Le Range Rover 2022, VUS luxueux et original est actuellement en train de renouveler son modèle pour l’année 2022. Préparez-vous ! En effet, il s’agit là de l’emblématique et remarquable Range Rover, qui après 50 ans de règne se transforme en réelle limousine tout-terrain.
Range Rover 2022 : à quoi vous attendre ?
Le véhicule reposera sur une architecture longitudinale flexible (MLA-Flex) et audacieuse et ne perdra rien de ses aptitudes tout-terrain fabuleuses.
En effet, deux versions seront disponibles, soit « Autobiography et SE », avec une édition particulière pour le lancement.
D’autre part, vous pouvez vous attendre à des modèles offrant cinq places et d’autres intégrant une troisième rangée de sièges réunissant sept places.
Fonctionnalités du futur Range Rover 2022
Le futur Range Rover 2022 bénéficiera de certaines fonctionnalités telles que :
- Système de direction au niveau des quatre roues pour une meilleure stabilité à haute vitesse.
- Meilleure manœuvrabilité à basse vitesse.
- Diamètre de braquage plus court.
- Suspension pneumatique réglable commandée par GPS.
- Rouage intégral intelligent doté de capteurs pouvant analyser la route 100 fois par seconde pour une meilleure distribution du couple.
Un habitacle impressionnant
Si l’extérieur présente un changement discret, l’intérieur s’annonce impressionnant :
- Ecran tactile de 13,1 pouces incurvé donnant l’impression de flotter sur la planche de bord.
- SiriusXM.
- Tableau de bord numérique mesurant 13,7 pouces et configurable à votre guise.
- Assistant Alexa d’Amazon inclus.
- Android Auto sans fil et Apple CarPlay.
- Mises à jour des logiciels à distance avec 70 modules électroniques évoluant au fil du temps.
- Nouveau système de divertissement comprenant des écrans tactiles HD de 11,4 pouces réglables.
- Ecran de huit pouces disponible à l’arrière.
- Contrôle des sièges, de la climatisation et du chauffage au niveau de l’accoudoir.
- Choix du matériau intérieur (cuir ou tissu haut de gamme avec fibres Kvadrat et Ultrafabrics)
Modèle prévu pour l’année 2023
Il est prévu qu’un Range Rover SV suive un an après, mettant en avant le potentiel au niveau de la personnalisation de division SVO de la marque. Ainsi, son habitacle « Signature SV » s’annonce somptueux proposant quatre places.
En outre, il est prévu que la compagnie conçoive au courant de l’année 2023 un Range Rover hybride 100% électrique à recharger avec une autonomie électrique de 100 kilomètres.
Conçu en Angleterre à l’usine de Solihull, le nouveau Range Rover 2022 sera tout d’abord mis en vente au Canada à partir du mois d’avril. Concernant le prix, il faudra compter entre 126 400 $ et 182 200 $ selon le modèle choisi. En conclusion, il faudra patienter encore un peu avant sa commercialisation sur le marché automobile français.
Par ailleurs, quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisez, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Chez Ouiglass Niort, nous vous offrons la franchise pour tout remplacement de pare-brise et vous prêtons un véhicule de courtoisie le temps de l’intervention. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone au 05 49 24 22 04 ou à prendre rendez-vous sur notre site web.
ParOuiglass Niort
281 vues La boîte Tiptronic est un modèle de boîte de vitesses qui est manumatique. Il s’agit d’une marque déposée conçue par Porsche. En effet, elle possède également un convertisseur hydraulique doté du mode manuel pour que le conducteur puisse changer les rapports. Voici ci-dessous tout ce que vous devez savoir sur la boîte de vitesses Tiptronic, ses avantages et ses inconvénients.
Apparition de la boîte automatique à convertisseur hydraulique
A la base, Tiptronic est une marque déposée par Porsche. Cependant, elle est également utilisée par d’autres constructeurs sous licence (Skoda, Audi, Volkswagen et Peugeot). Par ailleurs, elle est aussi utilisée par d’autres constructeurs sous une dénomination différente (Steptronic, DSG,Q-Tronic)
Développée en 1990 par Porsche, la boîte Tiptronic est automatique et peut toutefois être utilisée comme une boîte manuelle. Ainsi, un véhicule équipé d’une boîte Tiptronic est doté d’une transmission automatique pouvant se convertir en mode manuel.
En effet, un levier de vitesse est placé sur la position souhaitée pour choisir les rapports grâce à un système de palettes situées sur le volant ou sur le levier de vitesse.
Fonctionnement d’une boîte Tiptronic
La boîte Tiptronic est principalement une boîte automatique. Elle se dote d’un convertisseur hydraulique remplissant la fonction d’un embrayage et servant de raccord entre la boîte de vitesses et le moteur. Elle s’équipe d’un levier de vitesse particulier servant à choisir une position : marche arrière, avant, parking.
Le conducteur peut toutefois changer de rapports manuellement. Par ailleurs, le changement de rapport se fait de deux façons :
- A l’aide du levier de vitesse doté de positions + et – afin de descendre ou monter de rapport.
- Avec des palettes se trouvant sur le volant.
D’autre part, la toute première boîte de vitesses Tiptronic n’était équipée que de quatre rapports. De nos jours, elle est dotée de six rapports. Il en existe même possédant huit rapports sur les SUV et berlines. C’est le cas de l’Audi Q7 et de la Porsche Cayenne.
Avantages et inconvénients d’une boîte de vitesses Tiptronic
La boîte Tiptronic possède plusieurs avantages car elle combine les qualités d’une boîte manuelle et ceux d’une boîte automatique :
- Confort d’utilisation d’une boîte automatique.
- Possibilité d’enclencher le frein moteur.
- Maniable et souple.
- Equipée du mode sport.
- Passage en mode manuel pour limiter la consommation de carburant.
- Dynamisme du véhicule.
Cependant, elle présente également quelques inconvénients :
- Complexité d’utilisation de la boîte.
- Coût d’entretien et de réparation élevé.
- Boîte plus grosse et donc plus lourde.
- Délai de changement de vitesse plus long en comparaison avec une transmission manuelle.
En conclusion, la boîte de vitesses Tiptronic se présente sous d’autres noms mais conserve le même fonctionnement et système. Par ailleurs, tout comme les boîtes automatiques, il est nécessaire de l’entretenir de façon régulière pour garantir son bon fonctionnement ainsi que votre confort de conduite.
Par ailleurs, votre confort de conduite passe également par l’état de vos vitrages. En effet, votre pare-brise assure votre sécurité et celle de vos passagers à bord. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, agissez ! Chez OuiGlass Thiers, quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
514 vues Le nouveau Peugeot 3008 sera hybridé et 100% électrifié. En effet, la génération actuelle de 3008 vient de connaître un restylage. D’ailleurs, afin d’honorer le reste de sa carrière, la maison Peugeot a l’intention de passer la main à un tout nouvel opus pour amplifier l’électrification de sa gamme. Voici quelques-unes de ses spécificités avant son lancement sur le marché prévu en 2023.
Renouvellement du nouveau Peugeot 3008
Les équipes du Lion se mettent certainement la pression pour le renouvellement du best-seller de son catalogue. En effet, depuis le lancement en 2016, plus de 800 000 exemplaires se sont vendus à travers la planète.
D’ailleurs, le mix produit a particulièrement été rentable pour la firme française. Pour son renouvellement prévu dans 2 ans, le SUV a l’intention de capitaliser sur le côté athlétique du modèle actuel.
D’autre part, voici ci-dessous le style qu’il pourrait afficher même si son style définitif n’est pas encore confirmé.
Un dynamisme remarquable
- Une calandre davantage échancrée.
- Un regard beaucoup plus perçant.
- Des griffes latérales flamboyantes et spectaculaires.
- Un pavillon noir laqué dynamisant sa ligne.
- Des chromes plus discrets qui surfent sur la tendance contemporaine.
- L’allongement de quelques centimètres du nouveau Peugeot 3008 dépassant les 4,50 m.
- Un soubassement EMP2 profondément remanié.
Une conversion à la micro hybridation
L’offre diesel est amenée à être retirée. Cependant, avec l’arrivée du nouveau Peugeot 3008, les blocs essence vont se convertir à la micro-hybridation, éventuellement alimentée par une batterie 48 V. Par ailleurs, l’électrification totale du nouveau Peugeot 3008 sera la base du chantier dont une partie des caractéristiques est déjà connue.
En effet, le groupe PSA, devenu par la suite Stellantis, décrivait en 2020 une batterie ayant la capacité de s’échelonner de 60 à 100 kWh. Il évoquait également la promesse d’autonomies se situant entre 400 et 650 km, pour faire partie des acteurs se multipliant sur ce type de créneau « zéro émission ».
L’hybridation rechargeable
Suite à l’expansion des versions 100% électriques, vous pouvez vous demander si le futur Peugeot 3008 remettra à l’ordre du jour l’hybridation rechargeable, souvent dépréciée par les écologistes à cause de sa contre-productivité pour ce qui est de l’efficience.
Une fois à bord, le Peugeot 3008 emploiera les grands moyens :
- Aide à la conduite.
- Dalle numérique en 3D logée à l’arrière du volant.
- Affichage tête haute avec réalité augmentée.
- Intégration de vision nocturne.
- Intégration d’une suspension pilotée qui anticipe le relief routier à l’aide d’une caméra.
- Amélioration de ses capacités de conduite autonome.
Un modèle à la fois électrique et sportif
Il est prévu que le nouveau Peugeot 3008 soit lancé à l’automne 2023. D’autre part, ses variantes qui sont 100% électriques et baptisées e-3008, devraient probablement être renforcées par une déclinaison sportive.
Pour le moment, aucun prix officiel n’est annoncé, néanmoins il est préférable de s’attendre à une facture salée. Une chose est sure, c’est que le nouveau Peugeot 3008 prend son temps pour son renouvellement prévu dans 2ans. Enfin, le lancement du SUV sur le marché est prévu pour 2023, mais l’attente en vaut la peine puisque le constructeur fait ça en grand!
Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous conduisiez un véhicule thermique, hybride ou électrique, l’important est de vérifier régulièrement l’état de vos vitrages automobiles. En effet, un pare-brise en mauvais état peut nuire à votre sécurité et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Ainsi, n’hésitez pas à joindre nos experts par téléphone au 02 79 91 20 23 ou à prendre rendez-vous sur notre site web.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
439 vues Les équipements auto sont parfois coûteux et pas forcément indispensables. En effet, l’achat d’un nouveau véhicule nécessite déjà un budget conséquent. Il ne faut pas oublier les autres frais tels que le carburant, l’assurance ou les réparations. Ainsi, voyons ci-dessous les caractéristiques de véhicules qui sont coûteuses et qui peuvent être considérées comme facultatives.
Equipements auto coûteux : les pneus d’été
Le prix des pneus d’été avoisine les 350 euros puisque ces derniers sont élaborés pour être résistants lors de journées pluvieuses ou ensoleillées. Néanmoins, ils sont considérés comme un élément de luxe puisque les pneus par défaut et les pneus toutes saisons peuvent très bien faire l’affaire.
Par ailleurs, les pneus d’été ont la réputation d’être souples et d’avoir une bonne adhérence à la route. Lorsque les températures sont inférieures à zéro, la conduite devient dangereuse. Enfin, si vous ne savez pas comment vous y prendre pour le changement de pneus, il est préférable d’éviter les pneus d’été.
La transmission intégrale
Le prix approximatif de la transmission intégrale est de 3 000 euros. A moins de vous retrouver de façon fréquente sur un sentier battu, il n’y a pas réellement d’utilité à vous équiper de transmission intégrale (TI). En effet, certains automobilistes apprécient l’idée d’une bonne traction, en particulier sur les routes gelées en hiver.
Toutefois, la plupart des nouvelles voitures sont équipées d’un système de gestion de traction et de stabilité, permettant de limiter les pertes de contrôle. D’autre part, la transmission intégrale exige un poids supplémentaire et une consommation de carburant.
L’intégration du système de navigation
Il faut compter environ 1 500 euros pour l’intégration d’un système de navigation. Par conséquent, il est préférable d’investir dans un GPS portable dont le prix est d’environ 200 euros soit 10 fois moins coûteux qu’un système de navigation intégré. De plus, vous pouvez avoir d’innombrables options qui sont plus accessibles que le système intégré.
La caméra de recul
Le prix d’une caméra de recul est d’environ 100 euros. Depuis plusieurs générations, les automobilistes utilisent leurs rétroviseurs pour stationner ou quitter leur place de stationnement tout en évitant de heurter un piéton.
Gare aux caméras de recul qui sont susceptibles de rajouter un autre point de vue et vous inciter à prendre des précautions supplémentaires. Par conséquent, vos yeux sont plus pratiques que l’objectif d’une caméra et plus efficaces lorsque vous conduisez votre véhicule.
Le système de pré-collision
Il faut compter jusqu’à 1 000 euros pour un système technologique de pré-collision. Le rôle d’un tel système est de prévenir le conducteur du risque de collision avec un autre véhicule lorsqu’il change de voie ou lorsqu’il est trop proche.
En effet, des vies ont été sauvées grâce à ces dispositifs de sécurité toutefois, les systèmes s’appuyant sur des capteurs sont parfois trop actifs. En réalité, un conducteur doit constamment rester vigilant et le système de pré-collision doit demeurer une béquille.
Les rétroviseurs de haute technologie et de surveillance d’angle mort
Le prix approximatif de ce type de rétroviseur varie entre 300 et 400 euros. Pour les grands véhicules, les miroirs haute technologie sont en effet un excellent moyen de surveillance des angles morts. Néanmoins, pour les petits véhicules, cela n’en vaut pas la peine.
De plus, l’alerte sonore peut créer une nuisance à la longue et vous distraire. En conclusion, il est important de connaitre votre véhicule et de vous poser la question de savoir s’il s’agit d’une nécessité avant l’achat de rétroviseurs haute technologie.
Les portes électriques
Le budget à prévoir pour ce type de porte est de 200 euros environ. Si vous achetez une nouvelle voiture ne disposant pas de portes électriques, cela ne veut pas dire que vous êtes dépassés.
En effet, vous servir de vos mains n’est pas si contraignant que ça puisque cela vous permettra de faire des économies. A titre informatif, la réparation d’une porte coulissante peut coûter jusqu’à 2 000 euros.
Le pack d’info divertissement
Le montant approximatif d’un pack d’info divertissement varie entre 2 000 et 3 000 euros. Il fait ainsi partie des équipements auto coûteux. Conduire à bord de votre véhicule est censé être un moment de calme et d’appréciation du moment présent. En effet, vous pouvez observer par la fenêtre, voir le monde qui vous entoure ou encore allumer votre radio.
Evidemment, Il est tentant de vouloir pimper votre voiture avec des systèmes d’info divertissement haut de gamme dont les fonctionnalités sont impressionnantes. Toutefois, si vous désirez faire des économies d’argent et apprécier la simplicité de votre trajet quotidien, votre station de radio fera l’affaire.
Les suspensions pneumatiques
Pour des suspensions pneumatiques de bonne qualité, il faut compter 1 000 euros. Il est vrai qu’elles apportent de l’allure et de la polyvalence à votre véhicule en le surélevant. En effet, il s’agit d’une alternative confortable par rapport aux suspensions à ressorts habituelles.
Cependant, les frais de réparation et d’entretien des suspensions pneumatiques sont relativement chers, pouvant s’élever jusqu’à 6 000 euros. Par ailleurs, au vu de son prix, il est important de vous demander si une telle caractéristique est nécessaire pour votre voiture à long terme.
Les roues de 20 pouces
Pour 4 roues de 20 pouces ou plus, le prix s’élève environ à 1600 euros. Bien que ce type de roues soient tendance, cet investissement faisant partie des équipements auto coûteux n’est pas réellement rentable financièrement.
En fait, plus vos roues sont grandes, plus leur prix d’achat et de remplacement sera cher, sachant que des roues n’ont pas une durée de vie éternelle et qu’il faudra forcément les remplacer comme tout type de roue.
En conclusion, tous les équipements que les constructeurs auto essaient de vous vendre ont certes le rôle de faciliter votre conduite et la rendre plus agréable. Toutefois, ils ne sont pas indispensables et peuvent engendrer des frais très élevés lors de leur réparation ou de leur remplacement. Ainsi, il est important de vous diriger vers un équipement essentiel et vous demander s’il s’agit d’une nécessité ou d’une simple envie avant son achat.
Par ailleurs, quel que soit le véhicule que vous conduisiez, il est essentiel de maintenir vos vitrages en bon état puisqu’ils assurent votre sécurité et celle de vos passagers. Ainsi, chez Ouiglass Dinan, si vous désirez réparer ou remplacer tout type de vitrage, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, faites appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 02 96 85 49 24.
ParOuiGlass Dinan
268 vues Le radar de recul est un appareil ou dispositif qui vous assiste à la conduite en vous avertissant de la distance séparant un obstacle de votre véhicule. En effet, il vient compléter le rôle des rétroviseurs afin de combler les angles morts. Ainsi, il vous procure plus de sécurité et de confort pendant votre conduite.
Fonctionnement du radar de recul
Le radar de recul fait partie des dispositifs d’assistance à la conduite. En règle générale, les véhicules neufs sont équipés en option de radar de recul. Vous avez également la possibilité d’en équiper votre véhicule si vous n’en disposez pas.
En effet, un radar de recul fonctionne grâce à l’installation de capteurs sur votre pare-chocs. Ces derniers sont capables de faire une estimation de la distance entre un obstacle et votre voiture puisqu’il se trouve sur les angles arrière et avant ainsi que sur les côtés.
En cas d’enclenchement de la marche arrière, un contacteur met en marche ces capteurs fonctionnant grâce à un système d’ultrasons. Un signal sonore vous signale ainsi la distance vous séparant de l’obstacle. Par conséquent, plus vous vous en approchez, plus la fréquence du signal s’élève.
Par ailleurs, le rôle principal d’un radar de recul est d’assurer votre sécurité. En effet, il protège votre voiture et vous prévient des obstacles se trouvant sur votre route, notamment les animaux, les enfants ou les piétons. De plus, il sécurise vos manœuvres, notamment la marche arrière et le stationnement. Enfin, il complète le travail des rétroviseurs tout en comblant les angles morts qui sont souvent la cause d’accident.
Réglage d’un radar de recul
Vous ne pouvez régler la sensibilité du radar de recul. Lorsqu’il émet un signal sonore, vous disposez d’une marge de 15 centimètres environ avant de percuter l’obstacle.
En effet, il a pour mission de vous prévenir avant d’heurter un obstacle. Toutefois, il ne remplace pas vos contrôles visuels et vos rétroviseurs mais les complète. Ne vous fiez pas seulement à vos radars de recul !
S’il s’active en l’absence d’obstacle, c’est que vos capteurs sont mal installés. Dans ce cas, il conviendra de les repositionner. Après son installation, aucun autre réglage n’est prévu.
Désactivation du radar de recul
Votre radar de recul peut s’enclencher dans différents cas tels qu’un feu rouge ou en plein embouteillages. Dans cette situation, il vous est possible de le désactiver. En effet, vous pouvez le désactiver en appuyant sur un bouton qui se trouve sur le tableau de bord, notamment lorsqu’il est installé en option. Il est représenté soit par des arcs soit par un (P). Evidemment, vous pouvez le réactiver en pressant à nouveau le bouton.
Montant d’un radar de recul
Le tarif d’un radar de recul varie en fonction du système choisi. En moyenne, il faut compter 50 euros pour un radar de recul simple. Si vous en désirez un ne comprenant pas de fil, comptez environ 90 euros. Enfin, pour un package intégrant la lecture de distance tête haute, il faut prévoir entre 150 et 200 euros.
Par ailleurs, il ne faut pas oublier de prendre en compte le prix de l’installation ou de la main d’œuvre. En effet, 2 ou 3 heures de temps d’intervention sont à prévoir, selon le type de voiture et le radar choisi.
En conclusion, il s’agit d’un équipement important, voire utile. Il est d’ailleurs extrêmement sollicité par les conducteurs lors de l’achat d’un véhicule neuf. Si vous n’en disposez pas, vous pouvez toutefois le faire installer par un professionnel.
Certes, le radar de recul permet d’assurer une meilleure sécurité et un confort de conduite, toutefois, il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané conduisant à un accident. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass Vannes s’occupe du reste !
ParOuiGlass Vannes
566 vues Les portières coulissantes sont des portes de voiture, souvent à l’arrière, qui s’ouvrent en se coulissant. Elles sont extrêmement appréciées par les livreurs pour l’accès simplifié de l’espace de déchargement. En effet, elles sont particulièrement utilisées latéralement sur les utilitaires. Par ailleurs, sur les voitures des particuliers, ce type de portes dévoile une large ouverture ne nécessitant pas un grand espace pour se dégager. Leur glissière est positionnée contre la carrosserie.
Portières coulissantes à actionnement manuel
Les portes coulissantes de véhicules actionnées manuellement ont une conception simple. En effet, le passager ferme ou ouvre la portière en manipulant la porte sur ses glissières.
Portières coulissantes motorisées ou PCM
Le mouvement des portières coulissantes motorisées est plus complexe puisqu’il relie un moteur électrique à des câbles de traction et des engrenages. Ainsi, leur mise en action se crée en appuyant sur le bouton poussoir ou par l’impulsion sur la poignée extérieure.
Un calculateur de porte permet de gérer différentes fonctions :
- Verrouillage et déverrouillage des portières : par une télécommande de haute fréquence, par la commande d’ouverture intérieure et le bouton de commande des verrouillages.
- Ouverture et fermeture des portières coulissantes motorisées par : les touches de la télécommande, les boutons poussoirs, les poignées extérieures et intérieures.
Véhicules dotés de portières coulissantes
- Voitures ou véhicules équipés de portières coulissantes à actionnement manuel : Renault Trafic, Kangoo, Citroën Berlingo, Dacia Docker, Ford Courrier ou encore Volkswagen.
- Véhicules dotés de PCM (portières coulissantes motorisées) : Citroën C8, Renault Espace, Ford B-Max, Nissan NV 200, Mazda 5 ou encore Toyota Porte.
Avantages des portes coulissantes
- Pratiques pour une famille ayant des enfants en bas âges.
- Immense espace de rangement disponible.
- Facilité de décharger des objets volumineux pour les livreurs.
- Gain d’espace dans le cadre du stationnement. (Espace complémentaire de chaque côté pour permettre aux passagers de descendre)
Inconvénients des portes coulissantes
- Leur poids est important.
- Portières plus fragiles que les modèles de portières traditionnels.
- Equiper une voiture de portes coulissantes revient environ 60 % plus cher pour les constructeurs : les aciers utilisés doivent être ultra résistants.
- Elles ajoutent du poids supplémentaire à la voiture avec un acier à très haute résistance.
Enfin, pour installer des portes coulissantes sur un véhicule, la structure de la coque doit déjà avoir été conçue et pensée dès le départ par le constructeur. Par conséquent, cette option n’est pas concevable sur les voitures qui ne sont pas prévues pour cet usage.
Par ailleurs, quel que soit le type de portière qui équipe votre véhicule, gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Chez OuiGlass Pamiers , nous faisons de votre sécurité et bien-être notre priorité. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. En effet, une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Vous pouvez réserver votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
317 vues Les portières de voiture sont dotées d’un mécanisme de fermeture et d’ouverture permettant de monter et descendre dans votre habitacle. Dans l’industrie automobile, le design de la voiture est un élément décisif quant au succès d’un modèle ou à son échec. En effet, l’architecture, les dimensions de la carrosserie et le type de portières de la voiture comptent. Voici les différents types de portières automobiles les plus connus.
Les portières de voiture standard
Il s’agit des plus courantes. En effet, elles se joignent à des charnières se trouvant à l’avant des portes afin de les ouvrir de façon classique vers l’avant.
Les portières coulissantes
Elles se trouvent généralement à l’arrière et pour les ouvrir, vous devez les coulisser et non les tirer. Par ailleurs, des rails ajustés sur leur carrosserie suivent les portières dans leur action. De plus, la porte coulissante facilite l’accès à l’intérieur de l’habitacle.
Les portières de voiture papillon
Appelées aussi portes à mouettes, elles sont inspirées des ailes de mouette ou papion. A l’époque, les concepteurs de ce design ne savaient pas qu’ils réalisaient un chef d’œuvre touchant même les concepteurs d’avions. Ce type de portières a fait sa première apparition en 1953 à la première exposition de la Mercedes-Benz 300 CL. Depuis, ce modèle ne cesse d’apparaître sur différents modèles chez différentes marques comme la Ford Cougar Concept en 1962, la BMW Turbo X1 en 1972, et dernièrement la Tesla X en 2015.
Les portières antagonistes
Mis à part le design classique des premiers modèles de voitures ressuscité à nos jours sur la Mini-Cooper et la Volkswagen Coccinelle, l’architecture et le concept des anciennes portes n’inspire plus personne ces dernières années. Les portes antagonistes s’inspirent des voitures hippomobiles à 2 ou à 4 roues dont la traction se réalisait par des animaux (cheval, mule, poneys…). Ces portières se nomment également« portes de suicide » vu le danger qu’elles présentent pour les passagers. En effet, elles s’ouvraient accidentellement à cause de la pénétration de l’air entre les portes.
Les ailes de cygne
Il s’agit de 4 portes qui s’ouvrent normalement comme la majorité des portières des voitures actuelles de notre époque. Par ailleurs, la seule différence constatée est justement leur apparence quand vous les regardez de plus prêt. En effet, ces portes ne s’alignent pas au châssis de la voiture mais remontent plutôt d’un angle de 17 degrés. On en trouve souvent chez les constructeurs des voitures sportives vu que leur aspect reflète une certaine force et vitesse. Parmi les voitures les plus connues avec des portières sous forme d’aile de cygne, on trouve la Aston Martin V8 Vantage, et la Jaguar C-X75.
Les portes guillotines
La principale caractéristique de ce type de portières est le toit de la voiture. La première parution de ce design était sur les voitures de course des années 60. Ce style de portière n’a pas connu un grand succès puisqu’il présentait un véritable risque pour les conducteurs de grande taille. En effet, ils pouvaient être décapités ou perdre leurs cheveux en la fermant. Le modèle le plus connu par ce type de porte est notamment la FORD GT 40.
En conclusion, peu importe le modèle de portières qui équipe votre voiture, il s’agit d’un composant amené à changer avec l’évolution constante des nouvelles technologies. Par conséquent, il est probable que dans quelque temps les portières s’ouvrent automatiquement via des capteurs sans poignée.
D’autre part, quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisez, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Chez OuiGlass Bruz, en plus d’être préoccupés par votre sécurité, nous le sommes également par celle de vos passagers. En effet, pour une conduite prudente, il est nécessaire de garder un œil sur votre vitrage et votre pare-brise. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez compter sur nos experts. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 23 05 22 01.
Parbruz
3 556 vues La puissance réelle d’un moteur diesel ne dépend pas seulement de la puissance mais du nombre de tours et de la puissance en chevaux. Par conséquent, la puissance du moteur est variable. Cela dépend également du régime moteur. Ainsi, un moteur a en moyenne une puissance maximale de 6000 tours par minute.
Moteur Mercedes-AMG : 231 ch
Au fil du temps, les constructeurs automobiles se sont lancés le défi d’équiper quelques-uns de leurs véhicules de moteurs diesel plus puissants, n’ayant rien à jalouser aux véhicules essence. Ces nouveaux modèles diesel ont un couple remarquable grâce à leur architecture :
- Taux de compression élevé afin de faciliter l’allumage du diesel.
- Combustion plus rapide.
- Course plus longue du piston.
Voici 5 des moteurs diesel les plus performants qui équipent des voitures de série.
1/ Mercedes 30 CDI
C’est en 2004 que le premier et dernier modèle AMG de l’histoire doté d’un moteur diesel a vu le jour (la C30 CDI AMG).Ce dernier a été mis sur le marché par Mercedes.
- 5 cylindres avec 3 litres.
- Une puissance atteignant 231 ch à 3800 tr/min.
- Un couple maximal de 540 Nm disponible à 2000-2500 tr/min.
N’ayant pas eu le succès attendu, le constructeur l’a ainsi faite retirer du marché trois années plus tard, en 2007.
2/ BMW B57S
Le moteur BMW B57S (quadri-turbo) a été mis sur le marché en septembre 2020.
Vous pouvez le retrouver sur les X5, X6 et X7 dans leur modèle M50d.
- Moteur diesel de 3 litres.
- Six cylindres en ligne.
- Une puissance maximale de 410 ch.
- Un couple maximal de 800 Nm dont 450 Nm disponibles à 1000 tr/min.
- 3 turbos fonctionnant en continu.
- Le quatrième fonctionnant quand le moteur dépasse 2500 tr/min.
3/ Audi 6.0 V12 TDI quattro Tiptronic
En 2007, Audi a présenté le premier moteur diesel V12 dans un véhicule de série : le SQ7. En effet, ce moteur de 6 litres avait les caractéristiques suivantes :
- Une puissance maximum de 500 ch.
- Un couple de 1000 newtons mètres (Nm), dès 1750 tr/min.
- Dérivé du moteur qui équipait les R8 TDI des courses d’endurance.
- Ajusté à une transmission intégrale quattro.
- Boîte de vitesses tiptronic à 6 rapports.
Avec la deuxième génération du Q7, Audi a développé un modèle hybride plug-in 3.0 TDI V6 doté de 374 ch et 700 Nm de couple.
4/ Volkswagen 5.0 V10 TDI DPF R50
Le Volkswagen Touareg de 2008 à 2010 fait également partie des véhicules dotés de moteur puissant :
- 10 cylindres V à 2 soupapes chacun de 5 litres.
- Puissance de 313 à 353 ch.
- Le couple maximum a atteint 860 Nm.
La seconde génération de SUV a conduit ce moteur à être modifié par un V8 4.2 TDI de 340 ch et d’un couple maximal de 880 Nm.
5/ Bentley 4.0 V8
La Bentley fait encore partie actuellement des véhicules disposant d’un des moteurs diesel les plus puissants en circulation. De nos jours, le V8 de 4 litres équipe le Bentley Bentayga diesel. En effet, il s’agit d’un moteur qui a la capacité d’atteindre une puissance maximale de 435 ch avec un couple de 900 Nm. Cela est possible grâce à un compresseur électrique et à 2 turbocompresseurs installés en série.
Quelle que soit la puissance du moteur de votre véhicule, Il ne faut surtout pas sous-estimer le rôle primordial que jouent les pneus. En effet, vous avez également besoin d’un nouveau filtre à air pour améliorer sa puissance. Ce changement de filtre à air doit impérativement se faire au moins une fois par an pour maintenir la puissance du moteur. Aujourd’hui, il existe un grand choix de motorisations dans les voitures et camions, que ce soit à essence, au diesel, à l’électrique ou en hybride.
Que vous ayez une voiture à moteur électrique, hybride ou classique, le centre Ouiglass Lézignan-Corbières prendra votre véhicule en charge pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 09 73 17 74 88.
Parlezignan-corbieres
1 326 vues Il s’agit d’une nouvelle ère pour la Mercedes-Benz EQS 2022, la nouvelle berline électrique de luxe va bientôt voir le jour. En effet, la compagnie a déjà présenté son premier modèle électrique (la EQS 580 4MATIC) vendu en Amérique du Nord. Ainsi, le modèle touche au segment des berlines électriques de luxe. Les attentes en termes d’aptitudes et de qualité sont donc très élevées pour cette berline !
Mercedes-Benz EQS 2022 : un aérodynamisme remarquable
La EQS se distingue aussitôt des modèles précédents de Mercedes avec une architecture originale et un style actualisé. En effet, l’aérodynamisme et le design sont en symbiose. De plus, le coefficient de traînée est de 0,20, lui offrant ainsi le titre de véhicule le plus aérodynamique au monde et affectant ainsi l’autonomie de la batterie ainsi que les performances. Par ailleurs, il est doté de 2 moteurs électriques (une puissance totale de 516 chevaux et un couple maximal à 631 lb-pi) permettant ainsi au véhicule de 2585 kilos de dépasser les 100 km/h en l’espace de 4.3 secondes.
Recharge de la batterie
La Mercedes-Benz EQS 580 dispose d’une batterie de 107,8 kWh pouvant parcourir une distance de 680 km. Par ailleurs, les variations de température et de climat affectent l’autonomie de la batterie. Avec une borne qui offre un courant de 200 kW, la EQS 580 récupère environ 300 km d’autonomie en l’espace de 15 minutes. A la base, les modèles EQS disposent d’un chargeur de 9,6 kWh, permettant à la batterie de se recharger entièrement en 10 heures avec l’aide d’une borne de niveau 2.
Un intérieur abracadabrant
De base, le constructeur a la réputation de fabriquer des bolides de qualité et confortables. Ainsi, la EQS 580 apporte un confort identique aux modèles haut de gamme de Mercedes-Benz.
- Coussinets d’appuie-tête sont d’un confort remarquable.
- Intérieur de qualité.
- Cuir recouvrant le tableau de bord d’excellente qualité.
- Eclairage impressionnant : bandes de DEL traversant l’intérieur du véhicule, les bancs et les portes.
- Impression de vaisseau spatial.
- Panneau central « Hyperscreen « comprenant des écrans de 12,3 pouces de long et de 17,7 pouces.
- Contrôle clair et efficace des commandes de l’écran.
- Excellent système d’info divertissement de l’Hyperscreen.
- Voiture agile et accélération fulminante.
Pour le moment, aucun prix officiel n’a été lancé, néanmoins il est préférable de s’attendre à une facture salée qui devrait atteindre les 200 000 $. Mercedes aura pris son temps pour vous offrir sa première voiture électrique, mais l’attente en valait la peine puisque le constructeur a fait ça en grand!
Quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisez, il est primordial de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Chez OuiGlass Marmande, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en réservant un rendez-vous sur notre site ou en nous contactant par téléphone au 05 53 64 05 67.
ParOuiGlass Marmande
521 vues Le pneu RunFlat vous permet de conduire en roulant avec une certaine tranquillité puisque vous n’avez pas besoin de savoir remplacer une roue. En effet, vos pneus rouleront pendant un bon moment malgré la crevaison. Néanmoins, en cas de crevaison ils ne sont pas réparables, il est donc nécessaire d’ajuster vos jantes à ce modèle de pneu.
Fonctionnement du pneu run-flat
Sa conception est faite de telle sorte que le talon de pneu demeure fixé sur le bord de la jante même en cas de dégonflement. Ainsi, votre pneu ne se détache pas et votre roue n’est pas détériorée.
En dépit de la crevaison, votre pneu conservera sa forme initiale. En effet, le renforcement et l’épaississement de la paroi latérale permet un bon fonctionnement de votre pneu en cas de crevaison en masquant le dommage.
Une diminution radicale de la pression du pneu le forcera à supporter une charge conséquente pendant une longue durée. Néanmoins les dommages causés sur les pneus run-flat ne peuvent être colmatés par la suite, il faut les remplacer.
Avantages
- Plus besoin de roue de secours dans le coffre.
- Voiture moins alourdie.
- Réduction de la consommation de carburant.
- Baisse de pression au niveau des freins.
- Plus besoin de remplacer la roue en pleine route sur le bas-côté.
- Parcours d’une plus grande distance qu’avec l’utilisation d’une roue de secours.
- Plus besoin d’attendre l’arrivée du service dépannage.
- Atteinte de votre destination malgré la crevaison de votre pneu (ce qui est normalement impossible avec un pneu classique).
Il est conseillé de ne pas rouler plus de 250 km à une vitesse qui n’excède pas 80km/h.
Inconvénients
- Obligation de faire changer les pneus en cas de crevaison.
- Impossible de faire réparer un pneu run-flat.
- Coût de remplacement de ce type de pneu plus cher qu’un pneu standard.
- Conduite légèrement moins confortable qu’avec des pneus classiques (néanmoins la différence demeure minime).
En conclusion, si vous ne désirez pas que votre journée soit gâchée par un pneu crevé, les pneus run-flat demeurent une bonne issue. Ainsi, vous roulerez l’esprit serein sans craindre une crevaison en pleine nuit ou vous soucier d’un changement de roue sur la route ou de l’attente d’un service de dépannage. En fin de compte, équiper votre véhicule de pneus run-flat est une décision personnelle qui vous revient en fonction du trajet que vous avez l’habitude de parcourir.
Chez OuiGlass Saint-Malo, nous faisons de votre confort et tranquillité d’esprit notre priorité. Ainsi, en plus de vos pneus, il est également indispensable de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 09 86 08 54 48. Ouiglass s’occupe du reste!
Parsaint-malo
824 vues L’AdBlue est un concentré liquide dont le rôle est d’évacuer une grande part des oxydes d’azote provenant de la combustion du gazole. En effet, les constructeurs automobiles équipent les véhicules diesel de l’AdBlue pour les rendre plus respectueux vis-à-vis de l’environnement et respecter les normes anti-pollution. Il s’agit d’alternatives récentes afin de diminuer les émissions de gaz à effet de serre.
L’AdBlue : c’est quoi ?
Il s’agit d’une solution fluide et liquide élaborée principalement pour les voitures qui roulent au gazole. Cette dernière est conçue avec 67.5% d’eau déminéralisée et 32.5% d’urée.
En effet, il permet de transformer l’émission par les moteurs diesel d’oxyde d’azote en eau et azote. Ainsi les composants émis sont non nocifs pour l’être humain ainsi que l’environnement.
Depuis 2006, les dispositifs employant l’AdBlue sont obligatoires pour les poids lourds qui roulent au diesel. De nos jours, nombreux sont les constructeurs auto proposant des véhicules dotés de réservoir à AdBlue.
Fonctionnement
Quand une voiture diesel roule, le dispositif transmet l’AdBlue en amont du SCR (Réduction Catalytique Sélective). Ainsi, l’urée se transforme en dioxyde de carbone et en ammoniac. L’ammoniac provenant de la conversion de l’AdBlue va traverser le catalyseur SCR puis réagir grâce au processus de combustion avec le rejet des oxydes d’azote. Par conséquent, de la vapeur d’eau et de l’azote sortiront du catalyseur au lieu du dioxyde de carbone et de l’ammoniac.
Enclenchement du voyant AdBlue sur le tableau de bord
Le voyant AdBlue s’enclenche lorsque son réservoir est bientôt à sec. En effet, le voyant avec la mention « AdBlue », « UREA » ou l’affichage d’une pompe à essence qui devient rouge s’allume.
Lorsque le voyant s’allume, cela signifie qu’il reste en moyenne 2400 km dans son réservoir avant qu’il ne soit réellement à court. Par ailleurs, si ses réserves sont totalement vides, il sera nécessaire d’ajouter 5 litres au minimum dans votre réservoir pour que votre voiture démarre.
Faire le plein d’AdBlue
Le véhicule consomme 1litre d’AdBlue lorsqu’il parcourt 1000 km. En règle générale, les voitures sont dotées de réservoir contenant environ 20 litres, ce qui leur permet de rouler jusqu’à 20000 km avant de faire le plein d’AdBlue à nouveau. Toutefois, il est nécessaire de faire le plein dans son réservoir spécifique pour les véhicules diesel.
En conclusion, il permet l’évacuation d’une grande partie des oxydes d’azote qui proviennent de la combustion du gazole des véhicules diesel. De plus, il permet la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Prudence tout de même car, l’AdBlue n’est pas un complément du diesel. En effet, vous ne devez en aucun cas le mélanger avec le carburant.
Chez OuiGlass Terres-De-Caux, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 02 35 16 29 26 ou prendre rendez-vous via notre site web.
ParOuiGlass Terres de Caux
672 vues Le répartiteur électronique de freinage, appelé également EBD ou REF est un élément aidant à la conduite émanant de l’ABS et qui est installé dans la plupart des voitures actuelles. En effet, la pression de freinage est répartie sur les roues afin de faciliter le contrôle de la trajectoire au moment du freinage tout en minimisant la distance de freinage.
Qu’est-ce que le répartiteur électronique de freinage ou EBD ?
EBD signifie en anglais « Electronic Brakeforce Distribution ». En effet, le répartiteur électronique de freinage ou REF en français est un système permettant une meilleure conduite et un meilleur freinage. Dérivé de l’ABS, il permet à la pression de freinage entre vos roues avant et arrière d’être répartie uniformément. Par ailleurs, la plupart des voitures actuelles en sont équipées. Auparavant, ce genre de répartiteur de freinage était uniquement installé sur les voitures de compétition ou de course.
Rôle du répartiteur électronique de freinage (EBD)
Tout d’abord, il permet une meilleure répartition de freinage entre vos 4 roues. Son principal but est de perfectionner votre freinage. De plus, il permet de raccourcir la distance de freinage et ainsi améliorer votre sécurité au volant. Par conséquent, votre freinage est fluide, graduel et moins violent, ce qui assure votre sécurité sur la route.
Par ailleurs, l’EBD permet une meilleure répartition de freinage entre vos roues intérieures et extérieures, mais également avant et arrière. Ce dernier offre un meilleur contrôle sur la trajectoire de votre véhicule quand vous freinez ou prenez un virage. De même, il permet une meilleure adhérence de vos roues sur la route.
Enfin, L’EBD associé à l’ABS permet un blocage doublement efficace lors du blocage des roues en cas de freinage et ce, sans impacter votre distance de freinage ou votre trajectoire.
Fonctionnement de l’EBD
Tout d’abord, le répartiteur électronique de freinage marche à l’aide d’un calculateur ainsi que de capteurs. Le patinage des roues du véhicule est détecté grâce à l’EBD et à ces capteurs lorsque vous freinez.
Par la suite, l’information est transmise au calculateur électronique à l’aide de ces capteurs. Ainsi le calculateur électronique déchiffre l’information afin de diminuer ou augmenter la pression du liquide de frein des roues.
Cela vous assure un ajustement de votre freinage et vous évite de perdre le contrôle. Il ajuste également la pression de freinage des essieux avant et arrière afin que vos 4 roues freinent de façon similaire.
En conclusion, le rôle principal de l’EBD est de faciliter votre freinage quelles que soient les conditions, en cas de pluie, de neige ou si votre voiture est chargée. En effet, la pression de freinage est régulée grâce au répartiteur de freinage, vous garantissant ainsi une efficacité de freinage ainsi qu’une meilleure adhérence des roues.
Toutefois, le répartiteur électronique de freinage ou EBD n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Saint-Maximin en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.
ParOuiGlass Saint-Maximin
638 vues Les boîtes de vitesses se sont diversifiées et ont évolué au fil des années, permettant ainsi de passer les vitesses plus facilement. En effet, les principales différences résident dans l’économie de carburant, la facilité de conduite et le confort. Une boîte de vitesses peut être automatique ou manuelle (séquentielle).
La boîte de vitesses manuelle
- Le conducteur passe la vitesse lui-même grâce au levier de vitesses.
- Cela entraine une économie de carburant dans les grands axes routiers.
- Actuellement, les boîtes de vitesse manuelles comportent 5 à 6 positions ainsi qu’une marche arrière.
- Leur réparation est plus facile.
- Une voiture avec boîte manuelle est moins chère à l’achat.
Quand changer l’embrayage mécanique ?
- Lorsque la pédale de l’embrayage devient dure ou trop molle car l’embrayage protège le moteur.
- Si les vitesses deviennent plus difficiles à passer.
- Lorsque la voiture ne prend pas assez de vitesse.
Par ailleurs, le conducteur ne doit pas conserver son pied sur la pédale d’embrayage sans raison.
La boite de vitesses automatique
- Elle se généralise de plus en plus et facilite la conduite et le freinage.
- Suppression de la pédale d’embrayage.
- Elle dispose d’un convertisseur de couple.
- Utilisation d’une pédale de frein et d’une pédale d’accélérateur.
- Les vitesses passent toutes seules grâce à des « trains épicycloïdaux » (un système de transmission de puissance entre deux ou plusieurs arbres) qui sont connectés entre eux.
- Elle réduit les risques d’accident en facilitant la concentration sur la route.
- Moins d’efforts à fournir car la voiture automatique possède l’autonomie de changer de vitesse avant de prendre un virage.
- Une boîte automatique a la capacité d’atteindre 10 vitesses.
- Elle consomme plus qu’une boîte mécanique lorsque le véhicule roule vite et en long trajet.
- Par ailleurs, il est recommandé d’effectuer une vidange d’huile de boîte de vitesses tous les 60 000 kilomètres.
Positions au niveau de la boîte automatique de vitesses :
- D : Démarrage pour la marche avant
- R : Reculer ou marche arrière
- P : Parking, quand le véhicule est à l’arrêt
- N : Neutre ou point mort
Panne de votre boîte de vitesses automatique : pourquoi ?
- Insuffisance ou saleté de l’huile.
- Usure ou rupture du disque d’embrayage.
- Dysfonctionnement de la pompe à vide ne régulant pas convenablement la pression d’huile.
- Panne du logiciel qu’il convient de réinitialiser.
- Problème au niveau de la pompe à huile interne.
Boîte de vitesses automatique à double embrayage
- La vitesse suivante passe instantanément.
- La consommation en carburant est contenue.
- Vous avez la possibilité de passer les vitesses en virage.
- L’embrayage dispose de commandes électro-hydrauliques dirigées par une centrale électronique.
Vous pouvez ainsi faire votre choix entre ces deux boîtes de vitesse qui ne fonctionnent pas du tout de la même manière. En effet, les boîtes de vitesses automatiques sont incontestablement plus confortables et plus modernes au niveau de la conduite, du passage en virage ou du freinage. Néanmoins quelques heures d’entraînement sont nécessaires avant de prendre le volant.
Par ailleurs, votre confort de conduite passe également par l’état de vos vitrages. En effet, votre pare-brise assure votre sécurité et celle de vos passagers à bord. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, rendez-vous rapidement chez un professionnel du vitrage automobile. Chez OuiGlass Nevers, nous réparons et remplaçons tous les pare-brises sans aucun frais à avancer. Faites confiance à nos experts et prenez rendez-vous sur notre site web ou contactez-nous au 03 86 58 33 63 .
ParOuiGlass Nevers
394 vues C’est officiel, la nouvelle génération du Mercedes GLC fera officiellement son entrée sur le marché en 2022 en se dévoilant novatrice par rapport à l’ancien modèle. En effet, le modèle de la deuxième génération du Mercedes GLC se verra hybride. Le modèle actuel, exposé en 2015, est l’un des best-sellers et se place en très bonne position au niveau des ventes. La nouvelle génération verra ainsi le jour dès l’an prochain.
Mercedes GLC 2022 : l’évolution
- Version élancée et haute pour la berline
- Plus élancée et longue (4,70 m)
- Style solide et robuste
- Migration des rétroviseurs au niveau des portières comme un drapeau
- Calandre verticale
- Capot réhaussé et surélevé
- Plate-forme (Modular Rear Architecture)
- 4 cylindres hybridés se trouvant sous le capot
- Motorisations rechargeables et hybrides
- Allongement de l’empattement de 2 à 3 cm et gain d’espace
- Affinement des feux en pointe vers la plaque d’immatriculation
Version 100% électrique avec 100 km d’autonomie
- Hybridation légère de 48V
- 1.5 l de 204 ch (Essence)
- 2.0 l délivrant 200 et 265 ch (Diesel)
- Véhicule rechargeable et hybride
- Batterie de 25,4 kWh.
Un cockpit fabuleux
- Présence d’un écran central de 11,9” avec un format portrait
- Dalle de 12,3” placée derrière le volant
- Un design méticuleux et soigné
- Des équipements divinement assortis
- Une véritable icône de design
- Design exclusif
- Esthétique et confort raffinés
- Peintures remarquables et intérieur haut de gamme fascinant.
Il vous faudra patienter un peu avant la découverte du nouveau bijou de Mercedes « GLC 2022 ». En effet, il est prévu qu’il entame son avenir commercial dans le courant de l’année 2022. Au niveau du prix, il faudra s’attendre à un montant frôlant les 55 000 € pour le lancement de cette merveille.
Quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisez, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Chez OuiGlass Terres de Caux, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en réservant un rendez-vous sur notre site ou appelez nous au 02 35 16 29 26.
ParOuiGlass Terres de Caux
1 898 vues L’installation d’un démarreur à distance peut contribuer à augmenter la valeur de votre véhicule. De nos jours, les véhicules sont de plus en plus sophistiqués au niveau des composantes électroniques. En effet, cette technologie connectée est utilisée dans les voitures de tous les jours depuis plusieurs années. Elle fait des heureux chez les frileux et est également utile pour des raisons mécaniques. L’option est tellement importante qu’elle a été intégrée dans la plupart des véhicules. Il existe différents types de démarreurs à distance. Zoom sur les multiples modèles !
Le démarreur à distance
Démarreur à distance intelligent
Grâce au perfectionnement des téléphones cellulaires, il est maintenant possible d’utiliser votre téléphone comme dispositif de démarrage à distance.
Pour cela :
- Téléchargez l’application mobile liée au produit que vous avez acheté et utilisez votre smartphone pour démarrer votre véhicule à distance, où que vous soyez.
- Verrouillez et déverrouillez votre véhicule directement avec votre smartphone.
- Démarrez votre voiture de manière anticipée suivant la météo.
- Localisez votre véhicule (utile dans le cadre d’un vol de voiture).
- Obtenez des informations détaillées à son sujet (verrouillage des portières et du coffre)
- Pour profiter de ce type de système de démarrage à distance, vous aurez besoin d’un téléphone compatible et d’un module de démarrage placé dans votre véhicule qui doit être préalablement installé par un professionnel.
Démarreur à distance « 3X LOCK »
Grâce à l’installation d’un module qui permet la prise en charge de la télécommande d’origine, aucune télécommande supplémentaire n’est requise.
- Vous pouvez démarrer et arrêter votre véhicule en toute simplicité.
- Pour démarrer, il vous suffit d’appuyer trois fois sur le bouton de verrouillage des portières de la télécommande d’origine de votre véhicule.
- La distance à laquelle vous pouvez démarrer votre véhicule dépend de la portée de votre télécommande.
Démarreur à distance unidirectionnel
- Un dispositif de démarrage à distance unidirectionnel communique avec votre véhicule à l’aide d’une télécommande à dimension réduite.
- Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage, le signal envoyé au module de démarrage installé dans votre voiture fait démarrer le moteur.
- Ces modèles sont disponibles dans de nombreuses versions. Les modèles de base n’ont souvent qu’un seul bouton pour faire démarrer le moteur.
D’autres fonctions peuvent s’ajouter telles que :
- Télécommande additionnelle
- Verrouillage et déverrouillage des portières
- Ouverture du coffre
- Bouton d’appel au secours (Bouton panique)
- Mode valet (pour désactiver la fonction de démarrage à distance de votre véhicule)
- Localisateur (active le klaxon et fait clignoter les phares)
- Portée étendue (900 mètres)
Démarreur bidirectionnel
Grâce à sa télécommande bidirectionnelle, le démarreur à distance vous confirme que :
- La fonction que vous avez demandé avec votre télécommande est bien effectuée sur le véhicule
- Par exemple, même si vous ne voyez pas votre voiture vous savez que le moteur de votre voiture tourne et que les portes sont bien verrouillées.
- La plupart des modèles de base ont une portée d’environ 250 mètres, alors que la portée des modèles de luxe peut atteindre plus de 900 mètres.
Démarreur à distance : avantages et inconvénients
Avantages :
- Dégivrer les vitres pour une meilleure vision
- Aide au déglaçage, gratter les vitres chaudes brise moins.
- Évite de sortir, tout cela en pesant sur un seul bouton.
- Faire chauffer l’habitacle pour un confort accru
- Faire chauffer la mécanique pour un fonctionnement optimal.
- Le principal avantage du démarreur intelligent est qu’il n’est pas nécessaire d’être à proximité de sa voiture pour l’utiliser.
Inconvénients :
- Consommation d’essence accrue, surtout si vous avez tendance à le mettre longtemps.
- Discutable au niveau environnemental, état de marche longue non nécessaire.
- Accessoire à acheter et à entretenir (manette & batteries)
- Une durée de vie limitée
En conclusion, investir dans un démarreur à distance vous permet d’accroître la valeur de votre véhicule et avoir une tranquillité d’esprit. Les démarreurs bidirectionnels et les démarreurs intelligents fournissent des mises à jour sur l’état de votre véhicule en temps réel, de sorte que vous n’aurez plus à vous soucier de savoir si votre voiture est sécurisée.
Chez Ouiglass, nous faisons de votre sécurité et bien-être notre priorité. Quel que soit le type de voiture que vous conduisez, gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Nos techniciens vous accompagnent dans toutes les interventions vitrages. Trouvez votre centre sur notre site : Ouiglass s’occupe du reste !
ParOuiGlass
1 774 vues La Bugatti Chiron personnalisée est le fruit d’une nouvelle collaboration entre Bugatti et Hermès. En faisant appel au programme de personnalisation, chaque client de la marque a la possibilité de rendre sa Bugatti unique. Manny Khoshbin, un entrepreneur et investisseur immobilier américain a commandé l’un des 300 exemplaires produits : « Bugatti Chiron habillée par Hermès » ! En effet, ce projet ambitieux associe deux grands noms du luxe.
Bugatti Chiron de Manny Khoshbin : Milliardaire et grand collectionneur
Manny Khoshbin, un milliardaire américain ayant fait fortune dans l’immobilier s’est procuré un exemplaire de la Bugatti Chiron habillée par Hermès. Fan absolu de la marque, il ne s’en cache pas : « Je suis un vrai fan de Bugatti ».
En effet, ce dernier possède déjà trois Bugatti dont deux Veyron et cette Chiron habillée par Hermès.
Il décrit sa dernière acquisition comme sa Bugatti préférée, indiquant la conduire tous les jours : “c’est une vraie voiture de pilote, les sensations sont extraordinaires à chaque fois que je la conduis.”
Il y a en effet de quoi prendre du plaisir à bord de ce luxueux missile.
Il s’agit là d’un véritable chef-d’œuvre que Manny Khoshbin compte bien conserver longtemps et même transmettre à son fils à terme.
Personnalisation intégrale
Cette merveille se dote de gimmicks spécifiques :
- La grille de calandre en forme de fer à cheval sur le devant personnalisée avec le célèbre monogramme « H « .
- Le motif « Courbettes et Cabrioles » qui orne le dessous de l’aile arrière.
- L’hypersportive est intégralement revêtue de couleur « Craie » et s’inspire de certaines pièces de maroquinerie iconiques de la maison de luxe.
- Les performances de la Chiron possèdent une qualité de finition pratiquement inégalable.
- 1 500 ch sous le capot arrière, une puissance fournie par le spectaculaire moteur W16 quadri-turbo de la bête.
- Son accélération fulgurante lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes et sa vitesse de pointe atteint les 420 km/h.
- Des cuirs d’exception à son bord.
- Des sièges revêtus d’une peau haut de gamme de couleur “Craie” restent d’une élégante sobriété.
- Un motif représentant des chevaux stylisés est intégré dans les portières, ainsi qu’à la base de la console centrale.
- On retrouve ce même motif spécifique sous l’aileron télescopique à l’arrière.
- Elle arbore une calandre constituée d’un motif avec de nombreux “H” pour faire écho à la marque de luxe parisienne.
- La Chiron habillée par Hermès entièrement pensée par Manny Khoshbin a permis aux deux prestigieuses maisons de renouveler leur collaboration ensemble afin de réaliser ce produit exceptionnel.
Par ailleurs, conduire une voiture de luxe ne vous prémunit pas contre les risques liés à un pare-brise en mauvais état. Chez Ouiglass Marmande, nous sommes avant tout préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Nous vous assurons un résultat de qualité pour le remplacement ou la réparation de votre pare-brise. Vous pouvez prendre rendez-vous dès à présent via notre site web ou par téléphone au 05 53 64 05 67.
ParOuiGlass Marmande
519 vues L’avenir du pare-brise s’annonce prometteur puisqu’il promet d’être beaucoup plus dégagé, tout en vous donnant davantage d’informations. En effet, il semble que chaque année, le secteur de la technologie automobile progresse à un rythme impressionnant. La conduite telle que vous la connaissez est sur le point de connaître des changements majeurs dans un avenir proche. Depuis peu, les systèmes avancés d’aide à la conduite intégrés dans votre pare-brise sont devenus une priorité pour les spécialistes de l’automobile qui se démènent pour les faire entrer dans le 21e siècle.
Avenir du pare-brise : commande électrique
Déjà amplement diffusé, l’affichage dit « tête haute » faisant apparaître sur le pare-brise des informations telles que les indications du guidage GPS ou la vitesse, ouvre des perspectives plus larges. Dans la foulée, le pare-brise va devenir un panneau de commande électronique.
La surface de verre deviendra bientôt un panneau de commande électrique :
- Elle sera conçue pour être mince, légère et résistante aux dommages.
- Les capteurs de suivi oculaire détecteront les pertes de vigilance du conducteur et afficheront dans son champ de vision des avertissements lorsque la voiture s’approchera de trop près d’un piéton.
- Amélioration de la vision nocturne.
- Technologies d’illumination active et d’imagerie thermique.
- Indication des informations en lecture flottante.
- Informations trafic transmises par des données fournies en temps réel auprès des autres automobilistes.
Les informations devraient s’afficher sur votre pare-brise à l’horizon 2025 selon les ordres transmis par commande vocale. Selon les équipementiers qui travaillent sur ce thème, afin de réduire la consommation d’énergie du véhicule, le vitrage pourra créer de l’énergie grâce à des cellules photovoltaïques. Par conséquent, à l’avenir les pare-brise intelligents se transformeront en véritables zones de divertissement et de communication embarquées.
Projet pour un pare-brise sans essuie-glaces
Les essuie-glaces sont un système mécanique permettant d’essuyer la pluie et autres projections sur un pare-brise. Depuis toujours, nos automobiles sont équipées de pare-brise et d’essuie-glaces pour apporter une vision claire en toute sécurité lorsque la voiture doit rouler sous la pluie.
Au cours de la dernière décennie, plusieurs constructeurs automobiles haut de gamme ont cherché des moyens de supprimer complètement les essuie-glaces. En effet, la société de véhicules prestigieux McLaren travaille au développement d’un nouveau système permettant aux véhicules de ne plus avoir recours à l’utilisation d’essuie-glaces mécaniques dans un avenir proche.
- Remplacer les balais par des ultrasons envoyés directement sur le pare-brise permettant ainsi de chasser en un instant tout ce qui vient à son contact (eau, boue, neige et insectes).
- Il s’agit d’une technologie qui existe déjà dans l’aviation de chasse, consistant à envoyer des ultra-sons pour dégager la vitre au lieu d’utiliser un essuie-glace.
Avantages
- Garder une visibilité optimale quelque soient les conditions (pluie, neige, insectes écrasés à décoller, poussière…)
- Gagner de la place : plus besoin du moteur d’essuie-glace.
- Un gain aérodynamique
Amélioration possible de ce système
- Rendre les générateurs d’ultrasons capable de fournir une onde de choc occasionnelle ; une impulsion d’ultrasons de très haute intensité pour aider à déloger les dépôts récalcitrants sur le pare-brise.
- Le principe serait donc de mettre en vibration l’ensemble de la vitre à faible amplitude et haute fréquence à l’aide d’un système inclus dans la vitre elle-même. L’ensemble des impuretés serait alors éjecté sous l’effet des vibrations, des forces aérodynamiques et de la gravité.
Pour conclure, le pare-brise du futur promet ainsi d’être de plus en plus multifonctionnel. Demain, il assumera tout à la fois à savoir les fonctions de capteur de pluie, caméra, smartphone, GPS, ultrasons..
Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, Ouiglass Granville est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Il faut savoir qu’une fissure est non seulement inesthétique, mais peut aussi et surtout causer de dangereux problèmes. Chez Ouiglass Granville, nous disposons des derniers outils de pointe pour remplacer votre pare-brise. Par ailleurs, un véhicule de prêt vous est proposé durant le temps de l’intervention afin de vous offrir un confort optimal. N’hésitez pas à prendre rendez-vous via notre site internet ou nous joindre au 02 33 90 28 78.
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498 vues En 1986, Geely, l’ambitieux chinois, était à l’origine un fabricant d’électroménager à bas coût avant sa conversion en groupe automobile en 1997. Il est depuis devenu l’un des principaux constructeurs privés de Chine. Ce groupe privé a racheté Volvo à Ford et en 10 ans, la marque a augmenté ses ventes avec l’électrification de toute sa gamme en mettant la main sur Proton et Lotus et en donnant naissance à Polestar et Lynk & Co.
Geely, l’ambitieux chinois
Avec une production générale de plus de 10 millions de véhicules, Geely, l’ambitieux chinois envisage un chiffre prometteur pour l’année 2021, on parle de 1.5 million de vente espérée.
- Le groupe se positionne sur le transport à la demande avec son partenaire fabricant de taxi The London Electric Vehicle Company et la marque de VTC CaoCao .
- Il prévoit de miser sur Terrafugia, une marque américaine qui développe le concept de la voiture volante depuis 2006.
- GEELY décide en 2010 d’investir 11 milliards de dollars dans Volvo, qui se démarque même dans le marché chinois.
- Pour muscler son image, Volvo cars se lance dans le business écolo en développant l’hybride, l’hybride rechargeable ainsi que les véhicules 100% électrique.
- D’ici 2025, Volvo souhaite consacrer 50% de ses volumes à des modèles zéro émission.
- Tout comme Mercedes, la marque d’origine suédoise veut également se démarquer et s’est fixée comme objectif : zéro carbone d’ici 2040.
Actuellement, Geely prévoit une fusion avec le groupe Volvo pour devenir un puissant groupe mondial, mais rien n’est encore annoncé.
Volvo cars, le partenaire solide
- Du coté de Daimler, la maison mère de Mercedes, Geely détient près de 10% du capital du groupe allemand.
- En effet, c’est une porte chinoise que Daimler ouvre pour contrer Tesla et Google.
- Pour le groupe allemand, Geely est une référence, une clé de négociation pour accéder à la voie de l’électrification.
- Par la suite, Geely devient coactionnaire à 50% de Smart.
- Cela incite les deux géants à développer un moteur à essence utile pour les véhicules hybrides de nouvelle génération à la fois chez Mercedes et chez Volvo.
Baidu, Geely et Tencent, le cocktail d’intelligence
- Baidu est séduit par les ambitions technologiques et numériques de Geely et lie plusieurs deals avec le groupe.
- En fait, ce rapprochement consiste à créer une entreprise pour développer des véhicules électriques autonomes.
- Baidu permet de fournir des technologies pour la conduite automatisée.
- Par ailleurs, Geely investit dans la production des véhicules avec la liaison à Tencent, un géant de l’Internet chinois.
- Grâce à ce cocktail d’intelligence, Geely conclut un marché avec Foxconn, le leader mondial de produits électroniques et premier fournisseur technique de la firme à la pomme, Apple!
Une technologie avancée pour l’échange de batteries
- Suite à sa collaboration avec Foxconn, Geely signe un accord de coopération avec Faraday Future.
- Geely a l’intention de lancer un réseau de plus de 100 stations d’échange de batteries en 2023.
- Un concept innovant qui consiste à remplacer une batterie vide par une batterie pleine en seulement 90 secondes. Imbattable !
Beaucoup d’ambition au rendez-vous pour l’entreprise de Li Shufu. La marque chinoise a soif de nouvelles technologies dernier cri et ne cesse de se lancer dans des domaines différents. Sans oublier ses liaisons avec de nombreux partenaires de renom comme SmartEye ( fournisseur de BMW et de la NASA ), Geely est de toute évidence un modèle de puissance à suivre .
Chez OuiGlass Boulogne, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts et prenez rendez-vous sur notre site web ou appelez nous au 09 73 11 23 37.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
328 vues Depuis le mois de mars 2019, l’Europe évoquait la possibilité d’installer une « boîte noire » dans les véhicules. Les véhicules neufs devront être équipés d’un boîtier qui enregistre des informations sur la conduite. Un équipement de sécurité routière selon l’Europe. 2022 marquera une année importante en matière de réglementation automobile dans l’Union Européenne. Il s’agira de sécurité routière : l’Europe va imposer la présence de plusieurs dispositifs pour réduire le nombre d’accidents, et donc le nombre de morts sur les routes.
Boîte noire et assistance à la conduite
Les assistances commencent à être bien diffusées sur les nouveaux véhicules :
- Une surveillance de perte d’attention du conducteur.
- Un freinage automatique d’urgence, une détection en marche arrière ou encore une adaptation intelligente de la vitesse.
- Tous les nouveaux véhicules homologués à partir de mai 2022 devront donc comporter ces éléments.
- Ces aides à la conduite seront accompagnées d’un dispositif plus inédit qui fera beaucoup parler de lui : un enregistreur de données !
Il s’agit d’une boîte noire, comme il en existe déjà dans les avions. Le système, que le propriétaire du véhicule ne pourra désactiver, va enregistrer des données de conduite.
Concrètement, nos véhicules regorgent déjà de capteurs et des infos parviennent déjà au conducteur via l’ordinateur de bord. Soit les constructeurs ajouteront un boîtier spécifique, soit ils passeront par les systèmes électroniques déjà présents dans les voitures.
But de la boîte noire
- Comprendre pourquoi il y a eu un accident.
- Sauvegarder automatiquement les données lors d’un accident.
- Dans un premier temps, seront enregistrées les données précédant de 30 secondes un accident ou un accrochage ainsi que les 30 secondes suivantes.
- Le système va ainsi enregistrer les informations de conduite un peu avant, pendant et après le choc.
Parmi les données, on trouvera :
- La vitesse
- L’angle du volant
- L’action des pédales de freins et d’accélérateur
- Le régime du moteur
- La force du choc lors de l’impact
- Le déclenchement d’un ou plusieurs airbags
- La position géographique par géolocalisation
- Le port de la ceinture de sécurité
- L’activation des clignotants ou des phares constituent les éléments surveillés par cette boîte noire.
Le terme « boite noire » est donc à prendre avec des pincettes car ce boitier ne ressemblera pas à celui que l’on retrouve dans les avions, les discussions n’étant pas écoutées et enregistrées à l’intérieur de votre véhicule.
Par ailleurs, les forces de l’ordre auront accès aux informations. Lors de leur enquête, policiers et gendarmes pourront savoir par exemple si au moment de l’impact le conducteur était en excès de vitesse. La présence d’un mouchard doit donc inciter les conducteurs, qui se sauront surveillés, à être plus prudents.
Véhicules concernés par la boite noire
Selon le texte, la boite noire sera installée dans les voitures neuves (voitures particulières, utilitaires, camions et bus) commercialisées dans l’Union européenne à partir de 2022.
Autres obligations en matière d’équipements
- Limiteur de vitesse intelligent
- Préparation pour l’installation d’un éthylomètre antidémarrage
- Alerte de somnolence et de distraction du conducteur
- Feux stop à éclairage spécifique en cas d’arrêt d’urgence
- Caméra de recul
- Système précis de surveillance de la pression des pneumatiques
- Freinage d’urgence avec détection piétons et cyclistes
- Système d’urgence de maintien de la trajectoire
- Zones étendues de protection contre les chocs de la tête destinées à atténuer les blessures en cas d’accidents avec des usagers vulnérables de la route, tels que les piétons et les cyclistes.
En conclusion, la technologie de la boîte noire est très prometteuse même si ce projet de loi doit encore suivre un chemin législatif en plusieurs votes et lecture.
Pour le moment, ses défenseurs sont confiants et estiment son application d’ici 2023 au plus tard. La destination des données récoltées demeure néanmoins une crainte.
Bien sûr, ces dernières serviraient la prévention routière de l’Union, mais d’autres applications pourraient s’en emparer, en particulier du côté des assureurs.
Le fait de se savoir sous surveillance peut en effet conduire les automobilistes à rester davantage attentifs à leur comportement sur la route. En attendant, il est essentiel de veiller au bon respect des règles de sécurité routière. Si vous remarquez une fissure ou un bris de glace sur votre pare-brise, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Strasbourg Nord via notre site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37. En effet, conduire avec un pare-brise en mauvais état peut gêner votre champ de vision et augmenter les risques d’accident.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
402 vues Le nouveau Range Rover Sport 2021 ne cesse d’attirer le regard sur son passage avec ses proportions majestueuses. Un effet immédiat est provoqué sachant que chaque caractéristique du véhicule a été conçue avec précision. Grâce aux phares à LED enveloppants avec clignotants à défilement à l’avant et à l’arrière, découvrez son allure moderne, sa puissance et son allure sportive et fascinante !
Performances du nouveau Range Rover Sport 2021
- Choisissez votre moteur : Ils disposent de blocs-cylindres rigides qui offrent un important confort et plaisir de conduite. La technologie Ingenium est présente sur l’ensemble des moteurs Diesel 6 cylindres et essence 4-6 cylindres.
- Une transmission automatique à 8 rapports : La conduite intelligente s’adapte à votre conduite, les changements de vitesse sont imperceptibles. L’accélération et le rendement énergétique sont maximisés.
- Un modèle hybride rechargeable (PHEV) : Il combine un puissant moteur essence Ingenium à quatre cylindres de 300 ch (221 kW) avec un moteur électrique de 143 ch (105 kW). La batterie haute capacité de 13 kWh fournit une autonomie suffisante au véhicule en mode électrique pour réaliser les trajets urbains quotidiens sans émissions polluantes. Le système intelligent peut stocker l’énergie générée lors du freinage pour aider à recharger la batterie.
Ses principales caractéristiques
- Un design harmonieux
- Autonomie en mode EV : Le PHEV est parfaitement capable d’accomplir les trajets urbains quotidiens en mode EV (100% électrique).
- Conduite raffinée : Silencieux en mode EV, ce qui en fait le plus silencieux des Range Rover Sport jamais produit.
- Transition en douceur entre le moteur essence et le moteur électrique pour un raffinement de conduite optimal.
- Récupération de l’énergie normalement perdue pendant le freinage pour la réutiliser lors de l’accélération.
- Réduction considérable des émissions de CO2 des moteurs Ingenium 6 cylindres en ligne par rapport aux précédents moteurs.
- Réduction de la consommation de carburant et amélioration des performances du véhicule.
Ses capacités
- Système dynamic response
- Contrôle de progression en tout-terrain
- Démarrage sur route à faible adhérence
- Contrôle de vitesse en descente
- Détection de passage à gué
- Système adaptive dynamics
- Dynamique configurable
- Suspension pneumatique électronique
- Boîte de transfert double gamme avec différentiel central électronique
- Terrain response et terrain response 2
Son design
- Charismatique, dynamique et épuré au caractère intrépide.
- Une impression de modernité : calandre Range Rover Sport, ouïes d’aération sur le capot et sur les ailes ainsi que des options de jantes à la fois sportives et élégantes.
- Pour l’année 2021, deux nouvelles éditions spéciales de haute spécification sont proposées sur le Range Rover Sport – le HSE Silver et le HSE Dynamic Black.
- Toit incliné vers l’arrière et ceinture de caisse enveloppante, on la reconnaît au premier coup d’oeil.
- Alliant luxe, confort suprême et fonctionnalités exceptionnelles, ce nouveau modèle ne peut que vous séduire.
- Intérieur composé de matériaux de qualité et de belles finitions.
Avec un style reconnaissable entre mille, confortable et luxueux, ce salon roulant qu’est le Range Rover est aussi à l’aise dans les avenues chics de la capitale que dans la boue. Il ne cesse d’impressionner et de se renouveler.
En conclusion, conduire une voiture de luxe ne vous prémunit pas contre les risques liés à un pare-brise en mauvais état. Chez OuiGlass Saint-Herblain, nous sommes avant tout préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 28 06 24 23.
ParOuiGlass Saint Herblain
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