À force de l’avoir sous les yeux, le pare-brise passerait presque inaperçu. Pourtant, il joue un rôle essentiel en assurant notre sécurité et l’intégrité du véhicule en lui-même. Avec plus de 150 ans d’histoire, le pare-brise a énormément évolué. De nombreuses normes de sécurité doivent aujourd’hui être respectées afin de garantir une conduite sûre et fiable pour tous les usagers de la route.
Dans cet article, vous allez donc découvrir toutes les normes de sécurité des pare-brise.
Dans le but de garantir la sécurité des conducteurs et des passagers, l’Union Européenne a mis en place une directive spécifique . Celle-ci fixe des critères de sécurité stricts qui doivent être respectés par les fabricants, les réparateurs et les automobilistes.
La directive de l’UE impose notamment des critères de résistance aux chocs, de transmission lumineuse, de visibilité, et des normes relatives à la résistance aux intempéries et aux contraintes mécaniques. Ils visent à assurer une protection adéquate des occupants du véhicule, une visibilité optimale pour le conducteur et une résistance structurelle en cas de collision ou de chocs externes.
Depuis le 1er janvier 2017, les vitres avant et le pare-brise doivent respecter un seuil de transmission régulière de la lumière inférieur à 70 %. Avant cette date, aucun facteur de transmission n’était clairement défini par l’article R316-3 du Code de la route. La qualité de transparence du vitrage n’était donc que sujette à interprétation.
Avec le temps, deux couleurs se sont imposées pour la teinte du vitrage : le vert et le bleu. Le vitrage teinté a été créé pour le filtrage du rayonnement solaire en vue de limiter la chaleur dans l’habitacle du véhicule par beau temps. Pour ce faire, il va filtrer les rayonnements situés de part et d’autre du spectre de la lumière visible : les ultra-violets (UV) et les infrarouges (IR).
Le vitrage vert, étant d’une couleur située au milieu du spectre lumineux visible, il filtrera aussi bien les couleurs situées de part et d’autre du vert. Donc aussi bien les UV que les IR. Quant au bleu, il se situe légèrement plus proche du violet que du rouge, ce qui lui permet de mieux filtrer les UV.
La norme R43 établit les zones sur le pare-brise à travers lesquelles la distorsion visuelle est contrôlée. Tout autour du vitrage, sur quelques centimètres, une toute petite déviation visuelle de 0,1° est autorisée. Par contre, sur le reste de la surface vitrée, seulement 0,03° de distorsion est admise.
Cette tolérance est si infime que l’on croirait presque qu’aucune déformation visuelle n’est autorisée à travers le vitrage. Mais, cette norme semble tout à fait logique compte tenu de la fonction première du pare-brise et de l’article R316-3 du Code de la route.Ainsi, si vous remarquez des problèmes avec votre vitrage, faites-le réviser au plus vite. Chez OuiGlass Valence Nord, nous mettons à votre disposition une équipe d’experts pour toutes les interventions liées au vitrage automobile. Pour prendre rendez-vous, contactez-nous via notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
Aujourd’hui, les pare-brise sont devenus des accessoires indispensables pour les voitures. Ils occupent une fonction cruciale qui est de protéger le conducteur et les passagers des intempéries et des dangers lorsqu’ils sont sur la route. Présent sur tous les véhicules à leur sortie d’usine, cet accessoire est également disponible sur le marché sous plusieurs formes et modèles afin de répondre à divers objectifs. Compte tenu du grand nombre de types de pare-brise disponibles, il peut donc être difficile de choisir celui qui convient le mieux à votre automobile. Dans ce guide, nous allons vous présenter les critères pour bien choisir votre nouveau pare-brise.
À ses débuts, le pare-brise était fabriqué à partir de verre trempé et il était destiné uniquement à protéger les occupants d’un habitacle. Puis, au fil des années, avec l’évolution technologique et les nouveaux besoins des automobilistes, le pare-brise s’est réinventé pour offrir plus d’aérodynamisme. C’est donc ainsi que les pare-brise panoramiques ont vu le jour.
Aujourd’hui, les fabricants de pare-brise proposent une large gamme de pare-brise comme le pare-brise teinté, le pare-brise avec caméra, le pare-brise athermique, le pare-brise panoramique, le pare-brise chauffant, le pare-brise triptyque, le pare-brise avec bandeau ou encore le pare-brise avec antenne.
Les pare-brise possèdent une structure de base commune. Là où ils se distinguent, c’est par le type de vitre utilisé dans leur conception.
Il existe par exemple des pare-brise dits « athermiques en vitres teintées » qui offrent une protection accrue pour le conducteur par rapport aux rayons solaires. De la même manière, il existe des pare-brise chauffants qui empêchent la formation du givre ou de buée pendant les froides journées/soirées d’hiver.
La structure de la vitre est un élément crucial dans le choix de votre nouveau pare-brise. En général, chaque modèle de véhicule dispose d’un type de pare-brise qui lui est propre. Elle se distingue notamment par sa taille, par sa bordure et par ses courbures. De ce fait, l’année de fabrication du véhicule pourrait avoir une incidence sur la structure de la vitre. Vous devez alors être attentif à ce détail lors de votre choix, car les pare-brise peuvent subir des améliorations au fil du temps.
La qualité et la sécurité de la vitre sont des critères importants. Il est indispensable que le pare-brise respecte des normes de fabrication imposées par la législation pour être éligibles à la vente et à l’utilisation.
Ainsi, il doit être fabriqué en verre feuilleté et offrir au conducteur une excellente visibilité. Pour respecter ce dernier point, le pare-brise doit réfléchir environ 70 % de la lumière. D’autres normes sont aussi à respecter :
Ensuite, des informations essentielles telles le code d’identification du pays fabricant ou les données issues du contrôle technique doivent aussi figurer sur le pare-brise.
Pour toutes vos installations de pare-brise, faites appel à des professionnels. OuiGlass est un spécialiste reconnu dans le domaine et possède plusieurs garages dans toute la France. Pour prendre rendez-vous dans l’un de nos centres, nous vous invitons à consulter notre site web. Nous vous garantissons une intervention rapide et efficace !
En van, en voiture, en moto ou en camping-car, il existe de nombreuses façons de faire un road-trip. La France est réputée pour ses paysages sublimes et variés qui méritent d’être découverts. Dans cet article, nous vous avons concocté trois destinations de rêve à explorer en road-trip, pour découvrir le patrimoine et les trésors du pays sous un nouvel angle.
Les Alpes du Sud sont une vaste région composée de lacs, de montagnes, de cols et de petits villages. Ce territoire offre un patrimoine culturel et naturel fascinant, attirant de nombreux visiteurs chaque année pendant les vacances.
Commencez votre road-trip en Oisans et en Briançonnais, accessibles depuis Briançon au sud et Grenoble au nord. En chemin, vous pourrez visiter le Parc National des Écrins, le Chazelet, la Grave et la Meije. Poursuivez votre périple vers le massif de l’Oisans, le col du Lautaret et le col du Galibier.
Passionnés de patrimoine ? Ne manquez pas la ville de Briançon et sa citadelle, la Bérarde perchée à 1 720 mètres d’altitude, et les petites stations isolées de la région.
Parmi les grands itinéraires de road-trip dans les Alpes du Sud, vous pouvez choisir :
Les Hauts-de-France forment une vaste région administrative du nord de la France, s’étendant sur plus de 31 806 km². Avec ses somptueux paysages, son histoire riche, sa culture diversifiée et sa gastronomie variée, cette région est une destination idéale pour un road-trip.
Explorez l’histoire de la région à travers ses mines et ses corons, ou sur les plages de Dunkerque avec ses nombreux blockhaus. Ne manquez pas de visiter les villes comme Lille, où l’architecture et le patrimoine sont parmi les plus intéressants à découvrir.
Terminez votre voyage sur la Côte d’Opale, où vous pourrez admirer les lions de mer à Berck, profiter de longues plages de sable fin, et faire une randonnée sur le Cap Blanc-Nez et le Cap Gris-Nez.
N’oubliez pas de savourer la gastronomie locale avec des spécialités comme le welsh, la carbonade flamande et les moules frites.
Lorsqu’on parle de road-trip, on imagine souvent de grands espaces, des vans, des routes improbables, du soleil et une ambiance « Far West ». Bonne nouvelle, tout ceci est possible en Camargue !
La Camargue, bien que de taille modeste, réserve de belles surprises. Vous y découvrirez une nature très riche entre marais, étangs et Méditerranée, à dos de chevaux blancs descendants de Crin-Blanc. Vous pourrez déguster les tellines, petits coquillages typiques de la région, et faire la fête avec les gitans aux Saintes-Maries-de-la-Mer.
Pour les amateurs de sensations fortes, le kite-surf à la plage de Beauduc offre une expérience paradisiaque digne des plus belles cartes postales. Ne manquez pas non plus les charmants flamants roses du Parc Ornithologique du Pont de Gau.
Afin d’être parfaitement prêts pour le voyage, n’oubliez pas de faire réviser votre véhicule chez OuiGlass. Avec nos nombreux garages éparpillés dans toute la France, nous nous efforçons d’être toujours au plus proche de chez vous. Prenez rendez-vous dès maintenant sur notre site internet.
Ignorer un pare-brise fissuré peut vous valoir des désagréments. Vous pourriez avoir à faire avec la justice ou payer plus cher les réparations. Voici les raisons pour lesquelles il ne faut pas ignorer un pare-brise fissuré.
Une fissure diminue considérablement la solidité d’un pare-brise. Elle en affaiblit la structure globale et le rend plus vulnérable aux chocs ou aux secousses. Il est donc important de ne pas être négligeant. Afin de protéger les occupants du véhicule, il convient de faire réparer le pare-brise brisé au plus vite.
De plus, les détériorations s’étendent facilement. En hiver surtout, le froid à l’extérieur, en contraste avec la chaleur dans l’habitacle, agit sur le vitrage et le fragilise. La fissure peut donc s’agrandir considérablement et devenir gênante. Dans ce cas, vous devez être prévoyant et solliciter une réparation avant que les usures ne prennent de l’ampleur.
Certains outils comme les grattoirs à neige peuvent également étendre une fissure. Mieux vaut donc ne pas les utiliser sur un pare-brise endommagé.
Un pare-brise fissuré ne sera plus aussi résistant pour offrir une protection optimale. Lorsque le vitrage est abîmé, une simple secousse peut suffire à le briser entièrement. Son imperméabilité s’en verra également affectée. En cas de pluie, l’eau peut s’introduire plus facilement dans l’habitacle, et augmenter la zone brisée
En outre, la fissure sur un pare-brise, s’il est situé sur le côté conducteur, nécessite une réparation dans les plus brefs délais. Même mineure, cela constitue un danger pour le conducteur et les passagers.
En effet, une fissure crée des reflets gênants en temps de soleil, ce qui altère la perception visuelle du conducteur.
Les risques d’accidents se voient donc grandement accrus, et cela peut conduire à un scénario dramatique. Ainsi, il convient de remplacer un vitrage fissuré. Dès lors qu’une fissure perturbe votre capacité à voir clairement la route, il faut procéder à un remplacement au plus vite.
Un pare-brise fissuré peut également conduire à une verbalisation. Si vous êtes repéré, vous pourriez encourir une amende à hauteur de 135 euros. La loi précise en effet que les vitres d’un véhicule motorisé doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale. Elles doivent également pouvoir tenir face aux “facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion”.
Les dégâts sur un pare-brise se doivent donc d’être pris très au sérieux. Peu importe à quel point ils paraissent insignifiants, veillez à consulter un professionnel pour limiter les risques.
Notez que tous les dégâts sur un pare-brise ne requièrent pas forcément un remplacement. Pour certains, une simple réparation suffit. C’est par exemple le cas lorsqu’il y a rayure ou éclat du verre. Idem pour les impacts pas plus grands qu’une pièce de deux euros (sauf s’ils altèrent la perception visuelle du conducteur).
OuiGlass Strasbourg est un spécialiste du remplacement et de la réparation de pare-brise. Si vous souhaitez confier votre auto à un professionnel, n’hésitez pas à faire un tour dans nos garages. Vous pouvez prendre rendez-vous sur le site.
Décalaminer un moteur diesel est capital pour éviter son encrassement et pour prévenir la perte de performance. Certes, cela entraîne la casse de pièces onéreuses comme les cylindres, la vanne EGR, les injecteurs ou encore les soupapes. Néanmoins, il existe diverses astuces pour désencrasser efficacement votre moteur diesel.
Dans cet article, nous allons explorer les étapes essentielles pour décalaminer un moteur diesel, et garantir le bon fonctionnement du véhicule.
La calamine est un résidu charbonneux, qui correspond à des restes de suie qui se sont amassés au fil du temps. Elle provient généralement de la combustion des gaz dans le moteur.
Le décalaminage d’un moteur diesel consiste alors à retirer tous ces résidus de suie. Ainsi, on peut redonner au moteur ses performances originelles.
Avant d’entamer les procédures de décalaminage, il est crucial de réaliser un diagnostic moteur. Cela permet de déterminer l’ampleur de l’encrassement.
Voici quelques signes avant-coureurs qui peuvent indiquer la présence d’encrassement dans votre moteur :
Assurez-vous de bien éteindre votre moteur et de le laisser refroidir avant de commencer le décalaminage. En outre, veillez à bien protéger les composants fragiles comme les fils électriques et les capteurs.
Le décalaminage d’un moteur diesel peut se faire de différentes manières.
Tout d’abord, on a le décalaminage mécanique qui consiste à rouler avec un moteur chaud sur plusieurs kilomètres à haut régime. Ensuite, en répétant cela 4 à 5 fois, votre moteur devrait retrouver toute sa fougue.
Puis, il y a le décalaminage chimique qui utilise des produits nettoyants mélangés au carburant. Ce mélange devra être versé dans le réservoir. De ce fait, il brûle les résidus de calamine dans le moteur.
Pour finir, on a le décalaminage à hydrogène qui s’effectue uniquement auprès d’un garagiste agréé. Il consiste à injecter un mélange d’hydrogène et d’oxygène dans l’admission afin d’optimiser le taux de combustion du gasoil.
Une fois le procédé terminé, effectuez un contrôle des performances du moteur. Cela est crucial pour s’assurer que la calamine a été correctement éliminée. De surcroît, surveillez les émissions polluantes, la consommation de carburant et les performances globales du véhicule.
Un moteur diesel requiert une certaine « hygiène de vie » pour éviter un encrassement rapide.
Il est conseillé d’utiliser du carburant de qualité et des additifs nettoyants. En effet, ils servent à maintenir la propreté du système d’injection. Par ailleurs, veillez à bien respecter les intervalles de vidange d’huile. Cela évite l’accumulation de résidus et de particules nocives. Pour finir, faites des contrôles réguliers du système d’échappement et du système d’injection pour détecter tout signe d’encrassement précoce.
Si vous commencez à entendre des bruits inhabituels en conduisant votre voiture, n’hésitez pas à vous rendre directement chez OuiGlass Rouen Rive Gauche. Vous pouvez y réaliser un décalaminage. Prenez rendez-vous auprès du centre le plus proche de chez vous via notre site internet.
Si conduire en état d’ébriété est puni par la loi, c’est parce que l’alcool au volant tue. Selon les statistiques, les accidents de conduite en état d’ébriété ne cessent d’augmenter. Rien qu’en 2021, plus de 800 des morts routiers proviennent d’une forte consommation de substances stupéfiantes.
Comment prévenir la conduite en état d’ébriété ? Comment retenir un proche déjà ivre ? Voici 5 techniques vous aidant à empêcher un proche de conduire en état d’ébriété :
Commencez par effectuer un test à votre ami, en lui faisant prendre conscience qu’il ne peut pas prendre le volant. Expliquez-lui que conduire en état d’ébriété se révèle dangereux non seulement pour lui, mais aussi pour l’entourage. L’usage de l’éthylotest reste le plus recommandé. Certains établissements comme les boîtes de nuit en fournissent. Cependant, connaissez quel taux d’alcoolémie est classé comme une conduite en état d’ébriété (de 0,5 à 0,8 g/l).
Si vous ne trouvez pas d’éthylotest, présentez un stylo devant votre proche. Demandez-lui de suivre le regard en déplaçant l’objet.
Si vos tentatives en lui expliquant les conséquences d’une conduite en état d’ébriété échouent, incitez-le à dormir. Allongez-le simplement sur le canapé ou invitez-le à regarder un film.
Votre proche refuse-t-il de vous écouter ? Cachez les clés de sa voiture et dites-lui qu’il n’y a pas d’assurance en cas de conduite en état d’ébriété et qu’il s’agit d’un délit pénal. Il arrive qu’il veuille se reposer uniquement dans son lit, ne vous inquiétez pas, les individus ivres ne font pas vraiment la différence.
Il semble toutefois difficile de faire comprendre à une personne ivre qu’un accident peut survenir en état d’ébriété. Dans ce cas, le mieux consiste à le culpabiliser avec des blagues. Pourquoi ne pas lui dire que vous préférez vous disputer avec lui plutôt que de ne plus le revoir ? Vous avez également le droit de lui annoncer que le Code criminel interdit la conduite en état d’ébriété et que vous ne souhaitez pas lui rendre visite en prison.
Ce n’est plus un secret, en cas de conduite en état d’ébriété, une sanction pourra être appliquée. Faites alors peur à votre ami en évoquant les conséquences d’une conduite en état d’ébriété. Par exemple qu’il risque de payer une amende de 135 euros ou de perdre jusqu’à 6 points. Sans oublier le retrait du permis.
N’hésitez pas à lui poser des questions sur les règles de la circulation. Par exemple, demandez-lui s’il connaît les différences entre les feux de croisement et les feux de route.
Votre ami ne veut pas céder ? La dernière option consiste à le presser en prenant son téléphone et en menaçant d’appeler sa femme. Une personne plus proche de lui saura le convaincre qu’une conduite en état d’ébriété pourra lui causer des ennuis. Souvenez-vous qu’en état d’ivresse, un individu devient sensible. Rien que parler à ses enfants pourra le raisonner.
Chez Ouiglass Villefranche-sur-Saône nous faisons de votre sécurité et celle de vos passagers notre priorité. Nos techniciens mettent tout leur savoir-faire au service de votre sécurité en mettant à votre disposition leur expertise. Pour prendre rendez-vous, contactez-nous au 04 69 17 32 25, pour maintenir la sécurité de votre véhicule.
Après plusieurs années de forte augmentation, les prix des voitures neuves devraient très prochainement être revus à la baisse.
Cette nouvelle stratégie a été annoncée par les constructeurs en vue de permettre l’accès aux véhicules neufs à plus de consommateurs. En effet, en 20 ans, le prix d’une automobile neuve s’est tellement envolé que seulement 2 % des ménages français pouvaient se le permettre en 2020.
De nombreux constructeurs automobiles ont enregistré des bénéfices très intéressants au cours de ces derniers mois.
Ceux-ci ont vendu moins de voitures, mais à des prix beaucoup plus élevés que la normale. Suite à des problèmes de logistique qui ont freiné la production, les acteurs du secteur automobile ont en effet préféré mettre l’accent sur leurs modèles les plus rentables, notamment les modèles les plus haut de gamme.
Les constructeurs auto ont donc fortement augmenté leurs tarifs, malgré une hausse constante depuis environ 5 ans. L’inflation des prix des voitures neuves en 2023 est d’ailleurs deux fois plus rapide que l’inflation entre 2000 et 2020 dans l’Union européenne.
Sans oublier que le passage à l’électrique, avec ses composants très chers, n’a pas arrangé les choses. Il faut savoir qu’un véhicule électrique coûte près de 10 000 € de plus que son équivalent thermique.
Tesla a lancé une guerre de prix dans l’électrique dès le printemps 2023. En effet, alors que la concurrence chinoise se montre agressive, le constructeur américain a compris les besoins des consommateurs en opérant un virage tarifaire très audacieux. Tesla va notamment proposer des baisses de prix pouvant aller jusqu’à 10 000 €.
Lors de l’annonce de ses résultats financiers, Elon Musk a renouvelé son souhait de maintenir une politique de prix agressive dans un contexte d’inflation constante dans le monde entier. Le patron de Tesla est même prêt à rogner un peu sur ses marges afin de respecter sa politique.
Jusqu’ici, Tesla et Volvo sont les seules marques à évoquer clairement une baisse de leur prix d’achat.
De leur côté, Renault et Stellantis ont également fait part de leur opinion sur le sujet. Luca de Meo, patron de Renault, a affirmé qu’il ne souhaitait pas entrer dans une guerre de prix. Il rassure néanmoins qu’une légère réduction des prix est prévue pour 2024, tout en veillant à toujours améliorer leurs marges.
Chez Stellantis, le constat est similaire. En effet, la maison mère de Peugeot, Jeep et Fiat veut avant tout protéger ses marges tout en continuant de réduire ses tarifs. Carlos Tavares, patron de Stellantis ajoute en disant que si les concurrents souhaitent amener le marché sur une guerre des prix, ils vont se mettre en difficulté avant Stellantis.
Grâce à cette stratégie reposant sur un contexte de déflation et de forte concurrence, les consommateurs pourront désormais envisager l’acquisition de véhicules neufs en concession.
Afin de garantir la longévité de leur automobile, les particuliers peuvent solliciter OuiGlass Rouen Rive Gauche. OuiGlass est connu pour ses services de remplacement de vitres, de rénovation d’optique de phares, de réparation d’impacts, de calibrage de systèmes ADAS ou encore de décalaminage de moteurs. Pour prendre rendez-vous, il suffit de se rendre sur le site ou d’appeler au 02 79 91 20 23.
Selon les dernières informations, les prix des voitures neuves pourraient bientôt baisser. En effet, à cause de la pénurie et des problèmes de logistique, les prix se sont envolés au cours de ces dernières années. Mais les prix devraient fléchir d’ici la fin de l’année 2023.
Apparemment, tout ce qui est rare est cher. À cause de ce principe, les prix des voitures neuves ont fortement augmenté au cours de ces dernières années.
De nombreux constructeurs comme GM, Renault, Stellantis ou Ford ont par ailleurs enregistré des bénéfices substantiels, malgré la baisse des ventes de véhicules. Ils ont compensé la baisse des ventes par des prix plus élevés.
Heureusement, la pénurie des semi-conducteurs et des autres pièces auto semble s’atténuer. Le nombre de véhicules neufs disponibles en concession a ainsi augmenté, laissant entendre une baisse des prix d’ici fin 2023.
Printemps 2023, Tesla annonce la guerre des prix pour le marché des voitures électriques. Pour ce faire, le constructeur américain propose des réductions exceptionnelles allant jusqu’à 10 000 €.
Cette démarche a surpris les concurrents qui ont rapidement dû revoir toutes leurs stratégies tarifaires. De plus, lors de la présentation des résultats financiers, seuls Tesla et Volvo ont laissé entendre clairement une baisse des prix.
En revanche, tous les constructeurs reconnaissent que les prix élevés n’ont plus raison d’être. Certaines marques, comme le groupe Stellantis, envisagent même de proposer des prix plus abordables pour 2024, tout en assurant l’amélioration de leurs marges.
Malgré la présence de quelques ratés encore, il existe déjà bel et bien une amélioration de la production, et donc des délais de livraisons des véhicules. Logiquement, le prix des voitures, plus disponibles, devrait alors baisser.
Cependant, en économie, les choses ne sont pas aussi simples. Il est très rare de voir des prix qui chutent considérablement en si peu de temps. On pourrait, à la place, assister au retour des rabais et des promotions plus conséquentes.
La négociation commerciale pourrait aussi faire son retour. Cela fait que le tarif affiché pourrait être revu à la baisse sur plusieurs points lors de la signature du bon de commande. Toutefois, la règle économique qui veut qu’un prix ne baisse plus n’a peut-être plus de raison d’être depuis qu’Elon Musk a décidé de faire varier le prix des Tesla selon ses envies.
Face à ce constat, les autres marques pourraient : soit suivre l’exemple de Tesla, soit se contenter de laisser des marges de manœuvre à leurs commerciaux.
Malgré la fin de la pénurie et de la reprise de la production, la baisse des prix ne pourrait pas rivaliser avec l’inflation subie par le marché au cours de ces 2 dernières années. Aujourd’hui, les constructeurs doivent avant tout viser une amélioration de leurs marges tout en assurant la satisfaction des consommateurs.
Pour garantir la longévité de votre véhicule neuf, faites appel à un centre OuiGlass. Nous disposons de plusieurs prestations telles que la rénovation des optiques de phares, le changement de vitres et de pare-brise, la réparation d’impacts, entre autres pour garder votre véhicule dans un état optimal et assurer sa performance et sa sécurité sur la route. Pour prendre rendez-vous, rendez-vous directement sur notre site.
Face aux problèmes d’embouteillages, de nombreux conducteurs ont parfois fantasmés à l’idée de pouvoir voler. Aujourd’hui, cette frontière entre réalité et fiction s’amenuise, car une start-up américaine du nom d’Alef Aeronautics vient de se voir délivrer un certificat de navigabilité spécial par la Federal Aviation Administration (FAA). Grâce à ce certificat, la start-up est désormais autorisée à faire voler sa voiture volante, la Model A, sur le territoire américain.
La Model A représente un véhicule électrique biplace à quatre roues qui peut circuler sur les voies terrestres classiques telles que les routes et les parkings. Son aspect novateur réside dans sa capacité à surmonter les obstacles et les embouteillages en prenant le vol en cas de besoin. En déployant une fonction de décollage vertical, ce véhicule peut passer du mode terrestre au mode aérien. Pour conduire cette voiture volante, le conducteur doit simplement être titulaire d’une licence professionnelle de pilotage de drone.
Bien que le mode aérien présente de nombreux avantages, tels que des trajets plus rapides et des vues panoramiques sur la ville, le directeur d’Alef Aeronautics a souligné lors d’une interview que son utilisation est préconisée uniquement pour des distances courtes. La Model A possède une autonomie plus étendue sur route, couvrant jusqu’à 322 kilomètres, comparé à 177 kilomètres dans les airs. Ainsi, le mode aérien est destiné à être utilisé de manière judicieuse, en privilégiant les situations où il est vraiment avantageux.
L’engouement pour la Model A est indéniable parmi les passionnés et les enthousiastes des nouvelles technologies. Depuis le lancement des préventes en octobre 2022, Alef Aeronautics a déjà enregistré plus de 440 réservations pour ce véhicule, malgré son prix élevé de 300 000 dollars. Les premières livraisons sont prévues pour 2025, ce qui souligne l’anticipation et l’impatience des futurs propriétaires.
Ce succès prometteur sur le marché pourrait ouvrir la voie à une production en série de la Model A. De plus, le fabricant, Alef Aeronautics, nourrit de grandes ambitions en annonçant le développement d’une berline volante appelée la Model Z. Cette nouvelle création devrait être commercialisée à un prix plus abordable de 35 000 dollars, ce qui pourrait ouvrir la voie à un déploiement massif de ce type de véhicule dans un avenir proche.
Dans un marché de voitures volantes très compétitif, les constructeurs doivent faire face à des défis considérables, notamment en proposant des solutions qui impliquent des transformations majeures de l’appareil. Certaines conceptions nécessitent le déploiement d’ailes ou de rotors pour se métamorphoser en petit avion, en hélicoptère ou en quadricoptère. Cependant, le Model A d’Alef Aeronautics se distingue par sa capacité à conserver sa forme de voiture même en mode aérien.
Le Model A est un véhicule électrique qui se caractérise par son décollage et son atterrissage verticaux, éliminant ainsi le besoin d’une infrastructure spécifique pour prendre son envol. Il est également conçu pour circuler sur les routes et se garer dans des places de parking standards, rendant son utilisation pratique et accessible.
OuiGlass Villefranche-sur-Saône continue de proposer ses nombreux services pour les automobilistes dans le besoin : réparation de vitres, réparation d’impact, rénovation optique de phares, etc. Pour prendre rendez-vous, il faut passer par le site web ou appeler au 04 69 17 32 25.
Selon les déclarations de Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, la taxe sur la masse en ordre de marche (ou malus de poids) des voitures lourdes sera étendue jusqu’en 2024. Si cette dernière concernait principalement les véhicules thermiques neufs de plus de 1,8 tonne, ce barème risque d’être abaissé progressivement dans les mois à venir. Cependant, qu’est-ce que le malus de poids sur les voitures lourdes ? Quelles sont les voitures qui sont touchées et quelles sont celles qui sont exemptées ?
Le malus de poids, ou taxe sur la masse en ordre de marche (TMOM), est une éco taxe additionnelle qui doit être payée au moment de la première immatriculation de certaines catégories de véhicules. Elle est appliquée aux véhicules thermiques neufs jugés très polluants et est généralement associée à la taxe sur l’émission de CO2 et sur la puissance administrative.
Les barèmes fixés dans le cadre du paiement du TMOM sont régis par l’article 55 de la loi de finances pour 2021 ainsi que par certains articles (L421-62 à L421-64 et L401-71 à L421-81) du code des impositions sur les biens et services. Cependant, d’ici au courant 2024, ceux-ci vont connaître certains ajustements. Le ministre délégué chargé des Transports annonce notamment un abaissement progressif du seuil du poids des voitures concernées.
Toujours selon ses dires, le poids des véhicules influence grandement leur consommation en énergie et leur potentiel polluant. Il s’agit donc d’une démarche essentiellement écologique qui vise à réduire les émissions de carbone de l’Hexagone.
Le malus de poids s’applique principalement aux véhicules de particuliers, aux véhicules destinés à transporter des voyageurs et aux véhicules de style « camions pick-up » dotés d’au moins 5 places assises. Pour évaluer le montant de leur taxe, ces derniers sont classés dans l’une des catégories suivantes :
Le malus au poids ne s’applique pas aux voitures utilitaires ainsi qu’aux voitures appartenant aux personnes présentant un handicap. C’est notamment le cas :
L’exonération s’applique également dans le cas d’une location de longue durée pour les personnes en situation de handicap. Néanmoins, dans le cas des propriétaires, elle n’est valable que pour un seul véhicule par bénéficiaire.
Bien qu’elles soient beaucoup plus lourdes que les véhicules thermiques, les voitures électriques ne sont pas concernées par le paiement de l’écotaxe sur le poids. Selon les dires de Clément Beaune, cette décision permet de rester cohérent en sachant que les pays membres de l’Union européenne promeuvent actuellement la transition vers l’électrique.Chez OuiGlass, nous nous soucions avant tout de votre sécurité en vous proposant notre expertise. Nous vous proposons un verre de haute qualité conforme à la norme européenne 43R. Nos équipes d’experts se feront un plaisir de vous conseiller en apportant leurs expertises. Alors, n’hésitez pas à prendre rendez-vous.
Conduire en été peut s’avérer aussi éprouvant que compliqué surtout en cas de longs trajets. Pour cette raison, le conducteur est tenu de suivre certaines recommandations et de connaître quelques règles pour s’assurer d’un parcours paisible et sans encombre. Focus sur les réglementations routières spécifiques à l’été.
En été, il convient de rouler en début de matinée ou en fin de journée, lorsque la température est moins élevée. D’une manière générale, le faire réduit les risques de surchauffe du véhicule et offre plus de confort au conducteur.
Par ailleurs, prendre la route en étant parfaitement reposé constitue une règle d’or de la conduite en saison estivale. En effet, le conducteur doit jouir des meilleures conditions en raison de la très forte chaleur, car celle-ci accentue la fatigue. Tous les experts de la circulation s’accordent à le dire, conduire en été se révèle plus compliqué en raison de la forte température.
Rouler en été nécessite également de faire des pauses régulières si le trajet est assez long. Durant ces pauses, le conducteur et les passagers doivent s’hydrater correctement. L’hydratation se révèle extrêmement importante, car elle permet un regain d’énergie en plus de réduire les risques de malaise en cours de route.
La sieste s’avère également très utile, alors ne vous gênez pas pour piquer un petit roupillon quand cela s’avère nécessaire.
Enfin, en période de forte de chaleur, organisez-vous pour avoir les articles suivants dans l’habitacle :
Utilisez la climatisation avec précaution. Il ne faut pas que la température dans l’habitacle soit trop différente de celle à l’extérieur.
Un voyant moteur qui s’allume indique une surchauffe du moteur. Dans cette situation, le conducteur est tenu de s’arrêter immédiatement et en toute sécurité pour ne pas abîmer la mécanique.
Une fois à l’arrêt, procédez à une vérification rapide. Vérifiez les différents niveaux d’huile, le filtre à air ainsi que tout autre équipement susceptible de lâcher à cause de la trop forte chaleur.
Si tout vous semble correct, laissez reposer le moteur le temps qu’il refroidisse. Prenez dix à 20 minutes puis reprenez la route. Une fois au volant, voyez si le voyant se met encore à s’allumer. Si c’est le cas, faites appel à un mécanicien, car il peut s’agir d’un dysfonctionnement d’un tout autre degré.
En effet, la chaleur peut causer la surchauffe des maîtres-cylindres et du liquide de frein. Voilà pourquoi, en été, vérifier régulièrement les équipements est une nécessité.
Pour anticiper les pannes et s’assurer du bon fonctionnement de votre véhicule pendant l’été, vérifiez régulièrement :
Votre véhicule a besoin de se faire décalaminer ? Faites appel à OuiGlass Strasbourg. Grâce à notre équipe d’experts, il retrouvera une performance optimale ce qui facilitera le passage au contrôle technique. Vous pouvez nous joindre au 03 69 71 99 50 pour convenir d’une date. Sinon, prenez directement rendez-vous sur le site. Nous nous ferons une joie de vous accueillir.
Certains produits et appareils ne peuvent être rangés dans le véhicule par temps chaud. À cause de la chaleur, ils peuvent s’abîmer et nuire grandement à leur utilisateur. Voici 5 objets à ne surtout pas laisser dans le véhicule en été ou en période de forte chaleur.
Veillez à ranger vos produits cosmétiques hors de votre voiture. En cas de forte chaleur, ceux-ci peuvent être fortement endommagés. Ces produits, si stockés dans un endroit à température élevée, perdent en efficacité. Dans certains cas, ils peuvent même devenir nocifs et abîmer votre peau lorsque vous les appliquez.
Par conséquent, ne laissez jamais vos produits cosmétiques dans l’habitacle. En prenant cette simple mesure, vous préservez leur efficacité.
Si vous aviez l’habitude de laisser votre briquet dans votre véhicule, il faut arrêter. En effet, les briquets, principalement les modèles jetables, ne tiennent pas la chaleur. S’ils restent trop longtemps dans un endroit à température élevée, ils peuvent exploser et provoquer un incendie.
L’erreur la plus fréquente que font les fumeurs est de laisser leur briquet dans la boîte à gants. C’est pourtant une chose à ne surtout pas faire. En effet, la boîte à gants est l’un des endroits les plus chauds de l’habitacle. En y laissant votre briquet en période de forte chaleur, les risques d’incendies se verront décuplés.
S’il est important de ne pas grignoter dans le véhicule pour ne pas le salir, il l’est tout autant de ne pas y laisser de la nourriture. En effet, les aliments périssables ne doivent jamais être rangés dans la voiture. En été ou en période de forte chaleur, ils peuvent rapidement moisir et devenir dangereux pour votre santé.
On parle ici des produits vulnérables à la chaleur comme les produits laitiers, les viandes, ou encore le pain. Ces produits se détériorent, et deviennent non consommables en seulement 24 heures si exposés à de fortes températures.
Par ailleurs, si vous emmenez de la nourriture avec vous pour un long trajet, mettez-les dans une glacière avec des blocs de glace. C’est une solution efficace pour retarder la détérioration des produits.
En été, il est conseillé de retirer tout appareil électronique de l’habitacle. La raison ? Les températures élevées peuvent les surchauffer. Cela est valable même si le véhicule dispose d’une climatisation. Pour éviter toute déconvenue, mieux vaut les emporter avec soi une fois arriver à destination.
Par ailleurs, si vous utilisez la climatisation, veillez à bien gérer le mode recirculation. Vous l’ignorez sans doute, mais cette fonction permet une accumulation encore plus importante de l’humidité. Ce qui peut détériorer certains appareils.
Ranger des objets en plastique dans votre véhicule peut vous causer de gros ennuis. Ces objets ne résistant pas à la chaleur, ils peuvent fondre ou se déformer. De plus, les émanations chimiques provenant du plastique sont mauvaises pour la santé.Chez OuiGlass Valence Nord, nous sommes des spécialistes de la rénovation et du remplacement de pare-brise. Si celui de votre véhicule est fissuré ou brisé, n’hésitez pas à faire appel à nos services. Pour ce faire, composez le 09 83 35 70 90. Il vous est également possible de prendre rendez-vous directement sur le site.
Selon la loi en vigueur, les DREAL (Directions Régionales de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) s’occupent du contrôle et de la validation des transformations notables d’un véhicule. Son propriétaire doit déclarer au préalable ces transformations auprès de ces directions. Celles-ci concernent les modifications techniques, notées sur la fiche technique du véhicule ou dans sa carte grise. Qu’en est-il du cadre légal sur les modifications apportées aux moteurs ? Ces lignes vous informeront sur les points essentiels à retenir sur ce sujet.
Il ne faut pas oublier que les modifications apportées aux moteurs entrent dans la catégorie des transformations notables d’un véhicule. Ces dernières concernent les changements effectués au niveau du moteur. Mais, que dit la loi sur l’augmentation de sa puissance et de sa reprogrammation ?
Il faut souligner que la loi en vigueur autorise le changement de moteur, si cela ne crée aucune différence entre le véhicule en état et le certificat attestant de sa conformité. Quant à son homologation, celle-ci doit d’abord obligatoirement passer par la DRIRE. Ensuite, cette direction évalue la compatibilité du nouveau moteur avec les dispositions européennes en termes de sécurité. S’il est jugé conforme, après son contrôle et son inspection par la DRIRE, le propriétaire du véhicule recevra un PV de réception à titre isolé (RTI). Cette procédure permet de prouver la conformité d’un véhicule vis-à-vis des réglementations et des normes en vigueur. Ces dernières concernent aussi bien la protection de l’environnement que la sécurité.
Ensuite, un nouveau numéro d’immatriculation sera attribué au véhicule, équipé d’un nouveau moteur, conformément à la législation en vigueur sur les modifications apportées aux moteurs (articles R.321-16 et R.322-8 du Code de la Route).
Le Code de la Route dans ses articles R.321-16 et R.322-8, définit la législation sur les modifications apportées aux moteurs autour de leur reprogrammation. Ces articles stipulent que tout élément de véhicule qui subit des transformations notables doit soumettre obligatoirement à une nouvelle réception. L’article R.322-8 précise que toute transformation apportée à un véhicule nécessite le changement de son certificat d’immatriculation.
La loi interdit de manière formelle, n’importe quelle augmentation de la puissance du moteur, par la pose d’une puce électronique ou par le changement complet, sauf autorisation émanant de la DRIRE. Dans cet esprit, les DRIRE assurent la conformité d’un véhicule, importé, reconstruit, de nouvelle conception et modifié, vis-à-vis des prescriptions techniques et règlementaires relatives aux nuisances et à la sécurité.
Il vous faut adresser le dossier correspondant à l’un des centres de contrôle de véhicules de la DRIRE pour homologuer le véhicule modifié. Dès réception du dossier complet, rendez-vous au centre de contrôle de la DRIRE pour présenter le véhicule. Ensuite, cette direction vous remettra un RTI, si les résultats du contrôle s’avèrent conformes à la loi. Finalement, vous devez présenter ce PV à la préfecture pour obtenir la nouvelle immatriculation de votre véhicule.
Notre centre OuiGlass Dinan décalamine votre automobile. De cette façon, nos techniciens éliminent la suite ou la calamine présente dans le moteur. Cette opération permet au véhicule de retrouver ses performances d’origine. Vous pouvez nous contacter au 02 96 85 49 24 ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.
C’est pendant l‘hiver que les essuie-glaces sont soumis aux plus rudes épreuves, entre le gel, la neige et les frottements à répétition. C’est la raison pour laquelle les balais d’essuie-glace d’hiver ont été créés. Ce sont dans les régions où les conditions météorologiques sont particulièrement rudes qu’ils sont installés sur les voitures. À la fois plus robustes et plus souples, ce sont vos meilleurs alliés pour faire face à une saison rude. Alors, comment bien choisir ses essuie-glaces pour l’hiver ?
Sur les balais d’essuie-glace d’été – ou standard – la lame est de conception ouverte. Ce qui suffit amplement pour des conditions normales. Pour les hivers froids, enneigés et glacés, les balais d’essuie-glace d’hiver sont de construction plus robuste et sont équipés d’un revêtement synthétique et flexible. Ce dernier protège les composants essentiels et l’ossature de l’essuie-glace contre la glace, le gel et la neige. Le balai lui-même est formulé à partir d’un composé de caoutchouc qui reste souple même quand les températures sont inférieures à zéro. Ce genre de balai d’essuie-glaces permet de dégager efficacement le pare-brise dans quasiment toutes les conditions hivernales.
La différence entre les 2 types de balais d’essuie-glace ne se fera ressentir que si vous connaissez des conditions météorologiques particulièrement enneigées dans votre région. Si vous connaissez de fortes chutes de neige et du gel assez important là où vous habitez, équiper votre voiture de balais d’essuie-glace d’hiver va vous permettre de rouler l’esprit tranquille.
Les balais essuie-glace d’hiver sont spécialement conçus pour les températures froides et les conditions météo extrêmes. En comparaison, le caoutchouc “ordinaire” des balais d’essuie-glace standard ne résiste pas à des températures très faibles. Il peut même devenir cassant, se fissurer ou se briser sous l’effet du froid intense. Le caoutchouc qui équipe les balais d’essuie-glace d’hiver est quant à lui plus résistant et plus souple.
Vous habitez dans une région où les conditions météo sont rudes en hiver ? Si vous avez déjà eu du mal à passer la saison hivernale avec vos balais d’essuie-glace standard, vous avez probablement besoin d’équipement d’hiver.
Le changement des balais d’essuie-glace n’est pas très difficile. Il suffit d’identifier le type de fixation des balais pour savoir comment les désolidariser de l’ossature des essuie-glaces.
Bosch, Valeo, Michelin, etc. De nombreuses marques proposent divers modèles de balais pour l’hiver. Pour plus de sérénité, il est préférable de laisser un professionnel choisir l’équipement le plus adapté pour votre véhicule en fonction de différents paramètres.
OuiGlass est une entreprise leader dans la réparation et le remplacement de pare-brise, et de tout ce qui est autour du vitrage du véhicule. Nous vous proposons des solutions rapides et sûres grâce à notre maillage de centres à travers toute la France. Contactez notre centre OuiGlass Strasbourg au 03 69 71 99 50 pour tout renseignement ou pour prendre rendez-vous. Notre site internet est également à votre disposition.
Nos équipes d’experts sont formées et suivent toutes les normes de sécurité. Elles bénéficient des meilleurs équipements du secteur et de matériaux de haute qualité pour vous fournir les meilleurs résultats.
Les pneumatiques sont essentiels pour garantir la sécurité sur la route. En effet, avec l’amortisseur et les freins, les pneus font partie de ce que l’on appelle le « triangle de sécurité » d’un véhicule. Or, une crevaison de pneu peut arriver à tout automobiliste, n’importe où et à n’importe quel moment. Il est donc primordial de savoir comment réagir face à cette situation.
Premièrement, il faut noter qu’une crevaison de pneu est toujours réparable. En revanche, il est important de savoir qu’il s’agit uniquement d’une solution temporaire. Une visite auprès d’un garage ou d’un centre auto est obligatoire, et ce, dans les plus brefs délais.
On rappelle également que la réparation dépend essentiellement de la taille et de l’emplacement de la crevaison. Dans le cas où le trou est petit, et qu’il n’est pas situé près du bord, celui-ci est alors tout à fait réparable. En effet, pour réparer un pneu crevé, il est nécessaire que l’origine de la crevaison soit située sur la bande de roulement et non sur les flancs du pneumatique.
S’il y a crevaison de pneu, plusieurs solutions s’offrent au conducteur.
Tout d’abord, si la crevaison se situe au niveau de la bande de roulement, c’est-à-dire sur la couche de caoutchouc épaisse sculptée, l’automobiliste peut utiliser une bombe anti-crevaison. Pour cette manœuvre, il devra injecter le contenu de la bombe anti-crevaison à l’intérieur du pneu. La mousse va ainsi boucher l’incision et regonfler le pneu. Cette solution peut être définitive si l’objet responsable de la crevaison a été retiré, et si la roue a été correctement regonflée avant de reprendre la route.
Sur le marché, on peut également trouver des kits spéciaux qui permettent d’augmenter la taille de l’incision et de l’arrondir. Une fois l’incision suffisamment grande, le conducteur peut y insérer une mèche en caoutchouc imbibée de colle. Il faudra ensuite couper le bout de mèche qui dépasse. Cette méthode est efficace sur les véhicules à 4 roues, mais également sur les deux-roues. L’intervention d’un garagiste professionnel est indispensable pour effectuer cette réparation.
La dernière méthode consiste à faire la réparation de l’intérieur. Très fiable, cette solution garantit la sécurité de l’automobiliste puisqu’un examen minutieux de l’intérieur du pneu sera effectué au préalable. Faire appel à un professionnel est donc primordial, car quelques outillages spéciaux sont nécessaires pour l’intervention. Des éléments de réparation spécifiques sont également indispensables comme la rustine en forme de champignon.
Dans le cas où le pneu crevé n’est plus réparable, l’installation de la roue de secours est nécessaire. Pour cette opération, il faut commencer par dévisser les écrous de la roue. Une fois que s’est fait, il faudra lever la voiture à l’aide du cric qui est fourni avec la roue de secours. Dès que la voiture est en surélévation, il faudra finir d’enlever les écrous. L’automobiliste peut ensuite démonter la roue pour pouvoir procéder au remplacement. Attention, il faut s’assurer d’avoir bien revissé les écrous du nouveau pneu avant de reprendre la route.
Un pneumatique mal vissé peut-être à l’origine d’accidents de la route. Si cela venait à arriver, il est conseillé de se rendre chez OuiGlass Clermont-Ferrand pour la réparation des impacts. OuiGlass est le spécialiste en matière de rénovation et garantit un retour quasi « à neuf » du véhicule. Les automobilistes intéressés peuvent prendre rendez-vous par téléphone au 04 73 27 76 39 ou en allant sur le site web de OuiGlass.
En été, il ne faut pas garer son véhicule n’importe où. La chaleur et les rayons solaires risqueraient de l’endommager. Soyez plus précautionneux, et suivez ces quelques conseils pour protéger votre voiture lorsque l’intensité lumineuse est plus élevée.
Il n’est jamais bon de laisser son véhicule exposé trop longtemps au soleil. Pour protéger les pneumatiques ainsi que la carrosserie, il faut se garer à l’ombre. En effet, la chaleur générée par les rayons solaires peut causer de gros dégâts à votre voiture.
Elle favorise la détérioration rapide des joints en caoutchouc, en plus d’abîmer les moquettes intérieures et même les tissus. Pour pallier cela, le conducteur doit être précautionneux. Il doit toujours se garer sur une zone où la température est optimale.
Par ailleurs, ceux qui n’ont pas de garage à leur disposition doivent se montrer créatifs. Pour avoir une zone d’ombre où stationner, ils peuvent utiliser un pare-soleil. Notons que la housse de protection est aussi une option. Elle peut être utilisée pour protéger intégralement ou partiellement la voiture.
Si en été, il est conseillé de se garer là où le soleil ne frappe pas trop fort, il faut aussi éviter de stationner près des arbres. La raison ? Vous risquez d’endommager la carrosserie ou la peinture du véhicule. En effet, entre les déjections d’oiseaux qui salissent la peinture, et les autres contaminants corrosifs, la partie extérieure de la voiture est mise à rude épreuve. Des branches mortes peuvent même tomber et abîmer le capot.
En outre, la baie de pare-brise – partie où sont généralement fixés les balais d’essuie-glaces – est une zone à nettoyer régulièrement. Vous l’ignorez peut-être, mais c’est à cet endroit que sont logées les voies d’aération de l’habitacle. Si par malheur, des feuilles venaient à boucher ces trous d’aération, vous allez avoir du mal à faire partir les odeurs d’humidité dans l’habitacle. Ce qui peut être gênant non seulement pour le conducteur, mais aussi pour les passagers.
Un dernier conseil pour protéger sa voiture lorsqu’on stationne en été. Ne laissez jamais de restes de nourriture dans l’habitacle. En effet, ces restes attirent les rongeurs, et les rongeurs, eux, peuvent causer de gros dégâts au véhicule.
Ils ne vont pas se limiter à la nourriture laissée dans le véhicule, ils iront jusqu’à dévorer les fils électriques des bougies et des protections phoniques.
Résultat des courses, plus de courant, et le véhicule ne pourra pas démarrer. Pour éviter ce genre de déconvenue, emportez avec vous les emballages et les restes d’encas lorsque vous sortez du véhicule. Aussi, nettoyez régulièrement l’habitacle pour vous débarrasser des odeurs et ainsi protéger le véhicule.Vous souhaitez rénover vos phares ou votre pare-brise ? Faites appel à OuiGlass Strasbourg. Notre équipe d’experts s’engage à vous les rendre comme neufs et à effectuer tous les travaux dans les plus brefs délais. Contactez-nous 03 69 71 99 50 si intéressé(e). Sinon, il vous est également possible de prendre rendez-vous directement sur le site.
La 5G arrive petit à petit en France en apportant son lot d’innovations dans de nombreux secteurs tels que la santé, la logistique ou l’automobile. En effet, au-delà de ses avancées au niveau de la téléphonie mobile, elle ne fait que s’étendre. Quel va-t-être l’impact de la 5G pour vous conducteur ?
Nous assistons actuellement au déploiement de la 5ème génération de téléphonie mobile en Europe et dans le reste du monde. En effet, cela engendre le développement de nouveaux usages dans divers secteurs dont celui de l’automobile.
La première application de la 5G dans un véhicule porte sur la prévention de collisions. En cas de danger, les capteurs le détectent en traitant l’information en moins de dix millisecondes. Ensuite, une alerte sonore est envoyée sur votre tableau de bord pour vous avertir du danger.
Par conséquent, la 5G peut ainsi être utile dans divers cas :
L’apparition de la 5G dans les voitures offre des perspectives variées :
Qu’il s’agisse de la 1G, 2G, 3G, 4G ou 5G, nous assistons à une succession de générations de téléphonie mobile apportant chacune son lot d’évolutions technologiques. En effet, la 5G correspond à la cinquième génération de téléphonie mobile. Concrètement, elle a pour rôle de déployer plusieurs objets connectés entre eux en réduisant les temps de latence et en augmentant la puissance des débits.
D’autre part, la 5G permet aux clients particuliers de jouir d’un service de téléphonie mobile de qualité supérieure au moyen d’une connexion plus rapide.
En outre, pour les sociétés, l’arrivée de la 5G offre la possibilité de créer de nouveaux services en développant de nouveaux usages. Tout d’abord, concernant le domaine de la santé, les lits d’hôpitaux peuvent être connectés. Dans celui de la logistique, le suivi des livraisons est optimisé. Concernant les usines, l’organisation est plus flexible. Enfin dans l’univers automobile, des véhicules autonomes ont pu être développés.
En conclusion, les cas d’usage de la 5G dans l’industrie sont nombreux et divers, promettant parfois un bouleversement impressionnant. De plus, il s’agit d’une technologie consommant peu d’énergie. Par conséquent, son déploiement devrait ainsi permettre à un véhicule de mieux communiquer avec l’environnement qui l’entoure tels que les piétons, les motards, les cyclistes, la signalisation… Il s’agit du principe de V2X ou « Vehicle-to-Anything ».
Par ailleurs, il est indispensable de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Chez OuiGlass Saint-Malo, nous faisons de votre confort et tranquillité d’esprit notre priorité. En cas de fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 09 86 08 54 48. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros.
Une étude très sérieuse de Consumer Reports rapporte que les propriétaires de véhicules électriques économisent en moyenne 50% sur le coût d’entretien de leur véhicule par rapport à une voiture thermique. Cela s’explique par le nombre bien moins important d’opérations de maintenance nécessaires pour un véhicule électrique. Le point dans cet article.
Le calcul s’appuie sur le cycle de vie moyen d’un véhicule soit environ 322 000 kilomètres. Le constat est sans appel : un véhicule électrique BEV ou PHEV consomme nettement moins qu’un véhicule thermique au cours de sa vie. En plus de ne rejeter aucun CO2, les véhicules électriques sont donc également bénéfiques pour votre portemonnaie. Quant à la différence entre les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et 100% électriques (BEV), le coût d’entretien est sensiblement le même. Par exemple, sur l’ensemble de la durée de vie du véhicule, le coût d’entretien est estimé à 4600$ soit 3900€ contre près du double pour un véhicule thermique.
Sur le long-terme, il semble donc beaucoup plus avantageux d’acheter un véhicule électrique, et cela d’autant plus si l’on compte s’en servir longtemps. Les différences constatées lors de l’étude s’expliquent par les caractéristiques du moteur thermique. Par exemple, il faut effectuer régulièrement une vidange de l’huile moteur ainsi que surveiller l’état de la boîte de vitesses et des disques de freinage. Autant d’éléments dont un véhicule électrique ne s’embarrasse pas. Toutefois, vous pouvez limiter le coût de vos réparations en adoptant une conduite écologique et en privilégiant les véhicules à motorisation essence pour une conduite urbaine.
En conclusion, le coût d’entretien d’un véhicule est un élément à ne pas négliger dans le choix de sa future voiture. En ce sens, les véhicules électriques et hybrides semblent clairement avoir un avantage. Cependant, que vous conduisiez un véhicule thermique ou électrique, vous devez maintenir un grand degré de vigilance quant à l’état de vos vitrages automobiles. Un impact ou une fissure non traité pourrait ainsi s’étendre sur votre pare-brise. Alors pour toute intervention sur vos vitrages, n’hésitez pas à faire appel aux services de nos spécialistes de OuiGlass Boulogne-sur-Mer en prenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37. Vous pouvez aussi continuer à vous rendre dans notre centre situé au 20 Rue au Bois muni de votre attestation de déplacement.
Pour un grand nombre de conducteurs, un véhicule est comme une seconde maison. C’est pourquoi il doit être confortable, propre et surtout organisé. Voici ce que vous devez savoir à propos des organiseurs de siège de voiture.
Les organiseurs de siège de voiture sont des pochettes compartimentées qui doivent être accrochées à l’arrière des sièges de votre voiture. Ils offrent un espace où vous pouvez ranger vos appareils électroniques, bouteilles, ordinateurs portables, jouets pour enfants et bien plus encore. En bref, un organiseur de siège de voiture peut aider à rendre vos déplacements ou vos longs voyages beaucoup plus confortables.
Si vous êtes intéressé par la perspective d’un intérieur de voiture organisé et sans encombrement, les organiseurs de sièges de voiture sont un must que vous devriez posséder.
Il en existe principalement trois types, notamment :
Être proactif n’implique pas seulement l’organisation et le nettoyage, mais aussi d’agir pour votre sécurité routière. Si vous constatez un dommage sur votre pare-brise, ne risquez pas votre sécurité et appelez les experts de OuiGlass Cosne-sur-Loire au 03 86 27 69 91 ou venez directement au centre qui se situe Rue Henri Dunant.
Les batteries de voiture varient considérablement d’un véhicule à l’autre et d’une marque à l’autre. En effet, chaque véhicule est équipé d’une batterie spécifique en termes de puissance, de taille, de durée de vie etc. Voici ce que vous devez prendre en considération avant d’acheter une nouvelle batterie automobile.
La première chose que vous devez rechercher dans une nouvelle batterie automobile, c’est la taille. Il existe en effet différentes gammes en termes de taille et par extension de puissance. Chaque moteur de véhicule a une dimension unique de batterie. Si vous êtes perdu à ce sujet, il vous suffit de consulter le manuel du conducteur et de choisir ce qui convient le mieux à votre voiture.
Il existe deux types de batteries automobiles : les batteries non scellées à faible entretien et les batteries sans entretien.
La première est scellée avec des bouchons que vous pouvez retirer. Il vous suffit ensuite d’ajouter de l’eau distillée si nécessaire. Le second type est complètement scellé et l’électrolyte liquide fonctionne sans avoir besoin d’être remplacé.
Une partie des conducteurs oublient d’éteindre les phares lorsqu’ils sortent de leur voiture. C’est là que la capacité de réserve joue un rôle clé. En effet, elle détermine combien une batterie peut fonctionner sur sa puissance après avoir été déchargée. En d’autres termes, plus la réserve est longue, mieux votre nouvelle batterie pourra faire face à des situations difficiles comme une panne d’alternateur, ou un phare allumé oublié.
Nous espérons que ce guide simplifié vous aidera à choisir correctement votre future batterie automobile, afin d’être le plus en sécurité sur la route. Par ailleurs, ne prenez pas de risques inutiles si vous avez un dommage sur votre vitrage automobile. L’équipe OuiGlass Denain vous offrira un service de haute qualité. Si vous avez besoin de remplacer ou de réparer votre pare-brise, n’hésitez pas à faire appel à leurs services au 09 81 92 93 53 ou prenez rendez-vous sur leur site web.