L’alternateur est un élément important de votre voiture. En effet, il transforme l’énergie mécanique issue de la rotation du moteur en électricité. Cette pièce est essentielle pour recharger la batterie lorsque le moteur est en marche. L’alternateur est un élément mécanique appartenant à la motorisation du véhicule. Il se compose d’une bobine et d’un aimant, permettant à la batterie d’enclencher le démarrage du moteur grâce au courant électrique produit lors de son fonctionnement.
Quel est le but de l’alternateur de votre voiture?
- Fournir de l’énergie électrique au moteur via la batterie ainsi qu’aux accessoires tels que les éclairages, le chauffage, la climatisation, etc.
- L’alternateur joue un grand rôle pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est notamment indispensable pour permettre à la batterie d’enclencher le démarrage du véhicule.
- Lorsque la voiture roule, l’alternateur fabrique de l’électricité grâce à sa bobine, et recharge simultanément la batterie.
Quand vérifier l’alternateur de votre véhicule ?
- Le générateur est constitué d’une bobine de cuivre qui contient un aimant mis en fonctionnement par le moteur entraînant la courroie de l’alternateur.
- L’énergie produite se stocke dans la batterie.
- Si elle est à plat, vous pouvez tenter de recharger la batterie.
- Si elle ne fonctionne toujours pas, il convient de contrôler l’alternateur avant de remplacer l’accumulateur électrique.
Pour vérifier l’alternateur :
- Utilisez un multimètre
- Positionnez-le sur « voltmètre »
- Réglez-le sur courant continu en calibrage 20 volts
- Branchez le multimètre sur les bornes de la batterie, un câble après l’autre, en faisant attention à ce que les fils ne se touchent pas.
Pannes possibles
Dès que le moteur fonctionne, la courroie d’alternateur entraîne la bobine, ce qui produit un courant électrique.
- L’alternateur peut connaître une panne mécanique. À ce moment, c’est la batterie qui prend le relais pour alimenter le moteur et les accessoires. Néanmoins, elle se décharge peu à peu. En effet, dans ce cas-là, le voyant de la batterie devrait s’éclairer en permanence sur le tableau de bord.
- Si le voyant ne s’allume pas, vous n’avez aucun autre moyen de savoir que votre alternateur est hors service, car le moteur n’ est pas affecté. Vous risquez de vous en rendre compte trop tard, lorsque la voiture ne voudra plus démarrer.
- La panne peut aussi surgir de la courroie d’alternateur. Elle ne doit pas être trop tendue ni trop lâche pour fonctionner correctement. Une courroie trop usée peut aussi se déchirer, particulièrement à grande vitesse. Dans ce cas, le bruit produit sous le capot ne pourra pas échapper au conducteur.
- Quelquefois , le remplacement de la pièce défaillante s’impose. Dans la pratique, une vérification du bon fonctionnement de l’alternateur est conseillée tous les 40 000 à 50 000 km.
- Si la courroie d’entraînement de l’alternateur casse, il suffit de la remplacer par une référence identique (même largeur et même longueur) pour réparer la panne.
La révision de l’alternateur est généralement indiquée dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Le changement de l’alternateur par un professionnel ne demande pas une longue immobilisation. Il faut prévoir en principe 2h à 2h30 d’intervention.
En conclusion, l’alternateur est une pièce essentielle de votre voiture, malheureusement il n’y a pas réellement d’astuce pour prolonger sa durée de vie. Restez donc attentifs aux signes avant-coureurs qui pourraient éviter les dégâts ainsi que des réparations très coûteuses !
Toutefois, l’alternateur n’est pas la seule pièce à entretenir pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule ainsi que votre sécurité. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Thiers en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
556 vues L’invention de la direction assistée a révolutionné la conduite des véhicules ! Tourner le volant est devenu beaucoup plus simple. Il fut un temps où faire des manœuvres demandait des bras musclés. Effectuer un créneau pouvait s’avérer être assez compliqué. Fort heureusement, les temps ont changé et la direction assistée facilite la vie quotidienne en diminuant le nombre nécessaire de manœuvres à effectuer. Il existe 3 types de fonctionnement de direction assistée en automobile.
Direction assistée électrique
Le circuit hydraulique est supprimé dans cette configuration. Un capteur de couple au calculateur de direction transforme l’effort du conducteur en signal électrique. Par conséquent, il alimente un moteur électrique, intégré à la colonne de direction ou à la crémaillère, en l’accompagnant dans son mouvement.
Avantages :
- Adaptable sur des crémaillères classiques (pas de surdimensionnement)
- Système peu coûteux (adapté à l’équipement des voitures bas de gamme)
- Maintenance allégée
- Système peu encombrant
- Pas de circuit hydraulique
Inconvénients :
- La consommation électrique du moteur (60 ampères) empêche la mise en service du système sous 300 t/mn.
- La présence d’une direction électrique est reconnaissable à la résistance du volant lors de sa rotation.
Électro-hydraulique
La pompe hydraulique est relayée par un moteur électrique indépendant qui génère la pression hydraulique. En effet, ce montage permet de nuancer facilement la pression en fonction de paramètres (effort exercé, vitesse véhicule, angle de braquage…) à l’aide d’un calculateur.
Avantages :
- Opérations de maintenance réduites.
- Commandes électriques plus facilement modulables selon les besoins de fonctionnement.
- Risques de suintements ou fuites hydrauliques limités.
- Pression hydraulique indépendante de la vitesse de rotation du moteur.
- La production de pression n’est générée qu’en cas de besoin limitant ainsi la consommation de carburant.
Inconvénient :
Si le mécanisme est simplifié, il existe encore un circuit hydraulique avec un vérin, source de pannes.
Hydraulique
La rotation du volant qui commande un tiroir hydraulique provoque la mise en action du système. D’ailleurs, cela permet la mise en pression d’un vérin placé sur la barre de direction, accompagnant l’effort du conducteur. Les différents composants sont les suivants :
- Le boîtier distributeur : il s’agit d’un tiroir hydraulique, intégré au boîtier de direction sur la crémaillère.
- La pompe de direction : C’est une pompe hydraulique à palettes, entraînée par la courroie d’accessoires du moteur, qui génère la pression hydraulique d’un fluide, l’huile de direction.
- Un limiteur de pression (interne ou externe à la pompe) permettant de la contrôler.
- Le volant au milieu : vérin non alimenté.
- Volant à droite : un côté du vérin alimenté permet l’assistance au braquage à droite.
- Volant à gauche : le côté opposé du vérin alimenté engendre une poussée de la barre de direction vers la gauche.
Avantages :
- Système éprouvé dont le diagnostic des pannes est simple et connu (pompe direction défectueuse, fuites hydrauliques, …).
- Très peu d’éléments électriques.
Inconvénients :
- Coût de maintenance plus élevé.
- Maintenance plus contraignante par le manque d’accessibilité et la multiplication des organes.
- Fonctionnement en continu (consommation supplémentaire de carburant).
Peu importe le type de direction assistée que vous avez, faites contrôler votre véhicule si vous remarquez un signe de défaillance. La conduite avec une direction assistée défectueuse est dangereuse !
La direction assistée n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En effet, votre pare-brise l’est également. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Dieppe en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 32 81 86 36.
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2 025 vues De nos jours, il est obligatoire d’avoir certains outils ou équipements dans votre voiture. Vérifiez-vous régulièrement votre véhicule, en particulier avant le départ en vacances ? En effet, la voiture est le moyen de transport le plus utilisé au quotidien et surtout pour les vacances. Que vous vous rendiez au travail, pour un long trajet, que vous partiez en balade pour la journée ou pour faire vos courses, voici les choses obligatoires voire indispensables à avoir dans votre coffre de voiture !
Équipements obligatoires dans la voiture
- Vos papiers : permis de conduire, carte grise, attestations d’assurance et de contrôle technique
- Un triangle de pré-signalisation
- Un gilet de sécurité fluorescent de haute visibilité
Objets indispensables pour votre sécurité
- Des câbles de démarrage
- Une sangle de remorquage
- Une torche à recharge manuelle
- Une pompe
- Un sifflet
- Des ampoules de rechange
- Le mode d’emploi de la voiture
- Une roue de secours
- Un cric
- Une manivelle
- Un éthylotest
- Des constats
- Un marteau de secours
Objets indispensables pour éviter les prises de tête ou mauvaises surprises
- Une bombe anti-crevaison
- Une raclette antigivre
- Une solution hydro alcoolique
- Chiffon, mouchoirs en tissu et rouleau de papier toilette
- Des lunettes de soleil
- Un chargeur multi-embouts qui se branche sur l’allume-cigare
- Un câble AUX pour brancher le mp3 sur l’autoradio
- Des lingettes pour nettoyer le pare-brise
- Une trousse de secours
- Un parapluie
- Téléchargez les cartes routières sur Google Maps pour pouvoir y accéder même sans réseau
Et voilà, vous connaissez maintenant les outils que vous devriez toujours posséder dans votre voiture. Bien entendu, cette liste d’accessoires indispensables n’est pas exhaustive et vous pouvez également l’adapter selon vos besoins. Certains penseront que cela fait trop de choses à conserver dans la voiture en permanence… Néanmoins, tous ces outils prennent beaucoup moins de place que vous ne le pensez et peuvent s’avérer très utiles en cas d’incident !
Chez OuiGlass Vannes, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass s’occupe du reste!
ParOuiGlass Vannes
476 vues Le but des amortisseurs est d’affaiblir la violence d’un choc. En effet, il s’agit d’un système mécanique se trouvant à l’avant et à l’arrière de votre voiture. L’amortisseur avant ou arrière de votre véhicule est un piston en forme de tube. On le retrouve en général à l’intérieur du ressort de suspension du véhicule. Sans eux la conduite serait très fatigante, voire très dangereuse.
À quoi servent les amortisseurs ?
Le rôle principal du couple d’amortisseurs (avant et arrière) est de limiter les mouvements du ressort de la suspension.
En effet, ce ressort ne doit surtout pas être trop souple, sinon il rebondit. Les amortisseurs viennent donc amortir le mouvement afin d’éviter les effets de rebond.
Ils sont surtout utiles dans les virages serrés et sur les routes abîmées.
Fonctions des amortisseurs
- Assurer que le mouvement des ressorts d’amortisseur reste mesuré
- Absorber les chocs et éliminer les effets de rebond
- Maintenir le contact entre la route et les pneus
- Améliorer l’efficacité du freinage
- Améliorer la précision de la direction
Usure des amortisseurs
Si ces derniers sont usés, votre sécurité n’est plus assurée et cela peut également dégrader votre confort de conduite.
Voici les signes d’usure des amortisseurs :
- Un rebondissement excessif lorsque vous heurtez une bosse
- L’avant de votre voiture plonge rapidement vers le sol lorsque vous freinez.
- Le véhicule roule ou oscille dans les virages
- Usure inégale des pneus
- Accroupissement de l’arrière pendant l’accélération
- Bruit de cliquetis ou de cognement
- Vibration du volant sur une route lisse
- Fuite de liquide sur l’extérieur des amortisseurs
Quand les changer ?
Certains signes peuvent vous prévenir de leur usure :
- Si vous constatez la présence d’huile dessus ou une usure asymétrique des pneus
- Bruit inhabituel (cognement, grincement)
- Présence d’huile sur l’extérieur des amortisseurs
- Difficulté à contrôler le véhicule
- Usure asymétrique des pneus
Comment prolonger leur durée de vie?
- Évitez les trous dans la route ainsi que les terrains accidentés.
- Ne prenez pas les ralentisseurs ou dos d’âne trop vite et veillez à freiner avant.
- Ne chargez pas trop votre voiture.
En conclusion, pour votre sécurité, si vous remarquez une usure de vos amortisseurs, rendez-vous au plus vite chez un garagiste pour les faire changer.
Chez OuiGlass Tours, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 47 31 14 12. OuiGlass s’occupe du reste!
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639 vues Depuis le mois de mars 2019, l’Europe évoquait la possibilité d’installer une « boîte noire » dans les véhicules. Les véhicules neufs devront être équipés d’un boîtier qui enregistre des informations sur la conduite. Un équipement de sécurité routière selon l’Europe. 2022 marquera une année importante en matière de réglementation automobile dans l’Union Européenne. Il s’agira de sécurité routière : l’Europe va imposer la présence de plusieurs dispositifs pour réduire le nombre d’accidents, et donc le nombre de morts sur les routes.
Boîte noire et assistance à la conduite
Les assistances commencent à être bien diffusées sur les nouveaux véhicules :
- Une surveillance de perte d’attention du conducteur.
- Un freinage automatique d’urgence, une détection en marche arrière ou encore une adaptation intelligente de la vitesse.
- Tous les nouveaux véhicules homologués à partir de mai 2022 devront donc comporter ces éléments.
- Ces aides à la conduite seront accompagnées d’un dispositif plus inédit qui fera beaucoup parler de lui : un enregistreur de données !
Il s’agit d’une boîte noire, comme il en existe déjà dans les avions. Le système, que le propriétaire du véhicule ne pourra désactiver, va enregistrer des données de conduite.
Concrètement, nos véhicules regorgent déjà de capteurs et des infos parviennent déjà au conducteur via l’ordinateur de bord. Soit les constructeurs ajouteront un boîtier spécifique, soit ils passeront par les systèmes électroniques déjà présents dans les voitures.
But de la boîte noire
- Comprendre pourquoi il y a eu un accident.
- Sauvegarder automatiquement les données lors d’un accident.
- Dans un premier temps, seront enregistrées les données précédant de 30 secondes un accident ou un accrochage ainsi que les 30 secondes suivantes.
- Le système va ainsi enregistrer les informations de conduite un peu avant, pendant et après le choc.
Parmi les données, on trouvera :
- La vitesse
- L’angle du volant
- L’action des pédales de freins et d’accélérateur
- Le régime du moteur
- La force du choc lors de l’impact
- Le déclenchement d’un ou plusieurs airbags
- La position géographique par géolocalisation
- Le port de la ceinture de sécurité
- L’activation des clignotants ou des phares constituent les éléments surveillés par cette boîte noire.
Le terme « boite noire » est donc à prendre avec des pincettes car ce boitier ne ressemblera pas à celui que l’on retrouve dans les avions, les discussions n’étant pas écoutées et enregistrées à l’intérieur de votre véhicule.
Par ailleurs, les forces de l’ordre auront accès aux informations. Lors de leur enquête, policiers et gendarmes pourront savoir par exemple si au moment de l’impact le conducteur était en excès de vitesse. La présence d’un mouchard doit donc inciter les conducteurs, qui se sauront surveillés, à être plus prudents.
Véhicules concernés par la boite noire
Selon le texte, la boite noire sera installée dans les voitures neuves (voitures particulières, utilitaires, camions et bus) commercialisées dans l’Union européenne à partir de 2022.
Autres obligations en matière d’équipements
- Limiteur de vitesse intelligent
- Préparation pour l’installation d’un éthylomètre antidémarrage
- Alerte de somnolence et de distraction du conducteur
- Feux stop à éclairage spécifique en cas d’arrêt d’urgence
- Caméra de recul
- Système précis de surveillance de la pression des pneumatiques
- Freinage d’urgence avec détection piétons et cyclistes
- Système d’urgence de maintien de la trajectoire
- Zones étendues de protection contre les chocs de la tête destinées à atténuer les blessures en cas d’accidents avec des usagers vulnérables de la route, tels que les piétons et les cyclistes.
En conclusion, la technologie de la boîte noire est très prometteuse même si ce projet de loi doit encore suivre un chemin législatif en plusieurs votes et lecture.
Pour le moment, ses défenseurs sont confiants et estiment son application d’ici 2023 au plus tard. La destination des données récoltées demeure néanmoins une crainte.
Bien sûr, ces dernières serviraient la prévention routière de l’Union, mais d’autres applications pourraient s’en emparer, en particulier du côté des assureurs.
Le fait de se savoir sous surveillance peut en effet conduire les automobilistes à rester davantage attentifs à leur comportement sur la route. En attendant, il est essentiel de veiller au bon respect des règles de sécurité routière. Si vous remarquez une fissure ou un bris de glace sur votre pare-brise, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Strasbourg Nord via notre site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37. En effet, conduire avec un pare-brise en mauvais état peut gêner votre champ de vision et augmenter les risques d’accident.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
467 vues La direction assistée se base sur un système d’aide au conducteur. Son rôle est de réduire l’effort fourni lors du braquage des roues. En effet, elle facilite les manœuvres du conducteur, notamment en milieu urbain. Il est donc nécessaire de prendre de bonnes habitudes pour en prendre soin et préserver son fonctionnement afin qu’elle continue d’assurer son rôle avec fluidité et pour une conduite confortable.
Direction assistée : Respectez les périodes d’entretien
- Respectez les périodicités et les intervalles d’entretiens
- Vérifiez le niveau d’huile dans le bocal de direction assistée
- Effectuez un contrôle si vous remarquez un dysfonctionnement (rotules, crémaillère, colonne.)
- Faites des contrôles en temps et en heure, sans attendre qu’un problème potentiellement plus important ne s’aggrave.
- Détectez les signaux de dysfonctionnement : grondement provenant de l’essieu avant, durcissement lorsque vous tournez le volant
Ne forcez pas sur le volant
- La direction de votre voiture est assistée et non blindée. Il est donc inutile de forcer lorsque vous tournez le volant ou pire, braquer violemment.
- Votre volant entraîne la colonne et l’essieu liés à la pompe de direction assistée par une courroie et une poulie.
- La poulie assiste votre mouvement dans un sens comme dans l’autre, jusqu’à un certain point : la butée de direction.
- Evitez de braquer ou de forcer sur la direction inutilement lorsque vos roues rencontrent un obstacle tel qu’un trottoir par exemple.
Vérifiez vos pneus et vos roues
- Lorsque votre véhicule subit un choc au niveau des roues, les conséquences peuvent aller jusqu’à un défaut de parallélisme.
- Les chocs violents subis par les roues peuvent remonter dans la crémaillère, la pompe de direction assistée et la colonne de direction.
- Cela peut l’user et engendrer des frais élevés lorsqu’ils s’agit de remplacer des éléments tels qu’une crémaillère !
- Des pneus inégalement gonflés entraîneront une usure de tout le système.
En conclusion, la conduite avec une direction assistée défectueuse est dangereuse ! Si vous remarquez ne serait-ce qu’un signe de défaillance au niveau de celle-ci, faites contrôler votre voiture dès que possible.
Toutefois, la direction assistée n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Saint-Maximin en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.
ParOuiGlass Saint-Maximin
378 vues En général, une fuite du pot d’échappement peut être diagnostiquée simplement en écoutant des bruits peu familiers. Un contrôle visuel peut également être fait sous la voiture. L’un des premiers symptômes d’un problème avec le pot d’échappement est un échappement excessivement fort et une fumée apparente. Si l’un des pot d’échappement se brise ou se fissure, il peut provoquer une fuite qui entraînera un moteur excessivement bruyant.
Reconnaître une fuite du pot d’échappement
- Une odeur ou un nuage de fumée se dégagent de votre pot d’échappement.
- Les fumées noires : enrichissement important du moteur (proportion de carburant dans la combustion anormalement élevée). Le pot d’échappement est bruyant, des grondements et des cliquetis se font entendre pendant la conduite.
- Il y a une odeur de gaz d’échappement dans l’habitacle du véhicule.
- Des taches de rouille sont visibles sur le pot d’échappement.
- Les fumées blanches (les plus courantes) : dysfonctionnement lié à la présence d’eau ou de liquide de refroidissement. Dans le pire des cas, des parties du système d’échappement se sont déjà détachées ou sont suspendues.
- les fumées bleues : combustion d’huile dans le moteur (segmentation usée, joints de queue de soupapes).
- Des sons forts en accélérant : un bruit intense signifie normalement la présence de la rouille.
Risques encourus
- Situés en dessous de la voiture, les systèmes d’échappement sont susceptibles de s’user, mais rien ne cause plus de dégâts que la rouille qui s’y trouve à l’intérieur ! Cette rouille apparaît à cause de l’humidité acide et d’autres débris passant en-dessous du véhicule.
- Un échappement défectueux peut engendrer des problèmes dans votre moteur. Composant vital pour le fonctionnement de votre voiture et sa performance, il n’atténue pas seulement le bruit de votre moteur, mais empêche également l’air chaud de passer à proximité de votre carburant et les gaz toxiques d’atteindre votre habitacle.
Que faire en cas de fuite du pot d’échappement ?
- Solution rapide : appliquez du silicone ou une pâte de réparation pour échappement comme mastic d’étanchéité. Il existe des bandages pour les pot d’échappement.
- Solution permanente : remplacer la soudure ou la pièce usée.
- Dans la plupart des cas, un technicien ou connaisseur de pot d’échappement peut de manière permanente sceller les trous, remplacer la partie rouillée par un autre bloc et ainsi aider le pot d’échappement à prolonger sa durée de vie.
- Vous serez capable d’entendre exactement où le son est le plus fort en vérifiant les joints et les conduites qui se rejoignent dans des boîtes ou des courbures.
En général, vous ne remarquez un problème que lorsque vous l’entendez et il est alors trop tard. Il est souvent plus facile et moins cher d’anticiper avant que votre pot d’échappement ne devienne complètement défectueux.
Toutefois, le pot d’échappement n’est pas la seule partie du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En particulier, en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Rouen Rive Gauche en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
1 137 vues Vous êtes victime d’une panne d’essence, votre voiture s’arrête ? Voyant d’alerte allumé, moteur qui « broute » à chaque tentative de démarrage… Pas de doute, vous êtes en panne de carburant. Pour ne pas avoir réagi assez tôt, vous voici coincé au bord de la route. Si vous êtes en ville, ce n’est pas trop catastrophique mais si vous êtes au milieu de nulle part, que faire ? Trois idées doivent guider vos actions : vous protégez, alerter, secourir, et ceci selon votre contrat d’assurance auto.
Les réflexes à adopter face à une panne d’essence
Lorsqu’une panne survient sur votre véhicule vous devez adopter quelques réflexes :
- Allumez vos feux de détresse (warning)
- Ajoutez un triangle de signalisation 30 mètres avant la voiture
- Garez votre véhicule si cela est possible
- Placez tous les passagers à l’abri
- Vérifiez si la garantie assistance de votre contrat d’assurance auto vous couvre en cas de soucis 24h/24 et 7j/7. Ceci est parfois valable en France, mais aussi à l’étranger.
- Si vous avez un bidon vide dans votre voiture, vous pouvez vous rendre à pieds dans la station-service la plus proche pour le remplir.
- Faites appel à l’assistance de votre assurance
- Si vous contactez directement un dépanneur, les frais engagés peuvent ne pas être remboursés.
- Sans garantie assistance dans votre contrat d’assurance auto, vous pouvez toujours contacter le constructeur de votre voiture qui propose un service d’assistance pour sa marque. Cette intervention ne sera néanmoins pas prise en charge.
Panne de carburant sur autoroute
Sur l’autoroute les règles ne sont pas tout à fait les mêmes. En cas de panne :
- Garez votre véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence, le plus à droite possible.
- Enfilez votre gilet jaune afin d’être visible par les autres usagers de l’autoroute.
- Allumez vos feux de détresse (warning)
- Ajoutez un triangle de signalisation 30 mètres avant la voiture
- Une fois ce dispositif installé, passez de l’autre côté de la glissière de sécurité.
ATTENTION !
Pour votre sécurité et celle des autres :
- N’arrêtez pas les autres véhicules
- Ne traversez pas l’autoroute
- Si vous le pouvez, il est préférable de sortir par la portière de droite de votre voiture.
- Marchez derrière la glissière de sécurité jusqu’à la borne d’appel d’urgence la plus proche pour appeler les secours.
- Composez directement le 112 sur votre téléphone mobile si cette borne de couleur orange est trop éloignée de votre position ou qu’elle ne fonctionne pas.
À l’avenir, avant d’arriver « dans le rouge », sachez que faire le plein régulièrement est fortement conseillé. Cela vous évitera d’encrasser le moteur avec les dépôts que l’on retrouve généralement en fin de réservoir. Mis à part le fait de rester vigilent quant au plein du carburant, saviez-vous que l’état de vos vitrages automobiles doit aussi faire l’objet de contrôle régulier ? En effet, en cas d’impact ou de fissure, votre visibilité sur la route peut être réduite. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous avec les professionnels de OuiGlass Pamiers via leur site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
579 vues L’entretien du pare-chocs de votre voiture est nécessaire puisqu’il s’agit d’un élément indispensable pour votre sécurité en cas de choc ou d’accident. Situé à l’avant et à l’arrière de votre véhicule, il joue un rôle majeur dans le maintien de votre sécurité. Dans la plupart des accidents, le pare-chocs avant est le premier élément à recevoir l’impact. Les collisions ne sont toutefois pas la seule cause des dommages sur les pare-chocs. Une conduite inattentive peut entraîner des éraflures sur les côtés d’un pare-chocs, laissant des marques ou des rayures dont beaucoup de propriétaires préféreraient se passer.
Fonctions du pare-chocs de votre voiture
En effet, il est construit de sorte à :
- Minimiser les dégâts corporels du conducteur et des passagers du véhicule lors d’une collision quelconque.
- De plus, celui placé à l’avant permet de protéger l’intégralité de votre système moteur des impuretés lors de vos déplacements et d’éviter la déformation d’une pièce.
Types de pare-chocs
Il y a différentes sortes de pare-chocs. Les matériaux utilisés offrent différents avantages et inconvénients :
- Alliage d’aluminium : De plus en plus populaire, résistant et léger.
- Acier : Généralement réservés aux véhicules larges ou tout-terrain, ces pare-chocs sont durables mais lourds.
- Fibre de verre : Utilisé pour les pare-chocs d’occasion. Il est résistant et léger, poncé ou peint, mais se fissure plus facilement que le plastique.
- Plastique : Résistant aux impacts et pouvant être peint, mais difficile à réparer et ne pouvant pas être poncé. La polyrésine est très utilisée pour les pare-chocs
- Fibre de carbone : Il présente l’avantage de pouvoir être peint et réparé. En revanche, il peut coûter assez cher.
Pourquoi entretenir votre pare-chocs ?
Ne pas réparer votre pare-chocs diminue la valeur de votre voiture, donne un aspect négligé et peut causer des dégâts de rouille.
De plus, le prix de la réparation n’en sera que plus élevé. Il s’agit d’un élément souvent sujet aux chocs, d’où la nécessité de le repeindre, faire le débosselage de sa tôle ou le changer.
Le temps de travail de la main d’œuvre pour effectuer la dépose du pare-chocs détérioré et la pose du nouveau nécessite entre 1 et 2 heures de travail.
Quand réparer votre pare-chocs ?
Lorsque votre pare-chocs présente des craquelures ou des rayures au niveau de la peinture, optez pour diverses solutions selon l’état de détérioration de la peinture :
- Retouche de peinture :
Pour cette intervention, procurez-vous des pinceaux, des crayons de couleur ou des pots de peinture dédiés à la carrosserie sur différents sites en ligne ou dans un centre auto.
Vous pouvez également utiliser un kit de rénovation composé de fibres de verre, d’un durcisseur et de mastic pour réparer les fissures superficielles.
- Petit débosselage
Si les bosses sont légèrement profondes, munissez-vous d’un sèche-cheveux, d’une ventouse ou d’eau bouillante pour redresser la carrosserie de votre pare-chocs arrière.
- Débosselage important
Si les bosses sont très profondes, utilisez une ventouse de carrosserie, efficace sur les impacts de grêles ou de gravillon et fonctionne à l’aide de la force de traction.
Si la peinture est fortement détériorée, il est préférable de faire appel aux services d’un mécanicien pour effectuer les réparations dans un atelier de mécanique automobile.
Quand bien même le pare-chocs joue un rôle majeur dans le maintien de votre sécurité et celle de vos passagers, veillez à surveiller régulièrement l’état de vos vitrages. Chez OuiGlass Lorient, nous vous proposons de redonner un coup de neuf à votre pare-brise. Vous pouvez faire confiance à nos experts pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Lorient
390 vues Vos plaquettes de frein entrent en contact direct avec le disque de frein via l’étrier lorsque vous freinez. Elles sont des pièces cruciales pour votre sécurité et celle de vos passagers. Avant de choisir vos plaquettes de frein et commander une référence de plaquettes , il est nécessaire d’effectuer une vérification directement sur votre véhicule.
Les vérifications à effectuer avant de commander une référence de plaquettes
Les plaquettes de frein doivent être changées en moyenne tous les 35 000 km. Le symptôme le plus courant signalant leur usure est le bruit au freinage. Un minimum de précaution est demandé pour le choix des plaquettes car le « pedigree » du véhicule (marque, modèle, version, motorisation, année) peut être insuffisant.
Par ailleurs, pour un même véhicule, plusieurs montages réalisés par différents fabricants peuvent exister. Avant d’acheter, il est préférable de démonter une roue pour noter la marque de l’étrier sur lequel sont montées les plaquettes de frein.
- L’indicateur d’usure : voyant lumineux sur le tableau de bord indiquant au conducteur que ses plaquettes sont usées et doivent être changées. Si votre véhicule dispose de ce système, privilégiez des plaquettes avec indicateur d’usure. Si votre véhicule ne dispose pas de ce système, choisissez des plaquettes sans témoin d’usure.
- La dimension : les plaquettes de frein doivent être remplacées par des plaquettes de mêmes dimensions que celles d’origine.
- La marque de votre étrier de frein
- Le côté d’assemblage : les plaquettes montées sur l’essieu avant et l’essieu arrière sont différentes.
- La forme de la plaquette de frein
Épaisseur
L’épaisseur des plaquettes de frein neuves ont une épaisseur comprise entre 12 et 18 mm en fonction des marques et des modèles. Lorsque vos plaquettes atteignent l’épaisseur de 3 mm, c’est qu’il est temps de les changer.
Référence
Vous pouvez trouver les références sur vos plaquettes de frein usées ou encore dans le manuel de votre constructeur automobile.
Par ailleurs, la sécurité routière passe aussi par l’état de votre verre automobile. Dans le doute, vous pouvez contacter les experts du remplacement et de la réparation du verre automobile.
Prenez RDV Chez OuiGlass Cosne-cours-sur-loire, nous vous assurons une garantie du résultat et une reprise rapide de la route !
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
364 vues Les balais d’essuie-glaces nettoient et assurent une bonne visibilité pendant votre conduite. Ils sont donc indispensables dans chaque véhicule. Sous la pluie ou en pleine canicule, les essuie-glaces marchent à tout moment et au fil des jours, leur efficacité commence à se dégrader. Pour garantir votre sécurité, il est toujours recommandé de les changer avant qu’ils n’arrêtent subitement de fonctionner.
Quand doit-on changer les balais d’essuie-glace ?
- Vous remarquez sur que vos balais n’effectuent pas un bon essuyage comme d’habitude.
- Vos balais d’essuie-glace font un crissement lors de l’opération.
- Les lames des balais sont déchirées et laissent des trace.
Tous ces signes montrent par conséquent que vos essuie-glaces doivent être changés rapidement pour votre sécurité.
Comment changer vos balais d’essuie-glaces ?
En principe, une notice accompagne vos balais d’essuie-glaces neufs, indiquant leur mode d’usage afin de les poser correctement. Par ailleurs, leur fragilité impose le fait de les utiliser en prenant en compte les étapes indiquées.
- Avant de commencer le posage des essuie-glaces, veillez à avoir un pare-brise nettoyé et débarrassé de toutes poussières et saletés.
- Ensuite posez un carton sur votre vitre pour éviter le choc.
- Par la suite, maintenez le bras de votre essuie-glace à la verticale.
- Enfin Posez les balais neufs en sens inverse.
Conseils pour vos essuie-glaces
- Pour maintenir une durée de vie optimale à vos essuie-glaces, il vaut mieux les nettoyer régulièrement et enlever les saletés qui s’accumulent autour des balais.
- N’oubliez pas que votre pare-brise doit rester propre, presque tout le temps !
- Quand il neige, il vaut mieux ne pas utiliser vos essuie-glaces. Essayez de dégager les accumulations de neige de votre pare-brise.
- Même en temps de canicule, votre pare-brise doit être humide avant d’utiliser les essuie-glaces.
- L’entretien de vos essuie-glaces doit se faire tous les 6 mois pour une sécurité optimale.
Chez OuiGlass Valence, nous réparons tous les types de vitrages automobiles. Des vitrages en mauvais état pourraient vous mettre en danger et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 09 83 35 70 90 pour toute intervention.
ParOuiGlass Valence
443 vues Les systèmes ADAS dans les véhicules tendent à devenir de plus en plus sophistiqués. La Commission Européenne a en effet décider d’imposer quinze nouveaux équipements d’aide à la conduite automobile (ADAS) supplémentaires d’ici à l’horizon 2022. Zoom sur les nouvelles technologies ADAS en préparation.
Le rôle des dispositifs d’Aide à la Conduite
Les dispositifs ADAS d’aide à la conduite visent avant tout à réduire les risques sur la route et à protéger les automobilistes. En palliant les défaillances du conducteur, ces technologies permettent d’optimiser le niveau de sécurité sur la route. Parmi ce que l’on retrouve déjà dans nos véhicules, on peut nommer :
- ABS (antiblocage de roues)
- AFU (aide au freinage d’urgence)
- ESP (électro-stabilisateur programmé)
- EBD (répartiteur électronique de freinage)
- Le système anti-collision
- Le régulateur de vitesse
- Le témoin de ceinture
- L’aide au stationnement
- …. et beaucoup d’autres
Les ADAS ont clairement gagné en terrain depuis quelques années et équipent désormais la majorité des véhicules. Par exemple, 85% du parc automobile français est équipé d’un système d’Aide au stationnement. Selon une étude SBD menée aux Etats-Unis en 2018, les ADAS permettraient déjà de réduire de 30% les risque d’accidents.
Les nouveaux ADAS rendus obligatoires
Pour faire encore baisser le nombre d’accidents de la route causés par des négligences de la part des conducteurs, les dispositifs ADAS suivants vont devenir obligatoires d’ici 2022 :
- Le freinage d’urgence avancé
- La détection de la somnolence et de l’attention
- L’assistance intelligente à la vitesse
- L’aide au maintien de la trajectoire
- La caméra de recul
- …. et bien d’autres
En conclusion, les véhicules neufs vont disposer de systèmes de plus en plus performants pour prévenir les accidents de la route. Cependant, les ADAS actuels ne sont pas encore capables de prévenir un impact ou un bris de glace sur votre pare-brise. Conduire avec un pare-brise endommagé peut entraver votre champ de vision et donc compromettre votre sécurité. Vous pouvez également être passible d’une amende de 375€. Alors en cas de bris de glace, prenez-rendez vous dans votre centre OuiGlass Thionville ou contactez-nous par téléphone au 03 87 82 51 14.
ParOuiGlass Thionville
872 vues Nombreux sont les automobilistes à posséder un animal de compagnie. Si vous emmenez votre animal avec vous en voiture, il est important de respecter quelques règles pour rouler en toute sécurité. Voici nos conseils pour rouler avec vos amis canins.
La loi et la sécurité routière pour le transport d’animaux de compagnie
Tout d’abord, il faut savoir que la loi ne prévoit aucune disposition particulière concernant les animaux en voiture. Ils peuvent donc être libres de leurs mouvements, mais le bon sens veut qu’ils restent attachés pour des raisons de sécurité. Imaginez qu’il survienne une collision et votre animal pourrait facilement passer à travers le pare-brise. Le mieux reste d’utiliser des accessoires spécifiques pour votre animal de compagnie.
Les accessoires automobiles pour animaux
Il faut bien sûr penser à se fournir en housses de protections pour les sièges passager afin d’éviter que ceux-ci ne s’abîment. De plus, il est conseillé d’utiliser un harnais de sécurité pour sangler votre animal et le maintenir correctement. Il est préférable d’installer votre animal sur les sièges arrières du véhicule pour ne pas qu’il interagisse avec la conduite. Selon le type de véhicule que vous conduisez, vous pouvez aussi penser à une cage de transport à installer dans le coffre. Dans ce cas, il est impératif de prévoir un filet de protection.
Pendant les longs trajets en voiture, les animaux peuvent rapidement se déshydrater. En cas de fortes chaleurs, pensez à faire des pauses régulières et à hydrater votre animal. La climatisation vous sera également d’une grande aide pour éviter tout désagrément.
Si vous transportez un animal, il est encore plus important pour votre sécurité de vérifier l’état de vos vitrages. En effet, un pare-brise en mauvais état peut entamer votre champ de vision et augmenter le risque de collision. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez à faire appel aux services de nos experts OuiGlass Denain. Vous pouvez prendre rendez-vous directement sur le site web ou par téléphone au 09 81 92 93 53.
ParOuiGlass Denain
534 vues Une étude menée par l’Insurance Institute for Highway Safety révèle que les divers systèmes d’Aide à la Conduite (ADAS) ont tendance à accentuer les comportements problématiques au volant. Par exemple, les conducteurs auraient tendance à davantage utiliser leurs accessoires électroniques voire même à lâcher le volant de leur voiture. On fait le point sur le danger que peuvent représenter les systèmes ADAS.
Les dangers potentiels des ADAS
Aujourd’hui, les technologies ADAS sont devenues le quotidien de la plupart des automobilistes. Elle permettent en particulier de faciliter la conduite et d’améliorer le confort des conducteurs. Mais elles peuvent aussi être source de danger. En cause, les conducteurs se reposent sur la technologie pour lever les mains du volant, en particulier avec le régulateur de vitesse. C’est la conclusion d’une étude menée sur vingt volontaires pendant un mois durant lequel ils ont appris à se familiariser avec le système d’aide à la conduite de leur véhicule. Le constat est flagrant : on observe deux fois plus de signes d’inattention chez les conducteurs habitués aux ADAS et ceux-ci enlèvent 12 fois plus souvent leurs mains du volant.
Et les systèmes plus avancés ?
Tesla et Mercedes sont de nos jours les deux constructeurs dont le système ADAS est le plus perfectionné. Néanmoins, les commandes de la voiture restent incapables de réagir à de nombreux imprévus et nécessitent donc une attention constante. Si les technologies de conduite autonome continuent de progresser, il ne faut donc pas avoir une confiance disproportionnée envers la technologie. Dans l’ensemble, si elles sont utilisées de manière prudente, les Aides à la Conduite sont toutefois utiles pour réduire le nombre d’accidents grâce à une meilleure prévention des risques.
Chez OuiGlass Strasbourg, votre sécurité et celle de vos passagers constitue notre priorité. C’est pourquoi nous nous engageons à utiliser les matériaux les plus solides pour le remplacement de vos vitrages automobiles. N’oubliez pas que conduire avec un pare-brise cassé augmente le risque d’accidents en gênant la visibilité sur la route. Alors ne prenez aucun risque : si vous remarquez un impact ou une fissure, prenez directement rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Strasbourg sur leur site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
564 vues Qu’ils y soient contraints par décision judiciaire ou de manière volontaire, de nombreux français optent pour s’équiper d’un éthylotest dans leur véhicule. Ce dispositif permet de tester son taux d’alcoolémie avant de prendre le volant et le cas échéant, de bloquer le démarrage de la voiture. Faisons le point avec vous.
Le fonctionnement de l’éthylotest anti-démarrage
Lorsque le conducteur met les clés sur le contact, l’écran de l’éthylotest va afficher « fixez embout soufflez ». Une fois le contrôle effectué, si l’écran affiche « démarrage ok », vous êtes autorisé à finalement démarrer le véhicule. Si votre taux d’alcoolémie est simplement trop élevé, vous ne serez pas en mesure de démarrer le véhicule. Ce dispositif un peu spécial concerne donc avant tout les conducteurs déjà pris en flagrant délit de conduite en état d’ivresse. Cela leur permet de reprendre la route et de retrouver une vie sociale à condition de se soumettre au dispositif. Certains parents se sentent aussi rassurés en installant ce système sur la voiture de leurs enfants.
Que dit la loi?
En 2013, la règlementation avait rendu obligatoire de posséder un éthylotest dans son véhicule. Cela devait permettre de mieux lutter contre la conduite en état d’ivresse. Toutefois, la loi étant peu suivie et peu dissuasive, celle-ci a été abandonnée en 2020. Depuis cette année, la possession d’un éthylotest dans votre véhicule est donc une démarche volontaire de prévention des risques liés à la sécurité routière.
En conclusion, même si vous contrôlez votre alcoolémie via un éthylotest, vous ne devriez pas baisser votre vigilance sur la route. En effet, un impact ou une fissure sur votre pare-brise est vite arrivé. Si vous n’y prêtez pas attention, votre micro-impact pourrait se transformer en fissure béante. Pour éviter ce genre de désagrément, prenez rapidement rendez-vous avec un professionnel. Chez OuiGlass Saint-Brieuc, nous prenons en charge tous vos remplacements et réparations de vitrages automobile sans frais à avancer. Alors rendez-vous sur notre site web ou contactez-nous par téléphone au 02 21 08 00 79.
ParOuiGlass Saint-Brieuc
640 vues La dernière chose que l’on souhaite voir se produire à la suite d’un accident sur la route est une explosion. Toutefois, une explosion contrôlée peut faire la différence face à une situation dangereuse ou mortelle. Découvrez le concept de Bosch.
Les dessous de la technologie de Bosch
La technologie « Pyro Fuses » fait référence à un mélange de fusées électriques avec des explosifs. Le système en question existe déjà pour couper les dispositifs complexes des voitures électriques en cas de collision. Cependant la nouvelle technologie de Bosch couple les connexions physiques de la batterie avec l’électronique de la voiture. Ce qui par conséquent réduit les risques d’incendies.
Les Pyro Fuses seront utilisées dans les véhicules hybrides et électriques, bien que Bosch n’ait pas encore confirmé quelles marques pourront en bénéficier pour le moment.
Un concept pas si étrange
En effet, l’exemple le plus concret est l’explosion qui sauve la vie d’un grand nombre de conducteurs au quotidien, à savoir l’airbag. Bosch s’est effectivement inspiré de la technologie des coussins gonflables. Mais plutôt que de déclencher une explosion qui gonfle un coussin de sécurité, ces explosions enfoncent des coins non conducteurs dans les câbles à haute tension partant du bloc de batteries ce qui permet d’arrêter instantanément le flux d’électricité.
Pour OuiGlass Thionville, votre sécurité sur la route est notre priorité. Notre équipe spécialiste du vitrage automobile vous assure une installation de votre nouveau pare-brise garantie à vie, une intervention de qualité et votre franchise entièrement offerte. Il suffit de nous joindre au 03 87 82 51 14 ou simplement de vous rendre au Zac Du Val Marie, 4 Rue Abel Gance à Thionville.
ParOuiGlass Thionville
581 vues Le constructeur sud-coréen Hyundai est régulièrement cité pour sa constante capacité d’innovation. En matière de sécurité routière, il est particulièrement important de penser à tous les détails. Ainsi, Hyundai a dévoilé ses dernières nouveautés qui seront incorporées dans les prochains véhicules de la marque.
Un nouveau système d’airbag
Hyundai souhaite installer un nouvel airbag entre le siège passager et le siège conducteur afin de réduire les risques en cas de collision. Il s’agit de séparer les deux sièges par un airbag et ainsi éviter les dommages en cas de choc latéral. Cela devrait permettre de réduire la mortalité due à la collision entre le passager et le conducteur d’environ 80%. La nouvelle génération de crash-tests a déjà incorporé ce nouvel airbag latéral. De plus, Hyundai développe également un nouvel airbag « multi-collisions ». En effet, de nombreux accidents de la route entrainent un choc secondaire avec l’environnement autour du véhicule (arbre, poteaux, etc). Ce nouvel airbag intelligent pourra se recalibrer et se déployer efficacement même en cas de seconde collision.
La navigation en réalité augmentée (AR)
Par ailleurs, Hyundai innove sur le plan de la navigation. Le constructeur a en effet dévoilé le premier système de navigation utilisant la technologie réalité augmentée. Selon les mots du Directeur de l’Innovation de Hyundai Motors Yunseong Hwang : « les futurs pare-brises seront bien plus qu’un bout de verre, ils serviront de plate-forme pour accéder à de nouveaux services et créer de nouvelles expériences utilisateurs ». Le plus gros avantage du système holographique AR est la possibilité d’afficher les directions directement sur la route en s’adaptant à l’angle de vision du conducteur. Et tout cela sans avoir besoin de porter de casque ! De plus, le système est capable de transmettre des alertes d’aide à la conduite (ADAS) au conducteur directement sur le pare-brise.
Le pare-brise à réalité augmentée est une innovation majeure qui devrait révolutionner la navigation GPS. Toutefois, même les systèmes les plus performants ne peuvent vous mettre à l’abri du risque en cas d’impact ou de bris de glace sur vos vitrages. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, nos experts de OuiGlass Crépy en Valois se tiennent à votre disposition. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 44 94 75 62.
ParOuiGlass Crépy-en-Valois
650 vues Certains conducteurs achètent des voitures pour les pneus exceptionnels qui sont installés. Certains d’entre eux aiment également avoir des pneus de meilleure qualité et la plupart souhaitent une meilleure expérience de conduite. Après tout, un bon pneu améliorera votre sécurité. La prochaine fois que vous achèterez une voiture ou un nouveau pneu, vous pourrez donc vérifier ces points.
Adhérence des pneus
C’est l’une des plus grandes qualités exigées des fabricants de pneus de voiture avant même qu’ils ne soient vendus. Le fabriquant cherche à déterminer l’adhérence lorsque les freins sont appliqués sur une route humide. C’est la qualité la plus cruciale car elle impacte directement l’efficacité de votre sécurité par mauvais temps.
Efficacité énergétique
En effet, les pneus jouent un rôle clé dans le contrôle de votre consommation de carburant. En particulier la résistance au roulement, qui a un impact direct sur la quantité de carburant consommée par votre voiture. C’est pourquoi, lorsque vous achetez vos pneus, nous vous conseillons de rechercher également cette qualité.
Bruit
En effet, certains pneus émettent un bruit inhabituel qui peut être assez gênant pour les conducteurs. Ce bruit peut déclencher une usure précoce du pneu. C’est pourquoi il est extrêmement important de vérifier l’absence de tout signe de bruit lorsque vous les testez.
Alors que des pneus de haute qualité sont indispensables dans votre voiture. Avoir un pare-brise adéquat et sans aucune trace est également vital pour votre sécurité. L’équipe de OuiGlass Dieppe est à votre disposition pour le remplacement et la réparation de votre pare-brise. Vous pouvez nous joindre au 02 32 81 86 36 ou vous présenter au 147 Avenue des Canadiens.
ParOuiGlass Dieppe
666 vues Si vous avez déjà été confronté à des difficultés en faisant marche arrière, sachez que vous n’êtes pas le seul. En effet, dans le monde entier, de nombreux incidents sont dus à des angles morts. C’est pourquoi nous avons aujourd’hui les caméras de recul et voici les meilleures du marché.
LeeKooLuu, la meilleure de toutes les caméras de recul ?
Ce kit incroyable comprend une puissante caméra HD IP68 et un écran LCD de 4,3 pouces. Cette caméra est étanche, vous n’avez donc pas à vous soucier des conditions météorologiques. Plus encore, durant les trajets nocturnes, vous avez à votre disposition un éclairage à 7 LED et une vision nocturne IR. En d’autres termes, vous pouvez voir aussi clairement que pendant la journée. L’alsi vous offre un angle de vision de 135°, suffisamment large pour voir clairement les obstacles.
Avantages :
- Installation facile
- Totalement Étanche-
- Offre un grand angle de vision
- Un prix abordable
- Livré avec une mousse adhésive pour fixer l’écran LCD
Inconvénients :
- Les conducteurs ont indiqués que le guide d’instructions était plutôt mal expliqué.
AUTO-VOX M1W
Pour Auto-Vox, il est hors de question de compliquer la vie du conducteur avec des réglages complexes et difficiles. C’est pourquoi, l’appareil fonctionne sans pile et il suffit d’installer l’émetteur à proximité du feu de recul.
Avantages :
- Une longue portée de transmission
- Émetteur et appareil photo étanches
- Qualité de vidéo HD
- Les LED améliorent la visibilité même si vous avez une luminosité faible
Inconvénients :
- Un grand nombre de lignes statiques sur l’écran
eRapta ERT01 2ème génération
Si vous avez déjà un LCD dans votre véhicule, la eRapta est un must pour vous. Elle offre en effet, un angle de vision parfait de 149° qui vous permet de voir clairement tout ce qui se trouve à l’arrière du véhicule.
Plus encore Les LED de la caméra s’allument et s’éteignent automatiquement en fonction de l’environnement pour vous offrir une qualité vidéo optimale.
Avantages :
- Un grand angle de vue
- Livré avec un fil de cuivre de haute qualité
- LED d’éclairage automatique
- Étanche
Inconvénient :
- La vidéo de la caméra donne une certaine vue rose-violet sur l’écran
Les caméras de votre voiture sont étroitement liées à votre vitrage automobile. C’est pourquoi, chez OuiGlass Venissieux, nous vous offrons un remplacement de pare-brise et de toute autres vitres automobile, de haute qualité. Nous garantissons l’installation et nous calibrons également votre caméra. Si vous avez besoin d’une intervention, il vous suffit de nous appeler au 04 83 43 54 43 ou de venir directement au 6 Rue Marius Martin.
ParOuiGlass Vénissieux
555 vues En tant que conducteur, vous devez vérifier beaucoup de choses sur et dans votre véhicule pour assurer votre sécurité. Le moteur de la voiture, le pare-brise, le niveau d’huile, la quantité d’essence et, surtout, l’état des pneus de votre voiture. L’un des aspects les plus négligés de l’entretien d’une voiture est la permutation des pneus.
Quelle est l’importance de la permutation des pneus ?
La permutation des pneus est le processus qui consiste à les déplacer d’une position à l’autre. Le plus courant dans ce processus est de déplacer les pneus avant vers l’arrière et ceux de l’arrière vers l’avant. Bien entendu, il est de la plus haute importance de suivre le manuel de votre voiture.
Pourquoi devez-vous effectuer une permutation des pneus ? La permutation est simplement effectuée pour s’assurer que vos pneus s’usent uniformément et ce, afin de prolonger leur durée de vie. De manière générale, cette opération est effectuée tous les 8000 kilomètres, mais là encore, elle dépend de votre voiture et des instructions de votre manuel.
Quels sont les signes ?
Voici les trois principaux signes auxquels vous devez prêter attention :
- Usure inégale : Quand vous remarquez que les pneus avant s’usent plus vite que les pneus arrière ;
- Perte de pression : si l’un des pneus perd de l’air plus rapidement que les autres, cela peut indiquer que la pression est trop élevée ;
- Lorsque vous ressentez une vibration à une vitesse supérieure à 70km/h, cela peut être dû à une usure de pneus inégale.
L’entretien de vos pneus automobiles est tout aussi vital que celui de votre vitrage. Si vous constatez un dommage sur votre pare-brise, le centre OuiGlass Terre de Caux est à votre disposition pour remplacer ou réparer votre verre automobile. Vous pouvez les joindre au 02 35 16 29 26 ou vous diriger directement à l’adresse 94 Rue de Nizas, sans rendez-vous.
ParOuiGlass Terres de Caux
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