Skoda Auto Digilab teste une nouvelle application qui pourrait permettre de détecter les besoins d’entretien de votre véhicule. Grâce à l’intelligence artificielle, le programme va pouvoir analyser avec une grande fiabilité les pièces d’usure et les travaux de maintenance nécessaires. Découvrons comment l’intelligence artificielle peut transformer l’entretien automobile.
Comment fonctionne Skoda Sound Analyser?
Le programme se présente sous la forme d’une application pour smartphone. Avec l’avancée des technologies de l’intelligence artificielle, Sound Analyser permettra aux techniciens d’établir un diagnostic précis et rapide. Pour cela, il vous faudra d’abord renseigner les divers paramètres du véhicule et son profil d’utilisation. De plus, Skoda a tenu à rendre le programme très intuitif : en effet, l’application peut enregistrer les bruits du véhicule pour les analyser avec une grande fiabilité. Après avoir analysé les bruits émis par le véhicule, l’algorithme est ensuite capable de reconnaître quels sont les besoins en entretien ou en réparation selon le modèle du véhicule. L’application pour smartphone et tablettes est actuellement en test dans de nombreux pays européens dont la France et l’Allemagne chez les concessionnaires Skoda.
L’intelligence artificielle et la technologie automobile
L’intelligence artificielle est un pilier de la stratégie des constructeurs automobiles. En effet, cette technologie pourrait révolutionner aussi bien l’entretien automobile que la conduite ou encore la sécurité routière. L’arrivée d’applications d’analyse devrait garantir une grande fiabilité de diagnostics même en l’absence de techniciens. Si les tests sont un succès, nul doute que la technologie sera vite reprise par les autres marques du groupe Volkswagen.
En attendant l’arrivée de l’intelligence artificielle, vous devez garder un regard vigilant sur l’état de votre véhicule. En particulier, un impact ou un bris de glace sur votre pare-brise doit vous interpeller. Pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, faites confiance aux experts de OuiGlass Saint-Avold. Prenez-rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14.
ParOuiGlass Saint Avold
587 vues Pour concilier ses objectifs environnementaux et son ADN sportif, Porsche va développer son Taycan en un modèle 100% électrique. Une révolution pour le constructeur de luxe allemand qui a pour ambition de concurrencer frontalement Tesla.
Une électrique de sport
Si Porsche passe au 100% électrique, ce n’est pas pour autant que les performances en pâtissent. Ainsi, la Porsche Taycan affiche 760 chevaux au compteur et atteint les 100km/h en seulement 2.8 secondes. Des performances qui n’ont rien à envier à Tesla Model S, la star de l’électrique. Au niveau de la recharge, c’est également un sans-faute pour Porsche avec une autonomie comprise entre 400 et 450km. De plus, la Taycan devrait offrir une recharge particulièrement rapide (environ 5 minutes pour 100km). Cette dimension sport se ressent également dans le design du véhicule qui est assez proche de la Porsche 911 Turbo et légèrement plus compact que la Panamera.
Tesla VS Porsche
La compétition fait rage sur le segment des voitures de sport électriques. Avec sa Porsche Taycan, le constructeur allemand semble vouloir attaquer Tesla sur le segment des voitures de sport électriques. Cependant, il semble que Porsche ait cette fois pris un avantage décisif sur Tesla avec son nouveau modèle. En effet, les derniers tests semblent très convaincants et 20 000 véhicules auraient déjà été précommandés. Le virage de l’électrique pris par Porsche ne semble donc pas prêt de s’arrêter.
En conclusion, les véhicules électriques sont une aubaine pour les constructeurs de luxe afin de réduire leur impact environnemental tout en maintenant des performances dignes de ce nom. Que vous rouliez en voiture électrique ou essence classique, sachez néanmoins qu’un impact sur votre pare-brise peut arriver à tout moment. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous avec les professionnels de OuiGlass Pamiers via leur site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
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651 vues Les constructeurs sont de plus en plus nombreux à délaisser progressivement la boîte manuelle. Même si celle-ci reste encore majoritaire en Europe, son déclin s’accélère. En effet, près de 30% des véhicules neufs sont désormais équipés de boîte automatique. Mercedes Benz est le dernier constructeur en date à sauter le pas.
L’histoire d’un déclin
La nouvelle Mercedes Classe C, attendue pour début 2021, fera directement l’impasse sur la boîte manuelle. Cela ne viendra que renforcer le penchant du constructeur allemand pour le tout automatique puisque les modèles premium en sont déjà systématiquement équipés. L’objectif affiché par Mercedes est de consolider sa gamme de motorisations thermiques et de simplifier son offre. Il faut dire que les boites à transmission manuelle ne font plus vendre : elles ne représentaient plus que 5% des ventes du constructeur l’an passé. La boîte automatique n’est cependant plus l’apanage des berlines et des constructeurs premium. En effet, les premiers vendeurs de voitures à boîte de vitesses automatique en France ne sont autres que… Peugeot et Renault.
Les raisons du succès
Les constructeurs français misent aussi fortement sur les boîtes automatiques depuis quelques années. Loin de son image ringarde d’il y a quelques décennies, la boîte automatique a la cote dans l’hexagone. En 2019, c’est près de 30% des véhicules neufs qui en étaient équipés. C’est sans compter l’arrivée de nouvelles boîtes de vitesse sans pédale d’embrayage : les boîtes robotisées et les boîtes à double embrayage. Ces dernières sont particulièrement plébiscitées pour les constructeurs Volkswagen et Alfa Romeo. Il faut savoir qu’une boîte automatique ne consomme de nos jours pas plus de carburant qu’une boîte manuelle équivalente, un facteur décisif pour les consommateurs.
En conclusion, la boîte automatique devrait continuer à équiper toujours plus de véhicules en Europe. Quand bien même la boîte automatique simplifie votre travail de conducteur, assurez-vous de rester vigilant du point de vue de la sécurité. En particulier, veuillez surveiller régulièrement l’état de vos vitrages. En cas d’impact ou de bris de glace, rendez-vous sur le site web de nos experts OuiGlass Lorient ou contactez directement le 02 90 73 57 43.
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1 049 vues La mythique Lamborghini Huracan s’offre un relooking inspiré des meilleurs modèles de compétition. Le look et les performances du véhicule ont été complètement revus avec une propulsion V10 atmo de 640 ch. Zoom sur cette voiture d’exception.
Le design du véhicule
Depuis sa création, Lamborghini a toujours souhaité offrir des autos radicales, en se rapprochant toujours un peu plus des circuits de course. La Lamborghini Huracan STO nous donne un aperçu de ce qui peut se faire de plus moderne en termes de design intérieur comme extérieur. La silhouette a été revue en profondeur pour affiner les courbes au maximum et donner un look très « sportif ». On retrouve tous les détails de la gamme Squadra Corse : prises d’air au niveau du capot, transmission à double embrayage et un large aileron à l’arrière. À l’intérieur aussi, les matériaux ont été choisis minutieusement pour réduire le poids global, notamment grâce aux fibres de carbone.
Les performances du véhicule
Le travail aérodynamique des ingénieurs a permis de réduire considérablement le poids du véhicule qui atteint seulement 1339kg. Il s’agit d’un tour de force inédit pour ce modèle qui embarque pourtant 640 ch et peut atteindre les 100km/h en moins de trois secondes. De plus, la Huracan STO propose plusieurs modes de conduite dont la configuration Trofeo spécialisée pour la piste. Son dernier secret : un pare-brise spécifique 20% plus léger que la normale et qui assure des performances optimales en toutes conditions. Pour pouvoir s’offrir ce bolide lors de sa sortie, il vous faudra compter la modeste somme de 250 000€.
En conclusion, il n’y a pas que les acheteurs de Lamborghini qui devraient pouvoir bénéficier d’un pare-brise irréprochable. Pour votre sécurité et celle de vos passagers, il est essentiel de faire vérifier régulièrement l’état de vos vitrages automobiles. En effet, un micro-impact sur votre pare-brise pourrait rapidement se transformer en fissure béante. Alors en cas de doute, mieux vaut prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Calais sur notre site web ou directement par téléphone au 09 73 11 23 37. Vous pouvez aussi vous rendre à notre centre situé au 44 Rue Haguenau muni de votre attestation de déplacement.
ParOuiglass Calais
669 vues Bien que les constructeurs étrangers se fassent encore discrets sur le podium des véhicules les plus vendus en France, certains savent bien tirer leur épingle du jeu. En particulier, Toyota et Volkswagen sont souvent désignés parmi les constructeurs préférés des français. Voyons ensemble quels sont les constructeurs étrangers les plus vendus en France.
Toyota, le leader en volume global
Toyota n’a certes aucun modèle qui apparaît dans le top 20 des plus vendus dans l’hexagone mais en nombre de modèles et de voitures, le constructeur japonais remporte sans peine la première place du podium. En particulier, le succès de la Toyota Corolla ne se dément pas avec des ventes en hausse sur la dernière édition. De plus, sa citadine Yaris, désormais disponible en hybride, maintient elle aussi son cap. Et Toyota propose également des SUV de grande qualité comme le Rav-4 et le C-HR. L’arrivée prochaine de la nouvelle Yaris 4 devrait l’aider à prolonger son succès en France.
Volkswagen, en perte de vitesse
Si Volkswagen est en peine depuis le scandale du Dieselgate, son SUV Tiguan tire son épingle du jeu avec plus de 3000 véhicules vendus en 2019. Deux autres modèles se partagent le reste du classement : il s’agit de la citadine Volkswagen Polo VI et du SUV compact T-Roc. Cela correspond quand même à une nette baisse puisque Volkswagen plaçait cinq modèles dans le classement français en 2019. Pour cette année, la nouvelle déclinaison de la Golf devrait donner le coup d’envoi du 100% électrique.
Tesla, le nouveau venu
Tesla fait une percée fracassante dans le classement des véhicules les plus vendus en France. Le boom des véhicules à motorisation électrique profite pleinement à la firme d’Elon Musk qui parvient à placer sa Tesla Model 3 dans le classement. Celle-ci se place deuxième dans la catégorie des 100% électrique juste derrière la Zoe de Renault et confirme son statut de dauphine des berlines électriques.
Que vous soyez adepte de voiture française ou étrangère, il est essentiel de veiller à maintenir vos vitrages automobiles en bon état. Chez OuiGlass Vénissieux, nous nous chargeons de réparer ou remplacer tous types de vitrages sans avance de frais. N’oubliez pas qu’un pare-brise endommagé peut nuire à votre sécurité et celle de vos passagers en diminuant la visibilité sur la route. Alors si vous remarquez une fissure ou un bris de glace, prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 83 43 54 43. Vous pouvez continuer à vous rendre dans votre centre situé au 6 Rue Marius Martin muni de votre attestation.
ParOuiGlass Vénissieux
666 vues BMW iX est amené à devenir l’étendard de la gamme électrique BMW. Cet imposant SUV nous promet une autonomie de 600km sur les routes. C’est un renouveau majeur pour la gamme électrique chez BMW jusque-là avant tout composée de versions électriques des modèles classiques. Zoom sur la BMW iX.
Les performances du véhicule
Révélé à l’occasion de l’évènement #NextGEN, le prochain véhicule 100% électrique de la marque séduit par ses performances. Le SUV devrait en effet afficher 600km d’autonomie et un moteur de 500ch ce qui le place d’emblée dans la catégorie des meilleurs SUV électriques. De plus, la recharge se base sur le standard DC Combo qui accepte jusqu’à 200kW de puissance, soit une recharge de 100km en moins de 10 minutes. Avec son gabarit relativement imposant, ce SUV se place à mi-chemin entre le X5 et le X6. Il devrait donc séduire sans mal les amateurs de SUV malgré le passage à une motorisation électrique.
Les SUV électriques sur le marché
Apparus en 2016 avec la Tesla Model X, de nombreuses marques se partagent désormais le marché des SUV électriques. Les marques françaises se lancent aussi sur le marché avec la Peugeot e-2008 ou encore la DS3 Crossback qui doivent par exemple devenir les flagship du SUV français électrique. Les constructeurs asiatiques ne sont pas en reste et proposent des offres attractives comme la Kia E-Niro ou la Hyundai Kona Electric avec leur look attractif et dynamique. Néanmoins, un frein important à l’achat de ces véhicules reste le prix : il faut compter au minimum 30 000€ + bonus écologique pour les modèles les plus abordables. Les progrès de la technologie électrique et l’engouement des constructeurs pour ce marché devraient cependant conduire à une baisse relative des prix dans les prochaines années.
Chez OuiGlass, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Au volant de votre SUV, un impact sur votre pare-brise est vite arrivé. C’est pourquoi il est important de prendre rendez-vous avec un professionnel dès que vous remarquez des traces ou une fissure sur vos vitrages. Nos experts de OuiGlass Saint-Avold seront ravis de vous prendre en charge dans leur centre situé au 41 Rue Général Mangin ou directement à votre domicile. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14.
ParOuiGlass Saint Avold
693 vues Les voitures de sport sont une joie à conduire. Toutefois, imaginez que vous conduisiez à 100km/h, sans pare-brise et que l’intérieur du véhicule reste totalement stable et calme. C’est dorénavant possible grâce à l’incroyable McLaren Elva.
La conception étonnante de la McLaren Elva
Le vent, les débris, les particules et les petites pierres sont des éléments qui touchent votre pare-brise au quotidien, d’où l’existence de ce dernier. Néanmoins, McLaren a trouvé une alternative avec l’Elva. Récemment dévoilé, c’est un véhicule haute performance qui rejoint la gamme de la série Ultimate de la marque.
Le secret derrière cette voiture est un canal qui se trouve à l’avant de la voiture et qui aspire l’air qui arrive pour le diriger ensuite vers le haut avec une puissance incroyable. L’air qui n’est pas aspiré par le canal frappe alors cet air dirigé et le pousse sur la voiture, créant ainsi une zone de calme autour de l’habitacle, tout en débarrassant le véhicule de la saleté et des débris. Cependant, le revers de la médaille réside dans la baisse de performance due à l’augmentation de la traînée créée.
Une technologie nouvelle mais efficace
En effet, selon les ingénieurs du constructeur automobile, la conception de la McLaren Elva est si efficace que vos cheveux resteront immobiles en allant à 110km/h. Conduisez l’Elva, le véhicule sans pare-brise et mettez la main dans le courant d’air : vous ne verrez aucune différence avec un véhicule classique doté d’un pare-brise. McLaren prévoit de construire seulement 399 modèles d’Elva et les premiers véhicules arriveront en fin d’année 2020.
Que vous ayez une voiture de sport, berline, SUV ou autre, chez OuiGlass Vannes, nous intervenons pour le vitrage de tous types de véhicule. Vous pouvez directement venir à notre atelier au 56 Rue Marcellin Berthelot à Vannes ou bien nous contacter par téléphone via le 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Vannes
539 vues En 2021, les SUV vont continuer de faire carton plein avec de nombreuses nouveautés promises par les constructeurs. Qu’il s’agisse de SUV français comme Renault Arkana, premium comme BMW iX3 ou même 100% électrique avec Volkswagen ID 4, il y aura l’embarras du choix. Alors faisons le point sur les modèles les plus prometteurs.
Nissan Qashqai
La troisième génération du crossover de Nissan s’offre un relooking en profondeur, avec des optiques affinées, un toit fuyant et une longueur totale de 4.45m. Adieu le diesel qui est remplacé par un moteur hybride ou hybride rechargeable ! Nissan tape donc très fort avec sa nouvelle génération de Qashqai.
Renault Arkana
Il s’agit tout simplement du premier SUV coupé de la marque au losange. Le Renault Arkana est similaire au Captur sur de nombreux points : sa base technique, sa planche de bord numérique, etc. Le tout équipé d’un écran tactile 7 à 9.3 pouces. Mais là encore, le SUV de Renault se distingue par sa motorisation hybride légère 1.3 TCe de 140 à 160 ch. Son tarif : à partir de 32 000€.
BMW iX3
Si vous preniez un X3 et que vous lui greffiez un moteur électrique de 286 ch , une batterie de 80kW et quelques tons bleus sur la carrosserie, vous obtiendriez BMW iX3. Le premier SUV 100% électrique de BMW impresionne avec une autonomie annoncée de 460km. Cependant, son prix est également à la hauteur de ses ambitions : comptez environ 73 000€.
Volkswagen ID 4
Volkswagen se met au 100% électrique avec ID 4, très fortement inspiré de la recette de l’ID 3. Annonçant 500km d’autonomie et une charge rapide grâce à un connecteur en 125kW, l’ID 4 n’a pas froid aux yeux. Le véhicule se distingue également par son large capot et des ailes avant très marquées. Espérons que cela marquera le retour sur le devant de la scène pour les SUV Volkswagen.
Dacia Spring
Présentée en Octobre 2020, la Dacia Spring se présente comme une « low cost » sur le segment des SUV électriques. Son design mélange en effet les codes du SUV et ceux des citadines Dacia. Quant aux performances, elles sont en effet en-deçà de ses compétiteurs : 295km d’autonomie, 33kW de puissance et une vitesse de pointe de 125km/h. La Dacia Spring saura néanmoins séduire les automobilistes au petit budget avec un prix de départ inférieur à 20 000€.
Chez OuiGlass Thiers, nous prenons en charge tous types d’interventions sur vos vitrages automobiles. Quel que soit le véhicule que vous conduisez, votre sécurité et celle de vos passagers doivent rester une priorité. Conduire avec un pare-brise endommagé pourrait vous mettre en danger en gênant votre visibilité sur la route. De plus, un impact non traité peut facilement se transformer en fissure béante. Alors le plus simple reste de prendre contact avec les spécialistes de OuiGlass Thiers. Même durant le confinement, vous pouvez continuer à nous faire confiance pour la réparation ou le remplacement de votre pare-brise. Prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
582 vues Mini vient de dévoiler son nouveau concept de véhicule crossover tourné vers l’avenir. En effet, avec le projet Urbanaut Vision, Mini semble vouloir donner un nouveau souffle à la marque avec une nouvelle gamme d’électriques. En particulier, Mini souhaite se concentrer sur le développement d’ un VAN autonome qui sera un porte-étendard pour la marque.
Un VAN Mini Autonome
Au cours de la conférence virtuelle #NextGEN2020, le groupe allemand a bousculé les codes en présentant un VAN autonome qui ne rentre dans aucune case prédéfinie. En effet, ce véhicule très futuriste vise à démontrer le savoir-faire technologique de la marque. Son objectif : maximiser l’espace intérieur pour un maximum de confort. Lorsqu’il est en mouvement, le VAN mini ressemble à un véhicule ordinaire et propose un vrai poste de conduite. Toutefois, lorsqu’il est à l’arrêt, le tableau de bord se transforme en banquette et le pare-brise en fenêtre ouvrable, ce qui fait de l’intérieur une pièce de vie tout à fait fonctionnelle.
Pour profiter de votre pause lounge à l’arrêt, un sélecteur d’ambiance permet de transformer totalement l’atmosphère du véhicule. Par exemple, le moment « Chill » propose une ambiance de repos et de concentration, alors que « Wanderlust » met l’accent sur le plaisir de conduite. Tout cela devrait être personnalisable pour adapter son ambiance à ses goûts et préférences.
Le VAN du futur
Si Urbanaut ressemble pour l’instant plus à un concept automobile qu’à un véhicule qui pourrait voir le jour, les fonctionnalités évoquées par Mini pourraient bien devenir réalité dans les prochaines années. En particulier, l’idée de véhicule connecté devient de plus en plus concrète : l’ordinateur de bord pourra désormais ouvrir le véhicule via l’interface de commande ou encore adapter ses playlists au trajet et aux passagers. De plus, Mini Vision Urbanaut se présente comme un véhicule résolument écologique puisque 100% électrique et composé entièrement de matériaux recyclés.
Chez OuiGlass Villefranche-sur-Saône, nous adoptons nous aussi une approche écologique et tournée vers l’avenir. Lors de chaque intervention sur vos vitrages automobiles, nous nous engageons à recycler 100% des pare-brise remplacés. De plus, nous offrons un service de remplacement à domicile pour nous adapter à la situation actuelle. Alors si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre pare-brise, n’hésitez pas à faire appel aux services de OuiGlass Villefranche-sur-Saône en prenant rendez-vous via le site web ou par téléphone au 04 69 17 32 25. Vous pouvez aussi continuer à vous rendre à notre centre situé au 1460 Route d’Anse muni de votre attestation.
ParOuiglass Villefranche
940 vues Porsche vient de présenter un concept de véhicule ultra-luxueux en édition limitée à l’effigie du jet privé Embraer Phenom 300E. Destiné aux clients très fortunés, ce modèle séduit par son design et ses performances. La Porsche 911 Turbo S et le Phenom 300 E n’ont pas été choisi au hasard puisqu’ils sont les deux véhicules les plus populaires de leur segment. Focus sur ce duo improbable.
Un concept très exclusif
Les deux marques de luxe offrent toutes les deux une expérience unique avec des produits exclusifs et personnalisables selon les goûts des consommateurs. De là est venue l’idée à Alexander Fabig, Head of Personalization & Classic chez Porsche, de joindre les forces des deux marques pour créer un duo inimitable d’une voiture de sport et d’un jet privé. Les acheteurs du jet recevront donc la Porsche 911 en cadeau. Cette édition très spéciale sera limitée à seulement dix exemplaires dans le monde, ce qui devrait la rendre d’autant plus prisée des collectionneurs. Les deux véhicules possèdent tous deux la même peinture Platinum Silver Metallic caractéristique mais aussi un logo exclusif en forme d’aile d’avion apposé sur les deux véhicules.
De belles performances sur terre comme dans les airs
Les spécificités techniques des deux véhicules ne sont pas en reste. En effet, la Porsche 911 Turbo S est équipée d’un moteur à 650ch, plus puissant et plus dynamique que les générations précédentes. Le véhicule est conçu pour être aussi agréable à conduire au quotidien que sur un circuit de course. Quant à l’Embraer Phenom 300 E, c’est l’un des jets privés les plus performants avec une vitesse maximale de Mach .80. Pour réussir ce tour de force, les équipes design de Porsche ont collaboré avec Embraer en Floride pendant de longs mois. Le prix de lancement de cette offre exceptionnelle débutera à 11 000 000$.
En conclusion, conduire une voiture de luxe ne vous prémunit pas contre les risques liés à un pare-brise en mauvais état. Chez OuiGlass Nevers, nous sommes avant tout préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre-rendez vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 58 33 63. Même durant le confinement, vous pouvez continuer à vous rendre dans notre centre situé au 36 Bis Boulevard du Grand Pré des Bordes muni de votre attestation.
ParOuiGlass Nevers
678 vues Depuis Janvier 2020, les constructeurs automobiles doivent consentir à plus d’efforts pour limiter les émissions de CO2. La nouvelle réglementation impose ainsi une limite de 95g/km pour des véhicules neufs sous peine d’une amende de 95€ pour chaque véhicule vendu. Voyons quels sont les constructeurs qui respectent les règles et ceux qui sont à la traîne.
Le classement des marques par émissions de CO2
Toyota : La marque nippone est le seul bon élève à avoir déjà atteint le seuil de 95g/km pour la moyenne de ses véhicules immatriculés. Sa stratégie : miser sur les véhicules hybrides et électriques. Les modèles Toyota Yaris et Toyota Corolla en particulier jouissent d’une grande popularité en France dans leurs versions hybrides.
Peugeot : Avec une moyenne de 105g/km en 2019, la marque au lion peut se targuer d’être l’une des marques françaises les plus respectueuses de l’environnement. Elle est parvenue à ces résultats en optimisant ses moteurs thermiques et en passant à des moteurs made in PSA. Elle a également arrêté la commercialisation de certains vieux modèles plus polluants.
Renault : Bien que ses moteurs thermiques émettent en moyenne plus de CO2 que ceux de son concurrent Peugeot, Renault parvient à sauver les meubles grâce au succès de sa citadine électrique ZOE. Sa marque low-cost Dacia est elle moins performante avec en moyenne 119g/km pour un véhicule neuf. L’arrivée de la Twingo ZE électrique devrait lui permettre d’atteindre sa cible.
Volkswagen : La marque allemande offre une performance en demi-teinte avec une moyenne de 113g/km. Il va lui falloir développer son offre électrique et optimiser ses moteurs thermiques sous peine de sanctions. Nul doute que la Volkswagen ID.3 devrait faire son effet.
Fiat : La marque transalpine est définitivement le plus mauvais élève de ce classement. Avec une moyenne de 122g/km de CO2 émis pour chaque véhicule immatriculé, Fiat va donc devoir débourser plusieurs centaines de millions d’euros pour être en règle. Toutes les marques bénéficient néanmoins d’une période de tolérance jusqu’à fin 2020.
En conclusion, les constructeurs automobiles sont pour la plupart loin d’atteindre leurs objectifs dans la lutte contre le réchauffement climatique. Au contraire, chez OuiGlass Dinan, nous portons une attention toute particulière à la préservation de l’environnement. Nos pare-brise sont systématiquement recyclés après intervention dans nos centres. Alors pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 02 96 85 49 24.
ParOuiGlass Dinan
606 vues La firme japonaise Toyota a récemment dévoilé le calendrier de sortie de la nouvelle itération de sa Toyota Mirai. Avec un design plus classique et imposant, Toyota espère séduire les consommateurs en quête de véhicules propres. Zoom sur l’une des premières voitures hydrogène commercialisée dans l’hexagone.
La Toyota Mirai II
À l’occasion du Salon Automobile de Tokyo en Novembre dernier, Toyota a révélé le design de la seconde génération de la Toyota Mirai. Pour rappel, la Toyota Mirai est la première voiture de la marque à utiliser la technologie hydrogène. Celle-ci permet une autonomie grandement accrue par rapport à un véhicule électrique et une recharge en seulement quelques minutes. Le constructeur espère séduire un plus large public grâce à ce modèle remanié en profondeur. Plus large et plus imposante, le design de la nouvelle Mirai s’avère plutôt attrayant. De plus, Toyota annonce des spécificités techniques en nette hausse avec une autonomie allongée de 150km. Cependant, tout cela devrait se répercuter sur le prix de vente qui sera sûrement plus élevé que celui de la Mirai I, pourtant déjà vendue à 78 000€ en France.
Les freins à l’achat d’une voiture hydrogène
Si la Toyota Mirai capitalise sur sa petite notoriété au Japon et aux États-Unis, il y a peu de chances qu’elle rencontre un franc succès en France. En effet, les freins à l’adoption des véhicules hydrogène restent nombreux. Tout d’abord, le nombre de bornes de recharge hydrogène reste bien trop faible (moins de 40 stations sur tout le territoire). De plus, le prix élevé du véhicule ne deviendra compétitif qu’à l’arrivée d’un hydrogène vert à très faible coût. Il y aurait aujourd’hui environ 400 véhicules légers hydrogène en circulation dans l’hexagone. Quant à la Toyota Mirai II, elle devrait être d’abord commercialisée au Japon dès fin 2020 avant d’arriver en France à la mi-2021.
Chez OuiGlass, nous prenons le plus grand soin de votre véhicule. N’oubliez pas que, quel que soit le véhicule que vous conduisez, un bris de glace est vite arrivé. Pour toute intervention, notre équipe d’experts de OuiGlass Cosne Cours-sur-Loire est à votre disposition. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 27 69 91.
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
605 vues Dans le cadre du développement d’un véhicule partiellement autonome, Volvo a dévoilé un concept de volant coulissant. Ce système ingénieux pourrait permettre de revoir la disposition à l’avant du véhicule. Zoom sur ce projet original.
Le fonctionnement du volant
La marque suédoise n’en est pas à son coup d’essai en termes d’innovation automobile. Volvo est notamment connu pour avoir breveté la ceinture de sécurité moderne en 1959. Cette fois-ci, c’est le positionnement du volant qui va être chamboulé. En effet, ce nouveau volant coulissant pourra traverser la planche de bord de droite à gauche. Si cette innovation peut paraître gadget, elle permettra aux constructeurs de faire des économies non négligeables. En effet, selon le pays de revente, le volant doit être placé alternativement à droite ou à gauche. Cette technologie limiterait donc les coûts liés à la chaîne de production. Pour ce qui est des pédales, ces dernières pourraient être tout bonnement remplacées par un sol intelligent. Sous la pression des pieds, celui-ci pourrait reconnaître les commandes du conducteur et s’adapter à tous types de configurations.
Vers la voiture autonome
Mais là où le volant coulissant prend tout son sens, c’est bien dans la future voiture autonome. En effet, débarrassé des pédales et des commandes, il deviendrait par exemple possible de passer le volant au passager quand le conducteur souhaite se reposer. Bien sûr, celui-ci aurait juste besoin de garder un œil attentif sur la route puisque la voiture autonome se conduit toute seule. On attend maintenant que Volvo intègre ce volant coulissant dans un de ses véhicules pour une démonstration concrète de l’engin.
Pour conclure, il faudra encore attendre quelques années avant que vous ne puissiez faire coulisser votre volant dans des voitures semi-autonomes. Si maintenir un bon positionnement sur la route est essentiel en termes de sécurité, veillez cependant à ne pas négliger vos vitrages automobiles. Un impact sur votre pare-brise pourrait se transformer en fissure béante s’il n’est pas pris en charge. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous chez nos spécialistes de OuiGlass Calais ou contactez-nous par téléphone au 09 73 11 23 37.
ParOuiglass Calais
554 vues Choisir la voiture qui vous convient est un véritable casse-tête. Entre les options, la marque, le coût, etc, il peut être dur de s’y retrouver. De plus, il y a un autre facteur très important à prendre en compte : la consommation de carburant. Car cela va influencer vos factures d’essence et les éventuels bonus à l’achat. Alors quel est le top des modèles qui consomment le moins en 2020?
Top des citadines
- Volkswagen Polo 1.4 TDI : Avec une consommation de carburant de 3.1L/100km, la Volkswagen Polo 1.4 TDI prend la tête des citadines les moins polluantes
- Renault Clio Energy dCi : Non loin derrière avec 3.2L/100km, la Renault Clio Energy dCi défend sa position
- Opel Corsa : Un modèle bien connu des citadins, l’Opel Corsa ne plombera pas votre facture d’essence avec seulement 3.2L/100km
Chez les berlines
- Ford Focus : La sympathique berline de Ford fera plaisir aux gros conducteurs avec sa consommation de carburant limitée à 3,5L/100km
- Peugeot 308 : Encore une fois, PSA nous offre une des berlines les plus économes avec une consommation moyenne de 3,5L/100km
- Nissan Pulsar : Vous pouvez faire confiance à Nissan et sa Nissan Pulsar pour ne pas vous ruiner avec une consommation de 3,7L/100km en moyenne
Et enfin les SUV
- Renault Captur : Avec une consommation d’environ 3.7L/100km, le Renault Captur fait figure de bonne pioche parmi les SUV
- Peugeot 3008 : Du côté de chez PSA, la Peugeot 3008 n’est pas en reste avec une consommation de 4L/100km
- Nissan Juke : Un bon compromis entre confort et consommation de carburant, le Nissan Juke n’affiche que 4L/100km
Enfin, un autre critère à prendre en compte pour assurer votre sécurité est la visibilité sur la route. En d’autres termes, votre pare-brise et votre vitrage automobile doivent être maintenus en parfait état. Si tel n’est pas le cas, vous pouvez contacter nos experts de OuiGlass Villefranche-sur-Saône au 04 69 17 32 25 ou prendre rendez-vous directement sur leur site web.
ParOuiglass Villefranche
992 vues Dans une annonce très attendue, le patron de Tesla Elon Musk a déclaré que ses véhicules électriques proposeront bientôt la conduite 100% autonome. Cependant, cette fonctionnalité sera d’abord disponible pour les utilisateurs membres de la version beta. Elle ne nécessitera aucune intervention de la part du conducteur.
Le déploiement de l’Autopilote 100% autonome
Pour le moment, les voitures Tesla ne seront pas encore entièrement autonomes. Il s’agit bien d’une version beta et les automobilistes devront garder les yeux sur la route en toutes circonstances. En effet, le pilote automatique devrait pouvoir avancer, accélérer et freiner de manière autonome mais la supervision du conducteur reste absolument nécessaire. Elon Musk, qui a déjà testé la version Alpha de l’Autopilote, semble lui convaincu par ce nouvel Autopilote : « Je peux aller de chez moi au travail sans aucune intervention, malgré des travaux et des situations très variées« . Les utilisateurs inscrits au programme beta Early-Access aux Etats-Unis seront les premiers à y avoir accès dès le 20 Octobre 2020.
Les potentiels dangers de la technologie 100% autonome
Des accidents de voiture survenus à bord de Tesla semblent montrer un relâchement des conducteurs en présence de l’Autopilote 100% autonome. Par exemple, au Canada, un conducteur s’était endormi avec le siège en position allongé à bord de sa Tesla Model S à près de 140km/h sur l’autoroute. C’est une manœuvre très dangereuse qui lui vaudra de comparaître pour crime. Un autre incident similaire a été rapporté en Arizona aux Etats-Unis. Afin de prévenir ce genre de comportement, Tesla impose désormais aux conducteurs de garder les mains sur le volant à travers le logiciel du véhicule.
Que vous conduisiez une Tesla ou tout autre modèle de véhicule, vérifier l’état de votre pare-brise est une règle d’or qui s’applique en toutes circonstances. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Dieppe sur leur site web ou simplement par téléphone au 02 32 81 86 36 .
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669 vues Le constructeur sud-coréen Hyundai est régulièrement cité pour sa constante capacité d’innovation. En matière de sécurité routière, il est particulièrement important de penser à tous les détails. Ainsi, Hyundai a dévoilé ses dernières nouveautés qui seront incorporées dans les prochains véhicules de la marque.
Un nouveau système d’airbag
Hyundai souhaite installer un nouvel airbag entre le siège passager et le siège conducteur afin de réduire les risques en cas de collision. Il s’agit de séparer les deux sièges par un airbag et ainsi éviter les dommages en cas de choc latéral. Cela devrait permettre de réduire la mortalité due à la collision entre le passager et le conducteur d’environ 80%. La nouvelle génération de crash-tests a déjà incorporé ce nouvel airbag latéral. De plus, Hyundai développe également un nouvel airbag « multi-collisions ». En effet, de nombreux accidents de la route entrainent un choc secondaire avec l’environnement autour du véhicule (arbre, poteaux, etc). Ce nouvel airbag intelligent pourra se recalibrer et se déployer efficacement même en cas de seconde collision.
La navigation en réalité augmentée (AR)
Par ailleurs, Hyundai innove sur le plan de la navigation. Le constructeur a en effet dévoilé le premier système de navigation utilisant la technologie réalité augmentée. Selon les mots du Directeur de l’Innovation de Hyundai Motors Yunseong Hwang : « les futurs pare-brises seront bien plus qu’un bout de verre, ils serviront de plate-forme pour accéder à de nouveaux services et créer de nouvelles expériences utilisateurs ». Le plus gros avantage du système holographique AR est la possibilité d’afficher les directions directement sur la route en s’adaptant à l’angle de vision du conducteur. Et tout cela sans avoir besoin de porter de casque ! De plus, le système est capable de transmettre des alertes d’aide à la conduite (ADAS) au conducteur directement sur le pare-brise.
Le pare-brise à réalité augmentée est une innovation majeure qui devrait révolutionner la navigation GPS. Toutefois, même les systèmes les plus performants ne peuvent vous mettre à l’abri du risque en cas d’impact ou de bris de glace sur vos vitrages. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, nos experts de OuiGlass Crépy en Valois se tiennent à votre disposition. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 44 94 75 62.
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650 vues Volvo cherche à se donner une image de marque de luxe avec son nouveau Volvo S90 Ambiance. Ce concept-car propose une expérience sensorielle inédite avec des effets visuels, sonores et olfactifs. Grâce à une application smartphone, il devient possible de customiser l’ambiance dans sa voiture. Que vaut le nouveau concept-car de Volvo?
Une ambiance visuelle hors-normes
En entrant dans le véhicule, le ton est tout de suite donné avec différents thèmes qui habillent le toit. Parmi les ambiances visuelles disponibles : Lueurs Nordiques, Forêt Scandinave, Lac des Cygnes ou encore Archipel et Pluie, avec chacune leur ambiance tantôt relaxante, tantôt plus stimulante. Ces sept thèmes sont chacun associés à une ambiance sonore et des fragrances spécifiques. De plus, l’ambiance est très facilement personnalisable grâce à une application très intuitive à installer sur votre smartphone. L’accent est mis sur le confort et la relaxation pour les passagers à l’arrière du véhicule. Ce serait donc un véhicule parfaitement adapté à un trajet avec chauffeur haut de gamme.
Les ambitions de Volvo
La bande-son correspondant à votre choix d’ambiance est diffusée dans l’habitacle grâce à de mini haut-parleurs qui renforcent l’immersion. L’un des quatre parfums d’ambiance désignés par Byredo vient compléter l’expérience. Grâce à ce modèle luxueux, l’ambition de Volvo est de renforcer sa part de marché en Chine, où la marque suédoise a déjà dépassé le cap des 100 000 véhicules vendus en 2017. En créant une ambiance relaxante en parfaite opposition au rythme effréné des villes chinoises, Volvo souhaite convaincre les clients les plus exigeants.
Même dans un tel véhicule, vous ne devriez pas laisser cette ambiance relaxante vous faire oublier les règles de sécurité routière. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, nos experts en remplacement de vitrage automobile de OuiGlass Vénissieux seront ravis de vous accueillir. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 83 43 54 43 .
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738 vues À chaque fin d’année, il est bon de revenir sur le top des voitures les plus populaires dans l’hexagone. Tous segments confondus, quels sont les véhicules qui ont convaincu les français l’an dernier?
Le marché de l’automobile en France
Au total, ce sont pas moins de 2 200 000 véhicules neufs qui ont été immatriculés en 2019, ce qui représente une hausse de 2% comparé à l’année passée. On remarque tout de suite que le trio de tête est toujours composé de citadines, les modèles favoris des français. Les constructeurs nationaux sont plébiscités et accaparent la grande majorité du classement. Seuls Volkswagen, Toyota, Ford et Opel parviennent en effet à se frayer une place. La nouveauté de 2019, c’est aussi la forte progression des modèles SUV dans le classement comme le Renault Captur ou l’indémodable Peugeot 3008. Les voitures électriques ne parviennent pas à se positionner dans le top 20 mais la Renault Zoé et la Tesla Model 3 rentrent dans le top 100. Sans plus attendre, voici le classement des véhicules les plus vendus en France l’an passé.
Le top des voitures
1 – Peugeot 208 : 87.285 unités vendues
2 – Citroën C3 III : 80.757 unités vendues
3 – Renault Clio IV : 80.079 unités vendues
4 – Peugeot 3008 II : 72.940 unités vendues
5 – Dacia Sandero : 69.343 unités vendues
6 – Renault Captur : 64.050 unités vendues
7 – Peugeot 2008 : 59.218 unités vendues
8 – Peugeot 308 II : 56.435 unités vendues
9 – Renault Clio V : 51.428 unités vendues
10 – Renault Twingo III : 50.724 unités vendues
11 – Dacia Duster II : 48.957 unités vendues
12 – Citroën C3 Aircross : 46.946 unités vendues
13 – Renault Mégane IV : 44.212 unités vendues
14 – Toyota Yaris : 41.789 unités vendues
15 – Volkswagen Polo VI : 38.941 unités vendues
16 – Citroën C5 Aircross : 34.698 unités vendues
17 – Renault Kadjar : 28.982 unités vendues
18 – Peugeot 5008 II : 28.669 unités vendues
19 – Opel Corsa : 27.698 unités vendues
20 – Ford Fiesta VII : 24.082 unités vendues
Chez OuiGlass, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts.
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1 367 vues S’il y a bien un segment automobile dont le succès ne se dément pas en France, c’est celui du SUV. En effet, leurs ventes ont augmenté de manière exponentielle jusqu’à représenter 41% des ventes de véhicules neufs en Septembre 2020. Comment expliquer le succès continu de ces véhicules sur le marché hexagonal?
Un succès qui dure
Le SUV a d’abord fait son apparition aux États-Unis dans les années 1960 avec le Jeep Wagoneer. Alors que leur succès est déjà foudroyant de l’autre côté de l’Atlantique depuis plusieurs décennies, les SUV ont longtemps peiné à s’imposer sur le Vieux Continent. Néanmoins, depuis 2008, leur part de marché en Europe est passé de 5% à 37%. Cela est souvent attribué aux campagnes publicitaires très agressives des constructeurs pour leur offre SUV, toujours plus fournie et également plus rentable pour ces derniers.
Les SUV présentent également de nombreux avantages sur les citadines ou les berlines qui séduisent les consommateurs. En particulier, leur physique imposant et la sensation d’élévation au volant font partie des facteurs les plus convaincants pour les consommateurs. Les SUV sont aussi largement plus confortables que les plus petits modèles grâce à leurs sièges spacieux et leur coffre volumineux.
Une menace pour l’environnement
Cependant, la carrure des SUV est aussi un défaut en ce qui concerne la consommation de carburant. Plus lourd, plus puissant, un SUV consomme en moyenne 20% plus de CO2 qu’une citadine. C’est un problème majeur pour atteindre les objectifs en matière de réduction des émissions à effet de serre que la France s’est fixée. Ainsi, la croissance du segment des SUV est le premier responsable de l’augmentation des émissions de CO2 en Europe devant l’aérien. Pour contrer la croissance inexorable de ce segment automobile, WWF et d’autres ONG demandent au gouvernement de renforcer le dispositif du malus écologique. L’idée est de pénaliser davantage le choix d’un SUV et de favoriser à l’inverse le choix d’un véhicule électrique ou peu polluant.
Quel que soit le véhicule que vous conduisez, veillez à maintenir votre pare-brise et votre vitra automobile en bon état pour assurer votre sécurité. En cas d’impact ou de bris de glace, contactez nos experts de OuiGlass Thionville via leur site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14 .
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633 vues BMW est un constructeur automobile allemand fondé en 1916. Au cours de son histoire, le constructeur a souvent été un pionnier de l’innovation automobile. Testez vos connaissances sur le constructeur à travers cette sélection de six faits insolites.
Le siège social de BMW
Avec son architecture très design qui rappelle un moteur quatre cylindres, BMW a frappé un grand coup pour marquer la skyline de Munich de son empreinte.
L’aviation
Avant de devenir un constructeur automobile, la firme allemande était d’abord spécialisée dans la filière aéronautique. Toutefois, après la 1ère guerre mondiale, BMW doit se reconvertir dans les motos . En effet, les termes du traité de Versailles ne lui permettait pas de produire des avions de guerre. Les premières automobiles estampillées BMW ne voient finalement le jour qu’en 1928.
La première voiture BMW
La première voiture BMW est une voiture… anglaise ! En effet, BMW récupère la licence d’assemblage de l’Austin Steven en 1928 pour la produire en Allemagne. Ce sont les débuts de BMW Dixi : assemblée à Eisenach, elle ne possédait alors que 15 chevaux.
Le logo hélice
Le fameux logo bleu et blanc de BMW ne représente pas une hélice. Contrairement à la croyance populaire, cet emblème résulte de la fusion entre la marque Rapp et les couleurs de la Bavière, la région natale de BMW.
La BMW M1
Au cours des années 1970, Lamborghini et BMW concluent un contrat pour développer une voiture ensemble. Finalement, Lamborghini se retire du projet pour des raisons financières mais le sigle « M » orne toujours ce modèle mythique de BMW.
Des activités louches pendant la Seconde Guerre Mondiale
La famille Quandt, principaux actionnaires de BMW, ont profité des horreurs du nazisme pour développer leur business automobile. En effet, BMW a employé des travailleurs forcés, des prisonniers de guerre et même des prisonniers des camps de concentration qui y ont parfois laissé leur vie.
Et vous, connaissez-vous d’autres faits insolites sur le constructeur BMW ? Dans tous les cas, chez OuiGlass Saint Maximin, nos experts en vitrage automobile seront ravis de vous accueillir que vous ayez une BMW ou toute autre modèle de véhicule. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas et prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.
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