Archive de l’étiquette Voiture hybride

Les voitures électriques et hybrides fonctionnent grâce à une batterie qui alimente le moteur en électricité. La batterie hybride a été conçue dans le but de réduire l’impact environnemental des véhicules en émettant moins de CO2 et en réduisant la consommation en énergie fossile. Cependant, peut-on réellement affirmer que ces batteries n’ont aucun impact sur l’environnement ? De plus, disposent-elles d’une durée de vie suffisante pour rivaliser avec les moteurs thermiques ? Voici les réponses.

H2: A chaque batterie hybride sa durée de vie

H3 : Durée de vie de la batterie NiMH

Les batteries NiMH sont conçues à partir de cellules dotées d’une grande puissance. Robuste et disposant d’une haute résistance aux températures de fonctionnement, ce type de batterie est clairement supérieur à la batterie au plomb en termes de capacité. De plus, cette batterie est équipée d’un petit ordinateur servant à affronter les cycles de charge et de décharge.

Côté durée de vie, la batterie NiMH dépasse toute espérance puisqu’elle affiche rarement des problèmes techniques.

H3 : Durée de vie de la batterie Lithium-ion

La batterie Lithium-ion est très populaire auprès des constructeurs de voitures hybrides. Sa durée de vie moyenne avoisine les 10 ans minimum.

L’utilisation de la batterie au Lithium est conseillée pour les conducteurs réguliers. En effet, si la batterie n’est pas sollicitée pendant quelque temps, elle va simplement se vider. Il est toutefois possible de remédier à ce problème en installant un système de court-circuit. Ce dernier va agir comme un prolongateur d’autonomie de la batterie.

H2: L’impact environnemental d’une batterie hybride

La production d’une batterie hybride requiert énormément de ressources et d’énergie. On estime que la production d’une batterie représente 35 % à 40 % de l’empreinte carbone de la voiture hybride. Par conséquent, on peut affirmer que la production d’une voiture hybride génère plus d’émissions que la production d’une thermique.

Évidemment, la voiture hybride se rattrape sur le reste de son cycle de vie, car elle émet moins de CO2 et de polluants atmosphériques. On parle alors d’une empreinte carbone réduite de moitié au moins sur l’ensemble du cycle de vie de la voiture hybride, en comptant la production et l’usage du véhicule.

Mais, la pollution atmosphérique et les gaz à effet de serre ne sont pas les seuls facteurs à prendre en compte. La production de batteries inclut aussi l’extraction de métaux et de matériaux plus ou moins rares. Par exemple, pour la batterie Lithium, les constructeurs doivent extraire le lithium qui est une ressource difficile à extraire et dont la production a des impacts importants sur l’environnement.

D’une manière générale, la production de voitures hybrides, si elles sont plus intéressantes sur le plan écologique et climatique, pose donc tout de même quelques risques environnementaux : épuisement des ressources, dégradation des écosystèmes, etc.

Outre la durée de vie de la batterie, il faut aussi veiller à bien entretenir son véhicule : moteur, vitres, carrosserie, etc. Pour ce faire, faites confiance à OuiGlass Strasbourg. Notre expertise est reconnue par de nombreux automobilistes. Nous effectuons entre autres la rénovation d’impact, le remplacement de vitres et pare-brise, et le décalaminage moteur. Pour prendre rendez-vous, appelez au 03 69 71 99 50 ou consultez notre site web.

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La voiture hybride est un mode de motorisation alternatif popularisé par Toyota. Il a été mis en avant en raison du changement climatique et de la forte augmentation du prix du carburant. La demande pour ce type de véhicule est de plus en plus croissante, et ce, pour de multiples raisons. Voici alors les principaux avantages des voitures hybrides.

Qu’est-ce qu’une voiture hybride ?

Définition du véhicule hybride

Avant de s’intéresser aux avantages des voitures hybrides, il est tout d’abord nécessaire de se focaliser sur leur mode de fonctionnement.

À la différence des automobiles à essence classiques, les véhicules hybrides disposent d’une double technologie pour rouler. En d’autres termes, elles combinent à la fois un moteur électrique relié à une batterie rechargeable et un moteur à combustion interne qui fonctionne à l’essence. Ces derniers se relaient alors et assurent le fonctionnement du véhicule pour une conduite agréable et une autonomie quasi illimitée.

Lorsque l’automobiliste roule à une vitesse lente, voire modérée, la batterie est donc celle qui va fournir le véhicule en énergie et lui permettre d’avancer. À l’inverse, lorsque la voiture roule à une vitesse plus élevée, c’est le moteur à combustion qui prend le relais.

Les différents types de voitures hybrides

On distingue 2 types de véhicules hybrides :

  • Les hybrides ;
  • Les hybrides rechargeables.

Les hybrides sont dotés d’une batterie haute tension qui va alors fournir une assistance lors de la propulsion du véhicule. Cette batterie se recharge grâce à un mode de freinage par récupération.

Pour ce qui est des hybrides rechargeables, la batterie peut être directement rechargée en la branchant avec un câble spécifique. Avec ce mode de motorisation, le véhicule va fonctionner grâce à la batterie. La propulsion passe ensuite par le moteur de combustion interne qui fonctionne avec de l’essence.

Les avantages de la voiture hybride

Respect de l’environnement

Les voitures hybrides sont de plus en plus nombreuses en circulation en raison de leur bienfait environnemental. Il faut effectivement savoir que les hybrides émettent environ 30 % de CO2 de moins que leurs homologues à essence. Sans compter les économies de carburant réalisées grâce à la collaboration entre le moteur électrique et le moteur à essence.

Rouler dans le respect de l’environnement est d’autant plus vrai lorsqu’il s’agit des voitures hybrides rechargeables. Ces derniers combinent le moteur électrique et le moteur à combustion pour émettre jusqu’à 75 % de CO2 de moins que les véhicules classiques.

Économique

Rouler avec une voiture hybride, c’est réaliser 23 % d’économie de carburant par rapport à un équivalent à essence.

De plus, ce modèle de véhicule récupère de l’énergie lors du freinage et de la décélération, permettant ainsi d’avoir une réserve constante d’énergie pour faire fonctionner la batterie. Cela permettra alors à l’automobiliste de réaliser des économies considérables sur le long terme, notamment s’il doit réaliser de nombreux courts trajets en milieu urbain.

Système de freinage par régénération

Comme mentionné précédemment, les voitures hybrides récupèrent de l’énergie cinétique au moment du freinage et de la décélération. Cela est possible grâce à un mécanisme interne qui capte l’énergie libérée par l’enclenchement des freins. Cette énergie est ensuite stockée, puis utilisée pour recharger la batterie.

Malgré ces nombreux avantages, les voitures hybrides restent tout de même soumises aux normes en vigueur concernant la sécurité routière. Pour garantir la conformité du véhicule, OuiGlass Vannes offre des services d’entretien et de remise à niveau du système d’aide à la conduite « ADAS ». Pour prendre rendez-vous, le particulier peut passer par le site internet ou appeler directement au 02 90 73 57 43.

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Vous êtes de plus en plus nombreux à opter pour une voiture électrique. Elle ne rejette que très peu de CO2 par kilomètre. Dans ces quelques lignes, vous découvrirez les éléments essentiels à retenir sur les différents types de voitures électriques.

Les voitures hybrides rechargeables

Ces types de voitures électriques s’appellent autrement PHEV (en anglais Plug-in Electric Vehicle). Ils fonctionnent à la fois à l’aide d’un moteur thermique et d’un moteur électrique, équipé d’une batterie rechargeable. Cette dernière se recharge automatiquement lorsque la voiture se déplace. Si une voiture hybride rechargeable circule à faible vitesse, elle ne consomme pas de « carburant fossile ». Pourtant, dès que la vitesse dépasse 50 km/h, son moteur thermique reprend son contrôle et assure ainsi sa locomotion. Ces voitures électriques peuvent se brancher sur secteur, sur des prises standard, de type Green Up. Leur recharge peut se faire également sur une borne de recharge publique, disposant d’une puissance jusqu’à 22 kW.

Les voitures à prolongateur d’autonomie

Les automobilistes les appellent aussi REV (Extend Range Electric Vehicle). Leur propulsion s’effectue grâce à l’action d’un moteur électrique, alimenté par des batteries de haute capacité. Ces dernières sont rechargées en permanence par un bloc alternateur de petite dimension. Cette machine tournante fournit de l’énergie électrique, grâce à l’action d’un moteur thermique. Le prolongateur d’autonomie (Range Extender) est un dispositif technique qui permet d’allonger l’autonomie d’une voiture électrique. Ce mécanisme renforce les actions des différents dispositifs, comme le système de freinage régénératif, pour augmenter cette autonomie. Le prolongateur d’autonomie est un dispositif en forme de petite remorque, attaché au véhicule électrique. Il embarque un petit moteur thermique qui contient un chargeur, permettant de recharger les batteries des REV. Pour certaines marques, cet équipement dispose d’une autonomie nécessaire pour parcourir au moins 600 km.

Les voitures électriques à prolongateur d’autonomie constituent les solutions alternatives pour limiter l’utilisation d’un moteur thermique.

Les voitures tout-électriques ou BEV

Les BEV (Battery Electric Vehicle) fonctionnent à l’aide d’une batterie et d’un moteur électrique. Contrairement aux EREV ou PHEV, les voitures tout-électriques utilisent de l’électricité pour avancer. Leur moteur est alimenté par un grand nombre de batteries, qui peuvent emmagasiner une charge électrique entre 15 et 100 kWh. Et leur capacité permet, par exemple aux modèles les plus chers de parcourir d’environ 150 km à plus de 630 km. De nos jours, les voitures tout-électriques sont certainement les véhicules les moins polluants du marché.

Certes, les voitures électriques vous procurent un confort de conduite optimal. Mais, ceci dépend aussi de leur vitrage. Si le pare-brise et les rétroviseurs de votre voiture électrique se détériorent, nous vous conseillons de contacter les garages situés à proximité de votre domicile, car votre sécurité en route en dépend. Chez OuiGlass Niort, nous disposons de tous les équipements de pointe nécessaires pour remplacer vos rétroviseurs et votre pare-brise. Vous pouvez nous contacter au 05 49 24 22 04 ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.

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La voiture hybride fonctionne avec un moteur électrique au moins, alimenté par une batterie, et un moteur thermique (à essence, le plus fréquemment). Son fonctionnement dépend alors de deux sources d’énergie différentes : le carburant et l’électricité. Avant de choisir l’hybride, lisez cet article sous forme de guide. Il vous informe sur les atouts de ce modèle de véhicule. 

La faible consommation de carburant

La voiture hybride est à faible consommation de carburant par rapport au véhicule à moteur thermique classique. Pratiquement, elle consomme exclusivement de l’électricité à faible vitesse et de l’électricité à vitesse élevée. Au cours des accélérations, le moteur électrique soutient le moteur à essence. L’hybride permettra de consommer moins dans les trajets en ville. En réalité, la conduite en agglomération fait appel au moteur électrique à cause des circulations à faible allure, des démarrages et des arrêts omniprésents. 

La voiture hybride est plus écologique

L’hybride, grâce à son moteur électrique, permet une consommation réduite de carburant. Sa conduite émet par conséquent moins de CO2.

Pas besoin de recharger la batterie 

Contrairement à l’hybride rechargeable, le branchement à une prise électrique ou à une borne n’est pas nécessaire pour recharger la batterie d’un véhicule hybride non rechargeable. En effet, elle se recharge automatiquement à chaque ralentissement ou freinage grâce à la rotation des roues. Ces dernières génèrent une énergie, qui est récupérée pour alimenter la batterie. 

Le respect des vignettes Crit’Air

Vous pouvez circuler en tous lieux en France, avec une voiture hybride, même pendant les pics de pollution grâce aux vignettes Crit’Air. 

Possibilité de faire de longs trajets  

Le véhicule hybride peut alterner entre diverses sources d’énergie. En effet, il possède une autonomie nettement favorable à celle d’une voiture à essence. En effet, l’hybride continue de marcher malgré l’épuisement de sa batterie de traction. Celle-ci se recharge automatiquement, en roulant. 

À titre d’information, les véhicules hybrides rechargeables en conduite électrique ont une autonomie d’environ 56 km. 

La voiture hybride crée un meilleur confort d’utilisation 

Son confort d’utilisation compte parmi les aouts de cette voiture. Dans la pratique, son moteur thermique ne tourne pas en décélération ou lors de la conduite à basse vitesse en ville. En conséquence, les occupants de la voiture bénéficient d’un silence total et d’un grand calme à bord. De plus, l’hybride émet un faible niveau sonore à votre entourage.  

Les véhicules hybrides sont munis seulement de deux pédales : l’une pour accélérer et l’autre pour ralentir ou arrêter. Ce système débarrasse le conducteur du passage de vitesses et crée ainsi une conduite plus fluide. Il permet en outre le passage du moteur thermique au moteur électrique ou vice-versa, efficacement et simplement.  Certes, l’hybride génère un meilleur confort de conduite. Mais pour prévenir les risques sur la route, la bonne visibilité du conducteur est aussi importante. Chez OuiGlass, nos techniciens s’occupent du remplacement et de la réparation de n’importe quel type de vitrage. Notre centre OuiGlass Rouen Rive Gauche est équipé de tout le matériel nécessaire pour remplacer votre pare-brise ou vos rétroviseurs. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site internet. Nous répondrons aussi à vos questions au 02 79 91 20 23.

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Le nouveau Peugeot 3008 sera hybridé et 100% électrifié. En effet, la génération actuelle de 3008 vient de connaître un restylage. D’ailleurs, afin d’honorer le reste de sa carrière, la maison Peugeot a l’intention de passer la main à un tout nouvel opus pour amplifier l’électrification de sa gamme. Voici quelques-unes de ses spécificités avant son lancement sur le marché prévu en 2023.

Renouvellement du nouveau Peugeot 3008

Les équipes du Lion se mettent certainement la pression pour le renouvellement du best-seller de son catalogue. En effet, depuis le lancement en 2016, plus de 800 000 exemplaires se sont vendus à travers la planète.

D’ailleurs, le mix produit a particulièrement été rentable pour la firme française. Pour son renouvellement prévu dans 2 ans, le SUV a l’intention de capitaliser sur le côté athlétique du modèle actuel.

D’autre part, voici ci-dessous le style qu’il pourrait afficher même si son style définitif n’est pas encore confirmé.

Un dynamisme remarquable

  • Une calandre davantage échancrée.
  • Un regard beaucoup plus perçant.
  • Des griffes latérales flamboyantes et spectaculaires.
  • Un pavillon noir laqué dynamisant sa ligne.
  • Des chromes plus discrets qui surfent sur la tendance contemporaine.
  • L’allongement de quelques centimètres du nouveau Peugeot 3008 dépassant les 4,50 m.
  • Un soubassement EMP2 profondément remanié.

Une conversion à la micro hybridation

L’offre diesel est amenée à être retirée. Cependant, avec l’arrivée du nouveau Peugeot 3008, les blocs essence vont se convertir à la micro-hybridation, éventuellement alimentée par une batterie 48 V. Par ailleurs, l’électrification totale du nouveau Peugeot 3008 sera la base du chantier dont une partie des caractéristiques est déjà connue.

En effet, le groupe PSA, devenu par la suite Stellantis, décrivait en 2020 une batterie ayant la capacité de s’échelonner de 60 à 100 kWh. Il évoquait également la promesse d’autonomies se situant entre 400 et 650 km, pour faire partie des acteurs se multipliant sur ce type de  créneau « zéro émission ».

L’hybridation rechargeable

Suite à l’expansion des versions 100% électriques, vous pouvez vous demander si le futur Peugeot 3008 remettra à l’ordre du jour l’hybridation rechargeable, souvent dépréciée par les écologistes à cause de sa contre-productivité pour ce qui est de l’efficience.

Une fois à bord, le Peugeot 3008 emploiera les grands moyens :

  • Aide à la conduite.  
  • Dalle numérique en 3D logée à l’arrière du volant.
  • Affichage tête haute avec réalité augmentée.
  • Intégration de vision nocturne.
  • Intégration d’une suspension pilotée qui anticipe le relief routier à l’aide d’une caméra.
  • Amélioration de ses capacités de conduite autonome.

Un modèle à la fois électrique et sportif

Il est prévu que le nouveau Peugeot 3008 soit lancé à l’automne 2023. D’autre part, ses variantes qui sont 100% électriques et baptisées e-3008, devraient probablement être renforcées par une déclinaison sportive.

Pour le moment, aucun prix officiel n’est annoncé, néanmoins il est préférable de s’attendre à une facture salée. Une chose est sure, c’est que le nouveau Peugeot 3008 prend son temps pour son renouvellement prévu dans 2ans. Enfin, le lancement du SUV sur le marché est prévu pour 2023, mais l’attente en vaut la peine puisque le constructeur fait ça en grand!

Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous conduisiez un véhicule thermique, hybride ou électrique, l’important est de vérifier régulièrement l’état de vos vitrages automobiles. En effet, un pare-brise en mauvais état peut nuire à votre sécurité et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Ainsi, n’hésitez pas à joindre nos experts par téléphone au 02 79 91 20 23 ou à prendre rendez-vous sur notre site web.

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Vous possédez une voiture électrique et vous ne savez pas quel abonnement EDF choisir ? En effet, il existe une multitude d’offres. Cela peut paraître compliqué d’estimer par vous-même les différentes offres se trouvant sur le marché. Voici ci-dessous les démarches à suivre pour l’ouverture de votre compteur et l’abonnement le plus approprié à votre véhicule électrique.

Voiture électrique et abonnement EDF : démarches à suivre

  • Choix de l’offre EDF :

Si vous êtes propriétaire de voiture électrique, EDF vous offre la possibilité de choisir un abonnement adapté à votre véhicule. En effet, cette offre se nomme « Vert Électrique Auto ». Elle vous donne la possibilité de souscrire un abonnement à la fois pour la recharge de votre auto, mais également pour alimenter votre foyer en électricité.

De plus, l’offre s’adapte à vos besoins vous permettant de recharger votre véhicule en électricité depuis chez vous.

Par ailleurs, plusieurs fournisseurs d’énergie proposent ce type d’offre dite « verte » assurant un engagement de l’abonnement en faveur de la transition écologique.

  • Processus d’ouverture de compteur :

Après avoir choisi votre offre, la prochaine étape est l’ouverture du compteur. Concernant l’offre EDF “Verte Électrique Auto”, il est nécessaire de justifier votre statut de particulier ainsi que la possession d’une voiture hybride ou électrique sous un délai de 3 mois. C’est ainsi que vous confirmerez la validation de votre abonnement et amorcerez le processus d’ouverture de votre compteur.

Par ailleurs, l’ouverture de compteur ou mise en service est indispensable pour tout abonnement de gaz ou d’électricité. « Fournisseur-energie.com » spécifie qu’elle sera effectuée par un distributeur et non par votre fournisseur.

Néanmoins, pour la demande de mise en service, le fournisseur s’occupe de faire la demande auprès du distributeur. Par la suite, des spécialistes interviennent chez vous pour l’installation du compteur.

Compréhension et examen des offres d’énergie

Selon le site de « Fournisseur-energie.com », il n’est pas évident de faire votre choix d’offre de gaz ou d’électricité. Posséder un véhicule électrique ne veut pas forcément dire que vous devez choisir une offre telle que celle d’EDF. En effet, vous devez prendre en compte d’autres éléments tels que la nature du fournisseur ou le tarif.

Par conséquent, le prix du KwH est à distinguer du prix de l’abonnement. Selon votre consommation d’électricité, le montant du kWh peut faire grimper votre facture à la fin du mois. Lors de votre choix, il est important de prendre en considération le prix du kWh qui vous est proposé.

Cela est important, notamment si vous avez une automobile électrique, puisqu’elle implique une consommation d’électricité. Vous pouvez également ajuster votre offre avec des options tarifaires comme l’option heures pleines / creuses. En effet, cela influe sur le montant du kWh que vous aurez à régler et peut être profitable si vous ne consommez pas aux heures pleines.

Enfin, la possession d’un véhicule électrique vous conduira probablement à la souscription d’un abonnement “Vert”. Toutefois, il existe d’autres possibilités d’abonnements attractives. Si vous souhaitez mesurer votre consommation quasiment en direct, une offre centrée sur votre consommation ainsi que la digitalisation de votre contrat vous conviendra davantage.

En conclusion, le recours à un comparateur d’offres est toujours utile dans cette prise de décision. En fin de compte, c’est à vous de décider de ce que vous mettez en priorité dans votre choix, d’où l’utilité de bien vous renseigner.

Que vous ayez une voiture électrique, hybride ou classique, il est important de garder un œil sur votre vitrage auto. Quel que soit le véhicule que vous conduisiez, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Thiers en cas d’impact ou de bris de glace. En effet, des vitrages automobiles en mauvais état pourraient vous mettre en danger et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.

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Depuis quelques années, les véhicules hybrides ont envahi nos villes. Ils offrent une intéressante alternative aux motorisations essence sans avoir pour autant les défauts du 100% électrique. Mais entre hybrides, hybrides rechargeables et micro-hybrides, il peut être difficile de s’y retrouver pour les automobilistes. Faisons le point dans cet article.

La Fiat 500 hybride, dite "hybride léger"
La Fiat 500 hybride, dite « hybride léger »

Les hybrides « classiques »

L’arrivée sur le marché de très nombreux modèles de voitures hybrides a bouleversé les habitudes. Aujourd’hui, ces véhicules intermédiaires au moteur thermique couplé à une suralimentation électrique représentent plus de 10% du marché des véhicules neufs en France. Mais le terme « hybride » regroupe en réalité de nombreuses technologies différentes. L’hybride « classique » est capable de tourner grâce au moteur électrique mais uniquement sur de courtes distances et à une vitesse limitée. Pendant la conduite sur le moteur à combustion, la batterie électrique se recharge d’elle-même. Il n’y a donc pas besoin de recharge.

Les hybrides « légers » ou « micro-hybrides »

Ces véhicules sont aussi appelés « mild hybrid ». En effet, leur moteur hybride est bien moins puissant que celui d’un véhicule « full hybrid ». Dans ce cas, le moteur électrique sert uniquement de support au moteur à combustion pendant les accélérations, décélérations ainsi que les stops & starts. Cependant, il ne peut jamais remplacer le moteur à combustion, même sur de courtes distances.

L’hybride rechargeable

Contrairement aux autres types de véhicules hybrides, ce véhicule peut être branché sur une borne de recharge. Les batteries rechargeables sont bien plus puissantes et permettent de parcourir aisément 30km sans recourir au moteur à combustion. C’est donc l’idéal pour les petites distances. Cependant, la technologie complexe rend le coût de ces véhicules nettement plus élevé que pour un hybride simple. Il faut aussi prévoir une borne de recharge chez vous ou sur votre lieu de travail.

En conclusion, les différentes voitures hybrides sont de formidables alternatives aux voitures diesel et essence, notamment pour les petits conducteurs. Cependant, quelle que soit la voiture que vous conduisez, votre sécurité et celle de vos passagers ne doivent pas être négligées. En cas d’impact ou de fissure sur vos vitrages automobiles, nous vous recommandons de prendre rendez-vous avec les experts de OuiGlass Terres de Caux. Prenez rendez-vous sur le site web ou par téléphone au 02 35 16 29 26.

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Pour la première fois, les ventes de véhicules électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) ont dépassé les ventes de véhicules diesel en Europe. Boostés par les incitations fiscales et la perte de vitesse du Diesel depuis le scandale Volkswagen, les véhicules électriques ont le vent en poupe. Faut-il y voir une tendance durable de retournement du marché?

Tesla Model 3, un des véhicules électriques les plus populaires en France
Tesla Model 3, une des voitures électriques les plus populaires en Europe

Les tendances du marché hexagonal

C’est une petite révolution qui se profile sur le marché automobile européen. Selon les estimations du spécialiste des immatriculations automobiles Jato, la part de marché des véhicules électriques, hybrides, hybrides légers et hybrides rechargeables en Europe a atteint 25.2% en Septembre 2020. Pendant ce temps, la part de marché des véhicules diesel peine à atteindre les 25%. Bien que le secteur automobile soit très fortement impacté par la crise liée à la COVID-19, les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont quasiment doublé par rapport à 2019. Rappelons que l’an dernier, la part de marché cumulée de ces véhicules ne dépassait pas les 10%. Cette tendance devrait se confirmer dans les années à venir au vu des nombreuses incitations à l’achat.

Pourquoi une telle dynamique?

Il faut dire que le gouvernement français fait preuve d’une assez grande générosité pour convertir les français au tout électrique. En effet, le bonus écologique a récemment été rehaussé de 6000€ à 7000€ et une prime à la conversion exceptionnelle a été mise en place. Ainsi, en combinant les différentes primes d’État, la facture peut parfois quasiment être divisée par deux. Par exemple, pour la très populaire Renault Zoé, le prix peut passer de 32 000€ à 15 000€ selon le lieu de résidence. On espère que cela permettra de convaincre toujours plus de français de changer leur véhicule pour un modèle électrique.

Finalement, quelle que soit la voiture que vous conduisez, le plus important reste de veiller à votre sécurité et à celle de vos passagers. Cela implique de vous assurer que vos vitrages auto soient en bon état. Si vous devez faire changer votre pare-brise ou vos vitres latérales, vous pouvez faire confiance à nos spécialistes de OuiGlass Boulogne-sur-Mer. Prenez-rendez vous sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37 pour une intervention de haute qualité.

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Après plus de 100 ans d’histoire et de succès, le constructeur italien acclamé du public vient de dévoiler enfin sa toute première voiture électrique. La Ghibli Hybrid donnera le coup d’envoi pour l’ère des voitures écologiques chez Maserati.

Ghibli Hybrid

Ghibli Hybrid : Une électrique impressionnante ?

La Maserati Ghibli Hybrid est une nouvelle voiture électrique inspirée de la concept-car sportive présentée en 2013 à Shanghai. Aujourd’hui, cette nouvelle berline sport subit un lifting léger et sera équipée d’un motopropulseur hybride.

Le véhicule en question sera notamment doté d’un moteur 4 cylindres turbo à 2 litres, un alternateur de 48 volts ainsi que d’une batterie à l’arrière. Ce qui fait qu’elle peut produire une puissance impressionnante de 330 ch avec une vitesse de transmission de 0 à 65 km/h en seulement 5,7 secondes. Le tout pour une vitesse de pointe de 158 km/h.

Qu’en est-il de la technologie ?

La technologie d’info-divertissement aura à son tour une mise à jour majeure chez Maserati. Notamment avec un écran agrandi à 10,1 pouces et doté du dernier système Android Automotive, de plus les jauges analogique traditionnelles seront remplacées par des solutions entièrement numériques.

Il est vrai que la Ghibli Hybrid n’est pas le véhicule électrique le plus impressionnant du marché, néanmoins, ça reste un premier pas historique pour Maserati qui changera l’avenir de la marque. En revanche, le constructeur compte dévoiler bientôt, deux nouveaux modèles électriques, à savoir la GranTurismo et la GranCabrio. Sans oublier la puissante MC20 qui aura à son tour, une version hybride et une autre électrique.

Chez l’équipe OuiGlass Lorient, spécialiste du remplacement et la réparation de pare-brise. Nous prenons en charge tous les types de véhicules, sans exception. Visitez notre atelier au 227 Rue Claude Chappe 56600 ou contactez-nous au 02 90 73 57 43.

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L’univers automobile est en pleine mutation avec les préoccupations majeures de l’environnement, la fluctuation des prix du pétrole et l’avènement de la technologie électrique automobile. Le changement est aujourd’hui une réalité plus que jamais pour les constructeurs. Dans ce sens, nous explorons le fonctionnement de la voiture à hydrogène.

Voiture à hydrogène
Audi H-Tron, Une voiture à hydrogène

La voiture à hydrogène, c’est quoi exactement ?

Tout d’abord ce que vous devez savoir c’est que la voiture à hydrogène est avant tout un véhicule électrique. Beaucoup de conducteurs et fans automobiles associent la voiture électrique à un véhicule équipé d’une batterie.

Néanmoins, le véhicule électrique est tout un segment qui inclus, les hybrides rechargeables, les hybrides classiques, les piles combustibles ainsi que les batteries électriques. Ce qui est fascinant dans la voiture à hydrogène, c’est qu’elle utilise des piles à combustibles et elle est fonctionne aussi à l’électricité.

En quoi est-elle différente ?

Une voiture électrique conventionnelle tire son énergie soit, d’une batterie rechargeable ou, dans quelques cas d’un panneau solaire. Ainsi, elle n’utilise aucune réaction chimique et puise dans le courant de la batterie chargée afin de faire fonctionner le moteur automobile. Donc, aucun combustible n’est nécessaire.

D’un autre côté, la voiture à hydrogène utilise l’hydrogène gazeux sous pression dans le réservoir et une pile à combustible, afin de fusionner l’hydrogène avec l’oxygène. Cette réaction chimique produit de l’électricité qui sera envoyée directement au moteur automobile. C’est un processus tellement écologique que le tuyau d’échappement ne produit aucune substance toxique.

Finalement, l’industrie automobile électrique est entravée par deux principales préoccupations. Le temps de recharge des batteries électrique et aussi la distance parcourue par la voiture relativement courte. Les véhicules à hydrogènes n’ont aucun de ces soucis. Puisque vous pouvez faire le plein en un temps record et avoir une autonomie bien plus importante.

Peu importe le type de voiture que vous conduisez. Il est vital pour vous d’empêcher les dégâts sur votre pare-brise de s’aggraver. Les techniciens hautement qualifiés du centre OuiGlass Vannes sont à votre disposition au 02 90 73 57 43 et à l’adresse 56 Rue Marcelin Berthelot.

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