrôlés. Ainsi, assurez-vous du bon fonctionnement des ampoules et des surfaces (s’il n’y a pas de fissures apparentes ou autre).
D’une manière générale, les phares peuvent se dérégler juste après le contrôle technique, d’où la nécessité de vérifier vous même le bon réglage des optiques de temps en temps.
Les types de feux
- Halogènes : moins chers et très courants sur le marché.
- Xénons : qui portent à 200m.
- LED : qui portent jusqu’à 300m et peuvent résister jusqu’à 2000 heures contrairement aux halogènes.
Comment savoir si vos feux éclairent bien ?
- Positionnez la voiture sur une route plate et face à un mur et projetez le faisceau.
- Si vous remarquez un décalage, rendez vous chez votre garagiste pour un deuxième contrôle.
Que vous rouliez en berline ou en citadine, il est essentiel de rester vigilant pour maintenir vos phares et vitrages automobiles en bon état. Chez OuiGlass Pamiers, nous prenons soin des vitrages de votre véhicule. Alors pour tout bris de glace, n’hésitez pas à faire examiner vos vitrages par nos spécialistes en prenant rendez vous sur notre site ou en nous contactant par téléphone au 05 34 02 12 48.
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589 vues Entretenir sa voiture au quotidien nécessite de prendre en compte certains conseils et facteurs. Sur tous les modèles, la complexité au niveau du contrôle devient de plus en plus délicate. En effet, l’innovation électronique exige du conducteur un certain niveau de rigueur lorsqu’il entretient son véhicule.
Entretenir son véhicule
L’entretien des automobiles devient de plus en plus technique dû aux nouvelles technologies. Chaque véhicule détient son propre carnet d’entretien des pièces qui doivent être revues régulièrement selon le kilométrage comme la courroie de distribution, le filtre à huile, les pneus… .
Avant d’arriver à ce niveau, voici une liste d’un check-up rapide qui ne demande aucune connaissance en mécanique et qui est facile à appliquer quotidiennement pour entretenir votre véhicule :
1- Les niveaux des fluides
Il faut absolument éviter toute insuffisance au niveau des fluides afin d’assurer le bon fonctionnement des organes de freinage. Jetez un coup d’œil sur la capote de temps en temps pour vous éviter les problèmes.
2- Le niveau d’huile moteur
Il faut s’assurer que le niveau d’huile soit au milieu, c’est à dire entre « mini » et « maxi ».
3- Le liquide de refroidissement
Tout comme le niveau d’huile moteur, le liquide de refroidissement doit afficher un niveau entre mini et maxi. Il faut voir s’il est suffisant et s’assurer qu’il ne consomme pas de l’eau.
4- La batterie
Une batterie en bon état est une batterie qui a une espérance de vie très longue. Veillez à contrôler sa charge régulièrement pour l’entretien de votre voiture.
5- Les pneus
Un pneu qui n’est pas bien gonflé ou surgonflé peut représenter un danger. Le contrôle pneumatique permet de prolonger sa durée de vie et de rouler en toute sécurité.
6- Le pare-brise et les vitres
Si vous avez une vitre fissurée, notamment un pare-brise, pensez à le remplacer immédiatement. N’oubliez pas de nettoyer les essuie-glaces en cas de pluie.
Le nettoyage et l’entretien de votre véhicule sont indispensables. Chez OuiGlass Nevers, spécialiste en remplacement et en réparation des vitrages auto, nous nous occupons de toutes les surfaces vitrées de votre voiture. Il suffit de prendre rendez-vous sur notre site web ou de nous contacter par téléphone au 03 86 58 33 63.
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464 vues Le vitrage de votre pare-brise est le bouclier de la voiture qui vous protège des éléments extérieurs comme le vent, les insectes ou les projections diverses. Un éclat ou une défaillance sur votre pare-brise constitue un motif de contre- visite après un contrôle technique.
Vitrage du véhicule
- En ville comme à la campagne, la voiture reste un moyen de déplacement indispensable pour de nombreux français.
- Il est impératif de faire vérifier votre véhicule avant de le présenter au contrôle technique.
- Un conducteur doit toujours avoir une bonne visibilité pour être autorisé à prendre la route en toute sécurité.
- Aussi, il lui est vivement conseillé de jeter un œil sur ses vitrages avant le contrôle pour éviter une contre-visite.
Contrôle technique et contre-visite
Il y a deux choses qu’un automobiliste doit prendre en considération avant de franchir le pas du contrôle technique :
- L’état de fonctionnement des rétroviseurs
- La fixation des vitres et du pare-brise
Une contre-visite s’annonce obligatoire lorsque :
- Vous avez un impact tout près du détecteur de pluie
- Une fissure visible
- Un décollement d’un joint du pare-brise.
- Une grande détérioration qui se montre claire dans le champ de vision du conducteur.
Le pare-brise se répare rapidement. Par contre, lorsqu’ il s’agit d’un changement intégral, l’intervention nécessite environ 2 heures entre la pose du pare-brise et la sèche de la colle.
En conclusion, avant de prendre la route, il faut vous assurer de la sécurité de votre voiture. Ainsi, un contrôle technique régulier est nécessaire. Pour toute intervention au niveau de votre vitrage automobile, n’hésitez pas à prendre rendez-vous chez OuiGlass Lorient ou à nous contacter au 02 90 73 57 43.
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482 vues Aujourd’hui, on estime à plusieurs millions le nombre de véhicules en circulation en France qui ne roulent pas ou très peu. De plus, lors du confinement, une majorité de véhicules a été mise à l’arrêt pendant de longs mois. Pour autant, il est impératif de continuer à prendre soin de votre véhicule si vous ne voulez pas qu’il se dégrade. Le point dans cet article.
Pour bien entretenir votre véhicule
Si vous faites partie de la majorité des français qui se sont moins servis de leur véhicule lors de ces derniers mois, alors cet article devrait vous intéresser. Voilà les bons conseils à suivre pour entretenir votre véhicule :
- Moteur : Il faut faire tourner le moteur quelques minutes, une fois toutes les semaines ou toutes les deux semaines pour les voitures manuelles. Par ailleurs, nous vous recommandons de ne pas laisser le réservoir d’essence vide mais plutôt aux 3/4 plein pour éviter l’encrassement.
- Pneus : N’hésitez pas à surgonfler légèrement vos pneus et à déplacer légèrement votre véhicule afin d’éviter les plats.
- Freins : Il faut surtout éviter de s’arrêter sur les freins et préférer laisser le véhicule au point mort. Il est aussi bon de ne pas serrer le frein à main.
- Pare-brise et essuie-glace : Enfin, il ne faut pas oublier de contrôler l’état de vos vitrages automobiles. Tout d’abord, mettez du film plastique sur vos essuie-glace pour éviter qu’ils ne se collent au pare-brise en hiver. Enfin, si vous remarquez un impact ou un bris de glace, prenez rendez-vous avec un professionnel.
Comme vous le voyez, même si vous vous servez peu de votre véhicule, ce n’est pas une raison pour négliger l’entretien de ce dernier. En particulier, les impacts sur votre pare-brise peuvent vite se transformer en fissure sous l’effet du contraste de températures en hiver. C’est pourquoi pour votre sécurité, il est important de faire examiner vos vitrages par un professionnel. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous réparons et remplaçons tous les pare-brises sans aucun frais à avancer. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 73 27 76 39.
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509 vues Votre pare-brise est gelé, vous avez un grand départ ou devez vous rendre au travail ? Pas de panique, voici quelques astuces pour savoir dégivrer facilement le pare-brise de votre véhicule avant de prendre la route et prévenir la formation du givre. En effet, quand l’hiver arrive avec la neige, le verglas et le givre, il est important de conduire dans les meilleures conditions possible. Ainsi, avant même de lancer le moteur, vous devez avoir un parebrise, des vitres latérales et une lunette arrière entièrement dégagés pour voir correctement.
Astuces pour dégivrer un pare-brise gelé
1- Il est important d’envisager l’achat d’une bâche antigivre à mettre sur votre pare-brise quand la saison hivernale débute. Il suffira de la retirer avant votre départ.
Vous souhaitez utiliser un système D ? Une bâche classique ou du carton peuvent également faire l’affaire !
2- En préventif, mélangez un volume d’eau avec trois fois plus de vinaigre blanc. Cette potion magique va vous aider à déglacer rapidement vos vitres. Passez un chiffon imbibé du mélange sur le pare-brise deux ou trois fois. une bonne recette de grand-mère!
3- Traitez vos vitres avec des solutions hydrofuges qui peuvent être vaporisées. Ceci va vous permettre de traiter et de protéger votre glace contre l’humidité et empêche la pénétration de l’eau.
4- Le sel aussi est très efficace en cas de givre. Il suffit de saupoudrer votre pare-brise avec du sel et de frotter avec un chiffon sec.
5- Mettez le chauffage lorsque vous allumez votre voiture, cela reste la solution la plus simple et adéquate en cas de givre. En revanche, cette méthode n’est pas très écologique.
Conseils
Serrures gelées ? Pas de panique, injectez un produit dégivrant pour serrures.
Quand la saison hivernale arrive, équipez-vous de ces outils qui vous aideront à affronter les problèmes de pare-brise gelé lors de grands froids :
- Une bâche antigivre
- Un dégivreur en aérosol
- Un balai à neige
- Un produit de lave-glace antigel
Faites preuve de patience. Les voitures sont souvent endommagées, car leur propriétaire veut retirer le gel ou la neige la recouvrant trop vite.
Il arrive ainsi que le parebrise soit rompu à cause de changements thermiques trop rapides et trop importants.
Ne versez pas d’eau chaude sur le parebrise gelé car le verre risque de se briser sous l’effet du choc thermique.
Avertissements
Prenez le temps de bien dégivrer le parebrise gelé ainsi que les autres vitres de votre véhicule avant de prendre la route, il en va de votre sécurité et de celle de vos passagers !
Si vous souhaitez changer ou réparer tout vitrage automobile, OuiGlass vous aide sans aucun frais à avancer avec un véhicule de prêt gratuit. Chez OuiGlass Dinan, spécialiste en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en vous réservant un rendez-vous sur notre site ou appelez nous sur le 02 96 85 49 24
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723 vues Préparer sa voiture pour l’hiver est synonyme de vérifications en termes de protection contre le froid. Il est donc impératif d’anticiper les contrôles auprès des spécialistes. Quel type de contrôle peut-on effectuer sur son véhicule ? Tout d’abord, un diagnostic général doit être prévu pour vous aider à lister l’ensemble des interventions à effectuer.
Comment préparer sa voiture en hiver ?
L’hiver met les conducteurs et leurs véhicules à rude épreuve. Pare-brise givré, portes gelées, problème de batterie, humidité dans l’habitacle, pour ne citer que ces désagréments. Sans parler du danger des glissades sur les routes enneigées ou pire, de glace.
La plupart des complications qui surgissent en hiver peuvent toutefois être évitées avec quelques mesures de précaution et quelques vérifications.
La batterie
Plus le thermomètre descend en dessous de 0°, plus la batterie perd en puissance. La première chose à vérifier est donc l’état de sa batterie. À l’aide d’un testeur de batterie ou d’un alternateur, vous saurez exactement si vous avez une panne. Dans le cas contraire, prenez contact le plus rapidement possible auprès d’un expert.
Les pneus
Les pneus nécessitent une attention particulière lorsque le froid arrive. Surveillez la pression de vos pneus et celle de votre roue de secours. Checkez les freins, l’équilibrage des trains roulants avant et arrière ainsi que les disques et les plaquettes de freins.
Le pare-brise
Examinez votre pare-brise, notamment les balais d’essuie-glace avant et arrière.
Le nettoyage de la voiture
En hiver comme en été, veillez à garder un bon rythme de nettoyage de votre véhicule pour éviter d’éventuelles complications. Une bonne lubrification est nécessaire pour les serrures des portières ainsi que les caoutchoucs des portes et du coffre.
Nettoyez vos vitres avec des liquides adaptés tels que des shampoings ou des produits anti-pluie qui protégeront le verre et la carrosserie, en formant un film très fin.
Vous l’aurez compris, les complications surgissant en hiver peuvent être évitées par le biais de quelques mesures de précaution et de quelques vérifications. N’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.
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404 vues En général, une fuite du pot d’échappement peut être diagnostiquée simplement en écoutant des bruits peu familiers. Un contrôle visuel peut également être fait sous la voiture. L’un des premiers symptômes d’un problème avec le pot d’échappement est un échappement excessivement fort et une fumée apparente. Si l’un des pot d’échappement se brise ou se fissure, il peut provoquer une fuite qui entraînera un moteur excessivement bruyant.
Reconnaître une fuite du pot d’échappement
- Une odeur ou un nuage de fumée se dégagent de votre pot d’échappement.
- Les fumées noires : enrichissement important du moteur (proportion de carburant dans la combustion anormalement élevée). Le pot d’échappement est bruyant, des grondements et des cliquetis se font entendre pendant la conduite.
- Il y a une odeur de gaz d’échappement dans l’habitacle du véhicule.
- Des taches de rouille sont visibles sur le pot d’échappement.
- Les fumées blanches (les plus courantes) : dysfonctionnement lié à la présence d’eau ou de liquide de refroidissement. Dans le pire des cas, des parties du système d’échappement se sont déjà détachées ou sont suspendues.
- les fumées bleues : combustion d’huile dans le moteur (segmentation usée, joints de queue de soupapes).
- Des sons forts en accélérant : un bruit intense signifie normalement la présence de la rouille.
Risques encourus
- Situés en dessous de la voiture, les systèmes d’échappement sont susceptibles de s’user, mais rien ne cause plus de dégâts que la rouille qui s’y trouve à l’intérieur ! Cette rouille apparaît à cause de l’humidité acide et d’autres débris passant en-dessous du véhicule.
- Un échappement défectueux peut engendrer des problèmes dans votre moteur. Composant vital pour le fonctionnement de votre voiture et sa performance, il n’atténue pas seulement le bruit de votre moteur, mais empêche également l’air chaud de passer à proximité de votre carburant et les gaz toxiques d’atteindre votre habitacle.
Que faire en cas de fuite du pot d’échappement ?
- Solution rapide : appliquez du silicone ou une pâte de réparation pour échappement comme mastic d’étanchéité. Il existe des bandages pour les pot d’échappement.
- Solution permanente : remplacer la soudure ou la pièce usée.
- Dans la plupart des cas, un technicien ou connaisseur de pot d’échappement peut de manière permanente sceller les trous, remplacer la partie rouillée par un autre bloc et ainsi aider le pot d’échappement à prolonger sa durée de vie.
- Vous serez capable d’entendre exactement où le son est le plus fort en vérifiant les joints et les conduites qui se rejoignent dans des boîtes ou des courbures.
En général, vous ne remarquez un problème que lorsque vous l’entendez et il est alors trop tard. Il est souvent plus facile et moins cher d’anticiper avant que votre pot d’échappement ne devienne complètement défectueux.
Toutefois, le pot d’échappement n’est pas la seule partie du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En particulier, en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Rouen Rive Gauche en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
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1 120 vues L’achat d’une voiture d’occasion en bon état n’est pas une question de chance. En premier lieu, prenez le temps d’établir une recherche approfondie sur le modèle de véhicule qui vous intéresse. Les français n’ont jamais été aussi nombreux à acheter des véhicules d’occasion. Ce marché représente désormais trois fois le volume du marché des véhicules neufs. Parallèlement à l’examen de l’habitacle et de la carrosserie, l’inspection mécanique constitue une étape cruciale dans les vérifications. Toutefois, si vous comptez acheter une voiture d’occasion, d’autre éléments doivent être pris en compte.
Inspection de la voiture d’occasion
- Pensez à prendre une lampe de poche avec vous, et éventuellement une petite couverture pour ne pas vous salir lorsque vous vous penchez.
- N’oubliez pas l’inspection des bas de caisse, des passages de roues, des longerons et du châssis, de l’arbre de transmission dans le cas d’une propulsion ou d’un 4×4, ainsi que du pot d’échappement.
- Recherchez toute trace de corrosion, de fuite ou de coups. En effet, tous ces éléments sont soumis aux intempéries des routes empruntées par le propriétaire de la voiture : la boue, l’eau stagnante, et le sel peuvent faire rouiller une voiture dont les soubassements n’ont pas été régulièrement lavés.
Vérifiez les suspensions pneumatiques
- Le profil du pneu doit être d’au moins 1,6 mm. De même, pour des raisons de sécurité, vous ne devez sous aucun prétexte accepter des pneus de plus de 5 ans.
- Pensez à négocier de nouveaux pneumatiques ou un rabais de la part du vendeur, qu’il s’agisse d’un particulier ou d’un professionnel.
- Une usure unilatérale ou irrégulière signale la défectuosité.
- Vérifiez les amortisseurs ainsi que le réglage de la géométrie de direction du véhicule.
- Enfin, n’omettez pas de vérifier si les suspensions du véhicule ne sont pas trop souples, grinçantes ou si elles présentent des fuites ou des éléments en caoutchouc déchirés.
Vérifiez le niveau et l’état des fluides
- Vérifier l’aspect de l’huile : la présence de « mayonnaise » de couleur verte ou jaunâtre, d’une huile épaisse et très foncée, ou encore d’un niveau très bas suggère un mauvais entretien du moteur.
- Passez aux liquides de frein et de refroidissement.
Démarrez le véhicule pour voir les voyants allumés
- Un voyant d’alarme rouge allumé de manière continue signifie que le véhicule ne peut être conduit dans son état actuel, et peut donc indiquer un défaut grave.
- Les voyants d’alerte jaunes quant à eux signifient qu’une panne mécanique ou électrique a été détectée. Il faudra alors rechercher la cause précise de la panne et la faire réparer.
Démarrez le véhicule et faites-le rouler
- Commencez à rouler et guettez tout claquement anormal du moteur, sifflement de turbo, de même que les grincements et autres bruits métalliques.
- Tâchez de vérifier que le régime moteur à l’arrêt est constant sans être trop élevé.
- Assurez-vous aussi que les freins répondent sans à-coups et que la pédale soit ferme et régulière lorsque vous la pressez, de même que l’embrayage dans le cas d’une boîte manuelle.
- Les vitesses doivent passer sans difficulté et sans craquement. Le cas contraire suggère un problème.
- En roulant, relâchez légèrement le volant pour voir si le véhicule ne tire pas anormalement sur la gauche ou la droite, ou si sa direction ne vibre pas.
- Soyez enfin attentif aux odeurs de « chaud », d’huile, d’essence ou d’échappement qui peuvent constituer de très mauvais signes.
En résumé, si vous souhaitez investir dans une voiture de seconde main, il est essentiel de procéder à toutes les vérifications : intérieur, extérieur, documents et éléments techniques! C’est souvent en inspectant l’aspect technique que vous risqueriez de trouver des anomalies. En cas de doute, n’hésitez pas à faire intervenir un professionnel.
Lorsque vous décidez d’acheter un véhicule d’occasion, il est donc essentiel d’être proactif lorsqu’il s’agit de vérifier son état. Cette règle s’applique également à votre pare-brise. Si vous constatez un dommage sur votre vitrage automobile, il vous suffit de contacter directement les équipes de OuiGlass Saint-Brieuc au 02 21 08 00 79 ou de prendre rendez-vous sur notre site web. Chez OuiGlass Saint-Brieuc, lors du changement de votre pare-brise, nous en profitons pour nettoyer votre véhicule. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts !
ParOuiGlass Saint-Brieuc
604 vues Vous êtes victime d’une panne d’essence, votre voiture s’arrête ? Voyant d’alerte allumé, moteur qui « broute » à chaque tentative de démarrage… Pas de doute, vous êtes en panne de carburant. Pour ne pas avoir réagi assez tôt, vous voici coincé au bord de la route. Si vous êtes en ville, ce n’est pas trop catastrophique mais si vous êtes au milieu de nulle part, que faire ? Trois idées doivent guider vos actions : vous protégez, alerter, secourir, et ceci selon votre contrat d’assurance auto.
Les réflexes à adopter face à une panne d’essence
Lorsqu’une panne survient sur votre véhicule vous devez adopter quelques réflexes :
- Allumez vos feux de détresse (warning)
- Ajoutez un triangle de signalisation 30 mètres avant la voiture
- Garez votre véhicule si cela est possible
- Placez tous les passagers à l’abri
- Vérifiez si la garantie assistance de votre contrat d’assurance auto vous couvre en cas de soucis 24h/24 et 7j/7. Ceci est parfois valable en France, mais aussi à l’étranger.
- Si vous avez un bidon vide dans votre voiture, vous pouvez vous rendre à pieds dans la station-service la plus proche pour le remplir.
- Faites appel à l’assistance de votre assurance
- Si vous contactez directement un dépanneur, les frais engagés peuvent ne pas être remboursés.
- Sans garantie assistance dans votre contrat d’assurance auto, vous pouvez toujours contacter le constructeur de votre voiture qui propose un service d’assistance pour sa marque. Cette intervention ne sera néanmoins pas prise en charge.
Panne de carburant sur autoroute
Sur l’autoroute les règles ne sont pas tout à fait les mêmes. En cas de panne :
- Garez votre véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence, le plus à droite possible.
- Enfilez votre gilet jaune afin d’être visible par les autres usagers de l’autoroute.
- Allumez vos feux de détresse (warning)
- Ajoutez un triangle de signalisation 30 mètres avant la voiture
- Une fois ce dispositif installé, passez de l’autre côté de la glissière de sécurité.
ATTENTION !
Pour votre sécurité et celle des autres :
- N’arrêtez pas les autres véhicules
- Ne traversez pas l’autoroute
- Si vous le pouvez, il est préférable de sortir par la portière de droite de votre voiture.
- Marchez derrière la glissière de sécurité jusqu’à la borne d’appel d’urgence la plus proche pour appeler les secours.
- Composez directement le 112 sur votre téléphone mobile si cette borne de couleur orange est trop éloignée de votre position ou qu’elle ne fonctionne pas.
À l’avenir, avant d’arriver « dans le rouge », sachez que faire le plein régulièrement est fortement conseillé. Cela vous évitera d’encrasser le moteur avec les dépôts que l’on retrouve généralement en fin de réservoir. Mis à part le fait de rester vigilent quant au plein du carburant, saviez-vous que l’état de vos vitrages automobiles doit aussi faire l’objet de contrôle régulier ? En effet, en cas d’impact ou de fissure, votre visibilité sur la route peut être réduite. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous avec les professionnels de OuiGlass Pamiers via leur site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
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554 vues De nos jours il n’est pas simple de savoir quel antivol choisir pour votre voiture. Élément indispensable de la vie quotidienne, nous avons tous tendance à prendre le plus grand soin de notre véhicule. Cela inclut tout ce qui touche au nettoyage, mais également à la protection et la sécurité. Il existe un grand choix de dispositifs antivol pour garder votre voiture en sécurité et vous assurer qu’aucune personne malintentionnée ne pourra vous la voler. Comment choisir un antivol correspondant à votre véhicule ? Tout dépend du budget prévu et du type de véhicule à protéger.
Antivol pour le volant
- Sous la forme d’une barre qui vient bloquer sur le volant.
- Sans la clef permettant d’ouvrir le dispositif, les éventuels voleurs ne seront pas capables de tourner le volant.
- Modèles simples à mettre en place et ne coûtent pas très cher.
Antivol voiture en forme de canne
- Le dispositif bloque à la fois le volant et une pédale (en général celle du frein).
- De cette manière, quiconque parvient à voler la voiture devra conduire en ligne droite et sans freiner, ce qui réduit considérablement les chances de succès.
Sabot antivol voiture
- Il se place directement sur une roue de votre véhicule, bien à la vue de tous !
- Il bloque entièrement le mouvement de la voiture, qui ne peut alors pas bouger tant que le dispositif est en place.
Graver les vitres
- L’ensemble des vitres de la voiture est gravé avec les 8 derniers chiffres du numéro de série du véhicule.
- C’est un procédé simple, fiable et durable qui a prouvé son efficacité.
- Il est facilement identifiable et donc plus simple à retrouver en cas de vol. Ce système peut donc dissuader un individu de voler votre véhicule.
Alarme des voitures
- Elle présente l’avantage d’avertir le propriétaire lors des chocs, des ouvertures forcées des portières, des tentatives d’embarquement ou d’effraction du système de contact.
- Sirène sonore doublée du klaxon.
Anti démarrage électronique
- Clef électronique avec transpondeur intégré.
- Télécommande infrarouge.
- Code numérique à taper sur un petit clavier.
- Certains systèmes anti démarrage permettent de couper le moteur à distance en téléphonant ou lorsque la voiture est trop loin de vous.
Antivols mécaniques
- Pour les petits budgets, les systèmes mécaniques sont à la foi dissuasifs et efficaces.
- Ils permettent de bloquer les organes principaux du véhicule.
Bloque volant et bloque volant pédale
- Il empêche toute manipulation du volant
- Le bloque volant-pédale rend impossible l’utilisation du volant et d’une pédale
Bloque levier de vitesse
Il empêche toute manipulation du frein à main et du levier de vitesse
Bloque roue
Il empêche tout simplement la voiture d’avancer
Traceur GPS
Il vous permet de géolocaliser votre véhicule afin de prévenir les forces de l’ordre.
Dispositif antivol efficace et économique.
- Vous pouvez à tout moment interroger le traceur installé dans votre voiture via votre téléphone portable.
- Il vous envoie les coordonnées géographiques de sa position pas SMS. Vous n’avez plus qu’à les rentrer dans un logiciel pour visualiser géographiquement votre véhicule.
Démarreur auto à empreintes digitales
- Relié directement au démarreur, il permet d’empêcher les voleurs de démarrer le moteur pour s’emparer du véhicule.
- Cet équipement antivol de dernière génération est biométrique et infalsifiable.
- Seul inconvénient : il n’est pour le moment pas adaptable à tous les modèles de voiture.
Vous pouvez donc choisir l’antivol qui vous convient en gardant l’avantage de vous avertir lors des chocs, des ouvertures forcées des portières, des tentatives d’embarquement ou d’effraction du système de contact.
De nos jours, les voleurs de voitures sont de plus en plus malins dans leur tentative. Cependant, la plupart des cas se soldent par un bris de glace. Si vous êtes victime d’un tel incident ou si vous avez simplement besoin de changer votre pare-brise, vous pouvez faire confiance aux professionnels de OuiGlass Nevers pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Nous prenons en charge toutes les formalités administratives et vous prêtons également une voiture de courtoisie le temps de l’intervention. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 58 33 63.
ParOuiGlass Nevers
901 vues L’entretien du pare-chocs de votre voiture est nécessaire puisqu’il s’agit d’un élément indispensable pour votre sécurité en cas de choc ou d’accident. Situé à l’avant et à l’arrière de votre véhicule, il joue un rôle majeur dans le maintien de votre sécurité. Dans la plupart des accidents, le pare-chocs avant est le premier élément à recevoir l’impact. Les collisions ne sont toutefois pas la seule cause des dommages sur les pare-chocs. Une conduite inattentive peut entraîner des éraflures sur les côtés d’un pare-chocs, laissant des marques ou des rayures dont beaucoup de propriétaires préféreraient se passer.
Fonctions du pare-chocs de votre voiture
En effet, il est construit de sorte à :
- Minimiser les dégâts corporels du conducteur et des passagers du véhicule lors d’une collision quelconque.
- De plus, celui placé à l’avant permet de protéger l’intégralité de votre système moteur des impuretés lors de vos déplacements et d’éviter la déformation d’une pièce.
Types de pare-chocs
Il y a différentes sortes de pare-chocs. Les matériaux utilisés offrent différents avantages et inconvénients :
- Alliage d’aluminium : De plus en plus populaire, résistant et léger.
- Acier : Généralement réservés aux véhicules larges ou tout-terrain, ces pare-chocs sont durables mais lourds.
- Fibre de verre : Utilisé pour les pare-chocs d’occasion. Il est résistant et léger, poncé ou peint, mais se fissure plus facilement que le plastique.
- Plastique : Résistant aux impacts et pouvant être peint, mais difficile à réparer et ne pouvant pas être poncé. La polyrésine est très utilisée pour les pare-chocs
- Fibre de carbone : Il présente l’avantage de pouvoir être peint et réparé. En revanche, il peut coûter assez cher.
Pourquoi entretenir votre pare-chocs ?
Ne pas réparer votre pare-chocs diminue la valeur de votre voiture, donne un aspect négligé et peut causer des dégâts de rouille.
De plus, le prix de la réparation n’en sera que plus élevé. Il s’agit d’un élément souvent sujet aux chocs, d’où la nécessité de le repeindre, faire le débosselage de sa tôle ou le changer.
Le temps de travail de la main d’œuvre pour effectuer la dépose du pare-chocs détérioré et la pose du nouveau nécessite entre 1 et 2 heures de travail.
Quand réparer votre pare-chocs ?
Lorsque votre pare-chocs présente des craquelures ou des rayures au niveau de la peinture, optez pour diverses solutions selon l’état de détérioration de la peinture :
- Retouche de peinture :
Pour cette intervention, procurez-vous des pinceaux, des crayons de couleur ou des pots de peinture dédiés à la carrosserie sur différents sites en ligne ou dans un centre auto.
Vous pouvez également utiliser un kit de rénovation composé de fibres de verre, d’un durcisseur et de mastic pour réparer les fissures superficielles.
- Petit débosselage
Si les bosses sont légèrement profondes, munissez-vous d’un sèche-cheveux, d’une ventouse ou d’eau bouillante pour redresser la carrosserie de votre pare-chocs arrière.
- Débosselage important
Si les bosses sont très profondes, utilisez une ventouse de carrosserie, efficace sur les impacts de grêles ou de gravillon et fonctionne à l’aide de la force de traction.
Si la peinture est fortement détériorée, il est préférable de faire appel aux services d’un mécanicien pour effectuer les réparations dans un atelier de mécanique automobile.
Quand bien même le pare-chocs joue un rôle majeur dans le maintien de votre sécurité et celle de vos passagers, veillez à surveiller régulièrement l’état de vos vitrages. Chez OuiGlass Lorient, nous vous proposons de redonner un coup de neuf à votre pare-brise. Vous pouvez faire confiance à nos experts pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
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377 vues Faire face à une batterie déchargée n’est pas chose facile. Vos phares ne s’allument plus ou votre véhicule refuse de démarrer ? Renseignez-vous tout de même sur l’état de vos bougies, mais votre batterie en est sans doute la cause. De nombreux éléments peuvent être responsables de la décharge de votre batterie tout au long de son existence. Lorsque les batteries sont défaillantes, elles peuvent causer un grand désagrément au conducteur et laisser le véhicule en panne, c’est pourquoi elles doivent être remplacées dès que possible.
Les précautions à prendre face à une batterie déchargée
Si votre batterie n’est pas totalement morte alors un coup de charge lui fera du bien, sinon, il faudra la changer.
- Avant toute chose, garez votre véhicule dans un lieu aéré ou ventilé, en tout cas non confiné.
- Ne fumez surtout pas à côté pendant l’opération de chargement et bien entendu moteur et contact du véhicule doivent être éteints.
- Pas d’eau sur les mains, ni bagues ni gourmettes. Ni aucun autre type d’objet conducteur d’électricité.
Comment recharger une batterie à l’aide d’un chargeur ?
Il se présente sous la forme d’un bloc robuste muni de deux câbles noir et rouge, destinés à la recharge. Le rouge représentant la borne « + » et le noir la borne « – ».
- Il faudra alors brancher la pince du câble rouge sur la borne « + » de la batterie à recharger et la pince du câble noir sur la borne « – » de la batterie.
- Branchez ensuite le chargeur sur la prise secteur et patientez quelques heures. Il fonctionne comme un chargeur de piles en utilisant le courant domestique pour recharger votre batterie.
- Il est impératif de brancher d’abord les câbles du chargeur à la batterie avant tout branchement sur secteur. Attendez jusqu’à ce que toutes les parties se mettent à bouillonner.
Comment recharger une batterie déchargée avec un autre véhicule ?
Si vous n’avez pas de chargeur pour votre batterie, vous pouvez vous munir d’un véhicule pour effectuer la recharge.
- Les deux voitures devront être garées l’une près de l’autre avec les capots parallèles, sans se toucher.
- Il faudra aussi vous munir d’un câble de batterie pour la charge (Attention à ne pas toucher les parties métalliques).
- Tout d’abord, démarrez la voiture qui dépanne, et branchez le câble noir du câble de batterie sur le «-» de la batterie de la voiture qui dépanne, puis l’autre extrémité du câble noir sur le «-» de la batterie à dépanner, puis faites la même manœuvre avec le câble rouge et les «+».
- Ensuite démarrez la voiture à dépanner et rouler plusieurs minutes afin de recharger la batterie.
- Retirez toujours le « + » avant le « – » sur le véhicule qui avait besoin d’être rechargé en vous assurant que les bornes métalliques ne soient en contact avec aucune partie de la carrosserie et qu’elles ne se touchent entre elles.
- Enfin, débranchez-le « + » en premier, puis le « – » de la voiture qui rechargeait, toujours sans contact avec les éléments de carrosserie, ni entre eux. Si la recharge de batterie ne fonctionne pas, il faudra donc la changer.
Il est nécessaire que vous mainteniez une routine d’entretien appropriée en vérifiant les freins de votre voiture, les niveaux de liquides, la pression des pneus, la direction assistée ainsi que l’état de votre vitrage automobile. Si jamais vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Laon via leur site web ou par téléphone au 03 23 20 72 54.
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513 vues Économiser l’énergie de votre voiture électrique est essentiel et cela nécessite de faire attention à son mode de consommation. De ce fait, adopter de bons gestes au quotidien va permettre d’assurer et maintenir le bon fonctionnement de la batterie. Voici quelques conseils à suivre.
Économiser l’énergie de votre voiture
- Voici un conseil en or pour économiser l’énergie de votre véhicule, ne laissez jamais tourner votre moteur quand vous arrivez devant un feu rouge.
- La pratique « start/stop » permet de réduire considérablement l’émission de gaz polluants ainsi que l’économie d’énergie de votre voiture électrique.
- Avec le temps, cela deviendra pour vous une habitude respectueuse de l’environnement.
Pas de coup d’accélérateur
- Évitez d’accélérer brutalement aux feux rouges.
- Vous pourrez gagner jusqu’à 20% d’économie d’essence selon le modèle de votre voiture.
- Roulez à vitesse constante et essayez de ralentir à chaque fois que vous vous approchez du point d’arrêt.
N’oubliez pas d’éteindre votre climatisation
- Une erreur que tout le monde n’arrive pas à éviter : éteindre la climatisation. En effet, la règle est simple, si vous baissez la climatisation, cela permettra l’économie d’énergie. Essayez de garder une température supérieure à 20 degrés.
- L’entretien de votre véhicule diminue votre consommation de carburant.
- Veillez à bien nettoyer les filtres de votre voiture électrique car un filtre encrassé affaiblit les performances du moteur.
Quelle huile moteur utiliser pour économiser de l’énergie ?
Selon le produit utilisé, vous pouvez faire jusqu’à 3% d’économie de carburant.
En France, il existe uniquement 1.5% de voitures électriques en circulation. Élargir l’intégration des voitures à faible émission est l’objectif ultime de l’organisme intergouvernemental afin de préserver 1.5° stable pour le réchauffement climatique d’ici 2050. De ce fait, il est prévu de grimper jusqu’à 35% en pourcentage général de voitures électriques au niveau national.
Quelle que soit la voiture que vous conduisez, un micro-impact peut vite se transformer en fissure béante. Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, en cas d’impact situé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Prenez rapidement rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou directement par téléphone au 05 56 87 95 30.
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439 vues L’entretien de votre pare-brise est indispensable été comme hiver. En effet, il est exposé aux différents changements climatiques. Certains imprévus ne se contrôlent pas et plusieurs aspects doivent être pris en compte avant de prendre la route.
L’entretien du pare-brise est primordial
Tout conducteur se doit d’avoir un pare-brise propre et résistant. Avant chaque voyage ou après six mois, pensez à une effectuer une révision pour éviter les surprises sur la route. Par ailleurs, prendre soin du verre de son pare-brise est primordial en le nettoyant avec des produits de lavage dédiés au verre.
Pourquoi un pare-brise devient fragile ?
Plusieurs facteurs peuvent nuire à votre pare-brise comme la chaleur excessive, la saleté, les impacts de graviers, les insectes, etc. Par conséquent, des fissures « non visible » peuvent apparaître. C’est pour cela qu’un entretien reste toujours le meilleur moyen pour prévenir les accidents. D’ailleurs, les chocs sont à la tête des facteurs de fragilité et de bris de glace spontané.
L’importance des produits nettoyants
Il existe une multitude de produits de lavage ayant des caractéristiques différentes et qui protègeront le verre de votre pare-brise. L’utilisation de l’eau uniquement retirera seulement les impuretés et favorisera l’accumulation de saletés sur le verre. C’est pourquoi un produit de lavage spécifique est nécessaire puisqu’il permettra de nettoyer votre pare-brise en profondeur et le protègera grâce à un film protecteur. Enfin, il vous garantira également une meilleure visibilité après chaque coup de balais d’essuie-glace.
En conclusion, la mise en place d’un bon pare-brise est importante. Chez OuiGlass Thiers, nous vous proposons un service de qualité en toutes circonstances avec une communication claire et efficace sur tous nos produits utilisés. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site ou à nous contacter par téléphone au 04 63 01 63 63.
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454 vues En été, les températures élevées peuvent porter préjudice au bon fonctionnement de la batterie de votre véhicule. La température du compartiment moteur d’un véhicule peut atteindre 150°C voire plus lorsque le soleil plombe ! En raison de fortes chaleurs, la batterie peut être en surchauffe et donc se décharger. Vous désirez prolonger la durée de vie de votre batterie et en prendre davantage soin ? Voici quelques conseils à suivre :
Le rôle de la batterie de votre véhicule
- La batterie est un dispositif qui accumule de l’énergie électrique pour la restituer ultérieurement
- Elle permet de démarrer le véhicule et alimente ses accessoires lorsque celui-ci est à l’arrêt
Facteurs qui nuisent à votre batterie
- Votre voiture surchauffe lorsque, sous de fortes chaleurs, vous effectuez des trajets courts en multipliant les démarrages
- Votre batterie souffre lorsque vous restez longtemps bloqué dans un embouteillage, moteur allumé
- Les appareils électroniques embarqués à bord de votre véhicule consomment de l’énergie puisée au niveau de la batterie
- La climatisation est trop sollicitée. Ouvrez vos portières avant de démarrer le moteur
Précautions à prendre
- Recouvrez votre pare-brise d’une protection solaire et placez une serviette sur votre tableau de bord et votre volant
- Un chargeur de batterie adapté à votre moteur est une bonne solution en prévention
- Si jamais le témoin d’alerte du système de charge s’allume sur votre tableau de bord, consultez un mécanicien le plus tôt possible pour éviter de vous retrouver avec une batterie complètement à plat
Ces astuces permettent de réduire considérablement les problèmes liés aux températures élevées.
Coup de pouce pour maintenir la charge
Si votre véhicule doit rester immobilisé plusieurs jours pendant vos vacances, il est préférable d’utiliser un chargeur lent pour maintenir la charge de votre batterie. Il se branche dans une prise électrique standard et transfère de l’énergie à votre batterie pour la maintenir fonctionnelle. Cela vous évitera de mauvaises surprises à votre retour !
Le contrôle de la batterie et l’entretien de celle-ci en temps et en heure, permettent d’éviter bien des complications et d’en prolonger la durée de vie.
Chez OuiGlass Dinan, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Quel que soit le type de voiture que vous conduisez, gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 96 85 49 24. OuiGlass s’occupe du reste !
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749 vues Le nettoyage et l’entretien de l’intérieur de votre pare-brise est une nécessité souvent négligée. Pour tous les conducteurs, le nettoyage de l’extérieur du pare-brise va de soi. Se rendre au centre de lavage ou effectuer un coup de lave-glace et d’essuie-glace suffisent pour un nettoyage satisfaisant. Néanmoins pour ce qui est de l’intérieur du pare-brise, vous avez souvent tendance à l’oublier. Pourtant, les deux côtés sont aussi importants l’un que l’autre pour une bonne visibilité de la route. Alors, que peut-on utiliser pour nettoyer les salissures de l’intérieur ? Zoom sur l’entretien intérieur d’un pare-brise.
Les produits nécessaires pour nettoyer efficacement l’intérieur de votre pare-brise
- Un produit ou un kit de nettoyage dans un centre auto moto :
Les produits « spécial vitres » à base d’ammoniaque sont vendus dans le commerce. Il suffit d’en appliquer sur du papier journal froissé puis de frotter avec énergie le vitrage.
- Vous avez également la possibilité de préparer vous-même vos solutions naturelles :
- Mélanger quelques gouttes de vinaigre blanc avec une cuillère à café de liquide vaisselle dans un petit volume d’eau chaude
- Trempez-y un ou deux chiffons en microfibre, essorez-les et frottez la surface vitrée intérieure
- Terminez le travail en séchant avec un chiffon sec
- Les recoins les moins accessibles du pare-brise peuvent être nettoyés à l’aide d’un cintre fin enveloppé dans un chiffon pour ne laisser aucun endroit non nettoyé.
Nettoyage express de l’intérieur du pare-brise
- Munissez-vous d’un journal humide froissé
- Gardez aussi vos chiffons à portée de main
- Vous pouvez en effet y mettre du sel pour chasser le givre très rapidement
- Vous pouvez faire un mélange à base d’alcool et de liquide vaisselle
Ce produit nettoyant maison permet de nettoyer les côtés intérieur et extérieur du pare-brise.
Une règle d’or consiste à rester très attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous roulez avec un pare-brise fissuré ou brisé, vous prenez des risques non négligeables. Pour toute intervention sur votre pare-brise, n’hésitez pas à prendre rendez-vous chez OuiGlass Denain en nous joignant au 09 81 92 93 53.
ParOuiGlass Denain
570 vues Vos plaquettes de frein entrent en contact direct avec le disque de frein via l’étrier lorsque vous freinez. Elles sont des pièces cruciales pour votre sécurité et celle de vos passagers. Avant de choisir vos plaquettes de frein et commander une référence de plaquettes , il est nécessaire d’effectuer une vérification directement sur votre véhicule.
Les vérifications à effectuer avant de commander une référence de plaquettes
Les plaquettes de frein doivent être changées en moyenne tous les 35 000 km. Le symptôme le plus courant signalant leur usure est le bruit au freinage. Un minimum de précaution est demandé pour le choix des plaquettes car le « pedigree » du véhicule (marque, modèle, version, motorisation, année) peut être insuffisant.
Par ailleurs, pour un même véhicule, plusieurs montages réalisés par différents fabricants peuvent exister. Avant d’acheter, il est préférable de démonter une roue pour noter la marque de l’étrier sur lequel sont montées les plaquettes de frein.
- L’indicateur d’usure : voyant lumineux sur le tableau de bord indiquant au conducteur que ses plaquettes sont usées et doivent être changées. Si votre véhicule dispose de ce système, privilégiez des plaquettes avec indicateur d’usure. Si votre véhicule ne dispose pas de ce système, choisissez des plaquettes sans témoin d’usure.
- La dimension : les plaquettes de frein doivent être remplacées par des plaquettes de mêmes dimensions que celles d’origine.
- La marque de votre étrier de frein
- Le côté d’assemblage : les plaquettes montées sur l’essieu avant et l’essieu arrière sont différentes.
- La forme de la plaquette de frein
Épaisseur
L’épaisseur des plaquettes de frein neuves ont une épaisseur comprise entre 12 et 18 mm en fonction des marques et des modèles. Lorsque vos plaquettes atteignent l’épaisseur de 3 mm, c’est qu’il est temps de les changer.
Référence
Vous pouvez trouver les références sur vos plaquettes de frein usées ou encore dans le manuel de votre constructeur automobile.
Par ailleurs, la sécurité routière passe aussi par l’état de votre verre automobile. Dans le doute, vous pouvez contacter les experts du remplacement et de la réparation du verre automobile.
Prenez RDV Chez OuiGlass Cosne-cours-sur-loire, nous vous assurons une garantie du résultat et une reprise rapide de la route !
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
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