McLaren nous a réservé une surprise la veille de Noël en dévoilant sa nouvelle supercar. Baptisée Sabre, elle reprend le moteur V8 4.0 biturbo équipé de plus de 800 ch. Cette voiture pourrait donc signer le retour de McLaren sur le devant de la scène après quelques années d’absence. Faisons le point avec vous.
Les performances de la Sabre
On peut dire que McLaren ne fait pas dans la dentelle quand il s’agit de la Sabre. Son moteur 835 ch lui assure une vitesse maximale de 351km/h. Il s’agirait donc tout bonnement du coupé deux places le plus rapide de l’histoire de McLaren.
Pour ce qui est du design, on retrouve le code couleur habituel de la marque et un aspect très sportif avec une imposante lame et deux petites optiques. En s’inspirant du monde de la compétition automobile, McLaren nous offre un rendu très réussi. En revanche, la Sabre ne bénéficiera pas d’une hybridation comme certains l’espéraient.
Chaque exemplaire sera entièrement personnalisable par son futur propriétaire, ce qui pourrait donner des configurations originales. Comme toute supercar qui se respecte, elle ne sera produite qu’en une poignée d’exemplaires pour la clientèle fortunée de Beverly Hills.
McLaren : une marque éternelle?
Le nom McLaren nous évoque bien évidemment la F1 et les courses automobiles. En effet, les véhicules de la marque sont parmi les plus couronnés de succès lors des tournois de F1. Néanmoins, le constructeur se diversifie désormais avec des voitures de luxe aux performances impressionnantes. Faut-il s’attendre à un modèle commercialisé auprès du grand public dans les années à venir? Seul le temps nous le dira.
Chez OuiGlass Strasbourg Nord, nous prenons en charge tous les types de vitrage automobile. Que vous rouliez en Renault ou en McLaren, un bris de glace est vite arrivé. En plus, avec les températures hivernales, même un micro-impact pourrait se transformer en fissure béante. Pour éviter tout désagrément, faites appel aux experts de OuiGlass Strasbourg en prenant rendez-vous sur notre site ou contactez-nous au 03 69 73 05 37.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
469 vues Même si vous n’êtes pas un gros conducteur, votre voiture vous coûte en moyenne 215€/ mois. Entre le carburant, l’assurance, l’entretien, etc, il semble difficile de tenir son budget. Heureusement, il existe de nombreuses astuces pour réaliser des économies.
Trouver les stations services les moins chères
Un des plus gros postes de dépense pour les automobilistes est le carburant. C’est pourquoi vous devriez utiliser Waze sur votre téléphone pour repérer les stations où le coût du carburant est le plus faible. Facile et efficace.
Adopter une conduite apaisée
Plus vous conduirez de manière agressive, plus votre consommation de carburant sera importante. Alors la prochaine fois que vous prenez le volant, essayez de ne pas vous énerver inutilement.
Faire du covoiturage
Si vous êtes du genre à circuler souvent seul dans votre voiture, pensez au covoiturage. En prenant une ou plusieurs personnes à bord de votre véhicule via blablacar.fr, vous pourriez rapidement rentabiliser vos trajets. Attention toutefois à ne pas facturer plus que vos coûts de péage + carburant.
Négocier son assurance
De nombreux français ont des contrats d’assurance auto qui ne correspondent pas à leurs besoins. Quand votre véhicule perd de sa valeur, il peut être intéressant de passer à une assurance au tiers par exemple. Il faut également vérifier que votre contrat d’assurance correspond à votre profil conducteur (type de voiture, salaire, bonus, etc). Enfin, même pour des assurances tous risques, les prix varient largement d’un assureur à l’autre. Faites donc jouer la concurrence !
Favoriser les centres auto aux concessionnaires
Ces dernières années, les enseignes spécialisées se sont considérablement développées en France. En effet, leurs forfaits de réparation pour l’entretien courant de votre voiture sont en moyenne 30% moins chers que chez un concessionnaire. Des enseignes comme Speedy, Norauto, Midas, Point S ou encore OuiGlass peuvent donc vous aider à économiser sur votre budget.
Pour vos vitrages automobiles en particulier, nous vous conseillons l’enseigne OuiGlass. Si vous avez un impact ou un bris de glace, nous pouvons intervenir en moins de 48h sans avance de frais. En plus, nous nous occupons de toutes les formalités administratives pour vous et vous prêtons un véhicule le temps de l’intervention. Alors pour tout bris de glace, contactez OuiGlass Rouen Rive Gauche au 02 79 91 20 23.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
529 vues Audi lance une nouvelle berline coupé grand tourisme dans toute sa splendeur. Audi e-tron 2021 est 100% électrique, revêtue de sa robe grise, elle fait le show avec une élégance bien travaillée en spotlight, en présence de plusieurs stars de calibre lors de sa soirée de présentation.
Un moteur surpuissant
Mis à part son coté esthétique, la nouvelle Audi e-tron GT exprime du tonnerre. Elle possède en effet motorisation puissante mais efficiente « Zéro » CO2. La version quatro de cette berline développe 469 chevaux alors que la RS e-tron GT nous offre 590 chevaux. En activant le départ canon « Launch control », la puissance porte respectivement à 523 chevaux et 637 chevaux en seulement 2.5 secondes.
L’autonomie du couple GT e-Tron et de sa version RS est respectivement de 488 et 472 km, soit une consommation de 19.8 à 21.6 kWh/100km. Il faut seulement 23 minutes pour recharger la batterie de 5% à 80%.
Deux moteurs
Audi e-Tron GT est dotée de deux moteurs électriques : un sur les roues avants et l’autre sur les roues arrières. Cela permet une transmission intégrale d’une puissance en avant de 238 ch.
Un design d’une grande pureté
L’Audi e-tron GT est dotée d’une carrosserie en aluminium avec une structure en acier haute résistance aux chocs. Le design des deux berlines est à la pointe ; un toit bas de 7 centimètres , des porte-à-faux très courts et des voies avant et arrière très larges.
Coté look, son habitacle adopte le type Monoposto qui marque l’histoire de la marque Audi. Les sièges sont recouverts de cuir Kaskade et de microfibre recyclée appelé Dinamica.
Date et lieu de sortie
Les nouvelles berlines Audi seront commercialisées en Europe en début de printemps pour un prix de 99 800 euros à 138 200 euros.
Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, OuiGlass TOURS est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise peut rapidement se transformer en fissure béante, en particulier en période hivernale ? Pour ne prendre aucun risque, prenez rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 02 47 31 14 12
ParOuiGlass Tours
582 vues Le bonus écologique est une mesure qui vise à encourager le choix de véhicules moins polluants par les consommateurs. Cependant, son montant varie fortement selon les modèles et le type de motorisation. Pour mieux vous y retrouver, nous avons préparé le guide ci-dessous.
Quelles voitures sont éligibles?
Les véhicules neufs immatriculés en France qui affichent un taux d’émission de CO2 de moins de 50g/km étaient concernés jusqu’en 2020. Toutefois, à partir de 2021, le seuil d’émission sera abaissé à 20g/km, ce qui concernera avant tout les véhicules 100% électriques. Si vous touchez le bonus écologique, vous ne pourrez pas non plus revendre votre véhicule durant les six premiers mois après l’achat. L’achat d’une électrique doit donc être bien préparé.
Le montant du bonus écologique selon les cas
- Neuf ou occasion : Seuls les véhicules neufs sont éligibles. L’achat d’un véhicule d’occasion ne donne pas droit au bonus écologique. Cependant, il existe la prime à la conversion et la prime au rétrofit électrique si vous passez à l’électrique.
- Voitures électriques : Pour un véhicule électrique, le bonus écologique est de 3000€ pour un véhicule coûtant plus de 45000€. Pour les véhicules plus modestes, le bonus s’élève à 27% du prix TTC avec toutefois un plafond à 6000€ à partir de 2021.
- Voitures hybrides : Si vous comptez faire l’achat d’un véhicule hybride rechargeable, vous devriez vous dépêcher car le bonus de 2000€ ne sera plus valable à partir de janvier 2021.
- Chez Tesla : Les véhicules très onéreux comme certaines Tesla sont exclus du dispositif. La Model S n’est donc pas concernée car son prix de vente dépasse le plafond. Pour la Model 3, vous aurez droit à un bonus de 3000€.
Chez OuiGlass Laon, notre ambition est d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers tout en préservant la planète. C’est pourquoi tous nos pare-brise remplacés sont systématiquement recyclés. En cas d’impact ou de bris de glace sur vos vitrages, n’hésitez pas à faire appel à nos spécialistes du remplacement de pare-brise. Pour tout pare-brise remplacé, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. Contactez nous par téléphone au 03 23 20 72 54 ou via notre site web.
ParOuiGlass Laon
533 vues C’est officiel : après le Royaume-Uni et le Japon, l’Europe fait à son tour part de sa volonté d’interdire les véhicules à moteur thermique avant 2035. Cette décision est loin de faire consensus. En effet, la grande majorité des véhicules vendus dans les états européens restent essence ou diesel. Les contours de cette nouvelle législation devraient être précisés dès l’an prochain.
Les avantages d’une telle législation
Les arguments en faveur d’une progressive interdiction des voitures à moteur thermique ne manquent pas. Ils sont principalement de nature écologique. Les préoccupations environnementales sont en effet prises toujours plus au sérieux par les constructeurs automobiles. Le groupe français Renault a ainsi déjà annoncé son intention de ne plus concevoir de voitures diesel. Pour compenser ces pertes, les constructeurs misent à 100% sur les voitures hybrides et électriques. Par ailleurs, les municipalités participent aussi à la transition écologique. La ville de Lyon par exemple devrait interdire aux véhicules à moteur diesel de circuler dans son centre-ville à l’horizon 2026. Une telle mesure devrait permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 55%.
Les problèmes soulevés par la fin du thermique
Toutefois, convaincre tous les français de se convertir à l’électrique ne devrait pas être une tâche aisée. Seulement 48% des français prévoient d’opter pour une électrique pour leur prochain achat automobile. En revanche, cette annonce devrait amorcer une forte décote pour les voitures thermiques. En outre, les infrastructures de recharge sont encore très insuffisantes sur le territoire. Constructeurs automobiles et états européens vont donc devoir travailler main dans la main pour une transition harmonieuse vers le tout électrique.
Chez OuiGlass Calais, nous jouons nous aussi le jeu de la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Joignez nous par téléphone au 09 73 11 23 37, via notre site web ou directement à notre agence situé au 44 Rue Haguenau à Calais.
ParOuiglass Calais
508 vues En 2020, les ventes de voitures équipées de moteur GPL se sont littéralement envolées. Plus écologique et au prix très attractif, le GPL séduit de plus en plus de consommateurs. 1650 stations-service en France proposent désormais le GPL à la pompe. Mais alors comment fonctionne ce nouveau carburant ? Et quels sont les avantages et inconvénients de rouler au GPL?
Le GPL : un carburant pas ordinaire
GPL est un acronyme qui veut dire gaz de pétrole liquéfié. Il s’agit donc en réalité d’un mélange de plusieurs hydrocarbures dont le propane et le butane. Ces véhicules sont particuliers dans le sens où ils fonctionnent à bi-carburation : une base à moteur essence et un deuxième réservoir pour le gaz et le GPL. Le véhicule est ensuite capable de basculer sur un carburant ou l’autre de manière totalement fluide.
Des économies d’argent
Comme il s’agit d’un carburant plus écologique, le GPL bénéficie d’une taxation plus souple. Il en résulte un prix très attractif : 0.83€ en moyenne le litre en 2020 contre 1.25€ pour le gazole. Toutefois, ces moteurs entrainent souvent une surconsommation de carburant non-négligeable (environ 20%). Cela reste malgré tout bien plus avantageux que l’essence ou le diesel. Un autre problème se pose : seules 1650 stations-service en France distribuent du GPL, ce qui peut être un frein si vous habitez à la campagne.
Mais un entretien particulier
Si les véhicules de ce type ne demandent pas un entretien plus fréquent, il faut néanmoins garder un oeil attentif sur les éléments suivants :
- Le filtre à gaz (tous les 30 000km)
- la soupape de sécurité
- le bouchon
- les durites
- le vapodétendeur
- sans oublier vos vitrages automobiles!
De plus, le garagiste qui examine le véhicule devra être certifié professionnel du GPL.
Chez OuiGlass Villefranche-sur-Saône, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Peu importe la motorisation de votre véhicule, celui-ci a besoin d’un entretien d’expert. En particulier, des vitrages automobiles en mauvais état pourraient vous mettre en danger et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 04 69 17 32 25 pour toute intervention.
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658 vues Le constructeur allemand Daimler a dévoilé ses prochaines sorties pour 2021. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que l’électrification est en marche. Pas moins de six nouvelles électriques viendront compléter la gamme Mercedes. Des modèles 100% électriques qui pourraient transformer l’image de la marque.
Les nouveaux modèles Mercedes
Mercedes démarre l’année sur les chapeaux de roues avec le lancement des SUV compacts EQA et EQB dès 2021. Ces proches parents des actuels GLA et GLB permettront au constructeur de rivaliser avec ses concurrents sur le segment des SUV électriques. Ils auront en plus le mérite d’être produits en France dans l’usine de Hambach en Moselle.
La plus attendue des nouvelles sorties est la future grande berline électrique Mercedes EQS. Conçue pour rivaliser avec Tesla, cette berline sera produite à partir de 2021 près de Stuttgart en Allemagne. Elle représente tout le savoir-faire de la marque avec une autonomie exceptionnelle de 700 km et un design ultra moderne. En plus, il n’y aura aucun compromis sur la performance puisque celle-ci sera équipée d’une puissance équivalente à 470 ch.
Enfin, la Mercedes EQE viendra étoffer la gamme à partir de 2022. Ce sera un modèle intermédiaire entre la très luxueuse EQS et l’entrée de gamme Mercedes. Elle viendra ainsi offrir une alternative à la version thermique de la Mercedes Classe E. Avec son intérieur design et son prix plus accessible, elle pourrait séduire les automobilistes à partir de 2022.
Mercedes à l’ère de l’électrique
Si Mercedes était jusque-là connu pour son manque d’engouement pour les véhicules électriques, on peut dire que la situation va complétement changer dans les deux prochaines années. La compétition entre Tesla, Mercedes et BMW sur le segment des berlines 100% électriques ne fait que commencer !
Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, nous prenons soin des vitrages de vos véhicules. Que vous rouliez en berline ou en citadine, il est essentiel de rester vigilant pour maintenir vos vitrages automobiles en bon état. Après un impact, la fissure est plus vite arrivée que vous ne le pensez ! Alors pour tout bris de glace, n’hésitez pas à faire examiner vos vitrages par nos spécialistes de OuiGlass Saint Jean d’Illac. Rendez-vous sur notre site web ou joignez nous par téléphone au 05 56 87 95 30.
ParOuiGlass Saint-Jean-d'Illac
853 vues Le fondateur d’Uber avait pour rêve de mettre plus de 70 000 véhicules sans chauffeur en circulation sur les routes américaines. Mais le nouveau patron Dara Khosrowshahi ne l’entend pas de cet avis. Il souhaite abandonner la division voiture autonome du groupe pour se recentrer sur les activités les plus rentables. Voyons ensemble comment la technologie autonome d’Uber a évolué ces dernières années.
Les taxis autonomes d’Uber
Uber développe depuis quelques années déjà ses modèles de taxis autonomes. La firme américaine a investi des centaines de millions de dollars dans cette technologie et même racheté le spécialiste de l’intelligence artificielle Otto en 2016. Son objectif : déployer ses taxis autonomes, c’est à dire sans personne derrière le volant, dans 13 villes américaines avant 2022.
Il faut dire qu’une voiture sans chauffeur comporterait bien des avantages pour la société comme pour les usagers. En premier lieu, l’intelligence artificielle est supposée être plus sûre qu’un conducteur humain qui peut parfois avoir un comportement dangereux sur la route. Par ailleurs, Uber pourrait déployer ces véhicules autonomes pour un coût bien inférieur, avec un prix par course fixé à 20% du tarif actuel.
Halte sur la technologie autonome
Les déboires financiers de la firme technologique liés à la crise de la COVID-19 l’ont cependant obligée à revoir ses plans. Uber va vendre sa division voitures autonomes à la startup Aurora et restructurer son business model autour de la vente à emporter.
Uber n’est pas le seul à lâcher le segment des véhicules autonomes, puisque de nombreux constructeurs ont eux aussi décidé de délaisser la technologie. Mercedes-Benz a récemment annoncé son intention d’abandonner ses investissements dans les véhicules autonomes tout comme PSA. En conclusion, le futur des véhicules autonomes semble donc être sérieusement remis en question.
Chez OuiGlass Crépy en Valois, nous utilisons les dernières technologies pour vous garantir une pose de pare-brise de qualité. Pour un impact, une fissure ou un bris de glace, n’hésitez pas à faire confiance aux professionnels de OuiGlass Crépy en Valois. Prenez rendez-vous sur notre site web, par téléphone au 03 44 94 75 62 ou venez directement à notre centre situé au 17 Avenue de Senlis à Crépy en Valois.
ParOuiGlass Crépy-en-Valois
492 vues Elles sont divisées en trois catégories : les japonaises, les muscle cars et les sportives européennes. Du côté du Japon, on retrouve de la robustesse, de l’exotisme et de la fascination mais un design moins joli pour nos goûts occidentaux. Certaines voitures sportives japonaises sont toutefois devenues des icones. Voici une liste des meilleures auto sportives japonaises sur la route :
Mitsubishi Lancer Evolution
La Lancer est une dominante sur la route. Une reine du rallye avec énormément d’éditions spéciales. L’Evo reste une machine de charisme et de robustesse, prête pour l’aventure sur n’importe quelle route. Une véritable beast, la Lancer Evolution aura marqué le monde du rallye.
Toyota Supra
Elle nous fait son cinéma avec des apparitions remarquées dans de véritables films cultes, comme Fast and Furious ou encore le jeu vidéo Gran Turismo. Elle est dotée d’un moteur V6 3.0L et de deux grosses turbines. Son moteur est limité à 276 CV ici, mais elle reste quand même chic et sexy.
Subaru Impreza
L’Impreza est la rivale de l’Evo, elle nous fait vivre de bons moments avec le son unique de ses quatre cylindres. Espérons la voir toujours en circulation dans les années à venir.
Honda S2000
Toujours aussi belle, la Honda S2000 est une voiture petite et discrète mais elle n’est pas aussi simple à conduire.
Honda NSX
C’est la meilleure voiture sportive japonaise encore en circulation avec un moteur V6 aspiré 3.2 L central, la propulsion arrière, un cadre en aluminium et des suspensions de course.
Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, OuiGlass Boulogne est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise peut rapidement se transformer en fissure béante, en particulier en période hivernale ? Pour ne prendre aucun risque, prenez rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
503 vues Les constructeurs automobiles ont prévu de nombreuses nouveautés pour l’année 2021. Pratiques et écologiques, les citadines seront à l’honneur avec des modèles comme la Volkswagen ID.3, la Toyota Yaris GR, la Peugeot 308 PSE ou encore la Citroën e-C3. Voyons ensemble les nouveautés citadines de 2021.
Volkswagen ID.3
La Volkswagen ID.3 doit devenir le nouveau flagship de l’entrée de gamme du constructeur. Modèle inédit 100% électrique, l’ID.3 est proche du gabarit d’une Golf. De plus, elle dispose de trois niveaux de puissance qui lui procurent respectivement 330, 420 ou 550km d’autonomie. Cette citadine écologique devrait débarquer dès l’été prochain en France avec un tarif d’entrée attractif de 29 990€.
Toyota Yaris GR
Toyota dépoussière sa citadine la plus populaire en lui offrant un look revisité. Une carrosserie trois-portes élargie, 1.6L de turbo, 261ch et un pack premium comprenant les dernières technologies d’ADAS : voilà de quoi séduire les automobilistes. Son seul défaut : une consommation de carburant qui s’élève à 194g/km, soit un malus écologique de plus de 9000€. Le prix à payer pour une des meilleures citadines dernière génération.
Peugeot 308 PSE
Peugeot a déjà 210 ans et souhaite à ce titre offrir un nouveau look plus moderne à sa 308. La nouvelle génération de Peugeot 308 sera convertie à la technologie hybride rechargeable et équipée de quatre roues motrices. La future 308 fera partie de la gamme PSE et disposera d’une puissance de 300 ch. Des arguments solides qui devraient permettre de concurrencer sa rivale, la Golf R.
Citroën e-C3
Bien que l’actuelle Citroën C3 continue de rencontrer beaucoup de succès, sa remplaçante ne devrait pas tarder à débarquer. La nouvelle Citroën e-C3, comme son nom l’indique, se veut être la première 100% électrique de la marque après l’ovni Citroën Ami. Elle ne manque en plus pas d’atouts avec une autonomie de 330Km, une batterie de 50KW et un tarif relativement avantageux de 35 000€ en neuf.
En conclusion, les constructeurs automobiles ont clairement pris le virage de l’écologie pour 2021 et souhaitent développer leur offre d’électriques entrée de gamme. Cela ne doit pas pour autant vous faire oublier l’essentiel. Des vitrages et un pare-brise en bon état sont une garantie pour votre sécurité et celle de vos passagers. C’est pourquoi chez OuiGlass Laon, nous nous engageons à utiliser les meilleurs matériaux pour le remplacement de votre pare-brise. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous chez OuiGlass Laon sur le site web ou par téléphone au 03 23 20 72 54.
ParOuiGlass Laon
785 vues Les français n’ont jamais été aussi nombreux à acheter des véhicules d’occasion. Ce marché représente désormais trois fois le volume du marché des véhicules neufs. Toutefois, si vous comptez vendre votre voiture d’occasion, il vaut mieux respecter quelques règles. Nous faisons le point dans cet article.
Pour une annonce réussie
Une annonce réussie est une annonce avec de jolies photos. Prenez des photos de qualité de votre voiture sous tous les angles. Rédigez aussi une description très exhaustive du véhicule comprenant tous les équipements et toutes les informations nécessaires sur l’état du véhicule. Cela permettra de rassurer les futurs acquéreurs quant au sérieux de votre annonce.
Les démarches administratives
- Remettre la carte grise à l’acheteur (ou le contrat d’immatriculation)
- Effectuer une déclaration de cession (formulaire CERFA à remplir) signée par les deux parties
- Transmettre le PV de contrôle technique si cela est nécessaire
- Remettre à l’acquéreur un « Certificat de Cession Administrative »
- Déclarer la cession sur l’Agence Nationale des Titres Sécurisés
- Transmettre le code de cession à l’acheteur
- Résilier son contrat d’assurance auto
Entretenir son véhicule
Un véhicule propre et bien entretenu sera un vrai avantage pour revendre votre véhicule d’occasion. En particulier, vous devriez nettoyer vitres, tapis, sièges et boîte à gants. Les pneus doivent également être regonflés. N’oubliez pas de passer un coup de lustreur sur la carrosserie pour lui redonner son éclat. Pour un résultat remarquable, le mieux reste encore de vous rendre chez un professionnel.
Chez Ouiglass Avignon, lors du changement de votre pare-brise, nous en profitons pour nettoyer votre véhicule. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à prendre rendez-vous avec nos experts sur leur site web ou par téléphone au 04 69 96 91 19.
ParOuiGlass Avignon
618 vues Chaque année, de grandes quantités de voitures d’occasion sont exportées d’Europe vers les pays en voie de développement. Ces vieux véhicules très polluants posent un vrai problème de santé publique dans les pays en question. Zoom sur le phénomène.
Des véhicules polluants et dégradés
L’Union Européenne, les Etats-Unis et le Japon sont les principaux responsables de ce phénomène. Alors que les normes anti-pollution deviennent de plus en plus strictes en Europe, de nombreux pays en voie de développement ne disposent d’aucune législation contraignante à ce sujet. Ainsi, ce sont chaque année environ trois millions de véhicules particuliers déjà hors d’usage qui traversent les mers pour être exportés majoritairement dans les pays de l’Est et en Afrique. L’âge moyen de ces véhicules atteint parfois les 20 ans et beaucoup ont des centaines de milliers de kilomètres à leur actif.
Bientôt un cadre juridique?
En France, la législation n’impose pas de limites sur l’âge ou le kilométrage des véhicules d’occasion. Toutefois, on considère généralement qu’après 10 ans et 200 000 km, un véhicule arrive en fin de vie. De plus, lors des pics de pollution à Paris, certains véhicules trop anciens ou trop polluants peuvent être interdits de circuler. C’est pourquoi il est important d’harmoniser les normes automobiles à l’échelle mondiale. Certains pays comme le Chili ou le Sri Lanka ont pris les devants et imposent déjà des règles strictes pour l’importation de véhicules d’occasion.
Quand vous récupérez un vieux véhicule, il n’est pas rare de trouver des micro-impacts ou fissures sur le pare-brise. Bien que cela puisse paraître anodin, conduire avec un pare-brise endommagé peut entraver votre champ de vision et vous exposer à des risques d’accident. De plus, vous pourriez risquer une amende allant jusqu’à 375€. Alors ne prenez aucun risque et prenez rendez-vous chez OuiGlass Dieppe pour le remplacement de votre pare-brise. Vous pouvez aussi nous contacter par téléphone au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
549 vues Bientôt 2000 stations essence proposeront ce nouveau carburant dans l’hexagone. Tous les jours, de nouvelles stations s’adaptent à la demande croissante pour ce type de carburant. Son succès s’explique facilement : moindre coût et faibles émissions de CO2. Décryptage sur ce carburant qui vient chambouler le marché.
Un carburant aux nombreux avantages
Le superéthanol E85 permet de rouler à essence avec un budget de 40% inférieur à celui d’un carburant classique. D’origine agricole, d’où sa dénomination de biocarburant, le E85 nécessite simplement l’installation d’un boîtier d’adaptation d’une valeur d’environ 1000€. Il s’agit d’un investissement vite rentabilisé au vu des prix à la pompe très bas du superéthanol. Ce carburant très versatile peut se substituer à tout type d’essence, y compris sur des véhicules hybrides comme la Toyota Auris. De plus, ce biocarburant permet de réduire les émissions de particules fines de près de 90% et celles de CO2 de moitié. Il pourrait donc convaincre les automobilistes qui ne sont pas encore près à sauter le pas du tout électrique. Des grands acteurs du secteur comme Total se préparent déjà à adapter leur offre avec l’arrivée de ces nouveaux biocarburants.
Le gouvernement pro-superéthanol en France
Bien que le gouvernement accorde des réductions fiscales très significatives sur le prix du superéthanol, l’usage de ce carburant reste encore marginal en France. Pourtant, la filière agricole est très dynamique et produit déjà 12 millions d’hectolitres de carburant par an. Si le superéthanol était généralisé pour les véhicules essence, il pourrait ainsi générer une réduction des émissions de gaz à effet de serre de l’ordre de 70%. Le gouvernement espère donc armer son dispositif fiscal pour convaincre bien davantage de français de rouler au superéthanol. Si vous êtes intéressé par la technologie, le mieux reste d’acquérir un véhicule neuf adapté à ce type de carburant.
En conclusion, le superéthanol est un carburant plus écologique et à moindre prix. Chez OuiGlass Vénissieux, la protection de l’environnement est aussi une de nos priorités. Ainsi, nous nous engageons à recycler tous les pare-brises que nous remplaçons. N’oubliez pas que si vous laissez votre vitrage endommagé, vous pourriez mettre en péril votre sécurité. Alors prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 83 43 54 43.
ParOuiGlass Vénissieux
525 vues À partir de 2021, chaines ou pneus hiver deviendront obligatoires pendant toute la période hivernale dans 48 départements de zone montagneuse. Si vous habitez près d’une zone montagneuse, vous vous posez sûrement cette question : quel modèle choisir ? Faisons le point dans cet article.
Tout sur le pneu neige
Un pneu hiver doit atteindre un niveau de performances minimum pour être homologué. Sa structure interne est spécialement conçue pour obtenir des performances optimales en période hivernale. Cela passe notamment par la composition chimique de la gomme du pneu, dont la formule permet d’augmenter l’adhérence de celui-ci. Ainsi, le pneu garde toute sa souplesse et vous assure une meilleure tenue de route. Les pneus hiver permettent de garantir votre sécurité lorsque vous roulez par temps froid (inférieur à 7° c) même en l’absence de neige.
Les différents types de pneus neige : lequel choisir?
En réalité, il existe de nombreux types de pneus rassemblés sous l’appellation « pneus neige » ou « pneus hiver » :
- Le pneu M+S dédié à la neige
- Le pneu M+S avec le logo « 3PMSF » est un pneu pour fortes neiges
- Le pneu « ICE » pour la glace et la neige tassée
- Le pneu clouté est lui réservé à la glace
- Le pneu 4 saisons est un pneu hybride pour l’hiver et l’été
Il faut faire votre choix en fonction des conditions climatiques dans lesquelles vous conduisez le plus fréquemment. Pour la plupart des conducteurs, un pneu hiver M+S est amplement suffisant. Si vous conduisez en milieu alpin, vous pourriez opter pour un pneu certifié « 3PMSF ». Les pneus 4 saisons sont quant à eux à réserver à la conduite en ville sur de petites distances. En effet, ils ne sont pas aussi efficaces que les pneus d’hiver spéciaux « 3PMSF ».
Les conditions climatiques hivernales peuvent aussi affecter vos vitrages automobiles. Sous l’effet du givre, une petite fissure pourrait facilement se répandre sur votre pare-brise. Pour votre sécurité, il est donc tout à fait déconseillé de rouler avec un pare-brise cassé en périodes de froid. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Terre de Caux via leur site web ou par téléphone au 02 35 16 29 26.
ParOuiGlass Terres de Caux
713 vues La Citroën Ami n’est vraiment pas une voiture comme les autres. Cette voiturette qui s’apparente à un quadricycle vise un public urbain et jeune. Avec sa propulsion électrique et son prix très abordable, Citroën espère s’offrir les portes de la circulation urbaine. Décryptage d’une voiture qui ne manque pas d’arguments.
Les avantages de la Citroën Ami
Révélée fin février 2020 pendant la pandémie de coronavirus, on peut dire que la Citroën Ami n’a pas débarqué au bon moment. Cependant, elle a de nombreux atouts à faire valoir pour convaincre les automobilistes débutants. Tout d’abord, comme la plupart des voiturettes, il s’agit d’une motorisation électrique ce qui vous permettra d’économiser en carburant. De toute façon, avec ses 45km/h maximum, vous n’aurez pas beaucoup à vous soucier de l’entretien de votre Citroën. Les deux cibles du constructeur sont clairement les jeunes de plus de 14 ans et ceux qui auraient tout simplement perdu leur permis de conduire. En effet, au vu de son statut particulier, la Citroën Ami peut tout à fait se conduire sans permis. De plus, son tout petit gabarit lui assure une prise en main extrêmement facile : vous n’aurez plus de sueurs froides au moment de garer votre voiture. Enfin, son prix est lui aussi tout petit et débute à seulement 6000€ avec l’aide d’Etat.
Les inconvénients de la voiturette
Néanmoins, il ne faudrait pas oublier que la Citroën Ami n’est pas vraiment un véhicule ordinaire. Sa limitation de vitesse à 45km/h la condamne aux déplacements intra-urbains et lui empêche l’accès aux autoroutes et voies rapides. De plus, sa faible capacité ne lui permet que de parcourir 75km en une charge. Cela sera sûrement suffisant en milieu urbain mais pourrait être un peu problématique en milieu rural. Le confort n’est également pas la qualité principale de la Citroën Ami et les options sont réduites au strict minimum. Vous ne trouverez ainsi ni climatisation, ni airbag ni correcteur de trajectoire dans cette voiturette. On imagine donc que ses ventes resteront limitées.
S’il y a au moins un élément en commun entre Citroën Ami et une citadine classique, c’est son pare-brise. Même à faible vitesse, un bris de glace sur la route est très vite arrivé. Alors en cas d’impact ou de fissure, prenez rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Saint-Herblain sur leur site web ou par téléphone au 02 28 06 24 23.
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842 vues Le choc causé par la pandémie de la Covid 19 va continuer d’influencer les préférences des automobilistes. En particulier, la mobilité individuelle et les voitures électriques pourraient être les grands gagnants de cette épidémie. Zoom sur les grands changements qui attendent l’industrie automobile.
Le retour de la mobilité individuelle
Avec la peur du virus, nombreux sont les français qui privilégient les modes de transport individuels. Même après la fin de la pandémie, la voiture va sûrement bénéficier pendant plusieurs années encore d’un boost de popularité. Dans certains pays comme en Chine, on observe déjà une forte hausse des ventes de véhicules individuels depuis le début de la pandémie. La crainte de se faire contaminer dans les transports incite les habitants à prendre leur voiture. Renault profite ainsi de la situation pour étendre son offre d’autopartage City à Paris et en petite couronne. Le segment des SUV au large gabarit rassurant devrait lui aussi profiter de la vague pour augmenter ses ventes.
De nouveaux modèles de mobilité
Pour profiter de cet engouement pour la mobilité individuelle, les constructeurs planchent déjà sur de nouveaux modèles de mobilité. Par exemple, Citroën va proposer l’Ami, une mini-voiture électrique sans permis qui s’adapte bien au contexte de crise. Les véhicules électriques devraient aussi continuer leur percée, aidés par les nouvelles primes écologiques promises par le gouvernement. Dans tous les cas, il ne fait aucun doute que la pandémie de la Covid 19 va bousculer les habitudes en matière d’automobile.
Si comme de nombreux français, vous privilégiez votre voiture personnelle comme moyen de transport quotidien, vous devriez porter une attention toute particulière à vos vitrages automobiles. En particulier, il est essentiel pour votre sécurité que votre pare-brise reste en bon état. En cas de doute, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Nevers ou contactez-nous par téléphone au 03 86 58 33 63.
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588 vues Tous les automobilistes savent que les angles morts peuvent être particulièrement vicieux. Lors d’un dépassement ou en ouvrant une portière, il est essentiel de jeter un coup d’œil pour ne pas se faire surprendre. Mais une jeune fille de 14 ans pourrait bien avoir trouvé la solution à ce problème.
Un dispositif de vision à 360°
C’est une jeune fille de 14 ans vivant en Pennsylvanie qui a conçu ce nouveau dispositif. Alors qu’Alaina Gassler n’a même pas encore le permis de conduire, elle résout déjà un problème auquel les constructeurs automobiles sont confrontés depuis des décennies. L’idée est somme toute assez simple. Une caméra est installée entre le pare-brise et la vitre passager du véhicule en supprimant les colonnes qui gênent la visibilité. Cette caméra envoie la vidéo à un projecteur qui va ensuite projeter l’image sur le pilier. Le conducteur a alors l’illusion d’une vision à 360° très nette. Cette invention a déjà valu à Alaina Gassler d’être récompensée lors d’une compétition locale.
Bientôt dans nos véhicules?
Ce concept devrait inspirer de nombreux ingénieurs pour construire de tels dispositifs dans nos véhicules. Reste à savoir si les constructeurs manifesteront de l’intérêt pour installer cette technologie sur leurs futurs modèles de voiture. Dans tous les cas, l’idée de caméras pour améliorer la vision des conducteurs sur la route fait son chemin. Certains constructeurs comme Mitsubishi espèrent même se débarrasser à terme des rétroviseurs extérieurs. On espère que cela permettra de diminuer le risque d’accidents sur la route.
Pour conclure, cette invention remarquable pourra permettre, si elle est adoptée, de réduire le nombre d’accidents liés aux angles morts. Cependant, savez-vous que rouler avec un impact sur votre pare-brise peut aussi réduire votre visibilité sur la route? De plus, si celui-ci se trouve dans votre champ de vision, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Pour éviter ces désagréments, nous vous conseillons donc de vous rendre chez un professionnel en cas d’impact ou de bris de glace. Nos experts de OuiGlass Saint-Jean-d’Illac seront ravis de vous accueillir au 235 Allée Isaac Newton ou par téléphone au 05 56 87 95 30.
ParOuiGlass Saint-Jean-d'Illac
503 vues Les constructeurs sont de plus en plus nombreux à délaisser progressivement la boîte manuelle. Même si celle-ci reste encore majoritaire en Europe, son déclin s’accélère. En effet, près de 30% des véhicules neufs sont désormais équipés de boîte automatique. Mercedes Benz est le dernier constructeur en date à sauter le pas.
L’histoire d’un déclin
La nouvelle Mercedes Classe C, attendue pour début 2021, fera directement l’impasse sur la boîte manuelle. Cela ne viendra que renforcer le penchant du constructeur allemand pour le tout automatique puisque les modèles premium en sont déjà systématiquement équipés. L’objectif affiché par Mercedes est de consolider sa gamme de motorisations thermiques et de simplifier son offre. Il faut dire que les boites à transmission manuelle ne font plus vendre : elles ne représentaient plus que 5% des ventes du constructeur l’an passé. La boîte automatique n’est cependant plus l’apanage des berlines et des constructeurs premium. En effet, les premiers vendeurs de voitures à boîte de vitesses automatique en France ne sont autres que… Peugeot et Renault.
Les raisons du succès
Les constructeurs français misent aussi fortement sur les boîtes automatiques depuis quelques années. Loin de son image ringarde d’il y a quelques décennies, la boîte automatique a la cote dans l’hexagone. En 2019, c’est près de 30% des véhicules neufs qui en étaient équipés. C’est sans compter l’arrivée de nouvelles boîtes de vitesse sans pédale d’embrayage : les boîtes robotisées et les boîtes à double embrayage. Ces dernières sont particulièrement plébiscitées pour les constructeurs Volkswagen et Alfa Romeo. Il faut savoir qu’une boîte automatique ne consomme de nos jours pas plus de carburant qu’une boîte manuelle équivalente, un facteur décisif pour les consommateurs.
En conclusion, la boîte automatique devrait continuer à équiper toujours plus de véhicules en Europe. Quand bien même la boîte automatique simplifie votre travail de conducteur, assurez-vous de rester vigilant du point de vue de la sécurité. En particulier, veuillez surveiller régulièrement l’état de vos vitrages. En cas d’impact ou de bris de glace, rendez-vous sur le site web de nos experts OuiGlass Lorient ou contactez directement le 02 90 73 57 43.
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1 046 vues Nombreux sont les automobilistes à posséder un animal de compagnie. Si vous emmenez votre animal avec vous en voiture, il est important de respecter quelques règles pour rouler en toute sécurité. Voici nos conseils pour rouler avec vos amis canins.
La loi et la sécurité routière pour le transport d’animaux de compagnie
Tout d’abord, il faut savoir que la loi ne prévoit aucune disposition particulière concernant les animaux en voiture. Ils peuvent donc être libres de leurs mouvements, mais le bon sens veut qu’ils restent attachés pour des raisons de sécurité. Imaginez qu’il survienne une collision et votre animal pourrait facilement passer à travers le pare-brise. Le mieux reste d’utiliser des accessoires spécifiques pour votre animal de compagnie.
Les accessoires automobiles pour animaux
Il faut bien sûr penser à se fournir en housses de protections pour les sièges passager afin d’éviter que ceux-ci ne s’abîment. De plus, il est conseillé d’utiliser un harnais de sécurité pour sangler votre animal et le maintenir correctement. Il est préférable d’installer votre animal sur les sièges arrières du véhicule pour ne pas qu’il interagisse avec la conduite. Selon le type de véhicule que vous conduisez, vous pouvez aussi penser à une cage de transport à installer dans le coffre. Dans ce cas, il est impératif de prévoir un filet de protection.
Pendant les longs trajets en voiture, les animaux peuvent rapidement se déshydrater. En cas de fortes chaleurs, pensez à faire des pauses régulières et à hydrater votre animal. La climatisation vous sera également d’une grande aide pour éviter tout désagrément.
Si vous transportez un animal, il est encore plus important pour votre sécurité de vérifier l’état de vos vitrages. En effet, un pare-brise en mauvais état peut entamer votre champ de vision et augmenter le risque de collision. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez à faire appel aux services de nos experts OuiGlass Denain. Vous pouvez prendre rendez-vous directement sur le site web ou par téléphone au 09 81 92 93 53.
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532 vues Les micro-citadines sont des automobiles de très petits gabarits qui s’adaptent particulièrement bien à la conduite en ville avec trafic dense. Toutefois, ce segment automobile ne serait pas assez rentable pour les constructeurs. C’est pourquoi Peugeot et Citroën vont progressivement abandonner le marché des micro-citadines.
Le marché des micro-citadines en France
Les micro-citadines, aussi appelées minicitadines, sont des véhicules qui jouissent d’une belle popularité dans l’hexagone. La Peugeot 108 et la Citroën C1 font notamment partie des modèles les plus vendus. Toutefois, c’est bien la Fiat 500 qui a véritablement lancé le marché. Commercialisée depuis 2007, la Fiat 500 a connu un succès que même le constructeur italien ne pouvait prédire. Il faut dire que ces minicitadines comportent de nombreux avantages : compactes, faciles à garer et accessibles en prix. Elles sont donc parvenues à séduire les jeunes citadins au budget serré. Les constructeurs français proposent désormais tous leur modèle de minicitadine. Mais la réalité est que depuis plusieurs années, les ventes de minicitadines sont en berne. Leur part de marché peinait à dépasser les 5% des ventes de véhicules neufs en 2018.
La fin programmée des micro-citadines
Cependant, le problème vient surtout du manque de rentabilité pour les constructeurs. En effet, avec l’entrée en vigueur des nouvelles normes anti-pollution plus strictes, il est devenu très compliqué pour les marques de dégager des marges suffisantes. Chaque constructeur a dû en effet incorporer de nouveaux équipements dont le coût se chiffre parfois en milliers d’euros par véhicule. Ainsi, bien qu’elles constituent le segment de véhicules le moins polluant, les micro-citadines pourraient bien disparaitre à terme de nos centre-ville. Une solution ravive l’espoir : les véhicules électriques. Ils ne sont pas concernés par les normes anti-pollution et les coûts de production sont amenés à baisser. Citroën, Honda et même Fiat se sont déjà prononcés en faveur du 100% électrique pour leurs plus petits modèles.
Chez OuiGlass Cosne-Cours-sur-Loire, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Votre sécurité passe avant tout par un vitrage automobile en bon état. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts via leur site web ou prenez rendez-vous par téléphone au 03 86 27 69 91.
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