L’entretien de sa voiture est essentiel pour allonger sa durée de vie et veiller à ce qu’il fonctionne correctement. Cependant, savoir ce qu’il faut vérifier et quand le faire peut-être difficile, surtout si vous n’êtes pas un expert en mécanique automobile. Heureusement, il existe quelques points clés que vous pouvez surveiller afin d’assurer que votre voiture est en bon état de fonctionnement. Dans ce cadre, cet article vise à vous fournir un guide simple et clair sur ces éléments. Découvrez également des conseils sur la fréquence des vérifications pour entretenir efficacement votre véhicule.
Entretien de sa voiture : quels sont les éléments clés à vérifier ?
Parmi ces éléments, l’huile moteur est sans doute l’un des plus importants. L’huile lubrifie les composants en mouvement du moteur, réduisant ainsi l’abrasion. De plus, il aide à enlever les débris qui pourraient gêner les pièces mobiles. Un autre élément à surveiller est le système de refroidissement, qui permet de réduire l’excès de température du moteur. Pour cela, vous devez contrôler le liquide dans le circuit de refroidissement. Pareillement, le liquide de frein est crucial pour assurer un freinage sûr et efficace, donc il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau et la qualité de ce liquide.
Enfin, les feux de voiture doivent être en bon état de fonctionnement afin d’assurer votre sécurité sur la route. Les feux avant et arrière de votre véhicule permettent de signaler votre présence aux autres conducteurs, notamment la nuit ou lorsque la visibilité est réduite.
Il est alors essentiel de les réparer en remplaçant les ampoules défectueuses le plus rapidement possible. En prêtant une attention particulière à ces éléments clés lors de l’entretien de votre voiture, vous pouvez prolonger la durée de vie de votre véhicule et réduire le risque de problèmes sur la route.
Entretien de sa voiture : la fréquence des vérifications
La fréquence des vérifications des éléments clés de votre voiture dépend de plusieurs facteurs, tels que l’âge de la voiture, les conditions de conduite et le type de carburant utilisé. En général, il est recommandé de remplacer l’huile moteur toutes les 1 000 à 3 000 km parcourus, en fonction des spécifications du fabricant. Pour le liquide de refroidissement, il est conseillé de le vérifier tous les 10 000 km, et de le remplacer tous les 1 à 2 ans.
La vérification du liquide de frein doit être effectuée tous les 20 000 km environ. Après, le liquide doit être remplacé tous les deux ans. Enfin, vous devez contrôler que les feux de votre voiture fonctionnent correctement avant chaque départ. Il faut alors remplacer les ampoules défectueuses et réparer les phares si nécessaires.
Si vous avez des doutes sur les entretiens à faire, nous vous recommandons notre centre OuiGlass Rouen Rive Gauche. Nos experts peuvent détecter et résoudre efficacement toute difficulté relative aux phares de véhicule. Pour nous contacter, vous pouvez appeler le 02 79 91 20 23 ou consulter notre site web pour prendre un rendez-vous.
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30 vues Il existe différents types de pneu dont le rôle est d’assurer la qualité du freinage, le transfert de la charge et la stabilité de votre trajectoire. Autrement dit, les pneus amortissent les aspérités et garantissent votre sécurité lorsque votre véhicule roule. Par conséquent, il est important de choisir des pneus homologués et qui s’adaptent aux conditions du climat dans lesquelles vous conduisez. Focus sur les caractéristiques de chaque modèle de pneus ainsi que les conditions dans lesquelles ils doivent être employés.
Pneumatique été
Le pneu été est élaboré à partir de différentes gommes et a été conçu pour pouvoir rouler à des températures dépassant les 7 °C. En effet, ce pneu est très performant aussi bien sur les sols secs que mouillés et ne se ramollit pas malgré la chaleur.
Il a été créé pour avoir une longue durée de vie avec des rainures transversales et longitudinales permettant à l’eau de s’évacuer. Néanmoins, il ne supporte pas les températures au-dessous de 7° et la neige car la gomme se durci et perd son grip.
Pneu hiver
Il est recommandé d’utiliser le pneu hiver lorsque la température descend sous les 7 °C. Ce type de pneu comporte un pictogramme avec un flocon de neige et 3 pics.
Par ailleurs, il a une sculpture plus profonde que le pneu d’été et est doté de larges rainures qui permettent d’évacuer la neige. En effet, il peut comprimer la neige qui est infiltrée et produire de la chaleur qui s’évacuera sous forme d’eau.
Ainsi, on peut dire que ses avantages résident dans le fait que sa gomme est faite de silice permettant un meilleur freinage. De plus, il jouit d’une performance remarquable sur les routes boueuses et enneigées.
Enfin, les distances de freinage sont réduites de 10 % sur les routes humides et de 20 % sur les routes enneigées. Toutefois, il nécessite d’être changé dès que la température dépasse les 7 °C.
Pneu 4 saisons
Le pneu 4 saisons est un pneu hybride dont la durée de vie est plus élevée que celle du pneu été et hiver. En effet, il a été élaboré pour une utilisation tout au long de l’année dans les villes ou les régions où il neige rarement. D’ailleurs, en Europe, les automobilistes ont tendance à conduire avec leurs pneus été toute l’année.
Par ailleurs, la fabrication du pneu 4 saisons est faite à partir d’un mélange de gommes molles. Il possède des rainures permettant l’optimisation de la tenue de route du véhicule sur sol trempé. Par conséquent, il s’agit une alternative idéale pour les conducteurs qui ne souhaitent pas payer de frais de remplacement de pneus.
Pneu clouté
Le pneu clouté est constitué d’une bande de roulement possédant des trous avec des clous. Il a été conçu ainsi afin de garantir une meilleure conduite en limitant au maximum son usure. Il peut d’ailleurs même rouler sur le verglas.
Par ailleurs, son prix est plus élevé que celui des autres modèles de pneus. En effet, l’utilisation de cet équipement est strictement réglementée par la loi pour limiter son impact sur l’usure de la route. D’ailleurs, ils ne doivent pas dépasser les 90km/h et le véhicule doit comporter un macaron spécifique et visible.
De nos jours, l’utilisation des pneus cloutés n’est plus très commune en raison de la sensation d’inconfort et du bruit qu’ils créent.
En conclusion, les performances de vos pneus sont liées aux conditions dans lesquelles ils sont employés. Par conséquent, il est nécessaire de les remplacer selon les saisons afin de préserver leurs gommes ainsi que pour votre sécurité et celle de vos passagers ! Il est donc important de faire le bon choix entre les 4 modèles de pneus existants en distinguant chaque catégorie. N’hésitez pas vous rendre chez un professionnel pour vous conseiller.
Chez OuiGlass Terres-de-Caux, votre sécurité est notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 02 35 16 29 26.
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406 vues Le désembuage de votre pare-brise peut s’avérer être long en automne comme en hiver. Quelle est la technique à suivre pour retirer rapidement la buée ? Voici les conseils à suivre.
Désembuage du pare-brise à l’air froid ou chaud
La buée sur votre pare-brise apparait quand les températures baissent et qu’il y a une grande différence de température entre celle de votre habitacle et celle de l’extérieur.
D’autre part, un véhicule qui démarre ne transmet pas automatiquement de l’air chaud dans l’habitacle. Ainsi, il est nécessaire de laisser tourner votre moteur pour que l’air froid devienne chaud. Activez donc rapidement l’air chaud au maximum.
Par ailleurs, Si vous disposez d’une climatisation, vous pouvez la mettre en marche afin d’avoir de l’air froid. Dans tous les cas, le recyclage de l’air extérieur est nécessaire pour ne pas charger l’intérieur de votre voiture en humidité. Toutefois, ne le faites pas longtemps pour ne pas faire entrer de l’air pollué dans votre habitacle.
Bouton de désembuage de votre véhicule
Pour pouvoir désembuer le pare-brise de votre véhicule, votre tableau de bord doit être équipé de la fonction désembuage. En effet, ce bouton est défini par un pictogramme ressemblant à une vitre le long de laquelle remontent des flèches en forme de serpent.
Astuces de grands-mères pour enlever la buée
Un pare-brise nettoyé et propre aura tendance à moins attirer l’humidité. Par conséquent, vous pouvez faire examiner les systèmes d’aération et de filtration. Si ces derniers sont obstrués, cela peut faciliter l’entrée de l’humidité dans votre véhicule. Voici quelques astuces de grands-mères :
- Utilisez des produits qui sont naturels. Par exemple, le vinaigre blanc n’est pas cher et s’avère efficace pour nettoyer les vitres latérales ou le pare-brise avec un chiffon microfibre.
- Passez une peau de chamois imprégnée de liquide vaisselle ou de dentifrice sur le vitrage. Résultat garanti !
- Coupez une pomme de terre en deux et frottez-là sur le pare-brise.
- Mettez de la litière pour chat à l’intérieur d’une chaussette et posez-là sur le tableau de bord.
En conclusion, il est essentiel d’éviter d’avoir de la buée sur votre pare-brise. En effet, cela est crucial pour garantir votre sécurité, celle de vos passagers ainsi que celle des autres conducteurs sur la route.
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ParOuiGlass Strasbourg Nord
706 vues Le pneu tubeless est plaqué sur la jante et est étanche grâce à une membrane interne. Il est sans chambre à air et fréquemment utilisé de nos jours. Créé dans les années 1950, il remplace les vieux pneus à chambre à air. Voici ci-dessous son fonctionnement, son mode de réparation ainsi que son coût.
Pneu tubeless : son fonctionnement
De nos jours, le pneu tubeless est très fréquent sur les véhicules. Il n’a pas de chambre à air. Il est probable que votre propre voiture en soit équipée. D’ailleurs, de nombreux véhicules à moteur en sont équipés tels que les motos, les VTT ou les vélos.
Par ailleurs, une membrane interne assure le stockage de l’air et l’herméticité du pneu tubeless qui se plaque sur la jante. En effet, le pneu tubeless a de nombreux avantages tels que la suppression de pincement entre la paroi du pneu et la chambre à air. Cela réduit le risque de crevaison de façon considérable.
Si une crevaison devait survenir, la perte d’air serait plus lente en raison de l’absence de chambre à air. Ainsi, vous n’êtes pas immobilisé instantanément en cas de crevaison. Auparavant, il était impossible de continuer à conduire avec un pneu à chambre à air puisque la perte de pression était immédiate. D’ailleurs, la démocratisation de ce pneu s’est également faite en raison de sa robustesse et de sa légèreté.
Toutefois, le pneu tubeless présente un inconvénient au niveau de sa réparation. En effet, lors d’une crevaison sur un pneu à chambre à air, le changement de la chambre à air suffisait. De nos jours, le pneu tubeless peut être irréparable, notamment si vous avez continué à conduire en l’endommageant. Dans ce cas, tout le pneu devra être changé.
Réparation du pneu tubeless
Le pneu tubeless est actuellement le pneu standard des véhicules. Toutefois, pour le réparer, la réparation par champignon consiste à réparer le pneu par l’intérieur. Elle est coûteuse et plus longue suivant diverses étapes.
Cependant, contrairement au pneu à chambre à air, le pneu tubeless ne subit pas une perte de pression aussi brusque en vous immobilisant de façon imminente. Toutefois continuer à rouler peut rendre le pneu irréparable.
Par conséquent, le pneu tubeless doit remplir les conditions suivantes pour être réparé sans le changer :
- Crevaison se situant au niveau de la bande de roulement.
- Trou ayant un diamètre de moins de 6 mm.
- Structure interne du pneu intacte.
- Flanc du pneumatique intact.
Prix du pneu tubeless
Le prix d’un pneu varie selon différents critères tels que son type (4 saisons, hiver, été), ses dimensions, son manufacturier et son vendeur. L’achat de vos pneumatiques peut être effectué en centre auto, sur Internet ou chez un garagiste. Toutefois, ils ne pratiquent pas tous les mêmes tarifs.
D’autre part, les manufacturiers présentent trois catégories : entrée de gamme, premium et quality. Les pneus premium sont les plus coûteux.
Enfin, le prix du pneu est impacté en fonction de ses dimensions. Le tarif d’un pneumatique été de catégorie premium et de dimensions standards est d’environ 60 euros, frais de montage non compris.
En conclusion, le pneu tubeless équipe vos véhicules aujourd’hui en remplaçant le pneu à chambre à air et ce, en raison de sa grande diminution de risques de crevaison.
En plus de vos pneus, il est également indispensable de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous constatez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Chez OuiGlass Valence, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
463 vues Les feux diurnes, également appelés feux de circulation s’utilisent uniquement à l’avant du véhicule et surtout pendant la journée. Généralement, ils s’allument automatiquement quand vous conduisez en journée. Souvent méconnus, ils améliorent pourtant votre visibilité ainsi que celle de votre voiture par les autres conducteurs.
Allumage des feux de circulation de jour
Le voyant des feux diurnes varie d’un modèle de voiture à un autre. Aussi, sur les véhicules où leur allumage est automatique dès le démarrage du moteur, il n’y a pas de voyant indiquant leur activation.
D’autre part, les nouveaux modèles de véhicules conçus depuis 2011 en sont équipés à l’avant. S’ils ne s’allument pas de façon automatique, il sera nécessaire de placer le commodo sur la position « AUTO » ou » 0 » correspondant au mode jour.
Enfin, l’activation des feux de croisement ou des feux de route suffit à les désactiver. A titre informatif, les feux diurnes inscrivent votre voiture dans une démarche éco-responsable en raison de leur faible consommation d’énergie par rapport à des feux traditionnels.
Obligation d’activation des feux diurnes
Depuis 2011, il est obligatoire d’équiper l’ensemble des véhicules légers neufs de feux diurnes. Ainsi, ils ne sont pas obligatoires pour les autos en circulation avant 2011. Concrètement, leur obligation en France résulte du fait qu’ils permettent d’accroître de 4% à 15% votre visibilité et votre sécurité lors de vos déplacements en journée.
Par conséquent, les constructeurs sont obligés d’équiper leurs modèles de feux diurnes depuis 2011. D’ailleurs, l’article R313-4-1 du Code de la route stipule que « les véhicules doivent être équipés de deux feux diurnes installés à l’avant et diffuser une lumière de couleur blanche ». Enfin, depuis l’année 2012, les camions, bus et poids lourds doivent également respecter cette obligation.
Utilisation des feux diurnes
Tout d’abord, l’utilisation des feux diurnes est essentielle uniquement le jour. En effet, il s’agit de feux de circulation offrant au conducteur une meilleure visibilité ainsi qu’une meilleure détection par les autres automobilistes de la route.
Par ailleurs, leur usage est surtout consacré à des conditions de conduite où la visibilité n’est pas très altérée. Ainsi, leur mise en marche n’est pas nécessaire en cas de brouillard et de pluie qui nécessite l’utilisation d’autres types de feux. Par conséquent, ils peuvent remplacer les feux de croisement durant la journée, par exemple.
Coût des feux diurnes
La plupart des équipementiers automobiles vendent des kits de feux diurnes en magasin ou en ligne. Concernant leur prix, il varie entre 40 et 80 euros en fonction des modèles choisis. Quant à l’installation, vous pouvez la faire réaliser par un professionnel en atelier. En général, le coût de la main d’œuvre oscille entre 50 et 100 euros pour cette intervention.
En conclusion, les feux diurnes permettent d’améliorer votre visibilité pour plus de sécurité durant la journée, tout en adoptant une démarche écologique lors de l’usage de votre voiture.
Par ailleurs, pour une conduite sereine et en toute sécurité, il est primordial de maintenir vos feux et vos vitrages automobiles en bon état. Chez OuiGlass Terres-De-Caux, nous nous occupons de la réparation et du remplacement de tous types de vitrages. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 02 35 16 29 26.
ParOuiGlass Terres de Caux
267 vues Le calculateur d’airbag est un dispositif de sécurité qui se verrouille et provoque le gonflement des airbags en cas d’accident ou de choc. En effet, après un choc, le calculateur se verrouille automatiquement et doit alors être remplacé ou réparé pour que le système d’airbag de votre voiture continue de fonctionner convenablement.
Fonctionnement du calculateur d’airbag
Le boîtier airbag ou module SRS est un dispositif de sécurité dans le véhicule. D’ailleurs, il contrôle plusieurs éléments :
- Occupation des sièges.
- Airbag du volant.
- Capteur de choc et d’impact.
- Ajustement de la ceinture de sécurité.
Le calculateur d’airbag est l’élément central du boîtier airbag et active automatiquement le mode verrouillage en cas d’accident pour gonfler les airbags. En effet, il est situé au centre du système d’airbag au niveau de la planche de bord sur le tunnel central. Ainsi il permet :
- L’interprétation des signaux émis par les capteurs.
- La détection des accidents.
- Le déclenchement des circuits d’allumage et leur alimentation par un condensateur.
- Le diagnostic et la détection d’anomalies système.
- L’affichage du voyant airbag sur le tableau de bord en cas de choc ou panne du système.
- L’enregistrement des défauts dans la mémoire.
Par conséquent, il est indispensable à votre sécurité.
Reprogrammation
Suite à un choc ou lors du déclenchement des airbags, le calculateur se verrouille. Ainsi, sa reprogrammation sera nécessaire pour qu’il fonctionne correctement. Aussi, sur certains types de véhicule, si le calculateur d’airbag n’est pas reprogrammé, il peut empêcher le démarrage.
Afin de reprogrammer un calculateur d’airbag, 2 solutions s’offrent à vous :
- Réinitialiser le système en lisant et en supprimant les codes crash se trouvant dans les fichiers du calculateur.
- Remplacer le fichier d’origine du calculateur par un nouveau fichier.
Vous avez également la possibilité d’acheter un nouveau calculateur d’airbag à la suite d’un choc. Toutefois, cette solution est coûteuse par rapport à une reprogrammation.
A la suite d’un choc, le capteur déclencheur d’airbag doit être contrôlé et remplacé si nécessaire. D’autre part, l’achat d’un calculateur d’airbag d’occasion est déconseillé en raison de son historique de codes crash mémorisé. En effet, les airbags pourraient ne pas se déclencher en cas de choc. En outre, une panne du module airbag ainsi que de quelques systèmes électroniques de la voiture peut se produire.
Réparation d’un calculateur d’airbag
Tout d’abord, la réparation d’un calculateur d’airbag nécessite une réinitialisation totale pour supprimer les codes crash enregistrés de la mémoire du calculateur. Pour cela, les informations n’étant pas d’origine ou sorties d’usine sont effacées pendant la lecture des codes.
Ensuite, un bilan complet est effectué et le professionnel s’assure que la totalité des paramètres du calculateur sont compatibles avec ceux de la voiture. Aussi, le voyant d’airbag ne doit plus s’afficher. Enfin, la meilleure solution demeure le remplacement du calculateur par un nouveau.
Coût d’un calculateur d’airbag
Un calculateur d’airbag coûte entre 180 et 400 euros en fonction de la marque et du modèle de véhicule avec lequel il doit être compatible. Par ailleurs, la pose et le paramétrage doivent absolument être effectués par un expert. Au total, le budget à prévoir pour le remplacement d’un calculateur airbag se situe entre 500 et 800 euros environ.
En conclusion, le rôle du calculateur d’airbag est essentiel pour votre sécurité lorsque vous conduisez. Toutefois, il se verrouille automatiquement après un choc, empêchant le système de marcher de façon optimale. Par conséquent, il doit être changé. Enfin, même si vous avez la possibilité de le réparer, il est vivement recommandé de le remplacer pour des raisons de sécurité.
Par ailleurs, pour éviter tout risque d’accident, il est nécessaire d’entretenir votre pare-brise de façon régulière. Chez Ouiglass Strasbourg, nous nous occupons de la réparation et du remplacement de tous types de vitrages. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Ainsi, pour toute intervention sur vos vitrages auto, n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 03 69 71 99 50.
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2 291 vues Le titulaire d’un permis sur boîte automatique n’est autorisé à conduire qu’un véhicule étant équipé d’une boîte de vitesses automatique. Cependant, il vous est possible d’effectuer une formation de 7 heures si vous désirez convertir votre permis boîte automatique en permis B standard.
Fonctionnement du permis sur boîte automatique
Le permis boîte automatique ou BVA (boîte de vitesses automatique) est une mention additionnelle du permis standard. En effet, cette mention correspond au code 78, mentionnant que « le titulaire du permis n’est habilité à conduire que les véhicules à boîte de vitesses automatique ». Autrement dit, le titulaire d’un permis boîte automatique n’est pas autorisé à conduire une auto équipée d’une boîte manuelle.
De surcroît , le permis boîte auto est destiné à tous les candidats. Malgré sa réputation de s’adresser aux gens ne sachant pas conduire, il offre en réalité divers avantages :
- Non coûteux.
- Durée de passage courte.
- Facilité d’obtention.
- Boîte de vitesses automatique qui se répand de plus en plus.
- Nombreux véhicules équipés de cette boîte.
D’autre part, le passage du permis boîte automatique se déroule en auto-école, comme pour un permis B standard. Voici les différentes étapes :
- Obtention du code de la route suite à l’examen.
- Passage d’une formation à la conduite de 13 heures, accompagné d’un moniteur agréé.
- Passage de l’épreuve du permis de conduire.
- Déroulement de la formation et de l’examen de la même manière que le permis B classique.
Par conséquent, les seules différences entre le permis automatique et le permis B résident dans :
- Le type de boîte de vitesses.
- La durée de formation avant le passage de l’examen du permis de conduire.
Nombre d’heures pour le passage du permis boîte auto
Afin de passer le permis B, il est obligatoire de suivre une formation à la conduite d’une durée minimum de 20 heures. Concernant le permis sur boîte automatique, la durée requise pour passer l’épreuve n’est que de 13 heures. En conséquence, cela permet un passage rapide du permis sur boîte automatique mais également une économie sur le tarif de la formation.
Lieu de passage du permis
Le passage du permis boîte auto s’effectue en auto-école au même titre que le permis B traditionnel. Toutefois, toutes les auto-écoles n’offrent pas la possibilité de passer le permis boîte automatique, même s’il se répand au fur et à mesure. Il est donc essentiel de se renseigner auprès de l’auto-école pour savoir sil elle propose ce type de permis.
En outre, sachez que les auto-écoles en ligne proposent parfois une formation au permis boîte auto. Cette offre de formation varie néanmoins en fonction de votre ville.
Coût du permis boîte auto
Le coût du permis boîte automatique n’est pas cher par rapport au permis B classique. En effet, il faut compter au minimum 13 heures de conduite contre 20 heures pour un permis pour boîte manuelle. Ainsi, le prix de la formation pour le permis boîte automatique est d’environ 700 euros contre 1000 euros pour le permis traditionnel. Cependant, ce tarif diffère d’une auto-école à l’autre et d’une région à l’autre.
Par ailleurs, il ne faut pas oublier de rajouter le prix du code de la route ainsi que le montant du passage de l’examen. De nombreuses auto-écoles proposent des forfaits englobant le permis, le code de la route et un nombre d’heures de formation.
Conversion du permis boîte automatique en permis B
Il est tout à fait possible de convertir le permis boîte automatique en permis standard pour être autorisé à conduire des véhicules à boîte manuelle. Pour cela, il faut simplement réaliser une formation de 7 heures dans une auto-école labellisée « École, conduite, qualité ». À l’issue de la formation, le candidat se voit attribuer une attestation lui permettant de conduire un véhicule manuel. Cette formation peut se réaliser 3 mois après l’obtention du permis boîte auto.
En conclusion, ce permis est une parfaite alternative si vous souhaitez passer le permis rapidement tout en réalisant des économies. Par la suite, il vous faudra simplement passer une formation complémentaire de 7H pour être autorisé à conduire un véhicule manuel.
Que vous conduisiez une voiture manuelle ou automatique, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état pour votre sécurité et celle de vos passagers. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à confier votre véhicule à nos experts de OuiGlass Niort. Vous pouvez prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 05 49 24 22 04. De plus, vous n’avez pas de frais à avancer et nous vous offrons la franchise ou 100€.
ParOuiglass Niort
663 vues Le choix de la meilleure marque de pneumatiques est indispensable afin de conduire sereinement et en sécurité dans votre véhicule. Par conséquent, il convient de choisir la marque de pneus vous offrant un bon rapport qualité prix.
Choix d’une marque de pneumatiques Premium
Les marques de pneus Premium ont la réputation d’être des marques haut de gamme parmi les différents vendeurs qui existent sur le marché. En effet, ces marques occupent automatiquement le podium dans les nombreux magazines et les classements. En général, les constructeurs automobiles s’équipent chez les marques Premium. De surcroît, les avis clients ne tarissent pas d’éloges sur ces marques de pneus telles que Michelin, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli ou encore Goodyear.
Des pneus de marque à prix intéressant
En cas de budget serré, vous avez toujours la possibilité de vous orienter vers des marques bon marché. Toutefois, attention à ne pas associer les pneumatiques « bon marché » à des pneus chinois ou réchappés. Effectivement, il s’agit bel et bien de pneus conformes à la législation en vigueur et neufs. C’est pourquoi les marques de pneumatiques bon marché sont bien entendu homologuées pour la route.
Néanmoins, soyez vigilant quant au choix du bon modèle de pneus puisque la qualité varie considérablement. Ainsi, il est préférable de vous référer aux avis clients des comparateurs qui sont fiables. Evidemment, le choix de pneumatique doit se faire selon les caractéristiques techniques du véhicule.
Choix des pneus selon votre style de conduite et vos besoins
Les marques Premium sont aujourd’hui les plus recommandées. Toutefois, il peut parfois s’avérer compliqué d’attribuer la première place à l’une d’entre elles. Concrètement, cela dépend de votre style de conduite ainsi que de vos besoins. Par conséquent, une bonne marque de pneumatiques doit convenir à votre conduite ainsi qu’à vos besoins.
D’autre part, si votre critère est le choix de pneus fabriqués en France, la marque Michelin fera sans aucun doute votre bonheur. Par contre, si vous désirez des pneumatiques endurants, les marques Hankook ou Pirelli feront certainement l’affaire.
Conseils
Le fait de privilégier les marques de qualité supérieure présente des avantages tels que :
- Longévité du pneu, qualité et sécurité.
- Limitation des risques d’accrochage sur la neige ou d’aquaplaning sur une route pleine d’eau.
Au-delà de la marque, le modèle du pneu est important. En fait, plusieurs marques de pneus sont à privilégier. Quant au prix, il se justifie évidemment par une qualité premium et supérieure.
En conclusion, il n’y a pas de marque à éviter ou à privilégier. Par contre, il est vivement préconisé de choisir des pneumatiques de qualité premium ou supérieure afin d’éviter les mauvaises surprises des pneus 1er prix. Généralement, ces derniers ne sont pas très fiables et s’usent plus vite.
En résumé, il est primordial d’être vigilant quant au choix et à l’état de vos pneus. Cela s’applique également à votre vitrage automobile. Chez OuiGlass Laon, nous disposons des derniers outils de pointe pour réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, un véhicule de prêt est à votre disposition le temps de l’intervention. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne via notre site internet ou nous joindre au 03 23 20 72 54. Nous vous offrons la franchise ou 100 euros en chèque.
ParOuiGlass Laon
341 vues Le radar sonore a pour rôle de scruter le bruit émis par votre véhicule 2 roues afin de conserver la tranquilité des habitants. En 2022, le radar sonore sera mis en place dans sept villes pour d’ultimes tests sur la route avant son fonctionnement définitif. Pour le moment, aucune contravention ne se sera dressée. Toutefois, le prix de l’amende est déjà communiqué.
Un radar sonore ciblant les deux-roues
Le radar est entré en fonction le 4 Janvier 2020 pour une phase d’homologation d’une durée de six mois. Toutefois, les verbalisations n’auront lieu qu’à partir de l’été 2022.
Par ailleurs, le radar sonore mesurant le bruit a été inauguré par la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, ce mardi 4 Janvier 2020. Aussi, c’est dans la Haute Vallée de Chevreuse des Yvelines que le dispositif a été installé pour lutter contre les bruits sonores des deux-roues. En cas de dépassement, si vous vous retrouvez verbalisé par le nouveau radar sonore, le montant dont vous devrez vous acquitter sera de 135 euros.
D’autre part, les deux-roues, les motos, quads et scooter très bruyants semblent être les principaux véhicules dans le viseur de l’État actuellement. Objectivement, ce nouveau dispositif représente une étape supplémentaire du processus d’homologation des radars sonores.
Un seuil sonore ne devant pas excéder 72 dB
Scooters, quads ou motos devront se faire plus discrets à l’avenir. En effet, le fonctionnement de ce dispositif de radar nouvelle génération est comme celui d’un radar traditionnel. Ainsi, il enregistre votre plaque et verbalise votre véhicule en cas de dépassement sonore.
Actuellement, le niveau sonore ne doit pas excéder 72 dB pour les véhicules. Par ailleurs, le Code de la route stipule que « les véhicules à moteur ne doivent pas émettre de bruit occasionnant une gêne aux automobilistes ou aux riverains, sous peine d’une amende de 135 euros à l’issue d’un contrôle. »
Enfin, si cette installation est une première en France, elle est déjà en phase de test à Paris, Toulouse, Nice, Rueil-Malmaison, Saint-Forget ou Villeneuve-le-Roi.
Réduction du bruit de l’échappement d’une moto ou scooter
Afin que votre véhicule réponde favorablement aux conditions de la loi sur les nuisances sonores des 2 roues, il est essentiel de diminuer le bruit sonore dû au pot d’échappement. En effet, à partir d’un certain niveau sonore de nuisance, vous risquez une amende.
Afin d’être conforme à la législation sur le bruit des 2 roues, il est essentiel que le pot d’échappement de votre véhicule soit homologué. Par conséquent, le niveau d’émissions sonores sera acceptable et non nuisant.
En cas de doute quant au bruit de votre échappement, vous avez la possibilité d’installer un silencieux. En effet, les silencieux diminuent le bruit et s’adaptent facilement aux pots d’échappement des motos.
De plus, la diminution des bruits d’échappement permet à la machine d’émettre des sons plus harmonieux. Enfin, le silencieux d’échappement pour moto évite les nuisances sonores tout en augmentant les performances de votre 2 roues.
En conclusion, les motards en excès de décibels détectés par le radar anti-bruit seront passibles d’une amende de 135 euros. D’ailleurs, les premières verbalisations auront lieu au courant de l’année 2022.
Par ailleurs, que vous conduisiez un 2 roues ou une voiture, gardez toujours un œil attentif sur l’état de vos vitrages ou rétroviseurs. Si vous constatez la moindre fissure, ne la sous-estimez pas. En effet, votre vision peut être altérée. Chez OuiGlass Dinan, nous garantissons votre vitrage pour tout modèle de véhicule. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 02 96 85 49 24.
ParOuiGlass Dinan
241 vues La ventouse à pare-brise est nécessaire dans un véhicule puisqu’elle permet la fixation d’objets tels que des supports de tablette, de GPS ou de téléphone. Si vous en êtes toujours à devoir placer votre téléphone dans le port gobelet et à devoir regarder en bas toutes les 20 secondes pour voir votre itinéraire, cet article vous intéressera.
Ventouse à pare-brise pour support auto
La ventouse à pare-brise pour support voiture est un élément apprécié des conducteurs dont le véhicule n’est pas équipé de GPS intégré. Cet accessoire est également apprécié des automobilistes préférant utiliser des applications comme Waze ou Google Maps lors de déplacements ou de longs trajets. En effet, la ventouse se fixe sur le pare-brise afin de vous permettre de consulter l’écran pendant votre conduite. Aussi, arrangez-vous pour faire en sorte que votre champ de vision soit libre pendant que vous conduisez.
Usage multiple
L’utilisation d’une ventouse est essentielle dans un véhicule. Son utilisation est multiple :
- Fixation de support de téléphone au niveau de votre pare-brise.
- Placement de tablette.
- Fixation de GPS.
- Accrochage de pare-soleil en été.
- Fixation d’antigel en hiver.
De cette façon, ces éléments installés sur la ventouse ne bougeront pas pendant votre conduite malgré les secousses et les freinages.
Variété de modèles
En plus de son utilisation multiple, la ventouse à pare-brise auto-fixante est disponible sur le marché sous différentes formes :
- Ventouse pour pare-Brise Rotation 360°.
- Double ventouse : pratique et permet de fixer efficacement et simplement des objets sur des surfaces comme les glaces, les vitres et le pare-brise.
Le réglage du support des ventouses à pare-brise s’effectue dans tous les sens à l’aide d’un support rotatif. D’ailleurs, certains modèles de ventouses disposent d’une perche télescopique réglable ainsi que d’un bloc de charge rotatif. vous avez ainsi la possibilité d’ajuster la longueur, d’incliner le support et de sélectionner l’angle le plus adapté pour conduire sereinement.
Maintien de la ventouse
Dans certains cas, il se peut que votre ventouse ait du mal à tenir ou soit bas de gamme. Voici quelques conseils pour maintenir votre support smartphone sur le pare-brise de votre véhicule :
- Nettoyez votre ventouse.
- Essuyez et nettoyez votre pare-brise.
- Humidifiez le joint avec une goutte d’huile végétale ou d’huile : l’humidité aider à la conservation du joint.
- Poussez la ventouse contre la vitre en faisant sortir l’air se trouvant derrière.
- Pressez fermement pendant une dizaine de secondes.
De même, pensez à choisir un support rotatif qui conviendra à votre smartphone tant au niveau du poids que de la taille. Généralement, le coût d’un support téléphonique varie entre 6 et 20 euros selon le modèle. Il est préférable de ne pas choisir le moins cher au risque de vous retrouver avec un support qui se détériorera rapidement.
En conclusion, l’utilisation d’une ventouse à pare-brise s’avère nécessaire dans votre voiture. Comme expliqué plus haut, son usage multiple permet de vous faciliter la vie lors de vos trajets pour conduire sereinement. De surcroît, vous pouvez la fixer sur votre pare-brise et la retirer en toute sécurité sans percer ou abîmer la surface de la vitre.
Par ailleurs, pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers, un entretien de votre pare-brise est indispensable. Chez OuiGlass Vannes, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. De plus nous vous offrons la franchise ou 100 euros en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Vannes
650 vues Les lunettes de conduite de nuit sont efficaces pour contrer les rayons de lumières auxquels vous vous exposez pendant la conduite de nuit. Ces rayons génèrent des contrastes de lumières sur les yeux, pouvant éblouir ou aveugler brièvement le conducteur. C’est d’ailleurs ce petits laps de temps où vous ne voyez plus parfaitement la route qui entraine des accidents. Nous verrons ci-dessous l’utilité, les avantages et le prix des lunettes anti-éblouissements.
Utilité du port des lunettes anti-éblouissements
Malgré le fait que l’on ne retrouve que 10% du trafic quotidien le soir, 40% d’accidents mortels ou graves se produisent. En effet, cela démontre à quel point la conduite de nuit est plus dangereuse. En outre, 3 fois plus d’accidents sont relevés durant la nuit suite à plusieurs raisons diminuant l’attention, la vigilance, et la réactivité du conducteur.
On peut citer :
- La baisse de luminosité.
- L’éblouissement causé par les phares des autres véhicules.
- La fatigue.
La conduite avec des lunettes de nuit est un moyen de solutionner quelques problèmes que vous pouvez rencontrer lorsque vous conduisez de nuit. Voici les avantages principaux :
- Amélioration de votre vision.
- Baisse des risques d’accident.
- Meilleure perception des détails (distances, repérage des panneaux, bordures, trottoirs).
- Meilleur confort visuel.
- Suppression des maux de têtes et des yeux qui piquent.
- Amélioration des contrastes.
- Création d’une barrière protectrice contre les éclairages agressifs et les éblouissements.
- Meilleur temps de réaction.
Particularité des lunettes de conduite de nuit
Les lunettes pour conduire la nuit n’ont rien en commun avec des lunettes classiques. Pour cette raison, elles sont facilement reconnaissables grâce à leurs verres teintés en jaunes, orange ou rouges. En effet, la teinte n’a pas un rôle esthétique mais permet de faire en sorte que vos yeux soient reposés et que vous ayez une meilleure visibilité.
Les particularités de ces lunettes sont les suivantes :
- Absorption de la luminosité pour réduire l’éblouissement.
- Amélioration des contrastes pour une vision plus nette de nuit, à l’aurore ou au crépuscule.
Selon les modèles et les marques, deux types de verres teintés s’offrent à vous :
- Verres avec filtre polarisant fixé sur un verre classique.
- Avec un traitement particulier incorporé au verre.
Conducteurs concernés par le port des lunettes de nuit
Les lunettes de nuit n’ont pas pour but de corriger un trouble visuel. Par conséquent, tout conducteur peut en porter. Tous les automobilistes peuvent être gênés par la réverbération des lumières ou les phares des véhicules.
Pour le choix de vos lunettes, plusieurs styles s‘offrent à vous :
- Différents design (classique, rétro, moderne…)
- Monture partielle ou totale.
- Une variété de motifs ou coloris.
Parallèlement, il est essentiel de savoir que ces verres ne permettent pas de corriger une presbytie, une myopie, etc. Cependant de nombreuses marques s’adaptent en proposant des modèles pouvant se poser au-dessus des verres correcteurs. Cela vous permet de bénéficier à la fois d’une meilleure vision le soir et d’une correction visuelle.
Lieu d’achat et coût
Les lunettes de conduite de nuit se vendent dans des boutiques spécialisées en équipements auto tels que Norauto ou Feu vert. Egalement, vous pouvez vous en procurer chez un opticien ou sur internet. Au sujet du prix des lunettes de nuit anti-éblouissements, il varie entre 5 et 20 euros selon le modèle choisi.
Finalement, cet accessoire vous évite de vous faire aveugler par les phares des conducteurs, vous offre un confort et une sécurité vous permettant de mieux voir la route et les obstacles en conduisant de nuit. Principalement, votre temps de réaction et vos réflexes sont conservés, ce qui peut clairement vous sauver la vie en cas d’accident !
Par ailleurs, il est essentiel d’être vigilant quant à l’état de vos vitrages auto. D’ailleurs, un impact sur votre pare-brise peut vite se transformer en fissure et provoquer un accident. Ainsi pour éviter tout désagrément, il est important de faire examiner vos vitrages par un expert. Chez OuiGlass Marmande, pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 53 64 05 67.
ParOuiGlass Marmande
463 vues Une boîte à outils est essentielle lorsque vous êtes automobiliste, notamment pour entretenir votre auto : changement de roue, pression des pneus… Si vous avez quelques connaissances en mécanique, l’envie d’accomplir quelques opérations sur votre voiture peut vous prendre. Pour cela, il vous faut avoir à portée de main une boîte à outils.
Nécessité d’une boîte à outillage dans le véhicule
Vous n’avez pas besoin d’être mécanicien afin d’intervenir sur votre véhicule. Bien au contraire, quelques opérations d’entretien se doivent d’être connues et maîtrisées par tout conducteur. D’ailleurs, cela vous permet de ne pas toujours vous rendre chez un garagiste, sans oublier les économies sur votre budget auto.
D’autre part, certaines tâches doivent être réalisées de façon régulière. N’étant pas compliquées, elles préviennent les dysfonctionnements sur votre auto, tout en vous permettant de réaliser quelques économies.
Par exemple, le contrôle des niveaux de votre auto et la pression des pneus sont des opérations qui doivent se réaliser tous les mois. Ces dernières nécessitent très peu d’outillage.
En dehors de l’entretien, certains imprévus nécessitent d’avoir une boîte à outils appropriée pour réduire les dégâts ainsi que la facture. C’est le cas de la crevaison qui vous incitera à faire appel à une dépanneuse si vous n’avez pas les outils nécessaires. En effet, l’opération peut s’avérer coûteuse, alors qu’elle est à la portée de tout conducteur. Evidemment, il est indispensable d’être équipé des bons outils. Sans cela, vous risquez d’endommager votre voiture.
Les indispensables à posséder dans la boîte à outils
Vous n’êtes pas obligés d’être mécanicien pour faire face aux imprévus inévitables d’un véhicule. Pour cela, une boîte à outils est toujours utile et doit contenir quelques incontournables :
- Des câbles de batterie.
- Un cric.
- Une clef à roue.
- Des gants.
- Un chiffon.
- Une bombe anti-crevaison.
Aussi, si vous êtes habiles de vos mains et plus expérimentés en mécanique, une vraie boîte à outils contenant notamment des pinces, des tournevis, des clefs… vous sera nécessaire.
Achat de la boîte à outils pour votre véhicule
Au moment de l’achat de la boîte à outils pour votre auto, deux options s’offrent à vous :
- Acheter une boîte ainsi que des équipements et la remplir.
- Achat d’un coffret déjà rempli auquel vous pourrez ajouter un équipement supplémentaire.
Quant aux boîtes à outils conçues pour les mécaniciens, elles se vendent dans le commerce et contiennent l’outillage nécessaire pour intervenir sur un véhicule (clé, tournevis…).
Finalement, vous avez la possibilité d’acheter une boîte à outils pour auto dans un magasin d’outillage, un centre auto ou un magasin automobile. De même, vous pouvez la constituer en achetant une boîte vide dans un magasin de bricolage. Ensuite, vous pourrez vous procurer l’outillage dans un magasin spécialisé en outillage auto.
Coût d’une boîte à outils pour véhicule
Le coût d’une boîte à outils dépend de la marque et de la qualité du matériel que vous désirez acheter. De surcroît, il dépend également de votre choix d’acheter un kit tout fait ou de composer votre boîte avec les outils de votre choix.
Voici les choix qui s’offrent à vous :
- Kit de boîte à outils complet composé de 120 pièces : 200 euros environ. Quoiqu’il vous faudra ajouter à ce matériel un multimètre, les câbles de batterie, le cutter, les chandelles ou encore le cric.
- Coffret d’outillage moins complet : à partir de 50 euros. Ce coffret est destiné aux mécaniciens peu expérimentés.
- Coffret d’embouts et de douilles : 20 euros environ.
Concrètement, pour entretenir votre voiture, il y a des indispensables que vous devez avoir dans votre boîte à outils. Il est recommandé de constituer votre boîte à outils selon votre niveau. Autrement dit, il est inutile de posséder 150 pièces si vous n’avez que quelques notions en mécanique. Dans tous les cas, il est essentiel d’investir dans un outillage de qualité pour faire face aux imprévus en toute sécurité.
Chez Ouiglass Niort, nos priorités sont votre sécurité et votre bien-être. Ainsi, pour entretenir votre véhicule, il est également primordial de rester vigilant quant à l’état de votre pare-brise et vitrages automobiles. Pour toute intervention, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone au 05 49 24 22 04 ou à prendre rendez-vous sur notre site web.
ParOuiglass Niort
337 vues Le radar double-face permet de prendre une photo de l’avant ainsi que de l’arrière de la voiture en cas d’excès de vitesse. Il est présent partout en France. En effet, le gouvernement avait prévu de mettre en place 600 de ces dispositifs. Aujourd’hui, leur nombre se situe aux alentours de 200 en France.
Un radar puissant et performant
Le radar double-face est apparu en France en 2017 après des années de test. Il s’agit d’une cabine dotée de deux appareils de prise de vue (avant et arrière). Ainsi, ce système est la bête noire des véhicules à deux-roues qui ne sont équipés que d’une plaque d’immatriculation à l’arrière.
Par conséquent, ces modèles de radars placent tous les conducteurs au même niveau. En effet, les conducteurs de deux-roues non équipés de plaque de signalisation à l’avant passaient entre les mailles du filet quand la photo du radar n’était prise que de face.
En effet, un capteur « LIDAR » se trouvant dans la cabine permet l’élimination du dysfonctionnement des radars discriminants classiques. Par ailleurs, ce capteur permet de distinguer la vitesse des véhicules légers et celle des poids-lourds. De plus, ce radar conçu par la société « Parifex » met fin aux PV non envoyés en raison des clichés inexploitables.
Auparavant, près de 38% des photos prises n’étaient pas utilisables par la Sécurité Routière, rendant la contravention impossible. Actuellement, il est simple d’identifier un visage au volant, ce qui ne permet plus au conducteur de contester une infraction.
Reconnaissance d’un radar double-face
Les radars double-face se composent d’une ou de deux cabines. Ceux qui sont dotés d’une seule cabine prennent deux photos :
- Photographie de l’avant de la voiture avant qu’elle ne devance le radar.
- Photo de l’arrière du véhicule lorsqu’il dépasse le radar.
Les radars se composant de deux cabines sont facilement reconnaissables :
- Installation des cabines sur deux mâts éloignés de 10 mètres.
- Photographie de l’auto prise lorsque qu’il se situe entre les cabines.
À titre informatif, le radar double-face est différent du radar double sens. Le premier concerne la prise de deux photos tandis que le second est en rapport avec le double sens de circulation.
Un développement de radars double-face en-dessous des prévisions
C’est en 2017 en France que les premiers radars double-face sont apparus. À ce moment, la décision de la Sécurité Routière était de mettre en place 600 radars double-face pour la fin de l’année 2020. Concrètement, le but est le remplacement de l’ensemble des radars discriminants.
Actuellement, le nombre de radars double-face en France s’élève à un peu plus de 200. En fait, ils remplacent les radars fixes courants se trouvant au bord des grands axes. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une nouveauté pour les conducteurs dans leur principe de fonctionnement, ils accentuent tout de même le niveau de contrôle pour une meilleure sécurité routière.
En conclusion, le radar double-face permet aux autorités d’obtenir deux photographies au moment de l’infraction du conducteur, augmentant ainsi les chances d’avoir un cliché exploitable peu importe le type de véhicule.
Par ailleurs, quel que soit le véhicule que vous conduisiez, si vous désirez changer ou réparer tout vitrage ou pare-brise, chez Ouiglass Castelnaudary , vous n’avez pas de frais à avancer. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 04 83 43 36 44. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros !
ParOuiglass Castelnaudary
283 vues Le déclenchement du voyant EPC avise d’un dysfonctionnement lié au freinage, au moteur ou à la direction et nécessite une résolution rapide. De surcroit, il a un rapport avec la gestion électronique du moteur des véhicules essence du groupe Volkswagen.
A quoi correspond ce voyant ?
Le voyant EPC ou « Electronic Power Control » se trouve exclusivement sur les voitures essence de la marque Volkswagen qui se compose des marques Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. Par ailleurs, il s’agit d’un voyant en rapport avec la gestion électronique du moteur de l’auto.
A titre informatif, les véhicules diesel du groupe sont dotés d’un voyant de préchauffage. Le voyant EPC est l’équivalent du voyant moteur sur les autres marques auto.
Raisons du déclenchement du voyant EPC
Quand le voyant EPC s’affiche sur votre tableau de bord, cela indique une défaillance du système EPC. De manière générale, il permet de gérer électroniquement la puissance de votre moteur via un calculateur. Les causes de son affichage peuvent varier :
- Défaillance du capteur ABS ou de la pédale de frein.
- Panne de calculateur.
- Dysfonctionnement d’un capteur PMH ou d’arbre à cames.
- Mauvaise qualité de carburant.
- Défaillance des injecteurs ou des soupapes.
- Mauvaise combustion due à un mauvais mélange de carburant et d’air.
- Panne au niveau de la direction assistée.
- Problème au niveau du câblage.
- Dysfonctionnement d’un élément lié au moteur.
Conséquences de l’allumage du voyant EPC
En cas d’allumage du voyant EPC, vous devez être prudent car cela signifie le dysfonctionnement d’un ou de nombreux éléments liés à votre moteur. Ainsi, les conséquences sont les suivantes :
- Activation du mode « Limp ».
- Limite des fonctions de contrôle de votre moteur, de sa puissance et de son régime.
- Impact des fonctions de freinage et de direction de votre véhicule.
Enfin, en cas d’activation du voyant EPC, il est indispensable de vous rendre rapidement et prudemment chez un garagiste afin de détecter la provenance de la panne.
Les bons réflexes
Si vous remarquez le déclenchement du voyant EPC sur votre voiture, le bon réflexe à avoir est de vous rendre sans attendre chez un garagiste. Après, ce dernier sera en mesure de décoder la panne à l’aide d’un scanner OBD2.
Les codes panne se trouvent dans les unités de commande suivantes:
- Direction.
- Transmission.
- Moteur.
- ABS.
Ce n’est qu’en scannant toutes ces unités que le garagiste identifiera l’emplacement des codes panne.
En résumé, si le voyant s’affiche, c’est l’indication que la gestion de votre moteur est défaillante et qu’il faut rapidement en trouver la cause. Ne prenez pas cela à la légère car cela peut impacter votre freinage, la direction de votre véhicule ainsi que votre sécurité !
Par ailleurs, votre sécurité passe également par l’état de vos vitrages. En effet, votre pare-brise assure votre protection et celle de vos passagers à bord. Chez OuiGlass Thiers, quel que soit le type de véhicule que vous conduisiez, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63. De plus, nous vous offrons 100 euros en chèque ou la franchise.
ParOuiGlass Thiers
3 111 vues En hiver, la protection de votre voiture dépend de son entretien. Il doit être rigoureux, notamment si votre auto reste à l’extérieur. En effet, tous les véhicules n’ont pas la chance de bénéficier d’un garage le soir. Grâce à de simples gestes de prévention, votre voiture passera ces rudes mois de gel sans difficulté.
Protection de vitrage en hiver
Pour simplifier le nettoyage de votre pare-brise, vous pouvez suivre les étapes suivantes :
- Mélangez du liquide lave-glace à de l’antigel pour prolonger la durée de vie de votre vitrage.
- Concoctez un liquide antigel mélangé avec ⅔ d’eau déminéralisée, une cuillère de liquide vaisselle et ⅓ d’alcool à brûler.
- Passez un chiffon imprégné d’alcool à 90 °C sur votre vitrage pour former un barrage antigel la nuit.
- Vaporisez un mélange de ¾ de vinaigre blanc et d’eau déminéralisée sur les vitres de votre auto.
Application de glycérine sur les joints
En hiver, le froid a tendance à rétracter les joints de caoutchouc, engendrant ainsi le craquement de vos portières lors de leur ouverture. Ce phénomène se produit également au niveau des portes de véhicules anciens.
Voici ce que vous pouvez faire :
- Frottez les joints avec de la glycérine pour les protéger.
- Utilisez de la cire de bougie sur vos portières.
- Saupoudrez les caoutchoucs de talc pour absorber l’humidité.
Concrètement, la prévention ainsi que la protection de votre voiture en hiver vous évitera les longues minutes de dégivrage avant de conduire.
Application de vinaigre blanc sur les essuie-glaces
Le froid peut causer des dommages sur vos essuie-glaces tels qu’une coloration blanche ou des fissures du caoutchouc. Afin de leur rendre leur éclat initial avant qu’ils ne se détériorent définitivement, il suffit de vaporiser dessus du vinaigre blanc ou du nettoyant pour vitres. A titre informatif, n’utilisez jamais vos essuie-glaces s’ils sont entièrement recouverts de neige au risque de les tordre et de les fragiliser.
Couverture des éclats de peinture
Si vous désirez conserver votre voiture en bon état ou la revendre à un prix convenable, il est essentiel de faire attention aux taches de rouille. Pour cela, un traitement préventif doit être appliqué sur l’ensemble de votre carrosserie tous les trois ans pour éviter la corrosion.
Avant l’arrivée de l’hiver, pensez à recouvrir les éclats de peinture. En effet, lorsqu’ils sont soumis au sel et à l’humidité, ils rouillent la carrosserie rapidement. Vous avez la possibilité d’utiliser un crayon de carrosserie pour des retouches de peinture rapides et faciles.
Pose d’antigel dans la serrure
Afin de ne pas être confronté à un problème de clé qui ne rentre pas, voici quelques conseils :
- Conservez à portée de main un aérosol antigel (évitez donc la boîte à gants).
- Chauffez votre clé à l’aide d’un briquet avant de la rentrer dans la serrure.
- Collez un bout de sparadrap ou de ruban adhésif sur la serrure en prévention contre les serrures gelées.
- Introduisez un peu de glycérine pour protéger la serrure.
En conclusion, afin de ne pas vous retrouver dans une situation délicate en hiver, il est indispensable d’entretenir votre auto de façon rigoureuse. Ainsi, gardez toujours un œil sur les joints des portières, les essuie-glaces, les éclats de peinture, les serrures et le vitrage.
Par ailleurs, il convient également de rester vigilant à l’égard de votre pare-brise, notamment en hiver avec la pluie, le gel ou la neige. En effet, un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents. Ainsi pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à contacter nos experts de OuiGlass Dieppe. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100 €. Vous pouvez dès à présent prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
318 vues Le blocage de la pédale d’embrayage peut se produire sans prévenir et représente un danger, notamment lorsque vous passez les vitesses en pleine conduite ! La fonction du système d’embrayage est dominante dans le bon fonctionnement de votre auto. Grâce à la transmission, il fournit ou réduit la puissance à votre voiture, tout en synchronisant la rotation du moteur et des roues.
Symptômes du grippage de l’embrayage
Une pédale d’embrayage qui se bloque n’est pas un bon signe. A ce sujet, le système d’embrayage peut se détériorer avec l’usure ou une conduite brusque.
Les symptômes d’une pédale d’embrayage bloquée sont les suivants :
- Durcissement de la pédale d’embrayage.
- Grincements.
- Blocage de la pédale au plancher.
Par conséquent, si vous faites face à cette situation, la seule solution à votre disposition est de caler le moteur afin de provoquer l’arrêt de la voiture, puis redresser manuellement la pédale bloquée. A terme, il s’agit d’une conduite inconfortable et imprudente.
Causes du blocage de la pédale d’embrayage
Il existe diverses causes pouvant être à l’origine d’un blocage de pédale d’embrayage. Ceci dit, seul le diagnostic d’un expert vous permettra d’avoir la raison exacte parmi les causes ci-dessous :
- Câble d’embrayage usé ou mal monté : pour y remédier, un graissage ou un remontage peuvent être une solution.
- Usure des récepteurs et émetteurs du circuit d’embrayage hydraulique : dans ce cas, leur remplacement sera nécessaire.
- Problème lié au liquide de frein : il est essentiel de le changer tous les 2 ans au plus tard.
- Excès d’air à l’intérieur du circuit hydraulique : cela peut bloquer la pédale au plancher et le circuit hydraulique nécessitera une purge.
- Dysfonctionnement des pignons.
- Détérioration du ressort de la pédale d’embrayage.
- Problème de butée d’embrayage : la pédale se bloque en haut et le changement de la totalité du système d’embrayage sera nécessaire.
Nécessité d’un entretien régulier
Pour éviter d’être confronté à un problème de pédale d’embrayage coincée, l’entretien de votre système d’embrayage doit se faire de façon régulière. De façon générale, il est vivement recommandé de procéder à son remplacement tous les 150 000 km à 200 000 km.
En conclusion, si vous détectez quelques symptômes parmi ceux décrits plus haut, c’est qu’il est probablement temps de remplacer votre embrayage pour éviter d’être pris au dépourvu en pleine conduite.
Par ailleurs, pour éviter tout risque d’accident, il est nécessaire d’entretenir votre embrayage de façon régulière. Il en va de même pour votre pare-brise. Chez OuiGlass Saint Maximin, nous sommes non seulement concernés par votre sécurité mais également par celle de vos passagers. Ainsi, pour toute intervention sur vos vitrages auto, n’hésitez pas à faire confiance à nos experts. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100 euros en chèque. Vous pouvez prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 03 44 67 27 46.
ParOuiGlass Saint-Maximin
1 269 vues Le tracker AirTag est un appareil à étiqueter sur un objet, permettant la localisation de ce dernier. Il a été lancé par Apple en Avril 2021. Cet appareil a fait fureur auprès des utilisateurs. En effet, Apple utilise les iPhones afin de localiser les appareils ou objets volés ou perdus. Les AirTags détectent les iPhones se trouvant à proximité et envoient par la suite la localisation au propriétaire de l’AirTag. Malheureusement, les criminels se servent de la technologie AirTag afin de commettre des vols ou des crimes.
Utilisation de l’AirTag pour pister et voler un véhicule
Dans un premier temps, le voleur cible la voiture de valeur qu’il repère dans un parking ou un lieu public. Il cache ensuite un AirTag sur le véhicule ciblé dans une zone dure à repérer (bouchon de carburant ou attelage de remorquage par exemple).
Cependant, Apple a mis en place des protections incorporées au logiciel AirTag afin de s’assurer que les personnes malveillantes ne puissent espionner des cibles. En effet, lorsqu’un individu dispose un AirTag sur une cible non méfiante, la victime reçoit une notification lui indiquant qu’une personne tente de la suivre. Cela lui permet ainsi de neutraliser le voleur.
C’est ainsi que les voleurs récupèrent l’adresse de la victime pour tenter de lui voler son véhicule directement à son domicile. Ensuite, il ne leur reste plus qu’à entrer dans la voiture à l’aide d’un tournevis et utiliser les ports de diagnostic afin de la reprogrammer avec une clé. Après, l’auto démarre et les escrocs repartent tranquillement avec.
Mesures de protection contre ce type de vol
Voici les mesures à employer afin de limiter au maximum le risque de vous faire voler votre véhicule :
- Garez votre voiture dans un garage verrouillé si vous en avez la possibilité.
- Evitez de garer votre auto dans une allée.
- Utilisez un verrou de roue et installez un verrou au niveau du port de données afin d’éviter tout piratage.
- Installez un système de surveillance dans votre auto.
- Pensez à inspecter de façon régulière votre voiture pour vous assurer qu’il n’y ait pas de trackers.
- Placez un tracker AirTag dans votre véhicule pour pouvoir détecter son emplacement en cas de vol.
Localisation du véhicule en cas de vol
D’autre part, Apple ne peut vous aider à localiser votre véhicule en cas de vol car il n’a pas accès aux données de localisation pour suivre l’AirTag. De surcroit, Apple n’a pas la possibilité de connaître le téléphone du voleur pour suivre l’AirTag sur le véhicule cible. Il est donc essentiel de vous familiariser avec la technologie actuelle pour être en capacité de reconnaître un tracker et réagir rapidement.
En conclusion, un voleur peut utiliser l’AirTag d’Apple pour repérer un véhicule dans un garage public et le suivre jusqu’à l’adresse de son propriétaire. Il est ainsi plus simple pour lui de voler l’auto dans une allée ou un quartier calme plutôt que dans un lieu plus public. En conclusion, il est indispensable de vous familiariser avec les technologies actuelles et de prendre vos précautions pour éviter d’être victime de ce type d’effraction.
A ce sujet, si vous êtes victime de tentative de vol ou de vandalisme, n’hésitez pas à faire appel à l’équipe de OuiGlass Pamiers, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage auto. Nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. En cas de bris de glace ou d’impact, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous contactant au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
303 vues Le Mouse Jacking ou vol à la souris sans effraction est une méthode de vol de véhicule via un système de piratage informatique. Suite à l’évolution et la technologie des véhicules durant ces décennies, les éléments informatiques sont davantage présents. Ainsi, les voleurs s’adaptent avec comme technique de vol le Mouse Jacking !
Fonctionnement du Mouse Jacking
Tout d’abord, les voleurs repèrent le véhicule auquel ils souhaitent s’attaquer. Bien que l’opération soit plus discrète que le vol par effraction, le Mouse Jacking demeure risqué pour les voleurs. Pour cela, ils s’assurent que l’auto en vaille le coup (berlines allemandes, voitures haut de gamme…).
Introduction dans le véhicule
Pour s’introduire dans votre véhicule, les voleurs ont le choix entre 2 techniques :
La première consiste à s’équiper d’un brouilleur d’onde permettant l’interception du signal de votre clé auto. Par conséquent, lorsque vous verrouillez votre auto à distance, ils n’ont qu’à activer leur brouilleur et votre véhicule reste ouvert. Évidemment, cela présume que le conducteur ciblé ne vérifie pas que son véhicule soit bien verrouillé.
Dans l’autre cas de figure, les voleurs notent votre numéro de série pour obtenir une nouvelle clé chez un concessionnaire chez lequel ils auraient un complice. En effet, un concessionnaire ne fournit pas de nouvelle clé sans la vérification de l’identité de la personne
Démarrage du véhicule
En utilisant la méthode de Mouse Jacking, les voleurs n’ont plus à traffiquer les câbles d’un véhicule pour le démarrer ! Ils connectent un ordinateur portable au tableau de bord d’un véhicule et se servent d’un logiciel permettant le piratage de la voiture.
En effet, ils se procurent ces logiciels de piratage sur le marché noir ce qui leur permet de faire démarrer beaucoup de modèles. En quelques minutes, les voleurs ont donc la possibilité de contrôler votre véhicule en repartant avec sans casser votre vitre ou trafiquer les câbles.
Protection contre le Mouse Jacking
Pour vous protéger, différents moyens s’offrent à vous :
- Mise en place d’une canne mécanique pour le blocage du volant de votre véhicule : ainsi, même si le voleur démarre votre voiture, il ne pourra pas la conduire.
- Installation d’un système d’alarme ou d’un antivol.
- Fermeture de votre voiture manuellement : cela va contrer le brouilleur d’ondes.
- Vérification du bon verrouillage de votre véhicule après votre descente.
- Installation d’un traceur pour retrouver votre voiture en cas de vol.
Comportement à adopter en cas de vol
Il y a quelques années, l’assurance ne couvrait pas le vol par Mouse Jacking car cette méthode ne laisser paraitre aucun signe d’effraction. De nos jours, avec le développement du phénomène, les assurances se voient contraintes d’assurer ce genre de vol. Si vous faites face à ce genre d’incident, n’oubliez pas d’informer votre assureur et d’effectuer votre déclaration auprès des autorités moins de 48 heures après le vol.
En conclusion, le Mouse Jacking laisse apparaître les faiblesses des véhicules connectés et le danger de l’accroissement des éléments informatiques dans nos voitures. Ces conforts à la pointe de la technologie nous facilitent la vie mais facilitent également la tâche aux hackers.
Par ailleurs, si vous êtes victime de vandalisme ou tentative de vol, n’hésitez pas à faire appel à l’équipe de OuiGlass Lorient. Nos professionnels sont à votre écoute et sauront prendre en charge votre véhicule pour le remettre à neuf. Nous réparons et remplaçons tous les types de pare-brises et vitrage sans aucun frais à avancer. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contactez au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Lorient
303 vues À partir de 2022, des systèmes d’aide à la conduite devront obligatoirement être installés dans tous les véhicules par les constructeurs automobiles. En effet, tous les nouveaux véhicules de tourisme et utilitaires légers devront être dotés de systèmes d’aide à la conduite et de sécurité. L’objectif de cette mesure est la réduction du nombre de décès sur les routes. Ainsi, votre nouvelle auto comptera prochainement plusieurs gadgets pratiques ou dispositifs.
Systèmes d’aide à la conduite : freinage d’urgence
À compter de 2022, les nouveaux modèles de véhicules utilitaires et de tourisme devront obligatoirement être dotés d’un AEB ou « Automatic Emergency Brake ». En effet, il s’agit d’un système de freinage automatique en cas d’urgence. Cette mesure s’appliquera à tous les véhicules neufs dès 2024.
D’autre part, les experts soutiennent cette décision. Effectivement, ce système est aussi indispensable à votre sécurité que le port de ceinture. Ainsi, le système freine de façon automatique en cas d’urgence en évitant un accident ou en limitant sa gravité.
Régulateur de vitesse adaptatif
Dès 2022, tout nouveau modèle de voiture comportera un régulateur de vitesse adaptatif ou « Adaptive Cruise Control ». L’Europe a l’intention d’imposer cette fonctionnalité dans toutes les voitures neuves en 2024. En effet, il s’agit d’un système brillant indispensable à votre sécurité. Par exemple, si les caméras détectent un écart de vitesse entre un véhicule et le vôtre, votre auto ajustera de façon automatique sa vitesse.
Boîte noire automobile
Dès 2022, une boîte noire sera imposée en Europe. D’ailleurs, cette obligation concernera tous les véhicules neufs dès 2024. En effet, le dispositif prendra la forme d’un boîtier ou d’une puce enregistrant et sauvegardant certaines données durant votre conduite. Il mémorisera ainsi les informations durant cinq à dix secondes et effacera continuellement les données qui sont désuètes. Ainsi, la boîte noire mémorisera :
- Le lieu et l’heure.
- La vitesse et la vitesse de freinage.
- Le port de votre ceinture.
- La position de votre accélérateur.
- L’usage de vos feux clignotants.
Par conséquent, en cas d’accident, votre boîte noire deviendra votre mine d’informations permettant ainsi d’examiner avec précision les circonstances.
Prise pour éthylotest antidémarrage
A ce jour, l’alcool demeure l’une des causes de décès sur les routes, de même que la distraction ou la vitesse. En conséquence, les experts plaident clairement en faveur de l’équipement d’un éthylotest antidémarrage dans tous les véhicules.
Même si ce n’est pas encore d’actualité, dès 2022 l’Europe imposera aux constructeurs auto d’équiper chaque véhicule d’une prise afin de brancher l’éthylotest antidémarrage.
A titre informatif, en Belgique, un juge a le pouvoir d’imposer ce dispositif aux automobilistes ayant été contrôlés positifs avec un taux d’alcool supérieur à 0,8 %.
En résumé, la Commission européenne a pris la décision d’imposer l’équipement de systèmes d’aide à la conduite et d’alerte de survitesse dans nos véhicules. L’objectif étant la réduction du nombre d’accidents et de décès. Pourtant, quelques associations craignent que les données récoltées pour améliorer le système ne soient utilisées contre les conducteurs, sans oublier le coût des voitures qui pourrait grimper.
Le fait de vous savoir sous surveillance peut en effet vous conduire à rester davantage attentifs à votre comportement sur la route. En attendant, il est essentiel de veiller au respect des règles de sécurité routière. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts. Chez OuiGlass, nous vous offrons la franchise pour tout remplacement de pare-brise ou 100 € ! Nos techniciens vous accompagnent dans toutes les interventions vitrages. Trouvez votre centre sur notre site : Ouiglass s’occupe du reste !
ParOuiGlass
1 025 vues Un radar tronçon est un dispositif qui enregistre votre vitesse moyenne lorsque vous roulez sur la route. Ces installations ne sont plus aussi performantes. Par conséquent, une nouvelle génération de radars tronçon plus efficaces pouvant être déplacés sur le bord de la route est actuellement en cours de préparation par le gouvernement.
Un radar tronçon peu performant
Les radars ne sont pas une spécialité française. En effet, l’Italie ou l’Allemagne sont bien plus équipés en appareils de contrôle de vitesse. Néanmoins, l’Hexagone est certainement l’un des territoires où la variété d’équipements est la plus nombreuse avec des tourelles, des radars fixes, des double-face, des tronçons….
D’autre part, le rôle des radars tronçons est de calculer la vitesse moyenne entre deux points étant distancés de quelques kilomètres ou d’une centaine de mètres. En effet, ils inspectent la vitesse moyenne des conducteurs entre deux points via une double lecture de leur plaque d’immatriculation.
Aussi, en France, il en existe moins d’une centaine sur près de 4 300 radars. Il faut admettre qu’ils sont relativement chers à l’achat et le montant de la maintenance s’élevant à plus de 19 000 euros par an. Les radars actuels ne sont pas très efficaces relevant 332 829 infractions en 2019.
Une nouvelle génération en cours de préparation
Les radars-tronçons actuels ne marchent que sur une zone simple, avec une seule sortie et une entrée. Ainsi, le nouveau système en cours de préparation pourrait être doté de diverses « portes », par exemple au niveau de chaque intersection ou à chaque entrée d’autoroute.
D’autre part, il y a quelques jours, le département du contrôle automatisé a lancé un appel aux sociétés spécialisées afin de concevoir un appareil plus efficace que le « Mesta 5000 Smart ».
D’ailleurs, à l’image des futurs radars urbains et des radars tourelles, le cahier des charges spécifie que le nouvel appareillage devrait être conçu sur un mât pré-existant et instable. Par ailleurs, il se pourrait même qu’il soit en capacité de fonctionner sur batterie.
Radar tronçon « Mesta 5000 smart »
Moins de 100 radars tronçons existent en France. Ce radar coûte en effet trois fois plus cher qu’un dispositif autonome basic.
Concrètement, le but des futurs radars tronçons est le contrôle des véhicules arrivants de points d’entrées ou sorties multiples (ce qui n’est actuellement pas le cas).
En effet, le département du contrôle automatisé y réfléchit depuis 2016. Le coût de la technologie étant faramineux et les installations étant plus élaborées, cette mesure nécessite plus de temps que prévu pour être mise en place.
En résumé, si vous conduisez régulièrement, vous devez probablement connaître les radars-tronçon. En effet, le coût de leur technologie étant très élevé et les installations étant très techniques, la nouvelle génération de radars tronçon mettra plus de temps que prévu pour apparaître sur vos autoroutes. Restez tout de même vigilant lors de votre conduite en respectant les vitesses imposées.
Par ailleurs, restez également vigilant concernant vos vitrages automobiles car les maintenir en bon état est une règle d’or pour une conduite en toute sécurité. En effet, un impact sur votre pare-brise peut rapidement se transformer en fissure béante. N’hésitez pas à contacter nos experts de la réparation et du remplacement du vitrage automobile de OuiGlass Dax. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100 euros par chèque. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 17 01 13 35.
Pardax
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