Avec son concept Zoé originellement dévoilé en 2009, Renault était le premier constructeur européen à s’engager sur la voie du 100% électrique. Renault Zoé a été un immense succès et reste toujours la voiture électrique la plus vendue dans l’hexagone. Au fil des générations, elle est restée fidèle à sa promesse : la mobilité électrique pour tous.
Les débuts de Renault Zoé
La Renault Zoé est d’abord présentée au Salon de l’Automobile de Genève en 2012. Son allure dynamique, son design épuré et ses performances énergétiques ont tout de suite séduit le public. Elle constitue une voiture atypique dans le paysage des voitures électriques puisqu’elle est conçue pour séduire le plus grand nombre. Elle s’affirme ainsi comme le fer de lance de la marque sur le segment électrique. En plus de son alimentation 100% électrique, la Renault Zoé s’inscrit dans une démarche écologique durable à travers le recyclage des matériaux utilisés pour l’habillage et l’encouragement de l’autopartage.
La démocratisation de la voiture électrique
Le succès de Renault Zoé n’a fait que s’amplifier depuis son lancement. Aujourd’hui, la citadine domine le marché européen de l’électrique avec une part de marché de 42% en France et près de 20% en Allemagne. Ses performances techniques ont été plusieurs fois remises à jour et n’ont désormais plus grand chose à voir avec les débuts. Par exemple, les derniers modèles affichent une puissance de 135 chevaux thermiques et peuvent atteindre 140km/h en vitesse de pointe. Ses performances rivalisent désormais avec les citadines classiques. De plus, son autonomie a presque triplé pour atteindre 400km sur les derniers modèles. Grâce à son positionnement tarifaire accessible à tous, Renault Zoé a réussi son pari de démocratiser la voiture électrique. Il ne fait nul doute que Renault et la mobilité électrique en général continueront à nous surprendre dans les années à venir.
Et vous, conduisez-vous une voiture électrique ? Quelle que soit la voiture que vous conduisez, nous vous conseillons de garder un œil attentif sur l’état de votre pare-brise. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Calais sur leur site web ou simplement par téléphone au 09 73 11 23 37.
ParOuiglass Calais
783 vues Une étude menée par l’Insurance Institute for Highway Safety révèle que les divers systèmes d’Aide à la Conduite (ADAS) ont tendance à accentuer les comportements problématiques au volant. Par exemple, les conducteurs auraient tendance à davantage utiliser leurs accessoires électroniques voire même à lâcher le volant de leur voiture. On fait le point sur le danger que peuvent représenter les systèmes ADAS.
Les dangers potentiels des ADAS
Aujourd’hui, les technologies ADAS sont devenues le quotidien de la plupart des automobilistes. Elle permettent en particulier de faciliter la conduite et d’améliorer le confort des conducteurs. Mais elles peuvent aussi être source de danger. En cause, les conducteurs se reposent sur la technologie pour lever les mains du volant, en particulier avec le régulateur de vitesse. C’est la conclusion d’une étude menée sur vingt volontaires pendant un mois durant lequel ils ont appris à se familiariser avec le système d’aide à la conduite de leur véhicule. Le constat est flagrant : on observe deux fois plus de signes d’inattention chez les conducteurs habitués aux ADAS et ceux-ci enlèvent 12 fois plus souvent leurs mains du volant.
Et les systèmes plus avancés ?
Tesla et Mercedes sont de nos jours les deux constructeurs dont le système ADAS est le plus perfectionné. Néanmoins, les commandes de la voiture restent incapables de réagir à de nombreux imprévus et nécessitent donc une attention constante. Si les technologies de conduite autonome continuent de progresser, il ne faut donc pas avoir une confiance disproportionnée envers la technologie. Dans l’ensemble, si elles sont utilisées de manière prudente, les Aides à la Conduite sont toutefois utiles pour réduire le nombre d’accidents grâce à une meilleure prévention des risques.
Chez OuiGlass Strasbourg, votre sécurité et celle de vos passagers constitue notre priorité. C’est pourquoi nous nous engageons à utiliser les matériaux les plus solides pour le remplacement de vos vitrages automobiles. N’oubliez pas que conduire avec un pare-brise cassé augmente le risque d’accidents en gênant la visibilité sur la route. Alors ne prenez aucun risque : si vous remarquez un impact ou une fissure, prenez directement rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Strasbourg sur leur site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
564 vues BMW iX est amené à devenir l’étendard de la gamme électrique BMW. Cet imposant SUV nous promet une autonomie de 600km sur les routes. C’est un renouveau majeur pour la gamme électrique chez BMW jusque-là avant tout composée de versions électriques des modèles classiques. Zoom sur la BMW iX.
Les performances du véhicule
Révélé à l’occasion de l’évènement #NextGEN, le prochain véhicule 100% électrique de la marque séduit par ses performances. Le SUV devrait en effet afficher 600km d’autonomie et un moteur de 500ch ce qui le place d’emblée dans la catégorie des meilleurs SUV électriques. De plus, la recharge se base sur le standard DC Combo qui accepte jusqu’à 200kW de puissance, soit une recharge de 100km en moins de 10 minutes. Avec son gabarit relativement imposant, ce SUV se place à mi-chemin entre le X5 et le X6. Il devrait donc séduire sans mal les amateurs de SUV malgré le passage à une motorisation électrique.
Les SUV électriques sur le marché
Apparus en 2016 avec la Tesla Model X, de nombreuses marques se partagent désormais le marché des SUV électriques. Les marques françaises se lancent aussi sur le marché avec la Peugeot e-2008 ou encore la DS3 Crossback qui doivent par exemple devenir les flagship du SUV français électrique. Les constructeurs asiatiques ne sont pas en reste et proposent des offres attractives comme la Kia E-Niro ou la Hyundai Kona Electric avec leur look attractif et dynamique. Néanmoins, un frein important à l’achat de ces véhicules reste le prix : il faut compter au minimum 30 000€ + bonus écologique pour les modèles les plus abordables. Les progrès de la technologie électrique et l’engouement des constructeurs pour ce marché devraient cependant conduire à une baisse relative des prix dans les prochaines années.
Chez OuiGlass, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Au volant de votre SUV, un impact sur votre pare-brise est vite arrivé. C’est pourquoi il est important de prendre rendez-vous avec un professionnel dès que vous remarquez des traces ou une fissure sur vos vitrages. Nos experts de OuiGlass Saint-Avold seront ravis de vous prendre en charge dans leur centre situé au 41 Rue Général Mangin ou directement à votre domicile. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14.
ParOuiGlass Saint Avold
693 vues Les voitures de sport sont une joie à conduire. Toutefois, imaginez que vous conduisiez à 100km/h, sans pare-brise et que l’intérieur du véhicule reste totalement stable et calme. C’est dorénavant possible grâce à l’incroyable McLaren Elva.
La conception étonnante de la McLaren Elva
Le vent, les débris, les particules et les petites pierres sont des éléments qui touchent votre pare-brise au quotidien, d’où l’existence de ce dernier. Néanmoins, McLaren a trouvé une alternative avec l’Elva. Récemment dévoilé, c’est un véhicule haute performance qui rejoint la gamme de la série Ultimate de la marque.
Le secret derrière cette voiture est un canal qui se trouve à l’avant de la voiture et qui aspire l’air qui arrive pour le diriger ensuite vers le haut avec une puissance incroyable. L’air qui n’est pas aspiré par le canal frappe alors cet air dirigé et le pousse sur la voiture, créant ainsi une zone de calme autour de l’habitacle, tout en débarrassant le véhicule de la saleté et des débris. Cependant, le revers de la médaille réside dans la baisse de performance due à l’augmentation de la traînée créée.
Une technologie nouvelle mais efficace
En effet, selon les ingénieurs du constructeur automobile, la conception de la McLaren Elva est si efficace que vos cheveux resteront immobiles en allant à 110km/h. Conduisez l’Elva, le véhicule sans pare-brise et mettez la main dans le courant d’air : vous ne verrez aucune différence avec un véhicule classique doté d’un pare-brise. McLaren prévoit de construire seulement 399 modèles d’Elva et les premiers véhicules arriveront en fin d’année 2020.
Que vous ayez une voiture de sport, berline, SUV ou autre, chez OuiGlass Vannes, nous intervenons pour le vitrage de tous types de véhicule. Vous pouvez directement venir à notre atelier au 56 Rue Marcellin Berthelot à Vannes ou bien nous contacter par téléphone via le 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Vannes
538 vues REE Automotive, une start-up israélienne, a développé une nouvelle plateforme modulaire en association avec l’entreprise japonaise KYB Corporation, qui souhaite améliorer l’univers de la conception automobile.
Qu’est-ce qu’une plateforme modulaire ?
D’un point de vue technique, une plateforme modulaire est la base commune et partagée du châssis automobile. En des termes plus simples, c’est le dessous de la carrosserie d’un véhicule et du système de suspension.
La plate-forme utilise principalement le même cadre pour chaque voiture avec des peaux différentes. C’est-à-dire qu’avec un véhicule de base, le constructeur peut créer toute une gamme en utilisant la même plateforme. C’est un procédé qui est très courant dans l’industrie automobile.
Cette plate-forme contient plusieurs parties, notamment :
- Le mécanisme de direction,
- L’empattement de la voiture,
- Le design spécifique du constructeur.
En quoi la plateforme de REE Automotive est différente ?
En utilisant des technologies de haut niveau, REE Automotive a pu produire une plateforme de forme plate où la quasi-totalité des parties mécaniques sont situées dans chacun des passages de roues. Ainsi, la plate-forme en question optimise grandement l’espace mécanique et offre aux constructeurs automobiles une plus grande liberté de conception. Par ailleurs, l’autre avantage à retenir est le système de direction par fil de la nouvelle plateforme qui élimine le besoin de liaisons mécaniques classiques.
Il est vrai qu’elle n’est pas encore adaptée aux températures de freinage élevées et par conséquent aux véhicules de performance. Toutefois, la nouvelle technologie trouve sa place dans les véhicules électriques, hybrides et les voitures à conduite autonome.
Quel que soit le véhicule que vous conduisez, l’équipe du centre OuiGlass Valence intervient pour tous les types de vitrage automobile. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, nos professionnels seront ravis de vous prendre en charge. Réservez votre rendez-vous dès aujourd’hui au 09 83 35 70 90 ou venez directement à notre centre situé au 41 Avenue de Lyon à Valence.
ParOuiGlass Valence
728 vues En 2021, les SUV vont continuer de faire carton plein avec de nombreuses nouveautés promises par les constructeurs. Qu’il s’agisse de SUV français comme Renault Arkana, premium comme BMW iX3 ou même 100% électrique avec Volkswagen ID 4, il y aura l’embarras du choix. Alors faisons le point sur les modèles les plus prometteurs.
Nissan Qashqai
La troisième génération du crossover de Nissan s’offre un relooking en profondeur, avec des optiques affinées, un toit fuyant et une longueur totale de 4.45m. Adieu le diesel qui est remplacé par un moteur hybride ou hybride rechargeable ! Nissan tape donc très fort avec sa nouvelle génération de Qashqai.
Renault Arkana
Il s’agit tout simplement du premier SUV coupé de la marque au losange. Le Renault Arkana est similaire au Captur sur de nombreux points : sa base technique, sa planche de bord numérique, etc. Le tout équipé d’un écran tactile 7 à 9.3 pouces. Mais là encore, le SUV de Renault se distingue par sa motorisation hybride légère 1.3 TCe de 140 à 160 ch. Son tarif : à partir de 32 000€.
BMW iX3
Si vous preniez un X3 et que vous lui greffiez un moteur électrique de 286 ch , une batterie de 80kW et quelques tons bleus sur la carrosserie, vous obtiendriez BMW iX3. Le premier SUV 100% électrique de BMW impresionne avec une autonomie annoncée de 460km. Cependant, son prix est également à la hauteur de ses ambitions : comptez environ 73 000€.
Volkswagen ID 4
Volkswagen se met au 100% électrique avec ID 4, très fortement inspiré de la recette de l’ID 3. Annonçant 500km d’autonomie et une charge rapide grâce à un connecteur en 125kW, l’ID 4 n’a pas froid aux yeux. Le véhicule se distingue également par son large capot et des ailes avant très marquées. Espérons que cela marquera le retour sur le devant de la scène pour les SUV Volkswagen.
Dacia Spring
Présentée en Octobre 2020, la Dacia Spring se présente comme une « low cost » sur le segment des SUV électriques. Son design mélange en effet les codes du SUV et ceux des citadines Dacia. Quant aux performances, elles sont en effet en-deçà de ses compétiteurs : 295km d’autonomie, 33kW de puissance et une vitesse de pointe de 125km/h. La Dacia Spring saura néanmoins séduire les automobilistes au petit budget avec un prix de départ inférieur à 20 000€.
Chez OuiGlass Thiers, nous prenons en charge tous types d’interventions sur vos vitrages automobiles. Quel que soit le véhicule que vous conduisez, votre sécurité et celle de vos passagers doivent rester une priorité. Conduire avec un pare-brise endommagé pourrait vous mettre en danger en gênant votre visibilité sur la route. De plus, un impact non traité peut facilement se transformer en fissure béante. Alors le plus simple reste de prendre contact avec les spécialistes de OuiGlass Thiers. Même durant le confinement, vous pouvez continuer à nous faire confiance pour la réparation ou le remplacement de votre pare-brise. Prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
582 vues Pour soutenir le secteur automobile frappé de plein fouet par la crise, un système de click & collect va être mis en place chez les concessionnaires. Il s’agit d’un système que l’on peut comparer au « drive » tel qu’on le connaît pour les supermarchés, mais appliqué à l’automobile. Focus sur le drive de l’automobile.
Le secteur automobile et la crise
Le secteur automobile a été un de ceux qui a le plus souffert de la crise liée à la Covid-19. Les immatriculations de véhicules individuels avaient ainsi plongé d’un niveau record de 72% en Mars-Avril 2020. Pour ne pas revivre ce trou d’air, les concessionnaires et professionnels de l’automobile s’organisent pour mettre en place un système de click & collect.
Le fonctionnement
Concrètement, vous commandez en ligne votre véhicule avant d’aller le récupérer en drive, avec un minimum d’interaction avec le personnel. Sur place, le protocole sanitaire est stricte : clés et papiers remis via une boîte sécurisée, plexiglas et gel hydroalcoolique. Chez le constructeur américain Tesla, les choses vont encore plus loin. On déverrouille le tout grâce à son smartphone puis on peut essayer le véhicule qui a été préalablement désinfecté. Cela permet au moins d’essayer les véhicules en concession au lieu de devoir faire son choix entièrement en ligne.
Le click & collect bientôt étendu
Ce système ingénieux pourrait bien être étendu à d’autres activités liées à l’automobile. Pour rationaliser les stocks et éviter les livraisons à domicile encombrantes, le click & collect prend tout son sens. Le revendeur d’accessoires automobiles Feu Vert a par exemple déjà adopté le système dans ses magasins depuis septembre dernier. Il ne fait pas de doute que le click & collect va continuer de se développer encore davantage dans l’hexagone.
Chez OuiGlass Avignon, nous vous proposons encore mieux que le click & collect en intervenant directement chez vous. Vous bénéficiez du confort de votre domicile et dans un respect total des gestes barrière, nous prenons en charge tous vos remplacements et réparations de vitrages automobiles. Pour tout remplacement de pare-brise dans la région d’Avignon, n’hésitez pas à faire appel aux professionnels de OuiGlass Avignon en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 04 69 96 91 19.
ParOuiGlass Avignon
670 vues Si certaines personnalités comme Elon Musk affirment que les voitures autonomes sont déjà au point, cela n’empêche pas certains véhicules de commettre des accidents pourtant évitables. Sur près de 10 millions de km parcourus par ses véhicules Waymo, Google affirme ainsi avoir comptabilisé un peu moins de trente accidents au total. Que valent vraiment les voitures autonomes Waymo?
Des voitures qui sillonnent les routes
Les résidents de l’Arizona sont habitués à les voir sur les routes. Depuis 2019, la flotte de véhicules autonomes de Google a réalisé 9.8 millions de km, principalement autour de Phoenix. Toutefois, le nombre de kilomètres réalisé sans conducteur est lui beaucoup plus faible : autour de 100 000 km. Sur les vingt accidents recensés, tous concernent des collisions avec des objets et aucun n’a entrainé de blessures ou de décès. De plus, la grande majorité des incidents semblent impliquer des violations du code de la route de la part des autres conducteurs. Ces statistiques doivent permettre selon Google de passer à la vitesse supérieure pour développer sa flotte de navettes autonomes à travers les États-Unis.
Les français sont-ils prêts pour le 100% autonome?
Selon une étude du laboratoire d’innovation Movin’On Lab, 58% des français se disent prêts à faire confiance à la conduite autonome. Néanmoins, des réticences persistent quant aux potentiels dangers de la conduite sans conducteur et sur la certification des algorithmes de conduite. Les français pensent aussi que la voiture autonome devra être nécessairement écologique pour accompagner la transition vers les énergies vertes. Ainsi, même si les essais de Google peuvent paraître prometteurs, la voiture autonome ne devrait pas débarquer avant encore plusieurs années.
Finalement, des cas de pare-brise cassés ont été recensés même parmi la flotte de véhicules autonomes Waymo. Pour votre sécurité et celle de vos passagers, il est essentiel de maintenir vos vitrages automobiles en bon état. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, prenez rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Pamiers sur notre site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48. Vous pouvez également vous rendre à notre centre situé à La Cavalerie muni de votre attestation de déplacement.
ParOuiGlass Pamiers
674 vues Porsche vient de présenter un concept de véhicule ultra-luxueux en édition limitée à l’effigie du jet privé Embraer Phenom 300E. Destiné aux clients très fortunés, ce modèle séduit par son design et ses performances. La Porsche 911 Turbo S et le Phenom 300 E n’ont pas été choisi au hasard puisqu’ils sont les deux véhicules les plus populaires de leur segment. Focus sur ce duo improbable.
Un concept très exclusif
Les deux marques de luxe offrent toutes les deux une expérience unique avec des produits exclusifs et personnalisables selon les goûts des consommateurs. De là est venue l’idée à Alexander Fabig, Head of Personalization & Classic chez Porsche, de joindre les forces des deux marques pour créer un duo inimitable d’une voiture de sport et d’un jet privé. Les acheteurs du jet recevront donc la Porsche 911 en cadeau. Cette édition très spéciale sera limitée à seulement dix exemplaires dans le monde, ce qui devrait la rendre d’autant plus prisée des collectionneurs. Les deux véhicules possèdent tous deux la même peinture Platinum Silver Metallic caractéristique mais aussi un logo exclusif en forme d’aile d’avion apposé sur les deux véhicules.
De belles performances sur terre comme dans les airs
Les spécificités techniques des deux véhicules ne sont pas en reste. En effet, la Porsche 911 Turbo S est équipée d’un moteur à 650ch, plus puissant et plus dynamique que les générations précédentes. Le véhicule est conçu pour être aussi agréable à conduire au quotidien que sur un circuit de course. Quant à l’Embraer Phenom 300 E, c’est l’un des jets privés les plus performants avec une vitesse maximale de Mach .80. Pour réussir ce tour de force, les équipes design de Porsche ont collaboré avec Embraer en Floride pendant de longs mois. Le prix de lancement de cette offre exceptionnelle débutera à 11 000 000$.
En conclusion, conduire une voiture de luxe ne vous prémunit pas contre les risques liés à un pare-brise en mauvais état. Chez OuiGlass Nevers, nous sommes avant tout préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre-rendez vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 58 33 63. Même durant le confinement, vous pouvez continuer à vous rendre dans notre centre situé au 36 Bis Boulevard du Grand Pré des Bordes muni de votre attestation.
ParOuiGlass Nevers
678 vues Le constructeur allemand Audi va offrir à ses clients un catalogue d’ « options à la demande » pour certains équipements qui n’auraient pas encore été validées à la commande de l’usine. Inspiré par Tesla qui propose lui aussi le système à la demande, les grandes marques veulent désormais aller plus loin dans la transformation digitale.
Des options à la location
Et si votre automobile fonctionnait comme une plateforme de musique ou de jeux vidéo? C’est un peu le pari fou d’Audi qui investit dans la location d’options à la demande. Exit donc le choix d’options pour sa voiture que l’on paie à la commande, et place aux services à la demande. Concrètement, certains services seront bientôt proposés sous la forme d’abonnements au sein d’un catalogue digitale. L’Audi Smartphone Interface, la navigation Connect et la radio digitale devraient faire partie des premiers services concernés. Mais Audi va plus loin en proposant à ses clients de louer des feux Matrix LED temporairement ou en achat définitif. Le but escompté est d’offrir plus de flexibilité à ceux qui ont parfois besoin d’options onéreuses, mais seulement temporairement. Cela peut aussi être utile pour les clients qui n’ont pas coché la case lors de la commande.
La voiture comme plateforme digitale
Le processus de digitalisation de l’automobile prend de l’ampleur et ne concerne pas que Audi. Les constructeurs Tesla et Porsche offres déjà ces options à la demande sur leurs véhicules. Il en est de même chez Mercedes qui propose par exemple un abonnement annuel pour contrôler son véhicule via son smartphone avec le programme Mercedes me Connect. Le digital pourra agir sur de très nombreux éléments du véhicule, y compris le hardware déjà installé. Chez Tesla par exemple, les sièges chauffants peuvent déjà être activés à la demande pendant l’hiver.
Finalement, les options à la demande nous offriront bientôt une façon totalement différente de « consommer » notre voiture. Néanmoins, votre sécurité et celle de vos passagers doivent rester une priorité. Le digital ne peut remplacer un entretien minutieux de votre véhicule et de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez le moindre impact ou bris de glace, prenez rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Laon sur leur site web ou par téléphone au 03 23 20 72 54.
ParOuiGlass Laon
587 vues Qui ne s’est jamais énervé avec sa ceinture de sécurité dans son véhicule? Grâce à la technologie Skoda, vous n’aurez plus ces soucis. La marque tchèque a en effet développé des blocs ceinture lumineux qui s’allument automatiquement quand la luminosité est basse, y compris de jour. Zoom sur un dispositif ingénieux.
Le fonctionnement du dispositif
La technologie se présente sous la forme d’un bloc rétro-éclairé avec un bouton transparent pour laisser passer la lumière. Ainsi, les passagers peuvent très facilement trouver l’emplacement de verrouillage de leur ceinture de sécurité. Si la personne est installée mais que celle-ci n’a pas bouclé sa ceinture de sécurité, alors une lumière rouge vive est émise. Quand la ceinture est attachée, la lumière vire alors au vert. C’est une idée simple mais qui devrait ravir les parents qui pourront vite savoir si leurs enfants sont attachés à l’arrière de la voiture. Reste à voir quand cette technologie va débarquer dans la gamme Skoda.
Une nouvelle image pour Skoda
En quelques années, le constructeur tchèque a réussi un changement d’image impressionnant. Ce constructeur rustique d’Europe de l’Est séduit désormais les familles par ses véhicules spacieux et bien agencés. Par exemple, Skoda propose de nombreux aspects pratiques comme le bec verseur spécial pour le lave-glace, les espaces de rangement pour le parapluie, la jauge pour l’usure des pneus, etc. Des technologies certes peu révolutionnaires mais qui facilitent bien le quotidien des conducteurs. Même le grattoir pour le pare-brise est généralement inclus dans les véhicules.
En conclusion, Skoda vous facilite la vie avec des inventions simples et pratiques. Toutefois, il est essentiel de maintenir un haut niveau de vigilance quant à l’état de vos vitrages automobiles. Un impact sur votre pare-brise peut vite se transformer en fissure béante, par exemple sous l’effet des contrastes de chaleur. Pour éviter tout désagrément, faites appel à nos experts de la réparation et du remplacement de vitrage automobile de OuiGlass Denain. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 81 92 93 53.
ParOuiGlass Denain
538 vues La firme japonaise Toyota a récemment dévoilé le calendrier de sortie de la nouvelle itération de sa Toyota Mirai. Avec un design plus classique et imposant, Toyota espère séduire les consommateurs en quête de véhicules propres. Zoom sur l’une des premières voitures hydrogène commercialisée dans l’hexagone.
La Toyota Mirai II
À l’occasion du Salon Automobile de Tokyo en Novembre dernier, Toyota a révélé le design de la seconde génération de la Toyota Mirai. Pour rappel, la Toyota Mirai est la première voiture de la marque à utiliser la technologie hydrogène. Celle-ci permet une autonomie grandement accrue par rapport à un véhicule électrique et une recharge en seulement quelques minutes. Le constructeur espère séduire un plus large public grâce à ce modèle remanié en profondeur. Plus large et plus imposante, le design de la nouvelle Mirai s’avère plutôt attrayant. De plus, Toyota annonce des spécificités techniques en nette hausse avec une autonomie allongée de 150km. Cependant, tout cela devrait se répercuter sur le prix de vente qui sera sûrement plus élevé que celui de la Mirai I, pourtant déjà vendue à 78 000€ en France.
Les freins à l’achat d’une voiture hydrogène
Si la Toyota Mirai capitalise sur sa petite notoriété au Japon et aux États-Unis, il y a peu de chances qu’elle rencontre un franc succès en France. En effet, les freins à l’adoption des véhicules hydrogène restent nombreux. Tout d’abord, le nombre de bornes de recharge hydrogène reste bien trop faible (moins de 40 stations sur tout le territoire). De plus, le prix élevé du véhicule ne deviendra compétitif qu’à l’arrivée d’un hydrogène vert à très faible coût. Il y aurait aujourd’hui environ 400 véhicules légers hydrogène en circulation dans l’hexagone. Quant à la Toyota Mirai II, elle devrait être d’abord commercialisée au Japon dès fin 2020 avant d’arriver en France à la mi-2021.
Chez OuiGlass, nous prenons le plus grand soin de votre véhicule. N’oubliez pas que, quel que soit le véhicule que vous conduisez, un bris de glace est vite arrivé. Pour toute intervention, notre équipe d’experts de OuiGlass Cosne Cours-sur-Loire est à votre disposition. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 27 69 91.
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
605 vues Le diesel n’a vraiment plus la cote en France. Avec l’entrée en vigueur des normes européennes Euro 6 D-Full plus strictes sur les émissions de gaz à effet de serre, les constructeurs revoient leur gamme. Exit un grand nombre de modèles diesel pour faire de la place aux modèles hybrides et électriques !
Un marché en berne
Il faut dire que les consommateurs français sont de moins en moins enclins à acheter des véhicules diesel. Ce qui constituait jusqu’à récemment « l’exception française » est petit à petit en train de s’éroder. Ainsi, les véhicules diesel ne représentaient plus que 34% des achats de véhicules neufs en 2019. Cela correspond à un effondrement de 40% de part de marché en moins de dix ans. De plus, la tendance est la même partout en Europe où les ventes de véhicules diesel déclinent. Néanmoins, ce sont surtout les voitures à essence qui profitent de cette baisse car les véhicules électriques et hybrides ne sont pas encore très nombreux. Rappelons que les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques représentent environ 7% du marché français des véhicules neufs.
Les raisons de cet échec
Le diesel subit en effet le désamour des consommateurs à cause de sa fiscalité qui n’est plus incitative. Alors que jusqu’en 2016, la fiscalité favorisait nettement ce type de carburant, les avantages fiscaux touchent maintenant bientôt à leur fin. Le diesel souffre aussi d’une image résolument négative dans les médias. Accusé de rejeter des particules fines dont le rôle nocif est avéré, les moteurs diesel favoriseraient en outre l’apparition de maladies respiratoires. Rappelons quand même que ces véhicules rejettent moins de CO2 que des véhicules essence à comparaison égale.
Que vous conduisiez une voiture essence, hybride ou même électrique, il est primordial de garder un œil sur l’état de vos vitrages automobiles. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à contacter nos experts de OuiGlass Thiers par téléphone au 04 63 01 63 63 ou prenez rendez-vous directement sur leur site web.
ParOuiGlass Thiers
627 vues Choisir la voiture qui vous convient est un véritable casse-tête. Entre les options, la marque, le coût, etc, il peut être dur de s’y retrouver. De plus, il y a un autre facteur très important à prendre en compte : la consommation de carburant. Car cela va influencer vos factures d’essence et les éventuels bonus à l’achat. Alors quel est le top des modèles qui consomment le moins en 2020?
Top des citadines
- Volkswagen Polo 1.4 TDI : Avec une consommation de carburant de 3.1L/100km, la Volkswagen Polo 1.4 TDI prend la tête des citadines les moins polluantes
- Renault Clio Energy dCi : Non loin derrière avec 3.2L/100km, la Renault Clio Energy dCi défend sa position
- Opel Corsa : Un modèle bien connu des citadins, l’Opel Corsa ne plombera pas votre facture d’essence avec seulement 3.2L/100km
Chez les berlines
- Ford Focus : La sympathique berline de Ford fera plaisir aux gros conducteurs avec sa consommation de carburant limitée à 3,5L/100km
- Peugeot 308 : Encore une fois, PSA nous offre une des berlines les plus économes avec une consommation moyenne de 3,5L/100km
- Nissan Pulsar : Vous pouvez faire confiance à Nissan et sa Nissan Pulsar pour ne pas vous ruiner avec une consommation de 3,7L/100km en moyenne
Et enfin les SUV
- Renault Captur : Avec une consommation d’environ 3.7L/100km, le Renault Captur fait figure de bonne pioche parmi les SUV
- Peugeot 3008 : Du côté de chez PSA, la Peugeot 3008 n’est pas en reste avec une consommation de 4L/100km
- Nissan Juke : Un bon compromis entre confort et consommation de carburant, le Nissan Juke n’affiche que 4L/100km
Enfin, un autre critère à prendre en compte pour assurer votre sécurité est la visibilité sur la route. En d’autres termes, votre pare-brise et votre vitrage automobile doivent être maintenus en parfait état. Si tel n’est pas le cas, vous pouvez contacter nos experts de OuiGlass Villefranche-sur-Saône au 04 69 17 32 25 ou prendre rendez-vous directement sur leur site web.
ParOuiglass Villefranche
992 vues La réalité augmentée est une technologie qui n’est pas tout à fait nouvelle puisqu’on la retrouve déjà sur nos smartphones, dans les musées et bientôt dans nos supermarchés. Mais son application dans le domaine de l’automobile est déjà en train de transformer profondément les habitudes de conduite. Faisons le point sur les utilisations les plus efficaces de la réalité augmentée.
Améliorer l’expérience utilisateur
Les applications les plus concrètes de la réalité augmentée se trouvent d’abord dans les informations projetées sur notre pare-brise. En effet, on retrouve désormais dans de nombreux véhicules des dispositifs d’affichage augmenté. Ils permettent de voir en un coup d’œil toutes les informations nécessaires sur son environnement : météo, vitesse, carburant, etc. Et cela sans pour autant distraire le conducteur. C’est particulièrement utile pour les systèmes de navigation par GPS, en permettant de garder les yeux sur le volant à tout moment. Un argument convaincant pour la sécurité routière.
La réalité augmentée dans la formation
Chez Hyundai, on a déjà mis les livrets d’instruction papier à la poubelle. C’est désormais grâce à la technologie réalité augmentée que se conçoit le Virtual Guide App. Cette superposition des parties extérieures et intérieures du véhicule permet aux mécaniciens de repérer rapidement un élément défectueux. C’est un vrai gain de temps pour le contrôle technique. Jaguar Land Rover utilise également cette technique pour former ses nouveaux employés. Ils peuvent alors étudier les différentes parties d’un véhicule simplement à l’aide d’un IPad.
La réalité augmentée pour les voitures autonomes
La réalité augmentée est aussi devenue essentielle au développement des voitures autonomes. Pour fonctionner correctement, ces véhicules seront équipés de multiples capteurs pour leur permettre de détecter les conditions de la route, les feux et les autres véhicules. Sans ces capteurs, il est donc inconcevable de produire des véhicules autonomes pouvant prendre de bonnes décisions sur la route. On imagine aisément que le développement des véhicules autonomes contribuera encore à perfectionner l’expérience pour le conducteur.
Les nouveaux véhicules équipés de la technologie AR pourront vous notifier à tout moment d’un impact ou d’une fissure sur votre pare-brise. Pour maintenir votre sécurité, il est alors essentiel de faire appel à un professionnel du remplacement et de la réparation de vitrage automobile. Prenez rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Valence directement sur leur site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
579 vues À chaque fin d’année, il est bon de revenir sur le top des voitures les plus populaires dans l’hexagone. Tous segments confondus, quels sont les véhicules qui ont convaincu les français l’an dernier?
Le marché de l’automobile en France
Au total, ce sont pas moins de 2 200 000 véhicules neufs qui ont été immatriculés en 2019, ce qui représente une hausse de 2% comparé à l’année passée. On remarque tout de suite que le trio de tête est toujours composé de citadines, les modèles favoris des français. Les constructeurs nationaux sont plébiscités et accaparent la grande majorité du classement. Seuls Volkswagen, Toyota, Ford et Opel parviennent en effet à se frayer une place. La nouveauté de 2019, c’est aussi la forte progression des modèles SUV dans le classement comme le Renault Captur ou l’indémodable Peugeot 3008. Les voitures électriques ne parviennent pas à se positionner dans le top 20 mais la Renault Zoé et la Tesla Model 3 rentrent dans le top 100. Sans plus attendre, voici le classement des véhicules les plus vendus en France l’an passé.
Le top des voitures
1 – Peugeot 208 : 87.285 unités vendues
2 – Citroën C3 III : 80.757 unités vendues
3 – Renault Clio IV : 80.079 unités vendues
4 – Peugeot 3008 II : 72.940 unités vendues
5 – Dacia Sandero : 69.343 unités vendues
6 – Renault Captur : 64.050 unités vendues
7 – Peugeot 2008 : 59.218 unités vendues
8 – Peugeot 308 II : 56.435 unités vendues
9 – Renault Clio V : 51.428 unités vendues
10 – Renault Twingo III : 50.724 unités vendues
11 – Dacia Duster II : 48.957 unités vendues
12 – Citroën C3 Aircross : 46.946 unités vendues
13 – Renault Mégane IV : 44.212 unités vendues
14 – Toyota Yaris : 41.789 unités vendues
15 – Volkswagen Polo VI : 38.941 unités vendues
16 – Citroën C5 Aircross : 34.698 unités vendues
17 – Renault Kadjar : 28.982 unités vendues
18 – Peugeot 5008 II : 28.669 unités vendues
19 – Opel Corsa : 27.698 unités vendues
20 – Ford Fiesta VII : 24.082 unités vendues
Chez OuiGlass, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts.
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1 367 vues S’il y a bien un segment automobile dont le succès ne se dément pas en France, c’est celui du SUV. En effet, leurs ventes ont augmenté de manière exponentielle jusqu’à représenter 41% des ventes de véhicules neufs en Septembre 2020. Comment expliquer le succès continu de ces véhicules sur le marché hexagonal?
Un succès qui dure
Le SUV a d’abord fait son apparition aux États-Unis dans les années 1960 avec le Jeep Wagoneer. Alors que leur succès est déjà foudroyant de l’autre côté de l’Atlantique depuis plusieurs décennies, les SUV ont longtemps peiné à s’imposer sur le Vieux Continent. Néanmoins, depuis 2008, leur part de marché en Europe est passé de 5% à 37%. Cela est souvent attribué aux campagnes publicitaires très agressives des constructeurs pour leur offre SUV, toujours plus fournie et également plus rentable pour ces derniers.
Les SUV présentent également de nombreux avantages sur les citadines ou les berlines qui séduisent les consommateurs. En particulier, leur physique imposant et la sensation d’élévation au volant font partie des facteurs les plus convaincants pour les consommateurs. Les SUV sont aussi largement plus confortables que les plus petits modèles grâce à leurs sièges spacieux et leur coffre volumineux.
Une menace pour l’environnement
Cependant, la carrure des SUV est aussi un défaut en ce qui concerne la consommation de carburant. Plus lourd, plus puissant, un SUV consomme en moyenne 20% plus de CO2 qu’une citadine. C’est un problème majeur pour atteindre les objectifs en matière de réduction des émissions à effet de serre que la France s’est fixée. Ainsi, la croissance du segment des SUV est le premier responsable de l’augmentation des émissions de CO2 en Europe devant l’aérien. Pour contrer la croissance inexorable de ce segment automobile, WWF et d’autres ONG demandent au gouvernement de renforcer le dispositif du malus écologique. L’idée est de pénaliser davantage le choix d’un SUV et de favoriser à l’inverse le choix d’un véhicule électrique ou peu polluant.
Quel que soit le véhicule que vous conduisez, veillez à maintenir votre pare-brise et votre vitra automobile en bon état pour assurer votre sécurité. En cas d’impact ou de bris de glace, contactez nos experts de OuiGlass Thionville via leur site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14 .
ParOuiGlass Thionville
633 vues La boîte de vitesses est un élément indispensable de votre véhicule. Pour autant, elle est souvent l’oublié des entretiens alors que celui-ci est relativement simple. En effet, après un certain nombre d’années, votre boîte de vitesses pourrait bien avoir besoin d’une bonne vidange. Voici quelques conseils pour l’entretien de votre boîte de vitesses.
Constructeurs et fabricants s’évertuent à nous répéter que l’huile et les lubrifiants qu’ils utilisent peuvent « durer à vie » soit pendant 300 000km. Néanmoins, faire la vidange de votre boîte de vitesses n’est pas inutile car cela pourra lui permettre de prolonger sa durée de vie et conserver sa souplesse d’utilisation. Cette opération varie selon le type de boîtes de vitesses et la fréquence de vidange n’est pas la même.
Pour les boîtes manuelles
Généralement, les boîtes manuelles ne nécessitent pas nécessairement de vidanges. La lubrification est suffisante pour toute la durée de vie du véhicule. Toutefois, il est conseillé de faire la vidange après 250 000 km de conduite. Nous vous conseillons de vérifier les spécifications auprès de votre constructeur concernant l’entretien de votre boîte de vitesses. En cas de fuite ou d’intervention, la vidange de l’huile est toutefois systématique. De plus, rien ne vous empêche de tout de même faire une vidange car l’huile perd progressivement ses qualités avec le temps.
Pour les boîtes automatiques
Avec une boîte automatique, la vidange doit être faîte régulièrement. La plupart des constructeurs recommandent de le faire tous les 60 000km. Il vaut mieux ne pas faire l’économie de cette vidange car cela pourrait conduire à une casse ou un blocage de la boîte dont le remplacement serait coûteux. Le prix de la vidange dépend du modèle de véhicule mais il est généralement compris entre 300€ et 600€.
En conclusion, la transmission manuelle facilite l’entretien du point de vue du conducteur. Toutefois, la boîte de vitesses n’est pas la seule partie du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En particulier, en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Terre de Caux en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 35 16 29 26 .
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747 vues D’abord dévoilée au Mondial de l’Auto 2018, la concept-car de Renault ne cesse de faire parler d’elle. Conçue comme un taxi autonome de luxe, la Renault EZ Ultimo affiche un design et des performances étonnantes. Décryptage sur le futur de la mobilité urbaine.
La révolution autonome des taxis
Cette limousine n’est en effet pas pensée pour la commercialisation aux particuliers. L’objectif affiché de Renault est de créer un nouveau mode de mobilité urbaine. Par exemple, les hôtels de luxe pourront utiliser Renault EZ Ultimo comme navette 100% autonome pour leurs prestations de haute volée. Son principal atout : elle est entièrement autonome ! Vous ne trouverez ainsi pas de volant dans cette limousine puisque celle-ci est capable de rouler en toute autonomie. Toutefois, Renault EZ Ultimo ne pourra circuler de manière autonome que sur des circuits urbains et des zones bien cartographiées en HD. En effet, le véhicule doit se connecter aux infrastructures routières (feux, péages, etc) pour circuler correctement.
Un confort inégalé
Renault ravira aussi sa cible fortunée grâce au confort optimal de son nouveau modèle. En effet, elle devrait pouvoir accueillir trois passagers pour une longueur totale de 5,70m dans un écrin 100% privatif. L’intérieur est entièrement constitué de marbre et autres matières nobles. Les clients pourront aussi apprécier le silence du véhicule, puisque cette nouvelle limousine électrique n’émet aucun bruit tout en pouvant parcourir jusqu’à 500km. Le Wi-Fi haut-débit est présent à bord et permet de relier la conciergerie via une tablette tactile. En résumé, c’est une véritable navette de luxe que nous offre ici Renault et on espère bien la voir arriver sur les routes dans les prochaines années.
Le nouveau concept-car de Renault ne devrait cependant pas être proposé aux hôteliers avant 2022. En attendant l’arrivée des taxis autonomes, il est essentiel pour votre sécurité de maintenir vos vitrages automobiles en bon état. En cas d’impact ou de bris de glace, nos experts de OuiGlass Saint-Brieuc seront ravis de vous accueillir au 2 Rue Lucien Rosengart ou par téléphone au 02 21 08 00 79.
ParOuiGlass Saint-Brieuc
699 vues C’est un véritable chamboulement qui se prépare pour l’année prochaine concernant le malus automobile en France. Entré en vigueur en 2008, le système de bonus / malus vise à pénaliser le choix de véhicules polluants et à encourager l’achat de voitures propres. Si vous comptez réaliser l’achat d’une voiture prochainement, ce nouveau barème devrait vous intéresser.
Des prix qui s’envollent
L’ambition du gouvernement est de taxer les modèles les plus polluants afin de participer au renouvellement du parc automobile. Ainsi, les véhicules qui émettent plus de 225g/km de CO2 verront leur malus passer de 20 000€ à 40 000€ dès l’an prochain. En 2022, le malus devrait atteindre la somme considérable de 50 000€. Autant dire que nombre de consommateurs réfléchiront une seconde fois avant d’acheter un de ces modèles les plus polluants.
Mais en réalité, ce ne sont pas seulement les véhicules les plus polluants qui vont voir leur malus augmenter. En effet, c’est bien l’ensemble du barème qui va être redéfini. Jusqu’à cette année, le malus s’appliquait pour les véhicules qui émettaient au moins 138g/km de CO2 mais à partir de 2021, ce seuil sera abaissé à 131g/km de CO2 puis 123g/km en 2022. Le gouvernement entend bien inciter les constructeurs automobiles à proposer des véhicules moins polluants.
Les voitures françaises particulièrement touchées
Les voitures des constructeurs français n’échapperont pas à ce nouveau malus. Par exemple, la Peugeot 5008 verra son malus presque tripler de 1761€ cette année à plus de 4800€ en 2022. Pour un Renault Espace V, il faudra également ajouter 2300€ à l’addition. Toutefois, rappelons que dans un même temps, le bonus écologique pour les véhicules hybrides et électriques devraient passer de 6000€ à 7000€ pour les particuliers. Un nouveau bonus de 2000€ est également mis en place pour les véhicules hybrides rechargeables d’un coût inférieur à 50 000€.
Quelle que soit la voiture que vous conduisez, n’oubliez pas qu’il est essentiel de garder votre pare-brise en bon état pour votre sécurité. Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nos experts utilisent les matériaux les plus solides pour le remplacement de votre vitrage auto. C’est pourquoi nos pare-brise sont garantis à vie. Alors prenez vite rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
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