Économiser l’énergie de votre voiture électrique est essentiel et cela nécessite de faire attention à son mode de consommation. De ce fait, adopter de bons gestes au quotidien va permettre d’assurer et maintenir le bon fonctionnement de la batterie. Voici quelques conseils à suivre.
Économiser l’énergie de votre voiture
- Voici un conseil en or pour économiser l’énergie de votre véhicule, ne laissez jamais tourner votre moteur quand vous arrivez devant un feu rouge.
- La pratique « start/stop » permet de réduire considérablement l’émission de gaz polluants ainsi que l’économie d’énergie de votre voiture électrique.
- Avec le temps, cela deviendra pour vous une habitude respectueuse de l’environnement.
Pas de coup d’accélérateur
- Évitez d’accélérer brutalement aux feux rouges.
- Vous pourrez gagner jusqu’à 20% d’économie d’essence selon le modèle de votre voiture.
- Roulez à vitesse constante et essayez de ralentir à chaque fois que vous vous approchez du point d’arrêt.
N’oubliez pas d’éteindre votre climatisation
- Une erreur que tout le monde n’arrive pas à éviter : éteindre la climatisation. En effet, la règle est simple, si vous baissez la climatisation, cela permettra l’économie d’énergie. Essayez de garder une température supérieure à 20 degrés.
- L’entretien de votre véhicule diminue votre consommation de carburant.
- Veillez à bien nettoyer les filtres de votre voiture électrique car un filtre encrassé affaiblit les performances du moteur.
Quelle huile moteur utiliser pour économiser de l’énergie ?
Selon le produit utilisé, vous pouvez faire jusqu’à 3% d’économie de carburant.
En France, il existe uniquement 1.5% de voitures électriques en circulation. Élargir l’intégration des voitures à faible émission est l’objectif ultime de l’organisme intergouvernemental afin de préserver 1.5° stable pour le réchauffement climatique d’ici 2050. De ce fait, il est prévu de grimper jusqu’à 35% en pourcentage général de voitures électriques au niveau national.
Quelle que soit la voiture que vous conduisez, un micro-impact peut vite se transformer en fissure béante. Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, en cas d’impact situé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Prenez rapidement rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou directement par téléphone au 05 56 87 95 30.
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439 vues La CCC, Convention Citoyenne pour le Climat, décide d’arrêter la commercialisation des voitures thermiques dans plusieurs pays européens d’ici 2030. Les véhicules à moteur qui dépassent le seuil de 123 g/km de CO2 (cycle WLTP) seront strictement interdits dès le 1er janvier 2030. Sous peu, le verdict final sera présenté au Conseil des ministres le 10 février puis à l’Assemblée nationale. Quant aux véhicules qui utilisent des énergies fossiles, ils seront interdits d’ici 2040 (Loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019).
Des restrictions fermes pour les voitures thermiques
La convention citoyenne pour le climat a pris des restrictions fermes au sujet des voitures thermiques:
- À l’exception des véhicules qui sont destinés à des usages spécifiques lorsque leurs caractéristiques le nécessitent
- Leur volume ne doit pas excéder 5% de l’ensemble des ventes annuelles de voitures particulières neuves.
- Cela concerne les voitures exotiques ou sportives.
- D’après le gouvernement : « cette mesure permet d’envoyer un signal fort à l’ensemble des acteurs en faveur d’une décarbonation rapide du secteur et de poser un jalon en donnant de la visibilité aux acteurs de la filière professionnelle ».
- La France envisage la fin de la production du charbon en 2022.
Des interdictions à partir de 2025
- Pour le moment, les pays européens n’ont pas tous actés la fin des véhicules thermiques.
- On peut toutefois constater que les engagements s’échelonnent sur une interdiction entre 2025 et 2040.
- L’interdiction en Norvège devrait intervenir dès 2025. Il faut dire que le pays est déjà bien engagé dans la mobilité propre.
- Actuellement, il s’agit de l’état comptant le plus de véhicules électriques et hybrides par rapport au nombre d’habitants. La mise en circulation de ces voitures représente la moitié du marché du neuf et l’électricité est à 95 % d’origine hydraulique.
Un assouplissement demandé par la France
- Les véhicules utilitaires légers peuvent éventuellement conserver un traitement similaire aux voitures pour les particuliers.
- La prise en compte des conditions météo obligeant les constructeurs à obtenir les mêmes émissions de particules polluantes par tous les temps est abandonnée.
- Les conditions sur les routes et en laboratoire évaluées de manière plus tolérante.
- Malgré ces quelques négociations, les constructeurs automobiles n’échappent pas aux restrictions d’émissions de polluants.
- Pour l’heure, la liste noire de ces polluants n’est pas encore fixée.
- En France, malgré le développement sur le marché du véhicule électrique , ces motorisations représentent encore plus de 94 % des immatriculations.
Pour la France comme pour le Royaume-Uni, 2040 sera au plus tard la date fatidique où ne seront plus commercialisés les véhicules neufs à motorisation thermique.
Chez OuiGlass Saint Herblain, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous rouliez en électrique, diesel ou essence, maintenir ses vitrages automobiles en bon état est une règle d’or à ne pas oublier. Vous avez un bris de glace ? un impact ? Prenez rendez-vous avec nos spécialistes par téléphone au 02 28 06 24 23.
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452 vues Nissan Leaf10, premier véhicule électrique japonais, fête ses 10 ans! La voiture « verte » ne cesse d’évoluer et arrive aujourd’hui à atteindre jusqu’à 385 Km d’autonomie soit moins de 200 km au départ. Pour l’occasion, la Nissan Leaf10 ( Leaf puissance 10 ), s’offre un nouveau souffle multimédia et un look très original.
Nissan Leaf10 soigne son look
- Joyeux anniversaire à Nissan Leaf10! La japonaise électrique débarque en France en série spéciale pour fêter le grand événement.
- En effet, la nouvelle Leaf10 voit grand et s’inspire de l’Ariya qui n’est pas encore arrivée.
- Par ailleurs, futuriste dans la vision, elle est vêtue d’une robe claire et se distingue par des rétroviseurs stylés et un toit obscure avec le motif « Kumiko », signature du constructeur, inspiré de l’Ariya.
Avec la vente de 180 000 Modèles en Europe depuis 2010 et plus de 500 000 dans le monde, cette édition spéciale célèbre la technologie.
Elle s’offre ProPILOT et e-Pedal qui donnent du caractère au modèle lui offrant un coup de baguette électrifié !
La disponibilité des deux variantes sur le catalogue de la Leaf10 n’est pas encore mentionnée. Les deux versions sont très prometteuses:
- Batterie de 40 kWh associée à une motorisation de 150 ch, possédant une autonomie de 270 km.
- Batterie de 62 kWh couplée d’un moteur électrique de 217 ch, possédant une autonomie de 385 km d’autonomie au maximum.
Une Leaf10 très Smart !
- Dotée d’une connexion Wi-Fi embarquée de série permettant la connexion de plus de 7 appareils 4G en simultané.
- L’Intelligent Blind Sport Intervension (IBSI ) s’ajoute à ADAS, permettant d’indiquer la présence d’un avertisseur d’angles morts.
- Grâce à l’application « Nissan Connect Services », on arrive à la contrôler à distance.
- Cette application a pour but de surveiller le niveau de charge de la batterie ainsi que de se servir de clé numérique
- Elle préchauffe le véhicule et autorise son verrouillage et déverrouillage.
C’est une Leaf10 très smart, bien équipée et elle arrive en concession très prochainement!
Chez OuiGlass Vannes, nous prenons en charge tous les véhicules, qu’ils soient à essences, électriques ou même à hydrogènes. Nous nous engageons à réparer votre impact gratuitement si celui-ci ne gêne pas la vision du conducteur et s’il ne dépasse pas la taille d’une pièce de deux euros. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
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409 vues Vous vous lassez de l’odeur de la fraise synthétique de votre lave-glace et vous avez décidez de vous lancer dans la fabrication de vos produits domestiques naturelles respectueux de l’environnement ? Zoom sur le lave-glace fait maison, l’entretien 100% Do It Yourself.
Difficile de passer à côté des salissures du pare-brise de votre voiture qui s’accumulent avec le temps. Entre le sable laissé par les pluies sableuses, le pollen, la pollution, les fientes de pigeons ou encore les débris de la route, votre pare-brise ne reste jamais propre très longtemps. Pourtant on aimerait bien !
Ces dernières années, le Do It Yourself s’est de plus en plus invité dans nos habitudes notamment en ce qui concerne les produits ménagers. C’est pourquoi nous vous proposons une recette simple et efficace pour le nettoyage de vos vitrages qui se veut écologique et respectueuse de l’environnement et qui pourra remplacer votre lave-glace habituel.
Lave-glace fait maison : les ingrédients indispensables
Pour vous aider dans l’élaboration de votre lave-glace fait maison, nous vous dressons une liste des ingrédients à avoir : Must have !
- 3,5 litres d’eau distillée
- 1 litre de vinaigre blanc à moins de 10°C d’alcool
- 2 cuillères à soupe de liquide vaisselle
- Des huiles essentiels (facultatif)
Bon à savoir : Privilégiez de l’eau distillée afin d’éviter le dépôt de calcaire sur votre pare-brise. De plus, si l’odeur du vinaigre blanc vous dérange fortement, nous vous conseillons d’utiliser une huile essentielle (huile essentielle de citron par exemple) pour une utilisation plus agréable de votre lave-glace. Veuillez noter que cette recette est à privilégier l’été et au printemps car celle-ci ne comporte pas d’agent antigel (rajouter de l’alcool blanc type vodka en hiver).
Sachez que le vinaigre d’alcool n’endommagera pas les circuits de votre voiture si celui-ci n’est pas fortement concentré en acide acétique. Une concentration à moins de 10° est donc sans risque.
Les ustensiles qui pourront vous être utiles
Pour utiliser et conserver votre produit, munissez-vous :
- D’un bidon vide de récupération au préalablement désinfecté à l’eau bouillante
- Un entonnoir afin d’introduire le produit dans votre réservoir
- Une balance ou autre système de dosage
La préparation du lave-glace
- Versez le vinaigre d’alcool dans votre bidon
- Ajouter ensuite l’eau pour arriver presqu’en haut du bidon
- Ajouter une dizaine de goutte d’huile essentielle ou plus, en fonction de vos préférences
- Verser votre liquide vaisselle
Note : Veillez à bien étiqueter votre bidon afin d’éviter tout incident. Assurez-vous également de toujours ajouter votre liquide vaisselle après l’eau sinon celui-ci risque de mousser. Ne pas utiliser de savon noir ni de savon de Marseille.
Le Do It Yourself n’a plus de secret pour vous. Vous êtes fin prêt à utiliser votre produit et à entretenir votre pare-brise naturellement.
Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Chez OuiGlass, nous vous accompagnons dans toutes les interventions vitrages que vous désirez. Trouvez votre centre sur notre site : OuiGlass s’occupe du reste.
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2 319 vues En 2020, les ventes des voitures hybrides et électriques ont littéralement explosé dans l’hexagone. Avantageuses grâce au bonus écologique, les hybrides sont un bon compromis entre une voiture thermique et 100% électrique. Mais alors comment choisir parmi les plus de 300 modèles proposés par les constructeurs? Le point ci-dessous.
Citadine : Toyota Yaris
La Toyota Yaris reste la reine des citadines hybrides. Mais contrairement à il y a quelques années, de nombreux concurrents lui font désormais face. Honda avec sa Jazz Hybride ou encore Renault et sa Clio E-Tech investissement le segment des urbaines hybrides. Néanmoins, la Yaris brille toujours par ses performances en ville et peut désormais atteindre 70km/h en propulsion électrique sur les derniers modèles. De quoi lui assurer encore de belles années devant elle.
SUV : Peugeot 3008 Hybride
La Peugeot 3008 Hybride est une des meilleures surprises de la marque au lion. Design et spacieux, vous n’aurez plus à faire un compromis entre le confort et la protection de l’environnement. Best-seller des hybrides rechargeables en France, il brille en particulier par sa bonne autonomie électrique et sa facilité de conduite. Attention toutefois à la nouvelle taxe sur les véhicules lourds envisagée par le gouvernement !
Berline : Mercedes Classe C Hybride
Daimler est un des derniers constructeurs à avoir franchi le pas de l’hybride. En effet, la Classe C est seulement le deuxième modèle hybride de la marque après la luxueuse Classe S. Mais on peut dire que cette transition est réussie. Le moteur thermique combiné au bloc électrique développe jusqu’à 320 ch en essence et 306 ch en diesel, ce qui lui garantit une autonomie de près de 60km en tout électrique. Mais il faudra mettre la main au porte-monnaie puisque son prix de départ est prévu entre 50 000€ et 60 000€.
Luxe : BMW i8
La BMW i8 est une voiture réservée à une poignée de privilégiés. Ses performances exceptionnelles pour une hybride lui permettent d’atteindre 100km/h en 4.4 secondes et une vitesse maximale de 250km/h. Toutefois, son prix est à la hauteur de ses ambitions car il démarre à 145 950€ en neuf. Fait surprenant : sa consommation de carburant s’avère étonnement faible avec une moyenne de moins de 3 litres/100km.
Chez OuiGlass Vannes, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous conduisiez un véhicule thermique, hybride ou électrique, l’important est de vérifier régulièrement l’état de vos vitrages automobiles. En effet, un pare-brise en mauvais état peut nuire à votre sécurité et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors ne prenez aucun risques en réservant votre rendez-vous chez nos professionnels de OuiGlass Vannes ou en nous contactant au 02 90 73 57 43.
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722 vues Le bonus écologique est une mesure qui vise à encourager le choix de véhicules moins polluants par les consommateurs. Cependant, son montant varie fortement selon les modèles et le type de motorisation. Pour mieux vous y retrouver, nous avons préparé le guide ci-dessous.
Quelles voitures sont éligibles?
Les véhicules neufs immatriculés en France qui affichent un taux d’émission de CO2 de moins de 50g/km étaient concernés jusqu’en 2020. Toutefois, à partir de 2021, le seuil d’émission sera abaissé à 20g/km, ce qui concernera avant tout les véhicules 100% électriques. Si vous touchez le bonus écologique, vous ne pourrez pas non plus revendre votre véhicule durant les six premiers mois après l’achat. L’achat d’une électrique doit donc être bien préparé.
Le montant du bonus écologique selon les cas
- Neuf ou occasion : Seuls les véhicules neufs sont éligibles. L’achat d’un véhicule d’occasion ne donne pas droit au bonus écologique. Cependant, il existe la prime à la conversion et la prime au rétrofit électrique si vous passez à l’électrique.
- Voitures électriques : Pour un véhicule électrique, le bonus écologique est de 3000€ pour un véhicule coûtant plus de 45000€. Pour les véhicules plus modestes, le bonus s’élève à 27% du prix TTC avec toutefois un plafond à 6000€ à partir de 2021.
- Voitures hybrides : Si vous comptez faire l’achat d’un véhicule hybride rechargeable, vous devriez vous dépêcher car le bonus de 2000€ ne sera plus valable à partir de janvier 2021.
- Chez Tesla : Les véhicules très onéreux comme certaines Tesla sont exclus du dispositif. La Model S n’est donc pas concernée car son prix de vente dépasse le plafond. Pour la Model 3, vous aurez droit à un bonus de 3000€.
Chez OuiGlass Laon, notre ambition est d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers tout en préservant la planète. C’est pourquoi tous nos pare-brise remplacés sont systématiquement recyclés. En cas d’impact ou de bris de glace sur vos vitrages, n’hésitez pas à faire appel à nos spécialistes du remplacement de pare-brise. Pour tout pare-brise remplacé, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. Contactez nous par téléphone au 03 23 20 72 54 ou via notre site web.
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523 vues Porsche suit les pas d’Audi et se lance à son tour dans un projet de biocarburant. En association avec Siemens Energy, le constructeur espère pouvoir produire 550 millions de litres de carburant au Chili d’ici 2026. Ce dernier a l’avantage d’être plus propre qu’un carburant classique. Zoom sur les biocarburants.
Une production semée d’embûches
C’est le constructeur allemand Audi qui s’était le premier lancé le défi périlleux de produire du carburant à partir de sources 100% renouvelables. Si l’idée semble prometteuse, de nombreux défis techniques subsistent : trouver des sources suffisantes d’énergies renouvelables, convertir l’énergie électrique en hydrogène puis en méthanol. Tout cela nécessite des investissements considérables et des capacités de production importantes. Porsche est néanmoins confiant : les vents forts des plateaux chiliens génèreront de l’énergie électrique qui sera ensuite convertie en méthanol. Les capacités seront suffisamment importantes pour assurer les déplacements d’un million de personnes pendant un an.
Un objectif marketing
Pour le constructeur premium, il s’agit bien sûr d’améliorer son image. Si ce dernier n’est pas réputé pour ses efforts en matière de préservation de l’environnement, ses biocarburants maison pourraient changer la donne. Il est probable que Porsche prévoit également des avantages pour les clients qui feront leur plein en biocarburant. En résumé, ces biocarburants pourraient bien donner un coup de boost à la marque dans le domaine de l’écologie.
Chez OuiGlass Saint Maximin, nous nous sentons nous aussi solidaires de la protection de l’environnement. C’est pourquoi pour tout remplacement de pare-brise, nous nous engageons à recycler 100% des pare-brises traités. N’oubliez pas qu’un pare-brise impacté ou fissuré, c’est prendre des risques pour vous et vos passagers. De plus, en cas d’impact situé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors prenez rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Saint Maximin sur notre site web ou directement par téléphone au 03 44 67 27 46.
ParOuiGlass Saint-Maximin
536 vues Si la part de marché des véhicules électriques ne cesse d’augmenter, elle ne représentent encore que 1.4 million de véhicules en Europe. Le frein majeur : des infrastructures adaptées encore trop peu présentes. Pourtant, des prévisions optimistes affirment que 30 millions de voitures électriques circuleront sur les routes du Vieux Continent en 2030.
Voitures électriques : Pourquoi un tel succès anticipé ?
Ce boom anticipé de la mobilité électrique est largement voulu par les gouvernements des pays européens qui y voient un moyen efficace de lutte contre le réchauffement climatique. Il est vrai qu’une voiture électrique est beaucoup plus performante d’un point de vue énergétique qu’une voiture thermique. C’est pourquoi les gouvernements mettent en place de nombreux bonus incitatifs à l’achat. Par exemple en France, le bonus écologique atteint 6000€ pour un particulier qui réaliserait l’achat d’un véhicule électrique. Les constructeurs ont aussi anticipé les normes anti-pollution toujours plus strictes de l’Union Européenne en élargissant leur gamme de voitures hybrides et électriques. Mécaniquement, l’offre abondante et les nombreuses incitations à l’achat devraient convaincre la majorité des européens de passer à l’électrique.
Ce que cela va changer
Si les ventes de véhicules électriques ont plus que doublé durant les trois dernières années, les bornes de recharge se font toujours aussi rares (200 000 dans toute l’Europe). Pour soutenir la croissance, on peut donc naturellement s’attendre à un développement rapide du nombre de bornes de recharge. Cela devrait rendre la vie plus facile à de nombreux conducteurs de voiture électrique. Par ailleurs, le coût de ces véhicules devrait aussi diminuer significativement grâce à la baisse continue du prix des batteries. Il y a fort à parier que le marché automobile va être chamboulé dans les années à venir.
Chez OuiGlass Saint Brieuc, nous prenons en charge votre véhicule en cas d’impact ou de bris de glace. Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. En effet, un petit impact sur votre pare-brise pourrait rapidement se transformer en fissure béante et réduire votre visibilité sur la route. Pour toute intervention sur vos vitrages, vous pouvez faire confiance à nos professionnels de OuiGlass Saint Brieuc. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 21 08 00 79.
ParOuiGlass Saint-Brieuc
563 vues Malgré la progression impressionnante de l’autonomie des véhicules électriques, la question de la recharge reste épineuse. Les bornes de recharge sont en effet encore trop peu communes dans l’hexagone. De plus, le temps de recharge reste problématique. Cependant, la nouvelle technologie ElectReon pourrait bien changer la donne. Elle permet à certains véhicules de se recharger tout en conduisant !
La recharge par induction
Plusieurs concepts de routes « électriques » sont conjointement à l’étude dans le monde. Près de l’aéroport de Stockholm, la recharge par induction est déjà une réalité pour les véhicules équipés qui peuvent accéder à un rail et se recharger en roulant. Mais le projet le plus impressionnant est actuellement à l’étude en Israël. La startup ElectReon vient de réaliser un essai bluffant de rechargement d’une Renault Zoe sur une portion de route de 20 mètres. Des bobines électriques sont directement intégrées au revêtement du sol pour venir recharger les véhicules. Pendant l’essai, la société est parvenu à atteindre une puissance de transfert de 8.5 kW et pense pouvoir atteindre 15 KW lors des prochains tests. Ce système simple serait compatible avec tous les types de routes et nécessite simplement un récepteur de 12kg à installer sur le véhicule.
La croissance des voitures à motorisation électrique
Il ne fait aucun doute que les nouvelles technologies vont permettre de simplifier le quotidien des conducteurs de voitures électriques. En effet, la recharge par induction va permettre d’éviter le problème du manque de stations et des longs temps de recharge. Par conséquent, nous nous dirigeons vers une flotte de véhicules de plus en plus électrifiée. Une très bonne nouvelle pour la protection de l’environnement.
Chez OuiGlass Strasbourg Nord, l’écologie est pour nous aussi une priorité. C’est pourquoi nous recyclons 100% des pare-brises que nous remplaçons. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, nos spécialistes seront ravis de prendre en charge votre véhicule au 4 Rue des Tuileries ou directement à votre domicile. Prenez dès maintenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37.
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494 vues Le gouvernement a surpris les automobilistes avec la mise en place d’un nouveau malus au poids. En plus du malus au CO2, celui-ci viendra s’ajouter pour les voitures au gabarit le plus volumineux. Heureusement, peu de véhicules seront concernés. Faisons le point dans cet article.
Pourquoi un malus au poids?
La première question qui vous vient peut-être en tête est pourquoi mettre en place un malus au poids? Tout simplement parce que plus un véhicule est lourd, plus il consomme de carburant. C’est pourquoi le gouvernement espère que cette mesure permettra d’orienter les choix des consommateurs vers des véhicules plus légers. D’ailleurs, il est bon de noter que ce malus ne concernera pas les véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables. En effet, ceux-ci sont ne sont que peu ou pas polluants. Ainsi, cette mesure devrait épargner l’essentiel des plus gros modèles des constructeurs français. Le malus s’appliquera sur les véhicules de plus de 1800kg à partir de Janvier 2021 et sera plafonné à 10 000€.
Les véhicules concernés
Les voitures qui seront touchées par ce malus sont principalement des SUV ou des 4×4. Parmi les modèles français, cela ne concerne donc que le Renault Espace 2.0. En effet, il faut savoir que le poids moyen d’un véhicule en France n’est que de 1240kg. Ce nouveau malus au poids fera sans doute râler de nombreux automobilistes mais il ne concerne au final qu’un nombre très restreint de véhicules. Alors si vous êtes intéressé par un SUV, voici la liste non-exhaustive des modèles de plus de 1800kg :
- Renault Espace IV 2.0
- Porsche Cayenne
- Land Rover Range Rover
- Audi A6 Avant 50 TDI
- Audi Q5
- BMW X4 et X5
Finalement, que vous rouliez en SUV ou en citadine, un bris de glace peut survenir à tout moment. Votre pare-brise est un élément essentiel pour votre sécurité donc il vaut mieux ne pas prendre de risques en cas de dommage. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de Ouiglass Rouen Rive Gauche sur leur site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
580 vues Le décalaminage à l’hydrogène est une technique de nettoyage intérieur de votre moteur. Pour maintenir la durée de vie de votre véhicule, il est essentiel de procéder au nettoyage régulier de ce dernier. Zoom sur ce nouveau procédé de nettoyage du moteur.
Qu’est-ce que le décalaminage à l’hydrogène?
Après avoir parcouru de nombreux kilomètres, il est normal que votre moteur s’encrasse. Une suie grasse appelée calamine vient diminuer le fonctionnement de votre moteur. Pour lui redonner une seconde jeunesse, un décalaminage moteur à l’hydrogène est hautement recommandé. Ce procédé consiste à injecter de l’hydrogène dans le moteur pour permettre aux résidus de s’évacuer par le pot d’échappement. Cette technique en apparence simple permet un nettoyage en profondeur de votre moteur.
Les avantages de cette technique
Cette technique de nettoyage comporte en effet de nombreux avantages. Tout d’abord, le décalaminage à l’hydrogène est relativement peu onéreux (de 60€ à 150€). De plus, puisqu’il n’utilise que de l’hydrogène, c’est la manière la plus écologique de nettoyer votre moteur. Si vous réalisez un décalaminage dès les premiers symptômes (encrassement du turbo, surconsommation de carburant, etc.), vous pourrez prévenir le remplacement prématuré de pièces du moteur. Ce n’est pas tout : le décalaminage à l’hydrogène a aussi un effet notable sur la durée de vie du filtre à particules, du turbo et sur les performances de votre véhicule. Il faut savoir que chaque année de nombreux véhicules ne passent pas le contrôle technique car ils sont trop polluants. Avec le décalaminage, vous réduirez vos frais de carburant et ferez un geste pour l’environnement.
Pour conclure, l’entretien de votre véhicule passe par plusieurs étapes. Le décalaminage à l’hydrogène est un moyen facile et efficace de désencrasser votre moteur. Pour ce qui est de vos vitrages automobiles, il est également impératif de contrôler leur état régulièrement. En cas d’impact ou de bris de glace, prenez rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Rouen Rive Droite sur leur site web ou par téléphone au 02 32 81 95 76.
ParOuiGlass Rouen Rive Droite
1 079 vues Pour concilier ses objectifs environnementaux et son ADN sportif, Porsche va développer son Taycan en un modèle 100% électrique. Une révolution pour le constructeur de luxe allemand qui a pour ambition de concurrencer frontalement Tesla.
Une électrique de sport
Si Porsche passe au 100% électrique, ce n’est pas pour autant que les performances en pâtissent. Ainsi, la Porsche Taycan affiche 760 chevaux au compteur et atteint les 100km/h en seulement 2.8 secondes. Des performances qui n’ont rien à envier à Tesla Model S, la star de l’électrique. Au niveau de la recharge, c’est également un sans-faute pour Porsche avec une autonomie comprise entre 400 et 450km. De plus, la Taycan devrait offrir une recharge particulièrement rapide (environ 5 minutes pour 100km). Cette dimension sport se ressent également dans le design du véhicule qui est assez proche de la Porsche 911 Turbo et légèrement plus compact que la Panamera.
Tesla VS Porsche
La compétition fait rage sur le segment des voitures de sport électriques. Avec sa Porsche Taycan, le constructeur allemand semble vouloir attaquer Tesla sur le segment des voitures de sport électriques. Cependant, il semble que Porsche ait cette fois pris un avantage décisif sur Tesla avec son nouveau modèle. En effet, les derniers tests semblent très convaincants et 20 000 véhicules auraient déjà été précommandés. Le virage de l’électrique pris par Porsche ne semble donc pas prêt de s’arrêter.
En conclusion, les véhicules électriques sont une aubaine pour les constructeurs de luxe afin de réduire leur impact environnemental tout en maintenant des performances dignes de ce nom. Que vous rouliez en voiture électrique ou essence classique, sachez néanmoins qu’un impact sur votre pare-brise peut arriver à tout moment. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous avec les professionnels de OuiGlass Pamiers via leur site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
637 vues Le recyclage tend à se démocratiser de plus en plus dans le secteur automobile. Il existe désormais plus de 1700 centres de recyclage agréés appelés CHVU en France. La technologie permet désormais de recycler 95% d’un véhicule mais cet objectif est rarement atteint. Comment se développe le marché du recyclage automobile en France?
Qu’arrive-t-il aux déchets automobiles?
De nos jours, il est inconcevable d’abandonner son véhicule dans la nature lorsque celui-ci est en fin de vie. En effet, un véhicule contient de nombreuses substances toxiques et polluantes (huile de vidange, batterie, fluide de climatisation, etc.) qu’il convient de traiter adéquatement. Quand votre véhicule est en fin de vie, vous devez faire appel à un professionnel agréé du traitement des VHU (Véhicules hors d’usage).
Le processus se fait en trois étapes : dépollution, démontage des pièces du véhicule et tri des matières. Après ces quelques étapes, la carcasse du véhicule est enfin broyée. Ce processus permet d’éviter de polluer l’environnement avec des matières toxiques et de récupérer un maximum de pièces à réutiliser. Les PRE (pièces de réemploi) représentent une grande partie de la masse totale du véhicule. Après leur récupération, elles peuvent être revendues à des prix très en deçà de ceux d’une pièce neuve. Cela représente donc une bonne affaire pour les automobilistes.
Le marché du recyclage automobile
La croissance de la filière du recyclage est pour le moins impressionnante. Les centres agréés traitent désormais environ 1,5 million de véhicules hors d’usage par an. La grande majorité des véhicules hors d’usage est donc recyclée dans les règles. Le recyclage contribue non seulement à la réduction des déchets automobiles mais aussi à la lutte contre le réchauffement climatique. Les directives européennes en ce sens devraient donc continuer à encourager l’essor du recyclage des déchets automobiles en France.
Chez OuiGlass Dinan, nous sommes profondément solidaires de la cause environnementale. C’est pourquoi nous nous engageons à recycler 100% des pare-brises que nous traitons. Pour tout remplacement ou réparation de vitrage automobile, prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 02 96 85 49 24.
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627 vues Depuis 2011, les filtres à particule, aussi appelés FAP, sont devenus obligatoires pour les véhicules diesel neufs. Ils permettent de lutter efficacement contre la pollution aux particules fines. Découvrez le fonctionnement d’un filtre à particules.
Pourquoi a-t-on des filtres à particules?
Les voitures diesel ont une mauvaise réputation depuis le scandale Volkswagen à cause de leurs importantes émissions de particules fines. Ces microparticules en suspension dans l’air ont une taille inférieure à 10 micromètres. Elles sont naturellement présentes dans l’atmosphère mais leur concentration a beaucoup augmenté sous l’effet de l’activité humaine. En particulier, le chauffage au fioul et les véhicules diesel en émettent en grande quantité. Si elles sont inhalées, elles peuvent être nocives pour les voies respiratoires et entrainer de nombreux problèmes de santé. Pour pallier à ce problème, les constructeurs automobiles ont décidé d’installer des filtres à particules sur leurs modèles diesel.
Comment fonctionne un filtre à particules?
Un filtre à particule est un tube en forme de nid d’abeille avec différents canaux bouchés alternativement entre une entrée et une sortie. Cela permet de collecter les particules tout en laissant les gaz s’échapper. Ils sont efficaces sur un grand nombre de particules nocives mais sont principalement utilisés pour lutter contre la pollution aux particules fines. Grâce à l’installation de filtres à particules, un moteur diesel ne rejette plus que deux fois plus de particules au kilomètre qu’un véhicule essence classique, contre 500 fois plus sans filtre. Leur efficacité est telle que le constructeur Mercedes réfléchit désormais à les inclure sur ses modèles essence.
En conclusion, rouler avec un véhicule équipé d’un filtre à particules, c’est faire un choix économique et sécurisant. Mais ne faites pas non plus l’erreur de rouler avec un pare-brise fissuré. Si votre champ de vision est altéré, vous seriez alors passible d’une amende de 375€. En cas de doute, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Clermont-Ferrand ou contactez-nous par téléphone au 04 73 27 76 39.
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713 vues La nécessité de réduire les émissions de carbone est de plus en plus cruciale pour les constructeurs automobiles. C’est la base même du lancement de la batterie électrique dans l’univers automobile. Toutefois la technologie électrique est loin d’être parfaite, si l’on considère le taux de CO2 généré lors de la phase de production de ses batteries. Voici comment le carburant synthétique change la donne.
Qu’est-ce que le carburant synthétique ?
Le carburant synthétique peut vous paraître être un produit polluant et néfaste pour l’environnement. Cependant c’est tout le contraire : le carburant en question est une nouvelle invention saine, neutre en carbone, capable de sauver le moteur à combustion et peu coûteuse. Cette nouvelle solution est produite en extrayant le CO2 de l’atmosphère par un procédé nommé « captage direct de l’air ».
Il est vrai que la combustion du carburant synthétique libère du CO2 dans l’atmosphère. Cependant, comme il peut être reproduit et réutilisé de manière continue, selon les experts, il peut réduire les émissions de 10 milliards de tonnes de carbone annuelles. De plus, il produit moins de particules, moins de saleté et n’engendre aucune trace de soufre.
Que disent les constructeurs automobiles ?
De plus en plus de constructeurs automobiles commencent à considérer le carburant synthétique. Chez McLaren en particulier, cette alternative est une technologie en cours de développement et un prototype sera bientôt introduit selon M. Jens Ludmann, directeur d’exploitation.
Du côté de Porsche, le constructeur est plus réticent dans le sens où il est trop tôt pour déterminer si l’option est applicable. Toutefois, selon le PDG, M. Oliver Blume, l’option sera plus normalisée dans une dizaine d’années.
Le constructeur Allemand Mercedes s’est montré plus tranchant sur la question : le carburant synthétique est inadéquat pour les véhicules selon eux. Leur discours s’appuie sur le fait que la transformation de l’énergie verte en carburant engendrera pour le véhicule une grosse perte d’efficacité.
Chez OuiGlass Vénissieux, l’environnement est au centre de nos préoccupations. C’est pourquoi, nous recyclons tous les pare-brise remplacés, sans exception. Vous avez un bris de glace, un impact ou autre ? Nous sommes à votre disposition au 04 83 43 54 43.
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886 vues Depuis Janvier 2020, les constructeurs automobiles doivent consentir à plus d’efforts pour limiter les émissions de CO2. La nouvelle réglementation impose ainsi une limite de 95g/km pour des véhicules neufs sous peine d’une amende de 95€ pour chaque véhicule vendu. Voyons quels sont les constructeurs qui respectent les règles et ceux qui sont à la traîne.
Le classement des marques par émissions de CO2
Toyota : La marque nippone est le seul bon élève à avoir déjà atteint le seuil de 95g/km pour la moyenne de ses véhicules immatriculés. Sa stratégie : miser sur les véhicules hybrides et électriques. Les modèles Toyota Yaris et Toyota Corolla en particulier jouissent d’une grande popularité en France dans leurs versions hybrides.
Peugeot : Avec une moyenne de 105g/km en 2019, la marque au lion peut se targuer d’être l’une des marques françaises les plus respectueuses de l’environnement. Elle est parvenue à ces résultats en optimisant ses moteurs thermiques et en passant à des moteurs made in PSA. Elle a également arrêté la commercialisation de certains vieux modèles plus polluants.
Renault : Bien que ses moteurs thermiques émettent en moyenne plus de CO2 que ceux de son concurrent Peugeot, Renault parvient à sauver les meubles grâce au succès de sa citadine électrique ZOE. Sa marque low-cost Dacia est elle moins performante avec en moyenne 119g/km pour un véhicule neuf. L’arrivée de la Twingo ZE électrique devrait lui permettre d’atteindre sa cible.
Volkswagen : La marque allemande offre une performance en demi-teinte avec une moyenne de 113g/km. Il va lui falloir développer son offre électrique et optimiser ses moteurs thermiques sous peine de sanctions. Nul doute que la Volkswagen ID.3 devrait faire son effet.
Fiat : La marque transalpine est définitivement le plus mauvais élève de ce classement. Avec une moyenne de 122g/km de CO2 émis pour chaque véhicule immatriculé, Fiat va donc devoir débourser plusieurs centaines de millions d’euros pour être en règle. Toutes les marques bénéficient néanmoins d’une période de tolérance jusqu’à fin 2020.
En conclusion, les constructeurs automobiles sont pour la plupart loin d’atteindre leurs objectifs dans la lutte contre le réchauffement climatique. Au contraire, chez OuiGlass Dinan, nous portons une attention toute particulière à la préservation de l’environnement. Nos pare-brise sont systématiquement recyclés après intervention dans nos centres. Alors pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 02 96 85 49 24.
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594 vues L’entretien automobile utilise traditionnellement beaucoup de substances et traitements chimiques. Mais les professionnels de l’auto sont de plus en plus nombreux à adopter des pratiques écologiques. Alors quels sont les moyens pour rendre l’entretien des véhicules moins nocif pour l’environnement ?
L’utilisation croissante du recyclage
Bien que les garages automobiles traitent toujours les véhicules avec des matières polluantes, de nombreux composants sont désormais recyclés. Ainsi, les pneus usagés servent de composant pour du bitume et les pièces métalliques sont recyclées dans les filières de métaux. La grosse nouveauté se trouve dans la filière du vitrage automobile. En effet, les professionnels de l’entretien automobile proposent désormais à leur client de récupérer des pièces d’occasion pour ce qui est des vitrages et autres éléments de carrosserie.
Certains professionnels de l’auto se lancent même sur le créneau du recyclage des déchets produits par les particuliers. Par exemple, Midas propose de collecter les batteries et huiles usagées de ses clients qui entretiennent eux-mêmes leurs voitures.
Conseils pour un entretien plus écologique de votre véhicule
Vous aussi, vous pouvez optimiser l’entretien de votre voiture afin de limiter votre impact sur l’environnement. Voici 3 astuces utiles pour votre entretien :
- Optimiser vos pleins : Arrêtez-vous juste au moment où vous entendez le premier clic à la pompe : c’est le niveau optimal du réservoir.
- Contrôler la pression des pneus : Évitez de conduire avec des pneus sous-gonflés, cela vous fait consommer plus de carburant inutilement.
- Changer l’huile de votre voiture : Pour une conduite en ville, il est conseillé de changer son huile tous les 6000km environ.
Chez OuiGlass Saint-Avold, nous considérons que le respect de l’environnement est une priorité. C’est pourquoi nous recyclons systématiquement votre vitrage automobile. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous sur notre site web ou contactez-nous directement par téléphone au 03 87 82 51 14.
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636 vues C’est un véritable chamboulement qui se prépare pour l’année prochaine concernant le malus automobile en France. Entré en vigueur en 2008, le système de bonus / malus vise à pénaliser le choix de véhicules polluants et à encourager l’achat de voitures propres. Si vous comptez réaliser l’achat d’une voiture prochainement, ce nouveau barème devrait vous intéresser.
Des prix qui s’envollent
L’ambition du gouvernement est de taxer les modèles les plus polluants afin de participer au renouvellement du parc automobile. Ainsi, les véhicules qui émettent plus de 225g/km de CO2 verront leur malus passer de 20 000€ à 40 000€ dès l’an prochain. En 2022, le malus devrait atteindre la somme considérable de 50 000€. Autant dire que nombre de consommateurs réfléchiront une seconde fois avant d’acheter un de ces modèles les plus polluants.
Mais en réalité, ce ne sont pas seulement les véhicules les plus polluants qui vont voir leur malus augmenter. En effet, c’est bien l’ensemble du barème qui va être redéfini. Jusqu’à cette année, le malus s’appliquait pour les véhicules qui émettaient au moins 138g/km de CO2 mais à partir de 2021, ce seuil sera abaissé à 131g/km de CO2 puis 123g/km en 2022. Le gouvernement entend bien inciter les constructeurs automobiles à proposer des véhicules moins polluants.
Les voitures françaises particulièrement touchées
Les voitures des constructeurs français n’échapperont pas à ce nouveau malus. Par exemple, la Peugeot 5008 verra son malus presque tripler de 1761€ cette année à plus de 4800€ en 2022. Pour un Renault Espace V, il faudra également ajouter 2300€ à l’addition. Toutefois, rappelons que dans un même temps, le bonus écologique pour les véhicules hybrides et électriques devraient passer de 6000€ à 7000€ pour les particuliers. Un nouveau bonus de 2000€ est également mis en place pour les véhicules hybrides rechargeables d’un coût inférieur à 50 000€.
Quelle que soit la voiture que vous conduisez, n’oubliez pas qu’il est essentiel de garder votre pare-brise en bon état pour votre sécurité. Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nos experts utilisent les matériaux les plus solides pour le remplacement de votre vitrage auto. C’est pourquoi nos pare-brise sont garantis à vie. Alors prenez vite rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
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554 vues Dans cet articles, nous verrons le top 10 des véhicules électriques les plus vendus en 2021. En effet, les ventes françaises de voitures électriques progressent rapidement et se portent très bien. En ce début d’année 2021, la e-208 arrive en première position, devant la Renault Zoe. La Twingo électrique est 6ème, tandis que la Volkswagen arrive à la fin de ce classement.
TOP 10 des véhicules électriques les plus vendus
Le marché des véhicules électriques ne cesse de progresser. Les ventes ont augmenté de 50% alors que le marché global enregistre une chute de 50%.
| MARQUE ET MODÈLE | IMMATRICULATIONS | |
| 1 | Peugeot e-208 | 1.346 |
| 2 | Renault Zoe | 1.013 |
| 3 | Kia e-Niro | 748 |
| 4 | Hyundai Kona Electric | 475 |
| 5 | Fiat 500e | 382 |
| 6 | Renault Twingo électrique | 370 |
| 7 | Peugeot e-2008 | 360 |
| 8 | Opel Corsa-e | 281 |
| 9 | Mini Cooper SE | 172 |
| 10 | Volkswagen ID.3 | 142 |
- C’est un secteur qui se porte très bien en France. de fascinants modèles dont plusieurs déjà présents dans les showrooms et qui séduisent de plus en plus les automobilistes.
- Certes, les ventes enregistrent un coup de frein pendant ce mois de février. Néanmoins, il ne fait pas de doute que le marché va repartir de manière très dynamique dans les prochains mois.
Chez OuiGlass Dieppe, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 02 32 81 86 36.
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