Il n’est pas difficile de faire sa vidange soi-même. En réalité, cette opération nécessite de suivre un procédé bien défini, qu’il ne faut pas prendre à la légère. Ceci conditionne le bon état du moteur et le bon fonctionnement du véhicule. Dans la pratique, il suffit de disposer d’outils indispensables, de connaître la procédure à suivre et d’utiliser la bonne huile moteur.
Les outils et les ingrédients indispensables pour faire sa vidange soi-même
Pour faire sa vidange soi-même, sans difficultés, il faut avoir sous la main quelques outils qui sont très utiles :
- Des chandelles de levage réglables en hauteur et un cric. Si vous disposez de moyens financiers suffisants, il est conseillé d’installer un pont élévateur pour donner plus de hauteur au véhicule. Cet équipement permet de surélever correctement le véhicule et de travailler ainsi en son dessous en toute sécurité ;
- un entonnoir pour verser soigneusement l’huile neuve ;
- des gants pour protéger les mains ;
- différents types de clés : clé plate, clé à griffe, clé à ruban ou clé à sangle ;
- un tournevis pour retirer l’ancien filtre à huile ;
- une pompe aspirante ;
- un chiffon ;
- un récipient ou un bac pour récupérer l’huile moteur usée.
À propos des ingrédients, il faut de l’huile neuve, qui s’adapte au moteur. Sa référence et la quantité nécessaire se trouvent dans le carnet d’entretien. Il ne faut pas oublier que certains moteurs nécessitent des qualités spécifiques d’huile. Les précisions sur leurs normes se trouvent sur le dos des objets pour contenir l’huile. Enfin, pour faire sa vidange soi-même avec brio, il faudra aussi un joint de vidange en cuivre pour remplacer l’ancien.
Les différentes étapes pour faire sa vidange soi-même
- Installer et sécuriser le véhicule
Il faut préalablement bloquer les roues arrière avec des coins à bois pour éviter que le véhicule ne recule. Il est vital aussi de surélever le véhicule, en utilisant un cric situé au centre et à l’avant. Ensuite, il est important de consolider sa position à l’aide des chandelles réglables. L’usage d’un pont élévateur simplifie ces opérations. Après avoir surélevé le véhicule, il faut retirer le cache situé sous le moteur et trouver le bouchon de vidange. La récupération de l’huile moteur usée se fait avec un bac ou un récipient.
- Retirer l’huile usée et l’ancien filtre
Les gants de protection sont utiles pour protéger vos mains lors de ces opérations. Ces dernières consistent à dévisser le bouchon de vidange avec la clé plate, puis à laisser l’huile dans le moteur se couler doucement dans le récipient ou le bac de récupération. Une pompe est un autre moyen pour aspirer l’huile usée du moteur. Pour démonter l’ancien filtre, il faut le dévisser avec une clé à griffe ou une clé à sangle. Ensuite, retirez l’ancien joint et nettoyez son filetage et le bouchon de vidange.
- Poser un nouveau filtre à huile
Le nouveau filtre à huile est inséré avec la main. Vous finissez son installation avec une clé à ruban. Puis, vous faites couler la nouvelle huile moteur à travers le bouchon de remplissage avec l’entonnoir.
Notre centre OuiGlass Le Lorient décalamine votre véhicule pour qu’il retrouve ses performances d’origine. Nos techniciens retirent la suie ou calamine dans le moteur. Vous pouvez nous contacter par téléphone au 02 90 73 57 43, ou visiter notre site pour fixer un rendez-vous.
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Le verglas envahit les routes en période d’hiver. Pour affronter tranquillement les conditions générées, qui sont défavorables à votre conduite, nous vous recommandons d’équiper votre voiture de pneus hiver. En effet, leur conception satisfait aux états routiers en période hivernale : routes glissantes… Pour ne pas vous tromper dans votre choix, cet article informe sur les types de pneus hiver adaptés au verglas. Il contient également des guides pratiques pour mieux choisir vos pneus.
Pourquoi opter pour les pneus hiver ?
Les tests de conduite prouvent que la conduite est plus sûre et plus efficace, avec ces types de pneus, aussitôt que la température descend sous 7 °C. Ils parviennent à conserver leur élasticité ainsi que leur adhérence. Les pneus été, par contre, perdent leur adhérence aussitôt que la température se trouve en dessous de cette valeur.
Voici les atouts des pneus hiver :
- Une bonne adhérence : les sculptures de la partie en contact direct avec le sol (bande de roulement) assurent l’adhérence au sol, en présence de verglas ;
- un freinage efficace : ce type de pneus évite le blocage des roues et génère le meilleur grip.
Comment choisir les pneus hiver ?
Le choix des pneus hiver dépend des conditions climatiques, du terrain et de votre usage. Les pneus hiver ne sont pas tous des pneus neige.
Les pneus hiver
Prenons le cas des pneus hiver. En Europe et en France, les automobilistes français utilisent le plus souvent des pneus munis du marquage 3PMSF (Three-Peak Mountain SnowFlake) en français » Montagne à 3 Pics « . L’appellation pneu hiver est conforme à un cahier des charges bien précis pour obtenir ce label. Ce dernier exige que le pneu subisse des tests en conditions hivernales. Les résultats du test prouvent que le pneu est performant en termes de directivité, de freinage et de tenue de route. Pratiquement, le pneu hiver permet de prendre le virage de manière sûre. De surcroît, il assure aussi une meilleure motricité du véhicule et réduit la distance de freinage.
Les automobilistes européens préfèrent aussi les pneus hiver de la norme américaine M+S (Mud and Snow), boue et neige en français. En fait, ils s’adaptent aux chaussées enneigées et boueuses.
En France, pour les périodes hivernales, entre 2022 et 2024, on identifie les pneus hiver par les marquages M+S ou 3PMSF.
Les pneus neige
Les pneus neige, s’adaptent aux conditions extrêmes. Il en existe trois types :
- Les pneus ICE : adaptés aux conditions hivernales nordiques avec verglas et neige tenaces ainsi qu’aux conditions d’utilisation en montagne ;
- les pneus à crampons : ils disposent de crampons en caoutchouc sur la partie en contact direct avec le sol pour générer une meilleure accroche sur la neige ;
- les pneus cloutés : ils sont assujettis à un ensemble de règlements du fait qu’ils endommagent les routes. Ils ne sont pas dédiés aux usages privés. Les véhicules qui doivent être opérationnels à tout instant doivent être munis de ces pneus (ambulances, véhicules des pompiers…).
En période d’hiver, votre sécurité dépend de l’usage de pneus hiver et de l’état du vitrage de votre automobile. Prenez un rendez-vous par téléphone sur notre site internet pour réparer ou remplacer le vitrage de votre véhicule. D’abord, trouvez le centre à proximité de vous, puis nous nous chargerons du reste. Chez OuiGlass, nous faisons de votre sécurité notre priorité.
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Le danger du froid sur le pare-brise provient de l’absence de protection contre le froid. En conséquence, les risques d’impact et de fissures augmentent, ce qui représente un danger aussi bien pour le véhicule que pour ses occupants. En réalité, le froid extrême crée des fissures, favorisant leur propagation et la détérioration du vitrage. Il est difficile de contrôler la météo, pourtant, vous pouvez prendre des actions simples pour éviter les éventuels ennuis hivernaux.
Les facteurs qui provoquent la fragilisation et la détérioration du pare-brise
L’écart de températures entre le froid extrême en dehors et le chaud au-dedans du véhicule fragilise beaucoup le pare-brise. De nombreux automobilistes constatent que de petits impacts survenus sur leurs vitrages engendrent leur cassage complet en quelques minutes seulement.
Le danger du froid sur le pare-brise provient également de sa détérioration. Laquelle découle de sa dégradation préalablement constatée. De plus, le pare-brise se fragilise davantage si vous laissez le véhicule stationné dehors pendant les nuits d’hiver.
Les astuces pour éviter le danger du froid sur le pare-brise
Tout d’abord, le froid extrême provoque la formation de givres sur les pare-brises des véhicules qui restent à l’extérieur. Ceux-ci engendrent leur extrême vulnérabilité. Ainsi, il faut opérer avec habileté pour éviter leurs détériorations. Il faut noter que le givre peut créer des fissures dans le pare-brise et fendre les vitres.
Éviter les changements brusques de températures
Dans le cas où le givre se formerait sur le vitrage, il faut éviter les modifications brusques de températures ainsi que le chauffage maximal.
Ne pas verser de l’eau chaude sur la vitre givrée
Le choc thermique provoque des fissures, voire l’éclatement du verre.
Les matériels ou les produits à utiliser
Vous pouvez utiliser, par exemple, une raclette pour retirer doucement le givre. Vous pouvez également mettre un carton sur le pare-brise la veille pour qu’il ne gèle pas le matin. De plus, l’on recommande l’ajout d’une quantité suffisante d’antigel dans le liquide lave-glace.
Éviter le danger du froid sur le pare-brise par le dégivrage
La bonne visibilité assure une meilleure sécurité sur la route. C’est pour cette raison qu’en cas de givre, il vous faut dégivrer le pare-brise avant de démarrer.
Le dégivrage électrique
Évidemment, cette méthode est la plus rapide et la plus efficace. Elle aboutit à de bons résultats avec le minimum d’efforts. En effet, le déclenchement de l’option automatique sur le véhicule fait fondre tout le givre et évite le danger du froid sur le pare-brise.
Le dégivrage manuel
Cette solution coûte moins cher, mais très efficace. Il suffit d’utiliser l’eau salée. Le sel se caractérise par sa capacité à faire fondre le givre déposé sur le pare-brise sans provoquer sa détérioration.
Bon à savoir : l’usage de l’eau pure présente un risque réel. Dans ce sens, l’eau à l’état chaud ou froid peut être la cause du danger sur le pare-brise. Ainsi, elle crée un choc thermique qui peut conduire à l’éclatement du vitrage.
Plus vous conduisez pendant les basses températures, plus vous risquez de détériorer votre pare-brise. Notre centre OuiGlass Le Havre dispose d’un assez grand nombre d’experts qualifiés pour remplacer et réparer votre pare-brise. Prenez rendez-vous sur notre site web ou au 02 32 92 08 32 et nous nous occuperons du reste.
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Le pare-brise d’une voiture constitue l’élément principal de protection de l’habitacle. Son soin ne doit pas prendre à la légère pour préserver son habitacle du froid, notamment, dans les conditions climatiques sévères de l’hiver. Au cours de cette période, le pare-brise s’expose aux facteurs qui le fragilisent : températures qui avoisinent 0 °C, voire négatives, neige, gel… Il faut également vérifier les vitres, l’état du toit et des joints de portière pour éviter la formation de buée sur le pare-brise. Celle-ci peut parfois être dérangeante. Voici des astuces simples et pratiques pour préserver l’habitacle du froid.
Vérifier les vitres et le pare-brise d’une voiture pour préserver son habitacle du froid
Le pare-brise protège l’habitacle et les occupants des intempéries de l’hiver et surtout en cas de choc. Il faut noter qu’un heurt léger sur le pare-brise à la suite d’un choc peut créer de grandes fissures. Voilà pourquoi, avant que l’hiver ne commence, il faut se livrer aux opérations de vérification de ce vitrage pour préserver son habitacle du froid. Il s’agit là de détecter n’importe quel impact ou fissure qui pourrait devenir plus grave avec un choc (même thermique).
Protéger le pare-brise de la voiture pour préserver son habitacle du froid
Lorsque la voiture dort dehors, le plus souvent, le pare-brise peut être couvert de givre ou de neige.
Apposer un objet protecteur sur le pare-brise
Un carton placé sur le pare-brise d’une voiture durant la nuit constitue une protection efficace en hiver. En agissant ainsi, vous évitez la formation de givre sur le pare-brise tous les matins. Il est aussi possible de préserver son habitacle du froid, en protégeant son parebrise et ses vitres avec :
- Une bâche, faite en plastique. Celle-ci peut dissimuler l’intégralité du véhicule ;
- Du papier journal.
Durant la nuit, couvrez-le pare-brise avec un vieux tapis ou de vieilles couvertures pour éviter qu’il ne gèle. De plus, vous pouvez acheter dans le commerce une couverture dédiée spécialement au pare-brise.
Appliquer périodiquement de l’alcool sur le pare-brise
L’on recommande l’application de l’alcool à 90 °C sur un chiffon puis sur les vitres et le pare-brise du véhicule avec une fréquence maximum de trois fois par semaine. Comme cela, le givre ne se pose pas sur les vitres.
Verser de l’antigel dans le produit lave-glace
Il est possible d’utiliser de l’antigel dans le produit lave-glace. L’antigel est indispensable lorsque les températures sont basses, voire négatives. Il empêche la congélation du liquide de lave-glace.
L’on déconseille vivement l’usage de l’eau chaude pour dégivrer le pare-brise le matin. L’écart de température risque de rendre plus fragile le pare-brise.
Éviter la buée sur un pare-brise
Il est possible de préserver son habitacle du froid, en évitant la formation de buée sur son pare-brise. De cette façon, il offre une excellente visibilité en permanence. Si la fonction de désembuage ne résout pas le problème, vous pouvez tester ses astuces :
- Vérifier régulièrement les vitres et les joints de portière ;
- S’assurer qu’il n’y ait pas de fuite au niveau du toit ouvrant.
Pour réparer et remplacer le vitrage automobile, n’hésitez pas à faire appel à nos experts. Chez OuiGlass Nevers, nous disposons des outils de pointe pour remplacer vos rétroviseurs et votre pare-brise. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 58 33 63.
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Tout d’abord, la révision automobile s’effectue pour maintenir une voiture dans un bon état de marche. En effet, elle contribue à sa longévité, à sa fiabilité et à accroître le rendement de son moteur. De plus, elle permet d’éviter les accidents ou les pannes. Mais, comment savoir si votre voiture a besoin d’une révision ? Cet article apporte des éléments de réponse.
La révision automobile selon le nombre de kilomètres parcourus
Il ne faut pas oublier que les fréquences de révision automobile dépendent du véhicule, du modèle, mais aussi du kilométrage. Pour vous aider à y voir plus clair, vous pouvez vous rapporter au carnet d’entretien de votre véhicule. Ce dernier contient des informations sur les préconisations du constructeur. Ce document permet aussi de faire le suivi des contrôles techniques.
En moyenne, la révision automobile se réalise tous les 20 000 km ou 30 000 km ou bien annuellement ou tous les deux ans, si vous ne roulez que très rarement.
Les signes qui ne trompent pas
Certains signes indiquent la nécessité de faire la révision automobile. Si vous constatez, par exemple, une augmentation de la consommation d’essence par rapport à la normale, cette hausse peut être le signe de soucis mécaniques. Des claquements et des grincements peuvent être aussi signes d’usure des pièces. Dans ces cas, l’on vous recommande d’effectuer rapidement le contrôle de votre véhicule.
Les points incontournables de la révision automobile
La révision automobile se divise en deux catégories principales :
L’entretien courant : il décrit notamment les opérations de remplacement ainsi que les contrôles réalisés, selon les recommandations du constructeur. Celles-ci s’expriment, en termes d’échéances temporelles et kilométriques ;
Les opérations auxiliaires : certains organes peuvent être défaillants et d’autres sont sujets à l’usure. Selon les constructeurs, certains contrôles sont inclus préalablement dans le plan d’entretien courant.
Mais, en tout état de cause, la révision automobile comprend généralement :
- La vidange et le remplacement du filtre à huile ;
- Le remplacement du filtre à pollen de la climatisation automatique. À défaut, le filtre à habitacle sera remplacé ;
- La mise à niveau de tous les liquides (pour la direction assistée, les freins, le refroidissement, lave-vitres) ;
- La lecture des calculateurs et du boîtier électronique pour les véhicules de moins de dix ans. Celle-ci permet de diagnostiquer, de réaliser des mises à niveau ou certains réglages et modifications des paramètres ;
- Le contrôle des éléments de sécurité du véhicule : essuie-glaces, amortisseurs, pneumatiques, plaquettes de frein, feux, système de direction… ;
- La vérification de la courroie de distribution : il faut souligner que sa rupture risque de vous faire perdre le contrôle du véhicule. Elle présente un coût important dans l’entretien de la voiture ;
- Un essai routier termine la révision automobile. Cette étape permet de révéler les possibles défauts indécelables à l’arrêt.
Notre centre OuiGlass Dinan décalamine votre automobile. De cette façon, elle élimine la calamine ou la suie présente dans le moteur. Cela permet au véhicule de retrouver ses performances d’origine et mieux préparer aux services de l’hiver. Vous pouvez nous contacter directement par téléphone au 02 96 85 49 24, ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.
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Le protège pare-brise prend la forme d’une bâche, placée sur le pare-brise et les rétroviseurs. En effet, ce matériel auto est tellement utile pour les véhicules stationnés à l’extérieur. Il résiste aux rudes conditions : neige, givre, variations importantes de température… Pourquoi cet accessoire de voiture est-il utile ? Découvrez les réponses dans cet article.
Quel est le rôle d’un protège pare-brise ?
Puisque le changement d’un pare-brise génère un coût assez élevé. De nombreux automobilistes optent par conséquent pour sa protection. Dans ce sens, le protège pare-brise couvre les rétroviseurs pour empêcher que les saletés s’infiltrent derrière les miroirs. Il permet aussi de protéger le véhicule de possibles fissures causées par le froid, de la neige, du givre, du soleil, des excréments d’oiseaux ou de la pluie.
Protège pare-brise en hiver : utile ou non ?
Les automobilistes ont notamment besoin de protèges pare-brises, en période hivernale. Cet équipement évite la présence de la neige et du givre sur le pare-brise. En effet, il leur permet d’éviter le dégivrage de leur pare-brise à chaque matin, pendant la période hivernale. Il est plébiscité par les habitants des zones montagneuses ou enneigées, là où le givre apparaît très fréquemment. De plus, cet équipement protège le pare-brise des variations brusques de températures et du froid. Grâce à cet équipement, le choc thermique deviendra moins violent lorsque vous déclencherez le chauffage de votre automobile ou mettrez en marche celle-ci.
Les critères de choix
La taille
En ce qui concerne les tailles, vous pourrez choisir entre XL, L, M ou S en fonction de la dimension de votre pare-brise. Désormais, les tailles s’adaptent à toutes les dimensions de pare-brise disponibles sur une voiture.
Les matériaux de fabrication
Un protège pare-brise se fabrique, soit en plastique, soit en polyester selon les modèles.
La surface que l’on souhaite protéger, la marque et le système de fixation
Le choix dépend aussi de la surface à protéger, de la marque et du système de fixation (magnétique, à crochets, à mécanisme de ventouse).
Le prix
Si vous optez pour un modèle large, il vous faut compter en moyenne entre quatre à vingt euros.
Où acheter un protège pare-brise ?
On peut acheter un protège pare-brise dans les magasins de bricolage, dans les grandes surfaces ou dans les centres auto. En outre, on peut trouver une gamme aussi large sur un site en ligne dédié à l’achat d’accessoires auto. Dans tous les cas, les comparaisons sont nécessaires pour trouver le meilleur rapport qualité/prix.
Si votre pare-brise ou vos rétroviseurs sont abîmés, nous vous conseillons de contacter rapidement les garages à proximité de chez vous, car votre sécurité en route en dépend. Chez OuiGlass Terre de Caux, votre sécurité est notre priorité ! Certes, la pose d’un protège pare-brise est utile en période d’hiver, mais il est aussi indispensable d’entretenir le pare-brise pour vous offrir une bonne visibilité et une conduite plus sécurisée sur la route. N’hésitez pas à contacter nos techniciens experts ! Vous pouvez nous contacter directement par téléphone au 02 35 16 29 26, ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.
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L’hiver ne signifie en aucun cas que le lavage de la voiture doit être négligé, bien au contraire. Avec la pluie, la boue, la neige, le sel de route et autres éléments salissants, le véhicule est souvent bien plus sale que durant les autres saisons. Le nettoyage du véhicule en hiver doit respecter certaines règles.
L’importance de laver sa voiture en hiver
Effectivement, plus la météo est défavorable, plus la voiture va se salir. Entre la pluie, la boue, la neige et la grêle, les contaminants sur la voiture vont de plus en plus s’accumuler. Ajouter à cela le sel sur la route et les retombées de pollution par la pluie, le conducteur ne pourra que constater une dégradation importante de la propreté de son engin. Avec une aussi grande quantité de contaminants, l’automobiliste peut alors comprendre aisément l’importance du lavage en hiver, tout en prenant soin de conserver la peinture de la carrosserie. En effet, même si la voiture dispose d’une couche de protection comme la cire, elle peut se fragiliser à cause de la température trop basse, ce qui peut altérer la résistance et le niveau de protection de cette couche supplémentaire.
Le jet haute pression
Si l’automobiliste choisit le jet haute pression pour le lavage de sa voiture, il se doit alors de connaître quelques règles. Premièrement, il devra commencer le lavage par le haut du véhicule et descendre progressivement vers le bas. Cela va participer à faire descendre les résidus jusqu’au sol. Attention à rester à environ 30 cm du véhicule afin de ne pas abîmer la peinture. Ensuite, il est conseillé de se baisser et de se focaliser sur le bas de caisse, le système de freinage et aux roues.
À savoir notamment que plusieurs stations de lavage proposent un programme de cire lustrante, évitant à l’eau de s’accrocher au véhicule. À la fin du lavage, il faudra s’assurer de bien sécher l’ensemble de la voiture, en portant une attention particulière aux passages de porte, aux serrures et à la trappe à carburant. Ces derniers pourraient geler avec le froid.
Le lavage automatique ou au rouleau
Pour ceux qui optent pour le lavage au rouleau, il est important de vérifier d’avoir bien choisi un programme incluant le lavage du bas de caisse et des jantes. Mais aussi d’avoir choisi un programme de séchage à l’air pulsé afin de bien enlever le surplus d’humidité restant sur les orifices. Le processus peut être achevé avec un séchage avec une peau de chamois pour retirer toute trace d’eau sur la peinture.
Le lavage à la main en station ou à domicile
Pour plus de confort, il est possible de confier le lavage à des professionnels. Que ce soit en station ou à domicile, le lavage à la main garantit à l’automobiliste de retrouver son véhicule parfaitement propre et traité selon les méthodes recommandées.
Ces professionnels garantissent une intervention de qualité, avec plusieurs types de service inclus : lavage extérieur et/ou intérieur, rénovation des optiques de phares, rénovation des cuirs, traitement anti bactérien, etc. OuiGlass propose notamment des services de rénovation d’optiques de phares pour tous ceux qui seraient intéressés. L’entreprise offre par ailleurs la franchise, ou bien un chèque de 100 € pour ceux qui ne possèdent pas de franchise.
Chez OuiGlass, les automobilistes peuvent être sereins en ce qui concerne la prise en charge de leurs optiques de phares, ou même de leur vitrage si nécessaire. OuiGlass Villefranche-sur-Saône prend en charge tous types de véhicules. Il ne faut donc pas hésiter à prendre rendez-vous directement sur le site ou par téléphone au 04 69 17 32 25.
ParOuiglass Villefranche
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Les risques d’accidents sont bien plus élevés en hiver à cause de la neige qui couvre les routes. Pour cette raison, le conducteur doit être plus précautionneux et attentif lorsqu’il est au volant. Dans cet article, nous allons voir les règles de sécurité à respecter pour conduire pendant la saison hivernale. Ces dispositions garantissent la sécurité du conducteur.
Vérifier l’état du véhicule avant la conduite
Pour diminuer les risques d’accidents, il convient de vérifier la fiabilité technique de son véhicule avant le démarrage. Les pneus, les essuie-glaces, ou encore les feux de signalisation doivent être à 100 % opérationnels pour garantir votre sécurité.
Aussi, vous devez vous assurer que toutes les vitres soient propres. Les brouillards étant très épais en hiver, le conducteur doit bénéficier d’une bonne vision pour repérer les nids de poule et autres obstacles. Par ailleurs, vos phares doivent également être fonctionnels. Veillez à ne pas les négliger surtout lorsque vous conduisez la nuit.
Chez OuiGlass Valence Nord, nous nous engageons à rénover vos phares pour un meilleur éclairage. Comme ces équipements protègent contre la mauvaise visibilité, nos experts les remettent à neuf. De plus, vous n’aurez pas à attendre toute une journée pour reprendre votre véhicule. En effet, OuiGlass Valence Nord veille à boucler ses prestations après une petite heure.
Pour en revenir à la conduite en hiver, la prudence est de mise pendant cette période de l’année. Comme les routes sont très glissantes, il faut augmenter les distances de sécurité entre les véhicules. Prévoyez une bonne vingtaine de mètres pour éviter les mauvaises surprises.
À cause de l’humidité, votre véhicule peut facilement tomber en panne. Ainsi, pour éviter toute déconvenue, prévoyez toujours ces équipements dans l’habitacle.
- Des chaînes à neige
- Des produits pour les vitres et les phares
- Des câbles de démarrage
- Des ampoules de rechange
Bien choisir ses pneus
Pour faire face à l’humidité et aux routes enneigées, il convient de s’équiper convenablement. Et cela passe d’abord par les pneus. En effet, lorsque la température chute, le conducteur doit s’équiper de pneus plus robustes et moins glissants. De cette manière, il pourra mieux maîtriser son véhicule et conduire en hiver sans trop prendre de risques.
En période de neige, il est conseillé de rouler avec des pneus hiver ou quatre saisons. Ces derniers évacuent plus facilement l’eau et réduisent les risques de dérapages, ce qui offre une meilleure adhérence au véhicule. D’ailleurs, la loi Montagne incite les conducteurs à utiliser ces pneus durant la période hivernale pour limiter les accidents.
L’aide à la conduite offre aussi un gros avantage pour conduire en hiver. Grâce à l’ESP, le conducteur peut contrôler la trajectoire de son véhicule, et ainsi mieux prendre les virages. La fonction anti-patinage de l’ESP permet au conducteur de rouler plus aisément sur les routes enneigées. Si votre véhicule en est doté, n’hésitez plus à l’utiliser lors des intempéries.
Notre centre OuiGlass Valence Nord se met à votre disposition pour la rénovation de vos phares et de tout type de vitrages. Contactez-nous au 09 83 35 70 90 pour obtenir plus amples informations. Vous pouvez également prendre rendez-vous en allant sur notre site web. Nous serons ravis de vous accueillir.
ParOuiGlass Valence
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Certaines parties de la France connaissent des hivers particulièrement rudes depuis quelques années. En journée, les chutes de neige ne sont pas rares. Et pendant la nuit, le pare-brise et le reste du véhicule peuvent se couvrir de gel et de glace. Si l’on ne sait pas comment s’y prendre pour dégeler ces vitrages, un bris de glace est vite arrivé. Nous vous donnons nos meilleurs conseils pour l’entretien de votre pare-brise en hiver.
Changer les balais d’essuie-glace pour l’hiver
Des modèles de balais d’essuie-glace ont été spécifiquement conçus pour une utilisation en hiver. Ils sont équipés d’un caoutchouc plus souple et beaucoup plus résistant au froid extrême. Seul ce type d’équipement est capable de dégager la neige accumulée sur votre pare-brise sans se briser ou se déformer. Ce type de balais d’essuie-glace n’est utile que dans les régions où les chutes de neige sont importantes.
Inspectez toujours vos essuie-glaces à l’approche de l’hiver, particulièrement s’il gèle régulièrement chez vous. Si les balais sont endommagés ou peu adaptés, ils peuvent entraver votre visibilité, rayer le pare-brise ou encore casser sous le poids des précipitations.
Vérifiez votre pare-brise
Il n’est pas envisageable de rouler avec un pare-brise à visibilité réduite, en particulier dans des conditions de conduite pénibles en hiver. Le pare-brise est un élément protecteur et structurel du véhicule. Il protège ainsi l’habitacle et ses occupants des intempéries et surtout en cas de choc. Il assure une bonne visibilité de la route. Un petit impact sur le pare-brise peut se transformer en de grandes fissures suite à un choc.
Avant que l’hiver ne s’installe, pensez donc à effectuer un check-up de ce vitrage. Il s’agit de déceler tout impact ou fissure qui pourrait potentiellement s’aggraver avec un choc même thermique comme des écarts de températures ou des conditions hivernales rigoureuses.
Protégez votre pare-brise pendant la nuit
Pour éviter qu’il ne gèle, couvrez votre pare-brise pendant la nuit. Vous pouvez utiliser de vieilles couvertures ou un vieux tapis trouvé chez vous. De plus, vous pourrez vous procurer une couverture de pare-brise prévue à cet effet dans le commerce. Rappelez-vous de placer les essuie-glaces au-dessus de cette couverture pour éviter qu’ils ne gèlent. S’il vente beaucoup dans votre région, pensez à rajouter du poids sur la couverture pour qu’elle tienne bien en place.
Evitez les chocs thermiques à tout prix
Votre pare-brise a gelé, essuie-glaces avec ? Abstenez-vous à tout prix de verser de l’eau chaude dessus. Cette très mauvaise idée pourrait vous coûter très cher. Le choc thermique va au mieux créer des fissures et au pire faire voler le verre en éclats. Il faudra faire preuve de patience et utiliser le chauffage de votre véhicule pour les dégeler en douceur. Le chauffage doit toujours être enclenché progressivement pour éviter tout choc thermique.
Si vous n’avez pas de solution pour éviter le gel du pare-brise, garez-vous avec le pare-brise face au soleil. Le dégivrage se fera progressivement avec les rayons du matin.
Chez OuiGlass Dinan, le pare-brise est l’une de nos spécialités. Cette partie du véhicule doit faire l’objet de toutes les attentions, particulièrement en hiver. Ne tardez plus, prenez rendez-vous sur notre site internet ou en appelant le 02 96 85 49 24. Nous effectuerons les vérifications, les réparations et les changements nécessaires.
ParOuiGlass Dinan
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La batterie est un élément indispensable pour le démarrage et d’autres fonctions essentielles de votre véhicule. Et pourtant, si la voiture ne roule pas ou que très peu, la batterie peut progressivement s’abîmer. Les températures chaudes de l’été peuvent également la dégrader. Il est alors fortement recommandé de tester sa batterie avant l’hiver. Pourquoi ? On vous explique.
Ce qu’il faut savoir sur la batterie
Si ce n’est que pendant l’été que l’état se dégrade le plus, ce n’est qu’une fois l’hiver là avec ses matins froids que les défaillances apparaissent. En effet, plus il fait froid, plus la batterie est sollicitée au démarrage. Les températures basses l’affectent aussi. Elle peut perdre jusqu’à la moitié de sa puissance quand les températures descendent en-dessous de 0°C. Même si les batteries sont conçues pour fonctionner dans des conditions assez extrêmes, cela ne concerne que les batteries en bon état de marche.
Anciennes batteries vs nouvelles générations
On dit des batteries actuelles qu’elles sont sans entretien, dans le sens où on ne peut plus les entretenir comme avec les anciennes générations de batteries. Sur ces dernières, on pouvait refaire les niveaux en ajoutant de l’eau ou encore les recharger sur le secteur.
Les batteries de nouvelle génération sont à présent équipées de gel acide et leurs bouchons sont soudés pour les empêcher d’être ouvertes. Cela n’empêche que les nouveaux modèles doivent quand même être vérifiés régulièrement. Elles sont en effet sensibles à plusieurs facteurs externes, comme la température.
Comment tester sa batterie ?
Commencez par voir l’état des cosses sous les capuchons. Si elles sont noircies, elles sont certainement trop endommagées et la batterie risque de vous lâcher pendant l’hiver. Si elles présentent des dépôts de sulfate, vous pourrez les nettoyer au moyen d’une brosse métallique. En cas de tâches tenaces, placez les coches dans un bain d’eau chaude au préalable. Notez ensuite qu’elles doivent être bien serrées pour une charge optimale de la batterie.
Une étape plus technique consiste à tester la charge de la batterie. Sans cela, vous ne saurez pas si elle en contient encore assez pour fonctionner pendant l’hiver. Vous devrez vous munir d’un multimètre pour vérifier la tension de votre batterie. Réglez-le en position voltmètre, courant continu en 20 volts. Avant de commencer, retirez tous les objets métalliques de votre corps pour éviter tout court-circuit (bagues, colliers, bracelets, etc.).
Retirez ensuite les capuchons des cosses pour pouvoir placer les câbles (noir sur négatif et rouge sur positif). Démarrez ensuite le véhicule et faites monter les tours à 2000 par minute. Si la tension affichée par le voltmètre se situe entre 13,2 et 15 Volts, la batterie fonctionnera en hiver. Par contre, si vous avez une tension en dessous de 13,2 volts, il faudra changer votre batterie pour l’hiver.
Pourquoi faire tester sa batterie chez un spécialiste ?
Vous pouvez tout à fait tester votre batterie vous-même avec l’équipement nécessaire, mais certaines précautions doivent être prises pour éviter tout incident. Notez aussi que seul un professionnel pourra vous la changer en évitant la désactivation de tous les codes de votre auto. Un conducteur averti en vaut deux. Votre centre OuiGlass Terre de Caux répond efficacement à tous vos besoins de remplacement de pare-brise ou réparation d’impact. Contactez-nous via notre site internet pour prendre un rendez-vous ou en appelant au 02 35 16 29 26.
ParOuiGlass Terres de Caux
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Les balais essuie-glaces sont des accessoires auto extrêmement utiles pour faire face aux intempéries. Comme toutes les autres pièces de la voiture, ils sont sensibles à l’usure et à l’exposition aux éléments. Quand ils sont en bon état et adaptés au temps, vous améliorez votre visibilité et contribuez à la sécurité de tous sur la route. Alors quand faut-il changer ses balais d’essuie-glace ?
À cause de l’usure
Pour être performants et éviter de rayer le pare-brise, il est recommandé de changer régulièrement vos balais d’essuie-glace. Ils vont s’abîmer avec le temps. Cela est dû à leur utilisation régulière et à l’exposition aux intempéries – en particulier à l’ensoleillement et au froid. Si vous habitez en région pluvieuse, vos balais essuie-glaces fonctionnent plus souvent et plus longtemps qu’ailleurs. Vérifiez régulièrement l’état de vos balais d’essuie-glace pour savoir s’il est temps de les changer.
Certains signes ne trompent pas :
– taches ou stries sur le pare-brise
– contact réduit des balais sur le pare-brise
– mouvements irréguliers
– traces de déchirures sur le caoutchouc ou de corrosion sur le métal
– bruits de crissements, etc.
Ce sont autant de signes qu’ils ont subi l’usure du temps, des frottements, des conditions météo et qu’ils doivent être changés.
Des balais d’essuie-glace fonction des saisons
À l’approche de l’hiver, il faut installer des balais d’essuie-glace d’hiver si votre région connaît de fortes tombées de neige, qu’il y a régulièrement du grésil et du gel. Ces modèles sont adaptés aux conditions hivernales, avec un caoutchouc résistant à des conditions météo particulièrement rudes. Il est aussi assez dense pour résister à l’accumulation de neige ou de glace, et à les repousser. Ils présentent aussi moins de pièces mobiles, ce qui réduit le risque qu’ils gèlent ou qu’ils cassent à cause du froid.
Quand le printemps arrive, vous pouvez réinstaller des balais d’essuie-glace standard neufs sur votre véhicule.
Comment changer ses balais d’essuie-glace ?
Certains balais d’essuie-glace sont fixés par un système d’accroche. Une languette au niveau de la jointure du balai et du bras d’essuie-glace permet de désolidariser le balai, qu’on retire par glissement. On procède ensuite au remplacement en faisant la manipulation dans le sens inverse avec le nouveau balai.
Sur d’autres modèles, les balais se fixent au moyen d’une broche. Il faut alors retirer la languette du balai et la goupille de l’essuie-glace pour les désolidariser. On réalise ensuite l’opération dans le sens inverse pour remplacer l’ancien balai par un nouveau.
Il est toutefois préférable de laisser un expert se charger du changement de vos balais d’essuie-glace. Faites appel à nos professionnels de OuiGlass Niort pour remplacer vos balais d’essuie-glace en toute sérénité. Nos équipes sur place vous indiqueront si vos balais actuels sont encore bons. En fonction de la région où vous habitez, ils vous indiqueront aussi si vous devez vous équiper de balais d’essuie-glace spécifiques pour l’hiver. Prenez-rendez-vous par téléphone au 05 49 24 22 04 ou sur notre site internet.
ParOuiglass Niort
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L’hiver est de retour et apporte son lot de désagréments mineurs pour votre voiture. Démarrage difficile, batterie déchargée, carrosserie usée… Cette saison reste une véritable épreuve pour votre auto. Néanmoins, vous pouvez l’affronter grâce à ces quelques conseils à mettre en pratique pour protéger votre voiture. Découvrons-les ensemble.
Que faire pour protéger son véhicule en hiver ?
Dès que l’hiver arrive, préférez ranger votre voiture dans le garage si vous en possédez un. De cette façon, votre voiture sera moins encline au mauvais temps et à l’usure sur la carrosserie et le moteur.
En outre, recouvrez-le pare-brise à l’aide d’un carton. Cette méthode anticipe la formation de givre pouvant endommager la vitre. Protégez également vos serrures en utilisant du ruban adhésif que vous collerez par-dessus. Par ailleurs, appliquez du silicone en bombe ou du talc sur vos joints de porte. Ainsi, ils ne gèleront pas. De plus, le froid tend à compliquer l’ouverture et à endommager les portières du véhicule.
À mesure que les températures baissent, le gasoil peut également geler au niveau du filtre. Aussi, pensez à poser une couverture sur la partie du moteur. Certains additifs que vous trouverez en magasin permettent aussi de prévenir ce phénomène.
En hiver, la batterie de votre véhicule peut présenter des signes de faiblesse. Pour y remédier, vous pouvez la démonter pour la garder au chaud toute la nuit. Ne mettez pas le frein de parking, car les plaquettes peuvent coller.
Pour prendre soin d’un véhicule qui reste plusieurs heures au froid glacial, stoppez tout ce qui consomme de l’énergie au moment de mettre le contact. Afin de ne pas entraîner votre boîte de vitesses, débrayez avant le démarrage. Cela vous permet d’économiser de l’énergie.
Ne laissez pas votre voiture tourner au ralenti pendant quinze minutes. Le moteur chauffe plus aisément en roulant, ainsi, vous pouvez protéger votre voiture.
Protéger son véhicule en hiver : les erreurs à ne pas commettre
Évitez la méthode qui consiste à laver votre pare-brise à l’eau chaude en vue de le dégivrer. Le choc thermique pourrait très bien fissurer votre vitre et les choses risquent d’empirer si votre vitre présente un impact.
Après le démarrage, ne donnez pas de coup d’accélérateur. Privilégiez le régime de ralenti. En effet, l’huile n’a pas encore lubrifié les éléments mécaniques et la pression n’a pas encore atteint le bon niveau. Le turbo n’apprécie pas cette situation. La boîte de vitesses et le moteur ont besoin d’un certain temps de chauffe. Attention à ne pas utiliser de l’eau pour faire l’appoint de votre circuit de refroidissement, car cela amoindrit la qualité de l’antigel.
OuiGlass pour préparer votre véhicule avant l’hiver
Préparez votre voiture pour affronter l’hiver. Pour ce faire, vous pouvez compter sur l’expertise de OuiGlass « expert en vitrages ». Faites réparer votre impact ou remplacez votre pare-brise par un neuf. Cette équipe de professionnels remplace aussi les différents vitrages de votre voiture ainsi que les optiques de phare. Votre centre OuiGlass Vannes s’occupe aussi de décalaminer votre automobile. Elle retire donc la suie ou calamine visible dans le moteur. Cela permet de mieux préparer votre véhicule aux sévices de l’hiver. Nous répondons à vos appels sur le 02 90 73 57 43 ou visitez notre site internet pour fixer un rendez-vous.
ParOuiGlass Vannes
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Les chaussettes à neige sont similaires aux chaînes et aux pneus d’hiver, puisqu’elles permettent d’adhérer à la glace et à la neige. Ces accessoires avantageux se montent rapidement et aisément. À quel moment faut-il s’en servir ? Nous allons le découvrir dans cet article.
À quel moment monter des chaussettes de neige ?
Vous pouvez monter vos chaussettes de neige dès que vous en ressentez le besoin. Vous vous servirez de ce moyen de dépannage quand votre voiture commencera à perdre de l’adhésion à cause de la glace ou de la neige.
Toutefois, la chaussette ne peut servir sur un sol sans neige, car elle peut se déchirer. En outre, elle demeure inefficace sur des routes trop enneigées. Cette solution entre-deux ne fonctionne que pendant les enneigements légers.
Installer ses chaussettes de neige
Ces chaussettes se montent sur les roues motrices chargées d’entraîner votre véhicule. Habituellement, on parle de pneus avant, mais ils peuvent être des pneus arrière en cas de propulsion. Vous pouvez les utiliser sur vos quatre roues afin d’éviter toute perte d’adhérence.
Monter les chaussettes de neige reste une opération facile. Garez-vous sur un sol plat et bloquez votre frein à main. Placez la chaussette en haut de la roue avant de recouvrir le pneu jusqu’au milieu. Une fois à ce stade, assurez-vous que la bande de roulement de votre chaussette se trouve en face de la bande de roulement de votre pneu.
Ajustez alors votre chaussette en utilisant des sangles pour la centrer. Avancez votre voiture d’un mètre afin de faire en sorte que la roue soit au-dessus de la chaussette. Terminez votre opération en enfilant la seconde moitié de votre chaussette. Elle doit recouvrir tout le pneu. Vous pouvez procéder de cette manière pour vos autres pneus. Ensuite, vous pourrez reprendre la route.
Comment rouler avec ses chaussettes de neige ?
Ne roulez pas à plus de 50 km/h avec des chaussettes de neige, car vous pourrez les abîmer. De même, évitez les freinages soudains et les accélérations brutales. Attention au contact prolongé avec l’asphalte qui peut user l’auxiliaire. Quand il n’y a plus de neige, retirez les chaussettes.
Pour entretenir vos chaussettes de neige, passez-les à la machine. Une fois qu’elles sèchent, vous les poserez dans le coffre où elles se tiendront prêtes à l’emploi en cas de verglas.
La chaussette de neige ne peut remplacer les chaînes de neige qui vous servent à voyager en montagne. Vous devez acquérir ces équipements avant la venue de l’hiver.
OuiGlass pour une meilleure préparation à la venue du froid
Le froid glacial tend à givrer les vitres et le pare-brise qui deviennent fragiles. Le moindre impact se révèle dangereux, car il s’étend rapidement. Pour rouler en toute sécurité, faites réparer votre pare-brise chez OuiGlass s’il présente une fissure (œil-de-bœuf, étoile…). Nous pouvons aussi procéder à son remplacement rapide pour éviter les accidents et les bris de glace. Chez OuiGlass Valence Nord, nous prônons la sécurité. Comptez sur le professionnalisme de nos équipes pour changer vos vitrages. Prenez rendez-vous en ligne via notre site internet ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
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Tous les automobilistes en France doivent effectuer leur contrôle technique dans les six mois suivants la 4e année de sa voiture, puis tous les 2 ans. Cette procédure est obligatoire en France depuis le 1er janvier 1992. Il a pour but de contrôler les éléments essentiels de la voiture.
Vérifier ses pneumatiques avant un contrôle technique
Pour garantir la réussite du contrôle technique, l’automobiliste doit vérifier l’état général de son véhicule. Au niveau des opérations plus techniques et délicates, il est recommandé de passer par un professionnel. L’automobiliste peut toutefois réaliser lui-même certaines vérifications de base.
Il peut vérifier l’état général de ses pneus. Il s’agit notamment de vérifier leur usure et leur bonne pression. Un pneu sur gonflé ou sous gonflé peut s’user rapidement. Pour faire la vérification, l’automobiliste peut prendre une pièce de 50 cents et le faire glisser dans le creux du pneu. La rainure doit arriver au minimum au niveau du zéro. Si ce n’est pas le cas, le pneu a alors atteint sa limite d’usure. Bien évidemment, sans oublier de vérifier l’état et la pression de la roue de secours.
Vérifier l’état des feux et des clignotants avant un contrôle technique
L’automobiliste doit également vérifier ses feux et ses clignotants. Il faut que ces derniers fonctionnent correctement.
Pour faire la vérification, il peut se placer devant un mur sombre et allumer ses feux. De cette manière, il pourra aussi mieux estimer si ses phares avant sont correctement réglés ou si l’un des deux semble décalé et requiert un réglage.
Vérifier l’état des suspensions avant un contrôle technique
Pour vérifier l’état des suspensions, l’automobiliste peut exercer une pression plus ou moins forte sur chaque flanc de la voiture au niveau du pneu. Une suspension en bon état reviendra, rapidement et sans oscillation, à son état originel. Ce test est évidemment approximatif. Si l’automobiliste a un doute, il est recommandé de faire contrôler la suspension auprès d’un professionnel.
Vérifier les éventuelles fuites avant un contrôle technique
Il est important que le propriétaire s’assure que son véhicule ne perd pas d’huile ou d’autres fluides. Pour effectuer cette vérification, il peut placer un carton sous le moteur et le faire tourner. Si après quelques heures des tâches apparaissent sur le carton, il est conseillé de faire appel à un mécanicien.
Avoir tous ses documents de bord avant un contrôle technique
Avant de se rendre au contrôle technique, l’automobiliste doit s’assurer qu’il a en sa possession tous les documents de bord. Il s’agit des certificats d’immatriculation et de conformité, de la carte d’assurance et du certificat de la visite précédente. Sans ces documents, il peut être refusé avant même de commencer sa visite.
Vérifier l’état du pare-brise avant un contrôle technique
Le propriétaire doit vérifier qu’il n’y ait pas d’éclat sur son pare-brise. Pour ce faire, il doit commencer par bien le nettoyer. Ensuite, il doit faire fonctionner ses essuie-glaces et le lave-glace. Si une ou plusieurs traînées restent sur le pare-brise, cela signifie alors que celui-ci possède un éclat ou une fissure, ou que ses balais d’essuie-glaces sont défectueux.
Si le pare-brise est en mauvais état, l’automobiliste peut le faire remplacer chez OuiGlass Lorient. Les prises de rendez-vous se font directement sur leur site ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Lorient
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L’entretien du véhicule est crucial pour qu’il dure dans le temps et pour assurer ainsi la sécurité du conducteur et celle des passagers. Et les organes de transmission comme la boîte de vitesses n’échappent pas à cette règle. Dans la suite de notre rédaction, vous découvrirez nos suggestions pour entretenir la boîte de vitesses du véhicule. Il faut dire que la principale action à entreprendre, après un certain nombre de kilomètres parcourus, est la vidange.
Comment entretenir une boîte de vitesse manuelle ?
Dans la pratique, il faut suivre les recommandations du constructeur. Généralement, la vidange d’une boîte manuelle s’effectue entre 25.000 et 50.000 km, soit tous les quatre à cinq ans environ.
Certes, la boîte de vitesses manuelle est habituellement conçue pour durer pendant toute la vie du véhicule. Pourtant, avec des soins et un entretien convenable, elle peut durer plus longtemps qu’une BVA. Voici les actions à mener pour entretenir la boîte de vitesses manuelle et la maintenir en bon état de fonctionnement :
- Vérification régulière du niveau du liquide. Faites l’appoint en cas de besoin ;
- En cas de changement de vitesse, il faut éviter de solliciter l’embrayage, en l’engageant et en le désengageant vitement ;
- Si le véhicule roule à grande vitesse, le changement de vitesse est à déconseiller ;
- Actionnez doucement le levier de vitesse et évitez de le forcer en position ;
- En cas de bruits anormaux, qui proviennent de la transmission, il faut la contrôler par un spécialiste aussitôt que possible.
Comment entretenir la boîte de vitesses automatique ?
L’une des différences avec la BVM réside sur la périodicité d’entretien. Dans tous les cas, il faut constamment consulter les préconisations du constructeur, selon la gamme de votre voiture. Ainsi, pour entretenir la boîte de vitesses automatique d’un véhicule muni d’un simple embrayage, sa vidange doit s’effectuer tous les 60.000 à 120.000 km. Pour le véhicule, équipé d’un embrayage à sec (double embrayage), cette opération d’entretien se fait tous les 60.000 km. L’opération de vidange est le moment propice pour remplacer le filtre. Il ne faut pas oublier que l’huile vidange doit être approuvée par le constructeur de la boîte.
L’apparition de rapports endommager l’embrayage et la BVA d’une auto. Il faut alors calibrer les embrayages après l’opération de vidange pour éviter ce phénomène.
Un contrôle périodique de l’huile pour bien entretenir de la boite de vitesse
Si vous pouvez le faire, il vous faut :
- Mettre en marche le véhicule ;
- Maintenir le levier en position » P » ;
- Attendre une trentaine de secondes.
Si le niveau est bas, il faut mettre de l’huile moteur en plus. Le moteur risque de s’emballer et ne plus fonctionner si l’on met trop d’huile dans la boîte.
Le confort de conduite dépend du bon état de fonctionnement de la boite de vitesse de votre voiture, mais aussi du vitrage automobile. Si vos rétroviseurs et votre pare-brise sont endommagés, nous vous conseillons de contacter rapidement les garages non loin de vous, car votre sécurité sur la route en dépend. Chez OuiGlass Nevers, nous avons les équipements de pointe appropriés pour remplacer votre pare-brise et vos rétroviseurs. Vous pouvez nous contacter par téléphone au 03 86 58 33 63 ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.
ParOuiGlass Nevers
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Le fait de nettoyer l’intérieur de votre voiture est essentiel pour préserver son aspect et son confort. Cela implique le nettoyage des surfaces, de se débarrasser des déchets et de protéger les matériaux contre l’usure et les tâches. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures ne savent pas par où commencer ou quels produits utiliser pour effectuer un nettoyage et une protection efficaces. Découvrez dans cet article diverses méthodes que vous pouvez utiliser afin de nettoyer et de protéger l’intérieur de votre voiture. Ces approches permettent de maintenir un état impeccable de votre véhicule pendant une longue période.
Débarrassez les déchets et les poussières pour nettoyer l’intérieur de votre voiture
Nettoyer l’intérieur de votre voiture régulièrement est essentiel pour maintenir une hygiène saine et prolonger la durée de vie de votre véhicule. Les débris, les poussières et les saletés qui s’accumulent peuvent entraîner l’apparition des taches permanentes. Ils peuvent aussi engendrer des odeurs désagréables, et même des problèmes de santé pour les passagers.
Pour ce faire, commencez par retirer tous les déchets de la voiture et jetez-les dans une poubelle. Utilisez ensuite un aspirateur pour dépoussiérer les tapis, les sièges, les fissures et les coins de la voiture. En même temps, cela permet d’enlever toutes les miettes et autres débris. Vous pouvez également utiliser une brosse à poils doux pour aider à détacher la poussière tenace.
Nettoyer la surface intérieure de votre voiture
Pour un nettoyage efficace de la surface intérieure de votre voiture, vous pouvez commencer par retirer tous les objets qui se trouvent à l’intérieur, comme les tapis, les sièges ou les accessoires de voiture.
Afin de bien nettoyer les sièges et les tapis, utilisez un nettoyant spécialement conçu pour les tissus d’ameublement de voiture. Appliquez le nettoyant sur les tâches et les zones sales et frottez doucement avec une brosse à poils doux. Après avoir laissé le nettoyant reposer pendant quelques minutes, utilisez un chiffon en microfibre propre et sec pour essuyer la surface.
Enfin, n’oubliez pas d’essuyer les poignées de porte, les boutons et les autres surfaces que vous touchez souvent. En suivant ces étapes simples, vous pouvez facilement assainir l’intérieur de votre voiture et garantir un environnement plus sain et plus agréable.
Nettoyage des vitres et des miroirs
Le nettoyage des vitres et des miroirs de votre voiture est une tâche essentielle pour maintenir une bonne visibilité pendant la conduite. Le nettoyage régulier des vitres et des miroirs permet d’améliorer la visibilité et d’assurer votre sécurité routière.
Pour nettoyer l’intérieur de votre voiture, il est recommandé d’utiliser un nettoyant pour vitres et miroirs de qualité et un chiffon en microfibre doux pour éviter les rayures. Assurez-vous aussi de dépoussiérer l’intérieur des vitres et des miroirs pour éviter l’accumulation de poussière et de saleté.
En cas de bris des vitres ou des miroirs de votre véhicule, n’hésitez pas à nous rejoindre chez OuiGlass Clermont Ferrand. Ne laissez pas une fissure mettre en jeu votre vie. Nous sommes à votre service pour remplacer tous types de vitrages, y compris votre rétroviseur intérieur. Prenez rendez-vous dès maintenant sur notre site web ou connectez-nous au 04 73 27 76 39.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
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Pour avoir un véhicule performant et économique, un entretien et une vérification périodique de certaines pièces sont de mise. Voici les éléments les plus importants à entretenir pour garder votre automobile en parfait état.
Les freins
S’il y a bien une pièce automobile qu’il faut contrôler et entretenir, ce sont les freins. Indispensable pour assurer la sécurité du conducteur, il faut les contrôler régulièrement et les remplacer en cas d’usure.
Pour savoir si un changement de frein est nécessaire, vous pouvez vous référer au comportement du véhicule au moment du freinage. S’il met beaucoup de temps à s’arrêter, cela signifie que les freins sont usés. Vous devrez alors procéder à un remplacement et faire vérifier le véhicule par un professionnel.
À titre informatif, la durée de vie des disques de frein est d’environ 60 000 à 80 000 km.
Le filtre à air
Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le filtre à air doit faire l’objet d’un entretien régulier. Comme il est très sollicité lors de la conduite, il s’use rapidement ce qui peut causer d’importants dégâts.
Pour information, il existe deux types de filtres à air pour véhicules motorisés : les filtres à air en papier et les filtres à air réutilisables. Les premiers sont plus difficiles à entretenir. Pour qu’ils puissent durer longtemps, vous devez les nettoyer régulièrement. Notons qu’un filtre à air en papier bouché ne peut plus être réparé. Si le vôtre est dans cet état, vous devez recourir à un remplacement dans les plus brefs délais.
Contrairement au filtre à air en papier, les filtres à air réutilisables sont plus faciles à entretenir. Pour les nettoyer, un spray spécifique et un pinceau suffisent. Il est important de toujours bien lubrifier cette pièce automobile. En faisant cela, vous contribuez à retarder l’usure des éléments connexes.
La bougie d’allumage
Votre véhicule ne pourra pas rouler correctement si la bougie d’allumage est en mauvais état. Pour cette raison, un entretien régulier et un suivi mensuel de l’élément s’imposent. En effet, une bougie d’allumage usée peut faire que votre voiture a des ratés. Si vous n’en changez pas rapidement, vous vous exposez à une panne générale du moteur.
Par ailleurs, une bougie doit être nettoyée ou remplacée quand :
- Les électrodes et le culot sont recouverts de crasse
- La totalité de l’embout est recouvert d’un film huileux
- Elle ne parvient plus à faire démarrer le véhicule
La courroie
Comme la bougie d’allumage, la courroie de distribution doit être remplacée périodiquement. La durée de vie d’une courroie va de 60 000 à 24 000 km. Si vous jugez votre courroie trop vieille pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule, faites appel à un mécanicien. En effet, le remplacement d’une courroie est une manœuvre difficile à réaliser. Il ne faut pas se risquer à le faire si l’on ne dispose pas des compétences nécessaires.
Vous souhaitez remplacer le pare-brise de votre véhicule, ou rénover un phare cassé ? Faites appel à OuiGlass Rouen Rive Gauche. Notre équipe est composée d’experts en la matière qui s’engagent à mener à bien l’intégralité des tâches qui leur sont assignées. Pour solliciter les services de OuiGlass Rouen Rive Gauche, composez le 02 79 91 20 23. Sinon, vous pouvez dès à présent prendre rendez-vous sur le site. Nous vous répondons dans les plus brefs délais.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
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À vrai dire, le moteur d’un véhicule fonctionne avec des éléments mécaniques et électroniques qui interagissent entre eux de manière très complexe. Pourtant, certains signes avant-coureurs de problèmes de moteur permettent d’agir en peu de temps avant que la situation ne s’aggrave. Dans la pratique, la réaction rapide permet d’éviter une panne encore plus importante, en réparant rapidement la pièce défectueuse. Voici quelques signes avant-coureurs de problèmes de moteur, ils vous aident à prendre les meilleures décisions pour y remédier.
Le Check Engine : un outil efficace pour identifier les signes avant-coureurs de problèmes de moteur
Les gammes de voitures modernes disposent d’un système de vérification électronique Check Engine (en français voyant d’anomalie du moteur). Si l’ordinateur de bord détecte un ennui après le démarrage, le check engine s’allume. C’est le cas, en cas de composant interne défaillant comme le capteur du moteur, par exemple. Dans la majorité des cas, ce voyant se déclenche lorsqu’une pièce nécessite un remplacement. S’il reste allumé, même après un redémarrage, il est judicieux de prendre rapidement un rendez-vous chez un spécialiste pour un diagnostic moteur. Autrement, il pourrait passer au « rouge ».
Identifier les signes avant-coureurs de problèmes de moteur des voitures anciennes et leurs causes
Pour les modèles anciens, l’électronique n’est pas omniprésente. En conséquence, il faut surveiller quelques voyants pour détecter les éventuels problèmes. Il faut souligner que les signes avant-coureurs de problèmes de moteur aident à déceler les possibles ennuis, même pour les véhicules modernes.
La perte de puissance
Le plus souvent, les problèmes de combustion engendrent la perte de puissance.
Les couleurs de fumées
Les couleurs de fumées qui sortent de l’échappement comptent aussi parmi les signes avant-coureurs de problèmes de moteur. En effet, si les fumées sont blanches, un liquide ou de l’eau s’infiltre dans le carter. La fumée grise et épaisse annonce une défaillance de vanne de récupération des gaz et une possible surconsommation d’huile. La fumée noire, c’est la preuve d’une anomalie au niveau du processus de combustion. Celle-ci provient d’un défaut dans le système de dépollution, des injecteurs défectueux, d’un encrassement ou encore de capteurs fatigués.
La hausse de consommation de carburant
La combustion non optimale peut provenir du système mécanique ou électronique, et engendre la hausse de consommation de carburant.
Une odeur anormale ou de brûlé
Une odeur anormale ou de brûlé compte parmi les signes avant-coureurs de problèmes de moteur, et qui doit s’inquiéter. Parfois, celle-ci peut être liée à une fuite d’huile du turbo. Des problèmes de frein et d’embrayage créent aussi une odeur particulière ou de brûlé. Si vous détectez une odeur de caramel, ce symptôme indique une fuite du radiateur ou une surchauffe du moteur. Dans le cas où l’odeur de carburant envahissait l’habitacle, une fuite se produit au niveau du tuyau d’aspiration ou de l’injecteur.
En somme, tous ces signes doivent inquiéter le conducteur. Il doit procéder, en conséquence, au dépannage ou contacter le professionnel pour éviter leur aggravation.
Si le moteur est fortement encrassé, dans ce cas, notre centre OuiGlass Thiers procède au décalaminage de votre voiture. Alors, faites appel à nos experts. Ils disposent des compétences nécessaires pour éliminer la suie ou la calamine présente dans le moteur. Cela permet au véhicule de retrouver ses puissances d’origine. Prenez un rendez-vous sur notre site internet ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
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Vous devez inspecter le niveau des liquides de votre voiture, mais vous ne savez pas comment vous y prendre ? Voyons ensemble comment faire pour vérifier les niveaux d’huile et de liquides dédiés au frein et au refroidissement.
Avant de vérifier les niveaux d’huile et de liquides d’une voiture
Il est important de contrôler le niveau des liquides une fois tous les ans. Cette vérification vous permet de voyager en toute quiétude. D’abord, garez-vous sur une surface plane et laissez refroidir le moteur. Il vaut mieux contrôler le véhicule le matin.
Ensuite, inspectez les réservoirs sous le capot avant de vérifier le niveau de liquide de votre voiture.
Que faire pour vérifier les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement ?
Voici la liste des différents éléments à prendre en compte dans le cadre de cette inspection :
Vérifier l’huile moteur
Vous pouvez prendre vos précautions avant de vérifier les niveaux d’huile moteur et de liquides de votre véhicule.
Aussi, laissez reposer le moteur de votre automobile et attendez qu’il refroidisse. Enlevez la jauge en tirant sur son anneau et nettoyez-la en utilisant un chiffon sec. Une fois qu’elle est propre, réinsérez-la en profondeur dans le compartiment avant de la ressortir pour évaluer le niveau de l’huile. Ce dernier se situe normalement entre les deux indications « Maximum » et « Minimum ». Ajoutez de l’huile semi-synthétique, synthétique ou minérale si le niveau est trop faible. Choisissez une huile moteur Diesel ou Essence en vous basant sur les préconisations du concessionnaire.
Vous pouvez aussi profiter de cette vérification pour jeter un coup d’œil à la couleur de l’huile qui reste dans la jauge. Elle présente normalement une teinte dorée ou jaune. Faites vidanger le moteur si l’huile restante est déjà noire ou marron.
Qu’en est-il de la vérification du liquide de refroidissement ?
Une fois encore, assurez-vous de laisser reposer le moteur avant de vérifier le liquide de refroidissement tous les mois. Ce fluide est contenu dans un vase d’expansion situé à côté du radiateur. Il se compose d’antigel et d’eau déminéralisée. Ce fluide prévient les problèmes de congélation du moteur en hiver.
Ici encore, vous pourrez vous fier aux indications « Minimum » et « Maximum ». Un niveau de liquide trop faible risque d’entraîner la surchauffe du moteur. Vous pouvez ajouter du fluide de refroidissement en prenant soin de ne pas dépasser le maximum indiqué.
Comment contrôler le niveau de liquide de frein ?
Ce fluide transmet la commande de freinage à la pédale une fois que le conducteur appuie dessus. Il faut avoir assez de liquide de frein pour éviter les problèmes mécaniques et les accidents. Le niveau idéal se situe toujours entre le Minimum et le Maximum indiqué. Notez qu’il s’agit ici d’un fluide hygroscopique qui rejette ou absorbe l’humidité de l’air. Les températures du liquide varient à cause des freinages successifs. Cela peut rapidement endommager le dispositif vous exposant à des risques d’accidents graves. Ainsi, il est primordial de contrôler le système de freinage tous les deux mois.
En vérifiant régulièrement tous ces éléments, vous pourrez rouler en toute sérénité. Avant de prendre la route, vérifiez également l’état des vitrages de votre automobile (pare-brise, rétroviseurs…). Dans ce cas, vous pouvez faire appel aux services de nos experts. Chez OuiGlass Nevers, nous avons tous les équipements de pointe pour remplacer votre pare-brise et vos rétroviseurs. Vous pouvez nous contacter par téléphone au 03 86 58 33 63 ou fixer un rendez-vous sur notre site internet.
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Certains automobilistes ne prêtent pas assez d’attention à leurs pneus. Pourtant, ils sont garants, aussi bien de la sécurité, que du confort du conducteur. Ainsi, il est impératif de savoir quand il convient de les remplacer afin de garantir une conduite sûre et passionnante.
Comment savoir si son pneu est usé ? Cet article répondra à cette question. Découvrons ensemble les principaux indicateurs d’usure ainsi que les dispositifs à mettre en place pour évaluer l’état de vos roues.
Les principaux indicateurs
En règle générale, un pneu usé présente des signes tangibles de dégradation. Le plus souvent, cela se remarque grâce aux témoins d’usure, les petites bosses situées entre les rainures de la bande de roulement. Si celles-ci sont alignées à la surface de la bande, un remplacement est de mise. Aussi, il est possible d’observer des signes d’usure sur cette bande elle-même, tout comme au niveau des flancs. Il peut également arriver que la surface des pneus présente toutes sortes de coupures et de déchirures.
Outre les indicateurs physiques, il existe d’autres indices permettant de reconnaître des pneus usés à partir des performances du véhicule. Parmi les plus notables, nous pouvons citer la distance de freinage et le bruit que font les roues lorsqu’on roule.
Dans ce registre, nous pouvons aussi mentionner la tenue de route. En effet, des pneus usés sont susceptibles d’occasionner des pertes de contrôle sur les surfaces humides ou glissantes.
En somme, il n’est pas difficile de savoir quand des roues sont usées. Il faut juste être attentif aux détails et au comportement du véhicule.
Les outils de mesure
Si dans un souci de confort et de sécurité, vous n’arrivez pas à relever les indices mentionnés précédemment, vous pouvez avoir recours à diverses méthodes permettant de savoir si vos pneus doivent être remplacés ou non.
La plus simple et la plus courante est le test de la pièce de monnaie. Cette technique consiste à introduire verticalement une pièce de monnaie dans les rainures de la bande de roulement. Si une grande partie de la pièce est visible, un changement de pneumatique doit être envisagé.
Aussi, vous pouvez tout simplement vous référer au marquage DOT, situé sur le flanc de vos pneus. Indiquant la date de fabrication, ces combinaisons de chiffres vous permettent de connaître l’âge de vos roues. Étant donné que la durée de vie d’un pneu est estimée à 6 ans, il est nécessaire de procéder à un remplacement lorsque l’âge indiqué dépasse cette période. Et cela, même si aucun signe de dégradation n’est constaté.
Bien entendu, même si ces différents procédés sont efficaces, rien ne vaut les services d’un mécanicien professionnel ou d’un spécialiste en pneumatique. Grâce à des outils sophistiqués comme les jauges de profondeur et les analyseurs de vibration, ils sont en mesure de vous fournir des diagnostics précis. De plus, ils peuvent délivrer des conseils sur les bonnes pratiques à adopter pour prévenir l’usure prématurée de vos pneus.
Tout comme les pneus, le pare-brise garantit la sécurité du conducteur. Si le vôtre est en mauvais état, confiez-le aux experts de OuiGlass Vannes. En effet, nous vous proposons de rénover votre pare-brise et les différents types de vitrage de votre véhicule. N’hésitez pas à vous rendre dans nos garages pour recourir à nos services. Notez qu’il vous est possible de prendre rendez-vous sur notre site. Vous pouvez également nous contacter au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Vannes
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