Archives de catégorie Entretien Automobile

boîte de vitesses

L’entretien du véhicule est crucial pour qu’il dure dans le temps et pour assurer ainsi la sécurité du conducteur et celle des passagers. Et les organes de transmission comme la boîte de vitesses n’échappent pas à cette règle. Dans la suite de notre rédaction, vous découvrirez nos suggestions pour entretenir la boîte de vitesses du véhicule. Il faut dire que la principale action à entreprendre, après un certain nombre de kilomètres parcourus, est la vidange.

 

Comment entretenir une boîte de vitesse manuelle ?

Dans la pratique, il faut suivre les recommandations du constructeur. Généralement, la vidange d’une boîte manuelle s’effectue entre 25.000 et 50.000 km, soit tous les quatre à cinq ans environ.

Certes, la boîte de vitesses manuelle est habituellement conçue pour durer pendant toute la vie du véhicule. Pourtant, avec des soins et un entretien convenable, elle peut durer plus longtemps qu’une BVA. Voici les actions à mener pour entretenir la boîte de vitesses manuelle et la maintenir en bon état de fonctionnement :

  • Vérification régulière du niveau du liquide. Faites l’appoint en cas de besoin ;
  • En cas de changement de vitesse, il faut éviter de solliciter l’embrayage, en l’engageant et en le désengageant vitement ;
  • Si le véhicule roule à grande vitesse, le changement de vitesse est à déconseiller ;
  • Actionnez doucement le levier de vitesse et évitez de le forcer en position ;
  • En cas de bruits anormaux, qui proviennent de la transmission, il faut la contrôler par un spécialiste aussitôt que possible.

Comment entretenir la boîte de vitesses automatique ?

L’une des différences avec la BVM réside sur la périodicité d’entretien. Dans tous les cas, il faut constamment consulter les préconisations du constructeur, selon la gamme de votre voiture. Ainsi, pour entretenir la boîte de vitesses automatique d’un véhicule muni d’un simple embrayage, sa vidange doit s’effectuer tous les 60.000 à 120.000 km. Pour le véhicule, équipé d’un embrayage à sec (double embrayage), cette opération d’entretien se fait tous les 60.000 km. L’opération de vidange est le moment propice pour remplacer le filtre. Il ne faut pas oublier que l’huile vidange doit être approuvée par le constructeur de la boîte.

L’apparition de rapports endommager l’embrayage et la BVA d’une auto. Il faut alors calibrer les embrayages après l’opération de vidange pour éviter ce phénomène.

Un contrôle périodique de l’huile pour bien entretenir de la boite de vitesse

Si vous pouvez le faire, il vous faut :

  • Mettre en marche le véhicule ;
  • Maintenir le levier en position  » P  » ;
  • Attendre une trentaine de secondes. 

Si le niveau est bas, il faut mettre de l’huile moteur en plus. Le moteur risque de s’emballer et ne plus fonctionner si l’on met trop d’huile dans la boîte.

Le confort de conduite dépend du bon état de fonctionnement de la boite de vitesse de votre voiture, mais aussi du vitrage automobile. Si vos rétroviseurs et votre pare-brise sont endommagés, nous vous conseillons de contacter rapidement les garages non loin de vous, car votre sécurité sur la route en dépend. Chez OuiGlass Nevers, nous avons les équipements de pointe appropriés pour remplacer votre pare-brise et vos rétroviseurs. Vous pouvez nous contacter par téléphone au 03 86 58 33 63 ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.

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Le fait de nettoyer l’intérieur de votre voiture est essentiel pour préserver son aspect et son confort. Cela implique le nettoyage des surfaces, de se débarrasser des déchets et de protéger les matériaux contre l’usure et les tâches. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures ne savent pas par où commencer ou quels produits utiliser pour effectuer un nettoyage et une protection efficaces. Découvrez dans cet article diverses méthodes que vous pouvez utiliser afin de nettoyer et de protéger l’intérieur de votre voiture. Ces approches permettent de maintenir un état impeccable de votre véhicule pendant une longue période.

Débarrassez les déchets et les poussières pour nettoyer l’intérieur de votre voiture

Nettoyer l’intérieur de votre voiture régulièrement est essentiel pour maintenir une hygiène saine et prolonger la durée de vie de votre véhicule. Les débris, les poussières et les saletés qui s’accumulent peuvent entraîner l’apparition des taches permanentes. Ils peuvent aussi engendrer des odeurs désagréables, et même des problèmes de santé pour les passagers.

Pour ce faire, commencez par retirer tous les déchets de la voiture et jetez-les dans une poubelle. Utilisez ensuite un aspirateur pour dépoussiérer les tapis, les sièges, les fissures et les coins de la voiture. En même temps, cela permet d’enlever toutes les miettes et autres débris. Vous pouvez également utiliser une brosse à poils doux pour aider à détacher la poussière tenace.

Nettoyer la surface intérieure de votre voiture

Pour un nettoyage efficace de la surface intérieure de votre voiture, vous pouvez commencer par retirer tous les objets qui se trouvent à l’intérieur, comme les tapis, les sièges ou les accessoires de voiture.

Afin de bien nettoyer les sièges et les tapis, utilisez un nettoyant spécialement conçu pour les tissus d’ameublement de voiture. Appliquez le nettoyant sur les tâches et les zones sales et frottez doucement avec une brosse à poils doux. Après avoir laissé le nettoyant reposer pendant quelques minutes, utilisez un chiffon en microfibre propre et sec pour essuyer la surface.

Enfin, n’oubliez pas d’essuyer les poignées de porte, les boutons et les autres surfaces que vous touchez souvent. En suivant ces étapes simples, vous pouvez facilement assainir l’intérieur de votre voiture et garantir un environnement plus sain et plus agréable.

Nettoyage des vitres et des miroirs

Le nettoyage des vitres et des miroirs de votre voiture est une tâche essentielle pour maintenir une bonne visibilité pendant la conduite. Le nettoyage régulier des vitres et des miroirs permet d’améliorer la visibilité et d’assurer votre sécurité routière.

Pour nettoyer l’intérieur de votre voiture, il est recommandé d’utiliser un nettoyant pour vitres et miroirs de qualité et un chiffon en microfibre doux pour éviter les rayures. Assurez-vous aussi de dépoussiérer l’intérieur des vitres et des miroirs pour éviter l’accumulation de poussière et de saleté.

En cas de bris des vitres ou des miroirs de votre véhicule, n’hésitez pas à nous rejoindre chez OuiGlass Clermont Ferrand. Ne laissez pas une fissure mettre en jeu votre vie. Nous sommes à votre service pour remplacer tous types de vitrages, y compris votre rétroviseur intérieur. Prenez rendez-vous dès maintenant sur notre site web ou connectez-nous au 04 73 27 76 39.

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Pour avoir un véhicule performant et économique, un entretien et une vérification périodique de certaines pièces sont de mise. Voici les éléments les plus importants à entretenir pour garder votre automobile en parfait état.

Les freins

S’il y a bien une pièce automobile qu’il faut contrôler et entretenir, ce sont les freins. Indispensable pour assurer la sécurité du conducteur, il faut les contrôler régulièrement et les remplacer en cas d’usure.

Pour savoir si un changement de frein est nécessaire, vous pouvez vous référer au comportement du véhicule au moment du freinage. S’il met beaucoup de temps à s’arrêter, cela signifie que les freins sont usés. Vous devrez alors procéder à un remplacement et faire vérifier le véhicule par un professionnel.

À titre informatif, la durée de vie des disques de frein est d’environ 60 000 à 80 000 km.

Le filtre à air

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le filtre à air doit faire l’objet d’un entretien régulier. Comme il est très sollicité lors de la conduite, il s’use rapidement ce qui peut causer d’importants dégâts.

Pour information, il existe deux types de filtres à air pour véhicules motorisés : les filtres à air en papier et les filtres à air réutilisables. Les premiers sont plus difficiles à entretenir. Pour qu’ils puissent durer longtemps, vous devez les nettoyer régulièrement. Notons qu’un filtre à air en papier bouché ne peut plus être réparé. Si le vôtre est dans cet état, vous devez recourir à un remplacement dans les plus brefs délais.

Contrairement au filtre à air en papier, les filtres à air réutilisables sont plus faciles à entretenir. Pour les nettoyer, un spray spécifique et un pinceau suffisent. Il est important de toujours bien lubrifier cette pièce automobile. En faisant cela, vous contribuez à retarder l’usure des éléments connexes.

La bougie d’allumage

Votre véhicule ne pourra pas rouler correctement si la bougie d’allumage est en mauvais état. Pour cette raison, un entretien régulier et un suivi mensuel de l’élément s’imposent. En effet, une bougie d’allumage usée peut faire que votre voiture a des ratés. Si vous n’en changez pas rapidement, vous vous exposez à une panne générale du moteur.

Par ailleurs, une bougie doit être nettoyée ou remplacée quand :

  • Les électrodes et le culot sont recouverts de crasse
  • La totalité de l’embout est recouvert d’un film huileux
  • Elle ne parvient plus à faire démarrer le véhicule

La courroie

Comme la bougie d’allumage, la courroie de distribution doit être remplacée périodiquement. La durée de vie d’une courroie va de 60 000 à 24 000 km. Si vous jugez votre courroie trop vieille pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule, faites appel à un mécanicien. En effet, le remplacement d’une courroie est une manœuvre difficile à réaliser. Il ne faut pas se risquer à le faire si l’on ne dispose pas des compétences nécessaires.

Vous souhaitez remplacer le pare-brise de votre véhicule, ou rénover un phare cassé ? Faites appel à OuiGlass Rouen Rive Gauche. Notre équipe est composée d’experts en la matière qui s’engagent à mener à bien l’intégralité des tâches qui leur sont assignées. Pour solliciter les services de OuiGlass Rouen Rive Gauche, composez le 02 79 91 20 23. Sinon, vous pouvez dès à présent prendre rendez-vous sur le site. Nous vous répondons dans les plus brefs délais.

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À vrai dire, le moteur d’un véhicule fonctionne avec des éléments mécaniques et électroniques qui interagissent entre eux de manière très complexe. Pourtant, certains signes avant-coureurs de problèmes de moteur permettent d’agir en peu de temps avant que la situation ne s’aggrave. Dans la pratique, la réaction rapide permet d’éviter une panne encore plus importante, en réparant rapidement la pièce défectueuse. Voici quelques signes avant-coureurs de problèmes de moteur, ils vous aident à prendre les meilleures décisions pour y remédier.

Le Check Engine : un outil efficace pour identifier les signes avant-coureurs de problèmes de moteur

Les gammes de voitures modernes disposent d’un système de vérification électronique Check Engine (en français voyant d’anomalie du moteur). Si l’ordinateur de bord détecte un ennui après le démarrage, le check engine s’allume. C’est le cas, en cas de composant interne défaillant comme le capteur du moteur, par exemple. Dans la majorité des cas, ce voyant se déclenche lorsqu’une pièce nécessite un remplacement. S’il reste allumé, même après un redémarrage, il est judicieux de prendre rapidement un rendez-vous chez un spécialiste pour un diagnostic moteur. Autrement, il pourrait passer au « rouge ».

Identifier les signes avant-coureurs de problèmes de moteur des voitures anciennes et leurs causes

Pour les modèles anciens, l’électronique n’est pas omniprésente. En conséquence, il faut surveiller quelques voyants pour détecter les éventuels problèmes. Il faut souligner que les signes avant-coureurs de problèmes de moteur aident à déceler les possibles ennuis, même pour les véhicules modernes.

La perte de puissance

Le plus souvent, les problèmes de combustion engendrent la perte de puissance.

Les couleurs de fumées

Les couleurs de fumées qui sortent de l’échappement comptent aussi parmi les signes avant-coureurs de problèmes de moteur. En effet, si les fumées sont blanches, un liquide ou de l’eau s’infiltre dans le carter. La fumée grise et épaisse annonce une défaillance de vanne de récupération des gaz et une possible surconsommation d’huile. La fumée noire, c’est la preuve d’une anomalie au niveau du processus de combustion. Celle-ci provient d’un défaut dans le système de dépollution, des injecteurs défectueux, d’un encrassement ou encore de capteurs fatigués.

La hausse de consommation de carburant

La combustion non optimale peut provenir du système mécanique ou électronique, et engendre la hausse de consommation de carburant.

Une odeur anormale ou de brûlé

Une odeur anormale ou de brûlé compte parmi les signes avant-coureurs de problèmes de moteur, et qui doit s’inquiéter. Parfois, celle-ci peut être liée à une fuite d’huile du turbo. Des problèmes de frein et d’embrayage créent aussi une odeur particulière ou de brûlé. Si vous détectez une odeur de caramel, ce symptôme indique une fuite du radiateur ou une surchauffe du moteur. Dans le cas où l’odeur de carburant envahissait l’habitacle, une fuite se produit au niveau du tuyau d’aspiration ou de l’injecteur.

En somme, tous ces signes doivent inquiéter le conducteur. Il doit procéder, en conséquence, au dépannage ou contacter le professionnel pour éviter leur aggravation.

Si le moteur est fortement encrassé, dans ce cas, notre centre OuiGlass Thiers procède au décalaminage de votre voiture. Alors, faites appel à nos experts. Ils disposent des compétences nécessaires pour éliminer la suie ou la calamine présente dans le moteur. Cela permet au véhicule de retrouver ses puissances d’origine. Prenez un rendez-vous sur notre site internet ou par téléphone au 04 63 01 63 63.

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Vous devez inspecter le niveau des liquides de votre voiture, mais vous ne savez pas comment vous y prendre ? Voyons ensemble comment faire pour vérifier les niveaux d’huile et de liquides dédiés au frein et au refroidissement. 

Avant de vérifier les niveaux d’huile et de liquides d’une voiture 

Il est important de contrôler le niveau des liquides une fois tous les ans. Cette vérification vous permet de voyager en toute quiétude. D’abord, garez-vous sur une surface plane et laissez refroidir le moteur. Il vaut mieux contrôler le véhicule le matin.

Ensuite, inspectez les réservoirs sous le capot avant de vérifier le niveau de liquide de votre voiture. 

Que faire pour vérifier les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement ? 

Voici la liste des différents éléments à prendre en compte dans le cadre de cette inspection :

Vérifier l’huile moteur

Vous pouvez prendre vos précautions avant de vérifier les niveaux d’huile moteur et de liquides de votre véhicule. 

Aussi, laissez reposer le moteur de votre automobile et attendez qu’il refroidisse. Enlevez la jauge en tirant sur son anneau et nettoyez-la en utilisant un chiffon sec. Une fois qu’elle est propre, réinsérez-la en profondeur dans le compartiment avant de la ressortir pour évaluer le niveau de l’huile. Ce dernier se situe normalement entre les deux indications « Maximum » et « Minimum ». Ajoutez de l’huile semi-synthétique, synthétique ou minérale si le niveau est trop faible. Choisissez une huile moteur Diesel ou Essence en vous basant sur les préconisations du concessionnaire. 

Vous pouvez aussi profiter de cette vérification pour jeter un coup d’œil à la couleur de l’huile qui reste dans la jauge. Elle présente normalement une teinte dorée ou jaune. Faites vidanger le moteur si l’huile restante est déjà noire ou marron.

Qu’en est-il de la vérification du liquide de refroidissement ? 

Une fois encore, assurez-vous de laisser reposer le moteur avant de vérifier le liquide de refroidissement tous les mois. Ce fluide est contenu dans un vase d’expansion situé à côté du radiateur. Il se compose d’antigel et d’eau déminéralisée. Ce fluide prévient les problèmes de congélation du moteur en hiver.

Ici encore, vous pourrez vous fier aux indications « Minimum » et « Maximum ». Un niveau de liquide trop faible risque d’entraîner la surchauffe du moteur. Vous pouvez ajouter du fluide de refroidissement en prenant soin de ne pas dépasser le maximum indiqué.

Comment contrôler le niveau de liquide de frein ? 

Ce fluide transmet la commande de freinage à la pédale une fois que le conducteur appuie dessus. Il faut avoir assez de liquide de frein pour éviter les problèmes mécaniques et les accidents. Le niveau idéal se situe toujours entre le Minimum et le Maximum indiqué. Notez qu’il s’agit ici d’un fluide hygroscopique qui rejette ou absorbe l’humidité de l’air. Les températures du liquide varient à cause des freinages successifs. Cela peut rapidement endommager le dispositif vous exposant à des risques d’accidents graves. Ainsi, il est primordial de contrôler le système de freinage tous les deux mois. 

En vérifiant régulièrement tous ces éléments, vous pourrez rouler en toute sérénité. Avant de prendre la route, vérifiez également l’état des vitrages de votre automobile (pare-brise, rétroviseurs…). Dans ce cas, vous pouvez faire appel aux services de nos experts. Chez OuiGlass Nevers, nous avons tous les équipements de pointe pour remplacer votre pare-brise et vos rétroviseurs. Vous pouvez nous contacter par téléphone au 03 86 58 33 63 ou fixer un rendez-vous sur notre site internet.  

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Certains automobilistes ne prêtent pas assez d’attention à leurs pneus. Pourtant, ils sont garants, aussi bien de la sécurité, que du confort du conducteur. Ainsi, il est impératif de savoir quand il convient de les remplacer afin de garantir une conduite sûre et passionnante.

Comment savoir si son pneu est usé ? Cet article répondra à cette question. Découvrons ensemble les principaux indicateurs d’usure ainsi que les dispositifs à mettre en place pour évaluer l’état de vos roues.

Les principaux indicateurs

En règle générale, un pneu usé présente des signes tangibles de dégradation. Le plus souvent, cela se remarque grâce aux témoins d’usure, les petites bosses situées entre les rainures de la bande de roulement. Si celles-ci sont alignées à la surface de la bande, un remplacement est de mise. Aussi, il est possible d’observer des signes d’usure sur cette bande elle-même, tout comme au niveau des flancs. Il peut également arriver que la surface des pneus présente toutes sortes de coupures et de déchirures.

Outre les indicateurs physiques, il existe d’autres indices permettant de reconnaître des pneus usés à partir des performances du véhicule. Parmi les plus notables, nous pouvons citer la distance de freinage et le bruit que font les roues lorsqu’on roule.

Dans ce registre, nous pouvons aussi mentionner la tenue de route. En effet, des pneus usés sont susceptibles d’occasionner des pertes de contrôle sur les surfaces humides ou glissantes.

En somme, il n’est pas difficile de savoir quand des roues sont usées. Il faut juste être attentif aux détails et au comportement du véhicule.

Les outils de mesure

Si dans un souci de confort et de sécurité, vous n’arrivez pas à relever les indices mentionnés précédemment, vous pouvez avoir recours à diverses méthodes permettant de savoir si vos pneus doivent être remplacés ou non.

La plus simple et la plus courante est le test de la pièce de monnaie. Cette technique consiste à introduire verticalement une pièce de monnaie dans les rainures de la bande de roulement. Si une grande partie de la pièce est visible, un changement de pneumatique doit être envisagé.

Aussi, vous pouvez tout simplement vous référer au marquage DOT, situé sur le flanc de vos pneus. Indiquant la date de fabrication, ces combinaisons de chiffres vous permettent de connaître l’âge de vos roues. Étant donné que la durée de vie d’un pneu est estimée à 6 ans, il est nécessaire de procéder à un remplacement lorsque l’âge indiqué dépasse cette période. Et cela, même si aucun signe de dégradation n’est constaté.

Bien entendu, même si ces différents procédés sont efficaces, rien ne vaut les services d’un mécanicien professionnel ou d’un spécialiste en pneumatique. Grâce à des outils sophistiqués comme les jauges de profondeur et les analyseurs de vibration, ils sont en mesure de vous fournir des diagnostics précis. De plus, ils peuvent délivrer des conseils sur les bonnes pratiques à adopter pour prévenir l’usure prématurée de vos pneus.

Tout comme les pneus, le pare-brise garantit la sécurité du conducteur. Si le vôtre est en mauvais état, confiez-le aux experts de OuiGlass Vannes. En effet, nous vous proposons de rénover votre pare-brise et les différents types de vitrage de votre véhicule. N’hésitez pas à vous rendre dans nos garages pour recourir à nos services. Notez qu’il vous est possible de prendre rendez-vous sur notre site. Vous pouvez également nous contacter au 02 90 73 57 43.

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Une trop forte chaleur peut faire surchauffer le moteur et provoquer un incendie. Pour cette raison, le conducteur doit prendre des précautions, et être toujours à l’affût lorsque la température commence à grimper. Voici quelques conseils pour vous aider à prévenir des incendies de voiture en période de canicule.

Vérifiez les équipements

En période de canicule, les accotements s’embrasent plus facilement. C’est pourquoi, il ne faut pas garer sa voiture sur ces petits espaces. Le VAB recommande aussi de ne pas trop approcher les roues du trottoir. La chaleur du pot d’échappement peut en effet enflammer la végétation sèche et déclencher un incendie.

Par ailleurs, un feu peut aussi être déclenché par un moteur qui surchauffe. Le système de refroidissement de la machine ayant du mal à fonctionner correctement en période de forte chaleur, celle-ci risque de s’enflammer si le conducteur tarde à agir.

Que faire dans cette situation ? Il suffit de laisser le véhicule à l’arrêt le temps que tout refroidisse. Après quoi, vous devez effectuer une brève vérification du moteur et vous assurer que tout est en ordre. Si celui-ci ne fonctionne pas correctement, contactez un expert. Cela vaut pour votre sécurité, car certains cas d’incendies de véhicules sont liés à l’embrasement du moteur.

Un conseil pour préserver le système de refroidissement de votre véhicule : n’allumez pas tout de suite la climatisation lorsque vous commencez à conduire. Cela surcharge le matériel de refroidissement et peut provoquer une panne générale.

Ce que vous devez faire, c’est laisser l’air chaud à l’intérieur de l’habitacle s’échapper avant de régler la température. Attention, ne mettez jamais la climatisation au fond en période de forte chaleur. En plus de nuire à votre santé, le faire provoque une surchauffe du moteur. Veillez à garder un écart approprié avec la température extérieure. La différence ne doit pas dépasser les 5 à 7 degrés.

Le VAB insiste sur le fait qu’il ne faut jamais se garer sur de l’herbe sèche ou non coupée quand on vient de faire un long trajet et que le moteur est encore chaud. Aussi, il recommande de faire des entretiens réguliers de son véhicule pour s’assurer du bon fonctionnement de tous les équipements.

Évitez de stocker vos bouteilles d’eau dans la voiture

Laisser ses bouteilles d’eau dans la voiture n’est pas sans danger. Cela peut déclencher un incendie si le soleil brille intensément. En effet, les rayons solaires peuvent traverser le vitrage du véhicule et se refléter sur le plastique de la bouteille. Celle-ci agira alors telle une loupe, car le liquide à l’intérieur va concentrer la lumière sur un point. À cet endroit, la température est élevée. Si la zone est inflammable, un incendie peut très vite survenir.

Pour les conducteurs de voiture diesel, sachez que les filtres à particules de ces véhicules peuvent atteindre des températures extrêmement élevées. En période de canicule, elles s’embrasent donc facilement. Pour cette raison, il est recommandé de ne jamais garer le véhicule sur une pelouse non coupée.

Le pare-brise ou les phares de votre véhicule sont endommagés ? Confiez-les aux experts de OuiGlass Rouen Rive Gauche. Nous nous engageons à les rendre comme neufs ou à les remplacer si les dégâts sont trop importants. OuiGlass Rouen Rive Gauche peut être joint au 02 79 91 20 23. Si vous souhaitez prendre rendez-vous, il vous est possible de le faire sur le site.

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En été, il ne faut pas garer son véhicule n’importe où. La chaleur et les rayons solaires risqueraient de l’endommager. Soyez plus précautionneux, et suivez ces quelques conseils pour protéger votre voiture lorsque l’intensité lumineuse est plus élevée.

Se garer à l’ombre

Il n’est jamais bon de laisser son véhicule exposé trop longtemps au soleil. Pour protéger les pneumatiques ainsi que la carrosserie, il faut se garer à l’ombre. En effet, la chaleur générée par les rayons solaires peut causer de gros dégâts à votre voiture.

Elle favorise la détérioration rapide des joints en caoutchouc, en plus d’abîmer les moquettes intérieures et même les tissus. Pour pallier cela, le conducteur doit être précautionneux. Il doit toujours se garer sur une zone où la température est optimale.

Par ailleurs, ceux qui n’ont pas de garage à leur disposition doivent se montrer créatifs. Pour avoir une zone d’ombre où stationner, ils peuvent utiliser un pare-soleil. Notons que la housse de protection est aussi une option. Elle peut être utilisée pour protéger intégralement ou partiellement la voiture.

Ne pas se garer près d’un arbre

Si en été, il est conseillé de se garer là où le soleil ne frappe pas trop fort, il faut aussi éviter de stationner près des arbres. La raison ? Vous risquez d’endommager la carrosserie ou la peinture du véhicule. En effet, entre les déjections d’oiseaux qui salissent la peinture, et les autres contaminants corrosifs, la partie extérieure de la voiture est mise à rude épreuve. Des branches mortes peuvent même tomber et abîmer le capot.

En outre, la baie de pare-brise – partie où sont généralement fixés les balais d’essuie-glaces – est une zone à nettoyer régulièrement. Vous l’ignorez peut-être, mais c’est à cet endroit que sont logées les voies d’aération de l’habitacle. Si par malheur, des feuilles venaient à boucher ces trous d’aération, vous allez avoir du mal à faire partir les odeurs d’humidité dans l’habitacle. Ce qui peut être gênant non seulement pour le conducteur, mais aussi pour les passagers.

Ne pas garder de la nourriture à bord

Un dernier conseil pour protéger sa voiture lorsqu’on stationne en été. Ne laissez jamais de restes de nourriture dans l’habitacle. En effet, ces restes attirent les rongeurs, et les rongeurs, eux, peuvent causer de gros dégâts au véhicule.

Ils ne vont pas se limiter à la nourriture laissée dans le véhicule, ils iront jusqu’à dévorer les fils électriques des bougies et des protections phoniques.

Résultat des courses, plus de courant, et le véhicule ne pourra pas démarrer. Pour éviter ce genre de déconvenue, emportez avec vous les emballages et les restes d’encas lorsque vous sortez du véhicule. Aussi, nettoyez régulièrement l’habitacle pour vous débarrasser des odeurs et ainsi protéger le véhicule.Vous souhaitez rénover vos phares ou votre pare-brise ? Faites appel à OuiGlass Strasbourg. Notre équipe d’experts s’engage à vous les rendre comme neufs et à effectuer tous les travaux dans les plus brefs délais. Contactez-nous 03 69 71 99 50 si intéressé(e). Sinon, il vous est également possible de prendre rendez-vous directement sur le site.

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D’une manière générale, la batterie d’une voiture possède une durée de vie moyenne de 4 à 5 ans. Il est même possible de l’utiliser plus longtemps à condition de savoir en prendre soin.

Identifier les signes avant-coureurs d’une décharge de la batterie

Il existe plusieurs signes avant-coureurs qui feront savoir à l’automobiliste que sa batterie de voiture est sur le point de tomber à plat.

Généralement, le véhicule aura des difficultés à démarrer, et le conducteur devra sûrement réessayer plusieurs fois avant d’y parvenir. Au moment du démarrage, le conducteur peut constater un voyant s’allumer sur le tableau de bord, indiquant une faible tension de la batterie. Cela signifie que la tension de la batterie se situe en dessous de 11 V, et qu’il faudra alors la recharger au plus vite.

La présence de cosses de batteries oxydées peut également alerter l’automobiliste. Cela indique souvent que la voiture risque de bientôt tomber en panne.

Comment entretenir sa batterie ?

La batterie est un élément essentiel de la voiture. Elle est celle qui fournit au véhicule le courant généré par l’alternateur. Sans la batterie, le véhicule ne peut pas démarrer. Par conséquent, il est important de veiller au bon état de cette dernière en effectuant un entretien périodique.

Aujourd’hui, de plus en plus de voitures sont dotées de batteries dites « sans entretien ». Elles ont la particularité de ne recourir à aucune vérification de leur niveau d’électrolyte. Il suffit de vérifier le serrage et de nettoyer les bornes à l’aide de papier de verre ou d’un autre matériel similaire. Il faut savoir que les bornes ont tendance à s’encrasser, voire se rouiller, ce qui peut empêcher le courant de circuler correctement vers les câbles d’alimentation.

En revanche, si la voiture est équipée d’une batterie d’ancienne génération, il sera nécessaire de vérifier sa charge de temps en temps. Si besoin est, le niveau de l’électrolyte peut être complété au moyen d’une eau déminéralisée.

Toujours maintenir un bon niveau de charge de la batterie

Afin de rester performante, la batterie doit garder un niveau de charge suffisant en toute circonstance. Si le conducteur constate une certaine difficulté à démarrer son moteur, surtout à froid, cela signifie que la batterie présente des signes de faiblesse. C’est donc le moment idéal pour vérifier son niveau de charge.

Le conducteur peut vérifier lui-même le niveau de charge de sa batterie grâce à un voltmètre. Pour être dans les normes, la batterie doit disposer d’un voltage situé aux environs de 12 V à l’arrêt, et monter à 14 V lorsque le moteur est en marche. Une valeur en dessous de 11 V ou de 12 V indique une charge insuffisante.

Pourquoi faire appel à un professionnel pour dépanner sa batterie ?

Solliciter un professionnel est recommandé dans tous les cas, et plus particulièrement lorsqu’il s’agit de cosses encrassées. L’encrassement des cosses peut s’étendre jusqu’au moteur, ce qui pourrait devenir dangereux pour le véhicule. Afin de veiller au bon état du véhicule et de son moteur, l’automobiliste peut se rendre chez OuiGlass Nevers pour un décalaminage. Les techniciens OuiGlass disposent du savoir-faire et des matériels nécessaires pour mener à bien le désencrassement du moteur. La prise de rendez-vous se fait soit par téléphone au 03 86 58 33 63, soit sur le site web d’OuiGlass.

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De nos jours, prolonger la durée de vie de sa voiture est très important. En effet, savoir entretenir sa voiture permet à l’automobiliste de garder son auto en bon état sur une plus longue période. Cela lui permet alors de réaliser d’importantes économies, que ce soit au niveau des réparations ou de la consommation en carburant.

Les éléments essentiels pour bien entretenir sa voiture

Contrôler régulièrement les niveaux

Que ce soit pour les organes de direction, le moteur ou le freinage, il est nécessaire de contrôler régulièrement les niveaux des différents fluides. Cela permet de s’assurer de leur bon fonctionnement. En cas de manque, des défaillances parfois importantes peuvent être constatées. Dans le cas le plus extrême, on pourrait assister à une casse du moteur.

Pourtant, ce contrôle ne prend que quelques instants et il est facile de vérifier le niveau des différents fluides en se référant aux indicateurs. Si besoin, il est possible de combler le manque tout en s’assurant de ne pas aller au-delà de la limite préconisée.

La vérification de la pression des pneumatiques

Une bonne conformité de la pression des pneus est essentielle pour garantir la sécurité du conducteur. Il n’est pas recommandé de prendre la route avec une pression trop basse ou trop haute. Car cela pourrait engendrer une usure plus conséquente des pneumatiques. Dès que l’automobiliste constate qu’il s’approche de plus en plus du témoin d’usure, il doit envisager au plus vite un remplacement de ses pneus.

Bien entretenir sa voiture en adoptant les bons réflexes de conduite

Consulter le carnet d’entretien et faire des révisions régulières ne dispensent pas de ménager le véhicule sur les trajets quotidiens. Pour ce faire, il est conseillé d’adopter une éco-conduite afin de mieux préserver le moteur. Allure modérée, conduite souple, anticipation, réduction des accélérations et coups de frein brutaux, l’éco conduite permet de mieux conserver les pneus et le moteur. Il s’agit là d’un moyen très efficace de réduire sa consommation de carburant et ses frais de réparation, et par la même occasion, de faire des économies.

Il faut privilégier une conduite douce, afin de permettre aux pièces mécaniques de se dilater et de se lubrifier correctement. Cela évite de « forcer » le moteur, et de limiter l’usure prématurée ou la casse de ce dernier.

Prendre soin de sa carrosserie comme étape importante pour entretenir sa voiture

La carrosserie est très importante pour une voiture. C’est quasiment la première chose que l’on voit sur une voiture. De ce fait, bien l’entretenir est d’une très grande importance. Il faut alors la nettoyer régulièrement, afin qu’elle puisse conserver son éclat pendant plusieurs années.

Il n’est pas nécessaire d’investir dans des produits onéreux. Un simple polissage avec de l’eau peut s’avérer suffisant. De plus, il est possible de réaliser cette étape chez soi, sans forcément devoir se rendre auprès d’une station de lavage.

Afin d’éviter les traces de salissures sur le véhicule, il est recommandé de garer sa voiture dans un endroit fermé. En effet, en gardant le véhicule à l’abri des intempéries, le propriétaire peut être sûr que la carrosserie va conserver tout son éclat et sa couleur. Il évite ainsi la décoloration prématurée des plastiques, des tissus et de la carrosserie en général. Une trop longue exposition au soleil peut aussi impacter l’état des pare-brise. Si cela devait arriver, il serait alors nécessaire de les remplacer auprès de professionnels qualifiés.

OuiGlass s’impose comme le spécialiste du remplacement de pare-brise. OuiGlass Thiers propose, pour chaque intervention, une franchise offerte ou bien 100 € pour ceux qui n’en ont pas. Les prises de rendez-vous se font directement sur le site ou par téléphone au 04 63 01 63 63.

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La réparation des pare-brises est devenue une alternative rentable pour les propriétaires de véhicules confrontés à des dommages mineurs sur leurs vitres de devant. Cette pratique consiste à réparer les fissures et les éclats sur le pare-brise plutôt que de le remplacer complètement. Non seulement cela réduit les coûts, mais cela permet également de réduire l’impact environnemental en évitant la production de déchets liés à la fabrication et au remplacement de pare-brises entiers. Dans cette perspective, il est important d’explorer les avantages de cette solution afin d’encourager les automobilistes à l’adopter.

Quels sont les avantages économiques de la réparation des pare-brises ?

Les propriétaires de véhicules peuvent bénéficier de plusieurs avantages économiques en optant pour la réparation des pare-brises. Tout d’abord, le coût de la réparation d’un pare-brise est généralement inférieur à celui d’un remplacement complet. En effet, la plupart des procédés de réparations ne nécessitent qu’une petite quantité de matériel. De plus, la réparation peut être effectuée rapidement et facilement.

Outre les économies directes pour les propriétaires de véhicules, la réparation de pare-brise peut également réduire les coûts pour les compagnies d’assurance. Ces dernières préfèrent souvent la réparation au remplacement complet. En effet, cela permet de réduire les coûts de règlement des sinistres.

Réparation des pare-brises : quels sont ses avantages environnementaux

La réparation des pare-brises offre également des avantages écologiques significatifs. En réparant plutôt qu’en remplaçant la vitre endommagée, il est possible d’éviter la production de déchets liés à la fabrication et au transport de vitres neuves. Cette réduction des déchets contribue à limiter l’impact environnemental de l’industrie automobile.

En outre, la réparation permet également de réduire la consommation d’énergie associée à la production de nouveaux pare-brises. La fabrication de matériels neufs nécessite une quantité importante d’énergie pour extraire, transformer et transporter les matériaux nécessaires. En réparant plutôt qu’en remplaçant, il est possible de réduire la demande en matières premières et en énergie, ce qui réduit l’impact environnemental de l’industrie automobile.

Quelles sont les méthodes de réparation des pare-brises ?

En matière de réparation de pare-brise, il existe plusieurs méthodes disponibles. L’une des techniques les plus utilisées est l’injection de résine. Elle consiste à introduire une résine spéciale dans le dommage sur le pare-brise. Cette résine est ensuite durcie à l’aide d’une source de chaleur, ce qui permet de sceller le dommage et de renforcer la structure du pare-brise. Cette technique est souvent utilisée pour réparer les petites fissures.

Un autre procédé de réparation de pare-brise est la méthode du polissage. Elle consiste à utiliser un abrasif pour polir la surface du pare-brise jusqu’à ce que la zone altérée soit éliminée. Cette méthode est plus adaptée pour réparer les petites rayures et les imperfections mineures. Elle n’est pas recommandée pour les fissures ou les dommages plus importants.

Il est important de noter que la méthode de réparation utilisée dépendra de plusieurs facteurs, notamment la taille et l’emplacement de la fissure. Il est donc conseillé de consulter un professionnel qualifié pour déterminer la technique de réparation la plus appropriée.

Dans ce cadre, notre centre OuiGlass Lorient possède le savoir-faire et les matériels nécessaires pour réparer les dégâts sur votre pare-brise. La restauration de votre vitrage ne prendra que quelques heures. Si vous souhaitez en savoir plus sur notre prestation, n’hésitez pas à nous contacter en composant le 02 90 73 57 43. Vous pouvez également prendre un rendez-vous sur notre site.

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De nombreux conducteurs ont pris l’habitude de laisser tourner le moteur de leur voiture pendant quelques minutes avant de prendre la route. Certaines personnes pensent que cela prolonge la durée de vie de leur moteur, tandis que d’autres croient que cela permet de réduire les émissions nocives. Cependant, cette pratique est-elle vraiment nécessaire ? Découvrez la réponse dans cet article.

Quels sont les avantages de laisser tourner le moteur avant de prendre la route

Lorsque vous êtes sur le point de démarrer votre voiture, il est important de prendre quelques minutes pour laisser tourner le moteur avant de prendre la route. Bien que cela puisse paraître une perte de temps à court terme, les bénéfices à long terme qu’on peut en retirer sont inestimables. En laissant votre moteur tourner pendant quelques minutes, vous permettez à l’huile de circuler dans toutes les parties du moteur, lubrifiant et protégeant les pièces mobiles contre l’usure prématurée.

Le réchauffement du moteur est également crucial pour éviter les arrêts inopinés et les pannes qui peuvent se produire lorsque le moteur est froid. En laissant le moteur tourner, vous assurez une distribution uniforme du carburant dans les cylindres, ce qui réduit considérablement le risque de panne ou de calage. De plus, laisser tourner le moteur avant de prendre la route peut aider à éviter la condensation dans le système d’échappement, ce qui peut causer de la rouille et de la corrosion.

Rouler directement sans laisser tourner le moteur : quels sont les risques ?

De nombreux conducteurs sont pressés et roulent directement sans laisser tourner le moteur au préalable. Cependant, cette pratique peut causer des dommages à long terme à votre voiture et engendrer des coûts élevés en réparations. Tout d’abord, rouler directement sans laisser tourner le moteur peut entraîner une usure prématurée des pièces internes, car l’huile n’a pas encore eu le temps de circuler dans toutes les parties du moteur. En conséquence, les pièces mobiles peuvent subir une friction accrue, ce qui peut causer une usure prématurée et endommager les composants moteurs.

De plus, lorsque le moteur est froid, le carburant ne brûle pas aussi efficacement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant et une diminution des performances de la voiture. Rouler directement peut également entraîner des arrêts inopinés et des pannes, car le carburant n’est pas encore bien distribué dans les cylindres.

Améliorer la durée de vie de son moteur : les entretiens à faire

Pour améliorer la durabilité de votre moteur, vous devez avoir le réflexe de laisser tourner le moteur avant de rouler. En même temps, il est également important de faire des entretiens régulièrement, notamment la vidange, le remplacement du filtre à air ou le nettoyage de calamines. Dans ce cadre, notre centre OuiGlass Vannes vous propose un service de décalaminage complet. Cela permet à votre véhicule de gagner en performances tout en réduisant la consommation de carburant. Contactez-nous dès maintenant au 02 90 73 57 43 ou prenez rendez-vous sur notre site pour profiter des avantages d’un moteur plus propre et plus efficace.

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système de climatisation de voiture

Il faut entretenir le système de climatisation de votre voiture pour qu’il soit maintenu en bon état de fonctionnement et émette ainsi la bonne qualité d’air dont les passagers ont besoin au cours du voyage. Mais, avant de procéder à son entretien, découvrez comment fonctionne une climatisation du véhicule.

Le fonctionnement d’une climatisation de voiture

Avant d’entretenir le système de climatisation de votre voiture, le mieux est de comprendre d’abord son fonctionnement et connaître les différents éléments qui le composent. Cela pourrait vous aider dans votre entretien. Tout d’abord, la climatisation d’une voiture se divise en deux circuits : un circuit à basse pression et un circuit à haute pression. Le fluide frigorigène (qui produit le froid) qui circule dans ces circuits passe alternativement de l’état gazeux à l’état liquide. Et c’est justement, ce changement d’état qui est la source du froid de votre climatisation, permettant ainsi de rester au frais durant la période d’été. La climatisation du véhicule se compose de diverses pièces :

  • Le compresseur : il comprime le gaz grâce à l’énergie du moteur ;
  • Le condenseur : il refroidit le gaz comprimé. Par effet de condensation, ce dernier passe à l’état liquide ;
  • Le déshydrateur : il supprime toute trace d’eau dans le gaz et empêche la formation de glace dans le système ;
  • L’évaporateur : il récupère une grande quantité d’humidité de l’air entrant, afin de l’évacuer sous le véhicule ;
  • Le détendeur : pour générer le froid, il diminue la pression, en faisant passer le fluide de l’état liquide à gazeux ;
  • Le pulseur de chauffage : il absorbe l’air d’extérieur filtré par le filtre d’habitacle et l’expulse à travers l’évaporateur et le radiateur de chauffage dans l’habitacle.

Comment maintenir en bon état la climatisation ?

Vous devez procéder comme suit :

  • Remplacez le filtre de l’habitacle de votre système de climatisation une fois tous les ans ;
  • Rechargez la climatisation tous les deux ans ;
  • Chaque année, nettoyez et contrôlez le circuit, puis utilisez un traitement antibactérien pour le filtre de l’habitacle.

Lorsque les symptômes suivants apparaissent, il est temps d’entretenir le système de climatisation de la voiture :

  • Un bruit anormal lorsque l’on active la climatisation
  • La climatisation ne refroidit plus autant ou aussi vite qu’avant
  • Une odeur anormale qui sort des aérations
  • De l’eau qui fuit dans l’habitacle 
  • Le procédé de dégivrage prend plus d’une minute

On vous recommande d’utiliser la climatisation au moins dix minutes tous les quinze jours, en été, comme en période hivernale, pour faire tourner le système. En agissant ainsi, vous évitez les frais d’entretien plus importants. En période hivernale, la climatisation permet d’évincer les bactéries et les poussières et de mettre à sec l’air afin de chasser la buée du pare-brise.

Le confort de conduite dépend de la qualité de l’air à l’intérieur de votre voiture, mais aussi du vitrage auto. Pour réparer et remplacer le vitrage automobile, n’hésitez pas à faire appel à nos experts. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous avons tous les équipements de pointe nécessaires pour remplacer votre pare-brise et vos rétroviseurs. Prenez un rendez-vous sur notre site internet ou par téléphone directement au 04 73 27 76 39.

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En France, les conducteurs ont l’obligation de faire contrôler leurs voitures tous les deux ans pour vérifier leur fiabilité. Quels éléments du véhicule sont contrôlés à ce moment-là ? Comment bien préparer sa voiture avant un contrôle technique ? Les réponses dans cet article.

Vérifiez les moteurs et la suspension

Vous ne pourrez pas passer un contrôle technique avec un moteur en mauvais état. Il convient donc de vérifier les niveaux d’huile et du liquide de refroidissement pour voir si tout est en ordre. En fonction des données relevées, procédez à un ajustement en usant de produits spécifiques.

Par ailleurs, le système de suspension doit également faire l’objet d’une vérification. En effet, si vos amortisseurs sont en mauvais état, vous risquez de vous faire recaler lors du contrôle technique. Un conseil pour garder les éléments de suspension en bon état : ne jamais prendre les ralentisseurs à grande vitesse. Faites également attention lorsque vous conduisez sur des routes pleines de nids de poule. Ils peuvent causer d’importants dégâts.

Contrôlez l’intérieur comme l’extérieur de la voiture

Pour espérer passer le contrôle technique, vous devez avoir un véhicule en parfait état. Dans l’habitacle, les sièges doivent être solidement fixés. Et à l’extérieur, la carrosserie ne doit pas être saillante ou coupante.

En outre, le tableau de bord doit lui aussi fonctionner. Notez qu’un tableau de bord endommagé présente un risque pour le conducteur. Puisqu’il ne pourra pas savoir si le voyant moteur clignote ou s’allume.

Pendant la visite technique, les portes et le capot sont également contrôlés. Il convient donc de les avoir en bon état pour ne pas se faire recaler.

Contrôlez les pneus et l’éclairage

Essentiels pour assurer la sécurité du conducteur, les pneus sont minutieusement contrôlés lors de la visite technique. Pour cette raison, il convient de les vérifier à intervalles réguliers. Tous les trois à six mois si possible. Vous devrez alors vérifier leur état en vous référant à la profondeur des sculptures. Notons qu’un pneu en bon état doit avoir au minimum une profondeur par friction d’environ 1,6 millimètres. Si le vôtre atteint cette limite, pensez à changer de roue pour ne pas vous faire recaler.

Un autre élément à vérifier avant la visite technique : l’éclairage. En effet, vous devez avoir des phares qui fonctionnent pour ne pas vous faire recaler. Si vous trouvez insuffisante la lumière générée par vos phares, procédez à une rénovation. Notons qu’il existe diverses méthodes pour redonner un coup de neuf à ses phares. Vous pouvez essayer de les rénover vous-même ou de les confier directement à un professionnel.

Faire appel à un professionnel est essentiel pour l’entretien d’un véhicule. OuiGlass Thiers, spécialiste de la rénovation de phares, s’engage à vous les rendre comme neufs avant votre contrôle technique. Si vous souhaitez recourir à nos services, composez le 04 63 01 63 63. Vous pouvez également prendre rendez-vous directement sur le site.

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Lorsque vous achetez de l’huile pour votre voiture, vous remarquez souvent des numéros et des lettres qui indiquent le type d’huile recommandé pour votre moteur. Deux de ces chiffres que vous voyez souvent sont 5W40 et 10W40. Alors, quelle est la différence entre ces deux types d’huile moteur ? Découvrez dans cet article les spécifications des huiles 5W40 et 10W40, en expliquant ce que signifient ces chiffres et comment ils affectent les performances de votre moteur.

Huile 5W40 et 10W40 : explication sur la classification de viscosité

La classification de viscosité est une mesure essentielle pour les huiles moteur. Elle est indiquée par un code numérique tel que 5W40 ou 10W40. Ce code est divisé en deux nombres. Le premier nombre représente la viscosité de l’huile à froid, tandis que le deuxième nombre représente la viscosité de l’huile à chaud. La lettre « W » signifie « Winter », et indique que l’huile est conçue pour fonctionner à des températures basses, c’est-à-dire en hiver.

La viscosité est importante pour la performance de l’huile. En effet, elle influence la capacité de l’huile à lubrifier les pièces du moteur. Les huiles plus visqueuses sont plus épaisses et ont une capacité de lubrification supérieure. Toutefois, elles ont également plus de difficulté à circuler dans le moteur. À l’inverse, les huiles moins visqueuses sont plus fluides et circulent plus facilement. En revanche, elles peuvent ne pas offrir une protection suffisante dans les zones où la pression est élevée.

Huile 4W40 et 10W40 : quelles sont les différences majeures

L’huile 5W40 et l’huile 10W40 sont deux huiles moteur couramment utilisées. Chacune possède ses spécificités et ses avantages uniques. L’huile 5W40 est une huile synthétique qui offre une meilleure performance à froid grâce à sa classification de viscosité. Elle est donc recommandée pour les véhicules qui sont utilisés dans des climats froids, où les températures peuvent descendre en dessous de zéro degré. Ce liquide offre une meilleure protection au démarrage du moteur en fournissant une lubrification immédiate.

L’huile 10W40 possède aussi une composition synthétique. Néanmoins, elle convient mieux aux climats plus chauds. C’est une formule plus visqueuse que l’huile 5W40 et elle offre une meilleure lubrification à haute température. L’indice 10W40 est recommandé pour les véhicules qui fonctionnent dans des conditions extrêmes, comme les véhicules tout-terrains et les camions.

Pourquoi est-il important d’utiliser une huile moteur de qualité ?

L’utilisation d’une huile de qualité est essentielle pour garantir le bon fonctionnement et la longévité du moteur de votre véhicule. En effet, l’huile assure une lubrification optimale des différentes pièces du moteur, réduisant ainsi la friction et l’usure. Elle permet également de dissiper la chaleur générée par le moteur, évitant ainsi les surchauffes et les dommages qui peuvent en découler.

Il est important de noter qu’une huile de qualité avec les indices 5W40 ou 10W40 est cruciale pour prévenir l’accumulation de dépôts dans le moteur. Les huiles synthétiques et semi-synthétiques sont moins sujettes à la formation de calamines qui peuvent réduire la puissance du moteur.

Par ailleurs, notre centre OuiGlass Rouen Rive Gauche vous propose un service de décalaminage pour le moteur de votre voiture. Cela consiste à nettoyer les dépôts de carbone accumulés dans le moteur d’un véhicule pour qu’il retrouve sa performance d’origine. Contactez-nous dès maintenant au 02 79 91 20 23 ou consultez notre site pour demander un rendez-vous.

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plaquettes de frein de voiture

Le remplacement des plaquettes s’effectue avec les mêmes étapes pour tout type de voiture. Certains modèles de voiture sont équipés de capteur de seuil de consommation. Ce dernier, dès lors que le seuil atteint, active le voyant d’avertissement sur le tableau de bord. La structure de la pince et celle de fixation des plaquettes distinguent un modèle d’un autre, selon le constructeur. Si vous voulez remplacer les plaquettes de frein,voici quelques conseils utiles et pratiques.  

L’étape préalable avant de remplacer les plaquettes de frein

Tout d’abord, il faut préparer la voiture, en soulevant le véhicule de façon que le pneu sur lequel on travaille se trouve à quelques centimètres du sol.  Par la suite, il faut se servir de supports de stationnements, adéquats et éventuellement mettre des épaisseurs de bois en plus pour empêcher totalement, le véhicule de se mouvoir.

Enlever l’étrier de frein puis les plaquettes

L’étrier prend la forme d’un casque. Il renferme le capteur de consommation, les connexions de l’ABS ainsi que le système de freinage. Ces deux câbles se détachent, en supprimant le branchement de connecteurs spécifiques. Après, il faut desserrer les goupilles et les autres systèmes de verrouillage. Lesquels empêchent le support de l’intérieur et la pince de se bouger.

Le remplacement de la plaquette externe s’effectue sans difficultés. Tandis que le changement de la plaquette en contact avec le piston peut engendrer quelques difficultés additionnelles, au moment où de son remplacement, à cause de la poussée du piston. Puisque le piston doit être poussé, entièrement dans son siège. À l’aide d’une pièce ou d’un  » outil repousse piston « , il suffit de pousser simultanément le piston et le coussinet. Ainsi, ce dernier se retire aisément. Avant de remplacer les plaquettes de frein, utilisez un nettoyant pour freins moto, et séchez-le à l’aide d’un chiffon.

Remplacer les plaquettes de frein par les nouvelles

Vous mettez ces éléments de freinage dans le support. Puis, vous appliquez une faible quantité de pâte anti-grincement sur les points en contact avec le support. Cette action permet de supprimer n’importe quel bruit de fonctionnement. Les tampons se placent obligatoirement sur le support des deux côtés du disque. Avant de ramener l’étrier à sa place, vous vous assurez qu’il se positionne convenablement.

Fixer l’étrier de frein

Faites en sorte que la plaquette interne et les câbles se connectent aux connecteurs du capteur de l’ABS. Le remplacement des boulons ou des goupilles qui maintiennent le collier sur le support s’effectue après l’application du frein-filet sur leurs filetages. Cette action empêche les éventuels desserrages, engendrés par les vibrations. Enfin, vous pouvez remonter la roue, puis retirer le véhicule de sa position relevée.

Tester le freinage

Vous mettez en marche le véhicule et exercez une pression maintes fois sur la pédale de frein. Vous arrêtez le moteur ensuite et vérifiez le niveau d’huile. En cas de besoin, vous faites l’appoint. La vérification du bon fonctionnement du freinage s’effectue sur un tronçon de route, avec des freinages non violents. Durant les cent à cent cinquante  premiers kilomètres, abstenez-vous de freiner brusquement ou profondément. Le système de freinage et le vitrage automobile assurent la sécurité de la voiture et celle de ses occupants. Si votre pare-brise et vos rétroviseurs sont détériorés, n’hésitez pas à faire appel à nos experts. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous disposons de tous les équipements de pointe pour remplacer votre pare-brise et rétroviseurs. Vous pouvez nous contacter par téléphone au 04 73 27 76 39 ou fixer un rendez-vous sur notre site internet.

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La durée de vie d’un pneu varie en fonction de comment on l’entretien. En moyenne, un pneu dure environ 40 000 km, mais s’il est négligé, il peut s’user prématurément. Comment faire pour entretenir les pneus et retarder leur usure ? On vous répond à travers ce petit guide.

Les monter correctement

Pour prolonger la durée de vie de vos pneus, vous devez bien les entretenir. Comment savoir si son pneu est en mauvais état ? Commencez par examiner sa carcasse. Si les sculptures ont une profondeur inférieure à 1,6 mm, cela signifie que le pneu est usé. Il convient donc d’en changer.

Point à souligner. Le montage du pneumatique ne doit pas s’effectuer n’importe comment. Pour assurer la stabilité de trajectoire du véhicule, l’utilisation de roues ayant plus ou moins la même profondeur de sculpture s’impose. En effet, deux pneus montés sur le même essieu ne doivent pas avoir une différence d’épaisseur supérieure à 1 mm.

Aussi, lors du montage, il convient d’aligner des structures identiques sur le même essieu. Ceci aide à avoir une meilleure adhérence.

Par ailleurs, voici quelques règles à respecter si vous utilisez des pneus de structures différentes sur un seul et même essieu :

  • Les pneus doivent avoir la même taille. Contactez le constructeur pour connaître celle adaptée à votre véhicule
  • Les pneus ne doivent pas avoir un indice de vitesse inférieur à la vitesse maximale du véhicule
  • La pression des pneus doit respecter la norme
  • La pression des pneus doit être ajustée en fonction de la charge qui pèse sur la voiture

Conduire avec douceur

La façon de conduire impacte également sur les pneus. Si vous souhaitez prolonger leur durée de vie, vous devez adopter une conduite plus souple. C’est-à-dire, éviter les accélérations et les freinages brutaux. Ils usent rapidement les pneus en plus d’endommager les plaquettes de frein. Veillez également à ne jamais frotter les bordures de vos pneus sur les trottoirs. Pire qu’une usure régulière, le faire à répétition abîme les jantes.

Un dernier conseil, privilégiez le frein moteur si vous souhaitez entretenir vos pneus. Pourquoi ? Parce que la décélération automatique préserve la gomme d’étanchéité. En plus, ce type de freinage est plus sécuritaire pour le conducteur et ses passagers.

Changer de pneus en fonction des saisons

Un seul et même modèle de pneus ne convient pas à toutes les saisons. Si vous souhaitez augmenter la durée de vie de vos pneus, il faut les utiliser à la bonne période. Par exemple, des pneus été ne devront être utilisés que d’avril à septembre. Les pneus hiver, par contre, sont à utiliser d’octobre à mars.

Les pneus non utilisés doivent être bien rangés. Mettez-les dans un endroit sec où il fait ni trop chaud ni trop froid. La meilleure façon de ranger des pneus est de les placer à la verticale. Mais vous pouvez également les suspendre pour préserver la carcasse. OuiGlass Thiers est un expert de la rénovation de phares et de tous les types de vitrage. N’hésitez pas à faire appel à nos services si les vôtres ont fait leur temps. OuiGlass Thiers reste joignable au 04 62 01 63 63. Vous pouvez également prendre rendez-vous sur le site web.

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entretenir les phares nettoyage

Il est important d’entretenir ses phares pour garantir sa sécurité. En effet, cet équipement joue un rôle essentiel car il améliore la visibilité du conducteur durant la conduite. Dans ce petit guide, nous vous révélons quelques astuces pour vous aider à garder vos phares propres et en bon état. Découvrez tous les détails.

Utilisez du dentifrice pour le nettoyage

En raison des changements climatiques, et des rayons ultra-violets, les phares finissent par devenir sales et ternes au bout d’un certain temps. De fait, pour retrouver un éclairage optimal et renforcer la sécurité du conducteur, des opérations régulières d’entretien s’imposent.

Pour entretenir vos phares, vous devez les nettoyer régulièrement. Pas avec du savon, mais du dentifrice. Peu de gens le savent, mais ce produit contient des particules abrasives qui agissent sur les verres. Des particules qui ont des vertus nettoyantes, mais que l’on ne retrouve qu’en quantité moindre dans les savons. Notons qu’en plus de les nettoyer, les dentifrices permettent d’estomper les rayures qui ternissent les phares.

La question qui se pose alors : comment faut-il procéder ? En fait, le nettoyage d’un phare avec du dentifrice comprend seulement quelques étapes. Nous allons vous les détailler ci-après :

  • Mettez un peu de dentifrice sur votre main et frottez-la doucement sur les phares. N’arrêtez que lorsque toute la surface en est recouverte.
  • Prenez ensuite un chiffon ou une vieille brosse à dents, et utilisez-les pour appliquer le produit sur la surface des phares.
  • Quand vous appliquerez le produit, frottez en dessinant de petits cercles.
  • Rincez et séchez.

Il convient d’utiliser des chiffons microfibres pour astiquer les phares. Ceci, pour éviter de les détériorer et pour ne laisser aucune trace. Dans le cas des phares très sales, le conducteur peut réitérer l’opération jusqu’à obtenir le résultat souhaité.

Lavez-les régulièrement

Comme les pneus ou les vitres, les phares doivent faire l’objet d’un entretien régulier pour garantir la sécurité du conducteur. En effet, ce dernier doit les garder propres et les nettoyer quand ils commencent à ternir.

Le bicarbonate de soude est un produit nettoyant efficace pour éclaircir les phares. Il peut être utilisé deux à trois fois tous les deux mois afin d’éliminer les saletés et les rayures. Voici comment vous pouvez procéder :

  • Saupoudrez-en une petite quantité, l’équivalent d’une cuillère à soupe, sur une éponge humide
  • Frottez l’éponge sur toute la surface du verre
  • Rincez avec de l’eau
  • Séchez en utilisant un chiffon fin et bien sec

Il vous est possible de concevoir un spray nettoyant en utilisant du vinaigre blanc. Pour ce faire, mélangez dans un flacon propre :

  • du vinaigre blanc. Environ un verre
  • Un demi-verre de savon liquide
  • Un demi-verre de bicarbonate de soude

Une fois mélangé, secouez le flacon pour rendre le mélange homogène. Appliquez-le ensuite sur les phares.

Utilisez des kits de rénovation

L’entretien des phares peut également se faire en usant d’un kit de rénovation. Très efficaces, ils sont mis en vente dans plusieurs établissements et à des prix abordables.

Notons qu’il est possible d’effectuer un ponçage sans recourir à du matériel. Toutefois, en procédant ainsi, on est contraint de faire des efforts importants. De plus, le résultat qui en ressort n’est pas forcément celui escompté. De fait, il est préférable d’opter pour un kit de rénovation. Avec ses kits, le résultat sera meilleur.Chez OuiGlass Nevers, nous pouvons nous occuper de vos phares. N’hésitez pas à faire appel à nos services si vous souhaitez les rénover. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site ou nous contacter au 03 86 58 33 63. Nous nous engageons à répondre à toutes vos questions.

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L’usure des pneus constitue un réel fléau pour les automobilistes. Elle peut être causée par différents facteurs, qui peuvent toutefois être évités grâce à certaines astuces. D’une manière générale, la qualité du produit est le principal élément qui détermine la vitesse d’usure. En revanche, il est possible pour le propriétaire d’optimiser la durée de vie de ses pneus en usant de quelques astuces.

Comment identifier l’usure des pneus ?

Généralement, les fabricants de pneus installent des indicateurs TWI (Tread Wear Indicator) dans le creux des sculptures, au centre de la bande de roulement. Il s’agit d’un indicateur de précision pour identifier l’usure des pneus. Il se présente comme une petite excroissance logée au fond du sillon du pneu. Chez certains fabricants, un indicateur supplémentaire peut être aperçu sur le flanc du pneu.

L’automobiliste saura qu’il sera temps de remplacer ses pneus lorsque la hauteur de la gomme est équivalente à celle du témoin d’usure. Une réglementation européenne dispose par ailleurs que la sculpture de la gomme doit être au minimum de 1,6 mm. En dessous de cette limite, le conducteur pourra se voir infliger une contravention de 4e classe pour usure excessive des pneus.

Les facteurs qui peuvent accentuer l’usure des pneus

De nombreux facteurs peuvent être à l’origine de l’usure des pneus :

  • La conduite en ville ;
  • La conduite sportive ;
  • Le mauvais gonflage des pneus ;
  • Le défaut de géométrie et de carrossage ;
  • L’usure d’amortisseurs ;
  • Le mauvais équilibrage des roues.

Les astuces pour réduire l’usure des pneus

Vérifier régulièrement la pression des pneus

La vérification régulière de la pression des pneus est primordiale pour assurer la sécurité et la performance de votre véhicule. Les pneus sous-gonflés ou sur-gonflés peuvent influer sur la manœuvrabilité de votre voiture, augmenter la consommation de carburant et même causer des accidents. Pour garder vos pneus en bon état, vérifiez la pression des pneus au moins une fois par mois à l’aide d’un manomètre pour mesurer la pression exacte. De plus, avant de faire un long trajet ou lorsque la température extérieure change de manière significative, pensez à vérifier la pression de vos pneus. En prenant le temps de vérifier régulièrement la pression des pneus, vous pouvez prolonger leur durée de vie et améliorer la sécurité sur la route.

Réaliser la vérification et le gonflage des pneus constitue une étape essentielle dans l’entretien de sa pneumatique. Cela prend peu de temps, et pourtant, elle permet de mieux conserver les pneus. 

Éviter de garer son véhicule en extérieur

Bien évidemment, tout le monde ne dispose pas d’un garage chez lui. Toutefois, les éléments en extérieur peuvent rapidement abîmer la pneumatique comme les rayons solaires, le froid, la pluie, la neige, etc. Les changements de température et les intempéries vont en effet fragiliser et réduire la durée de vie des pneus. Pour éviter cela, il est possible de recouvrir le véhicule avec une housse adaptée, ou de garer le véhicule à des emplacements à l’ombre.

Monter des pneus adaptés à la saison

Cette étape paraît logique et pourtant, de nombreux automobilistes omettent encore de remplacer leurs pneus d’été pendant l’hiver. Cela a pour conséquence de limiter les performances du véhicule, mais aussi de favoriser l’usure précoce des pneus.

Il faut savoir que les pneus d’hiver sont constitués de gommes spécialement conçues pour résister aux températures en dessous de 7 °C. Par conséquent, une fois que la route est plus chaude, la gomme ne supportera plus la chaleur et elle finira par fondre sous l’effet du soleil.

Un mauvais entretien des pneus peut facilement conduire à un accident de la route. En effet, il peut arriver que suite à un dégonflement des pneus, le conducteur perd le contrôle et se prend un mur. Cela aura alors des impacts sur la carrosserie du véhicule qu’il faudra réparer au plus vite. Pour ce faire, il est possible de contacter OuiGlass Lorient qui propose des services de réparation d’impact afin de remettre le véhicule à neuf. La prise de rendez-vous se fait par téléphone au 02 90 73 57 43 ou depuis le site internet.

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Liste des choses à ne jamais faire avec sa voiture

Freiner et démarrer brusquement

Bien que cela soit très représenté dans le cinéma, le fait d’accélérer et de démarrer très brusquement n’est absolument pas recommandé. Cela est même très dangereux pour la voiture. Pareil pour le fait de freiner d’un coup sec, malgré que ce geste soit parfois nécessaire pour des raisons de sécurité. En tout cas, hors du contexte de sécurité, appuyer sur la pédale de frein de manière trop brusque est à éviter fortement.

Ce type de geste peut réduire la durée de vie du moteur, qui risquerait alors de s’abîmer plus rapidement. En démarrant et en freinant lentement, l’automobiliste préserve non seulement son moteur, mais il peut également faire des économies sur sa consommation de carburant.

Négliger la vérification de la pression des pneus

Cette astuce peut sembler anodine, mais de nombreux automobilistes la négligent très souvent. Surtout lorsque la voiture n’a pas été utilisée depuis plusieurs jours, voire des semaines. Or, une mauvaise pression des pneus peut être dangereuse une fois sur la route. Des pneus peu ou trop gonflés peuvent causer les problèmes suivants : mauvaise adhérence, usure irrégulière, éclatement, etc.

Négliger le nettoyage de la voiture

La voiture doit être régulièrement nettoyée pour le préserver de l’usure et pour conserver son éclat. Sur la route, le véhicule fait face à diverses sortes de pollution (poussière, fumée, eau, boue, etc.) qui vont s’accrocher à la carrosserie, aux vitres et aux pneus. Ces saletés vont alors ternir l’aspect général de ces surfaces, ce qui dégradera l’image du véhicule.

D’une manière générale, il est conseillé de conduire sa voiture au lavage au moins une fois par semaine. Il faut se renseigner sur le mode de lavage à utiliser en fonction des besoins. D’autres paramètres comme la saison sont aussi à prendre en compte.

Il ne faut pas non plus oublier de nettoyer l’intérieur du véhicule avec des produits spéciaux. Ces derniers permettent d’éliminer les mauvaises odeurs et de redonner une bonne fraîcheur à l’habitacle.

Les choses à ne jamais faire avec sa voiture : les conséquences

Négliger l’état général de la voiture peut avoir des répercussions au niveau du moteur, du système et des accessoires du véhicule. Le moteur peut par exemple perdre en efficacité, et peut se retrouver très souvent en panne ou aura du mal à démarrer. Quant aux accessoires, elles peuvent se détériorer, ce qui réduira l’esthétique extérieure du véhicule. Pour faire face à ces problèmes, il est possible de se tourner vers OuiGlass Rive Gauche. OuiGlass peut s’occuper du remplacement de pare-brise et de vitres lorsque ceux-ci sont trop usés. Ce professionnel peut également faire un décalaminage du moteur lorsque cela est nécessaire. Les prises de rendez-vous se font par téléphone au 02 79 91 20 23 ou directement depuis le site internet.

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