Archives de catégorie Constructeur Automobile

La marque mythique allemande a connu énormément de changements au cours de son histoire. Mais depuis le Dieselgate, tout s’enchaîne. Volkswagen doit faire face à une baisse de confiance des consommateurs. Découvrons comment Herbert Diess, le nouveau patron de Volkswagen, compte transformer le constructeur.

La Volkswagen ID 3 amorce la transition vers l'électrique
La Volkswagen ID 3 amorce la transition vers l’électrique

Devenir le principal acteur de la mobilité électrique

Herbert Diess a une idée en tête : faire de Volkswagen la marque leader sur le segment de la mobilité électrique. Historiquement positionné sur le segment stratégique du diesel, le constructeur a compris la nécessité d’investir massivement dans la transition électrique après le scandale du Dieselgate. 100 milliards d’euros pourraient être investis dans les dix prochaines années pour le développement de véhicules électrique et l’innovation technologique. Ses ambitions passent par l’expansion des capacités de production sur trois continents, en vue de parvenir à proposer 50 modèles électriques et 30 hybrides d’ici 2025. De plus, Volkswagen crée aussi des partenariats stratégiques avec des acteurs comme FAW pour profiter du vaste marché chinois, le plus propice au développement de la mobilité électrique.

Investir dans le développement logiciel

Pour soutenir cette transition, le patron de Volkswagen souhaite aussi miser sur la partie logiciel. Face à la part de plus en plus importante du software dans le développement d’un véhicule, le constructeur allemand souhaite créer ses propres systèmes d’exploitation pour ne pas dépendre des fournisseurs tiers. Cela va également être central dans l’avènement de la voiture autonome, et donc connectée au cloud en permanence. La part des logiciels développés en interne doit passer de 10% à 60% d’ici 2025, notamment via la création du système d’exploitation VW.OS.

Rivaliser avec l’américain Tesla

Grâce à cette course aux innovations, Volkswagen espère pouvoir rivaliser avec son concurrent nouvellement désigné : Tesla. Pour le moment, la valorisation boursière de Tesla pèse toujours plus de dix fois celle du constructeur allemand.

Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers une priorité absolue. C’est pourquoi quel que soit le véhicule que vous conduisez, nous vous proposons de remplacer votre pare-brise sans aucune avance de frais. Savez-vous que conduire avec un pare-brise endommagé gêne votre visibilité sur la route et augmente le risque d’accidents? Ne prenez aucun risque avec nos experts de OuiGlass Rouen Rive Gauche. Prenez dès maintenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23. Vous pouvez aussi continuer à vous rendre à notre centre situé à la ZAC du Bois Cany – Rue Antoine Laurent de Lavoisier.

ParOuiGlass Rouen Rive Gauche 34 vues

La fusion des deux géants de l’automobile est actée. Le français PSA et l’italien FSA (Fiat, Chrysler, Jeep, etc) vont donner naissance au quatrième groupe automobile mondial : Stellantis. De nombreuses marques devraient être concernées par ce rapprochement. Retour sur cette opération historique.

Stellantis : Le futur constructeur résultera de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler
Stellantis : Le futur constructeur résultera de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler

La génèse du projet

Le projet de fusion entre les deux constructeurs ne date pas d’hier. En effet, le patron de Peugeot Carlos Tavares en a fait l’une des clés de voûte du redressement de la marque au lion. Il a finalement réussi à arracher cet accord historique de fusion à part égales. L’objectif : consolider les ressources, les achats, la conception, la recherche, les réseaux, etc, pour pouvoir réaliser des économies d’échelle. Cela permettra aussi à Peugeot de prendre ses marques sur le continent américain, alors que le français reste encore très largement dépendant de l’Europe pour écouler ses stocks. Quant à Fiat-Chrysler, il devrait bénéficier du savoir-faire de PSA en matière de véhicules électriques.

Le futur du groupe PSA

Au total, ce projet concernera 14 marques de voiture différentes dont Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Jeep, Fiat, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo et même Maserati. Le futur groupe Stellantis ainsi créé continuera d’opérer ces marques sous leurs noms respectifs. Dans les années à venir, les coûteux investissements requis pour l’électrification du parc automobile vont totalement remodeler le paysage automobile. En effet, la stratégie du patron de Peugeot est bien de renforcer le rôle pionner du constructeur dans la transition écologique avec une accélération de l’électrification de sa gamme. D’où l’arrivée prochaine de la Peugeot e-3008, e-208 et de la Citroën e-C4.

En conclusion, la création du géant Stellantis devrait chambouler l’industrie automobile et renforcer la position du groupe PSA sur le marché des véhicules électriques dans les années à venir. Chez OuiGlass Lorient, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, il est essentiel de vous assurer que vos vitrages automobiles sont en bon état. Un pare-brise endommagé pourrait augmenter le risque d’accidents et réduire votre visibilité sur la route. En cas d’impact ou de fissure, prenez rendez-vous avec nos spécialistes sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.

ParOuiGlass Lorient 42 vues

La fiabilité d’un véhicule électrique dépend particulièrement de sa batterie. Si le parc de voitures électriques français n’est pas encore suffisamment âgé pour que la questions des batteries usagées se pose, certains constructeurs ont pris les devants. Par exemple, Renault a mis en place une initiative pour donner une seconde vie aux batteries de ses véhicules. Voyons ce que les constructeurs font des batteries usagées.

Une batterie électrique chez BMW
Une batterie électrique chez BMW

Un problème technique..

La question qui se pose au niveau des batteries est : que se passe-t-il quand la batterie d’un véhicule arrive en bout de course ? En effet, dans un véhicule électrique, la batterie est souvent le premier élément à montrer des signes d’usure. On peut alors se retrouver avec un véhicule en parfait état mais dont la batterie est fatiguée. Hors, il n’est pas aisé d’effectuer un remplacement de batterie car les technologies dans ce domaine progressent très vite. Ainsi, le constructeur américain Tesla a déjà dévoilé ses nouveaux concepts de batterie nouvelle génération. Au lieu d’un grand pack encastré dans le plancher de l’auto, des morceaux de batterie sont disposés ça et là en différents points du véhicule. Cette nouvelle technique permettrait d’améliorer l’autonomie et de réduire le poids du véhicule. Cependant, une vieille voiture électrique serait alors condamnée puisque seuls les véhicule neufs pourront bénéficier de ces batteries plus performantes.

…Auquel les constructeurs s’attellent

Comme nous l’avons vu, il est difficile de remplacer la batterie d’un véhicule électrique par une batterie nouvelle génération à cause des incompatibilités techniques. Mais de nombreux constructeurs comme le japonais Honda souhaitent donner une seconde vie à leurs batteries. Un accord conclu au niveau européen devrait permettre de recycler un nombre croissant de batteries hybrides et électriques. Celles-ci pourront ensuite être utilisées comme stations de stockage d’énergie. Renault s’engage également dans cette voie en développant un nouveau site de stockage d’énergie à Douai grâce à des anciennes batteries de Zoe. D’ici 2035, il devrait y avoir 700 000 tonnes de batteries à recycler contre 15 000 aujourd’hui.

En conclusion, le recyclage de batteries électriques devrait continuer à croître dans les années à venir. Chez OuiGlass, nous mettons nous aussi l’accent sur le recyclage. C’est pourquoi 100% des pare-brises que nous remplaçons sont recyclés. Pour votre sécurité, il est impératif de vérifier régulièrement l’état de vos vitrages automobiles. Un pare-brise endommagé peut augmenter le risque d’accidents et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors gardez l’esprit tranquille en faisant appel à nos experts de OuiGlass Dinan. Prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 02 96 85 49 24.

ParOuiGlass Dinan 43 vues

Le constructeur Opel compte développer ses propres véhicules équipés de piles à combustible à hydrogène. Cela ferait de la marque de PSA la première à se lancer dans ce domaine. En effet, Opel souhaite préparer l’avenir de son offre automobile en développant des véhicules plus écologiques. Le point sur la stratégie d’Opel.

Opel Zafira devrait être le premier modèle à bénéficier de la technologie hydrogène
L’Opel Zafira devrait être le premier modèle à bénéficier de la technologie hydrogène

Un projet de longue date

S’appuyant sur le savoir-faire de General Motors, Opel dispose déjà d’un centre de développement Hydrogen & Fuel Cells dédié à la technologie hydrogène. Le premier modèle que la marque ambitionne de faire tourner aux piles hydrogène est l’Opel Zafira. Le développement progresse vite et les premiers tests sur route pourraient arriver dès l’an prochain. En réalité, ce n’est pas la première fois qu’Opel présente des concepts de voitures hydrogène. Le constructeur a en effet une longue expérience dans la conception de véhicules hydrogène. Son premier projet a vu la jour en 2000 avec le prototype Opel HydroGen1 basé sur la Zafira. Un prototype plus avancé nommé HydroGen3 a par la suite été produit à 20 exemplaires. Enfin, l’Opel HydroGen4 qui embarquait 4.2 kg d’hydrogène et 420 km d’autonomie a conclut les premiers balbutiements d’Opel avec la technologie hydrogène. Il s’agit donc d’un retour en force après 12 ans sur le terrain des véhicules hydrogène.

Le pari de l’hydrogène

Opel n’est pas le seul constructeur automobile à faire le pari de l’hydrogène. BMW, Toyota ou encore Renault seraient également en train de développer leur propre prototype de véhicule à hydrogène. Il faut dire que la technologie hydrogène offre beaucoup d’espoirs aux constructeurs qui sont sous pression pour limiter l’impact des véhicules sur l’environnement. Facile à recharger et bénéficiant d’une grande autonomie, la voiture à hydrogène serait-elle la technologie verte d’avenir? Il reste tout de même à régler le problème du processus de production d’hydrogène qui est encore bien trop polluant.

Chez OuiGlass Vannes, nous prenons en charge tous les véhicules, qu’ils soient essences, électriques ou même à hydrogène. Votre sécurité et celle de vos passagers doivent rester une priorité. C’est pourquoi nous nous engageons à réparer votre impact gratuitement si celui-ci ne gêne pas la vision du conducteur et s’il ne dépasse pas la taille d’une pièce de deux euros. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.

ParOuiGlass Vannes 53 vues

Skoda Auto Digilab teste une nouvelle application qui pourrait permettre de détecter les besoins d’entretien de votre véhicule. Grâce à l’intelligence artificielle, le programme va pouvoir analyser avec une grande fiabilité les pièces d’usure et les travaux de maintenance nécessaires. Découvrons comment l’intelligence artificielle peut transformer l’entretien automobile.

L'application Skoda Sound Analyser
L’application Skoda Sound Analyser

Comment fonctionne Skoda Sound Analyser?

Le programme se présente sous la forme d’une application pour smartphone. Avec l’avancée des technologies de l’intelligence artificielle, Sound Analyser permettra aux techniciens d’établir un diagnostic précis et rapide. Pour cela, il vous faudra d’abord renseigner les divers paramètres du véhicule et son profil d’utilisation. De plus, Skoda a tenu à rendre le programme très intuitif : en effet, l’application peut enregistrer les bruits du véhicule pour les analyser avec une grande fiabilité. Après avoir analysé les bruits émis par le véhicule, l’algorithme est ensuite capable de reconnaître quels sont les besoins en entretien ou en réparation selon le modèle du véhicule. L’application pour smartphone et tablettes est actuellement en test dans de nombreux pays européens dont la France et l’Allemagne chez les concessionnaires Skoda.

L’intelligence artificielle et la technologie automobile

L’intelligence artificielle est un pilier de la stratégie des constructeurs automobiles. En effet, cette technologie pourrait révolutionner aussi bien l’entretien automobile que la conduite ou encore la sécurité routière. L’arrivée d’applications d’analyse devrait garantir une grande fiabilité de diagnostics même en l’absence de techniciens. Si les tests sont un succès, nul doute que la technologie sera vite reprise par les autres marques du groupe Volkswagen.

En attendant l’arrivée de l’intelligence artificielle, vous devez garder un regard vigilant sur l’état de votre véhicule. En particulier, un impact ou un bris de glace sur votre pare-brise doit vous interpeller. Pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, faites confiance aux experts de OuiGlass Saint-Avold. Prenez-rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14.

ParOuiGlass Saint Avold 48 vues

Pour concilier ses objectifs environnementaux et son ADN sportif, Porsche va développer son Taycan en un modèle 100% électrique. Une révolution pour le constructeur de luxe allemand qui a pour ambition de concurrencer frontalement Tesla.

La Porsche Taycan électrique
La Porsche Taycan électrique

Une électrique de sport

Si Porsche passe au 100% électrique, ce n’est pas pour autant que les performances en pâtissent. Ainsi, la Porsche Taycan affiche 760 chevaux au compteur et atteint les 100km/h en seulement 2.8 secondes. Des performances qui n’ont rien à envier à Tesla Model S, la star de l’électrique. Au niveau de la recharge, c’est également un sans-faute pour Porsche avec une autonomie comprise entre 400 et 450km. De plus, la Taycan devrait offrir une recharge particulièrement rapide (environ 5 minutes pour 100km). Cette dimension sport se ressent également dans le design du véhicule qui est assez proche de la Porsche 911 Turbo et légèrement plus compact que la Panamera.

Tesla VS Porsche

La compétition fait rage sur le segment des voitures de sport électriques. Avec sa Porsche Taycan, le constructeur allemand semble vouloir attaquer Tesla sur le segment des voitures de sport électriques. Cependant, il semble que Porsche ait cette fois pris un avantage décisif sur Tesla avec son nouveau modèle. En effet, les derniers tests semblent très convaincants et 20 000 véhicules auraient déjà été précommandés. Le virage de l’électrique pris par Porsche ne semble donc pas prêt de s’arrêter.

En conclusion, les véhicules électriques sont une aubaine pour les constructeurs de luxe afin de réduire leur impact environnemental tout en maintenant des performances dignes de ce nom. Que vous rouliez en voiture électrique ou essence classique, sachez néanmoins qu’un impact sur votre pare-brise peut arriver à tout moment. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous avec les professionnels de OuiGlass Pamiers via leur site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48.

ParOuiGlass Pamiers 44 vues

Les constructeurs sont de plus en plus nombreux à délaisser progressivement la boîte manuelle. Même si celle-ci reste encore majoritaire en Europe, son déclin s’accélère. En effet, près de 30% des véhicules neufs sont désormais équipés de boîte automatique. Mercedes Benz est le dernier constructeur en date à sauter le pas.

Boite manuelle : L'intérieur de la Mercedes Classe C
L’intérieur de la Mercedes Classe C, à boite manuelle

L’histoire d’un déclin

La nouvelle Mercedes Classe C, attendue pour début 2021, fera directement l’impasse sur la boîte manuelle. Cela ne viendra que renforcer le penchant du constructeur allemand pour le tout automatique puisque les modèles premium en sont déjà systématiquement équipés. L’objectif affiché par Mercedes est de consolider sa gamme de motorisations thermiques et de simplifier son offre. Il faut dire que les boites à transmission manuelle ne font plus vendre : elles ne représentaient plus que 5% des ventes du constructeur l’an passé. La boîte automatique n’est cependant plus l’apanage des berlines et des constructeurs premium. En effet, les premiers vendeurs de voitures à boîte de vitesses automatique en France ne sont autres que… Peugeot et Renault.

Les raisons du succès

Les constructeurs français misent aussi fortement sur les boîtes automatiques depuis quelques années. Loin de son image ringarde d’il y a quelques décennies, la boîte automatique a la cote dans l’hexagone. En 2019, c’est près de 30% des véhicules neufs qui en étaient équipés. C’est sans compter l’arrivée de nouvelles boîtes de vitesse sans pédale d’embrayage : les boîtes robotisées et les boîtes à double embrayage. Ces dernières sont particulièrement plébiscitées pour les constructeurs Volkswagen et Alfa Romeo. Il faut savoir qu’une boîte automatique ne consomme de nos jours pas plus de carburant qu’une boîte manuelle équivalente, un facteur décisif pour les consommateurs.

En conclusion, la boîte automatique devrait continuer à équiper toujours plus de véhicules en Europe. Quand bien même la boîte automatique simplifie votre travail de conducteur, assurez-vous de rester vigilant du point de vue de la sécurité. En particulier, veuillez surveiller régulièrement l’état de vos vitrages. En cas d’impact ou de bris de glace, rendez-vous sur le site web de nos experts OuiGlass Lorient ou contactez directement le 02 90 73 57 43.

ParOuiGlass Lorient 50 vues

La mythique Lamborghini Huracan s’offre un relooking inspiré des meilleurs modèles de compétition. Le look et les performances du véhicule ont été complètement revus avec une propulsion V10 atmo de 640 ch. Zoom sur cette voiture d’exception.

Lamborghini Huracan STO
Lamborghini Huracan STO

Le design du véhicule

Depuis sa création, Lamborghini a toujours souhaité offrir des autos radicales, en se rapprochant toujours un peu plus des circuits de course. La Lamborghini Huracan STO nous donne un aperçu de ce qui peut se faire de plus moderne en termes de design intérieur comme extérieur. La silhouette a été revue en profondeur pour affiner les courbes au maximum et donner un look très « sportif ». On retrouve tous les détails de la gamme Squadra Corse : prises d’air au niveau du capot, transmission à double embrayage et un large aileron à l’arrière. À l’intérieur aussi, les matériaux ont été choisis minutieusement pour réduire le poids global, notamment grâce aux fibres de carbone.

Les performances du véhicule

Le travail aérodynamique des ingénieurs a permis de réduire considérablement le poids du véhicule qui atteint seulement 1339kg. Il s’agit d’un tour de force inédit pour ce modèle qui embarque pourtant 640 ch et peut atteindre les 100km/h en moins de trois secondes. De plus, la Huracan STO propose plusieurs modes de conduite dont la configuration Trofeo spécialisée pour la piste. Son dernier secret : un pare-brise spécifique 20% plus léger que la normale et qui assure des performances optimales en toutes conditions. Pour pouvoir s’offrir ce bolide lors de sa sortie, il vous faudra compter la modeste somme de 250 000€.

En conclusion, il n’y a pas que les acheteurs de Lamborghini qui devraient pouvoir bénéficier d’un pare-brise irréprochable. Pour votre sécurité et celle de vos passagers, il est essentiel de faire vérifier régulièrement l’état de vos vitrages automobiles. En effet, un micro-impact sur votre pare-brise pourrait rapidement se transformer en fissure béante. Alors en cas de doute, mieux vaut prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Calais sur notre site web ou directement par téléphone au 09 73 11 23 37. Vous pouvez aussi vous rendre à notre centre situé au 44 Rue Haguenau muni de votre attestation de déplacement.

ParOuiglass Calais 43 vues

Bien que les constructeurs étrangers se fassent encore discrets sur le podium des véhicules les plus vendus en France, certains savent bien tirer leur épingle du jeu. En particulier, Toyota et Volkswagen sont souvent désignés parmi les constructeurs préférés des français. Voyons ensemble quels sont les constructeurs étrangers les plus vendus en France.

La Mercedes Classe A reste la voiture de marque étrangère préférée des français
La Mercedes Classe A reste la voiture de marque étrangère préférée des français

Toyota, le leader en volume global

Toyota n’a certes aucun modèle qui apparaît dans le top 20 des plus vendus dans l’hexagone mais en nombre de modèles et de voitures, le constructeur japonais remporte sans peine la première place du podium. En particulier, le succès de la Toyota Corolla ne se dément pas avec des ventes en hausse sur la dernière édition. De plus, sa citadine Yaris, désormais disponible en hybride, maintient elle aussi son cap. Et Toyota propose également des SUV de grande qualité comme le Rav-4 et le C-HR. L’arrivée prochaine de la nouvelle Yaris 4 devrait l’aider à prolonger son succès en France.

Volkswagen, en perte de vitesse

Si Volkswagen est en peine depuis le scandale du Dieselgate, son SUV Tiguan tire son épingle du jeu avec plus de 3000 véhicules vendus en 2019. Deux autres modèles se partagent le reste du classement : il s’agit de la citadine Volkswagen Polo VI et du SUV compact T-Roc. Cela correspond quand même à une nette baisse puisque Volkswagen plaçait cinq modèles dans le classement français en 2019. Pour cette année, la nouvelle déclinaison de la Golf devrait donner le coup d’envoi du 100% électrique.

Tesla, le nouveau venu

Tesla fait une percée fracassante dans le classement des véhicules les plus vendus en France. Le boom des véhicules à motorisation électrique profite pleinement à la firme d’Elon Musk qui parvient à placer sa Tesla Model 3 dans le classement. Celle-ci se place deuxième dans la catégorie des 100% électrique juste derrière la Zoe de Renault et confirme son statut de dauphine des berlines électriques.

Que vous soyez adepte de voiture française ou étrangère, il est essentiel de veiller à maintenir vos vitrages automobiles en bon état. Chez OuiGlass Vénissieux, nous nous chargeons de réparer ou remplacer tous types de vitrages sans avance de frais. N’oubliez pas qu’un pare-brise endommagé peut nuire à votre sécurité et celle de vos passagers en diminuant la visibilité sur la route. Alors si vous remarquez une fissure ou un bris de glace, prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 83 43 54 43. Vous pouvez continuer à vous rendre dans votre centre situé au 6 Rue Marius Martin muni de votre attestation.

ParOuiGlass Vénissieux 64 vues

BMW iX est amené à devenir l’étendard de la gamme électrique BMW. Cet imposant SUV nous promet une autonomie de 600km sur les routes. C’est un renouveau majeur pour la gamme électrique chez BMW jusque-là avant tout composée de versions électriques des modèles classiques. Zoom sur la BMW iX.

La BMW iX
La BMW iX

Les performances du véhicule

Révélé à l’occasion de l’évènement #NextGEN, le prochain véhicule 100% électrique de la marque séduit par ses performances. Le SUV devrait en effet afficher 600km d’autonomie et un moteur de 500ch ce qui le place d’emblée dans la catégorie des meilleurs SUV électriques. De plus, la recharge se base sur le standard DC Combo qui accepte jusqu’à 200kW de puissance, soit une recharge de 100km en moins de 10 minutes. Avec son gabarit relativement imposant, ce SUV se place à mi-chemin entre le X5 et le X6. Il devrait donc séduire sans mal les amateurs de SUV malgré le passage à une motorisation électrique.

Les SUV électriques sur le marché

Apparus en 2016 avec la Tesla Model X, de nombreuses marques se partagent désormais le marché des SUV électriques. Les marques françaises se lancent aussi sur le marché avec la Peugeot e-2008 ou encore la DS3 Crossback qui doivent par exemple devenir les flagship du SUV français électrique. Les constructeurs asiatiques ne sont pas en reste et proposent des offres attractives comme la Kia E-Niro ou la Hyundai Kona Electric avec leur look attractif et dynamique. Néanmoins, un frein important à l’achat de ces véhicules reste le prix : il faut compter au minimum 30 000€ + bonus écologique pour les modèles les plus abordables. Les progrès de la technologie électrique et l’engouement des constructeurs pour ce marché devraient cependant conduire à une baisse relative des prix dans les prochaines années.

Chez OuiGlass, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Au volant de votre SUV, un impact sur votre pare-brise est vite arrivé. C’est pourquoi il est important de prendre rendez-vous avec un professionnel dès que vous remarquez des traces ou une fissure sur vos vitrages. Nos experts de OuiGlass Saint-Avold seront ravis de vous prendre en charge dans leur centre situé au 41 Rue Général Mangin ou directement à votre domicile. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14.

ParOuiGlass Saint Avold 65 vues