L’allume-cigare est un outil de plus en plus sollicité pour charger et mettre sous tension divers accessoires tels que le GPS ou encore le chargeur de téléphone. L’embout du briquet chauffe quand l’usager enfonce la partie amovible dans la prise de l’allume-cigare. D’autre part, branchés sur l’allume-cigare d’origine de votre auto, plusieurs accessoires mettent à contribution l’alternateur du véhicule et de la batterie, ce qui peut conduire à un malfonctionnement de votre allume-cigare. Le problème n’est pas très grave, mais il est certainement gênant s’il n’est pas réparé rapidement.
Causes des problèmes d’allume-cigare
- Présence d’objets étrangers pouvant entraîner un problème dans la prise.
- Baisse de puissance
- Fusible grillé
- Surcharge entraînant un risque
Que faire s’il ne fonctionne plus ?
- Commencez par contrôler le fusible grillé.
- Le problème peut provenir de débris ou objet dans la douille : nettoyez-là convenablement.
- Vérifiez le fusible de l’allume-cigare : en effet l’emplacement du fusible varie selon les marques et les modèles de véhicules. Ainsi vous le trouverez près du siège du conducteur, dans la boîte à gants, du côté du passager ou dans le coffre à bagages. S’il est grillé, changez-le.
- Si le fusible est en bon état, démontez l’allume-cigare et vérifiez les câbles d’alimentation.
- Vérifiez son alimentation électrique.
- Lorsque le voltage est convenable et que les câbles d’alimentation électrique ne sont pas détériorés, cela signifie que votre allume-cigare est défectueux.
- Si vous constatez des marques de brûlure dans votre allume-cigare, cela indique qu’il est probablement court-circuité.
- N’hésitez pas à le remplacer par un neuf. Il est possible de vous en procurer sans difficulté en casse automobile.
Concrètement, un allume-cigare défectueux n’est pas un problème très important, mais il est extrêmement utile dans votre véhicule. En effet, On y branche toute sorte d’équipements, du GPS au chauffe-biberon en passant par les prises USB. Ainsi, il est important de respecter le voltage que peut supporter cet accessoire afin d’éviter les risques de court-circuit qui peuvent parfois conduire à des incendies.
Par ailleurs, gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous constatez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait que cette dernière peut mener à un bris de glace spontané. Chez OuiGlass Boulogne, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
1 525 vues Les chaussettes pour pneus sont conçues pour s’adapter aux conditions de roulage spécifiques en hiver comme le froid, la pluie, la neige ou le verglas. En effet, en hiver les routes sont de moins en moins praticables. Neige, verglas, humidité et basses températures, toutes les conditions sont réunies pour compliquer votre conduite. Dans certaines situations, il est indispensable d’équiper votre véhicule en conséquence.
Chaussettes pour pneus : principe
- Également connues sous le nom de chaussettes antidérapantes, elles s’acclimatent aux conditions de roulage spécifiques en temps d’hiver : pluie, froid, neige, verglas.
- Elles peuvent être utilisées ponctuellement sur la neige ainsi que la glace.
- Les chaussettes pour pneus sont fabriquées avec des matériaux résistants au froid : mélange de caoutchouc permettant à la gomme de rester souple et ainsi de rester au contact de la route même par basses températures.
- L’eau est absorbée par les fibres en polyester de la chaussette.
- Les chaussettes se placent sur les roues motrices : il suffit de passer la chaussette à neige sur le haut du pneu, d’avancer le véhicule d’un demi-tour de roue, puis d’enfiler le reste de la chaussette pour pneu.
Pour votre sécurité, il est important de vous munir d’équipements spéciaux pour rouler sur les routes à risques malmenées par la neige et le verglas, quand bien même elles ne seraient pas réglementées par le panneau B26. Il est recommandé d’avoir recours aux pneus hiver lorsque les températures sont inférieures à +7 °C.
Avantages des chaussettes à neige
- Elles conviennent aux voitures équipées ou pas d’une transmission intégrale, peu importe leur mécanise de freinage (ABS…)
- Installation facilitée grâce aux élastiques qui remplacent les crochets des chaines.
- Les élastiques remplaçant les crochets de chaine facilitent l’installation des chaussettes pour pneu.
- Bonne évacuation de la neige ou de l’eau.
- Supplément de rainures ainsi que de lamelles.
- Réduction considérable du risque d’aquaplaning.
- Sécurité et confort de conduite assurés.
- Meilleur contrôle de votre véhicule.
Inconvénients
- Peu adéquates sur le bitume car risque d’usure prématurée du tissu.
- Elles doivent être retirées si l’on souhaite emprunter une route non verglacée ou non enneigée.
- Il est préférable ne pas s’équiper de chaussettes pour pneu en cas de forte neige. Dans ce cas, l’emploi de chaînes neige est plus adéquat.
- Leur durée de vie ne dépasse pas 80 km.
En conclusion, il s’agit donc d’un dispositif automobile antidérapant destiné à équiper les pneumatiques de votre véhicule afin de vous permettre de rouler sereinement sur des routes enneigées. En fonction de la taille de votre pneu, il convient de choisir la chaussette à neige qui sera adaptée à votre voiture.
Toutefois, vos pneus ne sont pas les seuls éléments de votre véhicule à prendre en compte pour assurer une bonne conduite ainsi que votre sécurité en saison d’hiver. Votre pare-brise l’est également! Ainsi n’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez faire appel à nos experts de Ouiglass Saint-Dizier en prenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 06 13 24 18 72.
Parsaintdizier
730 vues Le pneu rechapé vous permet de faire des économies financièrement ainsi que pour l’environnement. En effet, les pneus de qualité peuvent durer plusieurs années, mais coûtent relativement cher. De nos jours, les conducteurs ont la possibilité d’acheter des pneus rechapés. Ainsi pour rechaper un pneu, les flancs des pneus et la bande de roulement sont remplacés pour prolonger leur durée de vie sans diminuer leur efficacité. Si vous désirez faire des économies, sans que cela ne se fasse au détriment de la qualité, optez pour les pneus rechapés !
Procédé de rechapage
- Suppression des parties endommagées ou détériorées du pneu grâce au brossage.
- Application d’une bandelette de gomme neuve sur la circonférence du pneu et placement de cette dernière dans un moule.
- Le flanc et la bande de roulement sont rechapés et vulcanisés en suivant la méthode de fabrication d’un pneu neuf.
- De ce fait, vous offrez une nouvelle vie à votre ancien pneu.
Règles de Sécurité
Depuis Janvier 2002, les pneumatiques rechapés sont soumis à des tests de performances et règles de sécurité identiques à celles des pneus neufs :
- Vérification de l’état intérieur du pneu en utilisant une radioscopie.
- Vérification de la charge et vitesse du pneu.
- Garantie du maintien de la qualité du support dans le temps.
- Les pneus rechapés subissent des tests de performance et de sécurité identiques à ceux des pneus neufs avant d’être commercialisés sur le marché.
Ils doivent obligatoirement contenir :
- La mention « Retread », qui signifie « rechapé ».
- Le numéro d’homologation
- Les caractéristiques dimensionnelles
- La date de fabrication
Le Ministère des transports accorde l’homologation des ateliers de rechapage après contrôle, audit et essais effectués par un laboratoire agréé.
Avantages du pneu rechapé
- Privilégier les matières premières recyclables.
- Diminuer l’émission de CO2 dans l’atmosphère pendant sa fabrication.
- Dimensions et modèles variés.
- Donner une nouvelle vie à des pneus qui auraient été en fin de cycle de vie, en particulier pour les propriétaires de véhicules utilitaires comme les taxis, les camions, les bus…
Inconvénients
- Lorsqu’ils sont mal rechapés, les pneus d’occasion peuvent présenter un danger. En effet, la bande de roulement peut exploser lors d’un virage par exemple et entraîner une crevaison.
- L’adhérence du pneu à la route peut être plus basse que celle d’un pneu neuf.
- Leur poids élevé peut conduire à consommer plus de carburant en modifiant la dynamique du véhicule.
- La possibilité de diminution de la durée de vie du pneu.
En conclusion, la technique de rechapage consiste à fabriquer un pneu neuf en se servant d’une structure de pneu usé. Ainsi cela permet de donner une seconde vie à un pneu usé tout en réalisant des économies. Fiable et moins couteux qu’un pneu neuf, le pneu rechapé correspond à une solution attrayante si vous désirez faire des économies. Néanmoins il nécessite aussi un bon entretien afin d’éviter d’éventuels accidents.
Chez Ouiglass Lézignan-Corbières, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 09 73 17 74 88.
Parlezignan-corbieres
535 vues L’actuateur de ralenti a pour but de modérer le régime du moteur. Il est situé précisément dans le circuit d’alimentation en air, principalement sur les modèles à essence. En effet, il permet une meilleure régulation de l’air dans le moteur lorsque celui-ci se trouve au ralenti. Ainsi, votre véhicule évite le calage et la surchauffe. Pour un meilleur contrôle de carburant et doses d’air à injecter, les constructeurs automobiles sont passés à l’injection et ont abandonné les carburateurs.
Actuateur de ralenti en panne
Un actuateur de ralenti défaillant peut se déclarer ainsi :
- Un régime de ralenti variable.
- Un voyant allumé sur votre tableau de bord.
- Le calage du moteur lors du régime de ralenti.
- Des émissions de fumées noires ou blanches.
- Le calage du moteur lors de la mise en marche de consommateurs supplémentaires.
Causes d’instabilité de l’actuateur de ralenti
- Un problème au niveau de l’allumage : en effet, la bougie peut générer une mauvaise coordination des étincelles. Il peut également y avoir une défaillance de la tête ou du distributeur d’allumage.
- Un défaut du boitier papillon : cette pièce relie la partie où se trouve l’essence du moteur ainsi que la partie qui comprend l’alimentation en air.
Que faire en cas d’instabilité du régulateur de ralenti ?
Il s’agit de réguler le ralenti pour qu’il soit stable et au bon niveau :
- Contrôlez les composants électriques avec l’outil d’aide au diagnostic ou un oscilloscope.
- Vérifiez les pressions hydrauliques à l’aide de manomètres et raccords appropriés.
- Vérifiez votre alternateur : il s’agit du générateur électrique qui réapprovisionne votre batterie et expédie du jus afin de faire avancer votre voiture. Vous devez donc faire un état des lieux de tous les symptômes pour détecter d’où provient le problème.
L’actuateur de ralenti module donc le débit d’air suivant les conditions de fonctionnement pour afficher un régime de ralenti constant.
D’autre part, un ralenti instable peut s’avérer dangereux car de fortes pressions sont exercées sur le moteur. Par conséquent, ces dernières peuvent endommager le moteur et d’autres composants de votre véhicule.
Enfin n’hésitez pas à consulter un professionnel qui procédera à plusieurs contrôles afin de déterminer la source exacte de votre panne.
Chez OuiGlass Saint-Jean-d’Illac, en plus d’être préoccupés par votre bien-être, nous sommes également préoccupés par votre sécurité. En effet, l’actuateur de ralenti n’est pas le seul élément à prendre en compte pour une conduite prudente, votre pare-brise l’est également. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez compter sur nos experts. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 56 87 95 30.
ParOuiGlass Saint-Jean-d'Illac
4 957 vues Une longue immobilisation attend votre voiture en raison de vacances prolongées, d’un déplacement à l’étranger ou suite à l’achat d’un second véhicule ? En effet, nombreuses sont les situations qui conduisent à une longue durée d’immobilisation de votre voiture. Voici quelques précautions à prendre qui vous permettront de retrouver votre véhicule en bon état lors de votre retour.
Nettoyez votre voiture avant son immobilisation
- Lavez et séchez la carrosserie, notamment si vous avez prévu de recouvrir votre véhicule avec une housse de protection.
- Poser une housse si la carrosserie de votre véhicule est recouverte de poussière et autres saletés pouvant rayer la peinture.
- Nettoyez vos jantes et appliquer dessus un produit antirouille.
- Nettoyez également l’intérieur de l’habitacle afin d’éviter l’accumulation de poussière.
Ne garez pas votre véhicule à l’extérieur
- Garez votre véhicule dans un endroit couvert, à l’abri de la poussière, de la neige, de la pluie, de la chaleur ou du froid. De préférence, garez-vous dans un parking fermé ou un garage.
- Si vous n’avez pas de place de garage, une housse recouvrant votre voiture fera l’affaire.
- La housse vous permettra tout au long de l’année d’éviter d’abîmer les joints ou ternir la couleur. De plus, elle protège contre la corrosion provoquée par la pollution atmosphérique ainsi que l’humidité.
Débranchez votre batterie
- Débranchez votre batterie afin d’éviter qu’elle se décharge.
- Pensez à débrancher la cosse négative.
- En effet, la batterie est sollicitée même lorsque votre voiture est à l’arrêt.
- Au-delà de trois semaines d’immobilisation, il est recommandé de démonter votre batterie et de la stocker.
Ventilez votre habitacle
- Aérez votre véhicule pour éviter que l’humidité ne s’accumule à l’intérieur de l’habitacle et ne provoque des odeurs ou moisissures.
- Entrouvrez vos vitres de 1 ou 2 centimètres pour faire circuler l’air.
- Pensez à boucher l’admission d’air et le pot d’échappement avec un chiffon pour éviter que des insectes s’y glissent.
- Evitez de laisser les vitres ouvertes si votre véhicule est garé à l’extérieur.
Desserrez votre frein à main
- Lorsque le frein à main est maintenu longtemps serré, il se grippe au niveau des ressorts des mâchoires. La conséquence en résultant est une difficulté à desserrer le frein à main par la suite.
- Pensez à bloquer les roues avec des cales par exemple.
Remplissez votre réservoir de carburant
- Ne laissez pas votre réservoir à essence vide durant la durée de l’immobilisation au risque d’y trouver des poussières voire la formation d’une couche semblable à de la boue. Par la suite, le moteur puisera dans cette couche sera endommagé.
- Remplissez votre réservoir à moitié lorsque votre véhicule ne roule pas puis complétez jusqu’au plein lors de votre retour.
N’oubliez pas de protéger vos essuie-glaces
Pour éviter que le caoutchouc de vos balais d’essuie-glace finisse par accrocher au pare-brise, enveloppez-les dans une serviette ou du film plastique.
Vérifiez vos liquides de frein et de refroidissement
Pour votre sécurité ainsi que celle de vos passagers, il est nécessaire de vérifier vos liquides régulièrement !
Par ailleurs, il est recommandé de faire rouler votre véhicule au minimum une fois tous les quinze jours. N’hésitez pas à demander à un membre de votre famille ou voisin de le faire si vous êtes absent.
Ainsi, en suivant ces simples recommandations, votre voiture passera sa période d’immobilisation sans tracas et vous évitera des frais supplémentaires lors de votre retour.
D’autre part, le vitrage de votre véhicule doit lui aussi être surveillé et entretenu régulièrement. En cas de bris de glace ou si vous envisagez de remplacer le pare-brise de votre véhicule, chez OuiGlass Villefranche-sur-Saône, nous nous occupons de la réparation et du remplacement de tous types de vitrages. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne avec nos experts ou à nous contacter au 04 69 17 32 25 pour toute intervention.
ParOuiglass Villefranche
471 vues Plusieurs mythes au sujet de l’entretien automobile circulent et plusieurs d’entre eux sont soit dépassés ou appuyés sur autre chose que des faits. En effet, un entretien approprié est essentiel à la longévité ainsi qu’à la bonne tenue de votre voiture. Néanmoins voici des mythes que vous avez certainement entendus par des experts auto ou votre entourage que vous ne devriez pas prendre en considération.
Mythe 1 : Laisser tourner votre moteur pour qu’il se réchauffe
Cette idée reçue n’est plus d’actualité pour les voitures modernes. Le fait de laisser tourner votre moteur quelques instants avant de prendre la route ne changera rien à sa longévité ni à la performance de votre automobile. Le moteur a besoin d’une durée de réchauffement de 10 secondes uniquement et se réchauffe pendant que vous roulez. Vous ne faites donc que gaspiller du carburant en laissant tourner votre moteur 5 ou 10 minutes avant de démarrer.
Mythe 2 : Nécessité d’une vidange d’huile tous les 5000 kilomètres pour votre voiture
Suite aux progrès mécaniques réalisés ces dernières années, les vidanges n’ont pas besoin d’être aussi fréquentes. De nos jours, un changement d’huile est nécessaire tous les 8 000 à 12 000 kilomètres en fonction de vos habitudes de conduite. Cela vous permet d’économiser en terme d’argent d’une part et de contribuer à protéger l’environnement en diminuant la consommation d’huile d’autre part.
Mythe 3 : Utiliser de l’essence Super est meilleure pour le véhicule
A moins que votre voiture ait besoin d’une essence à haut indice d’octane, remplir votre réservoir avec de l’essence de grade Plus ou Super a pour seul effet d’alléger votre portefeuille. De plus, il est préférable de suivre la recommandation du manufacturier. En effet, l’essence ordinaire fait aussi bien l’affaire et l’essence Super n’améliore pas la performance de votre voiture.
Mythe 4 : Votre garantie ne sera plus valide si vous ne faites pas réaliser les travaux et l’entretien chez le concessionnaire du véhicule
La « garantie constructeur » ne vous empêche pas de faire réparer et réviser votre automobile chez n’importe quel prestataire indépendant. De plus, les mesures législatives ont permis aux propriétaires de préserver cette garantie en étant libre de choisir le garage idéal. Vous n’êtes donc absolument pas tenu de vous adresser au concessionnaire du véhicule.
Mythe 5 : Seules les pièces d’origine sont adéquates si vous désirez remplacer une pièce
Cela est faux car vous pouvez choisir des pièces d’un large éventail de fabricants, adaptés à votre budget. Vous avez la possibilité d’effectuer des recherches pour trouver des pièces de meilleure qualité à un prix plus avantageux chez un autre garagiste.
Mythe 6 : Moins une voiture roule, moins elle a besoin d’entretien
Cela est faux car une voiture a besoin d’un suivi durant toute sa vie. En effet, les pièces sont susceptibles de rouiller suite au manque d’utilisation voire même conduire à de gros problèmes de mécanique. De plus les batteries peuvent se décharger et les freins peuvent se rouiller.
En conclusion, ne soyez pas crédules au sujet des mythes concernant la mécanique et l’entretien automobile et informez-vous comme il se doit. Il est important d’avoir les bonnes informations pour entretenir votre véhicule comme il se doit !
Le nettoyage et l’entretien de tous les éléments de votre véhicule sont indispensables. Chez Ouiglass Castelnaudary, spécialiste en remplacement et en réparation des vitrages auto, nous nous occupons de toutes les surfaces vitrées de votre voiture. Par ailleurs, la sécurité routière est au cœur de toutes nos actions. C’est pourquoi, nous garantissons l’installation de votre pare-brise à vie. N’hésitez pas à prendre rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 04 83 43 36 44.
ParOuiglass Castelnaudary
434 vues Les appareils de diagnostic électronique ont pour rôle la détection du moindre dysfonctionnement en un seul coup d’œil. Si un des éléments électroniques vient à disjoncter, l’ordinateur associé émettra un signal. L’appareil de diagnostic électronique retranscrira par la suite ce signal. Ainsi la panne sera vite localisée et réparée par le garagiste. Par ailleurs, lors de la révision du véhicule, il vous est possible d’effectuer un diagnostic électronique.
Avantages du diagnostic
- Conduite sécurisée.
- Assurer votre sécurité ainsi que celle des automobilistes qui vous entourent.
- Diminution de tout risque d’accidents routiers.
- Eviter un désaccord avec votre compagnie d’assurance en ayant conscience des défauts majeurs de votre voiture.
- L’appareil peut accéder à la mémoire de divers ordinateurs de bord afin de détecter si un élément est en panne ou sur le point de l’être.
- Anticipation de la panne par l’appareil sans voyant allumé. Ainsi cet appareil est nécessaire pour effectuer les vérifications principales.
À quel moment effectuer un diagnostic électronique ?
- En cas de panne ou si un voyant de votre tableau de bord s’allume. En effet, le garagiste pourra cibler les composants électroniques défaillants à l’aide d’un signal émis par la machine de son appareil. Par la suite, il changera l’élément défectueux.
- Le diagnostic électronique peut également être réalisé au moment de la révision de votre véhicule. En général, il s’agit d’un dysfonctionnement ou d’une panne qui nécessite une remise à zéro du système ou une réinitialisation des fonctions. Il n’y a pas toujours besoin de changer une pièce.
Rôle du diagnostic électronique
Il est nécessaire de le réaliser lors d’une panne ou lors de l’allumage d’un de vos voyants de tableau de bord. Il s’agit d’un dispositif mettant en avant l’historique des difficultés de votre véhicule en anticipant les futurs dysfonctionnements afin d’éviter les pannes. Ce dispositif va permettre :
- Indicateur de maintenance remis à zéro.
- Réinitialiser les capteurs de valves électroniques.
- Paramétrer les pressions de consigne au moment de monter les pneus.
- La reprogrammation de l’ordinateur ou du calculateur après le remplacement de pièces techniques.
- Remplacer intégralement le liquide de freins sur les auto équipées de blocs hydrauliques.
- Le changement du frein de stationnement électrique.
En conclusion, prévenir les pannes vous garantit d’être certain de rouler en toute sécurité dans une voiture en bon état et sans problème. Ces diagnostics représentent également un gain de temps dans le processus de réparation.
Le diagnostic électronique est nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule ainsi que votre sécurité. D’ailleurs, chez OuiGlass Thiers, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Quel que soit le véhicule que vous conduisiez, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. En effet, des vitrages automobiles en mauvais état pourraient vous mettre en danger et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
468 vues Le cache-moteur comprend toutes les pièces qui constituent votre moteur, votre boîte de vitesses ainsi que votre embrayage. En effet, il s’agit d’une plaque en plastique ou en métal ancrée sous le véhicule à l’aide de vis ou d’agrafes, de façon à protéger l’ensemble motopropulseur. Sa fonction est d’éviter tout contact avec les éléments extérieurs tels que les animaux, les objets divers sur la chaussée, les dos d’âne, les trottoirs ou les chocs.
Fonctions du cache-moteur
- Protège les carters inférieurs du moteur et de la boîte contre les chocs, remontées d’eau ou autre.
- Réduit le bruit du moteur. (fonction acoustique)
- Permet un meilleur refroidissement du moteur.
- Evite que la crasse, la saleté ou l’humidité ne pénètrent dans le moteur.
- Préserve les éléments mécaniques et électriques.
Avantages du cache-moteur
- Il permet la récupération de l’huile de votre voiture.
- Evite les déperditions d’huile.
- Il offre un système de ventilation, de contrôle des flux d’air et de refroidissement sur certains modèles de véhicules.
Inconvénients
- Il est souvent endommagé lors d’un accident ou d’un remorquage.
- Il est indispensable de le changer au moindre choc et d’y prêter attention.
Quelques conseils pour préserver votre cache-moteur
Malheureusement très exposé, le cache-moteur est souvent détérioré. En effet, ne négligez pas les vibrations du cache moteur car s’il présente des problèmes de fixation, il peut se détacher durant le trajet.
- Soyez attentif à son entretien et surveillez son état.
- Remplacez constamment les vis de fixation et agrafes.
- Évitez de conduire fréquemment votre véhicule sur des routes cahoteuses.
- Renforcez sans délais la partie du carter plastique si elle est coupée ou cassée.
En conclusion, la protection du sous moteur de votre véhicule est parfois jugée superflue car elle s’altère facilement et son prix est relativement important. Ceci est une grave erreur car elle remplit différents objectifs, comme nous l’avons souligné précédemment. D’autre part, cette pièce automobile permet, entre autres, d’insonoriser votre moteur et d’en assurer son refroidissement au moyen des entrées d’air.
Chez OuiGlass Saint-Malo, nous faisons de votre confort et tranquillité d’esprit notre priorité. Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 09 86 08 54 48. Ouiglass s’occupe du reste!
Parsaint-malo
1 097 vues Le filtre d’habitacle permet d’offrir aux occupants du véhicule une agréable qualité d’air à l’intérieur de votre habitacle. En effet, son utilité est de filtrer l’air des bactéries et du pollen, bloquer les gaz polluants ainsi que les odeurs nauséabondes. Vous trouverez sur le marché différents types de filtres d’habitacle.
Rôle du filtre d’habitacle
Votre habitacle est exposé aux germes, aux poussières ainsi qu’au pollen. D’ailleurs, le pollen fait partie des substances auxquelles la plupart des conducteurs sont allergiques. Filtrer l’air de votre voiture est une opération indispensable à réaliser pour éviter les allergies. En effet, le rôle de votre filtre d’habitacle est de créer une barrière bloquant les allergènes. Il se trouve sous la boîte à gants, sous votre capot moteur, du côté passager ou du côté conducteur.
Types de filtres
- Filtre à pollen : de couleur blanche, il forme une barrière contre le pollen et les germes.
- Filtre à charbon actif : de couleur grise ou noire, son rôle est de vous protéger contre les particules et le pollen, la pollution, les odeurs désagréables et également des gaz nocifs pour votre organisme.
- Filtre au polyphénol : de couleur orange, il s’agit d’un filtre d’habitacle d’origine végétale. Ce dernier est le filtre le plus actuel et neutralise plus de 90 % des allergènes en permettant à l’air sain de circuler dans votre véhicule.
Conseils
- Changez votre filtre d’habitacle tous les ans ou tous les 15 000 kilomètres notamment si votre conduite se fait généralement en milieu rural.
- Changez votre filtre d’habitacle tous les 10 000 kilomètres si votre conduite se fait le plus en agglomération.
- Choisissez vous-même votre filtre d’habitacle, ainsi vous choisirez le modèle qui vous convient, notamment si vous êtes allergique à un type de germes en particulier (poussière, pollen..).
- N’hésitez pas à faire vérifier votre filtre par un professionnel pour savoir à quel moment il est nécessaire de le changer.
- Votre filtre se situe derrière votre boîte à gants la plupart du temps. Par conséquent, si vous n’avez pas l’habitude de dévisser les éléments reliés à votre boîte à gants, confiez cette mission à un garagiste.
Vous l’avez compris, votre filtre d’habitacle s’encrasse avec le temps. Les particules, poussières et débris divers peuvent provoquer une obstruction au niveau du passage de l’air vers l’intérieur. Quel que soit le type de filtre que vous possédez, il est donc primordial de le changer régulièrement. D’autre part, lorsqu’il s’use, il entraîne des moisissures et des germes qui peuvent être nocifs pour vous à long terme !
En conclusion, maintenir votre véhicule propre et à l’abri des germes est un impératif sanitaire, principalement en ces temps de pandémie. Chez OuiGlass Agen, nous faisons de votre bien-être et sécurité notre priorité. Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 05 54 01 01 70. OuiGlass s’occupe du reste !
ParOuiGlass Agen
703 vues Le rôle de l’embrayage est de passer les différentes vitesses présentes sur votre véhicule. Présent dans les boîtes mécaniques, il permet de communiquer la rotation du moteur aux roues. De plus, le kit d’embrayage se compose de trois éléments à savoir le mécanisme, la butée ainsi que le disque d’embrayage. L’ensemble des composants effectue la transmission de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses.
kit d’embrayage
Les voiture dotées d’une boite de vitesse manuelle sont équipées d’un kit d’embrayage. En effet, situé entre le moteur et la boîte de vitesses, il permet de transmettre la puissance du moteur à la boite de vitesses. Il est compliqué de passer convenablement les vitesses si votre kit est usé sous peine d’endommager votre levier de frein et d’user vos pneus.
Entretien de l’embrayage
- Embrayez petit à petit pour ne pas endommager composants de transmission.
- Mettez la position du levier de vitesse au point mort lors des arrêts.
- Evitez d’appuyer dessus quand vous roulez.
- Passez rapidement vos vitesses.
- Mettez en marche votre frein à main quand vous stationnez.
- Changez votre liquide d’embrayage tous les 2 ans.
- Remplacez également l’huile de votre boîte de vitesses.
- Tous les 60 000 km à 80 000 km, votre système d’embrayage doit être contrôlé.
- Il est nécessaire de le changer entre 150 000 et 200 000 km selon vos habitudes de trajet .
Signes d’un embrayage détérioré
- Difficulté à passer les vitesses.
- Odeur de brûlé.
- Votre embrayage a tendance à glisser ou patiner.
- Besoin d’appuyer longtemps sur la pédale.
- Bruit de frottements ou de grincement.
- Impression de vibration de l’embrayage
- Impression de caler.
- Durcissement de la pédale.
Si votre embrayage présente l’un de ces signes, il est primordial de vous rendre rapidement chez un professionnel pour le contrôler, voire le remplacer.
Ainsi, conduire en ville détériore plus votre embrayage que durant de longs trajets routiers, car ses éléments sont davantage sollicités. Par ailleurs, un embrayage usé augmente considérablement la consommation de carburant de votre moteur.
Toutefois, l’embrayage n’est pas la seule composante de votre véhicule à entretenir pour assurer une bonne conduite ainsi que votre sécurité. En effet, il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass Vannes s’occupe du reste !
ParOuiGlass Vannes
622 vues Votre voiture vibre lorsque vous roulez et vous ignorez pour quelle raison ? En effet, certains composants de votre voiture ont pour rôle de stopper les vibrations. Lorsque ces dernières sont détériorées, cela engendre des tremblements au niveau du moteur. Par conséquent, quand vous conduisez, accélérez ou roulez longuement, les vibrations du moteur font surface. Il est donc important de cerner ce qui entraîne ces vibrations.
Votre véhicule vibre : détérioration des bougies
Une défaillance des cylindres est souvent causée par la détérioration des bougies d’allumage ou leur manque d’entretien.
Ainsi, lors du démarrage, un faible déséquilibre ou tremblement peuvent apparaître quelques secondes.
Vérification du filtre à air
Vérifiez que votre filtre à air et bougies d’allumage soient correctement nettoyés. Un filtre à air encrassé conduit à la réduction du débit d’air, engendrant ainsi un assemblage carburant / air trop pesant. Par conséquent, ces éléments provoquent des problèmes au niveau du démarrage de votre véhicule, des vibrations et l’enclenchement de votre témoin d’anomalie moteur.
Contrôle de la courroie de distribution
La courroie de distribution assure la synchronisation des composants du moteur. En effet, le temps et les saletés affectent ses composants en entraînant une usure. De plus, les courroies peuvent mener à ce que votre voiture vibre si elles sont détériorées.
Réglage du carburateur
Son rôle est d’élaborer un mix d’air et de carburant pour une meilleure rentabilité en énergie. Par ailleurs, un mauvais réglage du carburateur peut conduire à des vibrations et des tremblements du moteur.
Contrôle des pneus
- Assurez-vous que les pneus sont bien alignés
- Contrôlez l’arbre de transmission et l’essieux pour voir s’ils ne sont pas fléchis.
Tout cela peut causer des vibrations du volant, au niveau du tableau de bord, du plancher, voire des sièges.
Suspensions et amortisseurs
Les amortisseurs et les suspensions permettent une bonne tenue de route ainsi qu’un confort lorsque vous roulez. En effet, ils bloquent les secousses lors de la conduite.
Par ailleurs, s’ils sont défectueux, ils peuvent également être la cause des bruits et modifications dans la qualité de votre conduite. En effet, une suspension latérale dysfonctionnelle vous fera obtenir une voiture qui vibre ainsi qu’une tenue de route qui laisse à désirer.
Diagnostics à faire régulièrement
Il est nécessaire de faire vérifier régulièrement la pression de vos pneus, l’ensemble du train roulant ainsi que les ressorts de suspension.
D’autre part, les origines des vibrations et des tremblements peuvent provenir d’une boîte de vitesses défectueuse, d’ un mauvais équilibrage des roues, d’un volant moteur dysfonctionnel, d’un problème de géométrie, d’un châssis endommagé, des trains roulants défectueux, d’ un souci d’embrayage…
En conclusion, le problème peut survenir d’une multitude d’éléments. C’est pourquoi vous devez être attentifs aux sons émis par votre automobile. En cas de doute, n’hésitez pas à faire contrôler votre voiture chez un garagiste.
Vous l’aurez compris, les dysfonctionnements peuvent être évités par le biais de quelques vérifications. N’hésitez pas par la même occasion à faire examiner vos vitrages par nos spécialistes. Chez OuiGlass Valence, nos experts sont là pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Nous nous adaptons également en proposant de prendre en charge votre véhicule directement à votre domicile. Si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre véhicule, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
459 vues Une surconsommation de carburant doit vous alarmer, principalement si vous n’avez rien modifié à vos habitudes de conduite. Plusieurs affichages visibles sur votre tableau de bord vous permettent d’avoir une visibilité sur votre consommation de carburant. Généralement, si votre auto se met à épuiser plus de carburant de façon inhabituelle, cela signifie qu’il y a un problème technique, parfois dû à un entretien négligé. Différentes raisons peuvent être à l’origine de cette consommation excessive.
Causes d’une surconsommation de carburant
- L’encrassement de votre filtre à air peut augmenter votre consommation de carburant. Assurément, il laissera passer des particules dans le moteur. La combustion sera ainsi mauvaise.
- Des bougies d’allumage usées entraînent une baisse de performances de votre moteur ainsi qu’une hausse possible de votre consommation d’essence.
- Une faible pression des pneus peut augmenter la résistance au roulement de votre véhicule. Ainsi votre moteur travaillera davantage et consommera plus de carburant. Il est donc important que vos pneumatiques soient bien gonflés.
- Des injecteurs de carburant non nettoyés peuvent engendrer une combustion inefficace ainsi qu’une dépense de carburant.
- Une utilisation intensive de votre climatisation augmente la charge imposée au moteur.
- Conduire à des vitesses élevées peut entraîner une plus grande consommation de carburant que nécessaire.
- L’utilisation d’un porte-bagages de toit pour transporter un lourd chargement peut augmenter votre consommation de carburant.
- Rouler vite les vitres ouvertes peut engendrer une surconsommation au moins égale à une climatisation.
Que faire pour réduire votre consommation ?
Si vous désirez réduire votre consommation de carburant, voici des habitudes à prendre :
- Changer ou améliorer vos habitudes de conduites.
- Couper votre contact lorsque votre véhicule est bloqué dans un embouteillage ou pour tout arrêt supérieur à 1 minute.
- Eviter les freinages brusques et démarrages soudains.
- Faire vérifier régulièrement les plaquettes de frein ainsi que l’état du disque.
- Faire réviser votre véhicule par un mécanicien professionnel pour diagnostiquer correctement la source du problème.
- Changer vos pièces telles que les bougies ou les filtres pour des pièces de marque originales qui correspondront à celles de votre véhicule. En d’autres termes, assurez-vous que les pièces que vous achetez sont authentiques et non pas des contrefaçons à bas coût. Cela joue un rôle sur la consommation de carburant.
En réalité, le malfonctionnement de certains éléments de votre véhicule influence votre consommation de carburant. Pensez-donc à vérifier les pneus, le niveau d’huile, le filtre à air, la climatisation, les bougies, les freins etc. L’inspection de tous ces éléments est nécessaire. Enfin, n’hésitez pas à faire appel à un expert qui saura vous conseiller et détecter la source de votre surconsommation de carburant.
Pour conclure, sachez qu’une voiture bien entretenue est moins polluante et consomme moins. Par ailleurs, nous sommes autant concernés par votre sécurité que par celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents ? Pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire appel à nos experts. Chez OuiGlass Bruz, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 23 05 22 01.
Parbruz
752 vues Vous désirez un couvre-caisse pour votre camion ou pick-up et vous ne savez pas quels accessoires choisir ? En effet, il existe divers accessoires en vente sur le marché qui vous permettront de protéger la marchandise transportée. La plupart des camions sont souvent utilisés pour le transport de matériel. Vous avez ainsi le choix entre un couvre-caisses, une grille de protection ou un coffre à outils pour protéger votre cargaison.
Le couvre-caisse : accessoire indispensable
Il existe des modèles de couvre-caisse de toutes tailles : étanches, à boutons pression, rigides et souples. En effet, il protège la caisse du camion ainsi que le contenu des intempéries.
Par ailleurs, le couvre-caisse est un accessoire disponible en plusieurs formes : détachable, rétractable, en vinyle, avec velcro ou sur rails . Vous trouverez ainsi un vaste choix selon ce que vous recherchez.
Par conséquent, le choix du modèle qui répond le mieux à votre besoin vous revient selon la cargaison transportée et selon votre budget.
Choix du couvre-caisse
Vous pouvez trouver sur le marché un large choix de couvre-caisses pour les différents types de pick-up et camions. Il s’agit de l’accessoire parfait pour la protection de votre cargaison. Il est ainsi disponible sous différentes formes :
- Rigide : montage d’une pièce rigide avec les charnières et les amortisseurs pour le tenir ouvert.
- Rétractable : composée d’un matériau robuste, il se range dans un compartiment se trouvant à l’avant de la caisse.
- Enroulable : constitué d’un vinyle souple, il s’enroule à la main.
- Pliable : en aluminium, il se plie en trois parties afin de faciliter l’accès.
Grille protectrice
La grille de protection pour les feux arrière les couvre afin de les protéger. En effet, elle protège vos pare-chocs, vous épargne des réparations ainsi que des dépenses. De plus, vous conservez une parfaite visibilité lorsque vous effectuez la marche arrière.
Coffre de rangement d’outils
Le coffre à outils vous permet de transporter vos accessoires tout en conservant chaque élément à sa place. Par ailleurs, il vous permet de transporter vos outils rangés de façon organisée (marteau, perceuse, tournevis…).
N’oubliez pas également de vous assurer que la boite à outils est bel et bien compatible avec le couvre-caisse de votre pick-up ou camion. Enfin le fait de vous équiper d’un couvre-caisse est un excellent moyen d’économiser du carburant puisqu’il réduit la résistance au vent de la boîte.
En conclusion, il est nécessaire de connaître le modèle de votre camion afin de choisir le bon type de couvre-caisse avec la longueur correspondante. D’autre part, il est recommandé d’utiliser des couvertures rigides qui ont la réputation d’être durables et de fournir une protection solide.
Quel que soit le véhicule que vous conduisiez, garantir votre sécurité à bord et vous conseiller constitue notre priorité. Pour cela, il est également important de contrôler l’état de vos vitrages automobiles. En cas d’impact ou de bris de glace, nos experts de OuiGlass Strasbourg vous accueillent avec grand plaisir dans leur centre de remplacement de pare-brise. Prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
570 vues Les rayures ou le vandalisme sur la carrosserie sont malencontreusement fréquents de nos jours. Malheureusement, ces dégâts ont des conséquences sur votre porte-monnaie. En effet, il est délicat de faire appel à votre assurance dans ce genre de cas. Voici quelques recommandations qui vous aideront à protéger votre véhicule de toutes sortes d’agressions.
Panneaux interdisant le stationnement
Les panneaux d’interdiction de stationnement sont présents pour une bonne raison (interdiction de se garer, de s’arrêter, sens interdit..). Par conséquent, respectez les indications des panneaux au risque de ne plus retrouver votre voiture, de la retrouver rayée par un conducteur que vous avez gêné ou par un piéton mécontent.
Evitez les lieux de passages trop peuplés
- Evitez de vous garer près des écoles, des lycées et des facultés.
- Repérez les places de stationnement à moindre risque et avec le moins de véhicules aux alentours.
Stationnement dans les parkings
- Choisissez les places éloignées de l’entrée.
- Assurez-vous que vous pouvez vous y garer.
- Soyez certain que la place ne soit pas payante, réservée à une catégorie spécifique de conducteur ou non autorisé à certaines heures.
- Préférez les lieux fermés et garages pour vous garer.
Dissimulez les objets attirants
Il est recommandé d’éviter les autocollants provocateurs ou de laisser à la vue de tous des objets de valeurs dans votre véhicule. En effet, pensez à dissimuler les appareils électroniques, sacs ou pc portable habituellement posés sur la banquette.
D’autre part, il est conseillé de garder vos papiers de véhicule, téléphone et carte bancaire sur vous. Enfin, privilégiez le stationnement dans un lieu éclairé pour éviter de retrouver votre véhicule avec des rayures, voire vandalisé.
Place attribuée
Si vous garez votre voiture dans une place attribuée, sachez que la personne est en droit de prévenir les forces de l’ordre de votre stationnement gênant. Votre véhicule sera ainsi verbalisé et vous recevrez des injonctions pour faire cesser le stationnement gênant.
Attention aux voitures environnantes
Lorsque vous garez votre auto, éloignez-vous des voitures encombrantes car cela peut engendrer une baisse de visibilité ou un besoin d’espace aux alentours. Par conséquent, votre véhicule risque d’être le premier touché ou rayé.
Le covering
Le « partiel covering » consiste à appliquer du film sur une partie de la carrosserie. Le « total covering » quant à lui, consiste à en appliquer sur la totalité. En effet, l’application d’un film adhésif coloré ou transparent crée une protection efficace contre les rayures.
Enfin, afin de ne pas vous retrouver avec des traces de clés sur l’aile de la voiture, une portière enfoncée, un rétroviseur rayé, voire même ne plus retrouver votre véhicule, prenez vos dispositions avant tout stationnement. Hélas, ces incidents font trop souvent partie du quotidien des automobiles en stationnement.
Chez OuiGlass Saint Maximin, nous sommes non seulement concernés par l’état de votre véhicule mais également par votre sécurité et celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents ? Alors pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire confiance à nos spécialistes. De plus, nous nous chargeons de toutes les démarches administratives et vous prêtons un véhicule le temps de l’intervention. Prenez rendez-vous en ligne ou par téléphone au 03 44 67 27 46
ParOuiGlass Saint-Maximin
645 vues Le marché de l’entretien automobile et de la réparation est concurrentiel. En effet, on constate une variation des prix des frais d’entretien et des pièces. Il est préférable de faire un comparatif des tarifs et voir les recommandations de votre entourage. Plusieurs idées reçues circulent concernant l’entretien auto. Certaines peuvent mener à dépenser plus qu’il ne faut. Voici comment entretenir votre auto convenablement et éviter ainsi des frais inutiles.
Suivez le programme d’entretien automobile
Le meilleur moyen de conserver votre véhicule en bon état est de l’entretenir comme il se doit en suivant les instructions de votre manuel. Vous préserverez ainsi votre bien.
Inspection de votre véhicule par un expert
- Entretenez votre auto tous les 15 000 ou 30 000 km selon son âge et son moteur afin d’éviter les accidents et les pannes.
- Contrôlez le système de refroidissement.
- Examiner la pression des pneus chaque mois dans une station-service.
- Remplacez les composants reliés à la visibilité tels que les rétroviseurs, les ampoules de phares ou les essuie-glace.
- Assurez-vous du bon fonctionnement du radiateur et du niveau du liquide de refroidissement.
Ces réflexes vous permettront d’économiser à long terme et sont simples à adopter.
Gestion du liquide de frein
Une fuite hydraulique ou une usure des freins sont signalés par un niveau bas de liquide de freins. Il est primordial de faire vérifier votre système de freinage si le niveau du liquide arrive à la marque de niveau bas. D’autre part, faites inspecter vos freins lorsque vous permutez vos pneus, soit tous les 10 000 à 13 000 kilomètres.
Entretien d’une voiture qui roule peu
Lorsqu’un véhicule roule peu ou reste longtemps immobilisé, la batterie, les pneus ou encore le moteur peuvent être affectés.
Voici les bons réflexes à adopter :
- Protégez l’extérieur
- Contrôlez la pression des pneus
- Préservez la batterie
- Continuez à entretenir votre véhicule
- Nettoyez l’intérieur
Ainsi vous éviterez de vous retrouver face à de mauvaises surprises ou d’avoir des frais de réparations à payer.
Pour conclure, il est recommandé de comparer les devis de plusieurs garagistes avant d’effectuer les réparations nécessaires. Par ailleurs, ne tardez pas à les faire au risque de vous retrouver avec d’autres pannes.
N’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
347 vues Le cardan est un élément mécanique qui assure la direction de votre véhicule. En effet, il permet d’assurer la manœuvre de suspension et de braquer les roues avant. Il s’agit ainsi d’un composant important de la voiture. L’un des signaux indiquant que le cardan doit être changé est le bruit de claquement fréquent.
Cadran qui claque
Un cardan a une durée de vie se situant environ entre 100 000 et 150 000 kilomètres. Ce dernier subite un certain nombre de contraintes provenant du moteur, du poids ainsi que du contact des roues avec le sol. Par conséquent, votre cadran peut claquer :
- Pendant un virage.
- Lors d’accélération.
- Pendant un freinage.
- Lors du braquage des roues.
- Pendant un changement de vitesse.
- Sur un terrain rocheux ou instable.
Par ailleurs, si l’un des cardans ne fonctionne plus , il sera impossible de faire rouler votre auto. Gare à vous si cela arrive pendant un virage, il y a un risque de perte de contrôle de votre direction !
Soufflet de transmission dysfonctionnel
Le cardan est doté d’un soufflet (gaine en matière de caoutchouc en accordéon) à chacune des extrémités. Ce dernier conserve la graisse des articulations afin de les huiler convenablement. Si les soufflets sont percés, tout le cardan devra être remplacé.
Roulements de roue
Les roulements de roue simplifient leur mouvement en influant sur la mobilité de votre auto. Si vous entendez un bruit provenant de vos roulements de roue, c’est qu’il est temps de les faire remplacer en urgence pour éviter l’arrêt d’une roue en pleine conduite. Par conséquent, tout son provenant du cardan doit vous alarmer sur-le-champ afin de faire contrôler vos roues et définir la source du problème.
Chez Ouiglass Nevers, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil consciencieux sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 03 86 58 33 63.
ParOuiGlass Nevers
1 429 vues Vous venez d’acquérir une voiture neuve et vous comptez prendre la route? Grâce à la spécificité des matériaux utilisés de nos jours, le rodage comme il se faisait à l’époque n’est plus à l’ordre du jour. Par ailleurs, les voiture neuves actuelles ne nécessitent pas le même rodage qu’il y a quelques années. voici quelques recommandations pour mener à bien votre rodage.
Rodage : augmenter graduellement la vitesse
- N’outrepassez pas les limites de votre voiture lors des premiers kilomètres.
- Ne forcez pas sur la transmission, les freins, les pneus ou en chargeant trop votre véhicule en leur laissant le temps de s’adapter.
- Augmentez graduellement votre vitesse ainsi que le régime une fois que vous atteindrez les 2000 km.
Rodez votre moteur
- Roulez quelques kilomètres à allure moyenne afin de laisser le moteur refroidir.
- Ne poussez jamais un moteur froid à l’excès tout au long de la durée de vie de votre voiture. En effet, cela peut être dangereux, voire périlleux.
- Sur un nouveau moteur, les frottements internes sont plus denses.
- Ne conduisez pas en surrégime lors des 2000 premiers kilomètres.
- Autrefois le rodage moteur a longtemps été un passage obligé.
- Les professionnels préconisent un maximum de 3 500 tours/min ainsi que 150 km/h concernant les moteurs diesel.
- Ils recommandent 4 500 tours/min et 160 km/h pour les moteurs essence.
Les freins
- Ils ne sont pas pleinement effectifs lors des 500 premiers kilomètres. En effet, il est important que les plaquettes et les disques s’ajustent.
- Des freinages graduels et tout en douceur leur permettront de s’user de façon raisonnable ce qui favorisera leur efficacité ainsi que leur durabilité.
Les amortisseurs et ressorts
Les amortisseurs et ressorts ont besoin de temps pour être tout à fait performants. Evitez d’appuyer sur la pédale de votre voiture au maximum lors des 1 000 premiers kilomètres.
La charge
- Ne conduisez pas chargé ou en remorquant lorsque vous achetez une voiture neuve.
- Pour roder votre moteur, évitez le régime moteur stabilisé lorsque vous conduisez en autoroute ainsi que dans les embouteillages. En effet la température de fonctionnement a tendance à augmenter.
Les pneus
- Les pneus ont tendance à glisser lorsqu’ils sont neufs car l’excès de cire n’est pas intégralement retiré.
- Compte tenu de l’épaisseur considérable de leur gomme, les pneus neufs réagissent lentement en comparaison avec des anciens, ce qui entraîne une torsion solide des crampons.
Conseils
- Contournez les itinéraires à circulation dense afin que votre véhicule accélère, décélère, passe les vitesse et freine.
- Dans le cas où votre véhicule serait équipé d’une transmission manuelle, pensez à rétrograder lors de la montée de côtes pour ne pas trop forcer sur votre moteur.
- Afin que l’huile afflue convenablement dans le moteur, laissez votre moteur tourner au ralenti quelques instants après un démarrage à froid.
- Accélérez énergiquement à partir de 800 à 1000 km dans le but d’augmenter le régime plus haut.
- En vue d’utiliser pleinement votre gamme de régimes, accélérez progressivement au fur et à mesure que vous accumulez des kilomètres.
Vous l’avez compris, le rodage d’un véhicule neuf n’est plus aussi contraignant qu’il y a 15 ans suite à l’amélioration de la qualité des matériaux de l’auto. Toutefois, quelques conseils à suivre et une attention portée à la mécanique de votre voiture aideront à prolonger sa durée de vie.
Par ailleurs, quel que soit le véhicule que vous conduisez, neuf ou ancien, si vous désirez changer ou réparer tout vitrage automobile, vous n’avez aucun frais à avancer avec un véhicule de prêt gratuit. Chez OuiGlass Dinan, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, faites appel à nos experts en réservant un rendez-vous sur notre site ou appelez-nous au 02 96 85 49 24.
ParOuiGlass Dinan
704 vues Le traitement antirouille évite aux pièces métalliques de votre véhicule de rouiller. Des dommages considérables sur votre voiture peuvent être causés par la corrosion. En effet, la rouille conduit à la réduction de la durée de vie de votre auto. Auparavant, appliquer un traitement antirouille reposait simplement sur l’application d’une couche d’huile sous la voiture. De nos jours, les produits antirouille ont évolué et sont particulièrement conçus pour être performants et durables.
Traitement antirouille annuel
- La durée de vie du traitement antirouille annuel est de 1 an.
- Sa composition est un mélange d’épaississant et d’huile qui accroît sa viscosité. Le traitement s’utilise sur la carrosserie, le châssis et le soubassement.
- Il agit en profondeur au niveau des pièces touchées par la rouille.
- Néanmoins, la surface demeurera humide et sera sensibilisée au délavage. Ainsi on lui attribue une courte durée de vie.
Traitement semi-permanent
- La durée de vie du traitement antirouille semi-permanent possède une durée de vie entre 2 et 3 ans.
- La mixture est préparée avec du solvant, de la cire anticorrosion et de l’huile.
- Le rajout de cire favorise l’obtention de bienfaits anticorrosion élevés tout en formant une barrière protectrice contre l’eau.
Traitement antirouille permanent
- La durée de vie du traitement antirouille permanent a une durée de vie variant entre 3 et 5 ans.
- Le mélange comporte du solvant et de la cire et devient sec lorsqu’il est posé.
- Ce genre de traitement convient aux voitures récentes ou neuves.
- Une barrière protectrice contre l’eau est formée par la cire, néanmoins le mélange ne traite pas le métal directement.
- Pour que l’eau n’attaque pas le métal et que le traitement soit efficace, il est nécessaire de s’assurer que l’enduit de cire est en bon état.
Nettoyage de la voiture avant le traitement
En effet, il est indispensable de nettoyer correctement votre auto avant de faire poser un traitement antirouille. Il est également conseillé de procéder à un assainissement de soubassement.
Traitement à base de graisse
- Etant plus cher, il décourage souvent les clients.
- La pose du traitement peut durer jusqu’à 5h !
- Le point positif est qu’il garantit une très bonne protection et dure dans le temps.
- Il s’agit du traitement idéal si vous voulez conserver votre véhicule au moins 10 ans.
Traitement à base d’huile
- Il est puissant mais exige une pose annuelle.
- Tous les recoins et pores du métal de votre véhicule sont traités grâce à la fluidité et la pénétration de l’huile liquide.
Quand effectuer le traitement antirouille ?
- Si vous souhaitez prolonger la durée de vie de votre auto le plus longtemps possible, il est recommandé de réaliser un traitement antirouille lors de la première année d’achat.
- Effectuez ce traitement tous les trois à quatre ans d’utilisation de votre voiture afin de freiner la prolifération de la rouille.
- En période d’été, lorsque la chaleur pointe son nez, la dilatation des pores du métal favorise une meilleure ingestion du produit.
- Il faut compter 35 à 45 minutes pour la pose du produit en été.
- En hiver, environ une heure d’application du produit est nécessaire pour le déglaçage et le séchage de votre voiture.
Le choix vous revient pour le type d’antirouille à appliquer compte tenu de vos besoins et de vos finances.
Vous l’aurez compris, réaliser un traitement antirouille est nécessaire pour la conservation en bon état de votre véhicule et pour éviter que la rouille ne s’étende au niveau de votre carrosserie.
Par ailleurs, il est également essentiel de prendre soin de vos vitrages. Un pare-brise plus résistant permet d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers sur la route. Chez OuiGlass Cosne sur Loire, en plus d’être préoccupés par votre bien-être, nous sommes également préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 27 69 91.
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
505 vues Le parallélisme consiste à positionner les roues entre elles en fonction de la route, pour s’assurer qu’elles sont bien parallèles et roulent droit. Par ailleurs, une anomalie de parallélisme sur votre voiture peut dans quelques cas conduire à un accident. Ainsi, pour votre tranquillité, il est important de faire inspecter assidûment le parallélisme de votre voiture.
Mauvais parallélisme des roues
Le parallélisme de votre essieu peut être affecté par :
- Une mauvaise tenue de route du véhicule
- Un mauvais équilibrage du pneu
- Un dépannage ou remorquage mal réalisé ou bâclé
- Une distinction au niveau du gonflage des deux pneus du même essieu
- Des accrochages réalisés contre le trottoir
- Des prises de ronds-points mal réalisées
Conséquences sur votre véhicule
Lorsque le parallélisme est faussé, cela conduit à une déviation de votre trajectoire ce qui représente un danger. L’asymétrie de parallélisme peut engendrer :
- Une élévation de votre consommation de carburant.
- Un volant qui tanguera vers la droite ou la gauche durant un trajet en ligne droite.
- Une dégradation de votre confort ainsi que de vos sensations de conduite.
- Des pneus usés prématurément et asymétrique pouvant atteindre jusqu’à 20 ou 30 % d’usure.
- Par ailleurs, le fait de forcer sur vos pneus entraîne une usure plus rapide sur d’autres pièces mécaniques.
Pour toutes ces raisons, il est primordial de faire checker assidûment le parallélisme des roues ainsi que leur géométrie chez un expert.
Conseils
- Le parallélisme conserve vos pneus et vos suspensions d’une dégradation prématurée et assure un équilibre de votre auto lors de votre conduite.
- Un défaut de parallélisme peut être révélé lors d’un contrôle technique, pensez-y !
- A la suite d’un choc considérable sur l’un de vos essieux ou si vous constatez que votre voiture roule de façon étrange, faites appel à un expert !
- Tous ces facteurs ne sont pas à minimiser car ils assurent votre sécurité en optimisant votre tenue de route pendant votre conduite et lors de vos déplacements.
- Contrôler le parallélisme des roues favorise également la préservation et la longévité de vos amortisseurs.
Enfin, gardez en tête que le réglage du parallélisme influe sur la conduite de votre véhicule. L’équilibrage de vos roues a pour but de maintenir leur rotation optimale sans produire de vibrations.
Toutefois, le parallélisme n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également. Chez OuiGlass Calais, quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37.
ParOuiglass Calais
879 vues Savez-vous que quelques changements d’habitudes suffisent pour réduire votre consommation de carburant ? Avec l’augmentation des prix à la pompe, il est conseillé d’être vigilant quant à votre consommation d’essence. Vous devez certainement vous poser la question suivante lors de votre départ en vacances, voire toute l’année : comment faire pour réduire votre consommation d’essence ainsi que vos dépenses ?
Limitez votre consommation de carburant : démarrage en douceur
- Démarrez en douceur en attendant que votre moteur chauffe tout en maintenant une vitesse constante.
- Cela vous permettra de réduire une quantité de carburant en évitant des manœuvres inutiles.
- Par ailleurs, les moteurs actuels permettent de démarrer directement ce qui influe sur la consommation de carburant.
Coupure du moteur au feu rouge
- Coupez votre moteur lorsque vous arrivez à un feu rouge, sachant que vous attendrez plus de 30 secondes avant de démarrer à nouveau.
- Un moteur tournant au ralenti consomme beaucoup.
- Si votre voiture dispose d’un système d’arrêt-démarrage automatique, activez-le. (start / stop)
Changement de vitesse en cas d’accélération
- Les changements de vitesses trop fréquents consomment du carburant.
- Limitez les coups de frein et les accélérations superflues en observant la circulation au loin, cela vous permettra de réaliser une économie de carburant.
- Anticipez le trafic pour conserver une vitesse stabilisée.
Utilisation du frein moteur
Afin de limiter la consommation de carburant en ville, rétrogradez en vous servant du frein moteur lors d’un freinage à l’approche d’un feu rouge.
Stop aux charges inutiles
- Les charges lourdes dans votre véhicule font forcément dépenser plus de carburant.
- Des kilos supplémentaires sont synonymes de litres supplémentaires, soit environ 15% de carburant consommé.
Coupure de la climatisation
- Allumer constamment votre climatisation revient à consommer 31% à 35% de carburant en ville.
- N’abusez pas de votre climatisation lors d’un long trajet au risque de voir votre consommation de carburant augmenter.
- Essayer de l’arrêter de temps en temps et évitez de l’allumer dès le démarrage de votre voiture.
- Pensez à aérer votre habitacle d’une autre façon qu’en utilisant la climatisation comme l’ouverture du toit-ouvrant ou des fenêtres.
- Remontez les vitres lorsque vous conduisez en autoroute. En effet, l’air engouffré dans l’habitacle engendre une perte d’aérodynamisme ainsi qu’un accroissement de consommation de carburant.
Limitez l’utilisation d’accessoires électriques
- L’utilisation de l’air climatisé, de la radio ou l’allumage inutile des phares entraîne une surconsommation de carburant.
- Si la température n’est pas trop élevée dans l’habitacle, ouvrez les fenêtres au lieu d’enclencher la climatisation.
Conduite à vitesse constante
- Détendez-vous lorsque vous conduisez afin de conduire de façon fluide et non nerveuse.
- Arrangez-vous pour rouler à vitesse constante et évitez les freinages à l’improviste et le changement trop répétitif d’accélérations.
- Maintenez une vitesse stable et régulière en enclanchant le limitateur de vitesse de votre véhicule si vous en disposez.
Examen de l’état des pneus et du niveau de pression
Avant de prendre la route pour un long trajet ou un voyage, examinez la pression de vos pneus. En effet, s’ils sont sous-gonflés, ils peuvent conduire à un risque d’usure ainsi qu’à une surconsommation de carburant entre 2.5% et 5%.
Limitez les détours inutiles
Anticipez le trajet de votre itinéraire en avance en consultant votre GPS, cela vous évitera de tourner en rond et vous fera économiser de l’essence.
Covoiturage
Pensez au covoiturage si cela est possible. En effet, cela permet une économie considérable d’essence ainsi que le partage de frais de transport et l’allégement du trafic routier !
Pour conclure, sachez qu’une voiture bien entretenue dépense moins en carburant et est moins polluante. Par ailleurs, nous sommes également très concernés par votre sécurité et celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents ? Pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire appel à nos spécialistes. Chez OuiGlass Boulogne, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
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