Archives de catégorie Automobile

Elles sont divisées en trois catégories : les japonaises, les muscle cars et les sportives européennes. Du côté du Japon, on retrouve de la robustesse, de l’exotisme et de la fascination mais un design moins joli pour nos goûts occidentaux. Certaines voitures sportives japonaises sont toutefois devenues des icones. Voici une liste des meilleures auto sportives japonaises sur la route :

Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution
Mitsubishi Lancer Evolution

La Lancer est une dominante sur la route. Une reine du rallye avec énormément d’éditions spéciales. L’Evo reste une machine de charisme et de robustesse, prête pour l’aventure sur n’importe quelle route. Une véritable beast, la Lancer Evolution aura marqué le monde du rallye.

Toyota Supra

Elle nous fait son cinéma avec des apparitions remarquées dans de véritables films cultes, comme Fast and Furious ou encore le jeu vidéo Gran Turismo. Elle est dotée d’un moteur V6 3.0L et de deux grosses turbines. Son moteur est limité à 276 CV ici, mais elle reste quand même chic et sexy.

Subaru Impreza

L’Impreza est la rivale de l’Evo, elle nous fait vivre de bons moments avec le son unique de ses quatre cylindres. Espérons la voir toujours en circulation dans les années à venir.

Honda S2000

Toujours aussi belle, la Honda S2000 est une voiture petite et discrète mais elle n’est pas aussi simple à conduire.

Honda NSX 

C’est la meilleure voiture sportive japonaise encore en circulation avec un moteur V6 aspiré 3.2 L central, la propulsion arrière, un cadre en aluminium et des suspensions de course.

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, OuiGlass Boulogne est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise peut rapidement se transformer en fissure béante, en particulier en période hivernale ? Pour ne prendre aucun risque, prenez rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37.

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Les constructeurs automobiles ont prévu de nombreuses nouveautés pour l’année 2021. Pratiques et écologiques, les citadines seront à l’honneur avec des modèles comme la Volkswagen ID.3, la Toyota Yaris GR, la Peugeot 308 PSE ou encore la Citroën e-C3. Voyons ensemble les nouveautés citadines de 2021.

Volkswagen ID.3

La nouvelle citadine Volkswagen ID.3 électrique
La nouvelle citadine Volkswagen ID.3 électrique

La Volkswagen ID.3 doit devenir le nouveau flagship de l’entrée de gamme du constructeur. Modèle inédit 100% électrique, l’ID.3 est proche du gabarit d’une Golf. De plus, elle dispose de trois niveaux de puissance qui lui procurent respectivement 330, 420 ou 550km d’autonomie. Cette citadine écologique devrait débarquer dès l’été prochain en France avec un tarif d’entrée attractif de 29 990€.

Toyota Yaris GR

Toyota dépoussière sa citadine la plus populaire en lui offrant un look revisité. Une carrosserie trois-portes élargie, 1.6L de turbo, 261ch et un pack premium comprenant les dernières technologies d’ADAS : voilà de quoi séduire les automobilistes. Son seul défaut : une consommation de carburant qui s’élève à 194g/km, soit un malus écologique de plus de 9000€. Le prix à payer pour une des meilleures citadines dernière génération.

Peugeot 308 PSE

Peugeot a déjà 210 ans et souhaite à ce titre offrir un nouveau look plus moderne à sa 308. La nouvelle génération de Peugeot 308 sera convertie à la technologie hybride rechargeable et équipée de quatre roues motrices. La future 308 fera partie de la gamme PSE et disposera d’une puissance de 300 ch. Des arguments solides qui devraient permettre de concurrencer sa rivale, la Golf R.

Citroën e-C3

Bien que l’actuelle Citroën C3 continue de rencontrer beaucoup de succès, sa remplaçante ne devrait pas tarder à débarquer. La nouvelle Citroën e-C3, comme son nom l’indique, se veut être la première 100% électrique de la marque après l’ovni Citroën Ami. Elle ne manque en plus pas d’atouts avec une autonomie de 330Km, une batterie de 50KW et un tarif relativement avantageux de 35 000€ en neuf.

En conclusion, les constructeurs automobiles ont clairement pris le virage de l’écologie pour 2021 et souhaitent développer leur offre d’électriques entrée de gamme. Cela ne doit pas pour autant vous faire oublier l’essentiel. Des vitrages et un pare-brise en bon état sont une garantie pour votre sécurité et celle de vos passagers. C’est pourquoi chez OuiGlass Laon, nous nous engageons à utiliser les meilleurs matériaux pour le remplacement de votre pare-brise. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous chez OuiGlass Laon sur le site web ou par téléphone au 03 23 20 72 54.

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Les français n’ont jamais été aussi nombreux à acheter des véhicules d’occasion. Ce marché représente désormais trois fois le volume du marché des véhicules neufs. Toutefois, si vous comptez vendre votre voiture d’occasion, il vaut mieux respecter quelques règles. Nous faisons le point dans cet article.

Une vente de voiture d'occasion de particulier à particulier
Une vente de voiture d’occasion de particulier à particulier

Pour une annonce réussie

Une annonce réussie est une annonce avec de jolies photos. Prenez des photos de qualité de votre voiture sous tous les angles. Rédigez aussi une description très exhaustive du véhicule comprenant tous les équipements et toutes les informations nécessaires sur l’état du véhicule. Cela permettra de rassurer les futurs acquéreurs quant au sérieux de votre annonce.

Les démarches administratives

  • Remettre la carte grise à l’acheteur (ou le contrat d’immatriculation)
  • Effectuer une déclaration de cession (formulaire CERFA à remplir) signée par les deux parties
  • Transmettre le PV de contrôle technique si cela est nécessaire
  • Remettre à l’acquéreur un « Certificat de Cession Administrative »
  • Déclarer la cession sur l’Agence Nationale des Titres Sécurisés
  • Transmettre le code de cession à l’acheteur
  • Résilier son contrat d’assurance auto

Entretenir son véhicule

Un véhicule propre et bien entretenu sera un vrai avantage pour revendre votre véhicule d’occasion. En particulier, vous devriez nettoyer vitres, tapis, sièges et boîte à gants. Les pneus doivent également être regonflés. N’oubliez pas de passer un coup de lustreur sur la carrosserie pour lui redonner son éclat. Pour un résultat remarquable, le mieux reste encore de vous rendre chez un professionnel.

Chez Ouiglass Avignon, lors du changement de votre pare-brise, nous en profitons pour nettoyer votre véhicule. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à prendre rendez-vous avec nos experts sur leur site web ou par téléphone au 04 69 96 91 19.

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Chaque année, de grandes quantités de voitures d’occasion sont exportées d’Europe vers les pays en voie de développement. Ces vieux véhicules très polluants posent un vrai problème de santé publique dans les pays en question. Zoom sur le phénomène.

Des voitures polluants importés en Afrique
De vieilles voitures importées en Afrique

Des véhicules polluants et dégradés

L’Union Européenne, les Etats-Unis et le Japon sont les principaux responsables de ce phénomène. Alors que les normes anti-pollution deviennent de plus en plus strictes en Europe, de nombreux pays en voie de développement ne disposent d’aucune législation contraignante à ce sujet. Ainsi, ce sont chaque année environ trois millions de véhicules particuliers déjà hors d’usage qui traversent les mers pour être exportés majoritairement dans les pays de l’Est et en Afrique. L’âge moyen de ces véhicules atteint parfois les 20 ans et beaucoup ont des centaines de milliers de kilomètres à leur actif.

Bientôt un cadre juridique?

En France, la législation n’impose pas de limites sur l’âge ou le kilométrage des véhicules d’occasion. Toutefois, on considère généralement qu’après 10 ans et 200 000 km, un véhicule arrive en fin de vie. De plus, lors des pics de pollution à Paris, certains véhicules trop anciens ou trop polluants peuvent être interdits de circuler. C’est pourquoi il est important d’harmoniser les normes automobiles à l’échelle mondiale. Certains pays comme le Chili ou le Sri Lanka ont pris les devants et imposent déjà des règles strictes pour l’importation de véhicules d’occasion.

Quand vous récupérez un vieux véhicule, il n’est pas rare de trouver des micro-impacts ou fissures sur le pare-brise. Bien que cela puisse paraître anodin, conduire avec un pare-brise endommagé peut entraver votre champ de vision et vous exposer à des risques d’accident. De plus, vous pourriez risquer une amende allant jusqu’à 375€. Alors ne prenez aucun risque et prenez rendez-vous chez OuiGlass Dieppe pour le remplacement de votre pare-brise. Vous pouvez aussi nous contacter par téléphone au 02 32 81 86 36.

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Bientôt 2000 stations essence proposeront ce nouveau carburant dans l’hexagone. Tous les jours, de nouvelles stations s’adaptent à la demande croissante pour ce type de carburant. Son succès s’explique facilement : moindre coût et faibles émissions de CO2. Décryptage sur ce carburant qui vient chambouler le marché.

Le superéthanol E85
Le superéthanol E85

Un carburant aux nombreux avantages

Le superéthanol E85 permet de rouler à essence avec un budget de 40% inférieur à celui d’un carburant classique. D’origine agricole, d’où sa dénomination de biocarburant, le E85 nécessite simplement l’installation d’un boîtier d’adaptation d’une valeur d’environ 1000€. Il s’agit d’un investissement vite rentabilisé au vu des prix à la pompe très bas du superéthanol. Ce carburant très versatile peut se substituer à tout type d’essence, y compris sur des véhicules hybrides comme la Toyota Auris. De plus, ce biocarburant permet de réduire les émissions de particules fines de près de 90% et celles de CO2 de moitié. Il pourrait donc convaincre les automobilistes qui ne sont pas encore près à sauter le pas du tout électrique. Des grands acteurs du secteur comme Total se préparent déjà à adapter leur offre avec l’arrivée de ces nouveaux biocarburants.

Le gouvernement pro-superéthanol en France

Bien que le gouvernement accorde des réductions fiscales très significatives sur le prix du superéthanol, l’usage de ce carburant reste encore marginal en France. Pourtant, la filière agricole est très dynamique et produit déjà 12 millions d’hectolitres de carburant par an. Si le superéthanol était généralisé pour les véhicules essence, il pourrait ainsi générer une réduction des émissions de gaz à effet de serre de l’ordre de 70%. Le gouvernement espère donc armer son dispositif fiscal pour convaincre bien davantage de français de rouler au superéthanol. Si vous êtes intéressé par la technologie, le mieux reste d’acquérir un véhicule neuf adapté à ce type de carburant.

En conclusion, le superéthanol est un carburant plus écologique et à moindre prix. Chez OuiGlass Vénissieux, la protection de l’environnement est aussi une de nos priorités. Ainsi, nous nous engageons à recycler tous les pare-brises que nous remplaçons. N’oubliez pas que si vous laissez votre vitrage endommagé, vous pourriez mettre en péril votre sécurité. Alors prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 83 43 54 43.

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À partir de 2021, chaines ou pneus hiver deviendront obligatoires pendant toute la période hivernale dans 48 départements de zone montagneuse. Si vous habitez près d’une zone montagneuse, vous vous posez sûrement cette question : quel modèle choisir ? Faisons le point dans cet article.

Des pneus neige montés avec des chaines
Des pneus neige montés avec des chaines

Tout sur le pneu neige

Un pneu hiver doit atteindre un niveau de performances minimum pour être homologué. Sa structure interne est spécialement conçue pour obtenir des performances optimales en période hivernale. Cela passe notamment par la composition chimique de la gomme du pneu, dont la formule permet d’augmenter l’adhérence de celui-ci. Ainsi, le pneu garde toute sa souplesse et vous assure une meilleure tenue de route. Les pneus hiver permettent de garantir votre sécurité lorsque vous roulez par temps froid (inférieur à 7° c) même en l’absence de neige.

Les différents types de pneus neige : lequel choisir?

En réalité, il existe de nombreux types de pneus rassemblés sous l’appellation « pneus neige » ou « pneus hiver » :

  • Le pneu M+S dédié à la neige
  • Le pneu M+S avec le logo « 3PMSF » est un pneu pour fortes neiges
  • Le pneu « ICE » pour la glace et la neige tassée
  • Le pneu clouté est lui réservé à la glace
  • Le pneu 4 saisons est un pneu hybride pour l’hiver et l’été

Il faut faire votre choix en fonction des conditions climatiques dans lesquelles vous conduisez le plus fréquemment. Pour la plupart des conducteurs, un pneu hiver M+S est amplement suffisant. Si vous conduisez en milieu alpin, vous pourriez opter pour un pneu certifié « 3PMSF ». Les pneus 4 saisons sont quant à eux à réserver à la conduite en ville sur de petites distances. En effet, ils ne sont pas aussi efficaces que les pneus d’hiver spéciaux « 3PMSF ».

Les conditions climatiques hivernales peuvent aussi affecter vos vitrages automobiles. Sous l’effet du givre, une petite fissure pourrait facilement se répandre sur votre pare-brise. Pour votre sécurité, il est donc tout à fait déconseillé de rouler avec un pare-brise cassé en périodes de froid. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Terre de Caux via leur site web ou par téléphone au 02 35 16 29 26.

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La Citroën Ami n’est vraiment pas une voiture comme les autres. Cette voiturette qui s’apparente à un quadricycle vise un public urbain et jeune. Avec sa propulsion électrique et son prix très abordable, Citroën espère s’offrir les portes de la circulation urbaine. Décryptage d’une voiture qui ne manque pas d’arguments.

La Citroën Ami
La Citroën Ami

Les avantages de la Citroën Ami

Révélée fin février 2020 pendant la pandémie de coronavirus, on peut dire que la Citroën Ami n’a pas débarqué au bon moment. Cependant, elle a de nombreux atouts à faire valoir pour convaincre les automobilistes débutants. Tout d’abord, comme la plupart des voiturettes, il s’agit d’une motorisation électrique ce qui vous permettra d’économiser en carburant. De toute façon, avec ses 45km/h maximum, vous n’aurez pas beaucoup à vous soucier de l’entretien de votre Citroën. Les deux cibles du constructeur sont clairement les jeunes de plus de 14 ans et ceux qui auraient tout simplement perdu leur permis de conduire. En effet, au vu de son statut particulier, la Citroën Ami peut tout à fait se conduire sans permis. De plus, son tout petit gabarit lui assure une prise en main extrêmement facile : vous n’aurez plus de sueurs froides au moment de garer votre voiture. Enfin, son prix est lui aussi tout petit et débute à seulement 6000€ avec l’aide d’Etat.

Les inconvénients de la voiturette

Néanmoins, il ne faudrait pas oublier que la Citroën Ami n’est pas vraiment un véhicule ordinaire. Sa limitation de vitesse à 45km/h la condamne aux déplacements intra-urbains et lui empêche l’accès aux autoroutes et voies rapides. De plus, sa faible capacité ne lui permet que de parcourir 75km en une charge. Cela sera sûrement suffisant en milieu urbain mais pourrait être un peu problématique en milieu rural. Le confort n’est également pas la qualité principale de la Citroën Ami et les options sont réduites au strict minimum. Vous ne trouverez ainsi ni climatisation, ni airbag ni correcteur de trajectoire dans cette voiturette. On imagine donc que ses ventes resteront limitées.

S’il y a au moins un élément en commun entre Citroën Ami et une citadine classique, c’est son pare-brise. Même à faible vitesse, un bris de glace sur la route est très vite arrivé. Alors en cas d’impact ou de fissure, prenez rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Saint-Herblain sur leur site web ou par téléphone au 02 28 06 24 23.

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Le choc causé par la pandémie de la Covid 19 va continuer d’influencer les préférences des automobilistes. En particulier, la mobilité individuelle et les voitures électriques pourraient être les grands gagnants de cette épidémie. Zoom sur les grands changements qui attendent l’industrie automobile.

Un atelier automobile en Chine

Le retour de la mobilité individuelle

Avec la peur du virus, nombreux sont les français qui privilégient les modes de transport individuels. Même après la fin de la pandémie, la voiture va sûrement bénéficier pendant plusieurs années encore d’un boost de popularité. Dans certains pays comme en Chine, on observe déjà une forte hausse des ventes de véhicules individuels depuis le début de la pandémie. La crainte de se faire contaminer dans les transports incite les habitants à prendre leur voiture. Renault profite ainsi de la situation pour étendre son offre d’autopartage City à Paris et en petite couronne. Le segment des SUV au large gabarit rassurant devrait lui aussi profiter de la vague pour augmenter ses ventes.

De nouveaux modèles de mobilité

Pour profiter de cet engouement pour la mobilité individuelle, les constructeurs planchent déjà sur de nouveaux modèles de mobilité. Par exemple, Citroën va proposer l’Ami, une mini-voiture électrique sans permis qui s’adapte bien au contexte de crise. Les véhicules électriques devraient aussi continuer leur percée, aidés par les nouvelles primes écologiques promises par le gouvernement. Dans tous les cas, il ne fait aucun doute que la pandémie de la Covid 19 va bousculer les habitudes en matière d’automobile.

Si comme de nombreux français, vous privilégiez votre voiture personnelle comme moyen de transport quotidien, vous devriez porter une attention toute particulière à vos vitrages automobiles. En particulier, il est essentiel pour votre sécurité que votre pare-brise reste en bon état. En cas de doute, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Nevers ou contactez-nous par téléphone au 03 86 58 33 63.

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Tous les automobilistes savent que les angles morts peuvent être particulièrement vicieux. Lors d’un dépassement ou en ouvrant une portière, il est essentiel de jeter un coup d’œil pour ne pas se faire surprendre. Mais une jeune fille de 14 ans pourrait bien avoir trouvé la solution à ce problème.

Le dispositif en question

Un dispositif de vision à 360°

C’est une jeune fille de 14 ans vivant en Pennsylvanie qui a conçu ce nouveau dispositif. Alors qu’Alaina Gassler n’a même pas encore le permis de conduire, elle résout déjà un problème auquel les constructeurs automobiles sont confrontés depuis des décennies. L’idée est somme toute assez simple. Une caméra est installée entre le pare-brise et la vitre passager du véhicule en supprimant les colonnes qui gênent la visibilité. Cette caméra envoie la vidéo à un projecteur qui va ensuite projeter l’image sur le pilier. Le conducteur a alors l’illusion d’une vision à 360° très nette. Cette invention a déjà valu à Alaina Gassler d’être récompensée lors d’une compétition locale.

Bientôt dans nos véhicules?

Ce concept devrait inspirer de nombreux ingénieurs pour construire de tels dispositifs dans nos véhicules. Reste à savoir si les constructeurs manifesteront de l’intérêt pour installer cette technologie sur leurs futurs modèles de voiture. Dans tous les cas, l’idée de caméras pour améliorer la vision des conducteurs sur la route fait son chemin. Certains constructeurs comme Mitsubishi espèrent même se débarrasser à terme des rétroviseurs extérieurs. On espère que cela permettra de diminuer le risque d’accidents sur la route.

Pour conclure, cette invention remarquable pourra permettre, si elle est adoptée, de réduire le nombre d’accidents liés aux angles morts. Cependant, savez-vous que rouler avec un impact sur votre pare-brise peut aussi réduire votre visibilité sur la route? De plus, si celui-ci se trouve dans votre champ de vision, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Pour éviter ces désagréments, nous vous conseillons donc de vous rendre chez un professionnel en cas d’impact ou de bris de glace. Nos experts de OuiGlass Saint-Jean-d’Illac seront ravis de vous accueillir au 235 Allée Isaac Newton ou par téléphone au 05 56 87 95 30.

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Les constructeurs sont de plus en plus nombreux à délaisser progressivement la boîte manuelle. Même si celle-ci reste encore majoritaire en Europe, son déclin s’accélère. En effet, près de 30% des véhicules neufs sont désormais équipés de boîte automatique. Mercedes Benz est le dernier constructeur en date à sauter le pas.

Boite manuelle : L'intérieur de la Mercedes Classe C
L’intérieur de la Mercedes Classe C, à boite manuelle

L’histoire d’un déclin

La nouvelle Mercedes Classe C, attendue pour début 2021, fera directement l’impasse sur la boîte manuelle. Cela ne viendra que renforcer le penchant du constructeur allemand pour le tout automatique puisque les modèles premium en sont déjà systématiquement équipés. L’objectif affiché par Mercedes est de consolider sa gamme de motorisations thermiques et de simplifier son offre. Il faut dire que les boites à transmission manuelle ne font plus vendre : elles ne représentaient plus que 5% des ventes du constructeur l’an passé. La boîte automatique n’est cependant plus l’apanage des berlines et des constructeurs premium. En effet, les premiers vendeurs de voitures à boîte de vitesses automatique en France ne sont autres que… Peugeot et Renault.

Les raisons du succès

Les constructeurs français misent aussi fortement sur les boîtes automatiques depuis quelques années. Loin de son image ringarde d’il y a quelques décennies, la boîte automatique a la cote dans l’hexagone. En 2019, c’est près de 30% des véhicules neufs qui en étaient équipés. C’est sans compter l’arrivée de nouvelles boîtes de vitesse sans pédale d’embrayage : les boîtes robotisées et les boîtes à double embrayage. Ces dernières sont particulièrement plébiscitées pour les constructeurs Volkswagen et Alfa Romeo. Il faut savoir qu’une boîte automatique ne consomme de nos jours pas plus de carburant qu’une boîte manuelle équivalente, un facteur décisif pour les consommateurs.

En conclusion, la boîte automatique devrait continuer à équiper toujours plus de véhicules en Europe. Quand bien même la boîte automatique simplifie votre travail de conducteur, assurez-vous de rester vigilant du point de vue de la sécurité. En particulier, veuillez surveiller régulièrement l’état de vos vitrages. En cas d’impact ou de bris de glace, rendez-vous sur le site web de nos experts OuiGlass Lorient ou contactez directement le 02 90 73 57 43.

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Nombreux sont les automobilistes à posséder un animal de compagnie. Si vous emmenez votre animal avec vous en voiture, il est important de respecter quelques règles pour rouler en toute sécurité. Voici nos conseils pour rouler avec vos amis canins.

Un animal de compagnie en voiture
Un animal de compagnie en voiture

La loi et la sécurité routière pour le transport d’animaux de compagnie

Tout d’abord, il faut savoir que la loi ne prévoit aucune disposition particulière concernant les animaux en voiture. Ils peuvent donc être libres de leurs mouvements, mais le bon sens veut qu’ils restent attachés pour des raisons de sécurité. Imaginez qu’il survienne une collision et votre animal pourrait facilement passer à travers le pare-brise. Le mieux reste d’utiliser des accessoires spécifiques pour votre animal de compagnie.

Les accessoires automobiles pour animaux

Il faut bien sûr penser à se fournir en housses de protections pour les sièges passager afin d’éviter que ceux-ci ne s’abîment. De plus, il est conseillé d’utiliser un harnais de sécurité pour sangler votre animal et le maintenir correctement. Il est préférable d’installer votre animal sur les sièges arrières du véhicule pour ne pas qu’il interagisse avec la conduite. Selon le type de véhicule que vous conduisez, vous pouvez aussi penser à une cage de transport à installer dans le coffre. Dans ce cas, il est impératif de prévoir un filet de protection.

Pendant les longs trajets en voiture, les animaux peuvent rapidement se déshydrater. En cas de fortes chaleurs, pensez à faire des pauses régulières et à hydrater votre animal. La climatisation vous sera également d’une grande aide pour éviter tout désagrément.

Si vous transportez un animal, il est encore plus important pour votre sécurité de vérifier l’état de vos vitrages. En effet, un pare-brise en mauvais état peut entamer votre champ de vision et augmenter le risque de collision. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez à faire appel aux services de nos experts OuiGlass Denain. Vous pouvez prendre rendez-vous directement sur le site web ou par téléphone au 09 81 92 93 53.

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Les micro-citadines sont des automobiles de très petits gabarits qui s’adaptent particulièrement bien à la conduite en ville avec trafic dense. Toutefois, ce segment automobile ne serait pas assez rentable pour les constructeurs. C’est pourquoi Peugeot et Citroën vont progressivement abandonner le marché des micro-citadines.

La Fiat 500,  une des micro-citadines les plus populaires
La Fiat 500, une des micro-citadines les plus populaires

Le marché des micro-citadines en France

Les micro-citadines, aussi appelées minicitadines, sont des véhicules qui jouissent d’une belle popularité dans l’hexagone. La Peugeot 108 et la Citroën C1 font notamment partie des modèles les plus vendus. Toutefois, c’est bien la Fiat 500 qui a véritablement lancé le marché. Commercialisée depuis 2007, la Fiat 500 a connu un succès que même le constructeur italien ne pouvait prédire. Il faut dire que ces minicitadines comportent de nombreux avantages : compactes, faciles à garer et accessibles en prix. Elles sont donc parvenues à séduire les jeunes citadins au budget serré. Les constructeurs français proposent désormais tous leur modèle de minicitadine. Mais la réalité est que depuis plusieurs années, les ventes de minicitadines sont en berne. Leur part de marché peinait à dépasser les 5% des ventes de véhicules neufs en 2018.

La fin programmée des micro-citadines

Cependant, le problème vient surtout du manque de rentabilité pour les constructeurs. En effet, avec l’entrée en vigueur des nouvelles normes anti-pollution plus strictes, il est devenu très compliqué pour les marques de dégager des marges suffisantes. Chaque constructeur a dû en effet incorporer de nouveaux équipements dont le coût se chiffre parfois en milliers d’euros par véhicule. Ainsi, bien qu’elles constituent le segment de véhicules le moins polluant, les micro-citadines pourraient bien disparaitre à terme de nos centre-ville. Une solution ravive l’espoir : les véhicules électriques. Ils ne sont pas concernés par les normes anti-pollution et les coûts de production sont amenés à baisser. Citroën, Honda et même Fiat se sont déjà prononcés en faveur du 100% électrique pour leurs plus petits modèles.

Chez OuiGlass Cosne-Cours-sur-Loire, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Votre sécurité passe avant tout par un vitrage automobile en bon état. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts via leur site web ou prenez rendez-vous par téléphone au 03 86 27 69 91.

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Avec son concept Zoé originellement dévoilé en 2009, Renault était le premier constructeur européen à s’engager sur la voie du 100% électrique. Renault Zoé a été un immense succès et reste toujours la voiture électrique la plus vendue dans l’hexagone. Au fil des générations, elle est restée fidèle à sa promesse : la mobilité électrique pour tous.

La dernière génération de Renault Zoé
La dernière génération de Renault Zoé

Les débuts de Renault Zoé

La Renault Zoé est d’abord présentée au Salon de l’Automobile de Genève en 2012. Son allure dynamique, son design épuré et ses performances énergétiques ont tout de suite séduit le public. Elle constitue une voiture atypique dans le paysage des voitures électriques puisqu’elle est conçue pour séduire le plus grand nombre. Elle s’affirme ainsi comme le fer de lance de la marque sur le segment électrique. En plus de son alimentation 100% électrique, la Renault Zoé s’inscrit dans une démarche écologique durable à travers le recyclage des matériaux utilisés pour l’habillage et l’encouragement de l’autopartage.

La démocratisation de la voiture électrique

Le succès de Renault Zoé n’a fait que s’amplifier depuis son lancement. Aujourd’hui, la citadine domine le marché européen de l’électrique avec une part de marché de 42% en France et près de 20% en Allemagne. Ses performances techniques ont été plusieurs fois remises à jour et n’ont désormais plus grand chose à voir avec les débuts. Par exemple, les derniers modèles affichent une puissance de 135 chevaux thermiques et peuvent atteindre 140km/h en vitesse de pointe. Ses performances rivalisent désormais avec les citadines classiques. De plus, son autonomie a presque triplé pour atteindre 400km sur les derniers modèles. Grâce à son positionnement tarifaire accessible à tous, Renault Zoé a réussi son pari de démocratiser la voiture électrique. Il ne fait nul doute que Renault et la mobilité électrique en général continueront à nous surprendre dans les années à venir.

Et vous, conduisez-vous une voiture électrique ? Quelle que soit la voiture que vous conduisez, nous vous conseillons de garder un œil attentif sur l’état de votre pare-brise. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Calais sur leur site web ou simplement par téléphone au 09 73 11 23 37.

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Une étude menée par l’Insurance Institute for Highway Safety révèle que les divers systèmes d’Aide à la Conduite (ADAS) ont tendance à accentuer les comportements problématiques au volant. Par exemple, les conducteurs auraient tendance à davantage utiliser leurs accessoires électroniques voire même à lâcher le volant de leur voiture. On fait le point sur le danger que peuvent représenter les systèmes ADAS.

Les systèmes ADAS
Les systèmes ADAS

Les dangers potentiels des ADAS

Aujourd’hui, les technologies ADAS sont devenues le quotidien de la plupart des automobilistes. Elle permettent en particulier de faciliter la conduite et d’améliorer le confort des conducteurs. Mais elles peuvent aussi être source de danger. En cause, les conducteurs se reposent sur la technologie pour lever les mains du volant, en particulier avec le régulateur de vitesse. C’est la conclusion d’une étude menée sur vingt volontaires pendant un mois durant lequel ils ont appris à se familiariser avec le système d’aide à la conduite de leur véhicule. Le constat est flagrant : on observe deux fois plus de signes d’inattention chez les conducteurs habitués aux ADAS et ceux-ci enlèvent 12 fois plus souvent leurs mains du volant.

Et les systèmes plus avancés ?

Tesla et Mercedes sont de nos jours les deux constructeurs dont le système ADAS est le plus perfectionné. Néanmoins, les commandes de la voiture restent incapables de réagir à de nombreux imprévus et nécessitent donc une attention constante. Si les technologies de conduite autonome continuent de progresser, il ne faut donc pas avoir une confiance disproportionnée envers la technologie. Dans l’ensemble, si elles sont utilisées de manière prudente, les Aides à la Conduite sont toutefois utiles pour réduire le nombre d’accidents grâce à une meilleure prévention des risques.

Chez OuiGlass Strasbourg, votre sécurité et celle de vos passagers constitue notre priorité. C’est pourquoi nous nous engageons à utiliser les matériaux les plus solides pour le remplacement de vos vitrages automobiles. N’oubliez pas que conduire avec un pare-brise cassé augmente le risque d’accidents en gênant la visibilité sur la route. Alors ne prenez aucun risque : si vous remarquez un impact ou une fissure, prenez directement rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Strasbourg sur leur site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37.

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BMW iX est amené à devenir l’étendard de la gamme électrique BMW. Cet imposant SUV nous promet une autonomie de 600km sur les routes. C’est un renouveau majeur pour la gamme électrique chez BMW jusque-là avant tout composée de versions électriques des modèles classiques. Zoom sur la BMW iX.

La BMW iX
La BMW iX

Les performances du véhicule

Révélé à l’occasion de l’évènement #NextGEN, le prochain véhicule 100% électrique de la marque séduit par ses performances. Le SUV devrait en effet afficher 600km d’autonomie et un moteur de 500ch ce qui le place d’emblée dans la catégorie des meilleurs SUV électriques. De plus, la recharge se base sur le standard DC Combo qui accepte jusqu’à 200kW de puissance, soit une recharge de 100km en moins de 10 minutes. Avec son gabarit relativement imposant, ce SUV se place à mi-chemin entre le X5 et le X6. Il devrait donc séduire sans mal les amateurs de SUV malgré le passage à une motorisation électrique.

Les SUV électriques sur le marché

Apparus en 2016 avec la Tesla Model X, de nombreuses marques se partagent désormais le marché des SUV électriques. Les marques françaises se lancent aussi sur le marché avec la Peugeot e-2008 ou encore la DS3 Crossback qui doivent par exemple devenir les flagship du SUV français électrique. Les constructeurs asiatiques ne sont pas en reste et proposent des offres attractives comme la Kia E-Niro ou la Hyundai Kona Electric avec leur look attractif et dynamique. Néanmoins, un frein important à l’achat de ces véhicules reste le prix : il faut compter au minimum 30 000€ + bonus écologique pour les modèles les plus abordables. Les progrès de la technologie électrique et l’engouement des constructeurs pour ce marché devraient cependant conduire à une baisse relative des prix dans les prochaines années.

Chez OuiGlass, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Au volant de votre SUV, un impact sur votre pare-brise est vite arrivé. C’est pourquoi il est important de prendre rendez-vous avec un professionnel dès que vous remarquez des traces ou une fissure sur vos vitrages. Nos experts de OuiGlass Saint-Avold seront ravis de vous prendre en charge dans leur centre situé au 41 Rue Général Mangin ou directement à votre domicile. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14.

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Les voitures de sport sont une joie à conduire. Toutefois, imaginez que vous conduisiez à 100km/h, sans pare-brise et que l’intérieur du véhicule reste totalement stable et calme. C’est dorénavant possible grâce à l’incroyable McLaren Elva.

McLaren Elva

La conception étonnante de la McLaren Elva

Le vent, les débris, les particules et les petites pierres sont des éléments qui touchent votre pare-brise au quotidien, d’où l’existence de ce dernier. Néanmoins, McLaren a trouvé une alternative avec l’Elva. Récemment dévoilé, c’est un véhicule haute performance qui rejoint la gamme de la série Ultimate de la marque.

Le secret derrière cette voiture est un canal qui se trouve à l’avant de la voiture et qui aspire l’air qui arrive pour le diriger ensuite vers le haut avec une puissance incroyable. L’air qui n’est pas aspiré par le canal frappe alors cet air dirigé et le pousse sur la voiture, créant ainsi une zone de calme autour de l’habitacle, tout en débarrassant le véhicule de la saleté et des débris. Cependant, le revers de la médaille réside dans la baisse de performance due à l’augmentation de la traînée créée.

Une technologie nouvelle mais efficace

En effet, selon les ingénieurs du constructeur automobile, la conception de la McLaren Elva est si efficace que vos cheveux resteront immobiles en allant à 110km/h. Conduisez l’Elva, le véhicule sans pare-brise et mettez la main dans le courant d’air : vous ne verrez aucune différence avec un véhicule classique doté d’un pare-brise. McLaren prévoit de construire seulement 399 modèles d’Elva et les premiers véhicules arriveront en fin d’année 2020.

Que vous ayez une voiture de sport, berline, SUV ou autre, chez OuiGlass Vannes, nous intervenons pour le vitrage de tous types de véhicule. Vous pouvez directement venir à notre atelier au 56 Rue Marcellin Berthelot à Vannes ou bien nous contacter par téléphone via le 02 90 73 57 43.

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REE Automotive, une start-up israélienne, a développé une nouvelle plateforme modulaire en association avec l’entreprise japonaise KYB Corporation, qui souhaite améliorer l’univers de la conception automobile.

REE Automotive

Qu’est-ce qu’une plateforme modulaire ?

D’un point de vue technique, une plateforme modulaire est la base commune et partagée du châssis automobile. En des termes plus simples, c’est le dessous de la carrosserie d’un véhicule et du système de suspension.

La plate-forme utilise principalement le même cadre pour chaque voiture avec des peaux différentes. C’est-à-dire qu’avec un véhicule de base, le constructeur peut créer toute une gamme en utilisant la même plateforme. C’est un procédé qui est très courant dans l’industrie automobile.

Cette plate-forme contient plusieurs parties, notamment :

  • Le mécanisme de direction,
  • L’empattement de la voiture,
  • Le design spécifique du constructeur.

En quoi la plateforme de REE Automotive est différente ?

En utilisant des technologies de haut niveau, REE Automotive a pu produire une plateforme de forme plate où la quasi-totalité des parties mécaniques sont situées dans chacun des passages de roues. Ainsi, la plate-forme en question optimise grandement l’espace mécanique et offre aux constructeurs automobiles une plus grande liberté de conception. Par ailleurs, l’autre avantage à retenir est le système de direction par fil de la nouvelle plateforme qui élimine le besoin de liaisons mécaniques classiques.

Il est vrai qu’elle n’est pas encore adaptée aux températures de freinage élevées et par conséquent aux véhicules de performance. Toutefois, la nouvelle technologie trouve sa place dans les véhicules électriques, hybrides et les voitures à conduite autonome.

Quel que soit le véhicule que vous conduisez, l’équipe du centre OuiGlass Valence intervient pour tous les types de vitrage automobile. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, nos professionnels seront ravis de vous prendre en charge. Réservez votre rendez-vous dès aujourd’hui au 09 83 35 70 90 ou venez directement à notre centre situé au 41 Avenue de Lyon à Valence.

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En 2021, les SUV vont continuer de faire carton plein avec de nombreuses nouveautés promises par les constructeurs. Qu’il s’agisse de SUV français comme Renault Arkana, premium comme BMW iX3 ou même 100% électrique avec Volkswagen ID 4, il y aura l’embarras du choix. Alors faisons le point sur les modèles les plus prometteurs.

Le nouveau SUV BMW iX3

Nissan Qashqai

La troisième génération du crossover de Nissan s’offre un relooking en profondeur, avec des optiques affinées, un toit fuyant et une longueur totale de 4.45m. Adieu le diesel qui est remplacé par un moteur hybride ou hybride rechargeable ! Nissan tape donc très fort avec sa nouvelle génération de Qashqai.

Renault Arkana

Il s’agit tout simplement du premier SUV coupé de la marque au losange. Le Renault Arkana est similaire au Captur sur de nombreux points : sa base technique, sa planche de bord numérique, etc. Le tout équipé d’un écran tactile 7 à 9.3 pouces. Mais là encore, le SUV de Renault se distingue par sa motorisation hybride légère 1.3 TCe de 140 à 160 ch. Son tarif : à partir de 32 000€.

BMW iX3

Si vous preniez un X3 et que vous lui greffiez un moteur électrique de 286 ch , une batterie de 80kW et quelques tons bleus sur la carrosserie, vous obtiendriez BMW iX3. Le premier SUV 100% électrique de BMW impresionne avec une autonomie annoncée de 460km. Cependant, son prix est également à la hauteur de ses ambitions : comptez environ 73 000€.

Volkswagen ID 4

Volkswagen se met au 100% électrique avec ID 4, très fortement inspiré de la recette de l’ID 3. Annonçant 500km d’autonomie et une charge rapide grâce à un connecteur en 125kW, l’ID 4 n’a pas froid aux yeux. Le véhicule se distingue également par son large capot et des ailes avant très marquées. Espérons que cela marquera le retour sur le devant de la scène pour les SUV Volkswagen.

Dacia Spring

Présentée en Octobre 2020, la Dacia Spring se présente comme une « low cost » sur le segment des SUV électriques. Son design mélange en effet les codes du SUV et ceux des citadines Dacia. Quant aux performances, elles sont en effet en-deçà de ses compétiteurs : 295km d’autonomie, 33kW de puissance et une vitesse de pointe de 125km/h. La Dacia Spring saura néanmoins séduire les automobilistes au petit budget avec un prix de départ inférieur à 20 000€.

Chez OuiGlass Thiers, nous prenons en charge tous types d’interventions sur vos vitrages automobiles. Quel que soit le véhicule que vous conduisez, votre sécurité et celle de vos passagers doivent rester une priorité. Conduire avec un pare-brise endommagé pourrait vous mettre en danger en gênant votre visibilité sur la route. De plus, un impact non traité peut facilement se transformer en fissure béante. Alors le plus simple reste de prendre contact avec les spécialistes de OuiGlass Thiers. Même durant le confinement, vous pouvez continuer à nous faire confiance pour la réparation ou le remplacement de votre pare-brise. Prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.

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Pour soutenir le secteur automobile frappé de plein fouet par la crise, un système de click & collect va être mis en place chez les concessionnaires. Il s’agit d’un système que l’on peut comparer au « drive » tel qu’on le connaît pour les supermarchés, mais appliqué à l’automobile. Focus sur le drive de l’automobile.

L'intérieur d'une concession Click & Collect
L’intérieur d’une concession Click & Collect

Le secteur automobile et la crise

Le secteur automobile a été un de ceux qui a le plus souffert de la crise liée à la Covid-19. Les immatriculations de véhicules individuels avaient ainsi plongé d’un niveau record de 72% en Mars-Avril 2020. Pour ne pas revivre ce trou d’air, les concessionnaires et professionnels de l’automobile s’organisent pour mettre en place un système de click & collect.

Le fonctionnement

Concrètement, vous commandez en ligne votre véhicule avant d’aller le récupérer en drive, avec un minimum d’interaction avec le personnel. Sur place, le protocole sanitaire est stricte : clés et papiers remis via une boîte sécurisée, plexiglas et gel hydroalcoolique. Chez le constructeur américain Tesla, les choses vont encore plus loin. On déverrouille le tout grâce à son smartphone puis on peut essayer le véhicule qui a été préalablement désinfecté. Cela permet au moins d’essayer les véhicules en concession au lieu de devoir faire son choix entièrement en ligne.

Le click & collect bientôt étendu

Ce système ingénieux pourrait bien être étendu à d’autres activités liées à l’automobile. Pour rationaliser les stocks et éviter les livraisons à domicile encombrantes, le click & collect prend tout son sens. Le revendeur d’accessoires automobiles Feu Vert a par exemple déjà adopté le système dans ses magasins depuis septembre dernier. Il ne fait pas de doute que le click & collect va continuer de se développer encore davantage dans l’hexagone.

Chez OuiGlass Avignon, nous vous proposons encore mieux que le click & collect en intervenant directement chez vous. Vous bénéficiez du confort de votre domicile et dans un respect total des gestes barrière, nous prenons en charge tous vos remplacements et réparations de vitrages automobiles. Pour tout remplacement de pare-brise dans la région d’Avignon, n’hésitez pas à faire appel aux professionnels de OuiGlass Avignon en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 04 69 96 91 19.

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Si certaines personnalités comme Elon Musk affirment que les voitures autonomes sont déjà au point, cela n’empêche pas certains véhicules de commettre des accidents pourtant évitables. Sur près de 10 millions de km parcourus par ses véhicules Waymo, Google affirme ainsi avoir comptabilisé un peu moins de trente accidents au total. Que valent vraiment les voitures autonomes Waymo?

Une voiture autonome Waymo

Des voitures qui sillonnent les routes

Les résidents de l’Arizona sont habitués à les voir sur les routes. Depuis 2019, la flotte de véhicules autonomes de Google a réalisé 9.8 millions de km, principalement autour de Phoenix. Toutefois, le nombre de kilomètres réalisé sans conducteur est lui beaucoup plus faible : autour de 100 000 km. Sur les vingt accidents recensés, tous concernent des collisions avec des objets et aucun n’a entrainé de blessures ou de décès. De plus, la grande majorité des incidents semblent impliquer des violations du code de la route de la part des autres conducteurs. Ces statistiques doivent permettre selon Google de passer à la vitesse supérieure pour développer sa flotte de navettes autonomes à travers les États-Unis.

Les français sont-ils prêts pour le 100% autonome?

Selon une étude du laboratoire d’innovation Movin’On Lab, 58% des français se disent prêts à faire confiance à la conduite autonome. Néanmoins, des réticences persistent quant aux potentiels dangers de la conduite sans conducteur et sur la certification des algorithmes de conduite. Les français pensent aussi que la voiture autonome devra être nécessairement écologique pour accompagner la transition vers les énergies vertes. Ainsi, même si les essais de Google peuvent paraître prometteurs, la voiture autonome ne devrait pas débarquer avant encore plusieurs années.

Finalement, des cas de pare-brise cassés ont été recensés même parmi la flotte de véhicules autonomes Waymo. Pour votre sécurité et celle de vos passagers, il est essentiel de maintenir vos vitrages automobiles en bon état. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, prenez rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Pamiers sur notre site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48. Vous pouvez également vous rendre à notre centre situé à La Cavalerie muni de votre attestation de déplacement.

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