Archives de catégorie Ecologie

L’éco-conduite appelée également « conduite écologique » consiste à adopter une conduite souple et responsable vis-à-vis de l’environnement. En effet, cela passe également par le choix de votre moyen de locomotion, son entretien ainsi que votre conduite. Tous ces éléments déteignent sur notre environnement. De nos jours, l’éco-conduite et le permis de conduire sont liés dans le but de protéger la planète. Voici ci-dessous ce que vous devez savoir sur l’éco-conduite.

Eco- conduite et éco-mobilité

L’éco-mobilité concerne tout le monde sans exception. En effet, environ 40 % des trajets parcourus par les usagers sont de moins de 2 kilomètres en ville. Ainsi, afin d’encourager les gens à ne plus utiliser leur véhicule pour une centaine de mètres, les communes ont débloqué un budget en faveur de l’éco-mobilité.

Par conséquent, de nouveaux moyens de locomotion ont vu le jour tels que des lignes de bus, des trottinettes électriques, des métros, des tramways, des pistes cyclables et des espaces piétons. Tous ces moyens de transport ont été mis en place au profit de l’éco-mobilité et de l’environnement.

Par ailleurs, l’éco-mobilité passe également par l’initiative de partager vos trajets en faisant du co-voiturage de temps en temps.

En effet, dans les grandes agglomérations, les places de parking manquent et les bouchons affluent. La voiture n’est ainsi pas la solution la plus efficace pour se déplacer. A titre d’exemple, vous mettez entre 8 et 10 minutes en voiture pour faire 1 km selon la circulation et les places disponibles pour vous garer. À contrario, vous parcourez 10 minutes à pied, 5 minutes à vélo, voire 4 minutes en utilisant les transports en commun.

Enfin, il devient de plus en plus commun de prendre un moyen de transport. Par exemple, la plupart des conducteurs garent leur véhicule dans un parking à tarif préférentiel et utilisent transports en commun pour aller au centre-ville.

Eco-conduite

Si l’éco-mobilité ne vous est pas possible, une alternative permettant de protéger l’environnement est l’éco-conduite.

L’éco-conduite a 3 grands bénéfices :

  • Diminuer votre consommation d’essence ou gasoil.
  • Réduire l’usure de votre voiture.
  • Diminuer les gaz à effet de serre ainsi que la pollution.

Voici quelques conseils pour adopter une éco-conduite :

  • Ne faites pas tourner votre moteur avant de démarrer mais conduisez lentement les premiers kilomètres.
  • N’accélérez et ne freinez pas brusquement.
  • Roulez moins vite et à allure stable.
  • Ne tardez pas à passer vos vitesses car les premiers rapports consomment beaucoup plus.
  • Coupez le moteur si l’arrêt dure plusieurs secondes.
  • Préparez à l’avance vos trajets en évitant les heures de pointe.
  • Ne surchargez pas votre voiture et retirez les éléments extérieurs tels que le porte vélo ou la barre de toit qui ne font qu’accroitre la consommation de carburant.

Entretien de la voiture

  • Choisissez votre voiture en fonction de votre besoin 

Une voiture de nouvelle génération émet moins de C02 et revient moins chère à l’utilisation qu’une ancienne. Ainsi, lorsque vous achetez un véhicule, vous devez définir votre utilisation principale. Que vous désiriez un véhicule familial ou une citadine, les marques innovent pour répondre aux consignes gouvernementales.

Par ailleurs, les lampes à LED sont considérablement résistantes et consomment moins d’énergie que les feux halogènes. Les pneumatiques possèdent une étiquette indiquant l’adhérence, la consommation ainsi que le bruit de roulement. Enfin, le bruit est également un élément polluant réglementé et fait partie de la conduite économique.

  • Esthétique et mécanique de la voiture 

Une voiture mal entretenue consomme 25% de carburant en plus et des pneus mal gonflés en consomme jusqu’à 10%. Par conséquent, il est nécessaire d’accorder de l’importance à l’entretien de votre véhicule. Respectez également le carnet d’entretien ainsi que vos rendez-vous à chez le garagiste.

Par ailleurs, il est primordial de changer les pièces sollicitées et qui s’encrassent telles que le filtre à air ou les bougies. Enfin, la longévité de votre voiture passe également par un nettoyage régulier. En effet, la carrosserie est infestée de polluants qui tombent parterre ainsi que dans les nappes phréatiques.

En conclusion, en tant que conducteur conscient et respectueux de l’environnement, il est nécessaire de repenser vos moyens de locomotion, être conscient de ce qui pollue l’atmosphère et choisir de nouvelles énergies afin de le préserver.

Chez OuiGlass Saint-Dizier, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 06 13 24 18 72 ou prendre rendez-vous via notre site web.

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En Europe, le recyclage des pneus de voiture usagés est automatique et relève de la responsabilité des manufacturiers et des producteurs. En effet, ils ne peuvent être brûlés, posés en décharge ou délaissés dans la nature. Ainsi, leur recyclage est nécessaire. Par la suite, on les trie pour leur transformation ou leur réutilisation.

Recyclage des pneus de voiture : est-ce indispensable ?

Un pneu de véhicule se compose d’acier, de gomme de caoutchouc, de textiles et autres éléments. En Europe, suite au décret n°2002-1563 du 24 décembre 2002, un pneu ne doit pas être mis en décharge. Naturellement, il est interdit de le brûler ou de l’abandonner dans la nature.

D’autre part, en France, la gestion des déchets de pneumatiques et leur recyclage relève de la responsabilité élargie des productions. Concrètement, les importateurs de pneus et manufacturiers se doivent de les collecter et de les trier chaque an.

En général, les pneus usagés sont collectés par des organismes prestataires tels que Aliapur ou France Recyclage Pneumatiques. Par la suite, leur tri se réalise en deux groupes : les « PUR » ou pneus usagés réutilisables et les « PUNR » ou pneus usagés non réutilisables.

A quel endroit recycler vos pneus ?

Le recyclage des pneus est totalement gratuit pour les particuliers. En effet, n’importe quel distributeur se doit de vous les reprendre gratuitement afin de les stocker en attendant leur collecte. Toutefois, il convient de respecter certaines conditions :

  • Le pneu ne doit pas avoir de jante.
  • Il doit être stocké à couvert des intempéries.
  • Les pneus doivent se classer selon leur type.

D’autre part, pour le recyclage de vos pneus, plusieurs possibilités s’offrent à vous :

  • Dépôt des pneus usagés chez votre vendeur.
  • Les déposer chez dans un centre auto ou chez un garagiste.
  • Dépôt des pneus usagés auprès d’un collecteur.
  • Les déposer en déchetterie.

D’autre part, plusieurs collecteurs se trouvent dans toute la France. Toutefois, il convient de choisir un collecteur qui dispose d’un agrément préfectoral.

Etapes de recyclage des pneus usagés

Pendant le recyclage, on sépare les pneus usagés en deux groupes selon leur réutilisation ou non. En effet, ceux qui sont réutilisables sont recommercialisés sur le marché de l’export, de l’occasion ou encore rechapés.

Le rechapage d’un pneu consiste au remplacement de sa gomme afin de pouvoir le réutiliser. Ainsi, le pneumatique passe par différentes étapes :

  • Examen de sa bande de roulement.
  • Retrait de ses flancs.
  • Ponçage de la semelle du pneu.
  • Réparation des zones endommagées.
  • Habillage du pneu à l’aide de bandelette de gomme.
  • Vulcanisation du pneu.
  • Nouveau marquage sur le flanc.

En outre, le pneu rechapé se soumet à des exigences de sécurité et de performances similaires au pneumatique neuf. Il doit passer des tests avant son homologation.

A l’opposé, les pneus d’occasion n’ont pas besoin de passer par une phase de transformation. En revanche, leur contrôle se fait de manière rigoureuse avant leur commercialisation sur le marché. D’ailleurs, si un défaut est présent sur les flancs ou la bande de roulement, le pneu devra à nouveau être rechapé.

Sort réservé aux pneus après leur recyclage

Les pneus non réutilisables finissent dans un centre de transformation. Le matériau se réutilise de différentes manières (gazon synthétique, revêtement routier, fabrication d’acier…).

Par conséquent, les pneus usagés sont broyés, recyclés, voire même disposés en tant que décoration. Ils peuvent être transformés pour être utilisés en mobilier design. Ainsi ils peuvent avoir plusieurs vies.

En conclusion, il est important de recycler vos pneus de véhicule afin de parer au gaspillage et diminuer la pollution. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise remplacé se recycle systématiquement. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 04 73 27 76 39 ou prendre rendez-vous sur notre site web.

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Les publicités auto devront très prochainement mettre en avant un message qui encourage à utiliser des solutions alternatives. Selon le type de produit, les messages obligatoires sur diverses publicités ne manquent pas, excepté en automobile. Du coup, le ministère du transport et le ministère de la transition écologique ont pris la décision de rajouter un message de prévention pour encourager les citoyens à utiliser les mobilités actives.

Promotion de différents moyens de transport

La publicité pour les véhicules va bientôt connaître une évolution. A partir du 1er mars 2022, les publicités auto devront promouvoir la mobilité active, les transports en commun et le covoiturage. Selon la publication du Journal officiel du mercredi 29 décembre, la promotion comportera des messages suivant le modèle « évitez de manger trop sucré, trop gras, trop salé » obligatoires depuis 2007 dans les publicités alimentaires.

À partir du 1er mars 2022, la réclame pour les voitures à moteur devra contenir l’un de ces messages :

  • « Pour les trajets courts, privilégiez le vélo ou la marche ».
  • « Pensez au covoiturage ».
  • « Au quotidien, privilégiez les transports en commun ».

Selon un arrêté du ministère de la Transition écologique, ces messages publicitaires devront obligatoirement être diffusés à la télévision, à la radio, sur internet, au cinéma, sur les supports imprimés ainsi que sur les écrans publicitaires.

Obligations et risques encourus en cas de non-respect de la mesure

Le message publicitaire devra obligatoirement s’accompagner de la mention « se déplacer moins polluer » sur tous les supports publicitaires, hormis à la radio.

En cas de non-respect ou manquement, l’annonceur court les risques suivants :

  • Exposition à une mise en demeure.
  • Amende pouvant atteindre 50 000 euros par diffusion.

Cette mesure au sujet des annonces automobiles a été décidée par la loi d’orientations des mobilités en décembre 2019.

À partir de début mars 2022, la classe d’émissions de dioxyde de carbone des voitures promues devra apparaitre. En outre, cette nouveauté visant les constructeurs a été décidée en avril par les députés au sein de la loi climat. Par conséquent, les constructeurs ne respectant pas ou oubliant ces détails se verront écoper d’une amende atteignant plus de 10 000 euros.

Globalement, dès le 1er mars 2022, les publicités concernant les voitures à moteur seront obligatoirement accompagnées d’un message encourageant à l’usage d’alternatives et mobilités plus écologiques.

Chez OuiGlass Le Havre, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est automatiquement recyclé. En cas de bris de glace ou d’impact, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts et par téléphone au 02 32 92 08 32. Lors du changement de votre pare-brise, nous en profitons pour nettoyer votre véhicule. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€.

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Le dispositif BlueMotion lancé par Volkswagen a pour rôle de diminuer la consommation de carburant des véhicules et de les rendre moins polluants. De nos jours, la plupart des modèles de la marque Volkswagen sont dotés de BlueMotion.

A quoi correspond le dispositif BlueMotion ?

L’appellation BlueMotion a été lancée par la marque Volkswagen dans un but écologique. En effet, la gamme est développée pour faire en sorte de limiter la consommation de carburant et le rejet de CO2.

Par ailleurs, la gamme de véhicules BlueMotion de Volkswagen garantit des véhicules respectueux de l’environnement et économisant du carburant. Aussi, leurs performances et leur confort de conduite n’est pas lésé.

Aujourd’hui, plusieurs voitures de la marque ont un modèle répondant à la désignation BlueMotion : la Polo, la Touran, la Golf, etc. Ils sont identifiables grâce à leur nom contenant la dénomination BlueMotion et au badge apposé.

Apparition et développement du BlueMotion

C’est en 2006 que l’appellation BlueMotion fait son apparition et ses débuts sur la Polo. Par la suite, les changements présents sur le véhicule ont été mis en place sur les autres véhicules de la marque. Auparavant, il s’agissait d’un package sous forme d’options payantes.

Actuellement, presque l’ensemble des véhicules Volkswagen sont dotés de BlueMotion, excepté ceux dont le moteur n’est pas compatible avec cette technologie. A titre informatif, la marque Hyundai propose l’équivalent de ce dispositif dénommé Blue Drive.

Fonctionnement du dispositif Bluemotion

Le BlueMotion consiste à mettre en œuvre la technologie dans le but de diminuer les émissions de CO2 et la consommation d’une auto sans dégrader sa performance énergétique. Ainsi, divers éléments subissent une modification :

  • Moteur équipé d’un système Start & Stop : pratique pour les arrêts fréquents (embouteillages, stops, feux…). Cela permet de faire des économies d’énergie.
  • Batterie rechargée via un système de freinage qui se régénère et soulage le frein moteur.
  • Pneumatiques à faible résistance au roulement : cela permet une économie de carburant et une réduction de pollution.
  • Moteur TSI ou suralimenté : permet des économies de carburant et des performances similaires à un gros moteur.
  • Passages de rapports optimisés via une boîte de vitesses à double embrayage boostant l’efficacité du moteur.
  • Aérodynamisme amélioré (abaissement du châssis, modification des grilles d’aération…).
  • Système de dépollution : filtre réduisant les émissions de particules et système SCR réduisant les composés chimiques et les oxydes d’azote émis par la combustion du moteur.

Par conséquent, ces modifications permettent la réduction des forces de frottement qui augmentent la consommation du carburant et les émissions néfastes.

En conclusion, le BlueMotion est un dispositif dédié aux véhicules Volkswagen permettant de réduire la consommation de carburant d’un véhicule en le rendant moins polluant pour l’environnement. Toutefois, d’autres constructeurs ont adopté ce type de dispositif.

Par ailleurs, chez OuiGlass Pamiers, nous nous intéressons également à la protection de l’environnement et à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons se recycle systématiquement. En cas d’impact ou un bris de glace, nous garantissons la pose de votre pare-brise pour tous les modèles de véhicules. N’hésitez pas à faire appel à nos professionnels en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 05 34 02 12 48.

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Fastned est un réseau de stations de recharges pour véhicules électriques. Elle complète l’offre Total Energie et Ionityt. En effet, c’est sur les autoroutes françaises A31, A39 et A36 qu’elle a inauguré ses 4 premières stations. Au premier abord, 4 stations avec 4 bornes peuvent paraître insuffisantes. Toutefois, Ionity avait démarré son réseau avec deux stations et compte aujourd’hui plus de 72 stations sur le territoire français.

Inauguration de 4 stations Fastned et 5 à venir

Le 30 Novembre, 4 stations ont été inaugurées par Fastned. En effet, ces dernières ont vu le jour suite à la réponse à un appel d’offre lancé par le réseau APRR. Aussi, ce dernier a été remporté par l’opérateur pour l’implantation des recharges rapides sur les différentes aires d’autoroute. Par conséquent, les premières stations Fastned sont localisées sur le territoire français de la façon suivante :

  • Pont Val de Saône (Autoroute 39, Dole)
  • Écot (Autoroute 36, Montbéliard)
  • Gevrey-Chambertin Ouest (Autoroute 31, Dijon)
  • Pont Chêne d’Argent (Autoroute 39, Dole)

Dans les prochaines semaines, 5 autres stations s’ajouteront aux 4 premières. Concrètement, elles seront réparties sur l’Autoroute 6 entre Dijon et Paris, puis Lyon et Dijon, ainsi que sur la route conduisant vers la Suisse. Finalement, le fait d’avoir remporté cet appel d’offre a permis à Fastned de gagner l’exploitation des stations de recharge pour une durée de 14 ans.

Quant au réseau APRR, il annonce que d’ici fin 2022, 100 % de leurs aires de services devraient disposer de stations de recharge électrique à haute puissance soit 150 à 350 kW.

Finalement, Fastned a pour ambition de devenir un opérateur important de la recharge rapide des voitures électriques. Effectivement, le réseau devrait déployer son maillage sur plusieurs concessions d’autoroute, en s’installant aussi au niveau des grandes villes.

L’histoire de Fastned

Tout d’abord, Fastned est une entreprise indépendante des constructeurs autos et se base à Amsterdam. Dès 2012,  l’opérateur débute l’implantation du réseau de recharge au Pays-Bas avec une haute visibilité. Aussi, il dispose de 120 stations de recharge fonctionnelles.

Parallèlement, le territoire français est le 6ème pays où s’implante Fastned. En effet, l’entreprise est déjà installée en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suisse et en Belgique où elle détient un réseau de 177 stations pour recharge rapide. A titre informatif, le développement du réseau à l’international a été possible grâce à une levée de fond d’un montant de 150 millions d’euros.

Les offres pour les automobilistes

Le 30 novembre 2021, 4 stations Fastned ont été inaugurées en France. Aussi, ces dernières présentent les caractéristiques suivantes :

  • 4 bornes de recharge Combo CCS dotées d’une puissance allant jusqu’à 300 kW.
  • Repérables grâce à leur teinte jaune au-dessus.
  • 4 connecteurs CCS comportant une borne AC 22 kW et un connecteur CHAdeMO (50 kW).
  • Toit équipé de cellules photovoltaïques.
  • Energie 100 % renouvelable (solaire et éolien).
  • Tarif standard de recharge fixé à 0,59 euros par kWh.

Enfin, le nombre de points de recharge continuera probablement d’évoluer avec le temps afin de satisfaire la demande des conducteurs. Ils pourront ainsi s’étendre en passant de 4 à 12 points de charge.

En conclusion, 4 stations de recharge Fastned ont déjà été inaugurées le 30 novembre et 5 autres ne devraient pas tarder à voir le jour dans les semaines à venir. Finalement, Fastned a d’ores et déjà fait une entrée ne laissant pas indifférente la concurrence dans l’écosystème de la recharge de véhicules électriques.

Que vous rouliez en voiture électrique, hybride ou classique, il est essentiel de garder un œil sur votre vitrage auto. Chez OuiGlass Thiers, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise remplacé se recycle systématiquement. D’ailleurs, en cas d’impact ou de bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante. Ainsi, vous pouvez dès à présent  joindre notre équipe de professionnels par téléphone au  04 63 01 63 63 ou prendre rendez-vous sur notre site web.

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Les camions électriques disposeront prochainement de leurs bornes de recharge. Les grands constructeurs européens travaillent remarquablement sur ce projet. Une transition vers ces moyens de transport verts est en cours. En effet, le challenge est élevé mais il est prévu qu’il se concrétise d’ici 2027.  

Développement des moyens de recharge des poids lourds électriques

Le monde technologique et électrique a fait une avancée remarquable concernant la performance des moyens de locomotion électriques et des infrastructures installées sur nos routes.

A ce sujet, les projets de mise en place de bornes de recharges pour véhicules électriques ne cessent de croître. Quant aux poids lourds, de grands constructeurs européens font le nécessaire pour faire en sorte que des bornes de recharge soient disponibles d’ici 2027.

Malgré le fait qu’il n’y ait que 10 stations de recharges pour poids lourds en Europe, l’expansion des réseaux de bornes de recharges pour camions se met en place. Dans ce contexte, le PDG de la filiale du groupe Volkswagen «Traton » soutient que l’avenir du transport est électrique et qu’un rapide développement de points de recharges est nécessaire.

Importance des équipements de recharge des camions électriques

Le nombre d’outils mis en place pour recharger les camions électriques est relativement important. En effet, les batteries nécessaires à leur fonctionnement sont d’une capacité colossale.

De surcroît, si un camion est alimenté par la recharge des infrastructures consacrées aux véhicules électriques légers, cela engendrera un ralentissement du processus et nécessitera plusieurs jours pour la recharge.

C’est pourquoi des infrastructures conçues exclusivement pour les camions doivent être mises à la disposition des conducteurs. Pour ce faire, 3 grands constructeurs de poids lourds ont entamé le travail pour munir les conducteurs de camions électriques de plusieurs bornes de recharges d’ici 2027.

A titre informatif, d’ici 2025, l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles considère que le nombre de points de recharge publics nécessaires aux camions électriques est compris entre 10 000 à 15 000. Concrètement, l’objectif à atteindre est de 42 000 points de recharge d’ici 2030.

Application du développement de recharges

Traton (Scania et Man), Volvo Group (Volvo Trucks et Renault Trucks) et Daimler Trucks ont signé un accord afin de mettre au point le réseau de bornes de recharges destiné aux poids lourds.

En juillet 2021, la création d’une joint-venture a été finalisée entre eux. Objectivement, leur projet commun consiste à l’accélération du nombre d’infrastructures pour valoriser les conducteurs de camions électriques ainsi que la conversion de l’UE vers des moyens de transport verts.

Concrètement, les constructeurs aspirent à positionner 1700 points de recharge en faveur des camions électriques d’ici l’année 2027. Aussi, les bornes seront réparties sur toute l’Europe à travers les endroits de déchargement, les aires d’autoroutes ou encore les centres logistiques.  

En résumé, la création des points de recharges pour les camions électriques a bel et bien débuté, malgré son retard de déploiement. En plus des efforts des entreprises et des constructeurs, les pouvoirs publics ont mis en place une aide financière. En réalité, le but est d’encourager les conducteurs de camions électriques à être confiants quant à leur avenir d’ici les prochaines années et particulièrement d’ici 2027. 

Que vous conduisiez un camion ou une voiture électrique, hybride ou classique, il est important de garder un œil sur votre vitrage auto. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts. Chez OuiGlass Valence, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 82 29 38 69.

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La circulation différenciée est une mesure dont le rôle est la réduction de l’affluence de certains véhicules dans une zone spécifique. En effet, d’importants pics de pollution résultent d’une forte concentration des conducteurs en milieu urbain. Ainsi, quelques mesures ont été mises en place afin de limiter la hausse de pollution.

Principe de la circulation différenciée

La circulation différenciée est une action mise en place par les autorités compétentes afin de diminuer l’affluence des véhicules polluants dans une zone particulière. D’ailleurs, ce type de mesure est imposé en cas d’importants pics de pollution.

La circulation différenciée est une mesure temporaire et a ainsi deux intérêts :

  • Limitation de la circulation des véhicules polluants.
  • Réduction de l’impact de la pollution sur la population.

D’autre part, cette mesure est applicable pour une durée déterminée décidée et annoncée par le préfet. Ainsi, il est important de distinguer la circulation différenciée de la zone de circulation restreinte qui s’inscrit de manière permanente.

Mise en place de la circulation différenciée

En cas d’épisodes de pollution importants, le préfet décide de la mise en place de la circulation différenciée en se basant sur les certificats de qualité de l’air. En effet, la décision lui revient quant au périmètre d’application de cet acte et au choix des véhicules concernés. D’autre part, il définit les horaires de la circulation différenciée.  

Selon le niveau de pollution, le préfet adapte les mesures :

  • Niveau d’alerte : Ce cas annonce un risque pour la santé de la population et pour l’environnement.
  • Niveau d’information : Ce cas informe la population des risques que la pollution présente pour quelques personnes sensibles (effets limités).

Qui est concerné par cette mesure ?

Plusieurs voitures ont l’interdiction de circuler lorsque cette mesure est mise en place :

  • Les véhicules ne disposant pas du certificat de qualité d’air.  
  • Les voitures dont le certificat correspond aux catégories polluantes (catégorie 3, 4 et 5).

Par ailleurs, le nouveau dispositif est plus stricte pour les véhicules de catégorie 3, et leur interdisant de rouler en période de circulation différenciée.

Sachez que la collectivité est obligée de mettre en place une zone à faibles émissions. En effet, Cette obligation est mise en place si les normes de qualité d’air ne sont pas respectées régulièrement. D’ailleurs, les départements qui présentent des risques sont concernés.

Enfin, afin d’être au courant des communes concernées, suivez les médias (journaux, radio ou télévision). À défaut, n’hésitez pas à vérifier les mesures à suivre sur le service « Vigilance atmosphérique ».

Vignettes pour conduire en circulation différenciée

Afin de conduire en circulation différenciée, vous devez absolument vous munir d’une vignette collée sur le pare-brise. En effet, il s’agit de la vignette Crit’Air servant à classer les voitures selon leur degré de pollution. Cette dernière est accessible en 6 couleurs indiquant la catégorie à laquelle appartient le véhicule.

Voici les vignettes vous permettant de rouler en circulation différenciée :

  • Verte (Crit’Air 0) : les voitures électriques ou hybrides sont concernées.
  • Violette (Crit’Air 1) : les hybrides rechargeables, les voitures gaz et les autos essence immatriculées depuis le 1er Janvier 2011 aux normes Euro 5 et 6 sont concernés.
  • Jaune (Crit’Air 2) : il s’agit des voitures essence immatriculées entre 2006 et 2010 et des véhicules Diesel de Janvier 2011 (Euro 5 et 6).

Voici les vignettes pour lesquelles les restrictions sont valables :

  • Orange (Crit’Air 3) : elle concerne les véhicules essences immatriculés entre 1997 et 2005 avec les normes Euro 2 et 3 et les Diesel aux normes Euro 4 entre 2006 et 2010.
  • Bordeaux (Crit’Air 4) : pour les voitures Diesel immatriculées entre 2001 et 2005 aux normes Euro 3.
  • Grise (Crit’Air 5) : pour les véhicules Diesel lancées entre 1997 et 2000 aux normes Euro 2.

En effet, il vous est interdit de conduire en circulation différenciée avec ces 3 vignettes.

Cependant, des dérogations sont possibles. En effet, les autos prioritaires, les taxis et les véhicules qui transportent des personnes à mobilité réduite ont la possibilité de bénéficier de ces dérogations. Ils peuvent ainsi circuler librement en dépit des restrictions imposées.

Sanctions en cas de non-respect des restrictions

Il est obligatoire de respecter ces restrictions en vérifiant les informations concernant votre zone et en vous assurant que vos vignettes sont à jour. Dans le cas contraire, le non-respect des restrictions peut engendrer des sanctions.

  • Contravention de 4ème classe.
  • Amende forfaitaire de 68 euros + majoration en cas de retard de paiement.
  • Amende pouvant atteindre les 450 euros.

En conclusion, en cas de pic de pollution trop élevé, le préfet peut prendre des mesures telles que la circulation différenciée. Ne pas respecter ces restrictions vous expose à une sanction et au paiement d’une amende pouvant pouvant atteindre les 450 €. Par conséquent, votre voiture doit absolument être munie d’une vignette Crit’Air conforme.

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisiez, OuiGlass Villefranche-sur-Saône est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100 euros en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne avec nos experts ou à nous contacter au 04 69 17 32 25 pour toute intervention.

ParOuiglass Villefranche 114 vues

Trouver un véhicule éco-responsable répondant à vos besoins peut s’avérer être un réel défi enter les différents choix qui s’offrent à vous. En effet, les fabricants ont conçu divers modèles qui s’adaptent à tous les modes de vie. On peut citer à titre d’exemple les SUV ou les camions. Ainsi, en suivant les étapes ci-dessous, vous pourrez plus simplement choisir le véhicule éco-responsable vous correspondant.

Carburant et Véhicule éco-responsable

Une voiture écologique permet de réaliser des économies de carburant en utilisant du biocarburant. Toutefois, il est nécessaire d’avoir suffisamment de combustible afin de conduire votre véhicule dans de bonnes conditions.

Dans cette optique, le carburant doit être accessible. Les énergies les plus courantes pour les véhicules écologiques sont : le biodiesel, le diesel et l’électricité. D’ailleurs, ce sont les plus efficaces.

Quant au biodiesel, il est conçu à base de ressources renouvelables comme l’ancienne huile de cuisson. Toutefois, son inconvénient réside dans le fait qu’il n’est pas facilement accessible. Sachez néanmoins que vous pouvez créer votre propre biodiesel.

Concernant les voitures électriques, elles nécessitent une station de recharge pour recharger la batterie. Il est ainsi important de vous assurer que vous avez suffisamment de charge pour rouler sans problème.

Calcul de la distance à parcourir

Si votre choix tend vers une voiture éco-responsable, vous devez absolument vous assurer d’avoir assez de carburant pour tout votre trajet. Pour cela, voici quelques étapes à suivre :

  • Calculez le point le plus éloigné de votre zone de départ en prenant en considération chaque arrêt afin de connaitre la distance maximale que vous devez parcourir.
  • Doublez cette distance afin de déterminer le kilométrage du trajet aller-retour.
  • Ajoutez une marge d’environ 20 % (en cas de détours) afin d’avoir une assurance en plus.
  • Calculez votre consommation de carburant en fonction de ces chiffres en fonction du modèle de véhicule éco-responsable que vous désirez acheter.
  • Si vous manquez d’énergie, assurez-vous d’en trouver sur la route.

Fonctionnalités nécessaires à votre véhicule 

Pour bénéficier d’un confort, le véhicule éco-responsable que vous désirez acquérir doit posséder les fonctionnalités indispensables à votre bien-être. En effet, quels que soient vos trajets, votre voiture doit pouvoir s’y adapter tout en étant écologique.

En outre, pour conduire sur l’autoroute, il convient de vous assurer que l’auto est bien adaptée. En effet, certaines autos citadines ne sont pas conçues pour être conduites sur des grandes voies. Par conséquent, pensez à choisir un véhicule qui pourra vous accompagner lors de vos diverses activités.

A ce sujet, des voitures éco-responsables puissantes sont actuellement en vente sur le marché. D’ailleurs, elles sont adaptées aux virées à la campagne, aux campings ou encore aux activités en plein air.

Enfin, si vous avez besoin d’une remorque, il est préférable d’opter pour un véhicule répondant à votre besoin. Vous pouvez ainsi choisir un SUV hybride ou encore un véhicule qui roule avec du diesel.

Voiture éco-responsable et places nécessaires

Afin d’acheter la voiture idéale, il est important de définir le nombre de places dont il dispose et voir s’il est adaptable à vos habitudes. Pour cela, vous devez savoir combien de passagers vous transportez généralement.

Par conséquent, si vous êtes un couple, vous pouvez simplement choisir un véhicule pour 2. Si par contre vous avez un enfant, il vous faudra absolument installer un siège bébé dans votre véhicule écologique. Evidemment, il en va de même pour les personnes dont la mobilité est réduite.

En conclusion, le nombre de voitures hybrides ou électriques proposées par les constructeurs autos n’a jamais été aussi élevé. En effet, le but est de devenir un conducteur éco-responsable en évitant les émissions polluantes. Ainsi, vous l’avez compris, pour bien choisir votre véhicule éco-responsable, vous devez vous assurez qu’il détient les critères recherchés.

Chez OuiGlass Saint-Maximin, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Saint-Maximin en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.

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Vous possédez une voiture électrique et vous ne savez pas quel abonnement EDF choisir ? En effet, il existe une multitude d’offres. Cela peut paraître compliqué d’estimer par vous-même les différentes offres se trouvant sur le marché. Voici ci-dessous les démarches à suivre pour l’ouverture de votre compteur et l’abonnement le plus approprié à votre véhicule électrique.

Voiture électrique et abonnement EDF : démarches à suivre

  • Choix de l’offre EDF :

Si vous êtes propriétaire de voiture électrique, EDF vous offre la possibilité de choisir un abonnement adapté à votre véhicule. En effet, cette offre se nomme « Vert Électrique Auto ». Elle vous donne la possibilité de souscrire un abonnement à la fois pour la recharge de votre auto, mais également pour alimenter votre foyer en électricité.

De plus, l’offre s’adapte à vos besoins vous permettant de recharger votre véhicule en électricité depuis chez vous.

Par ailleurs, plusieurs fournisseurs d’énergie proposent ce type d’offre dite « verte » assurant un engagement de l’abonnement en faveur de la transition écologique.

  • Processus d’ouverture de compteur :

Après avoir choisi votre offre, la prochaine étape est l’ouverture du compteur. Concernant l’offre EDF “Verte Électrique Auto”, il est nécessaire de justifier votre statut de particulier ainsi que la possession d’une voiture hybride ou électrique sous un délai de 3 mois. C’est ainsi que vous confirmerez la validation de votre abonnement et amorcerez le processus d’ouverture de votre compteur.

Par ailleurs, l’ouverture de compteur ou mise en service est indispensable pour tout abonnement de gaz ou d’électricité. « Fournisseur-energie.com » spécifie qu’elle sera effectuée par un distributeur et non par votre fournisseur.

Néanmoins, pour la demande de mise en service, le fournisseur s’occupe de faire la demande auprès du distributeur. Par la suite, des spécialistes interviennent chez vous pour l’installation du compteur.

Compréhension et examen des offres d’énergie

Selon le site de « Fournisseur-energie.com », il n’est pas évident de faire votre choix d’offre de gaz ou d’électricité. Posséder un véhicule électrique ne veut pas forcément dire que vous devez choisir une offre telle que celle d’EDF. En effet, vous devez prendre en compte d’autres éléments tels que la nature du fournisseur ou le tarif.

Par conséquent, le prix du KwH est à distinguer du prix de l’abonnement. Selon votre consommation d’électricité, le montant du kWh peut faire grimper votre facture à la fin du mois. Lors de votre choix, il est important de prendre en considération le prix du kWh qui vous est proposé.

Cela est important, notamment si vous avez une automobile électrique, puisqu’elle implique une consommation d’électricité. Vous pouvez également ajuster votre offre avec des options tarifaires comme l’option heures pleines / creuses. En effet, cela influe sur le montant du kWh que vous aurez à régler et peut être profitable si vous ne consommez pas aux heures pleines.

Enfin, la possession d’un véhicule électrique vous conduira probablement à la souscription d’un abonnement “Vert”. Toutefois, il existe d’autres possibilités d’abonnements attractives. Si vous souhaitez mesurer votre consommation quasiment en direct, une offre centrée sur votre consommation ainsi que la digitalisation de votre contrat vous conviendra davantage.

En conclusion, le recours à un comparateur d’offres est toujours utile dans cette prise de décision. En fin de compte, c’est à vous de décider de ce que vous mettez en priorité dans votre choix, d’où l’utilité de bien vous renseigner.

Que vous ayez une voiture électrique, hybride ou classique, il est important de garder un œil sur votre vitrage auto. Quel que soit le véhicule que vous conduisiez, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Thiers en cas d’impact ou de bris de glace. En effet, des vitrages automobiles en mauvais état pourraient vous mettre en danger et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.

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Les émissions de diesel contiennent des matières particulaires constituées de suie de carbone qui accentuent le problème de pollution. Le 7 Février 2007, « la communication du Conseil et du Parlement Européen sur la stratégie communautaire de réduction des émissions de CO2 des voitures et véhicules commerciaux légers » a proposé des mesures d’utilisation en reconnaissant la nécessité d’une approche intégrée. En effet, la combustion du diesel dans les moteurs des véhicules génère un mélange d’émissions toxiques pour l’homme et l’environnement. Par conséquent, l’équipement des voitures avec des filtres à particules se fait progressivement et devrait s’imposer dans les années à venir. Le secteur du transport étant le premier émetteur de gaz carbonique, des directives ont été énoncées pour prendre en considération les incidences sur l’énergie et l’environnement.

Voiture diesel : réduire les émissions de gaz et leur pollution

  • Réduction des émissions de CO2 ainsi que des polluants atmosphériques.
  • Mise en place d’un mécanisme captant les particules qui proviennent de la combustion de diesel et limitant les oxydes d’azote.
  • Pour les fabricants automobiles, le développement de systèmes compacts de traitement des gaz d’échappement figure dans leur liste de priorités.  
  • Faire appel à un mécanicien afin qu’il pose un dispositif de dépollution en cas de fumée noire.

Techniques utilisées

  • Nettoyage nécessaire tous les six mois en fonction du kilométrage effectué.
  • Combinaison du filtre à particules et du catalyseur d’oxydation.
  • Nettoyage du mécanisme d’oxydation de la suie.
  • Le catalyseur d’oxydation diesel limite les émissions de plus de 90 %.
  • Utilisation d’un additif mélangé au carburant et injecté dans la chambre de combustion, qui se mélange à la suie.
  • Un actionneur indépendant du moteur pour la régénération du filtre à particules ainsi qu’un moteur thermique dépollué est prévu.
  • Mise en place d’une réglementation de la qualité des carburants et combustibles ainsi que les émissions liées aux moteurs.
  • Le filtre à particules est un réel progrès s’agissant de pollution.
  • En effet, depuis le 1er Janvier 2011, il est exigé en France sur les voitures diesels neuves. Il permet de réduire considérablement la température de combustion des suies.

Gaz et particules toxiques

  • En conclusion, les véhicules à motorisation diesel émettent une quantité importante de particules solides de l’échappement entraînant des fumées noires toxiques.
  • Ces émissions s’avèrent nocives pour la santé, notamment en milieu urbain à proximité de la population.
  • Ainsi, pour la production d’énergie propre, la surveillance de la qualité de l’air nécessite donc la collaboration de nombreux acteurs.
  • Le gouvernement et les constructeurs de véhicules doivent conjuguer leurs efforts pour garantir à chacun le droit d’inhaler un air qui ne porte pas préjudice à sa santé.

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisiez, OuiGlass Lorient est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. En cas de bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Pour toute intervention au niveau de votre vitrage automobile, n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 02 90 73 57 43.

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L’année 2021 est synonyme de changements et de nouveautés pour les conducteurs. De nos jours, disposer d’une voiture vous incite à rester informé au sujet des changements et des nouvelles lois concernant les voitures, la conduite ou la sécurité routière. Voici ci-dessous les nouvelles mises à jour susceptibles de vous intéresser en tant qu’automobiliste.

Changements 2021 : Le malus écologique pour les conducteurs

L’édition du projet de loi de finances de l’année 2021 a reconnu une modification à la hausse du barème des malus écologiques apportée par l’Assemblée Nationale.

Dans ce sens, tout véhicule émettant plus de 132g de CO2 par kilomètre est désormais touché par un malus qui atteint 50€ de pénalité. Auparavant, ce malus ne s’appliquait qu’aux véhicules émettant plus de 137g de CO2 par kilomètre en 2020.

La valeur des malus atteint les 450€ si votre véhicule émet entre 137g et 149g de CO2 par kilomètre, et peut dépasser les 1500€ si votre véhicule émet plus de 160g de CO2 par kilomètre. Un Super-Malus est appliqué sur les véhicules dont l’émission du CO2 dépasse les 218g/km avec une amende qui franchit le seuil des 30.000€ au lieu de 20.000€ en 2020.

 L’achat d’une voiture électrique d’occasion 

Dans le cadre de son engagement dans le domaine écologique et environnemental, le gouvernement est dans une optique d’inciter les conducteurs à s’orienter davantage vers un choix de véhicule écologique ou d’occasion. Dans ce sens, ce dernier a mis en place un bonus qui atteint 1000€ pour chaque achat de voiture électrique d’occasion.

Cette initiative a affiché un remarquable changement au niveau des préférences d’achat de voitures d’occasion sur le marché automobile. En effet, on constate une hausse d’achat de véhicules électriques qui a atteint 14000 ventes en 2020, ce qui représente approximativement le triple de leur volume de vente en 2019.

 Prix des péages routiers 

Chaque année, depuis plus de 15 ans, les conducteurs ont pour habitude de s’attendre à des augmentations au niveau des tarifs de péages. Par ailleurs, la dernière hausse appliquée n’est que de 0.37% par rapport à l’année dernière (la plus faible hausse du XXIe siècle). Le gouvernement justifie cette augmentation par le taux d’inflation qui affiche 0.2% suite à la crise sanitaire.

Nouveaux radars 

Des radars ont récemment été installés en phase de test sur Montpellier et Montbéliard. Appelés « Radars urbains », leur mission ne consiste pas seulement à verbaliser les excès de vitesse et le non-respect des feux rouges. En effet, leur rôle est également de surveiller le respect de la priorité des piétons et de l’arrêt du STOP.

D’autre part, ces radars urbains ont la faculté de repérer les automobilistes qui utilisent leur téléphone au volant et le non-respect des distances de sécurité. Pour résumer, le déploiement de ces radars vise un comportement irréprochable des chauffeurs et conducteurs au volant.

Par ailleurs, maintenir vos vitrages automobiles en bon état est une règle d’or à ne pas oublier pour une conduite en toute sécurité. Chez OuiGlass Le Havre, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. En cas d’impact ou bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne sur notre site web ou par téléphone au 02 32 92 08 32.

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Le moteur est assimilé au cœur du véhicule, il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. En effet, il permet de transformer une énergie créée à partir de la combustion d’un carburant en un mouvement mécanique perceptible. Sa puissance se reflète automatiquement sur la vitesse de votre véhicule. Par ailleurs, chaque modèle automobile est décliné en plusieurs versions, la différence portant essentiellement sur la puissance du propulseur. Par conséquent, la puissance d’une voiture s’exprime en Watt ou, plus communément, en chevaux. La puissance des moteurs permet de mesurer l’énergie mécanique et inclut chaque type de moteur : essence ou diesel, hybride ou à hydrogène et électriques.

Moteur : relation entre sa puissance et sa vitesse 

  • L’énergie est issue du couple puissance / vitesse et du régime moteur.
  • Plus le propulseur de votre véhicule tournera vite plus il gagnera en puissance.
  • En Europe, sa puissance maximale est exprimée en cheval-vapeur.
  • La puissance du propulseur rejaillit directement sur la vitesse de votre voiture.
  • Sa rapidité est appelée “régime moteur” et se calcule en tours par minute.
  • La puissance et la vitesse de votre voiture est associée au régime moteur, à savoir à sa rapidité de rotation, exprimée en tours par minute.
  • Par ailleurs, un moteur diesel ne comporte pas les mêmes composants qu’un moteur à essence.
  • Pour se lancer, il nécessite la présence de bougies de préchauffage.

Le fonctionnement du moteur dirigé par la pédale d’accélérateur

  • La pédale d’accélérateur permet au conducteur de réguler le fonctionnement du moteur de la voiture.
  • Le moteur thermique est dirigé par diverses actions sur la pédale d’accélérateur, la boîte de vitesses ainsi que l’embrayage.
  • Le carburant contient de l’énergie qui est consommée en majeur partie sous forme de chaleur.
  • Le moteur électrique, contrairement au thermique ne nécessite pas qu’il soit toujours en mouvement.
  • La régulation de son fonctionnement ne nécessite pas d’utiliser la boîte de vitesses et l’embrayage dans une voiture électrique.
  • Il suffit d’appuyer sur la pédale d’accélérateur afin que la batterie lui transmette son courant. Vous avez donc en quelque sorte un propulseur directement relié aux roues.
  • Il fonctionne grâce à l’exploitation de la force électromagnétique qui génère du mouvement.
  • Son rendement est en moyenne trois fois supérieur au moteur thermique.

Bonus-malus

En France le bonus-malus écologique signifie que :

  • Plus votre véhicule émet de gaz à effets de serre, plus il sera taxé.
  • Vous serez amené à payer en plus lors de l’achat d’un véhicule neuf: (relation entre émissions de C02 et puissance)
  • Il est donc préférable de choisir un moteur à turbocompresseur qui a moins d’émissions de C02.

Chez OuiGlass Calais, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 09 73 11 23 37 ou prendre rendez-vous sur notre site web. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts!

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Nous dirigeons-nous vers une disparition progressive des moteurs essence ? Les décisions politiques européennes, notamment en France font suite à l’accord de Paris qui s’est déroulé fin 2015. En effet, elles poussent les constructeurs dans la voie des véhicules électriques. Pour cela, il faudra que chacun fasse des efforts considérables pour réduire les émissions de carbone. La date à laquelle cette fin des moteurs essence pourrait intervenir semble se rapprocher bien plus vite que prévu.

La fin des moteurs essence dès 2026 : quels dispositifs ?

De nombreuses décisions d’interdire les voitures diesel et essence ont été annoncées un peu partout en Europe, orientées vers une démarche plus écologique et une mobilité mieux pensée.

Les moyens de transport se doivent d’être plus responsables tout comme les solutions de stationnement qui doivent s’adapter à ces nouveaux modes de déplacement.

Voici les dispositifs prévus :

  • Les normes Euro 7 entreront en vigueur en 2025
  • Les propositions du Consortium de la Commission européenne pour les très faibles émissions des véhicules pourraient sonner le glas des moteurs tels que nous les connaissons, y compris ceux des véhicules hybrides.
  • De plus, il a également été proposé que les véhicules thermiques soient équipés d’un système de diagnostic embarqué qui surveillerait le moteur pour s’assurer qu’il reste conforme aux réglementations sur les émissions pendant 250 000 km.
  • De nombreuses villes ont ainsi planifié de mettre fin à la circulation des véhicules diesel et essence. 
  • Le développement de solutions de parking en dehors des centres-villes en corrélation avec le déploiement de transports communs contribue également à limiter ces émissions.  

Contraintes de ces dispositifs

  • Presque impossible à utiliser dans les petites voitures.
  • Difficile à intégrer dans les architectures actuelles.
  • Ils entraîneraient une augmentation des prix des voitures thermiques.
  • De même, les solutions techniques conçues pour respecter des limitations très strictes de NO2 et NH3 seront très coûteuses et extrêmement compliquées. 

La fin de la commercialisation norvégienne d’automobiles diesel est, quant à elle, prévue pour 2025. De leur côté, les Pays-Bas sont quelque peu en avance.

Amsterdam est depuis 2013 une ville sans diesel. L’objectif de son gouvernement est de supprimer les voitures diesel sur les routes d’ici 2025 et de viser pour 2030 le : « 0 émission de carbone ».
D’ici 2050, « presque » toutes les nouvelles voitures, camionnettes, bus et poids lourds devraient être sans émission à l’échappement. 

En France, l’arrêt définitif de la commercialisation de véhicules à moteurs thermiques est prévu en principe pour 2040. Quant à la fin des véhicules essence, elle est prévue pour 2030 au plus tard.

Chez OuiGlass Terres-De-Caux, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 02 35 16 29 26 ou prendre rendez-vous via notre site web.

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Quand il s’agit de la climatisation, nous pensons directement à l’entretien car nous avons toujours besoin de nous réchauffer pendant la saison froide. Il existe plusieurs moyens pour maintenir en bon état la ventilation de votre véhicule et ne pas la laisser périr.  Pour prévenir tous ces problèmes, pensez à faire régulièrement des entretiens.

Signes d’une climatisation défaillante

  • Un filtre d’habitacle encrassé, cela veut dire que l’air ne se produit pas correctement.
  • Les ouïes d’aération sont encombrées.
  • Le souffle d’air tiède alors que la ventilation est réglée sur froid ou sur chaud, ceci peut être une alarme de défaillance.
  • Une mauvaise odeur peut également être dégagée : on constate que le système de ventilation contient de l’humidité qui crée des champignons responsables de cette odeur. Ainsi, il faut donc penser à changer le filtre.
  • L’air expulsé se fait de façon très basse.

Prévenir les pannes du système de ventilation

Afin de vous préserver des dangers, assurez-vous que votre climatisation est en bon état et désembue très bien votre pare-brise.

Pour prévenir les pannes :

  • Vérifiez les fusibles et assurez-vous que le système est en bon état.
  • Introduisez un produit antifongique qui vous permettra de vous débarrasser des champignons et des bactéries du filtre.
  • Allumez votre ventilation pendant 15 minutes tous les 15 jours.
  • Utilisez votre clim même en hiver, cela est pratique pour désembuer le pare-brise et assurer un bon fonctionnement du circuit.

Chez OuiGlass SAINT BRIEUC, nous conseillons à notre clientèle d’activer sa climatisation pendant 15min chaque jour afin de prolonger sa durée de vie et pour désembuer le pare-brise efficacement. Par ailleurs, en cas d’impact sur votre pare-brise, il est important de consulter un professionnel de la réparation de vitrage automobile. D’ailleurs, pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 21 08 00 79.

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Faisons un point sur les mesures adoptées et changements pour les automobilistes en 2021. Dans cet article, nous allons faire un tour d’horizon sur tout ce qui va changer pour les automobilistes en 2021. L’année 2020 a été une année difficile et a marqué nos esprits. En effet, la crise sanitaire a eu un impact économique dans tous les domaines, notamment le secteur automobile. Les évolutions attendues en 2021 vont plaire aux conducteurs de voitures électriques et moins aux thermiques. Focus.

nouveautés et bonus écologique des automobilistes

D’une manière générale, on peut s’attendre à des changements pour les conducteurs pour l’année 2021.

Le bonus écologique sera de:

  • 7000 euros jusqu’au 30 juin 2021 pour les véhicules électriques d’un prix inférieur à 45 000 euros.
  • 5000 euros pour les personnes morales.
  • 3000 euros pour les modèles dont le prix est entre 45 000 et 60 000 euros. 

À partir du 1er juillet 2021: bonus éco de 1000 euros dans chaque catégorie.

La prime à la conversion prolongée

Le gouvernement va prolonger de six mois les aides de la prime à la conversion pour les automobilistes:

  • 1500 euros jusqu’au 30 juin pour chaque achat d’une voiture essence ou diesel ( Crit’Air 1 ou 2 ).
  • 2500 euros pour l’achat d’un modèle électrique ou hybride rechargeable.
  • À partir du 1er juillet 2021: la prime ne sera attribuée que pour l’achat d’un véhicule Crit’Air.

Un autre bonus pour l’achat d’une voiture électrique

  • Les Français bénéficieront d’un bonus écologique de 1000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique sur le marché de l’occasion.
  • Conditions: immatriculé en France et conservé pendant une durée minimum de deux ans.

Des péages plus chers

Il semble que cela soit devenu une évidence. Le coût des péages ne cessent d’augmenter pour les automobilistes. Cela ne va pas s’arranger cette année non plus.

Les voitures électriques : une prime d’assurance moins chère !

  • 1er janvier 2021: les prix des assurances vont marquer une baisse.
  • Un amendement prévoit une exonération de taxe spéciale sur les conventions d’assurances pour les contrats d’assurance des véhicules électriques.

Adieux aux « radars » classiques, dites bonjour aux « radars urbains »

Un nouveau type de radars dernières générations installé sur nos routes.

Désormais, les automobilistes doivent s’adapter aux changements:

  • Adopter une bonne conduite
  • Respecter la priorité aux piétons
  • Respecter les limitations de vitesse ainsi que les distances de sécurité 

Installation du radar: d’ici fin 2021 dans la majeure partie des villes de France.

Plus de vieilles voitures dans les villes

  • Respect du cadre écologique général pour les automobilistes dans les villes de Paris, Aix, Marseille, Nice, Toulon, Toulouse, Montpellier, Strasbourg et Rouen
  • Mise en œuvre d’une stratégie de renforcement des zones à faibles émissions ( ZFE ) en France métropolitaine par la ministre de la transition écologique, Barbara Pompili
  • Interdiction stricte de circuler pour les véhicules qui ont une vignette Crit’Air de 3 à 5
  • Toutes les zones seront surveillées par un radar automatique.

Chez OuiGlass Denain , spécialiste en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en réservant un rendez-vous sur notre site ou par téléphone au 09 81 92 93 53 .

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Les SUV électriques occupent aujourd’hui une place très importante sur le marché français de l’automobile. Moins touchés par la crise sanitaire, le marché des SUV continue d’afficher des chiffres très stables et satisfaisants.

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Classement des 10 SUV électriques les plus vendus en France en 2020

  • 1 Peugeot 2008 II : 33.206 immatriculations
  • 2 Renault Captur II : 28.327
  • 3 Peugeot 3008 II : 24.667
  • 4 Citroën C3 Aircross : 17.408
  • 5 Dacia Duster II : 16.662
  • 6  Citroën C5 Aircross : 14.409
  • 7 Renault Kadjar : 11.348
  • 9 Toyota C-HR : 8.704
  • 8 Peugeot 5008 II : 10.875
  • 10 Volkswagen T-Roc : 8.511

(Source : Comité des Constructeurs Français d’Automobiles)

  • Les SUV électriques deviennent populaires et font désormais partie du paysage.
  • C’est le véhicule idéal pour un road trip qui donne l’impression de dominer la route avec sa garde au sol surélevée et des capacités hors pair avec un confort extrême.
  • À l’aube de 2021, les SUV et les véhicules électrifiés offrent de belles perspectives économiques au marché automobile français.
  • Au niveau des modèles, on retrouve Opel et Toyota, Renault Mégane eVision ou la DS4.
  • Tous ces modèles prennent la route vers l’électrification à la vitesse supérieure, que ça soit en hybride rechargeable, hybride ou les trois versions proposées.

Nos trois SUV coups de cœur en 2021

AUDI E-TRON SPORTBACK 50 QUATTRO / SPORTBACK 55 QUATTRO
Second SUV tout électrique d’Audi, c’est un modèle coupé arrivé en 2020 sur le marché, il reprend les caractéristiques techniques de l’e-tron classique.
Prix de base : 74 900 euros / 86 480 euros
Puissance : 230 kW (313 ch) / 300 kW (408 ch)
Batteries : 64,7 kWh / 86,5 kWh lithium-ion
BMW IX3
Deux ans après la révélation du concept, le BMW iX3 intègre la famille zéro-émission de l’Hélice en adoptant un gabarit proche de celui du X3. Le tout premier SUV 100% électrique de la firme de Munich dispose d’une autonomie de belle facture, annoncée à 460 km WLTP.

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisiez,  OuiGlass Laon  est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Il faut savoir qu’une fissure est non seulement inesthétique, mais elle peut aussi et surtout causer de dangereux problèmes.

Chez OuiGlass Laon, nous disposons des derniers outils de pointe pour remplacer votre pare-brise. Par ailleurs, un véhicule de prêt vous est proposé durant le temps de l’intervention afin de vous offrir un confort optimal. N’hésitez pas à prendre RDV via notre site internet ou nous joindre au 03 23 20 72 54.

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Choisir entre voiture électrique ou au gaz naturel n’est pas un choix à faire à la légère. Vous avez besoin d’une voiture et vous hésitez ? Vous désirez minimiser son impact environnemental ? L’électrique se décline en mode hybride plug-in, le diesel est en perte de vitesse et le gaz naturel espère rencontrer plus de succès que le LPG (gaz de pétrole liquéfié). Comment faire son choix parmi ces voitures qui se disent plus vertes ?

Choisir une voiture électrique ou au gaz naturel

Alimentée par une source d’énergie renouvelable, c’est la solution consommant le moins d’énergie et émettant le moins de gaz à effet de serre. En-dehors de chez soi, il est impossible de maîtriser la nature de l’électricité disponible dans les bornes de recharges. Cependant, pour que l’écobilan global de la voiture électrique soit positif, le moyen de production de l’électricité est décisif. Les émissions de CO2/km seront supérieures à celles d’une voiture thermique si l’électricité est produite au charbon.

1/ Avantages de la voiture électrique

  • Un bel avenir
  • Pas de polluant de l’air et pas d’émission de CO2 à l’utilisation
  • Silencieuse
  • Peu d’entretien
  • Économique à l’utilisation

2/ Inconvénients de la voiture électrique

  • L’impact de ses batteries
  • On utilise de plus en plus de batteries au lithium pour les véhicules ainsi que pour leurs équipements informatiques et électroniques. Cela accroît la pression sur ce métal rare.
  • La recharge reste une contrainte
  • La capacités des batteries est plus importante et peut aller jusqu’à 100 kWh ce qui conduit à plus de poids, plus d’impact à la fabrication et plus de temps pour les recharger.
  • La disponibilité des bornes
  • Elle coûte cher à l’achat

La voiture hydrogène

Il s’agit d’une voiture électrique alimentée par une pile à combustible. L’oxygène (O2) et l’hydrogène (H2) se combinent pour fournir de l’électricité au moteur. Le seul rejet est de l’eau (H2O).

96% de l’hydrogène est produit à partir d’énergies fossiles (gaz, pétrole ou charbon). On peut produire l’hydrogène par électrolyse de l’eau, cela demande beaucoup d’électricité. Avec une électricité bas carbone l’écobilan sera favorable. Cela n’a pas d’intérêt si c’est une électricité produite avec du charbon.

Avec le déploiement des stations de recharge, la percée des énergies renouvelables et la démocratisation de la technologie, cette solution sera probablement privilégiée un jour.

La voiture au gaz naturel

Il s’agit du même gaz que celui qui alimente nos chaudières mais comprimé.

Le GNV est le gaz naturel pour véhicules. Les émissions sont fortement réduites par rapport à un moteur diesel : -50% à -60% de NOX, -99% de particules, -7% de CO2 et -99% de SOX .

Il est possible de produire le GNV par biométhanisation, à partir de matière organique (telle que les déchets agricoles ou organiques). Dans ce cas, des bactéries dégradent la matière organique pour donner du biogaz qui, une fois purifié, devient du biométhane.

L’avantage par rapport au méthane classique d’origine fossile est que les déchets sont valorisés de façon utile et le bilan carbone est pratiquement neutre.

Pour conclure, l’empreinte écologique des voitures électriques est la meilleure. La production de la batterie est bien compensée par un fonctionnement à partir de sources renouvelables. Les voitures qui fonctionnent au gaz naturel synthétique (SNG) consomment cinq à six fois plus d’électricité que les voitures électriques.

La voiture écologique parfaite n’existe pas. On peut éventuellement parler de véhicules qui consomment peu et qui ont un moindre impact tout au long de leur cycle de vie.

Concrètement, les voitures hybrides et les voitures électriques sont les meilleures options mais sont chères à l’achat. Bien qu’elles soient plus économiques à l’usage, elles ne sont pas à la portée de toutes les bourses.

Que vous ayez une voiture électrique, hybride ou classique, le centre Ouiglass Le Havre prendra votre véhicule en charge pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Prenez RDV sur notre site ou consultez notre équipe via le 02 32 92 08 32.

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Économiser l’énergie de votre voiture électrique est essentiel et cela nécessite de faire attention à son mode de consommation. De ce fait, adopter de bons gestes au quotidien va permettre d’assurer et maintenir le bon fonctionnement de la batterie. Voici quelques conseils à suivre.

Économiser l’énergie de votre voiture

  • Voici un conseil en or pour économiser l’énergie de votre véhicule, ne laissez jamais tourner votre moteur quand vous arrivez devant un feu rouge.
  • La pratique « start/stop » permet de réduire considérablement l’émission de gaz polluants ainsi que l’économie d’énergie de votre voiture électrique.
  • Avec le temps, cela deviendra pour vous une habitude respectueuse de l’environnement.

Pas de coup d’accélérateur

  • Évitez d’accélérer brutalement aux feux rouges.
  • Vous pourrez gagner jusqu’à 20% d’économie d’essence selon le modèle de votre voiture.
  • Roulez à vitesse constante et essayez de ralentir à chaque fois que vous vous approchez du point d’arrêt.

N’oubliez pas d’éteindre votre climatisation

  • Une erreur que tout le monde n’arrive pas à éviter : éteindre la climatisation. En effet, la règle est simple, si vous baissez la climatisation, cela permettra l’économie d’énergie. Essayez de garder une température supérieure à 20 degrés.
  • L’entretien de votre véhicule diminue votre consommation de carburant.
  • Veillez à bien nettoyer les filtres de votre voiture électrique car un filtre encrassé affaiblit les performances du moteur.

Quelle huile moteur utiliser pour économiser de l’énergie ?

Selon le produit utilisé, vous pouvez faire jusqu’à 3% d’économie de carburant.

En France, il existe uniquement 1.5% de voitures électriques en circulation. Élargir l’intégration des voitures à faible émission est l’objectif ultime de l’organisme intergouvernemental afin de préserver 1.5° stable pour le réchauffement climatique d’ici 2050. De ce fait, il est prévu de grimper jusqu’à 35% en pourcentage général de voitures électriques au niveau national.

Quelle que soit la voiture que vous conduisez, un micro-impact peut vite se transformer en fissure béante. Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, en cas d’impact situé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Prenez rapidement rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou directement par téléphone au 05 56 87 95 30.

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La CCC, Convention Citoyenne pour le Climat, décide d’arrêter la commercialisation des voitures thermiques dans plusieurs pays européens d’ici 2030. Les véhicules à moteur qui dépassent le seuil de 123 g/km de CO2 (cycle WLTP) seront strictement interdits dès le 1er janvier 2030. Sous peu, le verdict final sera présenté au Conseil des ministres le 10 février puis à l’Assemblée nationale. Quant aux véhicules qui utilisent des énergies fossiles, ils seront interdits d’ici 2040 (Loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019).

Des restrictions fermes pour les voitures thermiques

La convention citoyenne pour le climat a pris des restrictions fermes au sujet des voitures thermiques:

  • À l’exception des véhicules qui sont destinés à des usages spécifiques lorsque leurs caractéristiques le nécessitent
  • Leur volume ne doit pas excéder 5% de l’ensemble des ventes annuelles de voitures particulières neuves.
  • Cela concerne les voitures exotiques ou sportives.
  • D’après le gouvernement : « cette mesure permet d’envoyer un signal fort à l’ensemble des acteurs en faveur d’une décarbonation rapide du secteur et de poser un jalon en donnant de la visibilité aux acteurs de la filière professionnelle ».
  • La France envisage la fin de la production du charbon en 2022.

Des interdictions à partir de 2025

  • Pour le moment, les pays européens n’ont pas tous actés la fin des véhicules thermiques.
  • On peut toutefois constater que les engagements s’échelonnent sur une interdiction entre 2025 et 2040.
  • L’interdiction en Norvège devrait intervenir dès 2025. Il faut dire que le pays est déjà bien engagé dans la mobilité propre.
  • Actuellement, il s’agit de l’état comptant le plus de véhicules électriques et hybrides par rapport au nombre d’habitants. La mise en circulation de ces voitures représente la moitié du marché du neuf et l’électricité est à 95 % d’origine hydraulique.

Un assouplissement demandé par la France

  • Les véhicules utilitaires légers peuvent éventuellement conserver un traitement similaire aux voitures pour les particuliers.
  • La prise en compte des conditions météo obligeant les constructeurs à obtenir les mêmes émissions de particules polluantes par tous les temps est abandonnée.
  • Les conditions sur les routes et en laboratoire évaluées de manière plus tolérante.
  • Malgré ces quelques négociations, les constructeurs automobiles n’échappent pas aux restrictions d’émissions de polluants.
  • Pour l’heure, la liste noire de ces polluants n’est pas encore fixée.
  • En France, malgré le développement sur le marché du véhicule électrique , ces motorisations représentent encore plus de 94 % des immatriculations.

Pour la France comme pour le Royaume-Uni, 2040 sera au plus tard la date fatidique où ne seront plus commercialisés les véhicules neufs à motorisation thermique.

Chez OuiGlass Saint Herblain, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous rouliez en électrique, diesel ou essence, maintenir ses vitrages automobiles en bon état est une règle d’or à ne pas oublier. Vous avez un bris de glace ? un impact ? Prenez rendez-vous avec nos spécialistes par téléphone au 02 28 06 24 23.

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Nissan Leaf10, premier véhicule électrique japonais, fête ses 10 ans! La voiture « verte » ne cesse d’évoluer et arrive aujourd’hui à atteindre jusqu’à 385 Km d’autonomie soit moins de 200 km au départ. Pour l’occasion, la Nissan Leaf10 ( Leaf puissance 10 ), s’offre un nouveau souffle multimédia et un look très original.

Nissan Leaf10 soigne son look

  • Joyeux anniversaire à Nissan Leaf10! La japonaise électrique débarque en France en série spéciale pour fêter le grand événement.
  • En effet, la nouvelle Leaf10 voit grand et s’inspire de l’Ariya qui n’est pas encore arrivée.
  • Par ailleurs, futuriste dans la vision, elle est vêtue d’une robe claire et se distingue par des rétroviseurs stylés et un toit obscure avec le motif « Kumiko », signature du constructeur, inspiré de l’Ariya.

Avec la vente de 180 000 Modèles en Europe depuis 2010 et plus de 500 000 dans le monde, cette édition spéciale célèbre la technologie.

Elle s’offre ProPILOT et e-Pedal qui donnent du caractère au modèle lui offrant un coup de baguette électrifié !

La disponibilité des deux variantes sur le catalogue de la Leaf10 n’est pas encore mentionnée. Les deux versions sont très prometteuses:

  • Batterie de 40 kWh associée à une motorisation de 150 ch, possédant une autonomie de 270 km.
  • Batterie de 62 kWh couplée d’un moteur électrique de 217 ch, possédant une autonomie de 385 km d’autonomie au maximum.

Une Leaf10 très Smart !

  • Dotée d’une connexion Wi-Fi embarquée de série permettant la connexion de plus de 7 appareils 4G en simultané.
  • L’Intelligent Blind Sport Intervension (IBSI ) s’ajoute à ADAS, permettant d’indiquer la présence d’un avertisseur d’angles morts.
  • Grâce à l’application « Nissan Connect Services », on arrive à la contrôler à distance.
  • Cette application a pour but de surveiller le niveau de charge de la batterie ainsi que de se servir de clé numérique
  • Elle préchauffe le véhicule et autorise son verrouillage et déverrouillage.

C’est une Leaf10 très smart, bien équipée et elle arrive en concession très prochainement!

Chez OuiGlass Vannes, nous prenons en charge tous les véhicules, qu’ils soient à essences, électriques ou même à hydrogènes. Nous nous engageons à réparer votre impact gratuitement si celui-ci ne gêne pas la vision du conducteur et s’il ne dépasse pas la taille d’une pièce de deux euros. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.

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