Archives de catégorie Technologie Automobile

Les portières de voiture sont dotées d’un mécanisme de fermeture et d’ouverture permettant de monter et descendre dans votre habitacle. Dans l’industrie automobile, le design de la voiture est un élément décisif quant au succès d’un modèle ou à son échec. En effet, l’architecture, les dimensions de la carrosserie et le type de portières de la voiture comptent. Voici les différents types de portières automobiles les plus connus.

Les portières de voiture standard

Il s’agit des plus courantes. En effet, elles se joignent à des charnières se trouvant à l’avant des portes afin de les ouvrir de façon classique vers l’avant.

Les portières coulissantes

Elles se trouvent généralement à l’arrière et pour les ouvrir, vous devez les coulisser et non les tirer. Par ailleurs, des rails ajustés sur leur carrosserie suivent les portières dans leur action. De plus, la porte coulissante facilite l’accès à l’intérieur de l’habitacle.

Les portières de voiture papillon

Appelées aussi portes à mouettes, elles sont inspirées des ailes de mouette ou papion. A l’époque, les concepteurs de ce design ne savaient pas qu’ils réalisaient un chef d’œuvre touchant même les concepteurs d’avions. Ce type de portières a fait sa première apparition en 1953 à la première exposition de la Mercedes-Benz 300 CL. Depuis, ce modèle ne cesse d’apparaître sur différents modèles chez différentes marques comme la Ford Cougar Concept en 1962, la BMW Turbo X1 en 1972, et dernièrement la Tesla X en 2015.

Les portières antagonistes 

Mis à part le design classique des premiers modèles de voitures ressuscité à nos jours sur la Mini-Cooper et la Volkswagen Coccinelle, l’architecture et le concept des anciennes portes n’inspire plus personne ces dernières années. Les portes antagonistes s’inspirent des voitures hippomobiles à 2 ou à 4 roues dont la traction se réalisait par des animaux (cheval, mule, poneys…). Ces portières se nomment également« portes de suicide » vu le danger qu’elles présentent pour les passagers. En effet, elles s’ouvraient accidentellement à cause de la pénétration de l’air entre les portes.

Les ailes de cygne 

Il s’agit de 4 portes qui s’ouvrent normalement comme la majorité des portières des voitures actuelles de notre époque. Par ailleurs, la seule différence constatée est justement leur apparence quand vous les regardez de plus prêt. En effet, ces portes ne s’alignent pas au châssis de la voiture mais remontent plutôt d’un angle de 17 degrés. On en trouve souvent chez les constructeurs des voitures sportives vu que leur aspect reflète une certaine force et vitesse. Parmi les voitures les plus connues avec des portières sous forme d’aile de cygne, on trouve la Aston Martin V8 Vantage, et la Jaguar C-X75.

Les portes guillotines 

La principale caractéristique de ce type de portières est le toit de la voiture. La première parution de ce design était sur les voitures de course des années 60. Ce style de portière n’a pas connu un grand succès puisqu’il présentait un véritable risque pour les conducteurs de grande taille. En effet, ils pouvaient être décapités ou perdre leurs cheveux en la fermant. Le modèle le plus connu par ce type de porte est notamment la FORD GT 40.

En conclusion, peu importe le modèle de portières qui équipe votre voiture, il s’agit d’un composant amené à changer avec l’évolution constante des nouvelles technologies. Par conséquent, il est probable que dans quelque temps les portières s’ouvrent automatiquement via des capteurs sans poignée.

D’autre part, quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisez, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Chez OuiGlass Bruz, en plus d’être préoccupés par votre sécurité, nous le sommes également par celle de vos passagers. En effet, pour une conduite prudente, il est nécessaire de garder un œil sur votre vitrage et votre pare-brise. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez compter sur nos experts. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 23 05 22 01.

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La puissance réelle d’un moteur diesel ne dépend pas seulement de la puissance mais du nombre de tours et de la puissance en chevaux. Par conséquent, la puissance du moteur est variable. Cela dépend également du régime moteur. Ainsi, un moteur a en moyenne une puissance maximale de 6000 tours par minute.

Moteur Mercedes-AMG : 231 ch

Au fil du temps, les constructeurs automobiles se sont lancés le défi d’équiper quelques-uns de leurs véhicules de moteurs diesel plus puissants, n’ayant rien à jalouser aux véhicules essence. Ces nouveaux modèles diesel ont un couple remarquable grâce à leur architecture :

  • Taux de compression élevé afin de faciliter l’allumage du diesel.
  • Combustion plus rapide.
  • Course plus longue du piston.

Voici 5 des moteurs diesel les plus performants qui équipent des voitures de série.

1/ Mercedes 30 CDI

C’est en 2004 que le premier et dernier modèle AMG de l’histoire doté d’un moteur diesel a vu le jour (la C30 CDI AMG).Ce dernier a été mis sur le marché par Mercedes.

  • 5 cylindres avec 3 litres.
  • Une puissance atteignant 231 ch à 3800 tr/min.
  • Un couple maximal de 540 Nm disponible à 2000-2500 tr/min.

N’ayant pas eu le succès attendu, le constructeur l’a ainsi faite retirer du marché trois années plus tard, en 2007.

2/ BMW B57S

Le moteur BMW B57S (quadri-turbo) a été mis sur le marché en septembre 2020.

Vous pouvez le retrouver sur les X5, X6 et X7 dans leur modèle M50d.

  • Moteur diesel de 3 litres.
  • Six cylindres en ligne.
  • Une puissance maximale de 410 ch.
  • Un couple maximal de 800 Nm dont 450 Nm disponibles à 1000 tr/min.
  • 3 turbos fonctionnant en continu.
  • Le quatrième fonctionnant quand le moteur dépasse 2500 tr/min.

 3/ Audi 6.0 V12 TDI quattro Tiptronic

En 2007, Audi a présenté le premier moteur diesel V12 dans un véhicule de série : le SQ7. En effet, ce moteur de 6 litres avait les caractéristiques suivantes :

  • Une puissance maximum de 500 ch.
  • Un couple de 1000 newtons mètres (Nm), dès 1750 tr/min.
  • Dérivé du moteur qui équipait les R8 TDI des courses d’endurance.
  • Ajusté à une transmission intégrale quattro.
  • Boîte de vitesses tiptronic à 6 rapports.

Avec la deuxième génération du Q7, Audi a développé un modèle hybride plug-in 3.0 TDI V6 doté de 374 ch et 700 Nm de couple.

4/ Volkswagen 5.0 V10 TDI DPF R50

Le Volkswagen Touareg de 2008 à 2010 fait également partie des véhicules dotés de moteur puissant :

  • 10 cylindres V à 2 soupapes chacun de 5 litres.
  • Puissance de 313 à 353 ch.
  • Le couple maximum a atteint 860 Nm.

 La seconde génération de SUV a conduit ce moteur à être modifié par un V8 4.2 TDI de 340 ch et d’un couple maximal de 880 Nm.

5/ Bentley 4.0 V8

La Bentley fait encore partie actuellement des véhicules disposant d’un des moteurs diesel les plus puissants en circulation. De nos jours, le V8 de 4 litres équipe le Bentley Bentayga diesel. En effet, il s’agit d’un moteur qui a la capacité d’atteindre une puissance maximale de 435 ch avec un couple de 900 Nm. Cela est possible grâce à un compresseur électrique et à 2 turbocompresseurs installés en série.

Quelle que soit la puissance du moteur de votre véhicule,  Il ne faut surtout pas sous-estimer le rôle primordial que jouent les pneus. En effet, vous avez également besoin d’un nouveau filtre à air pour améliorer sa puissance. Ce changement de filtre à air doit impérativement se faire au moins une fois par an pour maintenir la puissance du moteur. Aujourd’hui, il existe un grand choix de motorisations dans les voitures et camions, que ce soit à essence, au diesel, à l’électrique ou en hybride.

Que vous ayez une voiture à moteur électrique, hybride ou classique, le centre Ouiglass Lézignan-Corbières prendra votre véhicule en charge pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 09 73 17 74 88.

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Il s’agit d’une nouvelle ère pour la Mercedes-Benz EQS 2022, la nouvelle berline électrique de luxe va bientôt voir le jour. En effet, la compagnie a déjà présenté son premier modèle électrique (la EQS 580 4MATIC) vendu en Amérique du Nord. Ainsi, le modèle touche au segment des berlines électriques de luxe. Les attentes en termes d’aptitudes et de qualité sont donc très élevées pour cette berline !

Mercedes-Benz EQS 2022 : un aérodynamisme remarquable

La EQS se distingue aussitôt des modèles précédents de Mercedes avec une architecture originale et un style actualisé. En effet, l’aérodynamisme et le design sont en symbiose. De plus, le coefficient de traînée est de 0,20, lui offrant ainsi le titre de véhicule le plus aérodynamique au monde et affectant ainsi l’autonomie de la batterie ainsi que les performances. Par ailleurs, il est doté de 2 moteurs électriques (une puissance totale de 516 chevaux et un couple maximal à 631 lb-pi) permettant ainsi au véhicule de 2585 kilos de dépasser les 100 km/h en l’espace de 4.3 secondes.

Recharge de la batterie

La Mercedes-Benz EQS 580 dispose d’une batterie de 107,8 kWh pouvant parcourir une distance de 680 km. Par ailleurs, les variations de température et de climat affectent l’autonomie de la batterie. Avec une borne qui offre un courant de 200 kW, la EQS 580 récupère environ 300 km d’autonomie en l’espace de 15 minutes. A la base, les modèles EQS disposent d’un chargeur de 9,6 kWh, permettant à la batterie de se recharger entièrement en 10 heures avec l’aide d’une borne de niveau 2.

Un intérieur abracadabrant

De base, le constructeur a la réputation de fabriquer des bolides de qualité et confortables. Ainsi, la EQS 580 apporte un confort identique aux modèles haut de gamme de Mercedes-Benz.

  • Coussinets d’appuie-tête sont d’un confort remarquable.
  • Intérieur de qualité.
  • Cuir recouvrant le tableau de bord d’excellente qualité.
  • Eclairage impressionnant : bandes de DEL traversant l’intérieur du véhicule, les bancs et les portes.
  • Impression de vaisseau spatial.
  • Panneau central « Hyperscreen «  comprenant des écrans de 12,3 pouces de long et de 17,7 pouces.
  • Contrôle clair et efficace des commandes de l’écran.
  • Excellent système d’info divertissement de l’Hyperscreen.        
  • Voiture agile et accélération fulminante.

Pour le moment, aucun prix officiel n’a été lancé, néanmoins il est préférable de s’attendre à une facture salée qui devrait atteindre les 200 000 $. Mercedes aura pris son temps pour vous offrir sa première voiture électrique, mais l’attente en valait la peine puisque le constructeur a fait ça en grand!

Quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisez, il est primordial de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Chez OuiGlass Marmande, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en réservant un rendez-vous sur notre site ou en nous contactant par téléphone au 05 53 64 05 67.

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Le pneu RunFlat vous permet de conduire en roulant avec une certaine tranquillité puisque vous n’avez pas besoin de savoir remplacer une roue. En effet, vos pneus rouleront pendant un bon moment malgré la crevaison. Néanmoins, en cas de crevaison ils ne sont pas réparables, il est donc nécessaire d’ajuster vos jantes à ce modèle de pneu.

Fonctionnement du pneu run-flat 

Sa conception est faite de telle sorte que le talon de pneu demeure fixé sur le bord de la jante même en cas de dégonflement. Ainsi, votre pneu ne se détache pas et votre roue n’est pas détériorée.

En dépit de la crevaison, votre pneu conservera sa forme initiale. En effet, le renforcement et l’épaississement de la paroi latérale permet un bon fonctionnement de votre pneu en cas de crevaison en masquant le dommage.

Une diminution radicale de la pression du pneu le forcera à supporter une charge conséquente pendant une longue durée. Néanmoins les dommages causés sur les pneus run-flat ne peuvent être colmatés par la suite, il faut les remplacer.

Avantages

  • Plus besoin de roue de secours dans le coffre.
  • Voiture moins alourdie.
  • Réduction de la consommation de carburant.
  • Baisse de pression au niveau des freins.
  • Plus besoin de remplacer la roue en pleine route sur le bas-côté.
  • Parcours d’une plus grande distance qu’avec l’utilisation d’une roue de secours.
  • Plus besoin d’attendre l’arrivée du service dépannage.
  • Atteinte de votre destination malgré la crevaison de votre pneu (ce qui est normalement impossible avec un pneu classique).

Il est conseillé de ne pas rouler plus de 250 km à une vitesse qui n’excède pas 80km/h.

Inconvénients

  • Obligation de faire changer les pneus en cas de crevaison.
  • Impossible de faire réparer un pneu run-flat.
  • Coût de remplacement de ce type de pneu plus cher qu’un pneu standard.
  • Conduite légèrement moins confortable qu’avec des pneus classiques (néanmoins la différence demeure minime).

En conclusion, si vous ne désirez pas que votre journée soit gâchée par un pneu crevé, les pneus run-flat demeurent une bonne issue. Ainsi, vous roulerez l’esprit serein sans craindre une crevaison en pleine nuit ou vous soucier d’un changement de roue sur la route ou de l’attente d’un service de dépannage. En fin de compte, équiper votre véhicule de pneus run-flat est une décision personnelle qui vous revient en fonction du trajet que vous avez l’habitude de parcourir.

Chez OuiGlass Saint-Malo, nous faisons de votre confort et tranquillité d’esprit notre priorité. Ainsi, en plus de vos pneus, il est également indispensable de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 09 86 08 54 48. Ouiglass s’occupe du reste!

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L’AdBlue est un concentré liquide dont le rôle est d’évacuer une grande part des oxydes d’azote provenant de la combustion du gazole. En effet, les constructeurs automobiles équipent les véhicules diesel de l’AdBlue pour les rendre plus respectueux vis-à-vis de l’environnement et respecter les normes anti-pollution. Il s’agit d’alternatives récentes afin de diminuer les émissions de gaz à effet de serre.

L’AdBlue : c’est quoi ?

Il s’agit d’une solution fluide et liquide élaborée principalement pour les voitures qui roulent au gazole. Cette dernière est conçue avec 67.5% d’eau déminéralisée et 32.5% d’urée.

En effet, il permet de transformer l’émission par les moteurs diesel d’oxyde d’azote en eau et azote. Ainsi les composants émis sont non nocifs pour l’être humain ainsi que l’environnement.

Depuis 2006, les dispositifs employant l’AdBlue sont obligatoires pour les poids lourds qui roulent au diesel. De nos jours, nombreux sont les constructeurs auto proposant des véhicules dotés de réservoir à AdBlue.

Fonctionnement

Quand une voiture diesel roule, le dispositif transmet l’AdBlue en amont du SCR (Réduction Catalytique Sélective). Ainsi, l’urée se transforme en dioxyde de carbone et en ammoniac. L’ammoniac provenant de la conversion de l’AdBlue va traverser le catalyseur SCR puis réagir grâce au processus de combustion avec le rejet des oxydes d’azote. Par conséquent, de la vapeur d’eau et de l’azote sortiront du catalyseur au lieu du dioxyde de carbone et de l’ammoniac.

Enclenchement du voyant AdBlue sur le tableau de bord

Le voyant AdBlue s’enclenche lorsque son réservoir est bientôt à sec. En effet, le voyant avec la mention « AdBlue », « UREA »  ou l’affichage d’une pompe à essence qui devient rouge s’allume.

Lorsque le voyant s’allume, cela signifie qu’il reste en moyenne 2400 km dans son réservoir avant qu’il ne soit réellement à court. Par ailleurs, si ses réserves sont totalement vides, il sera nécessaire d’ajouter 5 litres au minimum dans votre réservoir pour que votre voiture démarre.

Faire le plein d’AdBlue

Le véhicule consomme 1litre d’AdBlue lorsqu’il parcourt 1000 km. En règle générale, les voitures sont dotées de réservoir contenant environ 20 litres, ce qui leur permet de rouler jusqu’à 20000 km avant de faire le plein d’AdBlue à nouveau. Toutefois, il est nécessaire de faire le plein dans son réservoir spécifique pour les véhicules diesel.

En conclusion, il permet l’évacuation d’une grande partie des oxydes d’azote qui proviennent de la combustion du gazole des véhicules diesel. De plus, il permet la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Prudence tout de même car, l’AdBlue n’est pas un complément du diesel. En effet, vous ne devez en aucun cas le mélanger avec le carburant.

Chez OuiGlass Terres-De-Caux, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 02 35 16 29 26 ou prendre rendez-vous via notre site web.

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Le répartiteur électronique de freinage, appelé également EBD ou REF est un élément aidant à la conduite émanant de l’ABS et qui est installé dans la plupart des voitures actuelles. En effet, la pression de freinage est répartie sur les roues afin de faciliter le contrôle de la trajectoire au moment du freinage tout en minimisant la distance de freinage.

Qu’est-ce que le répartiteur électronique de freinage ou EBD ?

EBD signifie en anglais « Electronic Brakeforce Distribution ». En effet, le répartiteur électronique de freinage ou REF en français est un système permettant une meilleure conduite et un meilleur freinage. Dérivé de l’ABS, il permet à la pression de freinage entre vos roues avant et arrière d’être répartie uniformément. Par ailleurs, la plupart des voitures actuelles en sont équipées. Auparavant, ce genre de répartiteur de freinage était uniquement installé sur les voitures de compétition ou de course.

Rôle du répartiteur électronique de freinage (EBD)

Tout d’abord, il permet une meilleure répartition de freinage entre vos 4 roues. Son principal but est de perfectionner votre freinage. De plus, il permet de raccourcir la distance de freinage et ainsi améliorer votre sécurité au volant. Par conséquent, votre freinage est fluide, graduel et moins violent, ce qui assure votre sécurité sur la route.

Par ailleurs, l’EBD permet une meilleure répartition de freinage entre vos roues intérieures et extérieures, mais également avant et arrière. Ce dernier offre un meilleur contrôle sur la trajectoire de votre véhicule quand vous freinez ou prenez un virage. De même, il permet une meilleure adhérence de vos roues sur la route.

Enfin, L’EBD associé à l’ABS permet un blocage doublement efficace lors du blocage des roues en cas de freinage et ce, sans impacter votre distance de freinage ou votre trajectoire.

Fonctionnement de l’EBD

Tout d’abord, le répartiteur électronique de freinage marche à l’aide d’un calculateur ainsi que de capteurs. Le patinage des roues du véhicule est détecté grâce à l’EBD et à ces capteurs lorsque vous freinez.

Par la suite, l’information est transmise au calculateur électronique à l’aide de ces capteurs. Ainsi le calculateur électronique déchiffre l’information afin de diminuer ou augmenter la pression du liquide de frein des roues.

Cela vous assure un ajustement de votre freinage et vous évite de perdre le contrôle. Il ajuste également la pression de freinage des essieux avant et arrière afin que vos 4 roues freinent de façon similaire.

En conclusion, le rôle principal de l’EBD est de faciliter votre freinage quelles que soient les conditions, en cas de pluie, de neige ou si votre voiture est chargée. En effet, la pression de freinage est régulée grâce au répartiteur de freinage, vous garantissant ainsi une efficacité de freinage ainsi qu’une meilleure adhérence des roues.

Toutefois, le répartiteur électronique de freinage ou EBD n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Saint-Maximin en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.

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Les boîtes de vitesses se sont diversifiées et ont évolué au fil des années, permettant ainsi de passer les vitesses plus facilement. En effet, les principales différences résident dans l’économie de carburant, la facilité de conduite et le confort. Une boîte de vitesses peut être automatique ou manuelle (séquentielle).

La boîte de vitesses manuelle

  • Le conducteur passe la vitesse lui-même grâce au levier de vitesses.
  • Cela entraine une économie de carburant dans les grands axes routiers.
  • Actuellement, les boîtes de vitesse manuelles comportent 5 à 6 positions ainsi qu’une marche arrière. 
  • Leur réparation est plus facile.
  • Une voiture avec boîte manuelle est moins chère à l’achat.

Quand changer l’embrayage mécanique ?

  • Lorsque la pédale de l’embrayage devient dure ou trop molle car l’embrayage protège le moteur.
  • Si les vitesses deviennent plus difficiles à passer.
  • Lorsque la voiture ne prend pas assez de vitesse.

Par ailleurs, le conducteur ne doit pas conserver son pied sur la pédale d’embrayage sans raison.

La boite de vitesses automatique

  • Elle se généralise de plus en plus et facilite la conduite et le freinage.
  • Suppression de la pédale d’embrayage.
  •  Elle dispose d’un convertisseur de couple.
  • Utilisation d’une pédale de frein et d’une pédale d’accélérateur.
  • Les vitesses passent toutes seules grâce à des « trains épicycloïdaux » (un système de transmission de puissance entre deux ou plusieurs arbres) qui sont connectés entre eux.
  • Elle réduit les risques d’accident en facilitant la concentration sur la route.
  • Moins d’efforts à fournir car la voiture automatique possède l’autonomie de changer de vitesse avant de prendre un virage.
  • Une boîte automatique a la capacité d’atteindre 10 vitesses.
  • Elle consomme plus qu’une boîte mécanique lorsque le véhicule roule vite et en long trajet.
  • Par ailleurs, il est recommandé d’effectuer une vidange d’huile de boîte de vitesses tous les 60 000 kilomètres.

Positions au niveau de la boîte automatique de vitesses :

  • D : Démarrage pour la marche avant
  • R : Reculer ou marche arrière
  • P : Parking, quand le véhicule est à l’arrêt
  • N : Neutre ou point mort

Panne de votre boîte de vitesses automatique : pourquoi ?

  • Insuffisance ou saleté de l’huile.
  • Usure ou rupture du disque d’embrayage.
  • Dysfonctionnement de la pompe à vide ne régulant pas convenablement la pression d’huile.
  • Panne du logiciel qu’il convient de réinitialiser.
  • Problème au niveau de la pompe à huile interne.

Boîte de vitesses automatique à double embrayage

  •  La vitesse suivante passe instantanément.
  •  La consommation en carburant est contenue.
  • Vous avez la possibilité de passer les vitesses en virage.
  • L’embrayage dispose de commandes électro-hydrauliques dirigées par une centrale électronique.

Vous pouvez ainsi faire votre choix entre ces deux boîtes de vitesse qui ne fonctionnent pas du tout de la même manière. En effet, les boîtes de vitesses automatiques sont incontestablement plus confortables et plus modernes au niveau de la conduite, du passage en virage ou du freinage. Néanmoins quelques heures d’entraînement sont nécessaires avant de prendre le volant.

Par ailleurs, votre confort de conduite passe également par l’état de vos vitrages. En effet, votre pare-brise assure votre sécurité et celle de vos passagers à bord. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, rendez-vous rapidement chez un professionnel du vitrage automobile. Chez OuiGlass Nevers, nous réparons et remplaçons tous les pare-brises sans aucun frais à avancer. Faites confiance à nos experts et prenez rendez-vous sur notre site web ou contactez-nous au 03 86 58 33 63 .

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C’est officiel, la nouvelle génération du Mercedes GLC fera officiellement son entrée sur le marché en 2022 en se dévoilant novatrice par rapport à l’ancien modèle. En effet, le modèle de la deuxième génération du Mercedes GLC se verra hybride. Le modèle actuel, exposé en 2015, est l’un des best-sellers et se place en très bonne position au niveau des ventes. La nouvelle génération verra ainsi le jour dès l’an prochain.

Mercedes GLC 2022 : l’évolution

  • Version élancée et haute pour la berline
  • Plus élancée et longue (4,70 m)
  • Style solide et robuste
  • Migration des rétroviseurs au niveau des portières comme un drapeau
  • Calandre verticale
  • Capot réhaussé et surélevé
  • Plate-forme (Modular Rear Architecture)
  • 4 cylindres hybridés se trouvant sous le capot
  • Motorisations rechargeables et hybrides
  • Allongement de l’empattement de 2 à 3 cm et gain d’espace
  • Affinement des feux en pointe vers la plaque d’immatriculation

Version 100% électrique avec 100 km d’autonomie

  • Hybridation légère de 48V
  • 1.5 l de 204 ch (Essence)
  • 2.0 l délivrant 200 et 265 ch (Diesel)
  • Véhicule rechargeable et hybride
  • Batterie de 25,4 kWh.

Un cockpit fabuleux

  • Présence d’un écran central de 11,9” avec un format portrait
  • Dalle de 12,3” placée derrière le volant
  • Un design méticuleux et soigné
  • Des équipements divinement assortis
  • Une véritable icône de design
  • Design exclusif
  • Esthétique et confort raffinés
  • Peintures remarquables et intérieur haut de gamme fascinant.

Il vous faudra patienter un peu avant la découverte du nouveau bijou de Mercedes « GLC 2022 ». En effet, il est prévu qu’il entame son avenir commercial dans le courant de l’année 2022. Au niveau du prix, il faudra s’attendre à un montant frôlant les 55 000 € pour le lancement de cette merveille.

Quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisez, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Chez OuiGlass Terres de Caux, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en réservant un rendez-vous sur notre site ou appelez nous au 02 35 16 29 26.

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L’installation d’un démarreur à distance peut contribuer à augmenter la valeur de votre véhicule. De nos jours, les véhicules sont de plus en plus sophistiqués au niveau des composantes électroniques. En effet, cette technologie connectée est utilisée dans les voitures de tous les jours depuis plusieurs années. Elle fait des heureux chez les frileux et est également utile pour des raisons mécaniques. L’option est tellement importante qu’elle a été intégrée dans la plupart des véhicules. Il existe différents types de démarreurs à distance. Zoom sur les multiples modèles !


Démarreur à distance intelligent

Grâce au perfectionnement des téléphones cellulaires, il est maintenant possible d’utiliser votre téléphone comme dispositif de démarrage à distance.

Pour cela :

  • Téléchargez l’application mobile liée au produit que vous avez acheté et utilisez votre smartphone pour démarrer votre véhicule à distance, où que vous soyez.
  • Verrouillez et déverrouillez votre véhicule directement avec votre smartphone.
  • Démarrez votre voiture de manière anticipée suivant la météo.
  • Localisez votre véhicule (utile dans le cadre d’un vol de voiture).
  • Obtenez des informations détaillées à son sujet (verrouillage des portières et du coffre)
  • Pour profiter de ce type de système de démarrage à distance, vous aurez besoin d’un téléphone compatible et d’un module de démarrage placé dans votre véhicule qui doit être préalablement installé par un professionnel.

Démarreur à distance « 3X LOCK »

Grâce à l’installation d’un module qui permet la prise en charge de la télécommande d’origine, aucune télécommande supplémentaire n’est requise.

  • Vous pouvez démarrer et arrêter votre véhicule en toute simplicité.
  • Pour démarrer, il vous suffit d’appuyer trois fois sur le bouton de verrouillage des portières de la télécommande d’origine de votre véhicule.
  •  La distance à laquelle vous pouvez démarrer votre véhicule dépend de la portée de votre télécommande.

 Démarreur à distance unidirectionnel

  • Un dispositif de démarrage à distance unidirectionnel communique avec votre véhicule à l’aide d’une télécommande à dimension réduite.
  • Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage, le signal envoyé au module de démarrage installé dans votre voiture fait démarrer le moteur.
  • Ces modèles sont disponibles dans de nombreuses versions. Les modèles de base n’ont souvent qu’un seul bouton pour faire démarrer le moteur.

D’autres fonctions peuvent s’ajouter telles que :

  • Télécommande additionnelle
  • Verrouillage et déverrouillage des portières
  • Ouverture du coffre
  • Bouton d’appel au secours (Bouton panique)
  • Mode valet (pour désactiver la fonction de démarrage à distance de votre véhicule)
  • Localisateur (active le klaxon et fait clignoter les phares)
  • Portée étendue (900 mètres)

Démarreur bidirectionnel

Grâce à sa télécommande bidirectionnelle, le démarreur à distance vous confirme que :

  • La fonction que vous avez demandé avec votre télécommande est bien effectuée sur le véhicule
  • Par exemple, même si vous ne voyez pas votre voiture vous savez que le moteur de votre voiture tourne et que les portes sont bien verrouillées.
  • La plupart des modèles de base ont une portée d’environ 250 mètres, alors que la portée des modèles de luxe peut atteindre plus de 900 mètres.

Démarreur à distance : avantages et inconvénients

Avantages :

  • Dégivrer les vitres pour une meilleure vision
  • Aide au déglaçage, gratter les vitres chaudes brise moins.
  • Évite de sortir, tout cela en pesant sur un seul bouton.
  • Faire chauffer l’habitacle pour un confort accru
  • Faire chauffer la mécanique pour un fonctionnement optimal.
  • Le principal avantage du démarreur intelligent est qu’il n’est pas nécessaire d’être à proximité de sa voiture pour l’utiliser.

Inconvénients :

  • Consommation d’essence accrue, surtout si vous avez tendance à le mettre longtemps.
  • Discutable au niveau environnemental, état de marche longue non nécessaire.
  • Accessoire à acheter et à entretenir (manette & batteries)
  • Une durée de vie limitée

En conclusion, investir dans un démarreur à distance vous permet d’accroître la valeur de votre véhicule et avoir une tranquillité d’esprit. Les démarreurs bidirectionnels et les démarreurs intelligents fournissent des mises à jour sur l’état de votre véhicule en temps réel, de sorte que vous n’aurez plus à vous soucier de savoir si votre voiture est sécurisée.

Chez Ouiglass, nous faisons de votre sécurité et bien-être notre priorité. Quel que soit le type de voiture que vous conduisez, gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Nos techniciens vous accompagnent dans toutes les interventions vitrages. Trouvez votre centre sur notre site : Ouiglass s’occupe du reste !

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La Bugatti Chiron personnalisée est le fruit d’une nouvelle collaboration entre Bugatti et Hermès. En faisant appel au programme de personnalisation, chaque client de la marque a la possibilité de rendre sa Bugatti unique. Manny Khoshbin, un entrepreneur et investisseur immobilier américain a commandé l’un des 300 exemplaires produits : « Bugatti Chiron habillée par Hermès » ! En effet, ce projet ambitieux associe deux grands noms du luxe.

Bugatti Chiron de Manny Khoshbin : Milliardaire et grand collectionneur

Manny Khoshbin, un milliardaire américain ayant fait fortune dans l’immobilier s’est procuré un exemplaire de la Bugatti Chiron habillée par Hermès. Fan absolu de la marque, il ne s’en cache pas : « Je suis un vrai fan de Bugatti ».

En effet, ce dernier possède déjà trois Bugatti dont deux Veyron et cette Chiron habillée par Hermès.

Il décrit sa dernière acquisition comme sa Bugatti préférée, indiquant la conduire tous les jours : “c’est une vraie voiture de pilote, les sensations sont extraordinaires à chaque fois que je la conduis.”

Il y a en effet de quoi prendre du plaisir à bord de ce luxueux missile.

Il s’agit là d’un véritable chef-d’œuvre que Manny Khoshbin compte bien conserver longtemps et même transmettre à son fils à terme.

Personnalisation intégrale

 Cette merveille se dote de gimmicks spécifiques :

  • La grille de calandre en forme de fer à cheval sur le devant personnalisée avec le célèbre monogramme « H « .
  • Le motif « Courbettes et Cabrioles » qui orne le dessous de l’aile arrière.
  • L’hypersportive est intégralement revêtue de couleur « Craie » et s’inspire de certaines pièces de maroquinerie iconiques de la maison de luxe.
  • Les performances de la Chiron possèdent une qualité de finition pratiquement inégalable.
  • 1 500 ch sous le capot arrière, une puissance fournie par le spectaculaire moteur W16 quadri-turbo de la bête.
  • Son accélération fulgurante lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes et sa vitesse de pointe atteint les 420 km/h.
  • Des cuirs d’exception à son bord.
  • Des sièges revêtus d’une peau haut de gamme de couleur “Craie” restent d’une élégante sobriété.
  • Un motif représentant des chevaux stylisés est intégré dans les portières, ainsi qu’à la base de la console centrale.
  • On retrouve ce même motif spécifique sous l’aileron télescopique à l’arrière.
  • Elle arbore une calandre constituée d’un motif avec de nombreux “H” pour faire écho à la marque de luxe parisienne.
  • La Chiron habillée par Hermès entièrement pensée par Manny Khoshbin a permis aux deux prestigieuses maisons de renouveler leur collaboration ensemble afin de réaliser ce produit exceptionnel.

Par ailleurs, conduire une voiture de luxe ne vous prémunit pas contre les risques liés à un pare-brise en mauvais état. Chez Ouiglass Marmande, nous sommes avant tout préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Nous vous assurons un résultat de qualité pour le remplacement ou la réparation de votre pare-brise. Vous pouvez prendre rendez-vous dès à présent via notre site web ou par téléphone au 05 53 64 05 67.

ParOuiGlass Marmande 599 vues

L’avenir du pare-brise s’annonce prometteur puisqu’il promet d’être beaucoup plus dégagé, tout en vous donnant davantage d’informations. En effet, il semble que chaque année, le secteur de la technologie automobile progresse à un rythme impressionnant. La conduite telle que vous la connaissez est sur le point de connaître des changements majeurs dans un avenir proche. Depuis peu, les systèmes avancés d’aide à la conduite intégrés dans votre pare-brise sont devenus une priorité pour les spécialistes de l’automobile qui se démènent pour les faire entrer dans le 21e siècle.

Avenir du pare-brise : commande électrique

Déjà amplement diffusé, l’affichage dit « tête haute » faisant apparaître sur le pare-brise des informations telles que les indications du guidage GPS ou la vitesse, ouvre des perspectives plus larges. Dans la foulée, le pare-brise va devenir un panneau de commande électronique.

La surface de verre deviendra bientôt un panneau de commande électrique :

  • Elle sera conçue pour être mince, légère et résistante aux dommages.
  • Les capteurs de suivi oculaire détecteront les pertes de vigilance du conducteur et afficheront dans son champ de vision des avertissements lorsque la voiture s’approchera de trop près d’un piéton.
  • Amélioration de la vision nocturne.
  • Technologies d’illumination active et d’imagerie thermique.
  • Indication des informations en lecture flottante.
  • Informations trafic transmises par des données fournies en temps réel auprès des autres automobilistes.

Les informations devraient s’afficher sur votre pare-brise à l’horizon 2025 selon les ordres transmis par commande vocale. Selon les équipementiers qui travaillent sur ce thème, afin de réduire la consommation d’énergie du véhicule, le vitrage pourra créer de l’énergie grâce à des cellules photovoltaïques. Par conséquent, à l’avenir les pare-brise intelligents se transformeront en véritables zones de divertissement et de communication embarquées.

Projet pour un pare-brise sans essuie-glaces

Les essuie-glaces sont un système mécanique permettant d’essuyer la pluie et autres projections sur un pare-brise. Depuis toujours, nos automobiles sont équipées de pare-brise et d’essuie-glaces pour apporter une vision claire en toute sécurité lorsque la voiture doit rouler sous la pluie.

Au cours de la dernière décennie, plusieurs constructeurs automobiles haut de gamme ont cherché des moyens de supprimer complètement les essuie-glaces. En effet, la société de véhicules prestigieux McLaren travaille au développement d’un nouveau système permettant aux véhicules de ne plus avoir recours à l’utilisation d’essuie-glaces mécaniques dans un avenir proche.

  • Remplacer les balais par des ultrasons envoyés directement sur le pare-brise permettant ainsi de chasser en un instant tout ce qui vient à son contact (eau, boue, neige et insectes).
  • Il s’agit d’une technologie qui existe déjà dans l’aviation de chasse, consistant à envoyer des ultra-sons pour dégager la vitre au lieu d’utiliser un essuie-glace.

Avantages

  • Garder une visibilité optimale quelque soient les conditions (pluie, neige, insectes écrasés à décoller, poussière…)
  • Gagner de la place : plus besoin du moteur d’essuie-glace.
  • Un gain aérodynamique

Amélioration possible de ce système

  • Rendre les générateurs d’ultrasons capable de fournir une onde de choc occasionnelle ; une impulsion d’ultrasons de très haute intensité pour aider à déloger les dépôts récalcitrants sur le pare-brise.
  • Le principe serait donc de mettre en vibration l’ensemble de la vitre à faible amplitude et haute fréquence à l’aide d’un système inclus dans la vitre elle-même. L’ensemble des impuretés serait alors éjecté sous l’effet des vibrations, des forces aérodynamiques et de la gravité.

Pour conclure, le pare-brise du futur promet ainsi d’être de plus en plus multifonctionnel. Demain, il assumera tout à la fois à savoir les fonctions de capteur de pluie, caméra, smartphone, GPS, ultrasons..

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, Ouiglass Granville est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Il faut savoir qu’une fissure est non seulement inesthétique, mais peut aussi et surtout causer de dangereux problèmes. Chez Ouiglass Granville, nous disposons des derniers outils de pointe pour remplacer votre pare-brise. Par ailleurs, un véhicule de prêt vous est proposé durant le temps de l’intervention afin de vous offrir un confort optimal. N’hésitez pas à prendre rendez-vous via notre site internet ou nous joindre au 02 33 90 28 78.

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En 1986, Geely, l’ambitieux chinois, était à l’origine un fabricant d’électroménager à bas coût avant sa conversion en groupe automobile en 1997. Il est depuis devenu l’un des principaux constructeurs privés de Chine. Ce groupe privé a racheté Volvo à Ford et en 10 ans, la marque a augmenté ses ventes avec l’électrification de toute sa gamme en mettant la main sur Proton et Lotus et en donnant naissance à Polestar et Lynk & Co.

Geely, l’ambitieux chinois

Avec une production générale de plus de 10 millions de véhicules, Geely, l’ambitieux chinois envisage un chiffre prometteur pour l’année 2021, on parle de 1.5 million de vente espérée.

  • Le groupe se positionne sur le transport à la demande avec son partenaire fabricant de taxi The London Electric Vehicle Company et la marque de VTC CaoCao .
  • Il prévoit de miser sur Terrafugia, une marque américaine qui développe le concept de la voiture volante depuis 2006.
  • GEELY décide en 2010 d’investir 11 milliards de dollars dans Volvo, qui se démarque même dans le marché chinois.
  • Pour muscler son image, Volvo cars se lance dans le business écolo en développant l’hybride, l’hybride rechargeable ainsi que les véhicules 100% électrique.
  • D’ici 2025, Volvo souhaite consacrer 50% de ses volumes à des modèles zéro émission.
  • Tout comme Mercedes, la marque d’origine suédoise veut également se démarquer et s’est fixée comme objectif : zéro carbone d’ici 2040.

 Actuellement, Geely prévoit une fusion avec le groupe Volvo pour devenir un puissant groupe mondial, mais rien n’est encore annoncé.

Volvo cars, le partenaire solide

  • Du coté de Daimler, la maison mère de Mercedes, Geely détient près de 10% du capital du groupe allemand. 
  • En effet, c’est une porte chinoise que Daimler ouvre pour contrer Tesla et Google.
  • Pour le groupe allemand, Geely est une référence, une clé de négociation pour accéder à la voie de l’électrification.
  • Par la suite, Geely devient coactionnaire à 50% de Smart.
  • Cela incite les deux géants à développer un moteur à essence utile pour les véhicules hybrides de nouvelle génération à la fois chez Mercedes et chez Volvo.

Baidu, Geely et Tencent, le cocktail d’intelligence

  • Baidu est séduit par les ambitions technologiques et numériques de Geely et lie plusieurs deals avec le groupe.
  • En fait, ce rapprochement consiste à créer une entreprise pour développer des véhicules électriques autonomes.
  • Baidu permet de fournir des technologies pour la conduite automatisée. 
  • Par ailleurs, Geely investit dans la production des véhicules avec la liaison à Tencent, un géant de l’Internet chinois.
  • Grâce à ce cocktail d’intelligence, Geely conclut un marché avec Foxconn, le leader mondial de produits électroniques et premier fournisseur technique de la firme à la pomme, Apple!

Une technologie avancée pour l’échange de batteries

  • Suite à sa collaboration avec Foxconn, Geely signe un accord de coopération avec Faraday Future.
  • Geely a l’intention de lancer un réseau de plus de 100 stations d’échange de batteries en 2023.
  • Un concept innovant qui consiste à remplacer une batterie vide par une batterie pleine en seulement 90 secondes. Imbattable !

Beaucoup d’ambition au rendez-vous pour l’entreprise de Li Shufu. La marque chinoise a soif de nouvelles technologies dernier cri et ne cesse de se lancer dans des domaines différents. Sans oublier ses liaisons avec de nombreux partenaires de renom comme SmartEye ( fournisseur de BMW et de la NASA ), Geely est de toute évidence un modèle de puissance à suivre .

Chez OuiGlass Boulogne, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts et prenez rendez-vous sur notre site web ou appelez nous au 09 73 11 23 37.

ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer 399 vues

Depuis le mois de mars 2019, l’Europe évoquait la possibilité d’installer une « boîte noire » dans les véhicules. Les véhicules neufs devront être équipés d’un boîtier qui enregistre des informations sur la conduite. Un équipement de sécurité routière selon l’Europe. 2022 marquera une année importante en matière de réglementation automobile dans l’Union Européenne. Il s’agira de sécurité routière : l’Europe va imposer la présence de plusieurs dispositifs pour réduire le nombre d’accidents, et donc le nombre de morts sur les routes.

Boîte noire et assistance à la conduite

Les assistances commencent à être bien diffusées sur les nouveaux véhicules :

  • Une surveillance de perte d’attention du conducteur.
  • Un freinage automatique d’urgence, une détection en marche arrière ou encore une adaptation intelligente de la vitesse.
  • Tous les nouveaux véhicules homologués à partir de mai 2022 devront donc comporter ces éléments.
  • Ces aides à la conduite seront accompagnées d’un dispositif plus inédit qui fera beaucoup parler de lui : un enregistreur de données !

Il s’agit d’une boîte noire, comme il en existe déjà dans les avions. Le système, que le propriétaire du véhicule ne pourra désactiver, va enregistrer des données de conduite.

Concrètement, nos véhicules regorgent déjà de capteurs et des infos parviennent déjà au conducteur via l’ordinateur de bord. Soit les constructeurs ajouteront un boîtier spécifique, soit ils passeront par les systèmes électroniques déjà présents dans les voitures.

But de la boîte noire

  • Comprendre pourquoi il y a eu un accident.
  • Sauvegarder automatiquement les données lors d’un accident.
  • Dans un premier temps, seront enregistrées les données précédant de 30 secondes un accident ou un accrochage ainsi que les 30 secondes suivantes. 
  • Le système va ainsi enregistrer les informations de conduite un peu avant, pendant et après le choc.

Parmi les données, on trouvera :

  • La vitesse
  • L’angle du volant
  • L’action des pédales de freins et d’accélérateur
  • Le régime du moteur
  • La force du choc lors de l’impact
  • Le déclenchement d’un ou plusieurs airbags
  • La position géographique par géolocalisation
  • Le port de la ceinture de sécurité
  • L’activation des clignotants ou des phares constituent les éléments surveillés par cette boîte noire.

Le terme « boite noire » est donc à prendre avec des pincettes car ce boitier ne ressemblera pas à celui que l’on retrouve dans les avions, les discussions n’étant pas écoutées et enregistrées à l’intérieur de votre véhicule.

Par ailleurs, les forces de l’ordre auront accès aux informations. Lors de leur enquête, policiers et gendarmes pourront savoir par exemple si au moment de l’impact le conducteur était en excès de vitesse. La présence d’un mouchard doit donc inciter les conducteurs, qui se sauront surveillés, à être plus prudents.

Véhicules concernés par la boite noire

Selon le texte, la boite noire sera installée dans les voitures neuves (voitures particulières, utilitaires, camions et bus) commercialisées dans l’Union européenne à partir de 2022.

Autres obligations en matière d’équipements

  • Limiteur de vitesse intelligent
  • Préparation pour l’installation d’un éthylomètre antidémarrage
  • Alerte de somnolence et de distraction du conducteur
  • Feux stop à éclairage spécifique en cas d’arrêt d’urgence
  • Caméra de recul
  • Système précis de surveillance de la pression des pneumatiques
  • Freinage d’urgence avec détection piétons et cyclistes
  • Système d’urgence de maintien de la trajectoire
  • Zones étendues de protection contre les chocs de la tête destinées à atténuer les blessures en cas d’accidents avec des usagers vulnérables de la route, tels que les piétons et les cyclistes.

En conclusion, la technologie de la boîte noire est très prometteuse même si ce projet de loi doit encore suivre un chemin législatif en plusieurs votes et lecture.

Pour le moment, ses défenseurs sont confiants et estiment son application d’ici 2023 au plus tard. La destination des données récoltées demeure néanmoins une crainte.

Bien sûr, ces dernières serviraient la prévention routière de l’Union, mais d’autres applications pourraient s’en emparer, en particulier du côté des assureurs.

Le fait de se savoir sous surveillance peut en effet conduire les automobilistes à rester davantage attentifs à leur comportement sur la route. En attendant, il est essentiel de veiller au bon respect des règles de sécurité routière. Si vous remarquez une fissure ou un bris de glace sur votre pare-brise, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Strasbourg Nord via notre site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37. En effet, conduire avec un pare-brise en mauvais état peut gêner votre champ de vision et augmenter les risques d’accident.

ParOuiGlass Strasbourg Nord 467 vues

Le nouveau Range Rover Sport 2021 ne cesse d’attirer le regard sur son passage avec ses proportions majestueuses. Un effet immédiat est provoqué sachant que chaque caractéristique du véhicule a été conçue avec précision. Grâce aux phares à LED enveloppants avec clignotants à défilement à l’avant et à l’arrière, découvrez son allure moderne, sa  puissance et son allure sportive et fascinante !

Performances du nouveau Range Rover Sport 2021

  • Choisissez votre moteur : Ils disposent de blocs-cylindres rigides qui offrent un important confort et plaisir de conduite. La technologie Ingenium est présente sur l’ensemble des moteurs Diesel 6 cylindres et essence 4-6 cylindres.
  • Une transmission automatique à 8 rapports : La conduite intelligente s’adapte à votre conduite, les changements de vitesse sont imperceptibles. L’accélération et le rendement énergétique sont maximisés.
  • Un modèle hybride rechargeable (PHEV) : Il combine un puissant moteur essence Ingenium à quatre cylindres de 300 ch (221 kW) avec un moteur électrique de 143 ch (105 kW). La batterie haute capacité de 13 kWh fournit une autonomie suffisante au véhicule en mode électrique pour réaliser les trajets urbains quotidiens sans émissions polluantes. Le système intelligent peut stocker l’énergie générée lors du freinage pour aider à recharger la batterie.

Ses principales caractéristiques

  • Un design harmonieux
  • Autonomie en mode EV : Le PHEV est parfaitement capable d’accomplir les trajets urbains quotidiens en mode EV (100% électrique).
  • Conduite raffinée : Silencieux en mode EV, ce qui en fait le plus silencieux des Range Rover Sport jamais produit.
  • Transition en douceur entre le moteur essence et le moteur électrique pour un raffinement de conduite optimal.
  • Récupération de l’énergie normalement perdue pendant le freinage pour la réutiliser lors de l’accélération.
  • Réduction considérable des émissions de CO2 des moteurs Ingenium 6 cylindres en ligne par rapport aux précédents moteurs.
  • Réduction de la consommation de carburant et amélioration des performances du véhicule.

Ses capacités

  • Système dynamic response
  • Contrôle de progression en tout-terrain
  • Démarrage sur route à faible adhérence
  • Contrôle de vitesse en descente
  • Détection de passage à gué
  • Système adaptive dynamics
  • Dynamique configurable
  • Suspension pneumatique électronique
  • Boîte de transfert double gamme avec différentiel central électronique
  • Terrain response et terrain response 2

Son design

  • Charismatique, dynamique et épuré au caractère intrépide.
  • Une impression de modernité : calandre Range Rover Sport, ouïes d’aération sur le capot et sur les ailes ainsi que des options de jantes à la fois sportives et élégantes.
  • Pour l’année 2021, deux nouvelles éditions spéciales de haute spécification sont proposées sur le Range Rover Sport – le HSE Silver et le HSE Dynamic Black.
  • Toit incliné vers l’arrière et ceinture de caisse enveloppante, on la reconnaît au premier coup d’oeil.
  • Alliant luxe, confort suprême et fonctionnalités exceptionnelles, ce nouveau modèle ne peut que vous séduire.
  • Intérieur composé de matériaux de qualité et de belles finitions.

Avec un style reconnaissable entre mille, confortable et luxueux, ce salon roulant qu’est le Range Rover est aussi à l’aise dans les avenues chics de la capitale que dans la boue. Il  ne cesse d’impressionner et de se renouveler.

En conclusion, conduire une voiture de luxe ne vous prémunit pas contre les risques liés à un pare-brise en mauvais état. Chez OuiGlass Saint-Herblain, nous sommes avant tout préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 28 06 24 23.                     

ParOuiGlass Saint Herblain 379 vues

Les SUV électriques occupent aujourd’hui une place très importante sur le marché français de l’automobile. Moins touchés par la crise sanitaire, le marché des SUV continue d’afficher des chiffres très stables et satisfaisants.

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Classement des 10 SUV électriques les plus vendus en France en 2020

  • 1 Peugeot 2008 II : 33.206 immatriculations
  • 2 Renault Captur II : 28.327
  • 3 Peugeot 3008 II : 24.667
  • 4 Citroën C3 Aircross : 17.408
  • 5 Dacia Duster II : 16.662
  • 6  Citroën C5 Aircross : 14.409
  • 7 Renault Kadjar : 11.348
  • 9 Toyota C-HR : 8.704
  • 8 Peugeot 5008 II : 10.875
  • 10 Volkswagen T-Roc : 8.511

(Source : Comité des Constructeurs Français d’Automobiles)

  • Les SUV électriques deviennent populaires et font désormais partie du paysage.
  • C’est le véhicule idéal pour un road trip qui donne l’impression de dominer la route avec sa garde au sol surélevée et des capacités hors pair avec un confort extrême.
  • À l’aube de 2021, les SUV et les véhicules électrifiés offrent de belles perspectives économiques au marché automobile français.
  • Au niveau des modèles, on retrouve Opel et Toyota, Renault Mégane eVision ou la DS4.
  • Tous ces modèles prennent la route vers l’électrification à la vitesse supérieure, que ça soit en hybride rechargeable, hybride ou les trois versions proposées.

Nos trois SUV coups de cœur en 2021

AUDI E-TRON SPORTBACK 50 QUATTRO / SPORTBACK 55 QUATTRO
Second SUV tout électrique d’Audi, c’est un modèle coupé arrivé en 2020 sur le marché, il reprend les caractéristiques techniques de l’e-tron classique.
Prix de base : 74 900 euros / 86 480 euros
Puissance : 230 kW (313 ch) / 300 kW (408 ch)
Batteries : 64,7 kWh / 86,5 kWh lithium-ion
BMW IX3
Deux ans après la révélation du concept, le BMW iX3 intègre la famille zéro-émission de l’Hélice en adoptant un gabarit proche de celui du X3. Le tout premier SUV 100% électrique de la firme de Munich dispose d’une autonomie de belle facture, annoncée à 460 km WLTP.

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisiez,  OuiGlass Laon  est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Il faut savoir qu’une fissure est non seulement inesthétique, mais elle peut aussi et surtout causer de dangereux problèmes.

Chez OuiGlass Laon, nous disposons des derniers outils de pointe pour remplacer votre pare-brise. Par ailleurs, un véhicule de prêt vous est proposé durant le temps de l’intervention afin de vous offrir un confort optimal. N’hésitez pas à prendre RDV via notre site internet ou nous joindre au 03 23 20 72 54.

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De nos jours il n’est pas simple de savoir quel antivol choisir pour votre voiture. Élément indispensable de la vie quotidienne, nous avons tous tendance à prendre le plus grand soin de notre véhicule. Cela inclut tout ce qui touche au nettoyage, mais également à la protection et la sécurité. Il existe un grand choix de dispositifs antivol pour garder votre voiture en sécurité et vous assurer qu’aucune personne malintentionnée ne pourra vous la voler. Comment choisir un antivol correspondant à votre véhicule ? Tout dépend du budget prévu et du type de véhicule à protéger.

Antivol pour le volant

  • Sous la forme d’une barre qui vient bloquer sur le volant.
  • Sans la clef permettant d’ouvrir le dispositif, les éventuels voleurs ne seront pas capables de tourner le volant.
  • Modèles simples à mettre en place et ne coûtent pas très cher.

Antivol voiture en forme de canne

  • Le dispositif bloque à la fois le volant et une pédale (en général celle du frein).
  • De cette manière, quiconque parvient à voler la voiture devra conduire en ligne droite et sans freiner, ce qui réduit considérablement les chances de succès.

Sabot antivol voiture

  • Il se place directement sur une roue de votre véhicule, bien à la vue de tous !
  •  Il bloque entièrement le mouvement de la voiture, qui ne peut alors pas bouger tant que le dispositif est en place.

Graver les vitres

  • L’ensemble des vitres de la voiture est gravé avec les 8 derniers chiffres du numéro de série du véhicule.
  • C’est un procédé simple, fiable et durable qui a prouvé son efficacité.
  • Il est facilement identifiable et donc plus simple à retrouver en cas de vol. Ce système peut donc dissuader un individu de voler votre véhicule.

Alarme des voitures

  • Elle présente l’avantage d’avertir le propriétaire lors des chocs, des ouvertures forcées des portières, des tentatives d’embarquement ou d’effraction du système de contact.
  • Sirène sonore doublée du klaxon.

Anti démarrage électronique

  • Clef électronique avec transpondeur intégré.
  • Télécommande infrarouge.
  • Code numérique à taper sur un petit clavier.
  • Certains systèmes anti démarrage permettent de couper le moteur à distance en téléphonant ou lorsque la voiture est trop loin de vous.

Antivols mécaniques

  • Pour les petits budgets, les systèmes mécaniques sont à la foi dissuasifs et efficaces.
  • Ils permettent de bloquer les organes principaux du véhicule.

Bloque volant et bloque volant pédale

  • Il empêche toute manipulation du volant
  • Le bloque volant-pédale rend impossible l’utilisation du volant et d’une pédale

Bloque levier de vitesse

Il empêche toute manipulation du frein à main et du levier de vitesse

Bloque roue

Il empêche tout simplement la voiture d’avancer

Traceur GPS

Il vous permet de géolocaliser votre véhicule afin de prévenir les forces de l’ordre. 

Dispositif antivol efficace et économique.

  • Vous pouvez à tout moment interroger le traceur installé dans votre voiture via votre téléphone portable.
  • Il vous envoie les coordonnées géographiques de sa position pas SMS. Vous n’avez plus qu’à les rentrer dans un logiciel pour visualiser géographiquement votre véhicule.

Démarreur auto à empreintes digitales

  • Relié directement au démarreur, il permet d’empêcher les voleurs de démarrer le moteur pour s’emparer du véhicule.
  • Cet équipement antivol de dernière génération est biométrique et infalsifiable.
  • Seul inconvénient : il n’est pour le moment pas adaptable à tous les modèles de voiture.

Vous pouvez donc choisir l’antivol qui vous convient en gardant l’avantage de vous avertir lors des chocs, des ouvertures forcées des portières, des tentatives d’embarquement ou d’effraction du système de contact.

De nos jours, les voleurs de voitures sont de plus en plus malins dans leur tentative. Cependant, la plupart des cas se soldent par un bris de glace. Si vous êtes victime d’un tel incident ou si vous avez simplement besoin de changer votre pare-brise, vous pouvez faire confiance aux professionnels de OuiGlass Nevers pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Nous prenons en charge toutes les formalités administratives et vous prêtons également une voiture de courtoisie le temps de l’intervention. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 58 33 63.

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Économiser l’énergie de votre voiture électrique est essentiel et cela nécessite de faire attention à son mode de consommation. De ce fait, adopter de bons gestes au quotidien va permettre d’assurer et maintenir le bon fonctionnement de la batterie. Voici quelques conseils à suivre.

Économiser l’énergie de votre voiture

  • Voici un conseil en or pour économiser l’énergie de votre véhicule, ne laissez jamais tourner votre moteur quand vous arrivez devant un feu rouge.
  • La pratique « start/stop » permet de réduire considérablement l’émission de gaz polluants ainsi que l’économie d’énergie de votre voiture électrique.
  • Avec le temps, cela deviendra pour vous une habitude respectueuse de l’environnement.

Pas de coup d’accélérateur

  • Évitez d’accélérer brutalement aux feux rouges.
  • Vous pourrez gagner jusqu’à 20% d’économie d’essence selon le modèle de votre voiture.
  • Roulez à vitesse constante et essayez de ralentir à chaque fois que vous vous approchez du point d’arrêt.

N’oubliez pas d’éteindre votre climatisation

  • Une erreur que tout le monde n’arrive pas à éviter : éteindre la climatisation. En effet, la règle est simple, si vous baissez la climatisation, cela permettra l’économie d’énergie. Essayez de garder une température supérieure à 20 degrés.
  • L’entretien de votre véhicule diminue votre consommation de carburant.
  • Veillez à bien nettoyer les filtres de votre voiture électrique car un filtre encrassé affaiblit les performances du moteur.

Quelle huile moteur utiliser pour économiser de l’énergie ?

Selon le produit utilisé, vous pouvez faire jusqu’à 3% d’économie de carburant.

En France, il existe uniquement 1.5% de voitures électriques en circulation. Élargir l’intégration des voitures à faible émission est l’objectif ultime de l’organisme intergouvernemental afin de préserver 1.5° stable pour le réchauffement climatique d’ici 2050. De ce fait, il est prévu de grimper jusqu’à 35% en pourcentage général de voitures électriques au niveau national.

Quelle que soit la voiture que vous conduisez, un micro-impact peut vite se transformer en fissure béante. Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, en cas d’impact situé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Prenez rapidement rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou directement par téléphone au 05 56 87 95 30.

ParOuiGlass Saint-Jean-d'Illac 452 vues

Nissan Leaf10, premier véhicule électrique japonais, fête ses 10 ans! La voiture « verte » ne cesse d’évoluer et arrive aujourd’hui à atteindre jusqu’à 385 Km d’autonomie soit moins de 200 km au départ. Pour l’occasion, la Nissan Leaf10 ( Leaf puissance 10 ), s’offre un nouveau souffle multimédia et un look très original.

Nissan Leaf10 soigne son look

  • Joyeux anniversaire à Nissan Leaf10! La japonaise électrique débarque en France en série spéciale pour fêter le grand événement.
  • En effet, la nouvelle Leaf10 voit grand et s’inspire de l’Ariya qui n’est pas encore arrivée.
  • Par ailleurs, futuriste dans la vision, elle est vêtue d’une robe claire et se distingue par des rétroviseurs stylés et un toit obscure avec le motif « Kumiko », signature du constructeur, inspiré de l’Ariya.

Avec la vente de 180 000 Modèles en Europe depuis 2010 et plus de 500 000 dans le monde, cette édition spéciale célèbre la technologie.

Elle s’offre ProPILOT et e-Pedal qui donnent du caractère au modèle lui offrant un coup de baguette électrifié !

La disponibilité des deux variantes sur le catalogue de la Leaf10 n’est pas encore mentionnée. Les deux versions sont très prometteuses:

  • Batterie de 40 kWh associée à une motorisation de 150 ch, possédant une autonomie de 270 km.
  • Batterie de 62 kWh couplée d’un moteur électrique de 217 ch, possédant une autonomie de 385 km d’autonomie au maximum.

Une Leaf10 très Smart !

  • Dotée d’une connexion Wi-Fi embarquée de série permettant la connexion de plus de 7 appareils 4G en simultané.
  • L’Intelligent Blind Sport Intervension (IBSI ) s’ajoute à ADAS, permettant d’indiquer la présence d’un avertisseur d’angles morts.
  • Grâce à l’application « Nissan Connect Services », on arrive à la contrôler à distance.
  • Cette application a pour but de surveiller le niveau de charge de la batterie ainsi que de se servir de clé numérique
  • Elle préchauffe le véhicule et autorise son verrouillage et déverrouillage.

C’est une Leaf10 très smart, bien équipée et elle arrive en concession très prochainement!

Chez OuiGlass Vannes, nous prenons en charge tous les véhicules, qu’ils soient à essences, électriques ou même à hydrogènes. Nous nous engageons à réparer votre impact gratuitement si celui-ci ne gêne pas la vision du conducteur et s’il ne dépasse pas la taille d’une pièce de deux euros. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.

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À l’occasion des 20 ans d’anniversaire de BMW iDrive, le constructeur allemand a révélé une refonte complète de son système d’infotainment. Les nouvelles fonctionnalités devraient permettre de rendre son utilisation au volant encore plus agréable et ergonomique. Plein feux sur le nouveau système iDrive de BMW.

Le nouveau système d’infotainment iDrive de BMW

La révolution provoquée par l’iDrive

Lors de sa sortie il y a 20 ans, l’iDrive de BMW était tout simplement une révolution. Introduit dans la BMW Série 7 en 2001, il a permis d’épurer l’habitacle des véhicules. Les diverses touches et commandes étaient remplacées par un écran de contrôle couleur, un cadran rotatif et la commande vocale. Par la suite, ce principe novateur est rapidement devenu la norme et a été copié par tous les autres constructeurs.

Le système iDrive à l’ère de l’IA

Quelles sont donc les nouveautés apportées par cet iDrive version 2021? Tout d’abord, le système devrait être capable de reconnaître les gestes du conducteur grâce à différents capteurs. Cela permettra de contrôler certaines fonctions du véhicule sans toucher à aucun bouton. Le but recherché par BMW est de simplifier l’expérience utilisateur au maximum.

Par ailleurs, le nouvel iDrive sera l’occasion pour BMW de se mettre au tout tactile. Avec un nouvel écran géant, il devrait être toujours plus facile de contrôler sa BMW. Le constructeur va également intégrer une IA très performante : celle-ci pourra communiquer avec les autres BMW pour obtenir des informations sur le traffic ou encore le nombre de places de stationnement disponibles. En résumé, on a hâte de voir ce nouveau système en application dans la prochaine BMW iX qui débarquera cette année.

Chez OuiGlass Saint Jean-d’Illac, nous vous accompagnons pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, un micro-impact peut vite se transformer en fissure béante. Pour éviter tout désagrément, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 56 87 95 30.

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La technologie derrière les batteries électriques est le point central qui empêche ces dernières d’égaler les voitures thermiques en termes d’autonomie. Cependant, cela pourrait vite changer. En effet, une équipe de chercheurs de l’université de Munich a mis au point un supercondensateur qui atteint 73 Wh/kg et pourrait à terme rivaliser avec les batteries au lithium. Le point ci-dessous.

Qu’est-ce qu’un supercondensateur?

Un supercondensateur est un dispositif de stockage de l’électricité au moyen de deux électrodes séparées par un électrolyte. Il s’agit d’un système à recharge comme les batteries actuelles des voitures électriques. Cependant, sa durée de vie et sa fiabilité semblent largement supérieures à celles des autres moyens de stockage.

Supercondensateur VS Batterie au lithium

Le supercondensateur semble être l’élément parfait pour la voiture électrique. En effet, alors qu’une batterie classique au lithium a besoin d’une borne et de (très) nombreuses heures pour se recharger, un supercondensateur peut stocker une plus grande quantité d’énergie. Cela permettrait donc de potentiellement gagner beaucoup de temps sur la recharge.

Les objectifs des constructeurs

À terme, certains constructeurs veulent utiliser des supercondensateurs pour améliorer la fiabilité de leurs véhicules électriques. Pour l’instant, même le modèle de supercondensateur de l’université de Munich n’atteint pas encore la puissance des meilleures batteries. Toutefois, sa recharge quasi-instantanée et sa durée de vie très longue (10000 cycles de charge contre 5000 pour une batterie lithium) sont des arguments de poids. Il reste donc à voir comment les constructeurs sauront en tirer parti pour leurs prochains modèles.

Chez OuiGlass Dieppe, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers notre priorité. Quel que soit le type de voiture que vous conduisez, vous devez garder un oeil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Un micro-impact peut en effet vite se transformer en fissure béante. Alors ne prenez pas de risques inutiles et réservez votre rendez-vous avec nos professionnels sur leur site web ou par téléphone au 02 32 81 86 36.

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