Le célèbre producteur de roues automobiles Pirelli vient de lancer une nouvelle génération de pneus d’été. La nouvelle gamme nommée « Cinturato P7» dispose de la capacité de s’adapter aux différentes températures et conditions de la route.
Une nouvelle gamme de pneus performante chez Pirelli
La Cinturato P7 est une innovation entièrement axée sur la performance. Disposant d’une large bande étroite, ce nouveau pneu contient des silices et de résines spécifiques qui permettent d’augmenter l’adhérence, ainsi que d’améliorer la fonction des polymères. En d’autres termes plus simples, ces matériaux maintiennent l’adhérence constante des pneus sur la route.
D’un autre côté, la Cinturato P7 est aussi conçue pour réduire le bruit de la route et améliorer l’absorption des chocs. De plus, l’entreprise a déclarée que sa gamme de pneus permet une meilleure économie de carburant en accentuant la faible résistance au roulement.
Une option de luxe pour des voitures de luxe
Il est vrai la majorité des véhicules de luxe modernes ont des options d’aide à la conduite. Toutefois, Pirelli a déclaré que sa nouvelle gamme de pneus fonctionnera parfaitement avec ses options grâce à l’assistance au maintien de la trajectoire.
Finalement, la Cinturato P7 est déjà homologuée par les constructeurs automobiles afin de fonctionner avec 23 applications spécifiques. Le pneu en question sera bientôt lancé sur le marché Européen et Asiatique durant cet été. Elle sera aussi disponible en version Run-Flat et disposera de l’option Seal Inside de Pirelli.
Chez OuiGlass Valence, si vous avez un bris de glace, un impact, prenez un rendez-vous en ligne ou au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
724 vues Volkswagen existe depuis plus de 80 ans, le constructeur allemand est célèbre pour ses puissants véhicules et sa technologie à la pointe. Cependant, il existe de nombreux faits surprenants sur le constructeur largement méconnu du public automobile.
Volkswagen est une idée de Hitler
En effet, l’idée de Volkswagen ou « la voiture du peuple » dans la langue allemande vient d’Adolf Hitler. À l’époque il décide de choisir Ferdinand Porsche afin de concevoir une voiture qui peut transporter deux adultes, trois enfants et atteindre une vitesse de 100 km/h.
L’objectif était que les familles puissent acheter un véhicule adéquat avec un plan d’épargne convenable. Chose que Ferdinand a accomplie en créant la Volkswagen Beetle.
La Beetle, la voiture la plus fabriquée de l’histoire
Ce véhicule légendaire a en effet été produit de 1938 jusqu’à l’année 2003. Ce qui est un record historique de 65 ans de production. Surtout quand on considère la vitesse dont les constructeurs changent leurs modèles aujourd’hui.
D’un autre côté, bien que l’accouchement ne soit pas idéal dans une voiture. Volkswagen compensait financièrement les mamans qui donnent naissance à un bébé dans une Beetle.
Le co-fondateur de Domino aimait Volkswaggen plus que sa pizza
James Monaghan, co-fondateur de Domino’s Pizza aimait tellement le constructeur allemand, qu’il a échangé 50% de ses parts d’entreprise, à son frère Tom contre un modèle d’occasion de Volkswagen. Par la suite Tom a vendu sa part pour 1 milliard de dollars.
Chez le centre OuiGlass Thionville nous remplaçons et réparons tous les types de vitrages automobiles. Si vous avez un bris de glace ou un impact, contactez les équipes au 03 87 82 51 14. Vous pouvez aussi les consulter directement sur le 4 Rue Abel Gance.
ParOuiGlass Thionville
741 vues Pagani est un constructeur automobile de véhicule de sport qui a marqué ses débuts en 1999. Aujourd’hui, le constructeur Italien est célèbre pour ses designs uniques et la puissance phénoménale de ses voitures. Voici quelques informations que vous devez savoir.
Pagani, une attention particulière pour chaque véhicule
La chose la plus intéressante à propos de Pagani est sans aucun doute son usine ! En effet, l’inventeur et le PDG. Horacio Pagani fabrique chaque véhicule dans son usine qui est aussi sa propre maison. De plus, la conception entièrement est effectuée à la main avec très grande attention aux détails. À tel point que même les plus petites pièces doivent porter le logo de Pagani.
D’un autre côté l’entreprise ne compte que 55 employés et à chaque fin de conception Horacio en personne, passe 48 heures avec le véhicule afin de l’examiner en fond et en comble. Tout en essayant de rendre le modèle plus unique et authentique.
Des faits encore plus étonnants
- Les moteurs de tous les modèles sont produits par Mercedes AMG ;
- Il n’existe que 15 modèles de Pagani Zonda R à travers le monde entier. La voiture dispose d’une vitesse de pointe de 218 km/h pour une puissance de 750 chevaux et un prix de 1,5 millions de dollars ;
- Il est impossible de conduire la Zonda R puisque son moteur est trop bruyant, raison pour laquelle elle est interdite aux États-Unis ;
- Horacio Pagani est très exigeant pour ses voitures. Par exemple, en se rendant une fois à une usine qui produisait des pièces spécifiques pour ses véhicules, il remarqua le manque d’hygiène dans les conditions de travail. Par conséquent, il décide d’annuler entièrement son contrat avec l’usine en question.
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1 295 vues Dans l’univers automobile, Koenigsegg n’est peut-être pas un nom aussi connu que Porsche, Lamborghini ou Ferrari. Toutefois, lorsqu’il s’agit de puissance et performance, le constructeur automobile est sans égale sur le marché. Voici ce que vous devez savoir.
Koenigsegg, 27 ans d’existence
En effet, c’est en 1994 que le fondateur de 22 ans, Christian Von Koenigsegg, décide de poursuivre son rêve et fonde Koenigsegg Automotive. Par la suite, durant plusieurs années l’entreprise enregistre des débuts relativement humbles. Avant se lancer effectivement dans la conception de véhicule Hypercar en 2002 avec la CC8S. Ce qui s’avère aujourd’hui être un franc succès.
Jesko, la voiture la plus rapide au monde
En 2019, Buggati Chirron venait de battre le record de la voiture la plus rapide au monde détenu par la Koenigsegg Agera RS, qui est de 398 km/h. Plus précisément, la Bugatti est devenue la toute première hypercar à dépasser la limite des 480 km/h
Les ingénieurs de l’entreprise suédoise décident de riposter en créant la Koenigsegg Jesko, une puissante hypercar de 1600 chevaux dont la vitesse de pointe est de 484 km/h.
Le seul constructeur à être authentique
Koenigsegg développe et produit chacune de ses voitures de manière autonome à 100%. En d’autres termes, aucune pièce automobile n’est fabriquée ou exportée par une entreprise tierce ou un sous-traitant. La seule exception sont les pneus provenant de Michelin. Raison pour laquelle, au cours des 27 dernières années, le constructeur conçoit les hypercars les plus performantes sur le marché automobile.
Peu importe le type de véhicule que vous conduisez. Le centre Ouiglass Terres de Caux intervient pour les types et modèles de voitures. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise automobile. Contactez les équipes du centre au 02 35 16 29 26 ou venez directement sur le 94 rue de Nizas à Fauville-en-Caux.
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871 vues Pour la toute première fois, Ford vient de dévoiler un SUV avec la désignation unique de Mustang. Le modèle est 100% électrique et a le potentiel d’attirer les amateurs de hautes performances vers l’univers de la voiture électrique. Découvrez la Mustang Mach-E GT.
La Mustang Mach-E GT, un véhicule aux sensations fortes
Selon Ford, le nouveau SUV électrique ne manquera pas à apporter l’expérience de conduite qui fait la réputation de la marque Mustang. La Mustang Mach-E GT dispose notamment, de 459 chevaux, d’une capacité d’accélération de 0 à 100km en 3,5 secondes. Tout en ayant une vitesse impressionnante de 490km.
D’un autre côté, le système de communication interne SYNC marquera ses débuts dans ce nouveau SUV. Ce qui veut dire que le cockpit aura un écran tactile de 15,5 pouces, contenant les diverses commandes d’informations, divertissements ainsi que les fonctions du SUV.
Le marché des SUV électriques
Il est vrai que le marché du SUV électrique est de plus en plus concurrencé. Notamment avec le modèle X de Tesla, La E-Tron Audi et La I-Pace Jaguar. Toutefois, la Mustang Mach-E GT pourra largement rivaliser avec ses concurrents que ce soit au niveau des options, de la performance. Et même de l’autonomie avec Tesla.
Finalement, la Mustang Mach-E GT sera disponible fin 2020 avec deux versions. Une avec une batterie électrique standard et l’autre avec une batterie longue durée. En ce qui concerne les livraisons, elles débuteront dès le printemps 2021.
Que vous soyez amateur de voiture électrique, hybride ou autre. Il est vital pour vous d’être proactif concernant l’état de votre vitrage automobile. En cas de souci, vous pouvez visiter les spécialistes du centre OuiGlass Saint-Avold sur le 41 Rue Général Mangin. Ou simplement prendre rendez-vous au 03 87 82 51 14.
ParOuiGlass Saint Avold
799 vues Afin d’éviter aux conducteurs de voitures électriques de planifier leurs déplacements autour des stations de recharge. Volkswagen vient de finaliser une nouvelle technologie, les robots mobiles. Découvrez les fonctions et les capacités de l’innovation allemande.
Que peuvent faire les robots mobiles ?
Les robots mobiles peuvent transformer n’importe quel parking en une station de recharge. De manière plus simple, une fois que la voiture électrique est dans un parking, un robot de recharge scanne et se dirige automatiquement vers le véhicule avec une unité de stockage d’énergie rapide de 25kWh. Par la suite, le robot ouvre le volet de la prise et connecte l’unité en courant continu qui peut aller jusqu’à 50 kW.
De plus, pendant que votre voiture se recharge, le robot mobile peut amener une autre unité de stockage vers un autre véhicule dont la batterie est faible. Plus encore, une fois que les batteries des véhicules électriques sont rechargées. Le robot collecte et amène les unités de stockages aux stations de recharge en attendant la prochaine voiture.
Est-ce la solution au problème ?
Selon le constructeur allemand, cette innovation va enclencher la révolution en ce qui concerne la recharge électrique des voitures. Tout en sachant que les robots mobiles seront facilement déployés dans les divers types de parkings. Notamment, les parkings à étages, souterrains, en surface, les aires de repos ainsi que les parkings d’événements sportifs.
Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous remplaçons et réparons tous les types de verres automobiles pour tous les types de véhicules. Nous vous offrons aussi la franchise ou un chèque-cadeau de 100 €. Vous pouvez prendre rendez-vous sur le 02 79 91 20 23.Ou vous diriger au Rue Antoine Laurent de Lavoisier – ZAC Du Bois Cany à Rouen.
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625 vues La multinationale spécialisée en fourniture automobile, Continental décide de collaborer avec les spécialistes de l’audio Sennheiser. La finalité, produire une technologie audio révolutionnaire. Un système qui rendra les haut-parleurs complètement obsolètes.
Une technologie intelligente de Continental
Comment peut-on avoir un système de son sans haut-parleurs ? Cela peut vous sembler illogique, voire impossible. Toutefois, la technologie est bel et bien réelle! Nommée « Ac2ated Sound », elle est le fruit d’efforts d’une ingénierie et conception intelligentes.
Ainsi, les ingénieurs de Continental ont pu fusionner la technologie Ac2ated sounds avec le logiciel Ambeo Mobility de Sennheiser. Ce dernier permet de calibrer et d’affiner hautement la qualité du son. Par la suite, ces ingénieurs ont trouvé un moyen de stimuler certaines surfaces à l’intérieur de la voiture pour créer du son. Le concept est une inspiration directe des instruments de musique, dont le corps de bois peut résonner, par exemple, une guitare.
Ainsi, la technologie Ac2ated Sound dispose de capteurs qui peuvent faire vibrer les parties intérieures du véhicule. Notamment, le tableau de bord, les panneaux de portes, les tableaux arrière, le pavillon et bien plus. Le tout en unisson afin de produire un son authentique.
Comment le conducteur se sent-il avec l’Ac2ated Sound ?
En ce qui concerne l’expérience de conduite, l’Ac2ated Sound donne l’impression que le conducteur est dans une salle de concert où l’habitacle produit un son immersif.
L’autre avantage de ce système est la réduction considérable du poids de la voiture. Après tout, éliminer les haut-parleurs et ses composantes permets de retirer plusieurs kilos de l’intérieur automobile. Cela va surtout grandement bénéficier les véhicules poids lourd qui disposent de gros systèmes sonores.
Peu importe le type de technologie et de véhicules que vous conduisez. Il est important d’être vigilant envers votre pare-brise. N’hésitez pas à consulter les experts du centre OuiGlass Rouen Rive Droite pour remplacer ou réparer votre vitrage. Vous pouvez prendre votre rendez-vous au 02 32 81 95 76. Ou simplement venez directement au 93 Rue de Constantine à Rouen.
ParOuiGlass Rouen Rive Droite
664 vues Giorgio Moroder, le compositeur gagnant d’un oscar en musique et nommé affectueusement le père du disco, décide de créer un paysage sonore pour la future génération du moteur électrique.
Un effet sonore original pour le moteur électrique
Giorgio Moroder aime les voitures électriques, mais n’apprécie pas vraiment le silence du moteur électrique. C’est pourquoi, le légendaire musicien va collaborer avec la multinationale technologique FPT afin de développer une nouvelle identité sonore propre aux motopropulseurs. Une idée ingénieuse quand on considère le fait qu’une voiture silencieuse représente un danger potentiel pour les piétons.
M. Moroder compte travailler avec le département d’innovation de FPT au centre de recherche et de développement de la marque Arbon en Suisse. La finalité de projet n’est en aucun cas de reproduire le son des voitures à combustion classiques mais d’offrir une expérience authentique en matière de musique électrique. Tout en assurant la sécurité routière des piétons.
La vision de Moroder
« L’effet sonore doit être innovant et combler le vide entre le moteur et la musique. C’est formidable de voir que ma création fera partie de FPT ».
Selon le compositeur, le résultat sera une musique à la fois vibrante et nostilagique. Ce qui est très similaire à sa bande son des films « Midnight Express » et « Scarface »
La création de Giorgio Moroder a pour finalité de devenir très familière pour les futurs millions de conducteurs de voitures électriques. Tout en apportant une expérience sonore de conduite authentique à celle des véhicules classiques.
Que vous soyez conducteur de voitures à carburant, électriques ou hybrides. Il est important de ne laisser un bris de glace ou un impact perturber votre sécurité sur la route. Vous pouvez consulter les experts du vitrage automobile OuiGlass Pamiers au 05 34 02 12 48. Tout comme vous pouvez vous diriger à l’atelier du centre sur la La Cavalerie.
ParOuiGlass Pamiers
633 vues Même les pneus les plus modernes sont conçus pour être utilisés et puis changés. Toutefois, la multinationale Goodyear a pu aboutir à une méthode pour augmenter considérablement la durée vie des pneus. Voici le pneu auto-régénérant.
La conception impressionnante du pneu auto-régénérant
Nommé le « ReCharge », l’innovation du pneu auto-régénérant utilise un matériel biodégradable de la bande de roulement qui peut être reconstitué avec des capsules spéciales. En d’autres termes, au lieu de remplacer le pneu, le conducteur aura simplement à remplacer la bande de roulement.
En ce qui concerne cette bande de roulement, elle est conçue à partir d’une matière biologique. Qui à son tour est renforcée par des fibres à la base de soie d’araignée. Ainsi, cette composition permet au pneu auto-régénérant d’être à la fois durable et biodégradable.
Fini les pneus d’été et d’hiver
En effet, la composition du pneu auto-régénérant est extrêmement adaptable. Ce qui veut dire, qu’il peut être ajusté en fonction du climat et des conditions de la route. Mais encore et Selon Goodyear, le concept est basé sur l’intelligence artificielle qui peut être utilisée pour créer un profil du conducteur et adapter le pneu en fonction de ses trajets effectués.
D’un autre côté, le pneu auto-régénérant se compose aussi d’un cadre non-pneumatique avec une forme étroite et haute. Vous remarquerez qu’il ne dispose pas d’air et donc le conducteur n’aura pas à se soucier de la pression ou de réparer les problèmes de crevaisons.
Finalement, il est vital pour vous d’être vigilant envers l’état de vos pneus et cela s’applique aussi à votre vitrage automobile. En cas de bris de glace ou de dommage, les experts du centre OuiGlass Le Havre sont à votre disposition au 02 32 92 08 32. En cas, vous pouvez prendre rendez-vous au centre au 2 Rue de la Vallée.
ParOuiGlass Le Havre
650 vues Peu importe le type de conducteur ou de voiture, l’effet sonore du moteur est l’un des aspects les plus captivants d’une expérience de conduite. C’est pourquoi, le compositeur acclamé, Hans zimmer, produira le son des futurs moteurs électriques de BMW.
Moteurs électriques BMW : pourquoi le son est si important ?
Le son du moteur est l’indicateur premier de la puissance et la performance du véhicule. Plus un moteur est bruyant, plus il captera l’attention de piétons, cyclistes ainsi que les autres conducteurs qui arrive en sens inverse.
Cependant, avec les voitures électriques, cet aspect est inexistant. Dans ce sens, le constructeur allemand BMW décide de se tourner vers le célèbre compositeur Hans Zimmer.
Ainsi, M.Zimmer va travailler en collaboration avec le concepteur sonore de BMW Renzo Vitale, afin de créer un nouveau son pour les moteurs électriques de BMW. Une création qui va marquer ses débuts en 2021 avec la berline concept BMW i4.
Un son du passé et du futur
L’idée de Hans Zimmer et Renzo Vitale est produire un son fusionnant le nostalgie du passé à la perspective du future automobile. Un effet sonore à la fois classique mais surprenant, ce qui convient parfaitement à l’image BMW.
De plus, le son va s’adapter entièrement aux différents modes de conduites des voitures électriques de BMW. Ainsi que des effets pour le démarrage, l’arrêt et aussi l’ouverture des portes de voitures.
ParOuiGlass Laon
593 vues Le géant automobile, Lamborghini vient de révéler qu’il sera le premier à intégrer Amazon Alexa. Bien que d’autres constructeurs ont déjà adopté la technologie pour le divertissement. Néanmoins, la Lamborghini Hurcàn Evo sera la première voiture à fusionner Alexa avec les fonctions automobiles.
Quelles sont les capacités d’Alexa dans la Lamborghini Hurcàn Evo ?
Par le biais des commandes vocales d’Alexa. Le conducteur de la Lamborghini Hurcàn Evo pourra régler l’éclairage intérieur, la climatisation, le chauffage des sièges, le niveau des phares, la commande des essuie-glaces ainsi que les modes de conduite.
De plus et tout comme les autres constructeurs, la technologie offrira toujours des services de divertissements basés sur le Cloud. Notamment, la gestion des appels, la musique, les livres audio, la météo et bien plus.
La vision de Lamborghini
Avec le temps, Alexa ira au-delà des fonctions automobiles. Ainsi, le conducteur pourra par exemple, contrôler les thermostats de son domicile, les portes d’entrées ou les lumières allumées oubliées et bien plus. Le tout depuis sa Hurcàn Evo.
Aujourd’hui Lamborghini et Amazon affirment qu’ils développent activement une connectivité supplémentaire avec Amazon Web Service. La vision pour le constructeur automobile est que Alexa devienne un système naturel et indispensable l’expérience de conduite à part. En intégrant la technologie entièrement dans les systèmes automobiles, les fonctions de divertissements ainsi que la gestion du quotidien du conducteur.
Chez OuiGlass Denain, notre mission est de vous offrir un service de complet en remplacement et réparation de pare-brise. Notre finalité est votre sécurité et sérénité sur la route. Prenez rendez-vous avec nos experts sur le 09 81 92 93 53. Vous pouvez aussi vous diriger à notre atelier au 60 Rue Louis Petit, Atelier A7.
ParOuiGlass Denain
596 vues La simple mention du nom Bugatti vous fait sans doute penser à une voiture élégante, puissante et hors du commun. Découvrez, les 3 informations les plus insolites sur le constructeur français.
La Bugatti Type 57SC Atlantic, le véhicule le plus cher au monde
Assez surprenant, surtout que ce véhicule a été produit en 1936 et conçu spécialement par le fils du fondateur, Jean Bugatti. La Bugatti Type 57S Atlantic dispose d’une forme en larme et existe en quatre modèles dont seulement deux sont disponibles.
Plus encore, c’est un prototype entièrement riveté, sans une once de métal soudé. Aujourd’hui, c’est la voiture la plus convoitée et la plus chère au niveau mondiale avec un prix record de 114 millions de dollars.
Ettore a conçu des trains
Avant d’entamer pleinement la construction automobile, Ettore Bugatti s’est lancé dans la conception de trains. La philosophie de la marque Bugatti est la vitesse avant tout, c’est pourquoi le fondateur avait pour ambition de construire un train plus rapide que ses voitures en 1933.
Par la suite, le fondateur réussit à concevoir plus de 100 wagons, chose qui lui a permis de rester à flot durant le ralentissement économique de l’époque. Les experts de l’histoire considèrent les trains d’Ettore Bugatti comme les premiers vrais exemples de trains modernisés.
La calandre a dû être changée à cause des oiseaux
En effet, le plus surprenant que Bugatti a résolu est la grille de la calandre de ses véhicules. Quand une des voitures de la marque est prise à grand vitesse, les oiseaux s’écrasaient souvent sur la calandre. Ce qui un souci assez sérieux quand on considère que l’aluminium de la grille est irréparable ainsi que les coûts immenses de réparation. C’est pourquoi le géant Français a fini par régler le problème avec la nouvelle Bugatti Chiron.
Par ailleurs, n’importe quel véhicule subit bon nombres de particules, projectiles, saletés et autres, surtout au niveau du pare-brise. Chez OuiGlass Cosne-sur-loire nous assurons une prise en charge de bout en bout que ce soit pour remplacer ou réparer votre vitrage automobile. Joignez-nous au Rue Henri Dunant ou prenez rendez-vous sur le 03 86 27 69 91.
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
631 vues La concept-car Hyundai Prophecy va enclencher la future génération des voitures électriques chez le constructeur Sud-Coréen. Le PDG M. SangYup Lee, estime que son entreprise produira bientôt un puissant rival de la Tesla Model 3.
Pourquoi la Hyundai Prophecy est si spéciale ?
La concept-car Hyundai Prophecy a été présentée en Mars 2019. Ce véhicule s’inspire de l’ère vintage des années 20 et contraste fortement le design de la Hyundai 45. Mais encore, l’aspect le plus frappant de la Prophecy est son volant à manette, les roues en formes de propulseurs, les feux en pixel ainsi que son design extravagant.
D’un autre côté, l’intérieur impressionnant du véhicule inclut une option pour la conduite autonome, avec 90% des systèmes contrôlés par les boutons sur le volant. De telle sorte que le conducteur lâche rarement prise et reste plus concentré sur la route. Hyundai a nommé cette option « Intuitive Human Interface », une innovation qui s’inspire directement de la technologie dont dispose les pilotes de chasse.
Trois modèles à l’horizon
Hyundai réalisera en effet, trois versions électriques entièrement basés sur la Prophecy. Ainsi, la première sera une version de production avec 4 portes à hayons et dont le lancement est prévu pour l’année 2021. Par la suite, une seconde berline électrique qui sera dévoilée durant cette année. En ce qui concerne la troisième, elle sera révélée en 2022. De plus, les trois modèles en question disposeront de la nouvelle plateforme modulaire électrique-globale E-GMP de Hyundai.
Finalement, dans le cadre de l’évolution des tendances du marché électrique doublée d’une ambition de rivaliser avec le géant Tesla. Hyundai compte lancer effectivement 16 voitures électriques d’ici 2025.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
685 vues Décidément, Tesla ne laisse rien au hasard quand il s’agit de technologie automobile. La dernière cible de la compagnie de Elon Musk est le siège chauffant automobile.
Un siège chauffant et refroidissant au liquide
Une fuite récente d’un brevet de Tesla, suggère que le constructeur souhaite refroidir et chauffer à l’aide d’un seul et unique liquide. Simplement, au lieu d’utiliser un système de chauffage et refroidissement séparés, le concept est d’utiliser un liquide unique pour cette option. Le brevet nommé « Siège de véhicule avec système de contrôle de la température intégrée » stipule qu’un ensemble de conduits feront circuler le liquide via la base ainsi que les dossiers du siège.
L’avantage assez évident de la technologie réside dans l’optimisation de la fonction de chauffage et refroidissement. En d’autres termes, c’est comme passer du ventilateur à un véritable climatiseur.
L’approche Tesla, efficace ou du déjà-vu ?
Le siège automobile climatisé classique comprend un élément chauffant à l’ancienne qui se trouve à la base du siège. Cependant, selon les experts, l’approche des ingénieurs de Tesla pourrait impliquer un fonctionnement plus complexe et potentiellement plus lourd pour le véhicule.
Le refroidissement liquide en soit, n’est pas vraiment une nouvelle approche. On le retrouve dans plusieurs composants électroniques, notamment, les PC Gaming, les tablettes ainsi que les Smartphones. Plus récemment, elle est utilisée dans les batteries des voitures électriques. Toutefois, Tesla est le leader incontesté de ce marché et connaît très bien les rouages de la technologie électrique. Donc, il est difficile de croire que le géant Américain va créer quelque chose de moins efficace que ce qu’il y a sur le marché.
Au-delà du confort automobile, lorsque vous conduisez, vous avez besoin d’une sécurité absolue. C’est pourquoi, OuiGlass Boulogne-sur-mer propose un remplacement et une réparation du pare-brise de la plus haute qualité. Vous pouvez, dès à présent, prendre votre rendez-vous au 09 73 11 23 37.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
688 vues Bien que cela semble surréaliste, Hyundai prend au sérieux la création d’un modèle de voiture volante qui servira de taxi. C’est pourquoi le constructeur s’est allié avec la multinationale américaine Uber afin de concevoir le premier modèle. Voici tout ce que vous devez savoir sur le projet de la Hyundai S-A1
Hyundai S-A1, le fruit d’un partenariat avec Uber
En premier lieu, le partenariat stipule que le constructeur automobile aura pour mission de développer et produire les taxis volants. Uber de son côté fournira tout le reste, notamment l’espace aérien, le transport terrestre et le service client.
Un premier modèle de ce taxi volant nommé Hyundai S-A1 a été présenté lors du CES 2020 à Las Vegas. En ce qui concerne ses capacités, la S-A1 peut atteindre une vitesse de 289 km/h pour une altitude d’environ 600 mètres au-dessus du sol. Le système de propulsion électrique permet une vitesse de recharge impressionnante de seulement 7 minutes. Bien que le modèle actuel nécessite un pilote pour quatre passagers, Hyundai a bien l’intention de rendre la voiture volante complètement autonome.
Plus qu’un transport, un espace de vie
D’un point de vue technique, le modèle finale de la Hyundai S-A1 sera un véhicule entièrement autonome dont l’intérieur agit comme un espace de vie. C’est pourquoi elle est conçue non seulement pour être un modèle de transport public futuriste, mais aussi pour agir comme un restaurant, un café, un motel sur roues.
Le véhicule sera entièrement piloté par une intelligence artificielle qui pourra calculer en temps réel la capacité de navigation sur les meilleurs itinéraires tout en se rechargeant durant les arrêts. Dans ce sens, les divers S-A1 pourront communiquer entre eux afin de réduire considérablement les embouteillages.
ParOuiGlass Angoulême
751 vues La technologie ne cesse de s’améliorer dans l’univers automobile, de pousser les limites et surtout de se diversifier. Dans ce sens, trouver un moyen de faire face au tracas du quotidien n’est pas une chose si étrange dans l’univers automobile. Découvrez le coffre mains libres de la Volkswagen Arteon.
Le coffre mains libres de la Volkswagen Arteon 2020
Le fonctionnement du coffre mains libres n’est pas un concept nouveau. En effet, nous utilisons déjà les capteurs de mouvement dans nos maisons, dans nos lieux de travail et aussi dans les magasins. On peut considérer le nouveau coffre mains libres de la Volkswagen Arteon 2020 comme une évolution mineure certes, mais un grand pas en avant vers la robotique automobile.
Du point de vue du fonctionnement, pour utiliser la nouvelle option de l’Arteon, il suffit de donner un coup de pied léger sous le coffre. Cela s’avère assez pratique lorsque vous avez les mains pleines et que vous avez besoin d’un coup de main supplémentaire.
En ce qui concerne le détecteur de mouvement, il fonctionne grâce à la technologie des transpondeurs sans fil. Ainsi, lorsque vous êtes à proximité de l’arrière de la voiture et que vous avez la clé dans votre poche ou votre sac à main, le détecteur commence à émettre un bip et attend l’enclenchement via le coup du pied.
La prochaine génération intelligente
Le coffre mains libres représente un premier grand pas dans la robotique automobile.
Bientôt votre véhicule pourra tout simplement vous reconnaître. Les options futures incluront notamment la détection de votre présence par la reconnaissance faciale, ainsi que le déverrouillage par commande vocale. L’automatisme automobile pourra aussi déplacer vos sièges vers l’avant ou abaisser le pare-choc arrière si vous transportez une grande quantité d’objets dans votre véhicule.
Le spécialiste du vitrage automobile OuiGlass Laon est dévoué à vous pour intervenir sur tous types de véhicules. C’est pourquoi nous vous promettons une installation garantie et authentique de votre pare-brise automobile. Vous pouvez nous joindre via le 03 23 20 72 54 ou au 4 Rue des Minimes, 02000.
ParOuiGlass Laon
698 vues Et si vous pouviez avoir une voiture plus légère mais avec plus d’options ? La technologie est déjà en plein développement chez Jaguar Land Rover. Le constructeur automobile s’inspire des nouveaux téléviseurs et produira bientôt une carrosserie AMOLED.
La carrosserie AMOLED : Quelles sont les implications ?
Jaguar a pour objectif d’appliquer l’électronique légère en architecture simplifiée ou LESA. Cette technologie permettra de concevoir des véhicules sans boutons, des tableaux de bord enveloppants et aussi des panneaux de carrosserie changeante. En d’autres termes, les options automobiles gardent le même fonctionnement sans pour autant impacter le poids du véhicule.
En ce qui concerne la carrosserie AMOLED, elle utilise des circuits imprimés sur des matériaux non métalliques. Par conséquent, la taille et le poids des composants électroniques embarqués seront largement réduits. Cela permettra au véhicule d’intégrer d’autres options additionnelles, notamment des panneaux solaires ainsi que des écrans supplémentaires sur le tableau de bord. Le constructeur estime que les futurs véhicules de Jaguar seront plus légers d’environ 60%.
Les applications de la technologie LESA
Au-delà de la carrosserie automobile, le constructeur a de grands projets pour LESA, notamment dans le secteur de la santé, l’aérospatiale et le militaire. Jaguar a déjà appliqué la technologie pour créer des panneaux de contrôle aérien 60% moins lourds que les modèles classiques, avec une épaisseur de 3,5 mm au lieu de 50 mm.
Chez OuiGlass Dinan, le spécialiste du vitrage automobile, nous prenons en charge tous les types et modèles de véhicules. Rendez-vous à notre atelier au 1 rue de l’Aubépine, 22100 Lanvallay ou contactez-nous au 02 96 85 49 24. Nous vous garantissons la pose de votre pare-brise à vie et nous vous offrons la franchise gratuitement.
ParOuiGlass Dinan
630 vues Un brevet récent suggère que le géant Apple développe des vitres teintées dynamiques pour sa prochaine voiture. Dans l’univers technologique automobile, nous explorons la nature de ce projet de vitrage révolutionnaire.
Comment fonctionnent les vitres teintées dynamiques ?
Le brevet en question décrit des vitres de voiture qui modifient leurs teintes et transparence de manière automatique. Plus précisément, des capteurs intégrés permettront au verre automobile d’ajuster la réflectivité en fonction des conditions de l’environnement extérieur, à savoir la météo.
Par exemple, en période de fort soleil, le pare-brise pourrait se teinter automatiquement afin d’éviter l’éblouissement pour le conducteur.
Des options en plus
Le brevet d’Apple décrit spécifiquement des options supplémentaires. En particulier, des couches de teinte ajustables, des couches de réflectivité ajustables, des couches de voile ajustables, ainsi que des miroirs fixes à réflexion partielle. Toutes ces options seront incluses non seulement dans le pare-brise mais aussi dans les fenêtres latérales.
Initialement déposé en juillet 2017, le brevet est devenu officiel durant cette semaine. En d’autres termes, cela signifie que l’entreprise américaine développe et peaufine la technologie depuis plusieurs années et qu’elle sera en action sur la route très prochainement avec la sortie de la voiture Apple.
Finalement, les fonctions des vitres teintées dynamiques sont passionnantes pour tout amateur de technologie automobile. Elles pourront ajouter un élément de commodité et de contrôle pratique pour l’expérience de conduite.
Par ailleurs, chez OuiGlass Cosne-sur-loire, le spécialiste du verre automobile, nous intervenons pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Notre équipe est à votre disposition au 03 86 27 69 91 ou visitez notre atelier directement sur la Rue Henri Dunant, 58200.
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
838 vues Les ingénieurs du constructeur automobile Jaguar Land Rover ont pu finaliser la conception du siège morphable. Une nouvelle option qui vous donnera l’impression que vous marchez à pied, alors qu’en réalité vous êtes simplement au volant de votre voiture. Comment ce siège automobile fonctionne ? Découvrez.
Le siège morphable, une conception à la pointe du progrès
Le bien-être du conducteur retient toute l’attention du Dr Steve Iley, médecin en chef de Jaguar Land Rover. C’est pourquoi, le géant automobile a puisé dans toute son expertise en ingénierie afin de finaliser ce siège morphable.
D’un point de vue technique, ce siège morphale dispose d’actionneurs situés sous le rembourrage en mousse et fait bouger lentement vos hanches tout au long du trajet. Jaguar affirme que ces mouvements pourront être adaptés et personnalisés selon les préférences des conducteurs.
Pourquoi en avons-nous besoin ?
Le siège morphable a pour but de minimiser les effets nocifs de la position assise sur le dos, surtout durant les longs trajets automobiles. C’est pourquoi des ajustements ont été mis en place, afin de déplacer le bassin du conducteur et simuler le rythme de la marche à pied.
En ce moment, ce siège est un produit fini mais toujours classé en tant que concept automobile. Cela veut dire qu’il n’apparaîtra pas pour le moment dans les voitures de série.
Cependant, cette technologie répond à une véritable problématique sanitaire. Selon l’Organisation Mondiale de la Santé, les effets néfastes du mode de vie sédentaire représentent une pandémie à l’échelle mondiale.
Finalement, chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous vous conseillons de prendre des pauses toutes les 2 heures de conduite, de sortir de votre voiture et d’étirer vos muscles pour chaque long trajet.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
664 vues Vous êtes sans doute déjà à l’aise avec l’utilisation de la biométrie pour déverrouiller vos Smartphones et remplacer votre mot de passe. La prochaine frontière de la technologie est la voiture. Découvrez les dimensions et les enjeux de la voiture biométrique.
La voiture biométrique, une panoplie de possibilités
En effet, il existe toute une panoplie de possibilités avec la technologie biométrique. Elle est loin de se limiter à la simple reconnaissance du conducteur.
Simplement, imaginez que votre voiture vérifie votre identité et personnalise les paramètres selon vos préférences, à savoir : la radio, le réglage des sièges, le climatiseur, le niveau des vitres latérales et bien plus.
De plus, elle peut intégrer plusieurs possibilités dans le cadre de la sécurité automobile. Notamment, le moniteur de la fréquence cardiaque, des capteurs de ceintures de sécurité ou la simple notification d’un accident sur la route. En bref, la voiture biométrique offre des possibilités quasi infinies.
Des avantages impressionnants
En 2019, Genesis, la marque de luxe de Hyundai a présenté une voiture biométrique prototype. Le véhicule en question, dispose de la reconnaissance faciale ainsi que de la personnalisation des options. Il dispose aussi d’un système ingénieux pour surveiller la fatigue du conducteur.
Cette dernière option est une fonction très intéressante qui permet non seulement de lutter contre la somnolence en route mais aussi de détecter les changements d’humeur du conducteur. Genesis estime que la voiture biométrique peut aussi alerter directement les autorités contre les tentatives de vol et les actes de vandalisme.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
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